Отлично. Только не всё так просто,как у вас на видосе! Я давно уже пришел к этим фтулкам,только вы отрезали посадку,а я срезал аккуратно вальцовку,снял подшипник и запресовал фтулку со скользящей посадкой в плюс 2.5 десятки и посадил на сквозную резьбу,болт м-6 с гайкой. И теперь подшипник пресуется ,а не как у вас от руки входит! Да и у многих вторая сторона тарелки без отверстия под болт и высверлить точно очень геморойно без станка.И шайба как у вас 4мм. при затяжке ,недает свободного хода колесу,это было у меня. И шайба подошла 3.5 мм.и резьбу на балту я сделал с шагом 1.25 мм. На три тележки это двенадцать фтулок ,гаек,болтов,шайб, высверлить тарелки всё разобрать ,подогнать это пипеец !
В качестве держателя пружины нужно делать скобки из проволоки или как на заводском варианте. Приваренные гаечки отваливаются по закону подлости где-нибудь далеко в лесу, при переезде повалины или замёршего ручья. Что-то подобное у меня уже было. Вернулся к заводскому варианту.
Ошибаетесь. Рамочную тележку мы не производим. Мы производим свою (патент). Всего лишь хотели помоч людям. Поделись своей идеей. А тут как тут хейтеры. Пытаются найти злой умысел в в наших благих намерениях. Сколько же вас г............... .
С удлинённой рамкой на тележке с двумя пружинами, эти пружины быстрее сядут на шпагат и толку с них не будет. Тогда уж их модернизировать с тремя пружинами для усиления и надёжности! Буран предназначен не только для покатушек😊
Втулки с резьбой это хорошо.и тележка длиньше тоже хорошо.Но столько заморочек переделывать проще снизу тросс пустить от переворачивания.ведь не у каждого есть возможность переделать.
А сразу на заводе изготавливать "неговно" можно? Или это сейчас не модно? Я что то отстал наверное от жизни, мы то до сих пор 5 лет гарантии даем на продукцию...
Часть тележки удлинили ну ладно пусть...а то что рычаг давления на пружину стал больше?? То есть из этого выходит что эти две пружины долго не отходят да и вообще под весом снегохода будут проседать...или нет??
@@XtremeMotors на буране бывает когда в наледь заезжаю потом колеса не крутятся после простоя например на рыбалке. Хотелось бы увидеть как в таком случае будут тайговские колеса
Видео у вас интересные, технические решения продуманные, но сроки выполнения заказов - ужасные. Я уже пол-года жду свой буксировщик, и он все еще не готов - то тормозной системы нет, то гусениц нет. И клиентский сервис тоже плох, не дозвониться, на почту не отвечаете!
Колеса какое куда смотрит... Идея не новая, у буржуев такое было, работает. Но трубу под подшипники надо было укорачивать тогда, теперь у вас колесо будет по окнам ехать. Поставьте свою телегу на гусянку
Привет!Вся беда катков в их не защите от воды.Вот где надо модернизицию искать,а не в этой херне.Собрал каток,даже подшипник не вскрыл,там наверно и смазки нет?
Подшипники вскрывать нельзя. Вы портите сальник. Это бред. Я тоже когда то решил помазать. Помазал. Потом весной вскрыл. Те подшипники которые не мазал. Целые и невредимые. А у тех которые вскрывал по одной крышке выдавило. Я догадываюсь, что именно те крышки, которые я вскрывал.
Почитал комментарии, какую ерунду только люди не несут! Диванные критики! То им долго это делать, то снегоход тяжелей станет. На сколько? На пару килограмм? Это не критично, как по мне. У нас места где я передвигаюсь, тайга, кочки и валежник. За поездку так намучаешся с переворотами тележек, что к вечеру спина не разгибается. Да я пробовал и трос пропускать через все тележки ( потом передняя после удара в кочку встаёт вертикально, трос натягивается, перетирается ведущим валом и рвётся). Пробовал связывать между собой тележки, переварачиватся перестали, но от очередного удара об кочку, погнуло каретку, колесо встало диагонально гусеницы и всё, приехали. Хорошо их 6 штук, одну снял, на пяти доехал. Посмотрел это видео, переделал две передние каретки и о счастье, переворот исчез. Средние и задние продолжили переварачиватся, ждут своего часа, их я тоже переделаю. Так что это очень хорошая модернизация. И втулки такие же изготовил. Но, такой момент, если подшипник начнёт клинить, то левые катки могут могу начать проворачивать внутреннюю обойму подшипника, та в своё время шайбу, а она болт. И всё, каток открутиться и потерялся. Я просверлил шайбу насквозь, втулку миллиметров на 5 в глубину сверлом на 4. Туда вставил штифт и приварил его снаружи шайбы. Должно помочь от самоотварачивания. Респект Вам! Так держать!
А вот так гениально завальцованный подшипник не нужно давно поменять? Как рубили топором, так и рубят больше полвека. Такое ощущение, что работают по формуле: чем хуже, тем лучше
Сальники нужно ставить во внутренние крышки. Иначе даже закрытые подшипники умрут за сезон. Либо литола в них до упора набить.
Вот это деловой подход👍
Спасибо.
Отлично. Только не всё так просто,как у вас на видосе! Я давно уже пришел к этим фтулкам,только вы отрезали посадку,а я срезал аккуратно вальцовку,снял подшипник и запресовал фтулку со скользящей посадкой в плюс 2.5 десятки и посадил на сквозную резьбу,болт м-6 с гайкой. И теперь подшипник пресуется ,а не как у вас от руки входит! Да и у многих вторая сторона тарелки без отверстия под болт и высверлить точно очень геморойно без станка.И шайба как у вас 4мм. при затяжке ,недает свободного хода колесу,это было у меня. И шайба подошла 3.5 мм.и резьбу на балту я сделал с шагом 1.25 мм.
На три тележки это двенадцать фтулок ,гаек,болтов,шайб, высверлить тарелки всё разобрать ,подогнать это пипеец !
Добрый вечер. Я не понял. Мы что то не так сделали?
Всё нормально!,статистика решит сама.
@@павелгубский-у8п Спасибо за комментарий?
фтулки
В качестве держателя пружины нужно делать скобки из проволоки или как на заводском варианте. Приваренные гаечки отваливаются по закону подлости где-нибудь далеко в лесу, при переезде повалины или замёршего ручья. Что-то подобное у меня уже было. Вернулся к заводскому варианту.
Как приварить. Спасибо за комментарий.
Сначало продвигал свою супер тележку(потент) в итоге вернулся к старым бурановским главное продать что было
Ошибаетесь. Рамочную тележку мы не производим. Мы производим свою (патент). Всего лишь хотели помоч людям. Поделись своей идеей. А тут как тут хейтеры. Пытаются найти злой умысел в в наших благих намерениях. Сколько же вас г...............
.
С удлинённой рамкой на тележке с двумя пружинами, эти пружины быстрее сядут на шпагат и толку с них не будет. Тогда уж их модернизировать с тремя пружинами для усиления и надёжности! Буран предназначен не только для покатушек😊
Втулки с резьбой это хорошо.и тележка длиньше тоже хорошо.Но столько заморочек переделывать проще снизу тросс пустить от переворачивания.ведь не у каждого есть возможность переделать.
Можно трос. А лучше втулки.
Класс, как раз мужикам покажу эту идею может понравится, а то они все мучаются с переворотом этим
А сразу на заводе изготавливать "неговно" можно? Или это сейчас не модно? Я что то отстал наверное от жизни, мы то до сих пор 5 лет гарантии даем на продукцию...
Нельзя. Это на заводе никому не нужно.
В прицепе тоже вариант, но можно купить заводское решение в виде тележки нового образца.
Лайк👍😎
Спасибо!
Очень интересный обзор, спасибо!
Спасибо за комментарии.
Отличное решение,
Спасибо!
тож тележки ,длина увеличена,самодельные переворачиваются иногда. а со втулками мржно сделать проще
Удлинены с одной стороны? Или с двух?
Часть тележки удлинили ну ладно пусть...а то что рычаг давления на пружину стал больше?? То есть из этого выходит что эти две пружины долго не отходят да и вообще под весом снегохода будут проседать...или нет??
Это теория. Может, а может и не может. Такого анализа никто не проводил. Кто купил. Ездят им нравятся.
@@XtremeMotors ну так то да, поживём-увидим а доживём-узнаем)
Колеса на тележку бы как на иномарках. На один болт закрутил и забыл 😅👍👍👍
Здравствуйте, собираюсь сделать снегоход на катковой подвеске, подскажите удлинять надо все тележки или только средние? тележек будет четыре.
Да вся беда то из-за нижних поперечин. Снег сырой на себе задерживают. Иное с места хрен стронешься. Гусля не чистится.
А тут всё наоборот. Спасибо за комментарий.
👏👍🤝
Спасибо!
Всем спасибо за комментарии.
Пробовал делать болтом с шайбой меньше 4мм. НЕ было под рукой такой. Конечно зря время потратил. Или можно было что-то сделать?
Спасибо за комментарий. Может смазать?
Кто нибудь пробовал ставить колеса от тайги аллюминиевые?
Я не пробовал. А зачем?
@@XtremeMotors на буране бывает когда в наледь заезжаю потом колеса не крутятся после простоя например на рыбалке. Хотелось бы увидеть как в таком случае будут тайговские колеса
@@ЕвгенийГеннадьевич-ж9ъ Понял. Возможно так же.
Добрый день!!! Скажите пожалуйста цену на одну втулку, хотелось бы приобрести комплект данных втулок на короткий Буран. Заранее спасибо!!!
Посмотрите тут: xtreme-motors.ru/catalog/2252/54771/
xtreme-motors.ru/catalog/2252/54772/
Видео у вас интересные, технические решения продуманные, но сроки выполнения заказов - ужасные. Я уже пол-года жду свой буксировщик, и он все еще не готов - то тормозной системы нет, то гусениц нет. И клиентский сервис тоже плох, не дозвониться, на почту не отвечаете!
Добрый день. Номер заказа?
@@XtremeMotors 5549
@@ШлёпаБ.Р.К Завтра дам точный ответ.
Это от чего и для чего .
Прошу прочитать описание к видео.
С 82 года ни какой паники!
Ну и хорошо.
Нормально можно менять подшипник в любых условиях. Без какой то матери
Всё верно. Спасибо за просмотр.
Для бурана это лишний вес,
меняйте подшипники просто разбивая обойму, внешнюю, внутрению, и меняйте подшипник!
@@nikolainikolaich848 а как новый на развальцовку напялить?
А не проше стопорное кольцо сделать.
Не проще.
Колеса какое куда смотрит... Идея не новая, у буржуев такое было, работает. Но трубу под подшипники надо было укорачивать тогда, теперь у вас колесо будет по окнам ехать. Поставьте свою телегу на гусянку
Ставили. Спасибо за комментарий.
Проще самому новую сварить, чем поганить новые тележки
снегоход promax snowbear v2 800 4t pro а на этом уже такие сделали?)) вроде вы продаёте))
Не понял вопроса.
Рычаг длинней, пружины быстрей умрут
Почему бы сразу вам не выпустить готовую тележку спрос бы был
Мы уже выпускаем: xtreme-motors.ru/catalog/362/
А как же вес, 32 втулки из прутка, в гору на пупке снегоход как обычно.
Придётся ему как то справляться. )))
Да а веса там не мало будут.
Все класно а почему бы половину длинную вам не начать изготавливать я бы купил
Не понимаю. О какой половине идёт речь?
А той половине которую вы на видео изготавливали которая ставится на стандартную тележку
@@Msnu-f4p На рамочную тележку?
Совершенно верно
@@Msnu-f4p Эта тележка анахронизм. Это тоже самое, что, ездили на Рейнжровере, и пересели на телегу. Не буду мы эту железяку делать.
Привет!Вся беда катков в их не защите от воды.Вот где надо модернизицию искать,а не в этой херне.Собрал каток,даже подшипник не вскрыл,там наверно и смазки нет?
Подшипники вскрывать нельзя. Вы портите сальник. Это бред. Я тоже когда то решил помазать. Помазал. Потом весной вскрыл. Те подшипники которые не мазал. Целые и невредимые. А у тех которые вскрывал по одной крышке выдавило. Я догадываюсь, что именно те крышки, которые я вскрывал.
Такие вещи варят в кондуктор а не на коленке
В промышленном маштабе. да. В кондукторе. А для себя один раз и так сварить можно.
Здесь демонстрируют вредные и опасные действия. Повторять показанные действия опасно!
И в чем прикол?зачем
Так нужно.
Почитал комментарии, какую ерунду только люди не несут! Диванные критики! То им долго это делать, то снегоход тяжелей станет. На сколько? На пару килограмм? Это не критично, как по мне. У нас места где я передвигаюсь, тайга, кочки и валежник. За поездку так намучаешся с переворотами тележек, что к вечеру спина не разгибается. Да я пробовал и трос пропускать через все тележки ( потом передняя после удара в кочку встаёт вертикально, трос натягивается, перетирается ведущим валом и рвётся). Пробовал связывать между собой тележки, переварачиватся перестали, но от очередного удара об кочку, погнуло каретку, колесо встало диагонально гусеницы и всё, приехали. Хорошо их 6 штук, одну снял, на пяти доехал. Посмотрел это видео, переделал две передние каретки и о счастье, переворот исчез. Средние и задние продолжили переварачиватся, ждут своего часа, их я тоже переделаю. Так что это очень хорошая модернизация. И втулки такие же изготовил. Но, такой момент, если подшипник начнёт клинить, то левые катки могут могу начать проворачивать внутреннюю обойму подшипника, та в своё время шайбу, а она болт. И всё, каток открутиться и потерялся. Я просверлил шайбу насквозь, втулку миллиметров на 5 в глубину сверлом на 4. Туда вставил штифт и приварил его снаружи шайбы. Должно помочь от самоотварачивания. Респект Вам! Так держать!
Спасибо.
Гусеницу отрегулировать по книге надо и тележки переворачиваться не будут. Инструкции пишут для дураков
Добрый вечер как думаете что если на всех тележках заднюю и переднюю рамку удлинить можно будет поставить 3 тележки на длинный буран вместо 4.
@@DimaVario Думаю. Нужно пробовать.
Регулировал по мануалу. И пробовал перетягивать и не дотягивать. Ещё раз повторю, если по ровному снегу ездить, а если по кочке и валежннику...
Два одинаковых видео подряд?
Спасибо!
Ни хрена ты рукодел а ролики параллельно а то что-то в последних кадрах они радиусом едут
Обман зрения. Параллелепипедом. Да ты и не знаешь, что это такое.
Движок поменять давно нужно это говно уже надоело больше 50 лет это дерьмо суëте 😂😂😂
А вот так гениально завальцованный подшипник не нужно давно поменять? Как рубили топором, так и рубят больше полвека. Такое ощущение, что работают по формуле: чем хуже, тем лучше
Вопрос зачем ? Эти широкие колёсики та ещё мерзость , накатывают снег, простые узкие намного лучше
Работаем над компромисным вариантом.
@@XtremeMotors понял
Не работает магазин .Фейк.И тележка то же Только что подшипник легче менять.
Автора видео уже давно нет в живых, родственники на всё забили. Бывшие коллеги работают через авито, озон.
Как приобрести у вас тележки новые ваши?
Паника ,у вас.😂.
Ваш контакт?
мужик там ничего сложного