MERCEDES-BENZ 1519 6X6 MAMUTE: um projeto da Engesa para o Exército Brasileiro | Garagem Peso-Pesado
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- Опубліковано 10 лис 2021
- Nesta semana vamos conhecer uma lenda do Exército Brasileiro. O Mercedes-Benz 1519 6X6 recebeu o apelido de Mamute por uma razão bem simples: ele é brutal. Concebido inicialmente pela Engesa para um projeto chamado de Sucuri que acabou não evoluindo o conjunto mecânico que traz o eixo bumerangue (boomerang) foi adaptado no modelo da Mercedes, dando origem a um caminhão que fez história nas forças armadas. #garagemdobellote #mb1519 #mb15196x6
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Tive o orgulho de ser o último militar da ativa a dirigir essa lenda em especial essa viatura do vídeo no 14°GAC em Pouso Alegre Quando preparamos essas lendas para o leilão no ano de 2017, orgulho em saber de que está em ótimo estado de conservação ainda preservando a história desse caminhão que marcou a vida de muitos homens!
Então, amigo, você é uma lenda viva! E que vc viva muito para contar essa história para futuras gerações!
Meu amigo, também sou de Pouso Alegre e vi esses caminhões por muitos 7 de setembro, me lembro que eles puxavam os obuses 155mm. Só por curiosidade, quais caminhões substituíram eles?
@@flaviomoreira5996 VW Constellation 31.320 6x6
Parabéns por ajudar a cuidar dessa lenda
O dono podia falar o nome do batalhão/Cidade do qual essa viatura saiu para a gente poder mandar um salve para o pessoal da manutenção de lá. Eles fizeram um excelente trabalho ao longo dos anos na conservação da viatura
A Engesa também fabricou caminhões 6x6 a partir do Dodge D-700, Scania LT-110, Chevrolet C-65 e Ford F-600.
Gostei desse destaque que vc deu para a área militar, eles possuem veículos fabulosos, com adaptações sensacionais, que venham outros !
Boa noite Renato,cara...., quê lembrança boa me veio agora.Servi nós anos 90(92-96) no 13 GAC aqui no Rio grande do Sul tracionando um obus de 155mml(M-114). Quê saudade,trocar a marcha no tempo...(se errava...,para e começa do zero KKK), nos campos de Butiá,Saicã etc...,era uma loucura no barro,ligava o 6X6 e lá ia nós.
Coitados dos soldados quê iam na carroceria (pulavam como pipoca kkkkk).Enfim,escreveria um livro d boas recordações.Abcs tchê !
Alguns anos atrás, vi em uma oficina em São Miguel do Oeste, SC, a restauração de oito (08) que voltaram para a ativa. Tirei um monte de fotos. A curiosidade e que apenas um mecânico e um auxiliar efetuaram a restauração.
interessante aqui na minha cidade tem o 14 GAC pouso alegre mg
@@alessandrolima7818 Em São Miguel do Oeste, SC é o 14º Regimento de Cavalaria Mecanizado. Os caminhões restaurados foram enviados para Bagé - RS.
Eu também servi em 98 no 13 GAC 2°Bo
O boomerang pula mas o 5 ton é bem pior saudades dos vovô.
Como mi Gustao muchichesmo esto Militario MERCEDES 6X6!!👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷😍😍😍😍😍
Bela matéria Bellote nos desfiles do 7 de setembro quando era muleke ficava admirando este MB Mamute parabéns 👏🏽👍🏽
É uma pena que isso não acontece como antigamente, estes desfiles eram demais
Muito boa a matéria, a Engesa faz parte importante da história automobilística e militar do país.
Sugestão para o Bellote fazer matéria com algum fora de estrada da Caterpillar.
Essa matéria foi sensacional, caro Bellote!!
Uma pena o que aconteceu com a Engesa! Poderia ter sido a nossa Oshkosh. Ela poderia ter sido salva.
Excelente matéria! Minhas continências, Coronel Bellote!!!
Um forte abraço!! 🇧🇷
Muito legal esses mamutes, acompanho o canal COTRAMS Viaturas Militares em Ação, passou bastante desses veículos por lá, eles sempre tem dessas coisas raras disponíveis.
Esse caminhão transforma a transamazônica em playground!
Parabéns ao proprietário
Excelente caminhão
Gostei da tocada cano cheio e trocas precisa
Caminhão além de seu tempo Engesa e Mercedes-Benz nota 10
Caminhão raiz, bruto!
Tá craque no tempo da caixa seca.
Esse caminhão andando na rua é o verdadeiro som das trombetas do apocalipse!!!!!! Que veículo lindo!!!
Que saudades desse monstrengo! Era o rebocador dos obuses 155 mm do 16º GAC Grupo de Artilharia de Campanha, de São Leopoldo RS, onde cursei o NPOR em 1980... nosso canhão de instrução era o famoso Krupp 75 mm, rebocados por esses "bichões"... nossos exercícios de campo eram realizados do CISG Campo de Instrução de São Gerônimo... valentes esses Mercedez com suspensão "BUMERANGUE" da ENGESA... Era lindo de ver os guris que eram seus motoristas lavando esse monstrengo nas rampas de lavagem que ficavam ao lado do pavilhão do NPOR, em pleno inverno gaúcho... vinham "marrons" do campo, e eles tinham que deixá-los reluzindo... que escola, essa!
Sensacional
Esse 1519 é demais...
QUE MATÉRIA MARAVILHOSA, EXCELENTE REPORTAGEM MESMO!! ESSE CLÁSSICO MERCEDÃO DO EXÉRCITO É SIMPLES, BÁSICO, RÚSTICO, ROBUSTO E BRUTO, MAIS AO MESMO TEMPO, LINDO, BELO, ESTILOSO E CHARMOSO!! O PROPRIETÁRIO FEZ UMA EXCELENTE EXPLICAÇÃO SOBRE A FICHA TÉCNICA DESSE EXTRAORDINÁRIO CAMINHÃO, QUE BAITA EXPLICAÇÃO!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PARABÉNS BELLOTE, PARABÉNS AO PROPRIETÁRIO!!
Boa noite, já trabalhei na casas sendas e era o 1519 que levava as mercadorias p as lojas! Já sabia de longe quando estavam chegando p descarregar! Muito bom ouvir o barulho do motor dele! Parabéns ao dono! Não desistiu do seu sonho! Um abraço a todos?
Q relíquia
Belo vídeo!! Bellote, faz também do caminhão-escada da VASP, que o Gustavo e o Juliano tem! Fora isso tem o caminhão de bombeiros, a ambulância e outros!!
Na engenharia do exército ele é conhecido como boomerang porque ele vai e volta. Não existe terreno que pare ele.
5 Ton é igual coração de mãe, sempre cabe mais um.
Muito bacana!!!
adaptação sensacional
Andei nesse caminhão. Se vc adquiriu de uma unidade militar em Minas e ele era originalmente para rebocar o Obús 155 mm, certamente foi adquirido do 14° Grupo de Artilharia de Campanha, sediado em Pouso Alegue, sul de Minas.
Muito da hora parabéns Renato
Que matéria sensacional, adorei muito!! Sempre fui fascinado por veículos militares pesados e como funcionam seus componentes.
Cheguei a ver desses na estrada, em épocas de enchente, etc, levando suprimentos. Sensacional esse caminhão!
Não fui militar...mas,toda admiração👏🏻🇧🇷
que monstro
No meu Quartel o nome dele era Bumerangue Mb 1519
Até 91 tinha ele Batalhão de engenharia em Sta Cruz no Rio de Janeiro
1519 e juventus
Boa dupla
Engenheiros Americanos S A!
A sede ficava na minha cidade, hoje é Maxion divisão de rodas e chassis!
Obra de Arte, Parabéns ENGESA
Top essa VTR.
Parabéns
Selva Brasil 🇧🇷
Brinquedo legal, ate começar a chover kkkk
Aço 🇧🇷
Caramba, o coração chega a bater mais forte!! Pelo caminhão, pelo Juventus e pela rua onde foi gravada a reportagem ser do lado da escola onde passei 9 anos de minha vida!! :D
Excelente vídeo
ENGESA - SÃO JOSÉ DOS CAMPOS/SP
Recodo bem nos tempos que servi ao EB.de onde utilizava o bom Mercedes Mamute.tamto ele como o Reo
Bela máquina ótimo!
Fui militar e servi na Brigada Paraquedista aqui no Rio, salvo engano havia um desse no quartel ao lado no 31 GAC. Eu sempre via esse veículo achava muito legal e ao mesmo sinistro.
Fui soldado e puxei muito canhão nas Mercedes 1418LA e nos reo
Carai é ele mesmo , Tenente Franchini !
2ª Companhia de Transporte
Com um mamute destes eu iria ao norte e nordeste deste enorme país. Adeus vida monótona!
Show muito top !!
Um monster truck. Claro que é bom demais pro Brasil
Que monstro! , orgulho nacional engesa !
Muito legal, parabéns pela matéria
Perfeito para o exército daquela época e perfeito para nosso "asfalto" nos dias de hoje. Brincadeiras a parte, parabéns pela matéria Bellote.
Essa máquina sobe até parede, se deixar... Show!!
Muito legal. Valeu pelo vídeo
Nossa, amedronta ver o monstrão vindo de frente
ah a Engesa, tanto que estou na busca por comprar uma unidade Engesa 4 1986 ou até mesmo no Agrale Marruá AM50, (que usa toda a engenharia do Engesa), depois que vi um ao vivo, não sai mais da minha cabeça ter um belo exemplar raro e em boas condiçoes. Parabéns Bellote pelo sucesso do canal!
Muito bacana o caminhão!
Boa noite. Tive o privilégio de servir no 12'G.A.C por 8 anos de 1996 a 2004 dos quais 6 foram na garagem como motorista de 5 TOM. Hoje sou cegonheiro. Aí foi o início da minha carreira. Bons tempos.
Aí sim, aí é ostentar👍👏👏🇧🇷
Já estive dentro do novo caminhão más como tropa
Maravilhoso, obrigado pelo conteúdo único, um abração
Caminhao mto bacana. So achei que faltou ser cabine fechada
tem um site americano q fala de caminhoes e tem materia com video do mamute,mas nao dizem o país. um negativo q vejo é o motor de 4 cil com só uns 70kgf.m . merecia um 6zao.
Que beleza de caminhão e ótimo vídeo. Parabéns
Topissimo mto lindo!!! Ideal para andar aqui em Goiânia!!!
Que da horaa cara, parabéns pela máquina, parabéns pelo vídeo.. show de bola
Top demais, eu ainda terei um 1519
Que monstro! Deve ser muito interessante ao vivo.
Excelente matéria, parabéns.
Muito bacana ver um exemplar desse nesse estado de conservação eu Servi ao Exército Brasileiro em 1991 porém minha Cia andávamos em outro pois éramos de infantaria no hoje extinto 42° BiMTz em Goiânia.
LINDO ESSE CAMINHAO
Muito legal, o rondo de um Mercedes Bens 5 cilindro meus ouvidos capita de longe.
Mamute é bruto e lindo ao mesmo tempo !!
Caraca, legal variar assim Renato
UM BREJERAO MILITAR FERA
Ótima matéria... 👏🏼👏🏼
Rio de Janeiro 11GAC Grupo Montese ao lado da antiga 9º Cia Com (Es),onde servi e atualmente no Bescon. Era motorista era doido para dirigir.
Muito louco, no meu batalhão tem a 5ton Mercedes atego
Servi o exército em 1994 na cidade de Alegrete, dirigia esses Bumerangues, muito top…
Que belo equipamento! é simplesmente impossível quebrar isso, autêntico tanque de guerra!
Boa noite!!! Achei muito Loko esse caminhão cara, bem diferente a matéria gostei, 12:00 e o kazinho abandonado ali, abraço e até o próximo vídeo valeu
Como a Engesa não teria evoluído hoje, caso não tivesse falido? Provavelmente estaria produzindo e exportando veículos fantásticos.
Muito bacana. Admiro a Engesa. Nem deve ter sido gravado na Mooca, bello...
é meu carro de almoçar de domingo....hehehe
Boa noite Belotte,
Adorei a matéria gosto de caminhão tipo militar
Sempre tive curiosidade a respeito deles
Grato
Abração
ARNALDO
O tanque Osório foi o mais poderoso e avançado do mundo, projeto e construção brasileira pela engesa, mas a influência e o poder norte-americano fez ele sucumbir.
Mentira
E o verme Collor de Mello foi o principal fator, houve esse muito forte da concorrência americana tb.
@@cinema8mm o canal sala d guerra tem uma Live a respeito com os engenheiros que fizeram parte desse projeto. Os militares da Arábia Saudita realmente gostaram do Osório, saiu-se muito bem nos testes, mas aí veio a guerra do golfo e mudou tudo e os americanos eram os únicos que poderiam fornecer em quantidade, foi decisão estratégica d estado maior. A live é muito esclarecedora, destrói muitos mitos. O EB está com o projeto nova couraça para decidir o futuro da cavalaria Blindada, os engenheiros ainda vivos do projeto Osório estão participando como consultores, pois tem uma experiência que vale muito.
O caminhão comercial 1519 MERCEDES BENZ era um veiculo bruto, construído para gente bruta. Caixa seca, isto é, sem sincronizador.
O Irmão de um SGT da minha época de CPOR em 2014 morreu com o Constellation acabou capotando e ele foi parar debaixo de uma das colunas da cabine que o esmagou contra o asfalto foi trágico e acabei lembrando quando falou que aumentou os acidentes com os caminhões VW, Belo veiculo meus parabéns é um sonho ainda mais no estado em que se encontra.
Queria ver vc testando um VW Fox, aquele Voyage que foi exportado para os EUA na década de 80.
MARINHA☸️🎓
... Dispensa comentários ... Simplesmente ... "SENSACIONAL" ... 🤜🤛 ...
Aí é bruto!
Mas lembro de um caminhão mais bruto do exército..o nome dele "Uai"
Beautiful truck! Let's go Brandon! 🤚🏻🙋🏼♂️
Nos anos 1980. Andei e me diverti muito nos mamutes do 16GAC!
4:25, o motora aí tem PRESSSSSSÃAAAO
Sou Joseense vi de perto os veiculos da ENGESA, perto do aeroporto tinha um campo de prova onde os URUTUS etc davam um show.
Eu quero um!!
Após vários anos de nossa baixa, ainda sinto falta da vida de caserna, Brasil acima de tudo e D'US acima de todos.