Brdske trke su poluamaterski sport, mada ima auta sto im samo motor kosta 50000 €. Pulicu svaka cast sto se uspio prodati i skupiti lovicu od Mercedesa
stvarno misliš da u auto od 100000 € samo sastave motor i kako Bog da? motor se ne razrađuje, nisu cipele...po tome ni jedan trkaći auto se nebi mogao odmah voziti kada mu se generalka napravi
200 km/h kroz tunel je vrlo sporo. Moj rekord je bio 286 km/h više nisam imo muda.... Zezam se brže nije išlo ali istina je, daje tunel dugačak sa blagom desnom krivinom. 3 sam dana kupovo različite novine gledo dnevnik, da vidim kako oznanjuju najvišu zabilježenu brzinu. Ništa od toga. Iako je bilo puno kamera i radara, do ssmog tunela naletijo sam na oar radara sa brzinama prijeko 200 km/h... Ništa nitko nije objavljivo. Nikoga nisu tražili ama ništa. Vidi se kad čovjek ludi sa mašinom brez registarskih tablica niko se ne upušta u tu priču. A , da su me uhvatili svi bi pisali o tome. Vozilo nije bilo moje, vozilo nije bilo osigurano ni registrirano, vozilo je imalo konačnu brzinu prijeko 300 km/h ali iskreno nikad nisam priješo te brzine. Najviše me zapanjuje vrijeme u kojem sam prešo veliko rastojanje, za 25 minuta to danas nebi mogo ni sa Lamburginiom Aventadorom. Ne zbog snage nego zbog povečanog broja automobila na auto cesti. Prije 15 godina autoput izvan špice bijo je puno slobodniji. Mladost ludost.
@@djukabazuka8446 Da mi danas daš vozilo sa duplom snagom i naravno boljim karateristikama i unutra vreču novca: 1 milijun € i kažeš ajde probaj još jednom, da pobjediš prijašnje vrijeme... Ne hvala. Mladost ludost. Dok se sam nisam slupo na zatvorenoj cesti sa 200km/h brzine nisam znao šta je strah. Kad si mlad misliš, da možeš uračunati svaki detalj u računicu, brzine, kočenja optimalnog ulazka izlaska iz krivine... Mene je sjebala temparatura i smasa asfalta. I samo jedna mala rupetina u asfaltu bila je razlig katastrofi, kad sam vozijo preko razumne granice. Dan danas imam SUV sa 550 konja ali to mi je za gušt. Za srce je motor. A za andrenalin vkastnik sam automobila preradenog za brdske utrke ili utrke na stazama. 1050 kg težine sa oko 260-280 konja, sigurnostni kavez 6 točkovni sigurnostni padovi i komplet oprema za slučaj požara ili udesa, kaciga itd... Ali dobro razumem mladež zašto vole , da iskoriste potencijale svojih automobila. Moje priporučenue bi bilo. Vozite brzo na odsjecima ceste kde je malo prometa i činite to ponoči jer je još sigurnije ( manje prometa ) vide se svetla nadolazečega automobila iz suprotne smeri... Pozdrav.
Auto nov sa 0 km ne smije da se vozi preko 4000 obrtaja. Do prvih mislim 2000 km. A.sto se tice mercedes E klasse 55 amg. To je auto.mojih snova. Volim ga jer je najbolji ikad.
Vozio Sam ga u Becu,od nekog dr kad Sam radio u transportnoj firmi. Extra auto,razbolio Sam se,nisam htio da ga vratim u firmu. Zavrtio Sam ga jos par krugova oko kvarta sretan ko mali majmun,naravno esp je bio ugasen svo vrijeme...
@@n.n.7444 auto je čudoviste, zamsli tada kada se pojavio 2003 kakav je bio. Ja sam vozio CL 63 AMG. 2010 god. Pojacan na 630 konja. Brutalni je to sta mozes da dobijec od tog auta za nekih 30.000 eura. A bio je 200.000 tada.
@@estlit7191 I sto da ja sad tebi napisem..Evo ti ukratko...Audi s4 1997 god 4.2 quattro skoro 300 ks auto ima i 600 chf je placen deblokada..inace je 250 maks bilo..bez blokade ravno 280 kmh ide
@@dezurnilogicar6969 Poanta je da je vozio 209 tamo gdje to nije dupušteno.A uvaženi gospodin koji je vozač utrka bi trebao biti neki primjer normalne vožnje.
Onaj tko nije sposoban da vozi 200 na autoputu taj ne bi ni trebao dobiti vozačku dozvolu, a gospodinu Puliću možete samo dati svoj naklon. I ti policajci da su bili pravi pustili bi ga. Sigurniji je on sa 200 nego ovi danas s mobitelima u rukama i što voze 80 po autoputu..
Bolje 200 kroz tunel neg 200 kroz Kebrada Laondu
Kebrada leondu jel to badjun nešto spominjao hahahah
Badjun vesla po Amazoni 209 km/h
SOK SAK SOK
ahahhahahahahahahhahahahahhahahha
Bađo i Bili šaman veslanje 300 na sat ljudski rekord
Zurio je, al nije bezao...ako ste na to mislili
Najjaci ste
Nije 211 nego 204 hahaha
@@mijojukic7868 hahahahahahahahahahaahhahahahahhahahah
Nije govno nego se pas posrao
Legenda🔥🔥🔥
Napokon da i Marv iz Home Alone gostuje kod vas 💪💪
Oplakao sam komentar 😂😂😂
Pravda za Nika Pulića! Izdrži brate 😁🤬✊
Pa sta i da je bio tunel. Vozilo se i brze kroz tunel a sad serete covjeku. Ako kaze da nije vozio onda nije ulovila ga policija prije tunela jbg🤣🤣🤣
Brdske trke su poluamaterski sport, mada ima auta sto im samo motor kosta 50000 €. Pulicu svaka cast sto se uspio prodati i skupiti lovicu od Mercedesa
Da, iz svijeta brdskih utrka doci do statusa gotovo pa tvornickog amg vozaca je zbilja svojevrsna “against all odds” prica, tako da respekt.
Nije mi jasno zasto se za sliku stavili gtr-a kad je vozio e klasu najmocniju silu i prijasnjih vremena i danasnjih
Svaka cast za tu izjavu jer je E klasa sila.
Do prije 15 god nije ni bilo kazne za mobitel..
kud nerazrađeni motor tjeraš 200 hhahah ajde kad voze političare Anemiju i Zoku pod rotacijama prolete sa 200
To je amgu 3000okretaja u najvisoj brzini.
stvarno misliš da u auto od 100000 € samo sastave motor i kako Bog da? motor se ne razrađuje, nisu cipele...po tome ni jedan trkaći auto se nebi mogao odmah voziti kada mu se generalka napravi
@@Kmica-vk1ur zajebavam se, ta mašina je nepoderiva, v8 kompresor 💪
@@jureselak4456 vjerovao ili ne ta mašina ima 5 brzina, nije to novi Amg sa 7-8 brzina, po meni je ovo i bolje za motor manje brzina nego nova sranja
@@dezurnilogicar6969 Automatik AMG odavno ima 7 brzina.
200 km/h kroz tunel je vrlo sporo. Moj rekord je bio 286 km/h više nisam imo muda.... Zezam se brže nije išlo ali istina je, daje tunel dugačak sa blagom desnom krivinom. 3 sam dana kupovo različite novine gledo dnevnik, da vidim kako oznanjuju najvišu zabilježenu brzinu. Ništa od toga. Iako je bilo puno kamera i radara, do ssmog tunela naletijo sam na oar radara sa brzinama prijeko 200 km/h... Ništa nitko nije objavljivo. Nikoga nisu tražili ama ništa. Vidi se kad čovjek ludi sa mašinom brez registarskih tablica niko se ne upušta u tu priču. A , da su me uhvatili svi bi pisali o tome. Vozilo nije bilo moje, vozilo nije bilo osigurano ni registrirano, vozilo je imalo konačnu brzinu prijeko 300 km/h ali iskreno nikad nisam priješo te brzine. Najviše me zapanjuje vrijeme u kojem sam prešo veliko rastojanje, za 25 minuta to danas nebi mogo ni sa Lamburginiom Aventadorom. Ne zbog snage nego zbog povečanog broja automobila na auto cesti. Prije 15 godina autoput izvan špice bijo je puno slobodniji. Mladost ludost.
Bravo, Sanele Sabanovicu..svaka cast
@@djukabazuka8446 Da mi danas daš vozilo sa duplom snagom i naravno boljim karateristikama i unutra vreču novca: 1 milijun € i kažeš ajde probaj još jednom, da pobjediš prijašnje vrijeme...
Ne hvala. Mladost ludost. Dok se sam nisam slupo na zatvorenoj cesti sa 200km/h brzine nisam znao šta je strah. Kad si mlad misliš, da možeš uračunati svaki detalj u računicu, brzine, kočenja optimalnog ulazka izlaska iz krivine... Mene je sjebala temparatura i smasa asfalta. I samo jedna mala rupetina u asfaltu bila je razlig katastrofi, kad sam vozijo preko razumne granice.
Dan danas imam SUV sa 550 konja ali to mi je za gušt. Za srce je motor. A za andrenalin vkastnik sam automobila preradenog za brdske utrke ili utrke na stazama. 1050 kg težine sa oko 260-280 konja, sigurnostni kavez 6 točkovni sigurnostni padovi i komplet oprema za slučaj požara ili udesa, kaciga itd...
Ali dobro razumem mladež zašto vole , da iskoriste potencijale svojih automobila.
Moje priporučenue bi bilo. Vozite brzo na odsjecima ceste kde je malo prometa i činite to ponoči jer je još sigurnije ( manje prometa ) vide se svetla nadolazečega automobila iz suprotne smeri...
Pozdrav.
Ja sam vozio 230 kroz tunel...
U GTA SAN ANDREAS ILI GTA 5?
Mi svako dnevno vozimo preko 200 kroz tunel cak smo i jednu nesrecu napravili ali sa motorima
postao prvak crkvenog tornja 😁
Auto nov sa 0 km ne smije da se vozi preko 4000 obrtaja. Do prvih mislim 2000 km. A.sto se tice mercedes E klasse 55 amg. To je auto.mojih snova. Volim ga jer je najbolji ikad.
Vozio Sam ga u Becu,od nekog dr kad Sam radio u transportnoj firmi. Extra auto,razbolio Sam se,nisam htio da ga vratim u firmu. Zavrtio Sam ga jos par krugova oko kvarta sretan ko mali majmun,naravno esp je bio ugasen svo vrijeme...
@@n.n.7444 auto je čudoviste, zamsli tada kada se pojavio 2003 kakav je bio. Ja sam vozio CL 63 AMG. 2010 god. Pojacan na 630 konja. Brutalni je to sta mozes da dobijec od tog auta za nekih 30.000 eura. A bio je 200.000 tada.
M5 daleko bolji
A kako bi bilo lepo kad bi ti mediji pisali kojom se brzinom voze politicari i kako se njihovi vozaci ponasaju na putu...
Bilo kuda Bađun svuda😂
Puliću je tada napravljena velika nepravda
Zadar-Split ja i Audi S4 280 kmh na sat bez problema..jedan od bolji auta sto sam ima
A onda si se probudio
@@estlit7191 I sto da ja sad tebi napisem..Evo ti ukratko...Audi s4 1997 god 4.2 quattro skoro 300 ks auto ima i 600 chf je placen deblokada..inace je 250 maks bilo..bez blokade ravno 280 kmh ide
Mozda jos negdi imam video ili slike
@@alpina7047 s4 97 godine je imao 2.7 biturbo koliko ja znam.
Ja sa c klasse iso 240 kroz tunel (do blokade), das leben genießen.
Wollte nur fragen ob du auch in D-A-CH mit 240 km/h durch die Tunells fährst?
@@lovedalmatia5084 In D schon
@@drazenbudis7881
Junge, Junge....
na auto putu..ovo je na magistralnom putu
@@andrija2946 koje ovo?
Ja sma lično vozio passata 6 icu kroz tunel 180 kad sam išao na more...
Tako i treba, ne salim se
@@evomene4518 brat si mojj
Bolje 30 minuta kasnije nego 30 godina ranije
@@АлександарКовачевић-б6р problem je sto su neki puno sposobniji za voznju od prosjeka, a ograničenja brzine su za takve preniska
@@evomene4518 pa druze ne ginu losi vozaci, nego ovi sto misle da znaju. Slupa se i vozac formule 1 a ne neki random lik sa BMW-om, jesi ti realan?
Ej kojo big deal sto je vozia 200 kroz tunel pa vozia je i vise hahah
Prika da si vozia još šestero dice i žena okriće janje na haubi, možda bi ti i povirova!
Jel zbilja mislis da covjek koji je medju prvima na svijetu dobio SLR 722 na otvoreno testiranje ima potrebu izmisljati price?
@@drazenbudis7881 Prika nisi u toku, nisi u toku!
Nije 200 nego je 201😂😂😂
NIKO JE KRALJ
Lud si skroz. Vozio si i brze ali su te uhvatili sa 209. Km. Izvini nisu te mediji zeznuli. Vec ti sam vozio si 209
nije vozio kroz tunel, to je poanta, na otvorenom pravcu koji još prema Zadru ima pad tak da možeš drlju od 70 konja tamo poterat 200kmh
@@dezurnilogicar6969 Poanta je da je vozio 209 tamo gdje to nije dupušteno.A uvaženi gospodin koji je vozač utrka bi trebao biti neki primjer normalne vožnje.
@@dejannedic4067 Poanta je da bi svi autoputevi trebali biti neograniceni.
To je i jedino sto bi me ikada natjeralo da im platim cestarinu.
@@drazenbudis7881 Super za tebe.
Onaj tko nije sposoban da vozi 200 na autoputu taj ne bi ni trebao dobiti vozačku dozvolu, a gospodinu Puliću možete samo dati svoj naklon.
I ti policajci da su bili pravi pustili bi ga.
Sigurniji je on sa 200 nego ovi danas s mobitelima u rukama i što voze 80 po autoputu..
ha, ha 200 u tunelu, ništa strašno, ali dežurni dušebrižnici moraju prodavati demagogiju
a kočnice na mečki jedan prednji disk ko sva 4 na golfu hahahahahha