@@ahbmozk sehr gerne, aber der Dank gehört eigentlich dir/euch. Da steckt viel Arbeit drin, so ein tolles Video zu machen. Danke für's teilen👍 Da freut man sich schon aufs nächste😊
apropos arbeit: ca. 5 wochen "dreharbeiten", ca. 1 woche vertonung ;-) .das video erstellen dauert mit der eep-internen videofunktion relaltiv lange, weil bild für bild aufgezeichnet/gespeichert wird. dafür entschädigt die flüssige bewegung, die aufgrund der anlagengröße und auch mit bester hardware mit normalen mitteln nicht zu erreichen wäre. das ist ein altes eep-manko, das einer 10 jahre alten game-engine geschuldet ist.
@@ahbmozk danke für die detaillierte Ausführung. Ich sage ja, ist ein Heidenaufwand...und ich habe keine Ahnung von dem technischen her...aber das ist von euch absolut astrein gemacht. Dafür danke ich dir/euch, das das geteilt wird...👍👍
Hätte sich in den 1930er Jahren nicht ein kleiner Mann mit einem kleinen Schnurrbart für das Amt des Kanzlers entschieden, hätten wir uns auch heute noch an diesen wunderbaren und tollen Bahnhöfen erfreuen können. Mit ICE-Zügen usw. 😇
nicht nur der kriegs-, auch der nachkriegs-abrisswahn hat den schönen gebäuden den rest gegeben. ob sie ohne den krieg als bahnhöfe bestand gehabt hätten, ist allerdings die frage.
Hallo. Deine Videos sind wie eine gesunde Sucht. Ich weiß nicht wie oft ich sie alle angeschaut habe. Wenn ich mir diese Filme auf einem großen Fernseher ansehen und das Licht ausschalten, dann ist es als würde man mittendrin sein. So als wäre man ein kleiner neugieriger Junge und butschert am Rande der Gleise oder im Bw herum. Bitte, bitte, bitte mache neue Filme. Danke dafür. Gruß Uwe
moin uwe, das ist ja mal ein besonders netter kommentar! danke dafür. ich mache definitiv weiter. berlin und die historische bahn liegt mir einfach am herzen. grüße :-)
Hallo ahbmozk, ich kann mich nur meinen Vorschreibern anschließen, es ist wieder mal ein Wahnsinnsvideo geworden und die Krönung ist diesmal echt der Wolkenhimmel ... wir sind ja im Technikmuseum dabei, den Anhalter Bahnhof als H0-Moell nachzubilden und ich bin auch immer überrascht, wo Du die ganzen Infos herhast, da man sie teilweise auf keinem Plan finden kann ! Allerdings möchte ich doch eine ganz kleine Kritik loswerden, man möge es mir verzeihen, allerdings ist mir aufgefallen, auch bei Deinen älteren Videos, das Du teilweise bei den Dampfloks, die Nachkriegsvarianten mit den kleinen "Witte-Windleitblechen" verwendet hast, die gab es in den 30iger Jahren noch nicht ... es sind allerdings nur vereinzelte Baureihen ! Der Großteil ist stimmig ... auf alle Fälle, weiter so !!! Gruß Mario
hallo mario, vielen dank für lob, kritik und kommentar aus dem 'inner circle'. eure tolle anlage hatte mich 2009 inspiriert, das thema anhalter bahnhof mit eep nachzubauen. damals war sie ja noch im rohbau, aber in das bahnhofgebäude habe ich mich sofort verliebt. alles weitere per mail. gruß
Hi, klasse Video. Ich hätte mal ne frage zur Anlage. Woher weißt du wo genau welche Weiche, welches Signal steht. Du wirst ja wohl ein Gleisplan haben. Aus welchem Jahr ist der denn? Und kann ich den wohl auch irgendwie zu Gesicht bekommen? Das würde mich mal sehr interessieren. Grüße
Mal wieder der Wahnsinn! Jedes deiner Videos ist wie eine Zeitreise für mich, wundervoll!
vielen dank!
Danke für Deine schöne Arbeit, macht mich immer wieder glücklich! 🙂
moin heiko, freut mich :-)
@@ahbmozk Mich würde mal die Postbahn mit Oberleitung interessieren. Vielleicht kannst Du die ja mal mit einbauen. Führerstandsfahrt? 🙂
So detailed, so great and breathtaking, thank you for such a great work!
und ich danke für den freundlichen kommentar 😊
Klasse Video, sehr schön. Die Details sind wunderbar. 👍👍👍
dankeschön :-)
@@ahbmozk sehr gerne, aber der Dank gehört eigentlich dir/euch. Da steckt viel Arbeit drin, so ein tolles Video zu machen. Danke für's teilen👍 Da freut man sich schon aufs nächste😊
apropos arbeit: ca. 5 wochen "dreharbeiten", ca. 1 woche vertonung ;-) .das video erstellen dauert mit der eep-internen videofunktion relaltiv lange, weil bild für bild aufgezeichnet/gespeichert wird. dafür entschädigt die flüssige bewegung, die aufgrund der anlagengröße und auch mit bester hardware mit normalen mitteln nicht zu erreichen wäre. das ist ein altes eep-manko, das einer 10 jahre alten game-engine geschuldet ist.
@@ahbmozk danke für die detaillierte Ausführung. Ich sage ja, ist ein Heidenaufwand...und ich habe keine Ahnung von dem technischen her...aber das ist von euch absolut astrein gemacht. Dafür danke ich dir/euch, das das geteilt wird...👍👍
Beautiful work!
thank you :-)
Hätte sich in den 1930er Jahren nicht ein kleiner Mann mit einem kleinen Schnurrbart für das Amt des Kanzlers entschieden, hätten wir uns auch heute noch an diesen wunderbaren und tollen Bahnhöfen erfreuen können. Mit ICE-Zügen usw. 😇
nicht nur der kriegs-, auch der nachkriegs-abrisswahn hat den schönen gebäuden den rest gegeben. ob sie ohne den krieg als bahnhöfe bestand gehabt hätten, ist allerdings die frage.
Danke für diesen Augenschmaus!
ich danke für deinen kommentar :-)
Hallo. Deine Videos sind wie eine gesunde Sucht. Ich weiß nicht wie oft ich sie alle angeschaut habe. Wenn ich mir diese Filme auf einem großen Fernseher ansehen und das Licht ausschalten, dann ist es als würde man mittendrin sein. So als wäre man ein kleiner neugieriger Junge und butschert am Rande der Gleise oder im Bw herum.
Bitte, bitte, bitte mache neue Filme. Danke dafür. Gruß Uwe
moin uwe, das ist ja mal ein besonders netter kommentar! danke dafür. ich mache definitiv weiter. berlin und die historische bahn liegt mir einfach am herzen. grüße :-)
großartig! Ganz tolle Eindrücke! :)
danke fürs kompliment :-)
Das ist mal so richtig abgefahren!
danke.
So viele preußische 17en❤
die mussten einfach sein. und es werden noch mehr ;-)
@@ahbmozk Dann müssen irgendwann auch noch sächsische XVIIIh her...😀
Wirklich toll!!
danke fürs lob :-)
Hallo ahbmozk, ich kann mich nur meinen Vorschreibern anschließen, es ist wieder mal ein Wahnsinnsvideo geworden und die Krönung ist diesmal echt der Wolkenhimmel ... wir sind ja im Technikmuseum dabei, den Anhalter Bahnhof als H0-Moell nachzubilden und ich bin auch immer überrascht, wo Du die ganzen Infos herhast, da man sie teilweise auf keinem Plan finden kann ! Allerdings möchte ich doch eine ganz kleine Kritik loswerden, man möge es mir verzeihen, allerdings ist mir aufgefallen, auch bei Deinen älteren Videos, das Du teilweise bei den Dampfloks, die Nachkriegsvarianten mit den kleinen "Witte-Windleitblechen" verwendet hast, die gab es in den 30iger Jahren noch nicht ... es sind allerdings nur vereinzelte Baureihen ! Der Großteil ist stimmig ... auf alle Fälle, weiter so !!! Gruß Mario
hallo mario, vielen dank für lob, kritik und kommentar aus dem 'inner circle'. eure tolle anlage hatte mich 2009 inspiriert, das thema anhalter bahnhof mit eep nachzubauen. damals war sie ja noch im rohbau, aber in das bahnhofgebäude habe ich mich sofort verliebt. alles weitere per mail. gruß
Super works. Are you planning on recreating the nortbahnhof too?
danke und nein ;-)
Hi, klasse Video.
Ich hätte mal ne frage zur Anlage.
Woher weißt du wo genau welche Weiche, welches Signal steht. Du wirst ja wohl ein Gleisplan haben. Aus welchem Jahr ist der denn? Und kann ich den wohl auch irgendwie zu Gesicht bekommen? Das würde mich mal sehr interessieren.
Grüße
ich habe mir alle bücher zum thema besorgt. im knothe war auch ein gleisplan von 1943. teile findest du auch im netz. einfach mal suchen ;-)
Danke
Rangiert wurde aber mit Fz1 einem Licht😅
lässt sich in eep, ich behaupte mal, bei keiner lok gesondert einstellen.