Молодцы ребята! Раскрыли крайне актуальную тему! Интересные, порой не удобные вопросы от Игоря! Владимир ответил на каждый вопрос ёмко и с точкой! Как по мне лучше запущенный и проверенный мотор, с замеренной компрессией! Чем красивое слово "контрактный", по опыту и внешнему виду пробег около 50к... Но масложер не является гарантийным случаем. Вы конечно правы на счёт масложера! Но по мне мотор лучше когда не дымит , не ест, и точно поедет чем проверять процент брака...ИМХО... P.S. Скорее всего я за точку зрения так как сами ни чего не возим и разбираем любую еденицу, от утиля до в целом отличных авто но со спорными регистрационными моментами, далее процениваем годные остатки.
опа! Этот Брянский парень уже интервью берет??!
Молодцы ребята! Раскрыли крайне актуальную тему! Интересные, порой не удобные вопросы от Игоря! Владимир ответил на каждый вопрос ёмко и с точкой! Как по мне лучше запущенный и проверенный мотор, с замеренной компрессией! Чем красивое слово "контрактный", по опыту и внешнему виду пробег около 50к... Но масложер не является гарантийным случаем. Вы конечно правы на счёт масложера! Но по мне мотор лучше когда не дымит , не ест, и точно поедет чем проверять процент брака...ИМХО...
P.S.
Скорее всего я за точку зрения так как сами ни чего не возим и разбираем любую еденицу, от утиля до в целом отличных авто но со спорными регистрационными моментами, далее процениваем годные остатки.