🚨 Dacia and Renault's LPG problems What's going on?
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- Опубліковано 23 сер 2022
- We explain what Dacia and Renault's problems are with their LPG cars. Plus what these brands are doing to solve it and what their customers can do in the meantime.
Video: Diego Avila
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Gracias por el video
Gracias por dar voz a los afectados. A ver si así la marca actúa pronto.
En Reino Unido, Francia, Alemania y Polonia también hay casos, por lo que la temperatura externa es algo relativo. Dentro de los afectados hay casos que llevan con este fallo desde el año pasado, apareciendo este fallo incluso en invierno.
Casos aislados? Pero si el grupo de Dacia afectados GLP ya son más de 600 miembros y ya existen casos con el modelo Jogger.Y todos aquellos que hemos comprado modelos GLP entre finales de Marzo y Abril del 2022 cada vez se retrasa más la entrega del vehículo ( de momento entre 6/7 meses ).
Eso es lo que ha comentado la marca, repetimos.
Según el Grupo Renault, se habían reportado 42 casos con los mismos fallos al servicio técnico a principio de agosto. Ahora seguro que ya son más. Por otro lado, en lo que llevamos de 2022 el fabricante ha vendido en nuestro país unos 20.000 coches con esta mecánica.
Hay 2 boletines ya de Renault de 2022 para el modelo Jogger donde se mencionan fallos de injecion y no se soluciona con actualizacion .
Asi que lo de la actualizacion es tirar balones fuera.
@@ActualidadMotor y de donde sacas esa cifra ???
Si dacia vende al mes como mucho 1000 unidades de sanderos, jogger y dustes con glp . Llevamos 7 meses . Como mucho ha vendido 7000 unidades y no esas 20.000 .
@@MiguelAngel-wf3bv qué me estás contando yo solo lo que deseo es que el pedido que tengo hecho llegue lo antes posible y no me dé problemas así que déjate de tanta especulación y trama que esto no es política
a similar problem occurs with my sandero2 (2013). I bought it as a new from dealer and GPL has problems from its first kilometers on the roads. There were 2 software upgrades for GPL unit but Dacia has not been able to solve it. So I fight against this issue for 9 years and still does not know where the problem is. Sometimes GPL works fine, sometimes does not and does not matter what ambient temperature is! Especially after several shorter drives through the city. It occurres both in winter and summer. There are still the same errors reported through the OBD since 2013 - fuel pressure regulator performance problem and fuel pressure sensor circuit B problem. Both were replaced before the warranty end and still the same errors. This is a big fail of Dacia as they are not able to solve it, and nobody else is able too because central unit is scrambled. The engine has no problems to run on gasoline with GPL OFF.
A mí me han pasado cosas raras, la última es todos los fallos que has dicho y he tenido que ir a resetear a la casa. Y cada vez que ha pasado ha sido cuando he tenido que frenar rápido y ha entrado la frenada de emergencia. Por calor no, que la última vez pasó cerca de Burgos de noche y por acelerar en marchas largas tampoco. En octubre tengo que ir a revisión, haré pruebas de frenadas de emergencia (en entornos seguros, como un camino privado) y ya veremos
Hola, como propietario de un Dacia Stepway GLP de 2021 (o sea que supuestamente me afectaria todo este asunto) he de decir que el problema no es la inyección sino la regulacion del sensor de temperatura del sistema de GLP, esta membrana supuestamente está programada a 38º y por las subidas de temperaturas se está viendo que salta (la solución seria una reprogramación del sistema)
Sin embargo supuestamente algunos reportan fallos a mas baja temperatura o incluso en epocas del año que nada tienen de templadas, por lo que tambien se piensa que el sensor puede estar defectuoso en algunas unidades.
Por ultimo estan los que no han tenido ese fallo incluso dejando el coche al sol durante toda una jornada laboral y sin embargo no ha dado problema ninguno. Particularmente me quedo con la opcion de que algún sensor ha salido defectuoso o están mal programados.
Creo que los problemas en el sistema de frenos en coches del grupo Stellantis es mucho mas grave y sin embargo no aparece nada en ningun video o lo de los fusibles de Audi que pueden acabar incendiando el coche. por tanto lo del Dacia lo veo mucho menos grave.
Un saludo.
En nuestro caso, probamos el Jogger a finales de julio con temperaturas superiores a 40 grados en muchas ocasiones y no tuvimos ningún problema.
@@ActualidadMotor en realidad es muy aleatorio que suceda la incidencia y en realidad no está afectando a tantos como he llegado a leer, yo mismo tengo ese modelo de motor de ese periodo de tiempo y tampoco he tenido problemas.
En mi caso en Portugal, con un Duster GLP de 2022, no saltan luces, pero quando está trabajando en bajas revoluciones se escucha un sonido metalico que me parece que sale de un tensor, pues quando acelero un rato ya no se escucha nada. Este problema según Renault está registrado pero la solución están siempre retrasando de 3 en 3 meses con nueva fecha de resolución. Tiene ahora 40.000km pero los ruidos empezaron por los 16.000km.
Pues no sé . Pero tiene toda la pinta de un problema electrónico . Q x cierto , me recuerda al q sufrieron las primeras unidades del Duster 2 en 2018 . El ordenador se bloqueaba con temperaturas altas , y al arrancar salía aviso de rotura de motor e incluso alguno más . A algunos cambiaron botoneras del volante pero seguía igual . Hasta q salió la solución . Instalación de un parche en el software y actualización de este . Hasta la fecha no a vuelto a ocurrir
Hola,
Seguramente sea la forma en la que lo solucionen. De hecho, confirman que están trabajando para traer pronto una actualización de software.
Gracias y un saludo ;)
Los motores 1. 0 tce también están dando problemas con la holgura de la varilla del turbo, yo mismo tengo un clio 5 1.0 con este problema, supuestamente renault esta buscando solución.
Yo tengo un dacia logan nuevo que me lo entregaron hace 1 semana y el coche va estupendo
Hola. Como decimos, estos fallos no afectan a todos los coches de Dacia y Renault con GLP, aunque tampoco se sabe exactamente el número de unidades o porcentaje de unidades que se ven afectados.
es una estafa .vender algo con defecto a sabiendolo
Demanda colectiva y a juicio .
Pero por pa via penal y via contencioso administrativa .
Gracias por tu video. Yo soy una de las personas afectadas por estos problemas. Al cuarto día de recibir mi nuevo jogger extrem glp 7 plazas y con 100 km, entró en taller con el cuadro como un árbol de Navidad. La sorpresa ha sido grande al ver que desde el año 2021 le están dando lis mismos argumentos a otros usuarios afectados. Y no parece que nada se esté haciendo. ¿Como compras un coche glp y te di en que funciones en gasolina? En el sur de España SIEMPRE hace calor. La marca está callendo empinada.
hasta donde se sabe los problemas se detectaron a mediados de febrero de 2022, yo tuve problemas con un BMW y actualmente hay problemas de frenos en todo el grupo Stelantis (peugeot, citroen, etc) y Toyota tiene problemas con inyectores, o Seat esta llamando a muchos por problemas de fusibles y se puede quemar el coche.
Una marca no cae por cosas asi, y menos por esto, otra cosa es que a ti te moleste y para ti la percepcion de la marca sea otra, pero realmente el numero de afectados es minimo y mas con la cantidad de coches que venden.
@@wooow- en el grupo de telegram hay personas que detectaron errores en 2021.
Espero que lo solucionen rápido y todos los clientes afectados podáis estar tranquilos y disfrutando de vuestro coche.
@@ActualidadMotor yo desde el primer dia he disfrutado de la unidad y estoy mas que tranquilo porque se trata de saber lo que has comprado. De hecho fue hace un año que publicaste el video prueba del Stepway y fue una de las publicaciones que me animaron a comprarlo.
@@MiguelAngel-wf3bv yo bot no soy y bueno pues no estoy siguiendo todo el hilo, pero es obvio que este problema del GLP en los motores Renault es algo que VW lo está magnífica Sony los rabiosos que para hacer 700 km tienen que gastar 90€ en parte es normal que joda que otros lo hagan por 26€ 🤣🤣
Hola me quiero comprar un clio 2018 glp que me recomiendan si o no???
Lo compraste al final ? Comenta tu experiencia ...
Se ha solucionado el problema ? Quiero comprar el Clio tce 100 GLP y estoy indeciso. Gracias
Hola. Pues voy a informarme y te cuento por aquí en un comentario en cuanto sepa, vale?
Gracias
@@ActualidadMotor sí, por favor. Gracias
@@ActualidadMotor Hay noticias ?
Yo estoy con que hay Jogger y Sandero que se han fabricado con algun componente mas barato o en otra fabrica y luego los que se han fabricado mas o menos correctamente .
Porque los problemas estan apareciendo en 1 de cada 5 personas que por otro lado es una cifra escandalosa pero lo de la reprogramacion de software me parece que no va solucionar el problema ni de coña, a lo mejor palia algunos casos pero es una forma de tapar la boca de momento . Ademas coincide que el supuesto software lo lanzaran cuando no hay tanto calor .
Esto huele a problema mas grave que solo software .
Sonda de glp , radiador o ventilador , turbo o sensores . Que el calor puede influir si .... Pero porque hay un problema o tara interna ..
Gracias por dar difusión a los afectados. El calor debe ayudar a que pase, pero ayer le pasó a una persona que estrenaba el coche, con tan solo 35km y a 27 grados. Algo más no está funcionando. Por otro lado, la marca está llevando una política de comunicación lamentable con sus clientes, ya que hay concesionarios y talleres que dicen no saber nada, otros que sí reconocen el fallo y vemos que informan antes a un youtuber que a un afectado. Y lo peor, siguen entregando coches con el fallo, esto debe rozar la estafa.
@@josemanuelmartinez2800 es una estafa . Demanda colectiva y a juicio .
Pero por pa via penal y via contencioso administrativa .
@@josemanuelmartinez2800 y lo del software y calor es una mentira.
uy salio "el cuaño" ya tardaba jajaja, 1 de cada 5, eso no te lo crees ni tu listillo. Imaginate solo en el modelo Stepway serian unos 1000 coches, solo en España, sin contar, Duster, Sandero normal, Jogger, Logan, estas flipando hombre araña jajajajajaja
Tu solo eres uno de esos que se corre de gusto solo de ver que Dacia pueda tener un poblema pero ya causan risa los tipos como tú...
Todos los Dacia salen de las mismas fábricas tercermundistas en Rumanía y Marruecos. Calidad premium.
Ah pues hoy me han dado presupuesto de Renault glp 100 cv...pues paso ya del coche
Esperar mas fallos de Dacia Jogger con los ventiladores hay miles de afectados
ua-cam.com/video/eJtJ9_7c7dg/v-deo.html
Hay 2 boletines ya de Renault de 2022 para el modelo Jogger donde se mencionan fallos de injecion y no se soluciona con actualizacion .
Asi que lo de la actualizacion es tirar balones fuera.
Dejate de tonterías y compraros un Toyota por su increíble reliability