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수고 많으십니다.지리산 산청 에서 근무중입니다.저희는 밤산 임도에서항상 근무합니다.힘내십시요!파이팅!
다시봐도 긴장도네요 ㅠㅠ항상 안전운전하세요 영상 감사합니다ㅋㅋ
감사합니다
이정도며ㄴ 양호합니다이곳보다 험지더 많아요시골은요내려올때 몇단 놓은것인가요?브레이크안쓰고요 좋네요
부산 레미콘 기삽니다 저정도의 길들은 후진으로 다녀야 될 곳들이 천지입니다 좋은곳에서 일하시네요
ㅋㅋㅋ 저도 부산에서 레미콘하는데 유투버님 좋은곳에서 일하네요ㅋㅋ
레미콘에 관심있는 구직자입니다. 마지막 부대현장에서 올라갈때나 내려올때 라는 다른 차나 레미콘차 만나면 어떻게 되는건가요? 위 또는 아래 현자 사람들에게 차 보내지 말라고 미리 말하는 건가요?
신호수 분이 무전기로신호 줍니다
그나마 핸들이 먹는다는게 다행 입니다.임도 타설시 급경사s커브에 핸들까지 안먹으면 노답인데.ㅎㅎ
아 공포에 힘떨어지는 소리날때마다 내오른발 오른손이 바빠지네 ㅋㅋㅋ기어몇단인가 계속 머리에그리고 ㅋㅋㅋㅋ 고생하세여 ㅋㅋ
푹푹 에어 빠지는소리
산타면 기름도 더 주고 운반비 추가도 되는데 차 소모 생각하면 결국...ㅜ
정말 대단하십니다. 일반 도록 언덕 올라올 때 단수 3단 4단 5단을 놓고 운행할 때 Low Gear를 사용해서 운행을 한건지요?
일반 언덕은 보통 로우 3~4단 이용해요
@@AABB빠른 답변 감사드립니다. 화면 마지막 부분에서 예비군 훈련장 타설 후 내려오실 때 1단을 놓고 내려오셨는데 배기브레이크를 눌러서 내려오신 건지요?
네 베기 넣고 내려와야되요~
시골길 더위험한데 많아요하루에 머리가 쭈뼛쭈뼛 몇번씩 섭니다
짐싣고 저길넘어다니다니 조심하세요 빈차도힘들던데
고생하셨습니다
감사합니다~
레미콘 하시는분들은 저정도길을 험로라고 하지않죠
양주 송추 가는곳 같은데요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 다녀봤지만 와.... ㅎㄷㄷ해요 ㅋ
칼질도 안하고 그냥 잘가그만저정도면 하이패스 고속도로지험로라하면 c단으로 다섯번 정도썰고 가야지 하여간 레미콘드럭기사 극한 직업에 꼭나와야됨 ^^
출하실 애들 생각 없는 놈들이죠
영상으로 보기엔 별거 아닌거같은데.노브스가 4루베싣고 3단으로 올라갈정도면 대단하네요.마지막 현장은 부대꼭대기같은데 그냥 어지간한 임도이상이네요. ㅎ군생활하던지역을 레미콘사장님덕분에 엄청오랜만에 구경했어요 ㅎ아.그리고 프리마믹서 B블럭은 배기+제이크 2단인데.제가 느끼기엔 노브스배기랑 큰차이를 못느끼겠더라구요.저도 노브스 타다 지난 4월부터 프리마 운행중입니다.항상 건강하시고.안전운행하세요~~~
저도 프리마 살껄 부럽습니다
ㅋㅋ이런곳에서 힘들면 차 가따 버려뿌지ㅋㅋㅋ 빠꾸로도 올라가는대ㅋㅋ
이형 현장 가면 오줌 쌉니다 ㅋ4루베 적당..
24톤 싣고 자주가는데 보니 웃음만
ㅋㅋㅋㅋㅋ
난코스중 최고 난코스를 극복 하셨군요....수고 하셨습니다 보는내내 저도 등에서 식은땀이 줄줄 ~~~흘렀습니다 접촉사고만 없었더라도 차주님과 같은 경력이 유지가 되었을텐데요....
매우힘들어서 안간다고 했습니다..ㅠ
20여년전 믹서할때 생각나네 레이다기지.전파중계소.임도개설등DA50앞대가리가벼워 타이어들썩들썩 간뎅이콩당콩당
알비엠을 ㅎ 15~18 유지? 하면서 코너를? ㅋㅋㅋ 알피엠 15~18에 저정도 언덕에 커브면... 시동이 꺼질건디 ㅎㅎㅎㅎ
길 좋구만
ㅎㅎ 산림도로 생각나네
터널 하나 만들어주면 안되나? ㄷ
레미콘도 오토가 있지 않나요?
네 있어요~이제 보그 되는 추세에요~^^
출하실 너무했네..
완전 고속도로 길겁나좋다ㅡㅡ
아무리봐도 별거 아닌데
초보라 안봄 4루베로ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운전초보네요
님도 그런듯.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수고 많으십니다.
지리산 산청 에서 근무중입니다.
저희는 밤산 임도에서항상 근무합니다.
힘내십시요!
파이팅!
다시봐도 긴장도네요 ㅠㅠ
항상 안전운전하세요 영상 감사합니다ㅋㅋ
감사합니다
이정도며ㄴ 양호합니다
이곳보다 험지더 많아요
시골은요
내려올때 몇단 놓은것인가요?브레이크안쓰고요 좋네요
부산 레미콘 기삽니다 저정도의 길들은 후진으로 다녀야 될 곳들이 천지입니다 좋은곳에서 일하시네요
ㅋㅋㅋ 저도 부산에서 레미콘하는데 유투버님 좋은곳에서 일하네요ㅋㅋ
레미콘에 관심있는 구직자입니다. 마지막 부대현장에서 올라갈때나 내려올때 라는 다른 차나 레미콘차 만나면 어떻게 되는건가요? 위 또는 아래 현자 사람들에게 차 보내지 말라고 미리 말하는 건가요?
신호수 분이 무전기로
신호 줍니다
그나마 핸들이 먹는다는게 다행 입니다.임도 타설시 급경사s커브에 핸들까지 안먹으면 노답인데.ㅎㅎ
아 공포에 힘떨어지는 소리날때마다 내오른발 오른손이 바빠지네 ㅋㅋㅋ기어몇단인가 계속 머리에그리고 ㅋㅋㅋㅋ 고생하세여 ㅋㅋ
푹푹 에어 빠지는소리
산타면 기름도 더 주고 운반비 추가도 되는데 차 소모 생각하면 결국...ㅜ
정말 대단하십니다. 일반 도록 언덕 올라올 때 단수 3단 4단 5단을 놓고 운행할 때 Low Gear를 사용해서 운행을 한건지요?
일반 언덕은 보통 로우 3~4단 이용해요
@@AABB빠른 답변 감사드립니다. 화면 마지막 부분에서 예비군 훈련장 타설 후 내려오실 때 1단을 놓고 내려오셨는데 배기브레이크를 눌러서 내려오신 건지요?
네 베기 넣고 내려와야되요~
시골길 더위험한데 많아요
하루에 머리가 쭈뼛쭈뼛 몇번씩 섭니다
짐싣고 저길넘어다니다니 조심하세요 빈차도힘들던데
고생하셨습니다
감사합니다~
레미콘 하시는분들은 저정도길을 험로라고 하지않죠
양주 송추 가는곳 같은데요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 다녀봤지만 와.... ㅎㄷㄷ해요 ㅋ
칼질도 안하고 그냥 잘가그만
저정도면 하이패스 고속도로지
험로라하면 c단으로 다섯번 정도
썰고 가야지 하여간 레미콘드럭기사 극한 직업에 꼭나와야됨 ^^
출하실 애들 생각 없는 놈들이죠
영상으로 보기엔 별거 아닌거같은데.
노브스가 4루베싣고 3단으로 올라갈정도면 대단하네요.
마지막 현장은 부대꼭대기같은데 그냥 어지간한 임도이상이네요. ㅎ
군생활하던지역을 레미콘사장님덕분에 엄청오랜만에 구경했어요 ㅎ
아.그리고 프리마믹서 B블럭은 배기+제이크 2단인데.제가 느끼기엔 노브스배기랑 큰차이를 못느끼겠더라구요.
저도 노브스 타다 지난 4월부터 프리마 운행중입니다.
항상 건강하시고.안전운행하세요~~~
저도 프리마 살껄 부럽습니다
ㅋㅋ이런곳에서 힘들면 차 가따 버려뿌지ㅋㅋㅋ 빠꾸로도 올라가는대ㅋㅋ
이형 현장 가면 오줌 쌉니다 ㅋ4루베 적당..
24톤 싣고 자주가는데 보니 웃음만
ㅋㅋㅋㅋㅋ
난코스중 최고 난코스를 극복 하셨군요....수고 하셨습니다 보는내내 저도 등에서 식은땀이 줄줄 ~~~흘렀습니다 접촉사고만 없었더라도 차주님과 같은 경력이 유지가 되었을텐데요....
매우힘들어서 안간다고 했습니다..ㅠ
20여년전 믹서할때 생각나네 레이다기지.전파중계소.임도개설등DA50앞대가리가벼워 타이어들썩들썩 간뎅이콩당콩당
알비엠을 ㅎ 15~18 유지? 하면서 코너를? ㅋㅋㅋ 알피엠 15~18에 저정도 언덕에 커브면... 시동이 꺼질건디 ㅎㅎㅎㅎ
길 좋구만
ㅎㅎ 산림도로 생각나네
터널 하나 만들어주면 안되나? ㄷ
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출하실 너무했네..
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운전초보네요
님도 그런듯.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ