고속도로에서 EV모드로 얼마나 갈 수 있을까요??
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 안녕하세요! 김에 김씨입니다.
오늘은 하이브리드 차량이 고속도로에서 EV모드를 얼마나 유지 할 수 있는지
영상을 만들어 봤습니다.
고속도로에서 항상 100~120으로 1차선 유지하며 다니는 경우는 잘 없죠,
규정속도 100km/h 도로에서 교통흐름에 따라 편하게 85~100으로 주행할 때
EV모드 유지가 생각보다 잘 되는 것을 보여드린 영상이니 참고 해 주세요~!
궁금하신 점 댓글 달아 주세요~
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본 동영상은 Movavi 프로그램으로 만들어졌습니다.
https:www.movavi.com/kr
![#차량관리[맥스페어] 가솔린 차량 관리방법 한방에 끝내드림!!(정비소 가기 전에 꼭 보세요!! 눈탱이 방지!!!)](/img/n.gif)
이 영상은 '1분이상 ev모드 유지 된 환경만 편집'한 겁니다. 이 점을 영상 초반에 고지 했는데 너무 진지하게 걱정해 주시는 분들이 많아 알려드립니다. (주행 중에 자잘하게 ev모드가 들어오는 경우는 모두 편집했어요.)
ev모드가 한번에 유지되는 시간이 긴 경우는 얼마나 되는지 보여드리기 위해서 1분이상 ev모드가 유지된 부분만 편집해서 영상을 올렸더니 고속도로 흐름 망치는 민폐운전으로 보였나 봅니다.
저는 1차선은 추월 용도로 잠깐 이용하고 2차선 흐름에 맞춰 운행하는 패턴이며, 가급적 제한속도에 맞춰 운전하려고 합니다. 이 영상에 나온 고속도로는 시속 100km/h 제한구역이며 고속도로 1차선에서 만 운전하시는 분들이야 이 영상이 불편 하실지도 모르겠지만, 그런 주행은 영상으로 담을 수 없는 점 양해 부탁드립니다.
K5 하이브리드 구입 고려하고 있는데 김에김씨님 영상이 많은 도움이 되네요^^ 감사합니다!
영상 잘 봤습니다.! 출퇴근 거리가 왕복 60km (편도 30km) 인 사회 초년생ㄴ데 고속도로는 아니지만 자동차 전용 도로 비중이 좀 더 높아서 디젤 생각하고있었는데 신기하네용! 전 시속 50km 넘으면 무조건 기름으로 바뀌는 줄 알고 있었는데 영상 덕분에 잘 배웠습니다!
안녕하세요~ 감사합니다! :) 말씀하신 운행 조건에서는 하브도 좋은 선택지라 생각합니다. 부산 순환도로 편도 30키로 운행 조건으로 가족이 니로 하브 운용하는데 그건 연비 25~30정도 나오고 있어요~ 같은 조건에 쏘나타 하브는 23~26 사이 정도 되는거 같아요
스마트크루즈컨트롤 주행하게 되면 감속할때는 회생제동 개입이 약하더라구요. 쏘렌토 하이브리드 입니다. 저는 그래서 감속할때는 그냥 브레이크 밟습니다ㅎ 그렇게 하니까 충전량이 훨씬 많아지더라구요. 참고하세요~
제가 첫 하이브리드 K5 소유자였는데요 그때도 100킬로에서도 EV모드 가능했습니다
김에김씨님 하브 배터리는 빨리 닳고 빨리 찬다고 알고 있는데요.
그럼 산길을 오를때 배터리가 다 되면 오로지 엔진의 힘으로만 가게되나요? 그때 힘이 딸리거나 하지않은지 궁금합니다.
오토기어에 쏘나타 하브 리뷰 보시면 와인딩 같은 경우가 아니면 일상적인 산길에서 배터리 소모로 인한 모터보조 부재의 경우는 일반적으로 느끼기 힘들거라고 하죠.. 저 역시 일년동안 운행하며 그런 경우는 아직 없었어요~ 악조건이 겹쳐진 특수한 경우도 있겠지만 그래도 엔진으로 금방 충전해서 다시 모터 보조가 시작되더라구요 ㅎㅎ 그러니 너무 걱정하지 않으셔도 될거에요~ :)
@@kimaekimssi 너므 감사합니다!! ㅜ0ㅜ 감동
아이오닉 HEV도 크루즈 맞춰놓으니까 강원도 고속도로 오르막길도 ev로 계속 가서 놀랐었습니다.
아이오닉은 정말 인정할 수 밖에 없는 연비를 보여주더라구요 ㄷㄷㄷ
매연없던 가솔린하이브리드,매연없는 디젤하이브리드가 더도입하면괜찮을까?하는지
잘보고가요
너무 잘보고있습니다!
궁금한게 하이브리드 에너지는 어떻게충전을하나요?엑셀밝고 달리기만하면 충전이 자동으로되는건가요?
그리고 고속도로 하이브리드개입은 자동으로 알아서되는건가요~?
엔진가동할때,회생제동할때 에너지 충전이 이뤄지구요, 시속 120km/h 이내에서 상황에따라 자도으로 ev모드가 개입됩니다 ㅎㅎ ev모드에서 저부하 탄력주행을 발끝신공으로 유지할 수 있다면 고속에서 최고의 연비가 나오게 되죠!
하이브리드차를 지금 타고 있는데 엔진의 힘이 필요없다 싶으면 잠깐이라도 엔진이 꺼지고 모터힘을 씁니다
악셀 발 떼면 엔진 꺼져요
제가타본결과 고속도로서 장거리갈수록 연비가더잘나오드라고요 대전서 순천구레화엄사갖다오는데19K~21k로정도나오더라고요 단스마트컨트롤키고요
안녕하세요! 이번에 hev출고했는데 혹시 계기판에 rpm표기 하는거 어떻게 설정가능한가요? ㅠㅠ
안녕하세요~ 쏘나타하브 시속 60~90키로사이 뒷좌석 소음은 어떤편인가요?
저번주 시승했을때 너무심하더라구요..
구매 예정인데 시승차량에 문제가있었던건지.. 망설여지네요
안녕하세요. 김에 김씨 입니다.
하브의 소음 원인은 여러가지가 있죠.
Ev모드로 엔진이 안돌때 더 크게 느껴지는 타이어 구르는 소음과 풍절음이 있고,
안돌다가 갑자기 개입하면 더 시끄럽게 느껴지는 엔진소리가 있을거에요. 쏘나타의 엔진음은 고회전시 유난히 더 울리는 편이긴 합니다 ㅠ 하지만 고회전 할일이 급가속 할 경우 이외엔 잘 없어요.
시속 60~90정도가 시내 였다면, 배터리 충전+순간적인 가속으로 엔진이 한참 시끄럽게 돌았을 경우,
순환도로 였다면 ev모드로 엔진음이 없어서 타이어 소음이 상쇄되지 않을 경우,
혹은 시승차엔 보통 파썬이 있어서 파썬 차양막이 열려 있으면 좀 더 시끄럽죠.
기존차량이 조용한 편이면 더 크게 차이가 느껴질거에요. 저는 1세대 k7에서 넘어왔는데 종합적인 뒷자리 소음은 비슷 했습니다. :)
익숙한 도로라고 생각했는데 울산신복이네ㅋㅋㅋ영상 잘 봤습니다
헉 설마했는데
역시 하이브리드는 자연흡기 하이브리드이어야 한다는 생각이 드네요. 터보 하이브리드가 힘에서 더 여유가 있겠지만 연비에서 2km/L 더 유리한 쏘나타 하이브리드가 더 마음에 듭니다.
다음 차는 2.0 L 자연흡기 하이브리드를 사고 싶네요
새차일때랑 보증기간 안지났을때랑 지났을때랑 나눠서 조사해볼 필요가 있는것 같습니다.
차의 내구성이 어느정도인지 ...
니로 17년식 하브인데 3년10만넘어가니 베터리로 가는시간이 많이줄더군요 하브 초반에 뽑는분들은 아주좋은영상일거 같습니다~👍
감사합니다! :)
그냥 속도만 맞춰놓으면 배터리 찰때 알아서 ev모드로 주행하나요?
확실히 2.0 밀러 사이클 엔진에서 조차 다운사이징이 더 가능하다는 걸 보여주네요 ;;
고속 주행 시 배터리가 충전된 다는 건 고속 주행 중에 발생한 구동 부하가 엔진이 효율 적으로 작동하기에 너무 낮은 부하였나 봅니다.
다시 말해, 엔진이 연료를 효율적으로 연소하는 부하보다 낮아 하이브리드 모터로 발전하여 엔진 부하를 주어 엔진이 최고 효율점에서 작동하게 하다, 배터리가 적당히 차면 엔진 끄고 배터리로 주행하고 이 것을 반복하는 상황인 듯 합니다.
3기통 1.7 리터 (기통 당 배기량이 커지면, 대체로 열효율이 상승하는 경향이 있음) 에 좀 더 강한 하이브리드 모터가 장착되면, 이상적일 듯 합니다.
2세대 k5 하브 타고있는데 80~100 으로 주행하면 연비 24 정도 나오던데 29가 나온다니 한세대 차이가 이렇게 클줄 몰랐네요 ㅎㅎ
안녕하세요! 시청 해 주셔서 감사합니다. 사실 2세대랑 연비는 5~10%정도 차이밖에 안나요 ㅎㅎ 그때그때 상황이 다들 다르다 보니 그런 것 같아요~
따지고보면 3세대가 진짜 하이브리드 시스템 같아요 ㅎㅎ
고속주행시 EV모드로 항속주행이 가능한 건 현기 하이브리드 시스템의 특징이자 장점. 엔진으로 고속주행시 동시에 충전까지 되는 도요타 직병렬방식의 장점을 흡수하고 있으면서도, 도요타 방식으로는 구현할 수 없는 고속주행시 EV모드 주행을 구현했네요
엔진으로 고속주행시 동시에 충전이 되는 건 직병렬방식과 상관없습니다. 그냥 엔진으로 충전하는 겁니다.
@@김범재-m4o 일반적인(전형적인) 병렬식 하이브리드에서는 주행중 충전을 할 수 없습니다. 현기 하이브리드 시스템이 주행중 충전을 할 수 있는 건 도요타 방식에서 충전을 담당하는 모터의 역할을 HSG모터가 따로 담당하기 때문입니다. HSG모터 때문에 현기 방식은 병렬식 하이브리드지만, 직병렬식의 장점을 흡수했다고 말할 수 있는 겁니다.
@@2feetturtle //병렬식 하이브리드가 왜 주행중 충전을 할 수 없나요? 엔진의 힘으로 바퀴가 돌아가면 그 모터의 전원만 바꾸면 바퀴의 회전이 모터를 돌려 발전을 하게 됩니다.
병렬식이 주행중 충전을 못하는 경운느 모터의 힘으로 주행중일 때입니다. 모터를 발전기로 사용할 수 없을 때요. 토요타의 직병렬식을 대용량모터 두개를 연결해 놓아서 모터로 주행중에도 나머지 하나를 발전기로 사용할 수 있기 때문에 모터주행중 충전이 가능한 겁니다.
@@2feetturtle //그리고 현기는 토요타방식 사용하지 않습니다. 토요타가 특허를 개방했다고 공짜로 푼 건 아닙니다. 현기가 토요타방식을 도입하려면 당연히 다시 개발을 해야 하구요. 언젠가 토요타방식을 쓰는 차를 내놓을지 모르지만 그 전에 전기차시대가 될 가능성이 더 크죠.
뮌개소리인지ㅋㅋ 현기하브가 좋다네ㅋ
Ev모드일때는 엔진이 아에 꺼지나요? 아니면 오토홀드같은 상황이 되나요? 아에 엔진이 돌아가지 않는건지 궁금합니다
EV모드 불이 들어오는 경우
1.정차 중 엔진 꺼졋을 때(정차중엔 isg와 비슷하지만 출발 시 모터로 먼저 굴리면서 엔진을 켜기 때문에 매우 부드럽게 움직여서 매력 포인트죠)
2.주행 중 모터만 구동 될 때(탄력주행,정속주행,내리막,저 부하 주행 시)
3.회생제동 작동 중 엔진이 꺼졌을 때
정차중 에어컨이나 히터 때문에 엔진이 돌때도 있구요 실내 온도가 안정되면 ev모드로 대기하게 됩니당
혹시 ASCC 설정이 아닌 운전자 발 컨트롤을 했을 경우 고속도로에서 얼마나 EV모드로 갈 수 있을까요?
익스플로러 phev 구매고려중인데요..
대기 1년에 7천3백이라......
2.3가솔린은 딱6천에 12월에 나온다고 하는데 어떻가죠?
예산 7300까지 구매 고려하신다면 굳이 유지비 보다는 phev의 정숙함+단거리 전기운행 때문이실것 같은데요, 내년 phev 보조금도 사라질 예정이라 굳이 기다리실 필요는 없을 것 같습니다. 사실 5천이상은 차들이 다 좋아서 저마다의 취향으로 사는거라 생각합니다. ㅎㅎㅎ
김에 김씨 - 하이브리드 연비 일상 꿀팁!
긴 답변 감사합니다
적어도 7년정도 탈생각에 가족에 장인어른들까지 계시니 정숙을 포기할수가 없네요
요즘 저희 아이들이 친환경을 배우고있기도하고
환경을 고려해 phev 를 기다리는게 나을것같네요
감사합니다
@@maxleo3348 아..! 동승인원이 많아서 익스플로러를 보신거 였군요..! 거기에 phev를 선택하신 이유까지.. 납득했습니다. 현재 찾고계신 목적에 다른차가 볼보xc90 t8 정도 인데 이 차도 오래걸리고 가격도... 그래도 괜찮으시다면 볼보 xc90 t8 모델도 한번 보시는걸 추천드립니다~ :)
김에 김씨 - 하이브리드 연비 일상 꿀팁!
제 지인이 포드대리점을 해서 포드로 하기로 했습니다
답변감사합니다 볼보하면 안전이죠 안전!
와우,,,정말 제가 궁금했던 부분입니다,,, 잘봤습니다... 근데,,, 한가지 더 궁금한게 있는데요 전자파는 어느정도인지 궁금합니다 전자 장비가 많아지면서 전자파도 많아진다고 오래전에 방송에서 여러번 봤는데 지금은 어떤지 궁금하네요,,, 특히 전기자동차경우도 어떤지 궁금하구요,,, 다들 방송보면 소음하고 미세먼지 측정만 하더라구요,,,,
전자파 의미없습니다. 전기 노이즈는 저는 못느꼈고요
혹시 총주행거리가 60km인데 ev모드로 20km가운행되었다는걸 계기판통해 확인가능한가요??
아뇨 ev 주행거리가 따로 나오지는 않아요~
고출력 밧데리 사용량으로 나와요 kwh
계기판 배터리 량 전부 소모되면 어떻게 되나요? 엔진으로 돌때 충전이 되는건가요?
배터리는 30%쯤 내려오면 엔진으로 충전해서 그 밑으로는 안떨어져요~
하이브리드 차량 귀엽네요ㅋㅋ 한번 타보고 싶네요
정말 꾸준히 좋은영상 올려주십니다!!
주3회 업로드 지키려고 하는데 코로나땜에 촬영 분량이 적어 쉽지않네요... 그래도 시청해 주셔서 감사합니다~! :)
정말 감사합니다 .
시청해 주셔서 감사합니다.
@@kimaekimssi
저도 그랜저 하이브리드 입니다.
제한속도 100km 구간에서 크루즈 101로 잡고 달리는게 문제인가?
김에김씨님 영상 애청중입니다. 좋은정보얻어서 그저께 쏘나타하이브리드 인수했습니다 앞으로도 좋은 게시글 부탁드립니다~
신차 인수 축하드립니다~! 꿀팁 많이 공유 해 드릴게요! :)
혹시 일반적으로 출발시 무조건 EV모드로 출발하지는 않더라고요~평지에서 악셀을 밟지않고 출발이 되면 되는것 같기도하고...ㅎㅎ 조건이 어떻게 되는지 궁금합니다~
악셀 전개에 따라 다른 것 같아요~ (혹시 오토홀드 사용중 이시면, 출발시 오토홀드 풀리는 악셀량~ev모드 종료되는 악셀량의 사이를 찾아야 합니다. ㅎㅎㅎ) 출발시에 ev모드는 악셀량 이외에엔 잘 못느끼겟더라구요, 악셀량이 많으면 오르막 내리막 모두 일단 엔진이 켜졌다가 꺼지는 패턴을 보이고 있어요~ 악셀량이 적으면 일단 ev모드로 가다가 오르막에서 힘에 부치면 엔진이 들어오고... 결론은 발끝감각 입니다.. 도움이 못된 것 같네요 ㅠㅠ
오토홀드는 사용하지 않고 있습니다~^^ 아무튼 발끝신공 수련을 더 해야할 듯 합니다~^^ 좋은영상 꾸준히 잘 보고 있습니다~^^ 지난번에 트렁크 손잡이 diy도 따라서 잘 했고요~^^ 앞으로도 꾸준히 구독 하겠습니다~~수고 부탁드립니다~~~^^
와 대박이네요!!! 정말 좋은 영상 감사합니다. 더 좋은 영상 부탁드려요
죄송한데요 혹시 핸드폰번호 알수 잇을가요? 저 22년식k5하이브리드 신형 시그니처 금방 나왓는데 차에 대해서 잘 몰라서 그럽니다 혹시 자세히 알려줄수 잇나요???
이번에 같은 트림으로 담주 금욜에 차량받습니다! 좋은 정보 많이 얻어가서 구독과 좋아요 눌렀습니당:)
왕복 120km 고속도로 9 시내 1 주행이면 연비 몇정도 나올까요? 시속 100으로요
안녕하세요. 제한속도 맞춰 흐름 따라 주행한다 치면 고속9 시내1 기준 교통량에 따라 22~27 사이로 나올거에요 ㅎㅎ
차들이 전부 앞질러 가버리네요.
연비운전도 좋지만, 장거리 운전에서는 졸려서 힘들것 같습니다.
ev모드는 저속에서만 되는게 아니엿나요?고속도로에서는 어떻게 ev로 되는걸까요?속도내면 바로 ev풀리던대요 ㅠ
고속도로에서도 충전량이 충분하거나 내리막길, 그리고 감속구간에서 ev가동 됩니다
혹시 120이상으로 빨리다니시면 안됩니다 엔진이 개입해요
21년식 아반떼하브타는데 인천에서 전주가는데 110크루즈키고 연비 28나왔어요
ev모드가 안떴으면 절대 이렇게 안나오죠
100킬로 넘어도 큰부하안걸리면 ev유지되더군요.
1인탑승 배터리잔량90이상
엄청난 악셀링조절 하셔야 가능할걸요?
저는 RPM이 표시가 안되는데 어떻게 해야 나오나요?
계기판오른쪽에rpm표시어떻게하셨나요??ㅜ ㅜ
아무리찾아봐도못찾겠어서 ㅜ ㅜ동일모델입니당!
제 영상중에 '핸들 버튼 눌러보자' 보시면 나와요~
김에 김씨님 하이브리드 차가 플러그인 없이 어케 충전이 되는건가요?
엔진과 회생제동으로 배터리를 충전해서 사용해요~
@@kimaekimssi 감사합니당
제일 궁금했던부분!!
감사합니다. :)
차량 더뉴ig 하브인가요 ??
울산 무거 로터리 나오네요
유익한 영상 잘 봤습니다
혹시 사용하고계신 HUD 정보좀 알수있을까요??
저는 순정옵션 넣어서 쓰고 있어요~
현실적으로 lpg랑 하브랑 뭐가 더 기름값 적게 나올까요..
고속도로 많이 타시면 하브가 더 기름값 적게 나올거구요 아님 둘이 비슷해요 ㅎㅎ
이번주에 차 나오는데 설렌다..뭐..?이십몇?
은근 꿀팁 ㅎㅎ
감사합니다~! :)
울산 사세요?나도 울주군에 사는데
울산분이신가봐요!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ익숙한 도로네요ㅋㅋㅋㅋ영상 잘봤습니다
ㅋㅋㅋ 맞습니다! :)
나도 울주군 무거동에 사는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
겨울이 아직 안돼서그런데 혹시 겨울엔 하이브리드 차 예열은 어떻게 하나요??
제 쏘하는 아직 겨울을 겪지 않았구요, k7하브, 니로의 경우를 보면 그냥 타시면 됩니다. 예열 필요없어요 ㅎㅎ
연비가 좀 떨어지긴 하는데 그건 배터리가 저온에서 효율이 떨어 지는거라 어쩔 수 없어요 ㅠㅠ
@@kimaekimssi 밤새 새워놓으면 엔진오일이 다 내려가있을텐데 하브차량을 탄다면 엔진 내구성에 안좋을거같아서요 개인적인 생각입니다ㅠㅜ
@@벤트오버-z2j 하브는 바로 악셀을 꾹 밟지 않는이상 주차장을 빠져 나올 때 까지는 EV모드로만 움직이죠, 그리고 엔진오일 점도가 0w16이라 저온 초기시동시 엔진 걱정은 크게 안하셔도 될거라 생각해요~ :)
@@kimaekimssi 감사합니다 혹시 k5랑 쏘나타중에 쏘나타 고르신 이유가 있으신가요??
@@벤트오버-z2j 출퇴근용으로 k7을 타다가 다음 차량으로 그랜저,k7,g70,g80과 저울질 하다가 유지비 절감 목적으로 중형 하브를 본거라 쏘나타/k5 풀옵기준으로 비교했고, 풀옵 기준엔 쏘나타가 더 좋더라구요(나파가죽시트....) 디자인은 개인 취향이라 패스하고, k7타면서 직영서비스 센터가 멀어서 현대차를 골랐습니다 ㅎㅎ
언론. 드라마. 영화
모두 자가용 출퇴근 하니까
어릴때 나도 자가용 출퇴근 하고 싶었다 ㅋ 집근처 회사 다녀라 그럼 큰돈 아낀다
점점 조회수 많아지는거 같네요 파이팅입니다!!
덕분입니다! 늘 감사합니다~! :)
Ev모드가 초짜여서 그런데요 ev모드되면 기름이 안나가고 배터리로만 되는건가요?
넵 운행중에 엔진 꺼질 때 ev모드 불 들어와요~ 감속하면서 회생제동 될때도 그렇구요~
감사합니다 와 그러면 최고네요,,
기름 만땅 채우면 900km 간다고들었는데 ev 모드 작동까지 생각하면 그 이상이겠네요,,
Ev모드 다 포함해서 연비가 표시되고 그 연비를 기반으로 예상운행거리가 900정도로 뜨는거라 정확하지는 않아요 ㅎㅎ 저는 만땅으로 950정도 타는거 같아요~
만땅이 한 10만원 되나요? ㅎㅎ
발컨하시는건가요? 아니면 스마트크루즈컨트롤인가요?
열심히 발컨하면 더 잘나오긴 하는데 10%이상 큰 차이가 없어서 귀찮을때는 크루즈, 운전좀 하고싶다~ 할때는 발컨 합니다 ㅎㅎ 영상은 크루즈로 다닌 결과값 입니다.
@@kimaekimssi 크루즈100넣으면 100으로 쭉달리지않나요? 속도를 줄여주나요? 저두곧 차나오는데
@@강귀철-r9j 100으로 해 놓으면 100안에서 앞차와 거리 설정한 단계에 따라 속도를 알아서 맞춰 줘서 편해요 ㅎㅎ
@@강귀철-r9j 스마트센스 옵션 넣으셨다면 가능해요~
@@kimaekimssi 아ㅋㅋ 르블랑입니당 해드업추가 ㅎ
좋은정보 잘 보고갑니다!
직장이 울산인데 반갑네요ㅎㅎ 하브 연비는 최강이죠?ㅎ
기존에 타던 2.4 k7보다 운행거리가 10%이상 많아졌는데도 한달 기름값이 딱 절반이에요 ㅎㅎ 너무 만족 스럽습니다! ㅎㅎ
Ev들어 온다고 해서 순전히 모터로만 가는게 아닐텐데..,
크루즈 해놓으면 더 ev모드 사용 하겠죠?
아무래도 신경 안쓰고 크루즈 해놓는게 연비가 더 좋은거 같아요 ㅎㅎ
잉 울산분 이시네요ㅎㅎ
무거로타리네요 울산분이신가요?
울산, 부산 살고 있어요 ㅎ
고속도로 주행시 EV모드로 135km까지 주행을 했어요
ㅎㄷㄷ
150이상달리다
엑셀떼면
당연히135가아니라 그이상도 나오죠
일시적으로
135km/h 겠지요ㅎ 단위를 정확히 ㅡㅡ
120~140으로 달리면 몇나오나요??
120까지는 ev모드 들어와서 겨울 말고는 20내외로 나올거구요.. 그 이상은 속도에따라.. 15~19정도 입니다ㅎㅎ 고속도로에서는 15 밑으로는 잘 안떨어지네요
죄송한데요 EV모드는 어떻게 설정을 하나요?
자동으로 켜집니다. 그게 하이브리드 입니다.
익순한 곳 ㅎㅎ
그랜져인가요
울산분 이라서 구독 합니다 ㅎㅎ
반갑고 감사합니다! ㅎㅎ
울산같은데요
넵, 울산 신복 로터리입니다 ㅎㅎ
신복로터리가 딱!!!!
rpm 계기판 어떻게 보나요?
못봐요
@@Crispy-Postick 영상에 rpm나와있는데 뭔소리?
최고속도로 달리면 얼마나 나와요? 평지기준
고속 순항주행 연비 말씀이신가요?
아뇨 그냥 일반적인 최고속도가 몇km인지
@@cswvxz8217 쏘하는 200되기전에 리밋이 걸리는걸로 알고있어요~
고속도로에서 EV모드로 운전하면 영상에도 나오다싶이 목적지까지 추월당하면서 가야함 ㅋㅋㅋㅋ
맞아요, ev모드만 죽어라 유지하려면 세상 민폐겠죠ㅠ
신복로터리다!
연비 아껴서 차값으로 다 들어감
그건 5년 전 이야기 같아요 ㅎㅎ
중고사면 됩니다 케케
생가보다 구간을 오래 유지하네 전기모드 음~~