Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
บิ๊กเอ็มทรงเหลี่ยม เสน่ห์ทรงเมกา หาได้ยากจากแบรนด์อื่น เอกลักษณ์ใครเอกลักษณ์มัน เครื่องรหัสตั้งแต่ BD TD ทำมาให้การดูแล/ราคาต่ำ กลไกไม่ซ้ำซ้อน เซ็นเซอร์น้อย เหมาะกับคนการเกษตร รหัสสร้างชื่อนิสสันต้องรุ่นนี้
แต่งสวยมากครับโมเดลนี้
30ปีที่แล้วจะมีเครื่องเบนซิน1600 แต่ที่บ้านผมมี2500ดีเซล
ชอบ
แถวบ้านผมมีคันเดียวคับBIGMลืมแล้วว่าตัวใหนรุ่นใหนคับ
เครีองบึ๊กเอ็มตัวแรกจะเปนSD25 โฉมแรกหลังจากนันจะกลายเปนTD25ครับ
ต่อด้วย bd
เมื่อ20กว่าปีก่อนผมทำรถกระบะมือสองที่ประเทศญี่ปุ่นนำเข้ามาจดประกอบขายจำนวนหนึ่งครับรถbig Mช่วงสั้น4ขอจะหาง่ายที่สุดแต่ไม่ใช่ว่าขายง่ายในยุคนั้นเมืองไทยก็นิยมแต่รถช่วงยาว5ขอทั้งนั้นและรถช่วงยาวหรือช่วงสั้นที่ญี่ปุ่นไม่ใช่กระบะท้ายจะนิยมแบบนี้จะนิยมเป็นแบบกระบะลอยพื้นเรียบเปิดด้านข้างได้ไม่มีซุ้มล้อโหนกขึ้นมาเพื่อจะได้ขนของขึ้นลงได้ง่าย,รถกระบะช่วงสั้นแบบนี้ส่วนมากจะเป็นที่นิยมของพวกช่างสร้างบ้านและช่างซ่อมรถตามอู่รถยนต์ที่จะขนแค่เครื่องมือช่างและวัสดุชิ้นไม่ใหญ่ในญี่ปุ่นจะบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้ไม่เกิน800กิโลครับ
4 ขอที่หายาก1. ไซโคลน2. TFR3. บิ๊กเอ็ม4. ไมตี้5. ฮีโร่
4 ขอ แต่ก่อนน่าจะเป็นรถที่ใช้ในเขต ที่เดินทางลำบาก ส่วนใหญ่จะเป็น 4x4 สังเกต คนเล่น 4 ขอ รถจะได้จากหน่อยงานราชการ เยอะ เมืองนอกกะบะช่วงสั้นก็เยอะรุ่นใหม่ๆ ก็เยอะ แบบไม่เน้นบรรทุกมาก แต่บันทุกได้
สวยกริบ
ที่บ้านใช้ td25ส่วนไอ้ 6 ล้อ cabstar นี่ เหมือนจะไม่มีใครขายเลยนะ ในกลุ่มบิ๊กเอ็ม ยังหาซื้อกันไม่ได้
อยู่ที่ใครมั่งน้อ
Nissan BIG M ตัวนี้รถพ่อเพื่อนเป็นตำรวจมีคันนึ่งเครื่องเบนซินจอดในบ้านอย่างสวยสีแดงช้ำสวยมากเก็บอย่างดีถามซื้อบอกไม่ขายรถเนียนมากขับน้อยมาก
ที่บ้านมีตอนเดียวฝาขาวเคริ่องติดมาเอาไปเลยสามหมื่น
บ้านยุไหน
เพลงประกอบคลิป เพลงไรครับ
เบอะต้องเเปลงอะไีรไหมครับหรือนำมาใส่ได้เลย
บิ๊กเอ็มทรงเหลี่ยม เสน่ห์ทรงเมกา หาได้ยากจากแบรนด์อื่น เอกลักษณ์ใครเอกลักษณ์มัน เครื่องรหัสตั้งแต่ BD TD ทำมาให้การดูแล/ราคาต่ำ กลไกไม่ซ้ำซ้อน เซ็นเซอร์น้อย เหมาะกับคนการเกษตร รหัสสร้างชื่อนิสสันต้องรุ่นนี้
แต่งสวยมากครับโมเดลนี้
30ปีที่แล้วจะมีเครื่องเบนซิน1600 แต่ที่บ้านผมมี2500ดีเซล
ชอบ
แถวบ้านผมมีคันเดียวคับBIGM
ลืมแล้วว่าตัวใหนรุ่นใหนคับ
เครีองบึ๊กเอ็มตัวแรกจะเปนSD25 โฉมแรกหลังจากนันจะกลายเปนTD25ครับ
ต่อด้วย bd
เมื่อ20กว่าปีก่อนผมทำรถกระบะมือสองที่ประเทศญี่ปุ่นนำเข้ามาจดประกอบขายจำนวนหนึ่งครับรถbig Mช่วงสั้น4ขอจะหาง่ายที่สุดแต่ไม่ใช่ว่าขายง่ายในยุคนั้นเมืองไทยก็นิยมแต่รถช่วงยาว5ขอทั้งนั้นและรถช่วงยาวหรือช่วงสั้นที่ญี่ปุ่นไม่ใช่กระบะท้ายจะนิยมแบบนี้จะนิยมเป็นแบบกระบะลอยพื้นเรียบเปิดด้านข้างได้ไม่มีซุ้มล้อโหนกขึ้นมาเพื่อจะได้ขนของขึ้นลงได้ง่าย,รถกระบะช่วงสั้นแบบนี้ส่วนมากจะเป็นที่นิยมของพวกช่างสร้างบ้านและช่างซ่อมรถตามอู่รถยนต์ที่จะขนแค่เครื่องมือช่างและวัสดุชิ้นไม่ใหญ่ในญี่ปุ่นจะบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้ไม่เกิน800กิโลครับ
4 ขอที่หายาก
1. ไซโคลน
2. TFR
3. บิ๊กเอ็ม
4. ไมตี้
5. ฮีโร่
4 ขอ แต่ก่อนน่าจะเป็นรถที่ใช้ในเขต ที่เดินทางลำบาก ส่วนใหญ่จะเป็น 4x4 สังเกต คนเล่น 4 ขอ รถจะได้จากหน่อยงานราชการ เยอะ เมืองนอกกะบะช่วงสั้นก็เยอะรุ่นใหม่ๆ ก็เยอะ แบบไม่เน้นบรรทุกมาก แต่บันทุกได้
สวยกริบ
ที่บ้านใช้ td25
ส่วนไอ้ 6 ล้อ cabstar นี่ เหมือนจะไม่มีใครขายเลยนะ ในกลุ่มบิ๊กเอ็ม ยังหาซื้อกันไม่ได้
อยู่ที่ใครมั่งน้อ
Nissan BIG M ตัวนี้รถพ่อเพื่อนเป็นตำรวจมีคันนึ่งเครื่องเบนซินจอดในบ้านอย่างสวยสีแดงช้ำสวยมากเก็บอย่างดีถามซื้อบอกไม่ขายรถเนียนมากขับน้อยมาก
ที่บ้านมีตอนเดียวฝาขาวเคริ่องติดมาเอาไปเลยสามหมื่น
บ้านยุไหน
เพลงประกอบคลิป เพลงไรครับ
เบอะต้องเเปลงอะไีรไหมครับหรือนำมาใส่ได้เลย