Probefahrteindrücke mit dem Tesla Model 3 SR Highland, klapperfrei, ein Highlight!
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- Опубліковано 15 вер 2024
- 03:13 0-100 Fahrten mit Raceboxergebnissen
Hier die typischen Dinge, die ich mir an einem Auto so ansehe. Dank Overnightprobefahrt konnte ich diesmal auch das Licht ausprobieren.
Viel Spaß und der Hinweis, das ist kein Test, das sind meine subjektiven Eindrücke.
Es gibt noch ein weiteres Video auf dem Kanal, da zeige ich meine Herausforderung mit den Assistenten dieses Modells.
1:17 zweites Beispiel mit interessanter Adresse
keep up the good work! Love from India
Leute, Leute, hört bloß nicht auf diesen langweilig, labernden, egoistisch geprägten nervigen Kanal. Wenn euch ein Auto gefällt, egal welche Marke, einfach Probefahrten damit machen, sich inspirieren lassen und selbst entscheiden. Dabei wirklich mal offen sein für neue Ideen, Konzepte, Lösungen. Habe mal hier in mehrere Videos hineingeschaut und mein Fazit, weil es immer Fazit's gibt; gehässiger Berufsnörgler, dem nichts recht gemacht werden kann. Mit Sicherheit, =kein Abo, keine Weiterempfehlung. Danke für nichts!
@@paderborn9361 Gern geschehen und vielen Dank, dass mehrere Videos im Kanal betrachtet werden. Was mich interessiert, stimmen denn meine „Nörgeleien“ nicht? Wenn der Hinweis kommt, offen zu sein, Dinge auszuprobieren, sich inspirieren zu lassen, selbst zu entscheiden, dann ist es das, was ich mache, auch wenn das Ergebnis scheinbar nicht gefällt. Labern, klar, ohne Sprache geht wenig. Egoistisch, klar, ist ja mein Kanal. Rest sollte jeder für sich entscheiden, danke für die Meinung und den Kommentar.
Einen Tesla können leider die wenigsten fair und objektiv bewerten. Der Herr Müller könnte ja auch einfach zugeben, dass er eine Aversion gegen die Marke hat und die Autos erst gar nicht testen. Das wäre wenigstens konsequent und ehrlich. Es ist 2024 IMMERNOCH so, dass ich mit einem Tesla die beste Nutzererfahrung unter den E-Autos habe. Geschenkt, dass nicht alles Gold ist was glänzt - behauptet ja auch niemand. Aber eine gute Nutzerfahrung ist eben mehr als die Summe aller Produkteigenschaften. Hinzu kommt der äußerst attraktive Preis, vor allem in Hinblick auf die Ausstattung und Performance.
@@tneu3314 Danke für den Kommentar. Was ist denn mit fair gemeint? Ich bin kein Tester, ich beurteile ein Auto, egal welcher Hersteller, nach meinen persönlichen Erfahrungen und Eindrücken. Und jeder sollte unbedingt selber eigene Erfahrungen machen. Witzig finde ich, der Kommentar von @paderborn9361 kritisiert, dass ich über viele Autos nörgle, Deine Kritik ist, dass ich angeblich Tesla nicht fair bewerte. Fair ist für mich, gleiche Kriterien. Also bei mir bekommen alle die gleiche Chance. Ist wie mit Lakritz, manch einer liebt es, manch einer nicht.
habe beim Model 3 mit Schuhgröße 47 keine Probleme, scheinst ja größere zu haben… zu dem scheint dein Video ehrlich gesagt einen negativen Touch haven zu wollen, finde ehrlich gesagt die Materiellen bei der ganzen ID Reihe einschließlich Audi schlechter, Schmutzfänger und Kratzerempfindlich sehe ich auch nicht. Sicher hat eine Limousine seine Nachteile im Platzangebot. Windgeräusche halte ich ebenfalls für übertrieben…
@@hardywoodaway9912Danke für den Kommentar. Ich bin tatsächlich ein Mensch, der eher Dinge kritisch kommentiert als alles in eine Form von Lob verpackt. Stimmt, die ID Modelle, gerade der ersten Generation, waren ein haptisches Erlebnis der besonderen Art. Qualitativ ist es, außer das allererste Modell vom ID.3 das ich fuhr eine differenzierte Sache, die Qualität der VW-Modelle empfand ich durchweg gut. Viele Dinge sind ansonsten sehr individuell ausgeprägt, jeder empfindet und beurteilt sie für ich. Zu den Schuhen und den Platz, ich habe keine größeren Schuhe :) die jeweilige Sitzposition spielt eine zusätzliche Rolle, wie die Füße Platz finden können. Windgeräusche, da merkt man schon die Dämmung, es fehlt m.E. jetzt eine bessere Dämmung der Türen, Radhäuser etc. für mich war das immer noch unkomfortabel laut im Auto auf der Autobahn. Wem das wichtig ist, bspw. weil er viel telefoniert beim fahren oder beruflich lange Strecken unterwegs ist, der dürfte ruhigere Innenräume bevorzugen. Man kommt an, aber entspannter, wenn es ruhig ist, so mein Gefühl.
Wow, absoluter Wahnsinn. Nach diesem Video bin ich vollständig informiert. Mehr kann man sich nicht wünschen. Großen Respekt und LG
Da gebe ich dir so Recht.
Du hast den Durchblick. Welch Weise Worte an dieser Stelle! Super
Hallo Matthias,
so ein tolles Video. Wenn es zur Probefahrt vom Porsche Tycan kommt, dann nimm mich bitte unbedingt mit!
LG
scher dich weg
@@blechdose6377 Warum sind Sie so frech, guter Herr?
@@teewurstteewurst5965 Halte Dir den Donnerstag frei ✌️
Lieber Teewurst, ich sehe sie sind auch an diesem Thema interessiert. Würden sie sich unter Umständen meiner Skype Community rund ums Auto beitreten?
@@matthiasmuller5173 Wann soll ich Donnerstag da sein? Welchen Tycan werden wir fahren? Den Turbo S?
Tolles Vidoe!!!!
Man kann Tesla sicherlich hier und da berechtigt kritisieren, aber Klappergeräusche sind und waren da wirklich noch nie am Start.
Super, wenn man ein Auto ohne Klappergeräusche hat. Ich bin in den letzten Jahren Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3 altes Modell, Tesla Modell 3 LR Highland, Tesla Model Y gefahren. Alles Autos mit sehr wenig Kilometern im Rahmen von Probefahrten. ALLE haben geklappert. Also von nie kann ich leider nicht sprechen.
@@matthiasmuller5173 Blödsinn und Sie wissen das. Manövrieren Sie sich nicht noch weiter ins Abseits. Glaubwürdigkeit tendiert gegen 0.
Also, ich hab schnell mal eine Slack-Umfrage unter meinen Mitarbeitern gemacht, die einen Tesla fahren (ca. 15). Ergebnis: Niemand hat klappergeräusche (Model 3/Y, BJ 2021-2024).
@@tneu3314 Ich habe Community ausreichend Klappergeräusche, auch im Teslaforum finden sich regelmäßig Berichte über Klappergeräusche im Model 3. Hier meine Probefahrt mit einem anderen Model 3 Highland, deutlich in der Aufnahme zu hören bei Minute 7:38 ua-cam.com/video/v6weqKB7Dbc/v-deo.htmlsi=C1oyldOG2V2BRwSe also ich erfinde nichts künstlich um einen bestimmten Eindruck von einem Auto zu erzeugen.
@@matthiasmuller5173 Ausnahmen bestätigen die Regel würde ich sagen. Ein allgemeines Problem sind die Klappergeräusche jedenfalls nicht. Übrigens: Wir haben neben den 15 Tesla, auch zwei Polestar 2 und 2 Cupra Born. Dreimal darfst du raten, wer jeweils einen Markenwechsel vornehmen wird. Richtig, die Born und Polestar Fahrer. Ich selbst fahre übrigens alle 2-3 Jahre ein neues Auto und das seit 2017 elektrisch. Die ersten Model S waren trotz Mercedes-Teilen wirklich nicht das Gelbe vom Ei was Verarbeitung anging. Die E-Technik hat natürlich schon immer überzeugt. Vor meinem aktuellen Auto (Model Y Long Range), bin ich übrigens 2 Jahre ein Q8 e-tron gefahren - DER war schlecht UND teuer. Fahrwerk, Prestigewert und Design richtig gut, aber dem Tesla in Sachen Effizienz, Performance und Infotainment JAHRE hintendran. Das meine ich mit Nutzererfahrung: Drauf geschissen, dass es kein adaptives Fahrwerk im Tesla gibt z. B., wenn das Ding in seiner Gesamtheit halt überzeugt. Und an der Stelle bezweifele ich, dass man das in einer 1-stündigen Probefahrt - die mir zudem einen voreingenommen Eindruck macht - beurteilen kann. Denn vermutlich hättest du dann den Q8 e-tron abgefeiert, was völlig absurd ist.
"Alle die kein Bock mehr haben auf Kritik [..] sollten das Video jetzt beenden". Schöner Einwurf, der die Fanboys schön vorführt.
Kleiner Verbesserungswunsch meinerseits. Ich wünsche mir für das nächste Video einen Carporn. LG
Meiner bescheidenen Meinung nach kann man an diesem Video nicht verbessern. Überdenke dir bitte diesen Kommentar. LG!
Wenn Dich so etwas reizt, selber machen, also gerne mitmachen wenn es zeitlich passt.