Antonov AN-2 (ES-CAC)lensi pitkästä aikaa Hyvinkäällä 13.8.2022.
Вставка
- Опубліковано 14 лис 2022
- Tämä Antonov seisoi vuosia Hyvinkään lenokentän reunassa. Melken vuosittain kävi tietty
porukka ,oiskos ollut Virosta käynnistämässä kesäisin koneen moottoria pitääkseen sen kunnossa.Tänä kesänä sai kone taas lentokelpoisuuden pitkällisen odottelun jälkeen ja lentää taas. Hyvinkään ilmailutapahtuman jälkeen yleisö pääsi Antonovin kyytiin. Tämän jälkeen lentänyt aika usein.
This Antonov stood for years at the edge of the Hyvinkää airfield. Something happened almost every year
a group of people from Estonia to start the plane's engine in the summer to keep it in good condition. This summer, the plane was airworthy again after a long wait and is flying again. After the Hyvinkää aviation event, the public was able to board the Antonov. After that flew quite often.
See Antonov seisis aastaid Hyvinkää lennuvälja servas. Peaaegu igal aastal juhtus midagi
grupp inimesi Eestist suvel lennuki mootorit käima panema, et see heas korras hoida.Sel suvel oli lennuk peale pikka ootamist taas lennukõlbulik ja lendab taas. Pärast Hyvinkää lennuüritust pääses publik Antonovi pardale. Peale seda lendas päris tihti.
Shvetshovin 1000 hevosvoimaisen tähtimoottorin käyntiääni on ainutlaatuinen!
Etenkin tuo käynnistyminen on mojova.
Wonderful plane
It is. Old, but will fly for a long time if the maintenance works, I hope🛩
I remember first seeing one of those parked at an air show, "oh, look, a cute little bi-plane", turns out it was farther away than I thought, it's huge when you stand next to it 🙂
Yes, I believe it is the largest single-engine aircraft🛩
Tere Hessu! Hieno on kone! Joskus Rovaniemen kentällä viimeksi tuollasen nähny, kauan sitten.
Hyvässä kunnossa ja lentää nykyisin aika paljon. Hyvä niin lentämäänhän kone on tarkoitettukin ja pysyy myös kunnossa.
A plane that is timeless!
Yes it is
@@heikkitammisaari1583 Once I was lucky enough to make a flight on this plane. I wasn't thrilled with the flight, but I still remember it with a warm feeling!
@@oleg-in-2804 I haven't been able to fly yet, but maybe someday
@@heikkitammisaari1583 It was an agricultural plane. I didn't pilot it, I just asked the pilots to give me a ride on it. 😊
@@oleg-in-2804 Experience in the plane as well and flying it
Mitäs funktiota tolla manuaalisella pyörittelyllä on? Onko muutakin kuin varmistaa ettei joku pytty ole täynnä öljyä tai polttoainetta?
Näin on. Varsinkin nuo alapytyt kerää aika paljon lähinnä oljyä seisoessaan. öljy kerätään aluksi jopa ämpäriin loput poistuu savuna ilmaaan....
Feel sorry for those two litttle girls. They also wanted go for a ride on this airplane. Looks alike only dad went for the ride.
Yes, but there was only one seat left on the plane for that flight
Melkein olikin jo muodostunut maamerkiksi. Ei ollutkaan ihan hylätty.
Onneksi ei.....
Eikös tuolla koneella lentänyt joskus Erkki Saario?
Taisi lentää ja joutui jossaivaiheessa viranomaistaen "hampaisiin"
Erkki lenteli tuolla koneellani vuodesta 2005 syksyyn 2008.
Jonkin verran Erkin lennot aiheuttivat selvittelyä, mutta samalla tuon non easa koneen byrokratia hoitui järjestykseen.
@@tarmorajavuori Niin ja kone jäi seisomaan useaksi vuodeksi Hyvinkään(EFHV) kiitotien 12/30 viereen, aluksi suorastaan heitteelle. Taitaa nyt olla aika paljon paremmassa hoidossa.....
Konetta kyllä huollettiin säännöllisesti, mutta Suomessa ei ollut yhtään pilottia, jolla olisi ollut Viron transpordi ametin kelpuutus. Nyt meillä on yksi pilotti ja muutama lupaava kandidaatti. Huolto-organisaatiollamme on sertifikaatti koneen ylläpitoon.