国道なのに走行困難なヤバすぎる酷道をまとめてみた【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 13 чер 2024
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高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
#鉄道 #交通 #ゆっくり解説 - Авто та транспорт
前から思ってたけどイメージが多すぎないか？
実際にその場に行くことが少ないからでは
wikipediaに画像がないものをイメージにしているんだと思う。
階段国道は行きました。結構遠かった。
青崩峠トンネルは、開通したら1度通って見たいね
秋葉街道は不通区間のある国道として
廃道マニアには有名で青崩峠や地蔵峠を踏破する動画が
結構あってその凄まじさに絶句する
国道291号の清水峠なんかも明治ルートを踏破したのは
最近じゃ数人いるかどうかって難所だった気がする
339号の階段国道、この手の企画の定番ですが、その先の「小泊道」エリアはあまり紹介されないですね。急坂＆急カーブの連続のものすごい道です。若い頃ドライブで通りましたがしばらく乗っていないので久しぶりに通りたいです。ちなみに階段国道は時間がなかったので少しだけ見ました。
青崩峠って地盤が脆くて急っていうのが地名の由来なんだろうな。
昔に酷道170号線の瓢箪山の商店街の
道を深夜に車で走りました…
これが国道って!?
めっちゃ違和感を覚えました…
階段国道は、すっかり観光迷所に、しゃぶしゃぶしてるみたい、
酷道は驚かされて、面白さに満ち溢れています。
こういう動画大好物です❤
国道352号の奥只見区間は走ったなあ。
動画でも言われてる通り、見えてる道がいつまでも近づいてこないことにちょっとした絶望感があるw
あと、電波のない区間が長く、看板で注意もされているが、事故ると連絡手段がなくて困ることになりかねない。
観光地があるので幸か不幸か交通量は意外とあるから助けてもらえるとは思うけど。夜だとどうだろうな…
過酷な道路を紹介する動画なのに、実際の写真でなくイメージ画像が多いのは…
階段国道は「観光地」です。
代替路もあります😮
えっ、奥只見まで永遠とゴツゴツしたトンネルだった気がするが。
国道265号は小林ー西米良、西米良ー椎葉が災害の為の道路崩壊によりずーーっと工事中でおそらく10年以上全通してない…
といえば真っ先に浮かぶのは海上国道と言う走行難易度MAXの空想国道かなｗ
そのほとんどが国営ではなく国の助成無しの民間フェリー、更にフェリーすら通っていないのもいくつか、更に旅客定期便すら通っていない390号とかも。
実態を取り上げてほしい。
階段国道とか地元ネタで嬉しい
国道170号の旧道の泉州地区は若干狭いのと、真冬は凍結、沿線には小学校、幼稚園、保育園とか有るから注意ってくらいかな。水間観音近くからは更に住宅増えるけど、古くから有る所が多いかな。バイパスの方は開発途上やから田畑が多いね。
国道193号
洞窟みたいな素堀のトンネル
そういやこの人知ったの電車じゃなくて道路だったなぁ…
やっぱり交通博物館なんじゃないか…？
航空関連も取り上げてるからね
もうチャンネル名ゆっくり交通博物館でいいだろ
万世橋に作って欲しい。
12:27
摩周湖かな?
長野県道と国道がごっちゃになってる。
国道３３９号線の階段国道は実際歩いたことあります。
当時は天気もよかったので、対岸の北海道が良く見えました。
16:21 いやどんな職場でもあるんですよ、現場のこと何も分かってない上の人間が思いつきで言っただけって事が
国道339号の階段国道は車は全く通れませんね
取材に行かないで既存の情報を語ってるのは如何に
コレは走行困難すぎ
ゆっくり鉄道博物館最高
スパム
もう名前変えろよ定期
使用頻度が極端に低い場合は役割を終えたわけですから廃道にしないと無駄な維持費がかかり続けると思います。
使用されている限り維持費はかかり続けますよ
その維持費を地方自治体はできるだけ出したくない
だから国の税金が使われる国道指定をそのままにしておきたい
海上国道も同じ
@@arishin683 ほとんどの国道の維持費は県持ちですよ
@@puriamious
道路特定財源制度などで持っていかれた国税はどこで使わているのか？
@@arishin683 何十年前の話をしてるんだか
当時ならそれがそのまま地方に還流されて県の維持管理工事に流れてるだけじゃないすか？
新設はいろんな制度が乱立してて道路毎にいったいどの財源使われてるのやら状態ですし
@@puriamious
使われてるのやら状態なら使われてることもあるんですね
ヤバすぎた国道噺。😱ギャーーーーッ‼️😱🚙