¿Por qué no se apagan los ventiladores de mi carro? | JETTA MK6 | Omar VW
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2024
- En este corto video te muestro un tip muy rapido de el porque no se apagan los ventiladores en este jetta mk6 2016, la solucion fue breve y rapida cuando conoces los sistemas del auto, espero que compartas, te suscribas y apoyes al canal.
Julian Pastor 2226288956
Contacto/Negocios:
Correo 📧 omarvwyoutube@hotmail.com
APOYA AL CANAL
¿Quieres hacer un donativo a este canal?
www.paypal.me/OmarVW
Sígueme en
Facebook: / omarvwyoutube
Twitter: / omaruvw
Instagram: / omaruvw
Tableta que uso en losl videos
Samsung Galaxy Tab S4
amzn.to/3gwvHh1
Escaner Launch X431 pro 3
Rafael Rondon +58 412 1017888 whatsapp
Pide tu muestra de Alldata Repair
www.alldata.com/mexico-1
Tecnología compartida
www.globalmechanic.com.mx/ - Авто та транспорт
Hola Omar!! vídeo corto y preciso. es fácil cuando se sabe la causa!! llegar allí, requiere experiencia y habilidad en comprender la lógica detrás de.... un abrazo desde Venezuela
Muy buen tip.
Gracias por compartir.
Saludos desde Fort Worth Tx. USA
Excelente soporte Omar gracias por compartir tus conocimientos
Saludos mi buen amigo Omar exelente información y muy buen tip gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
Hola Omar. Excelente video. Omar tengo un vw golf mk4 1.6 modelo 2002 y tiene el mismo problema, eso paso después de que se me daño el regulador del alternador y venía de un vieja largo y me tocó andar el carro así. Se me apagaba el tablero del carro y la batería se ponía a hervir. Le. Cambié el trompo del radiador y el sensor de temperatura y siguió lo mismo
Saludos ATI Omar vw y a todos tus seguidores compañero gracias por compartir saludos
Doble like maestro omar, y en hora buena, saludos
Excelente información Omar Saludos!
Gracias por la información bendiciones amigo Omar saludos
Buen.dia.maestro.omar.grsias.por.compartir.su.experiencia.muy.bien.explicado
Gracias por compartir saludos de cordoba veracruz
Caramba qué chingoneria de ingeniero es usted gracias y saludos
Muchas gracias amigo, siempre procurando buena información para todos ustedes.
Que tal oscar, excelente video , tengo un jetta 2.5 y tengo elmismo problema, crees que sea el mismo relayn? te lo agradeceria.
Muy buena información gracias
Me esta pasando algo similar gracias por compartir
Excelente video, yo tengo por el contrario un problema en un mk6 donde a veces no encienden los ventiladores, pasa cuando hay mucho trafico o se forza el carro, cuando la conducciòn es normal si encienden, lo que note es que cuando no encienden los ventiladores y el coche se calienta, ese relevador esta muy caliente, lo quito, lo pongo nuevamente y encienden los ventiladores, lamentablemente en la agencia no dan con la falla ni con los electricos ya cambie el relevador pero sigue la falla, pero gracias por el video creo que voy por buen camino
Cómo lo solucionaste amigo?
mi Chevrolet Equinox hace eso, espero sea la misma solucion para mi camioneta, saludos y gracias
Gracias x el tips exactamente era lo k tenía
Gracias mi amigo
Saludos mi buen amigo omar muy buenos videos yo tengo el mismo problema pero no encienden mis ventiladores jetta clasico 2014 2.0 tengo que activar el aire acondicionado para que se enfríe pero ahora ya no quiere funcionar así. Que consejo me das para repararlo
gracias por el video, me funciono igual en un mk6 2.5, saludos.
A mí me pasó lo mismo, se queda encendido el ventilador y lo que hago es quitarle el fusible del mismo, me acaba de pasar por una lluvia y encharcamientos, revisaré ese relay a ver si ese es el problema...saludos
Ya lo solucionaste ?
@@vhcerda lo solucionaste ?
@@vhcerdatengo la misma falla motor 2.5 y también pase por charcos de agua y después de eso empezó la falla, lo voy a cambiar ojalá se arregle, cuanto te costo el relay.?? Saludos desde monterrey México
Muy buena información, tengo una pregunta, porq tarda en encenderse? Si hace contacto y le da energía no debería encenderse al momento ?
No porque no es contacto directo, es modulo y no trabaja solo
muy buen diagnostico inge lo voy aplicar poq hace lo misno ni auto passat
Hola omar, buen trabajo, una pregunta, tengo el lismo problema pero en un bora, será la misma solución?
Saludos gracias de antemano
Yo llegue a esa conclusion diagnosticando, te invito a que hagas lo mismo
Mi buen amigo Omar saludos desde Querétaro pregunta te arrojaba el código de sircuito abierto del relevador o no tenías códigos presentes
Era relevador ecu bcm sin señal
Buenas noches tendrá algún vídeo de cómo eliminar la caja de muerto en un Ibiza 2005 e instalando lo q son 2 relay para los.ventiladore
Saludos mi amigo gracias x esa información una pregunta tengo un jetta 97 con el motor 1.8 estándar nacional mi pregunta es cuantos ohms deben tener los inyectores y gracias de antemano
Deben tener de 11 a 15 ohms
Hola. Muy buena información. Para el cobro de tus diagnósticos tienes un costo fijo o estándar o como pones el costo? En el caso de un cliente que llega con una falla, ej. El vehículo pierde potencia, cuanto cobra?
No digo costos por este medio, solo al cliente que tenga una falla y quiera un diagnóstico, lo cobro por adelantado y el costo varia dependiendo el auto.
Gracias y espero me contestes
Buenos días. Para modelo 2007 tengo el mismos problema
Hola buenas noches te comento que ami me pasó lo mismo con un Bora 2.5 modelo 2010 y resulta que el mecánico me comentó que el problema estaba en el arnés de la computadora que tenía varios cables rotos. ( como no lo supe antes ) saludos que buena información
Bueno y con eso se soluciono el problema? porque cuando la gente no conoce siempre dice que fue el cableado o la computadora.
Carnalito, yo tengo la misma falla pero no se por donde empezar
Por un disgnostico seria una genial idea
Hola Omar, tengo un VW Jetta MK6 2017 2.0. Una consulta. ¿Es normal que los dos ventiladilores se prendan en alta cuando prendo el A/C?. Cuando apago el A/C he visto que los ventiladores solo se activan si el auto está caliente. Gracias de antemano.
Hola buenas tardes. Tengo un Jetta 2016 2.0 live., Cuando enciendo el coche se prenden los ventiladores. Ya cambié el relevador pero sigue funcionando y se quedó prendido el check. Saludos
Ola omar
Tengo un bora style 2.5 06
Tengo el problema que se prenden los ventiladores en alta de la nada con el carro frio y me descarga la pila
Hola Ing Omar , tengo un Jetta tdi 2012 y mi falla es que se queda prendido el ventilador principal, el pequeño no enciende.
Apago el motor y se queda prendido hasta agotar la batería, también me he dado cuenta que el relevador 644 se calienta, será esa la falla de todo?
Espero pueda ayudarme con este detalle
Inge eso me pasa con un Bora sport 2.5 pero ya cambié relevador y hasta caja de fusibles y sigue el problema, y ahorita lo traigo con cinta de aislar y cuando llegó a mi lugar de destino quitó el relevador, que cree que pueda ser ???
Tengo un Audi A4 2011 y los ventiladores no prenden me pueden dar unos tips para repararlos gracias de antemano
Buena tarde amigo disculpe es normal que prendan los ventiladores como se ve en el video me refiero que uno gira en sentido a las manesillas del reloj y el otro al lado contrario? Gracias
De momento si, luego giran normal
Mui vien
Omar. ¿Me podrías apoyar para ubicar el relay de ventilador de A/c para un bora 2007 style active 2.5 lt 5 cil? El ventilador no entra y no enfría mi A/c
No lleva, es controlado por el modulo y solo lleva sensor de presion externo, buscalo y diagnosticalo
Muy buenas compañero, yo tengo un Audi A4 Avant del 2011 , el coche va perfecto pero últimamente cuando apagó el motor se queda encendido el ventilador unos 4 5 min y luego se para, de que puedeser ? Gracias un saludo!!
Buenos días querido amigo omar una pregunta sabes si este año hay algún curso
Curso de quien?
Lo q pasa q en alguno de tus videos comentas algo relacionado sobre cursos de mecánica
Subi un curso que di sobre cuerpos de aceleración y voy a subir otro sobre sensores de oxigeno de banda ancha
Buenos días Ok gracias amigo omar que tengas buen fin de semana y bendiciones
Le pasará lo mismo al vento?
para el tapón de la dirección hidráulica se necesita una herramienta especial para quitar el tapón?
No
Se tienen Que apagar cuando quitas la llave?
Hola buenas, me pasa en un seat león 2 lo mismo, y me marca en el tablero avería motor, cundo llo le quito nese rwlevador se paran pero me deja sin actuar oteosnsistwmasnde coche nsi se lo kito, de donde puede venir mi fallo
Hola Omar Buen dia, tengo un jetta mk6 2014 sport y tengo un problema con el consumo de anticogelante del carro, le tengo que estar rellenando el tanque cada 3 o 4 dias, ya me revisaron el sistema en busca de fugas y no encontraron nada, me le cambiaron el ventilador grande del carro porque tambien tenia un problema de que siempre se quedaba prendido y no mejoro nada, le cambie tambien el tapon del deposito y tambien no hubo cambios. Alguna idea de que pueda ser?
Se solucione amigo ?
Amigo para eñ jetta mk6 sport 2.5 igual tiene ese problema
Buenas noches espero me puedas quitar de una duda mi carro trea ese relay en número 100 y no 644
Saludos Omar
Algún número de contacto. Me gustaría que revisaras mi auto
saludos omar.tambien cuentan con sensor de medio ambiente y ocasiona la misma falla pero desactivas el suwcht y se apagan.en el vento.jetta desconozco si tiene ese sensor pero son vw y debe ser igual.
Ssi es cierto pero en este caso no fue eso, fue el relevador.
Hola Omar buenos días, oye a mí me hace habeces así mi Tiguan 2010 TSI 2.0 pero el viernes andando manejando se me empezó a elevar la temperatura y me percaté que los ventiladores no entraron, intenté poner el clima y tampoco se activaron, tuve que dejar el coche y al día siguiente antes de arrancarlo le puse el clima y los ventiladores funcionaron, lo dejé 30 minutos trabajando y la temperatura normal, manejé hasta la casa y la temperatura normal, checando en otros foros dice que es el relevador 645 pero mi Tiguan trae el 644,
Crees que sea el relevador que esté fallando? porque a veces estando frío el vehículo entraban los ventiladores pero está vez trabajando el vehículo no entraron
Buenas noches gracias por la información amigo omar tengo una pregunta tengo un vocho 2001 se me galonea y no acelera y anda gastando de más gasolina de echo ya le hice barias cosas primero no arrancaba le cambié el sensor de temperatura porque estaba degollado pero para esto antes el sensor de oxígeno estaba mal conectado porqué no traía la clavija nada más estaban conectados directamente al sensor pero mal conectados entonces esto ocasionó que se dañara la computadora se cambio se hecho andar y trabajo bien algunos y luego empezó hacer la baya se galonea quieres acelerar para hacer cambio y no acelerar como debe de ser hace como si le faltara presión ala bomba de gasolina pero ya se checo y de 40 libras se mantiene y acelerando aumenta la presión a 45 . Me pudieras orientar más te lo agradecería mucho saludos desde Michoacán
Revisa la manguera de vacio al map, revisa el tps y si tienes la posibilidad escanea para ver codigos de falla. Tengo videos de todo lo k te digo.
Gracias lo checo y buenas noches
Y para bora que se quedan prendidos los ventiladores?
AMIGOS TODOS LOS QUE TENGAN ESTE PROBLEMA ESTA ES LA SOLUCIÓN: VIENDO EL CARRO DE FRENTE EN EL ABANICO HACIA EL LADO DERECHO POR DEBAJO ESTA UN PEQUEÑO SENSOR. Este es el sensor de AMBIENTE tiene un arnés muy frágil, los cables suelen romperse y con más razón si no traes la tolva de abajo del motor como yo. Solo cambien ese sensor con el arnés bien reforzado y es todo. ASUNTO ARREGLADO SE LOS ASEGURO. DE NADA XD
Yo lo cambie y sigue igual prenden los ventiladores solos
@@baltazargonzalez1504ya resolviste el problema amigo? Yo ya hice de todo , desde el motoventilador hasta reley y nada que quiere
@@josecordova1432 no amigo me falta cambiar el reley
Hola Omar muy buen video, tengo un 2013 Jetta gli 2.0 pero al prender el carro estando frió enseguida prende el ventilador y el motor ni siquiera está lo suficientemente caliente, será el mismo relay ? O será otra cosa, agradecería si me puedes ayudar o si me pueden ayudar, Gracias 😃
Me pasó igual ¿Cómo se solucionó?
Saludos, a mi me pasa lo mismo pero en un Mazda 3 2010 será el relevador también? Lo checare como lo isiste tu
Te pasa que se enciende el motoventilador con el carro apagado? O al apagar el carro el motoventilador se queda encendido?
@@SaulHernandez-gc1cn al apagar el carro se queda prendido pero no siempre lo hace
Me pasa igual con el mio, es un 2011, ya le cambié el termostato porque según el mecánico ya se estaba quedando pegado, haciendo que el ventilador arranque en segunda velocidad y se quede directo, pero no se corrigió el problema. Intentaré ahora checar los relevadores para solucionar la falla
Control electrico basico pero buen video no todos estudian electricidad ni control ojo ni tampoco tiene q ser orijinal bueno si no saven de electricidad pues si compren el original
Hola Omar compré un Jetta wagon 2009 y cuando prendo el carro los abanicos prenden y hacen mucho ruido tu sabes porque el dueño anterior los puso directos
Oye una pregunta tengo un bora y pasa lo mismo sera el mismo procedimiento ???
Te aconsejo checar, no relaciones fallas
una pregunta mis ventiladores sirven pero después de un rato el ventilador principal ya no enciende
Para un golf gti a5 2.0 turbo es lo.mismo espero y me.pueda ayudar
No te entiendo, es lo mismo que?
@@OmarVW ese mismo problema de la bomba se queda encendida tiene mi golf gti 2.0 igual es el mismo procedimiento de este video o cambia?
Saludos soy nuevo en suscribirme, tengo una pregunta mi Jetta 98, 2.0 prenden los ventiladores al abrir el swuit y no se desactivan asta que el carro se apaga, me podría ayudar en mi problema
Pues lo pusieron directo, estan puenteando el arnes del ventilador a 12v de switch de ignición
@@OmarVW muchas gracias
Yo tengo la misma falla pero es 2017 tambien 2.0
K tal. Tengo el mismo detalle, ya cambié el relevador y aún sigue el mismo problema k no apaga el ventilador. Ahora se m acabaron las opciones 😓
hola Omar Buendía tengo un problema con el ventilador principal deja de funcionar en determinado tiempo y solo enciende el ventilador de chico claro es un Jetta a6 2013 2.5 gracias omar espero y me puedas apoyar
Pues no puedo decirte mucho por aca ya que lo ideal es que lo escanees y se vea algun codigo de falla, aun asi revisa tu cableado y tierras
Tengo un jetta 2014 TSI y el ventilador se enciende cada que lo prendo y cuando lo apago los ventiladores tambien asi ande caliente
Quw tal amigo yo tengo el mismo modelo y el problema que tengo es que se enciende cuando se prende el carro pero si se apaga junto el auto pero prende en frio el motor
Amigo tengo un problema, la computadora dice que tengo falla en el sensor de refrigerante (el que van el radiador) y ahi no llega señal. Sabes que podria ser? los ventiladores siempre están encendidos en ALTA desde que prendo el coche hasta que lo apago.
Amigo Omar los inyectores están en 15.4 ,15.3 15.5 15.3 ohms
Pues estan en el limite de su vida util al menos del selenoide, te aconsejo vayas contemplando un proximo cambio
Me pasa lo mismo, apago el carro pero siguen prendidos los abanicos, el problema que es un Bora 2006 y es 2.5, que me recomiendas? Por donde crees que valla la falla?
Mismo problema y se Mama mi batería, creo que es por eso, pero tengo que esperar haber cuanto tiempo se quedan prendidos o si puede llegar hacer el anticongelante del radiador que le falta anticongelante y por eso se quedan prendidos, estaré pendiente de la respuesta, saludos
Tengo un beetle 2.5 y le pasa lo mismo como pudieron solucionarlo?
Y cuando se queda encendido solo el secundario?
Tengo un Bora 2008 sport se calienta con el aire prendido que puede ser ? Cuando lo uso sin a/c anda bien
Pues no trabajan los ventiladores con el ac y x cierto yo no sé los que puede ser
El relevador de mi Jetta viene con el número 100, hay alguna diferencia?!? O como lo pido en la refaccionaria?!?
Gracias!!!
Igual el mío
Yo tengo el problena con un seat pero no sé dónde va el relevador
Hola Omar saludos desde Hidalgo te mandé un correo electrónico espero y me puedas apoyar con mi duda
Tengo el mismo problema pero en un modelo 2014
Pues ojalá te sirva el videi
Casi similar al problema que tengo mi Jetta 2015 2.0T… solo que no se apaga el ventilador únicamente se queda prendido directo… y tengo que desconectar la batería… ya revisé el revelador y lo desconecté y aun así seguía funcionando 😩
No he revisado el sensor que anda x ahí cerca…
Omar fíjate que tengo una unidad que hace lo mismo pero despegó la patita del relay y siguen activados
entonces es modulo
Me pasa lo mismo con un passat 2015
Yo tengo un JETTA A5 americano modelo 2009 traer el motor 2.0 turbo TSI en distribucion en cadena lo q tiene es q enciende el carro y prende los ventiladores y desde q empeso esa falla a quedarse los ventiladores prendidos dejo de funcionar el aire acondicionado
tengo un jetta mk6 2014 TDI me pasa lo mismo los ventiladores no se apagan sera que pasa lo mismo?
Yo le quitó el mismo relay y se apagan
Es un Passat tdi 2013
Hola buenas tardes ,le pasa lo mismo a mi auto ,ya le cambié la pieza y me siguió presentando la misma falla.
Omar tengo un Peugeot RCZ motor es como el del mini Cooper prende el ventilador solo aún estando frío completamente apagó el suitch y se paga ventilador solo prendecuando prendo el carro es 1.6epasas algún vídeo tip
Mmmmmmm no me ha tocado, pero ve tu linea de datos en el escaner para ver si el sensor de temperatura no este marcando mal y activando los ventiladores, otra es que veas el manual y revises los relevadores
@@OmarVW si marca la temperatura poco apoco el escsnner no marca nada cero codigos
Entknces tienes que irte al diagrama del motor y ver todo lo que comanda al ventilador o ver boletines tecnicos de ese auto, a ver si no es normal la condicion del auto.
Omar una consulta mi auto me trabaja bien todo el día pero en la noche se prenden los ventiladores a todo lo k dan y hasta la revolución se sube cerca a 1 y cuando apago el carro y prendo otra vez se soluciona todo k crees k pasa echarme la mano gracias
Tengo 2 videos en mi canal sobre el tema de los ventiladores y en ambos casos hice un diagnostico, esa es la mejor forma que tengo de echarle la mano a los seguidores no soy bueno adivinando la falla.
Yo tengo una tiguan 2012 2.0 turbo y los ventiladores vibran mucho
Hola buenas tardes yo tengo un Jetta 2016 y tiene el mismo problema se quedan prendidos los ventiladores me dice el eléctrico que es el bulbo de temperatura y no se le quito sigue igual ahora me dice que es el módulo que va en el ventilador grande y pues ya no se si creerle me puede ayudar?
En una ocasión m pasó con un jetta 4 generación y resultó q tenia una burbuja de aire en la manguera muy cerca del sensor d temperatura, (en esa parte estaba fría la manguera comparado con la demás linea) solo se purgo toda la linea y qedo... P ya había gastado 2 mil pesos en un relevador grande q va debajo del faro frontal lado copiloto, espero t sirva la información saludos...
Buenas noches tengo un lupo 2005
No se apaga el ventilador
Le cambie termostato sensor de temperatura y sigue igual me prendió el check código 116 me podrías ayudar de favor??
Como se supone que quieres que te ayude?
@@OmarVW
Ps sii la causa problema que es!
Y como quieres que sepa la causa sin diagnosticar? Aprende a formular tus preguntas
y si mis ventiladores no entran en tiempo y se calienta que es lo que tengo que hacer
Tengo ese problema con mi mini cooper es lo mismo?
Y como rayos quieres que sepa?
Apenas te iva a dar las gracias por que si funciono en mi carro
Y ahora te seguire dando las gracias por que no gaste minimo 100 dolares que me ivan a cobrar gracias
A mi carro yetta es 2012 americano se le encienden los ventiladores cuando enciendo el carro ke tendra
Buenas tardes tengo un problema con mi passat 2014 cuando habro la puerta del carro se encienden los ventiladores como por 3 segundos i luego se apagan i pienso que eso es lo que me esta descargando la bateria por la noche que falla podria ser
Algun relevador
@@OmarVW ya le cambie el relevador no podria ser el modulo de ventilador???
Si también
Y para los 2.5?
Y para los 2.5 que?
Y que pasa si solo prende un ventilador
Y par bora?
A mi me paso igual en un jetta mk6 2014 2.0 revise absolutamente todo sensores relevadores fusibles termostato sensor de temperatura y el ventilador se sigue encendiendo directo en el encendido no se apaga hasta que apago el auto
Ya diste con la solución?
Lo más probable el módulo del electroventilador
Tengo el mismo problema en u. 2014
Mismo problema pero en 2.5 que es
Pues mismo problema no? No estas diciendo eso? 🤦
Y para el 2.5?
Hay que diagnosticar compañero
Tengo un Beetle 2010 2.5 al prender el carro se activan los ventiladores e incluso el carro apagado de repente se prenden también, revise el relevador y fusible y todo bn que mas podría ser 😢
Pues puede ser una falla que hay que diagnosticar, si te diste cuenta en este video no adivine, diagnostique y solucioné
Me pasa lo mismo con un Jetta 2.5 .. le cambiaron radiador y así quedó. Alguna orientación?
Y si solo prenden cuando abro el swich y cuando prendo el carro? Y se apagan cuando apago el carro q sera??
Ni idea, mi bola de cristal obd2 aún no me llega.
Porque mi carro cuando enciende el switch de encendido de una vez prenden los abanicos? Y cuando apagó el carro quitando la llave, espera como unos 10 segundos y se apagan los abanicos , Quiere decir que está conectado directamente al switch? Y si es así, a qué se debe?
Revisa sensor de temperatura y si no es eso y lo pusieron directo pues es por algo y yo no aabria decirte por que.
@@OmarVW según el mecánico dijo que arregló los cables como debe de ser, pero aún se escucha el abanico fuerte al encender el vehículo y se apaga cuando quito la llave, dijo que aún se escuchan porque no puede bajar la revolución al ser un abanico universal, no original. No se si sea cierto.
No creo que sea esa la causa, el asunto es que no sabe y te esta engañando, si el dejó las cosas como van segun el, pues el auto no tendría ese problema, yo no se que le movió pero algo no trabaja como debe, por que no te pide entonces comprar el ventilador original si según el esa es la causa.
@@gianellerichardg.6859 Por cierto, sería genial si te suscribieras ya que aun no lo estas.
Gracias, ya me suscribi. Según el iba a instalar un módulo para que funcionara, pero dijo que no pudo porque no cabe, ya que el abanico es universal. También dijo que no habría ningún problema por estar conectado asi, por eso no cedí en comprar el original. No se que usted me recomendaría, dejarlo así?.