@@jjwuyakuyuk761 baut belakangnya ga di buka soalnya saya buka sama timing chain nya, apa lesti di buka dulu baut belakangnya baru baut 27nya bisa keputer ?
Katanya mau ganti chain timing sekalian kenapa mesti bikin alat lagi. Kan bisa langsung dibuka saja tutup timingnya .. kemaren pernah buka supplypump saja tapi langsung buka baut 27 saja dan gear sproketnya tidak lari kok... tidak perlu bikin alat
Mantap om
terimakasih telah mampir bos kuh smoga bermanfaat 🙏😁
whats the size of the nut on supply pump?
27 mm
Izin bos ku..bengkel nya daerah mana??
siap bos kuh,, bengkel di kaltim 😁🙏
Om untuk top pullynya & supply pumpnya tanda apa?
ua-cam.com/video/TPoSZNj2yWY/v-deo.htmlsi=oYIrhl4xOrdSZ7RU
ada tanda titik di gear sprocketnya dan tanda warna chain nya bos kuh 😁🙏
Om bikinkan alanya om barapa biar saya mahar
iya kh bos kuh,, simpel lo bos kuh bikin nya 🙏😁
Bang buat fortuner 2010 bisa gak?
siap bos kuh... ndak bisa bos kuh fortuner 2010 msh bermesin KD,, 😁🙏
Supply Pump dikalibrasi krn apa ya dan kisaran biaya brp?
susah hidup bos kuh, kmaren untuk harga 2jt700, semoga bermanfaat bos kuh 🙏
Saya buka ko bautnya keras banget yah
baut belakang supply nya sdh di pastikan lepas semua kh bos kuh
@@jjwuyakuyuk761 baut belakangnya ga di buka soalnya saya buka sama timing chain nya, apa lesti di buka dulu baut belakangnya baru baut 27nya bisa keputer ?
itu buka baut 27 nya bertujuan untuk apa bos kuh, mau lepas supply pump atau mau lepas gear sproket nya saja
@@jjwuyakuyuk761 mau buka supply pumpnya tp aneh bautnya keras banget udah di sambung kuncinya pake pipa jg ga kebuka”
di lepas habis dulu bos kuh baut supply nya yg belakang 🙏
Katanya mau ganti chain timing sekalian kenapa mesti bikin alat lagi. Kan bisa langsung dibuka saja tutup timingnya .. kemaren pernah buka supplypump saja tapi langsung buka baut 27 saja dan gear sproketnya tidak lari kok... tidak perlu bikin alat
siap bos kuh,, ada yg bisa langsung buka ada yg lengket bos kuh.. jd pas kena lengketnya siapa tau tutorial video nya bisa membantu 😁🙏