Мужики, не слушайте никого, не бывает так что сразу взял и сделал все в идеале, на первых метрах вечно вылазит что должно вылезти, главное упорно пилить до конца, а ваш уазик в пору с моим ставить на покатушки, прям интересно как он поедет против моего монстра
Мужики, не слушайте никого, не бывает так что сразу взял и сделал все в идеале, на первых метрах вечно вылазит что должно вылезти, главное упорно пилить до конца, а ваш уазик в пору с моим ставить на покатушки, прям интересно как он поедет против моего монстра
Эту фразу "Никого не слушать" по моему надо применять во всем и везде)
А от 80ки клюшки не подойдут без удлинителей? Вроде и стоят на разборках не дорого
Сколько молодых берёз затоптали
Сто классное у вас весело там оборудывание хорошое в каком вы городе?
Спб, да инструмент есть весь, че хош открутить прикрутим
Тягу рулевую нужно переделывать,на неровностях будет рыскать по дороге
Какая тяга
@@ss-bmw поперечная. Когда набираете скорость,рысканье есть?
@@user-bw3fj6qc5q нету рысканья. За счёт задней блокировки, машина едет ровно, по автобану 140 норм
Дело не в блокировке,тяга поперечная должна быть максимально горизонтально,иначе на неровностях машина начинает подруливать
Двигатель какой
Внутреннего сгорания, четырёх тактный
Онина асфальте ломается,а в колеях сразу рассыпется с такими колесами
Кузов сгнил уже
Как был кусок говна,так и остался. Особенно после таких инженеров, которые клюшки и панары изобретали.
Твой комент не остался без внимания
Мужики простите . Но где УАЗ ???
Закончился)