A Tipp Hit the starter with a screwdriver or Metall Workshop toll and try Again this helps When the Coals are Stuck. this sometimes Helped me a lot on Track
@@gonzo2372 Thank you ! I will try it for sure next time. However this time the wire was completely dissoldered from the brush :( Its a cheap (but often ) replacement fortunately )
Il sottosterzo o il dietro che molla di colpo derivano dal fatto che è una pista particolare e come forzi ti alzi di 3 decimi se non di più, quindi potresti provare a entrare più piano anche scomponendo meno il kart in frenata e dar gas prima
Sempre grande! Coraggio che prima o poi ci incrociamo e ti offro una birra! Se fai qualche video sulla telemetria lo guardo volentieri con mio figlio perché non ne sappiamo molto e vogliamo capire un po’ di più su questo fantastico mondo. Ciao.
Ciao Gabriele!eccomi!!! Allora prendi il video che seguì l'altro kart...tutto il giro tu sei più interno alle sue traiettorie di 30/40 cm..entri più dritto nelle curve, aspetti cose fa il kart e poi reagisci! Quindi ti trovi nel momento di dare gas che devi dare ancora un colpetto di sterzo e lui reagisce..in PRATICA GUIDI A MARCE SOPRA UN MONOMARCIA!!!!Lui ha sempre una traiettoria tonda e sicuramente porta quei km/h in più e fa lavorare il telaio prima di te e scorre in uscita!! Guarda la telemetria della velocità in ingresso e lavora sulla tua linea!! Prima di entrare in curva mettiti in appoggio...
Ciao molto bello il kart! Secondo te il kz è meglio con leva o i paddle tipo quelli di the lab? Vorrei vare alcune gare ma non so chi contattare mi puoi dire come si fa?
Anche a me sul kz le curve 9,10,11 vengono sempre peggio e perdo un sacco, giro in 47,9. Il trucco l ho capito, frenare piu tardi ma devo ancora provare a realizzare
Ciao gaba... posso farti una domanda?? Ma tu preferisci fare un gara in monomarcia o in kz ??? Senza il pro e contro... risposta secca sincera a emozione di gara... Ciao gaba grande...
Ciao gaba, dato che hai fatto un po di test sul nuovo telaio gp racing, volevo chiederti un paio di cose dato che ho utilizzato anchio durante il 2021 il telaio GP15 ma non so com’è quello nuovo e se è migliorato. Come si chiama il nuovo telaio? e che differenze ci sono in termini di guida e in termini di performance rispetto al telaio del 2021? grazie
Ciao Matteo. Il nome è lo stesso , cambia solo lo spessore dei tubi in alcuni punti. È sempre un GP 15 visto che il disegno ( e la omologa) non è cambiata. La differenza è che è più libero rispetto a quello "vecchio"
Meglio i 100 di una volta... Altroche' motorini di avviamento... i 100 era la categoria giust, non capisco perché la federazione da li in poi ha modificato con questi monomarcia ad avviamento che an sempre problemi... in più nei regionali le categorie monomarcia sono raggruppate 3-4 categorie per fare si è no 6 piloti...ciao gaba w i vecchi 100 ica
E' vero sembra così dal video. Però Il problema è che sottosterzava tanto a centro curva. Quindi ti ritrovi a centro curva con molto angolo volate , ed una volta che l'avantreno riprende grip... Ti scoda dietro :)
Ciao Giacky, sono il primo a dire che devo migliorare io stesso, quindi concordo. Però avendo provato svariati X30 questo anno, so riconoscere quando uno va e quando non va... Per il discorso del GP non concordo proprio con te, alla fine i risultati di questo anno ne sono stati la prova :)
Vi interessa il video della gara? Lascia LIKE ed un commento per farmelo sapere
A Tipp
Hit the starter with a screwdriver or Metall Workshop toll and try Again this helps When the Coals are Stuck. this sometimes Helped me a lot on Track
@@gonzo2372 Thank you ! I will try it for sure next time. However this time the wire was completely dissoldered from the brush :( Its a cheap (but often ) replacement fortunately )
@@Gaba380 another Tipp losem up the rear bumber the screws that the chassis can more work to find Grip on the Rear
Il sottosterzo o il dietro che molla di colpo derivano dal fatto che è una pista particolare e come forzi ti alzi di 3 decimi se non di più, quindi potresti provare a entrare più piano anche scomponendo meno il kart in frenata e dar gas prima
Concordo appieno. Questa settimana torno a Franciacorta e proverò ad essere meno impiccato :D
Grande gaba
Torna al kz!!! 😜
Sempre grande! Coraggio che prima o poi ci incrociamo e ti offro una birra! Se fai qualche video sulla telemetria lo guardo volentieri con mio figlio perché non ne sappiamo molto e vogliamo capire un po’ di più su questo fantastico mondo. Ciao.
Grazie Paolo! Dai lo faccio volentieri allora! Beh anche la birra non la disprezzo!
@@Gaba380 A Cremona o a Lonato. Franciacorta mi è scomodo ma non si può mai dire. Birra e patatine allora!
Ciao Gabriele!eccomi!!!
Allora prendi il video che seguì l'altro kart...tutto il giro tu sei più interno alle sue traiettorie di 30/40 cm..entri più dritto nelle curve, aspetti cose fa il kart e poi reagisci! Quindi ti trovi nel momento di dare gas che devi dare ancora un colpetto di sterzo e lui reagisce..in PRATICA GUIDI A MARCE SOPRA UN MONOMARCIA!!!!Lui ha sempre una traiettoria tonda e sicuramente porta quei km/h in più e fa lavorare il telaio prima di te e scorre in uscita!! Guarda la telemetria della velocità in ingresso e lavora sulla tua linea!!
Prima di entrare in curva mettiti in appoggio...
Gaba, ci sei mancato. Sei un mito 😁😁🔝🔝 Mi manca un macello la pista
Grazie Sergio ❤️❤️
@@Gaba380 Prego Gaba
Compara!
Ciao molto bello il kart!
Secondo te il kz è meglio con leva o i paddle tipo quelli di the lab?
Vorrei vare alcune gare ma non so chi contattare mi puoi dire come si fa?
Grande Gaba secondo me devi caricare tanto il davanti ed alleggerire il posteriore sei un grande il migliore
Avevo dato due click in più per l'ultimo turno, ma purtroppo il motorino mi ha lasciato a terra e non lo ho provato 😂
il video sulla telemetria sarebbe fantastico !!!
Ciao gaba... va più forte un motore 100ica oppure un x30 senior?
Wee ingegnere ti ho visto su Italia 1 che ti hanno fatto l intervista sul salame d oca 😂😂
Era boooooooooonooooooo
Ciao sarebbe bello rivedere un weekend di gara. Come mai non tieni la batteria d'accensione fissa sul kart?
Shell
Grazie Gaba sia io che mio figlio ne sappiamo di motorini d’avviamento che ti lasciano a piedi quando meno te lo aspetti.
Shell
Helix
“Personal slave….” 🤣🤌🏽
Finally! First time ever Gian helped me out on track ahahahha :D
Anche a me sul kz le curve 9,10,11 vengono sempre peggio e perdo un sacco, giro in 47,9. Il trucco l ho capito, frenare piu tardi ma devo ancora provare a realizzare
Da chi prendi i motori?
Ciao gaba... posso farti una domanda?? Ma tu preferisci fare un gara in monomarcia o in kz ??? Senza il pro e contro... risposta secca sincera a emozione di gara...
Ciao gaba grande...
monomarcia
Ci avrei scommesso... il monomarcia è più avvincente nei sorpassi... nella partena... nel giro di lancio... grande
@@filippomacor340 sono belli entrambi! Penso che nelle gare però il mono ti metta in condizione di divertirti di più per via dei sorpassi..
Ciao gaba... hai detto assalecorto più scivola. Assale lungo più attacca... secondo me è l'inverso???...
Più è lungo più attacca 🙂 Il contrario vale per la carreggiata.
Ciao gaba, dato che hai fatto un po di test sul nuovo telaio gp racing, volevo chiederti un paio di cose dato che ho utilizzato anchio durante il 2021 il telaio GP15 ma non so com’è quello nuovo e se è migliorato. Come si chiama il nuovo telaio? e che differenze ci sono in termini di guida e in termini di performance rispetto al telaio del 2021? grazie
Ciao Matteo. Il nome è lo stesso , cambia solo lo spessore dei tubi in alcuni punti. È sempre un GP 15 visto che il disegno ( e la omologa) non è cambiata. La differenza è che è più libero rispetto a quello "vecchio"
@@Gaba380 grazie mille
come hai fatto a mettere la telemetria sul video stile gopro con la insta go 2?
Con un software che si chiama racerender
Gaba ma hai anche tu un australian?
ciao Gaba ma tu non usi il collare ?
Ciao Gennaro! No, non lo uso...
Nel secondo settore perdi perchè freni troppo,nel tornantino dopo le 4 curve a destra perdi praticamente tre decimi.
Si infatti li sono fermo come un chiodo nel muro. Con il super Attack e il frena filetti.
Perché se presa direta
Meglio i 100 di una volta... Altroche' motorini di avviamento... i 100 era la categoria giust, non capisco perché la federazione da li in poi ha modificato con questi monomarcia ad avviamento che an sempre problemi... in più nei regionali le categorie monomarcia sono raggruppate 3-4 categorie per fare si è no 6 piloti...ciao gaba w i vecchi 100 ica
Come darti torto 😂
Ciao
Comunque secondo me il problema non è il dietro troppo attaccato ma anzi dall'onboard sembra che il dietro non ti tiene
E' vero sembra così dal video. Però Il problema è che sottosterzava tanto a centro curva. Quindi ti ritrovi a centro curva con molto angolo volate , ed una volta che l'avantreno riprende grip... Ti scoda dietro :)
@@Gaba380 eh si, se hai questo problema potresti provare a cambiare assale, oppure provare altri mozzi...
Poi comunque è normale che con le komet sottosterzi un pochino
@@Gaba380 soluzione: Tony Kart😂
@@leonardobaccaglini *Kart republic
Non aggrapparti sempre al materiale. Pensa alla guida piuttosto.
Ps. Del GP puoi lamentarti perché non ci siamo.
Ciao Giacky, sono il primo a dire che devo migliorare io stesso, quindi concordo. Però avendo provato svariati X30 questo anno, so riconoscere quando uno va e quando non va... Per il discorso del GP non concordo proprio con te, alla fine i risultati di questo anno ne sono stati la prova :)
Compra un rotax....
Non basta solo il rotax !!! 😉
@@stefanorognoni9057 almeno non hai problemi con il motore... il resto vien da se....
@@davidecamozza vero , se il motore fosse il solo problema!!!
Ciao Davide!! Fatti sentire in privato