Здравствуйте! Ну бывает всякое! Некоторые переставляют его под капот, что-бы, не мучаться и не лазить под авто. Посмотрите повнимательнее, от магистрали бензонасоса. У моего друга, тоже Пыж, Партнёр, но 1.4.От моего Ситроена, не подошёл! На сервисе, поставили другой! Должен быть и может стоять, в другом месте! Удачи, Вам!
P. S. У Вас, скорее всего он стоит под капотом. Самый простой вариант( если есть такая возможность), зайти в любую фирму, типа "автодок", экзист" и попросить по ВИНУ подобрать топливный фильтр. Если, как Вы писали, что он есть, обратите внимание, на его конфигурацию. Если он напоминает, дачный рукомойник, то он слева от двигателя ( если стоять спереди и смотреть на него). В замене есть один нюанс, перед открытием, поворачивается шток по часовой стрелке и немного поднимается. Перед этим, надо отсоединить от корпуса трубопровод ( как у меня, на зажимах). Далее, 3 самореза и отделяем, корпус от фильтра! Собираем в обратном порядке, не забываем повернуть шток, на место. Если фильтр, как у меня, то всё проще. Замена, такая-же. Фильтр посмотрите под капотом. Извините, что так сложно! Просто Вы не обозначили модель кузова. Удачи!!!
@@user-ue8xm6ji1b Здравствуйте! Однозначно есть! Вопрос, только по расположению! Если нет под днищем, значит, как правило, надо смотреть под капотом, слева ( по ходу движения авто, справа от двигателя)! По дизелю, к сожалению, не подскажу, но ПСА, как правило одинаковы в местах установки!
@@user-te2jy5un6gЗдравствуйте. Бонзо-магистраль, идет от насоса, который стоит в баке, через фильтр, к рампе. Если не нашли его под днищем, посмотрите, слева, от двигателя( если стоять перед авто и смотреть на него(на двигатель))! Трубка, приходящая к рампе, должна идти от фильтра. Он может быть другой конфигурации и меняться по - другому!
@@user-ix4ip1tf5i Здравствуйте. Если Вы, покупали фильтр по ВИНу, он однозначно есть. Мне уже несколько человек , обладателей Пежо, писали, что не могут его найти! Если его нет под днищем авто, то он, с левой стороны, от двигателя! Если стоять, перед авто, с открытым капотом и смотреть на мотор! Бензин приходит на рампу( продолговатая хрень, за мотором). У нас, трубопровод пластиковый! Поэтому посмотрите куда уходит трубка с неё. Она должна уйти, на фильтр. Да ещё!!! Посмотрите нам конфигурацию фильтра, он может быть не проточным, как у меня, а, как картридж, как маслянный! Повнимательнее посмотрите, слева, чуть ниже, клапанной крышки. Удачи, Вам! Если, что пишите!
Здравствуйте!машина начада тупить на перекрестках и на разгоне , я понял что это топливо ? Посмотрел в инте , а полез менять , а найти немогу . Теперь выписал фильтр в модуль , придет буду менять там . По vin я не смотрел . Я посмотрел слева трубка приходит поворачивает и заходит сзади снизу воздушного фльтра . Рассмотрел , но там на фильтр непохоже . Я живу , в400км от спец центра , поэтому спросит не у кого, приходится польховаться ином , а местные их боятся как черта . Масло не все умеют менять на этих машинах ..
@@user-ix4ip1tf5i Здравствуйте. Причин, полно, что авто начало тупить. Я бы в первую очередь, посмотрел свечи. Далее, могут быть датчики. Иногда лечится, прочисткой дросселя. У меня, в конце года, оказался люфт, в нижней части двигателя, разбилось посадочное гнездо звезды ГРМ. Никто не брался, даже спецы по французам! Только вытягивание денег. Если у Вас вылечится заменой фильтра, буду рад! Да и готов помочь дистанционно! Если не решили проблему, не стесняйтесь, пишите мне на почту! Присылайте фото! Вместе разберёмся! Днём, в зоне плохой связи, вечером могу поискать! Да! Ещё одна из причин, катушка зажигания! Так-же, катализатор, если не удалён! Пришлите лучше фото! Будет легче понимать проблему! Моя почта : lion6708@mail.ru
@@user-ix4ip1tf5i Здравствуйте. Причин, полно, что авто начало тупить. Я бы в первую очередь, посмотрел свечи. Далее, могут быть датчики. Иногда лечится, прочисткой дросселя. У меня, в конце года, оказался люфт, в нижней части двигателя, разбилось посадочное гнездо звезды ГРМ. Никто не брался, даже спецы по французам! Только вытягивание денег. Если у Вас вылечится заменой фильтра, буду рад! Да и готов помочь дистанционно! Если не решили проблему, не стесняйтесь, пишите мне на почту! Присылайте фото! Вместе разберёмся! Днём, в зоне плохой связи, вечером могу поискать! Да! Ещё одна из причин, катушка зажигания! Так-же, катализатор, если не удалён! Пришлите лучше фото! Будет легче понимать проблему! Моя почта : lion6708@mail.ru
У меня пежо партнер двигатель TU5. Фильтр купил но на машине его не нашел.
Здравствуйте! Ну бывает всякое! Некоторые переставляют его под капот, что-бы, не мучаться и не лазить под авто. Посмотрите повнимательнее, от магистрали бензонасоса. У моего друга, тоже Пыж, Партнёр, но 1.4.От моего Ситроена, не подошёл! На сервисе, поставили другой! Должен быть и может стоять, в другом месте! Удачи, Вам!
P. S. У Вас, скорее всего он стоит под капотом. Самый простой вариант( если есть такая возможность), зайти в любую фирму, типа "автодок", экзист" и попросить по ВИНУ подобрать топливный фильтр. Если, как Вы писали, что он есть, обратите внимание, на его конфигурацию. Если он напоминает, дачный рукомойник, то он слева от двигателя ( если стоять спереди и смотреть на него). В замене есть один нюанс, перед открытием, поворачивается шток по часовой стрелке и немного поднимается. Перед этим, надо отсоединить от корпуса трубопровод ( как у меня, на зажимах). Далее, 3 самореза и отделяем, корпус от фильтра! Собираем в обратном порядке, не забываем повернуть шток, на место. Если фильтр, как у меня, то всё проще. Замена, такая-же. Фильтр посмотрите под капотом. Извините, что так сложно! Просто Вы не обозначили модель кузова. Удачи!!!
Интересно в DS5 дизель. Он там есть или нет?
@@user-ue8xm6ji1b Здравствуйте! Однозначно есть! Вопрос, только по расположению! Если нет под днищем, значит, как правило, надо смотреть под капотом, слева ( по ходу движения авто, справа от двигателя)! По дизелю, к сожалению, не подскажу, но ПСА, как правило одинаковы в местах установки!
У меня 307 тоже не нашёл.
@@user-te2jy5un6gЗдравствуйте. Бонзо-магистраль, идет от насоса, который стоит в баке, через фильтр, к рампе. Если не нашли его под днищем, посмотрите, слева, от двигателя( если стоять перед авто и смотреть на него(на двигатель))! Трубка, приходящая к рампе, должна идти от фильтра. Он может быть другой конфигурации и меняться по - другому!
Пежо 308 SW ? У меня пежо 308 2009г. , я купил фильтр , но на авто ненашел ненашел .
@@user-ix4ip1tf5i Здравствуйте. Если Вы, покупали фильтр по ВИНу, он однозначно есть. Мне уже несколько человек , обладателей Пежо, писали, что не могут его найти! Если его нет под днищем авто, то он, с левой стороны, от двигателя! Если стоять, перед авто, с открытым капотом и смотреть на мотор! Бензин приходит на рампу( продолговатая хрень, за мотором). У нас, трубопровод пластиковый! Поэтому посмотрите куда уходит трубка с неё. Она должна уйти, на фильтр. Да ещё!!! Посмотрите нам конфигурацию фильтра, он может быть не проточным, как у меня, а, как картридж, как маслянный! Повнимательнее посмотрите, слева, чуть ниже, клапанной крышки. Удачи, Вам! Если, что пишите!
Здравствуйте!машина начада тупить на перекрестках и на разгоне , я понял что это топливо ? Посмотрел в инте , а полез менять , а найти немогу . Теперь выписал фильтр в модуль , придет буду менять там . По vin я не смотрел . Я посмотрел слева трубка приходит поворачивает и заходит сзади снизу воздушного фльтра . Рассмотрел , но там на фильтр непохоже . Я живу , в400км от спец центра , поэтому спросит не у кого, приходится польховаться ином , а местные их боятся как черта . Масло не все умеют менять на этих машинах ..
@@user-ix4ip1tf5i Здравствуйте. Причин, полно, что авто начало тупить. Я бы в первую очередь, посмотрел свечи. Далее, могут быть датчики. Иногда лечится, прочисткой дросселя. У меня, в конце года, оказался люфт, в нижней части двигателя, разбилось посадочное гнездо звезды ГРМ. Никто не брался, даже спецы по французам! Только вытягивание денег. Если у Вас вылечится заменой фильтра, буду рад! Да и готов помочь дистанционно! Если не решили проблему, не стесняйтесь, пишите мне на почту! Присылайте фото! Вместе разберёмся! Днём, в зоне плохой связи, вечером могу поискать! Да! Ещё одна из причин, катушка зажигания! Так-же, катализатор, если не удалён! Пришлите лучше фото! Будет легче понимать проблему! Моя почта : lion6708@mail.ru
@@user-ix4ip1tf5i Здравствуйте. Причин, полно, что авто начало тупить. Я бы в первую очередь, посмотрел свечи. Далее, могут быть датчики. Иногда лечится, прочисткой дросселя. У меня, в конце года, оказался люфт, в нижней части двигателя, разбилось посадочное гнездо звезды ГРМ. Никто не брался, даже спецы по французам! Только вытягивание денег. Если у Вас вылечится заменой фильтра, буду рад! Да и готов помочь дистанционно! Если не решили проблему, не стесняйтесь, пишите мне на почту! Присылайте фото! Вместе разберёмся! Днём, в зоне плохой связи, вечером могу поискать! Да! Ещё одна из причин, катушка зажигания! Так-же, катализатор, если не удалён! Пришлите лучше фото! Будет легче понимать проблему! Моя почта : lion6708@mail.ru
Ваш топливный, может стоять в "стакане"!. Жду инфы от Вас!