Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ใครใช้ดีแมค มีความรู้มากมายเลยครับ
รถผมเวลาเปิดประตูมีเสีงดังโชว์ลูกกุญแจสตาร์ทไม่ติด ตากแดดร้อนๆๆ
ตอนนี้ผมเจอปัญหาแร้วครับที่ผมเคยเม้นไปครั้งนั้น อย่างที่บอกมีหลายอาการเซนเซอร์ก้อเปลี่ยนแร้วสรุปนะครับ scvวาวล์พัง ครับถ้าพี่เปลี่ยนเซนเซอนความร้อนแร้ว ไม่ติดให้ดูที่scvวาวล์ครับอาจจะพังถามว่าอาการมันเปนยังไงให้พี่ถอดปลั้กscv วาวล์ออกถ้าติด มันจะเขกนิดๆแร้วถ้าใส่กลับเหมือนเดิมแร้วสตาสไม่ติด คือใช่ครับscvพังแน่นอนผมเพิ่งจะไล่เจอวันนี้เลยสดๆร้อนๆ
ถูกต้องที่ท่านนี้แนะนำเลยครับ เป็นที่scvจริงๆครับ ของผมscvไม่เสียครับ ถอดมาเช็คดูทำงานปกติครับ เลยมองข้ามไป แต่scvน่าจะเสื่อม สึกหรอ หรืออะไรสักอย่างมันทำงานครับ แต่ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เดี๋ยวจะลงคลิปเปรียยเทียบให้ดูครับ ขอบคุณ สำหรับคำแนะครับ 😊😊😊
@@user-qn4cj4cd6o ครับพี่😁
Scv นี้แพงไหมครับ
พันกว่าบาทก้อมีคับ
ฟังผมนะครับปัญหามันขึ้นอยู่ที่ปั้มตัวสั่งตัดน้ำมัน scv วาล์ว พอscvวาล์วมันเสียหรือกักน้ำมันไม่อยู่เซ็นเซอร์มันจะสั่งไปที่กล่องแล้วกล่องโยนคำสั่งไปที่โค็ดความร้อนสั่งตัดการทำงานของหัวฉีดทำให้เครื่องดับสาเหตุที่มันต้องสั่งตัดน้ำมันให้เครื่องดับก็เพราะป้องการการเสียหายของปั้มและระบบส่งน้ำมันไม่ให้แป๊บน้ำมันหรือพวกรอยต่อของระบบเสีนหายหรือปั้มระเบิดได้ วิธีแก้ซื้อ scv สั้นปี09-14 มาเปลี่ยนใส่ครับทุกอย่างจบ
เยี่ยม
ไม่จบครับผมเปลี่ยน scv วาล์วก็ยังไม่จบยังอาการเดิมเหมือนกับในคลิปนี้ครับ
เริ่มมีอาการพอดีเลยครับ เปลี่ยน ๆ ของคุณครับข้อมูลดี ๆ
รถพ่อตาดีแมค2010อาการแบบนี้เลย โดนมาเยอะแต่ไม่จบเซนเซอร์ แคม/ข้อ/ความร้อน+scvวาล์ว เต็มเกะหน้ารถเลยบอกวิธีเอาตัวรอดให้แกกลับบ้านได้เวลาสตาร์ทไม่ติด เลยสั่งหัวฉีดบิ้วตรงรุ่นตามเพจมือ2ไปเปลี่ยนแล้วเอาเซนเซอร์แคม/ข้อเหวี่ยง/ความร้อนของเดิมติดรถ+SCVเก่าที่ช่างถอดออกเปลี่ยนให้ใส่คืนจากวันนั้นถึงวันนี้มาปีกว่าแล้วไม่มีอาการนั้นอีกเลยครับ เปิดฝาแล้วอย่าลืมเช็คตั้งวาล์วด้วยครับ สรุปหัวฉีดสูบ2,4เสียครับ
อาการเดียวกันเลยครับ แล้วผมก็ทดลองเหมือนกันเลย ต่างกันตรงของผมเครื่องเย็นทีเดียวติด แต่พอร้อนลากยาวมากกว่าจะติดหรือไม่ก็สตาร์ทหลายครั้งมาก เป็นมาหลายปีแล้วยังหาสาเหตุไม่เจอเลยครับ
ไปซ้อมมายัง เป็นเพราะอะไรครับ
รุ้สาเหตุรึยังค่ะ ขอคำแนะนำหน่อยจร่า
@@user-ot2bl6oq7zเช็คไดสตาร์ทเลยครับรถผมไดสตาร์ทอืดมีอาการแบบนี้เลย ต้องช่อมไดสตาร์ทไหม่เป็นเพราะไดสกปรกหรือถ่านไกล้หมด สตาร์ทได้แต่รอบไม่พอเลยทำให้ติดยาก ช่อมแล้วติดง่ายมาก ให้ช่างตรวจเช็คดูครับ
ลองเชคเซนเซอร์หน้าเครื่องหรือเซนเซอร์ข้อเหวี่ยง ดูครับ เจอกับตัวเครื่องสตาร์ทติดวิ่งไปสักพักดับกลางอากาศ ถ้าเป็นสองตัวนี้แนะนำให้ซื้อของศูนย์มาใส่แพงสักหน่อยแต่จบ
เครื่องหลวมครับ ให้ลองเช็คกำลังอัดดู เครื่องเย็นกล่อง ECM สั่งจ่ายน้ำมันหนาเลยติดง่าย เครื่องร้อนกล่องจ่ายส่วนผสมบางเลยติดยาก พอเราถอดเซ็นเซอร์ออก กล่อง ECM เข้าใจ สภาพอากาศเย็นเลยจ่ายส่วนผมหนา รถเลยติดง่าย
รถผมก็เหมือนกันคับ,แต่ไม่กินน้ำเครื่อง,มันเป็นเพราะอะไรคับอาจารย์,ผมช้อมหมดหลายบาทแล้ว
เช็คกำลังอัดเช็คยังไงครับพี่แนะนำทีครับ
ของผมเป็นอยู่อาการนี้เลยครับพี่ ตอนเครื่องเย็นติดง่ายมากพอขับไปสักพักนึงแล้วจอดพอจะติดเครื่องไม่ติดเสียงเหมือนไฟไม่พอแต่พอถอดปลั้กเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำออกติดง่ายเลย
รถผมจบที่ เซ็นเซอร์ท้ายรางคับผม😊😊😊😊
@@user-qn4cj4cd6o ของผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับพี่ว่าจะเป็นที่เซนเซอตัวไหนหรือถ่านไดชาจจะหมดว่าจะไปร้านไดนาโมดูก่อน
เจอยังคับ ถ้ามีเครื่องเช็คOBDจะง่าย ไม่ก็ลองดูปีกผีเสื้อทำงานปกติมั๊ย -scvก็เป็นได้
ลองวัดโอห์ม ที่ ECU ขา 27 น่าจะได้หลาย k โอห์ม(ถอดเซนเซอร์ออกจะหลายเมกกะโอห์ม) ขา 26 จะต้องใกล้ๆ 0 โอห์ม(กราวด์), ขา 27 จะเป็นสัญญานไปบอก ECU เรื่องความร้อน...อาการแบบคิดว่าขา 27 น่าจะผิดปกติ อาจจะชอร์ทกราวด์หรือเกินห้าโวลท์ ฯลฯ
ของผมเครื่องเย็นสตาร์ทติดง่าย เครื่องร้อนติดยาก ติดแล้วก็ดับ
แก้ยากจริงครับ อาการนี้ เคยเจอ ลองเปลี่ยนปั้ม ล้างหัวฉีด ตั้งวาล์ว เซนเซอร์ทุกตัว กล่อง ยกเครื่องมาฟิตก็ยังเป็นไม่หาย เหลือสงสัยอีกอย่าง ปั้มติ๊กในถัง😅
หัวจะปวดครับ😂😂😂
ตอนนี้แก้หายยังครับ
ยังเลยคับ ทำตามที่ทุกท่านแนะนำมาก้อไม่หายคับ แนะนำได้นะคับ😊😊😊
เซนเซอร์cmp กับckpครับ
เหมือนผมเลยทำเครื่องใหม่แล้วก็ยังเป็นอยู่หัวจะปวด
รถผมก็มีอาการแบบนี้ครับอยากรู้ว่าตัวเซ็นเซอร์จับความร้อนตอนนี้ตัวเท่าไหร่ครับ
อาการเดียวกันเลยครับ
แนะนำถอดฟิวส์ C6 (เครื่องยนต์)10 A ในห้องโดยสารออกสัก10วินาที แล้วเสียบเข้าที่เดิม จากนั้นสตาร์ทดูครับ
ตอนนี้ไม่ติดแล้วคับไม่ว่าเครื่องเย็นหรือเครื่องร้อน..แต่ถ้าถอดปลั๊กความร้อนแล้วสตาร์ท สตาร์ทติดปกติ
รอครับ
@@user-qn4cj4cd6o เป็นอยู่ครับตอนนี้
ตกลงเจอไหมฮะไรเสีย
เครื่องหลวม อาการนี้ ขอบคุณที่แชร์ ประสบการณ์คับ
ผมก็เป็นคับเปลี่ยนมาครบทุอย่างแล้วก็ไม่หายแต่ผมไช้วิธีตัดต่อสายทำสวิตตรงปลั๊กเส้นสีเขียวไช้ตัดต่อเดินสายไฟเข้าไปในรถปลั๊กเซนเซอร์ก็ไส่ปรกติเราไม่ต้องถอดเข้าถอดออกเวลาสต๊าทก็กดปุ่มสวิทพอเครื่องติดแล้วก็ปิดแก้ไขไช้ได้ดีเลยคับ
สุดยอดคับ
ตามท่าน พิเชษฐ์ ครับ ถ้าเครื่องหลวม หรือ2แสนโลขึ้นไป ลองขยับใช้น้ำมันเครื่องสูงขึ้น รึยังครับ
ของผมอาการแบบนี้เลยถ้าวิ่งไกลๆ500โลปมจะไม่ดับเครื่องถ้าดับสตาทไม่ติด มันร้อน ถ้าเครื่องเย็นสตาทติดง่าย ผมแก้ไข มาหลายช่างไม่หาย ปั้มติ๊ก หัวฉีด เซนเซอหน้าเครื่อง เครื่องไม่หลวม แต่ช่างอีกคนบอก ได้สตาทมันร้อนเกินมันเลยไม่ติด แต่ยังไม่ได้ทดลองทำครับ
พี่ลองเข้าไปดูครับ! ดูให้จบครับ
การถอดเซ็นเซอรํ เหมือนเป็นการรีเซ็ตระบบไฟ ลองเช็คไฟที่หัวฉีด ขณะไม่ถอด และดูระบบน้ำมันเข้าหัวฉีดด้วย อย่างไหนไม่มี ให้ไล่ไปที่ละอย่างครับ
แก้ไขได้หรือยังครับ ถ้ายัง ลองเปลี่ยนรีเลยํ ECM ดูครับ ให้เปลียนกับของแอรํก็ได้ ตอนร้อนอาจทำงานไม่่ดี
อาการนี้ผมก็คิดว่าเซนเซอร์เสีย คิดจะทำสวิทช์ตัดต่อไว้ในรถ พอเครื่องร้อนก็กดสวิทช์ให้วงจรจากกันเหมือนถอดปลั้กออกตอนเครื่องร้อน แต่ก็ลองหาสาเหตุที่แท้จริง บังเอิญไดร์สตาร์ทเสีย สตาร์ทไม่ได้ เลยต้องถอดมาซ่อม เปลี่ยนถ่าน ขัดขั้ว ล้างอะไหล่ข้างใน ปัญหาเบื้องต้น ร้อนแล้วสตาร์ทยากก็หายเป็นปลิดทิ้ง สาเหตุคาดว่าพอร้อนเครื่องยนต์มีกำลังอัดเพิ่มขึ้นเพราะน้ำมันเครื่องไปอัดจุดรั่วต่างๆ และลูกสูบแหวนเบ่งตัวได้ระยะ และกล่องสั่งจ่ายน้ำมันน้อยลง พอมอเตอร์สตาร์ทแรงไม่พอ รอบไม่ถึงเครื่องจึงติดยาก
ท่านใดเคยพบเจออาการแบบนี้ ยินดีรับฟังทุกๆคำแนะนำครับ🙏🙏🙏🙏
ของผมปี 12 อาการนี้เลยครับขอคำแนะนำหน่อย ต้องแย๊ก น้ำมันตลอดขอบคุณครับ
@@m_so9095 1.ก่อนจะมีอาการอย่างที่ว่า ได้ไปเปลี่ยนกรองมาหรือเป่าคับ 2.ต้องแย๊กทุกครั้งก่อนสตาร์ทรถหรือเป็นเฉพาะจอดรถข้ามคืน(คือแย๊กแค่ตอนเช้าครั้งเดียวแล้วใช้ได้ตลอดวัน พอทิ้งไว้ข้ามคืนก็เป็นอีก) 3.พอสตาร์ทติดแล้วรถมีอาการสะดุก วูป เขก บ้างหรือเป่าคับ
ตอนนี้แก้ไขใด้ยังครับ
@@csd6302 ยังเลยคับ😁😁😁
น่าจะเป็นที่หัวฉีด
ตกลงสรุป เป็นตัวไหนครับ เพื่อจะได้เป็นข้อมูล ครับ
เครื่องมันหลวมโยม ต้องคอยถ่ายน้ำมันเครื่อง บ่อยขื้น ถ้าไม่เปลี่ยนแหวน
อันนี้เท่าที่เจอมานะครับเวลาบิดกุญแจจะมีรูปไฟเครื่องยนต์ติดปกติเมื่อสตาร์ทไฟเครื่องยนต์ต้องดับ แต่เห็นตอนบิดสวิทช์กุญแจไฟรูปเครื่องยนต์ไม่ขึ้น ถ้าไฟเครื่องยนต์ไม่ขึ้นแสดงว่าไม่มีไฟมาเลี้ยงที่กล่องเครื่องครับ
ของผมอาการเดียวกันไล่เปลี่ยนเซนเซอร์เกือบทุกตัวก็ไม่หายสุดท้ายจบที่scv ตัวยาวจบเลย
ตอนนี้พี่แก้ไขได้รึยังครับ รถผมเพิ่งเป็น แบบนี้เลย
รุ่นเดีวยกับผมเลยผมก็ทำมาเหมือนพี่หมดสุดท้ายจบที่แบตเตอรี่ครับเชื่อผม100%
สรุปแก้ยังงัยครับผมพึ่งเปลี่ยนเสื้อสูบให้ม่เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติด
ของผมก็เป็นเปลื่ยนเซนเซอร์ทุกตัวแล้วหัวฉีดก็ทำแล้ว scv ก็เปลี่ยนแล้วปั้มติ้กในถังก็เปลี่ยนแล้วก็ยังเป็นเหมือนเดิมร้อนแล้วเดินเบาไม่ใด้เครื่องยนต์ดับแล้วสตาทร์ไม่ติดพอเครื่องเย็นสตาทร์ติด
ผมลอง เอาตัว R 2k ohm ตัดต่อเส้นเขียว/แดง แก้ปัญหาในคลิปได้ *แต่เครื่องหลวมไหมก็หลวมจริงๆ
รถผมก็อาการเดียวกันครับ...ลองเปลี่ยนเซนเซอร์หน้าเครื่องครับ...อยู่ห่างจากเซนเซอร์ความร้อนไปทางด้านซ้ายครับ
รถผมเครื่องร้อนแล้วไม่ติด ถอดเซนเซอร์ความร้อนออกก็ไม่ติดต้องรอเครื่องเย็นก่อน ได+แบต เซนเซอร์หน้าเครื่อง เปลี่ยนใหม่หมดเวลาสตาร์ทก็ยังลากยาวถึงติด ฟิวส์ก็เชคหมดแล้วก็เหมือนเดิมสตาร์ทลากยาวเหมือนเดิม...ผมก็ยังแก้ไม่หายรถผมปี2006
เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวใช่เป่าคับ
ผมว่าจะลองไล่สายไฟดูคับ ไม่รู้จะถูกทางไหม😁😁😁😁
@@user-qn4cj4cd6o หาข้อผิดพลาดเจอรึยังครับเล่าให้ฟังด้วยนะครับ
คับผม 😊😊😊
ตกลงเป็นทีท้ายรางใช่ใหมคับ
มีเซ็นเซอร์อีก2ตัวลองเชคดูครับ หน้าเครื่อง+ข้อเหวี่ยง
ผมก้อเปนครับอาการเดียวกันเลยเซงเป็ดลองให้ที่อู่เช็คโค้ดดูไม่ขึ้น ไฟรูปเครื่องไม่โชว์ ผมก้อซื้อมาเปลี่ยนใหม่ครับทั่งเซ็นเซอร์ความร้อนกับหน้าเครื่อง ก้อเหมือนเดิม (พี่ซ่อมมารึยังครับ อยากรุ้จังเปนเพราะอะไร )
กำลังหายุคับ ถ้าเจอเด่วมาบอกคับ
เหมือนกันเลยครับเปลี่ยนมาเกือบทั่งคันสุดท้ายจบที่scv
รถพี่เป็นตอนเครื่องร้อนไหมครับ รถผมก่อเป็นตอนเครื่องร้อนๆ
ปั้มติ๊กในถังมันมันคับปวม
เซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงลองดูยังครับอยู่ตรงไดร์สตาร์ทต้องถอดออก
เคยถอดมาดูแล้วคับ ตัวที่เหมือนกับตัวที่อยู่ด้านหน้า เรียกเพลาลูกเบี้ยวหรือเป่าไม่แน่ใจคับ เคยนำมาใส่สลับที่กัน เห็นเหมือนๆกันไม่รู้ใช้แทนกันได้ไหม อาการเหมือนเดิมครับ (ช่วยแนะนำด้วยคับน้า 🙏🙏🙏)
@@user-qn4cj4cd6o หัวฉีดเช็คยังครับลค.ผมเคยเจอเป็นที่หัวฉีด
เครื่องมือมีไม่ถึงพอจะเช็คหัวฉีดคับน้า ยุบนเขาคับห่างจากตัวอำเภอ30กิโลต้องลงเขามา(อู่แถวอำเภอก้ออู่เล็กๆทั่วไป) ห่างจากตัวเมือง290กว่ากิโลคับน้า ปวดหัวเลย😁😁😁😁
อาการเดียวกะผมเลยครับไล่เชคไปเชคมาน้ำมันค่าเซนเซอร์ไล่ทำความสะอาดหายเฉยเลยครับ
จบยังครับผมที่เคยเจอในรถลูกค้าครับอาการสตาร์ทบางทีก็ติด บางทีก็สตาร์ทลากยาวๆ ถึงติด แต่ไม่ได้ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ความร้อนแล้วสตาร์ทดู นะครับ ส่วนมากสตาร์ทลากยาวจะเซ็นเซอร์แคม ถ้าเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงเสียด้วยรถจะไม่ติดเลยครับที่เปลี่ยนให้ลูกค้าคือเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง กับเซ็นเซอร์แคม ก็จบงานเลยครับ ผิดถูกขออภัยด้วยครับ😊
ถ้าสตาร์ทติดยากเป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนละครับ เซ็นเซอร์อะไรเสีย
ใช่เลยครับรถผมเครื่องร้อนสตาร์ทติดยาก บางทีติดบางทีไม่ติด พอเปลี่ยนเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง ไปอัดรถมา 2-3 รอบ แล้วดับเครื่อง สตาร์ทขึ้นใหม่ติดทันทีเลยครับ
@@ศุภชัยธรรมิกากุล ตำแหน่งหน้าเครื่องใช่ไหมครับ
@@user-ym7ys6do4lตอบแทนครับ อยู่ใกล้กันกับตัวความร้อนนี่และครับทางซ้ายหน้ามูเล่พัดลม
@@irinriderผมเปลี่ยนแล้ว ของใหม่แท้เบิกศูนย์5 ไม่หายครับ พอความร้อนขึ้นก็สตาร์ทลากยาวเหมือนเดิม ต้องเปลี่ยนตัวไหนอีกครับ
ตามครับ
ผมรู้ ผมรู้ เซ็นเซอร์ราวลิ้นเสียครับ อยู่ตรงหน้าเครื่องเลยครับ มีอีกตัว บนปั้มน้ำ
อาการแบบเดี่ยวกันกับรถผมเลยคับ
สายไฟน่าจะชอตตรงไหนป่าวทิดเอ่ย😮
ตอนนี้สบายล่ะคับ ขายไปล่ะ จบๆไป😂😂😂
สรุปงานแล้วอะไรเสียไล่ดูคอมเม้นท์
เซนเซอร์วัดอุณหภูมิปั้มคอมมอลเรล ตัวนี้ทำงานยังไงในวีโก้ ถ้าเสียอาการยังไง
ตัวนี้เป็นเซ็นเซอร์ปั๊มน้ำคับ ไม่ใช่ปั๊มคอมมอลเรลคับ สายเส้นนึงไปที่เข็มหน้าปัดค่อยบอกอุณภูมิน้ำ อีกเส้นไปกล่องค่อยบอกให้กล่องจ่ายน้ำมันหนา-บาง ตามอุณภูมิร้อน-เย็น อีกเส้นกลาว์คับ อธิบายแบบชาวบ้านๆนะคับ ไม่รู้งงหรือเปล่า😁😁😁
@@user-qn4cj4cd6o ออคับ
ตกลงเป็นที่อะไรครับพี่
ปั้มโซล่าหรือเปล่า
อาการของเครื่องหลวมครับ
วีโก้เครื่อง3.0ก่อเปันค่า แก้ไงดีครับ
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ ckp ครับหายแน่นอน
เข้าเครื่องตรวจเช็คครับที่เคยเจอเซ็นเซอร์ขอเหวี่ยงเพราะรถรุ่นนี้เดายากพอควร ผมใช้อยู่ เคยเจออันโน้น นี้เสีย ใช้คอมปิด เปิดก็ไม่หาย สุดท้ายสายไฟรถรุ่นนี้มีใครพอทราบระหัด สี ฟ้าเข็มบ้างครับ
ของผมก็เหมือนกันครับ สตาท2-3ทีกว่าจะติด ผมยังหาสาเหตุไม่ได้เลย
รถผมอาการเดียวกัน
ตัวบนมัง เซนเซอบรรยากาศ ตัวชดเชยน้ำมันเวลาเครืองเย็น/บางคนลองเอาวอลุ่มมาใส่ตั่งที่เริ่ม9:00-10:00นก้อน
เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเสียคับ
รถผมอาการเครื่องร้อนจะติดยาก แต่ถ้าปล่อยให้เย็นสักพักติดง่าย ผมลองเปลี่ยนแบตมันหาย ไม่รู้อาการมันจะเหมือนกันไหม
ขอบคุณคับ สำหรับคำแนะนำคับ เด่วลองหาแบตมาสับดูคับ
ตัวเท่าไหร่ครับ
เปลี่ยนปลายหัวฉีด ครับ
ดีแม็กซ์ 1-2แสนโล SCVเริ่มเสื่อมสภาพแล้ว ต้องเปลี่ยนทุกคัน
อาการนี้ เครื่องหลวม หรือหัวฉีดรั่ว ครับ
เครื่องหลวมไม่น่าเกี่ยวเลยรถรุ่นนี้หลวมเครื่องหลวมขนาดไหนก็ติดง่ายครับ เจอมาเเล้ว
เจอปัญหารึยังครับ ของผมกำลังเป็นอยู่
มี3จุดที่เสียคือ เซ็นเซอร์ความร้อน และ เซ็นเซอร์ท่อไอดี และ รีเลย์ เสีย ดีแมกซ์2แสนโลขึ้นไป เป็นทุกคันครับ
เซนเซอร์ไอดีตรงไหนครับ
@@user-je4gi3vl5f ใช่ผมก็งงดีแม็กมีด้วยหรือเซนเซอร์ท่อไอเสียอ่ะ
เซนเซอร์ หน้าเครื่อง คับ
ถามไปที่ยางทองอะไหล่ยนต์
ขอบคุณครับน้า เจอตัวปัญหาแล้วครับผม เป็นที่scvครับ มันไม่เสีย แต่มันอาจเสื่อม สึกหรอหรืออะไรสักอย่าง มันเลยทำงานผิดเพี้ยนครับ🙏🙏🙏
@@user-qn4cj4cd6o พอดีผมใช้รุ่นนี้อยู่คับ ตัวยาวมันกว่าตัวเดิมมีสีเขียวใช่มั้ยคับ ผมซื้อมือ2มาคับ
ใช่คับสีเขียว ตัวสั้นติดรถมา ตูดสีน้ำตาลคับ😊😊😊
@@user-qn4cj4cd6o คับผม คอบคุณคับ
ตอนแรกก็คิดว่าเป็นจุดนั้น แต่ของผมเป็นที่แผงฟิว
เช็คกล่องอีซียูครับ
ไปดูไดคับ
ความรู้
เป็นทีSCVวาวครับ
Scvลองเอามือจับดูร้อนจี๋เลยคับ
เซ็นเซอร์แคมชาร์ฟครับ
อยู่ตรงไหนคับ แนะนำทีคับ
ไม่น่าใช่เซ็นเซอร์แคมครับ ถ้าตัวนี้เสียสตาร์ทยังไงก็ไม่ติด ถ้าเป็นระบบเซ็นเซอร์ ไฟเครื่องต้องโช ลองไล่ระบบน้ำมันดูก่อน แล้วมาไล่สายไฟ ไฟมาน้ำมันมายังไงมันต้องติด ผมรู้แค่นี้ ผิดพลาดยังไงต้องขออภัยด้วย
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำคับ😊😊😊
ตกลงมันเกิดอาการอะไรครับ
เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดครับ พอถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ความร้อนหน้าเครื่องออกแล้วสตาร์ทติด ก้อเลยคิดว่าตัวนี้เสีย เลยซื้อมาเปลี่ยน แต่ก้อเป็นเหมือนเดิมคับ เสียตังฟรีครับ😁😁😁😁
แก้ได้ยังครับ
ล้างแอร์โฟร์
ผมอาการเดียวกันเลย
เชนเชอร์หน้าเครื่อง
เจอยังครับ
ของผม ดีแม็กเก่า โซนินอยปั้มเสีย.เปี่ลยนก็หาย..
ปลายหัวฉีดตัน
กล่อง อี ซี ยู คร่าฟ
รถผมก็เป็นช่างว่าหัวฉีดมีปัญหา
เป็นไงบ้างคับ มาเล่าให้ฟังหน่อย😊😊😊
จบยังคับ
😮
ลดเรากะแบบนี้และ..ช่างบอกว่าต้องมีการเชักว่าวดู.ผมเลียไม้ให้ทำ..เพาะไม่เชื่อช่าง..กว่าโดนชางลอก....😊
เปรี่ยนหัวฉีด เลยครับแบบนี้ น่าจะ 99%
เฉพาะปลายใช่ไหมคับ หรือทั้งต้นด้วยคับ
@@user-qn4cj4cd6o แค่ปลายครับ ตั้งวาวไหม่ด้วยยิ่งดี
ขอบคุณคับผม
Cnvเซ็นเซอร์
หรือที่เรียกว่าแคมชาป
เซนเซอร์.แคมป์ชาร์ป.หน้าเครื่อง.ครับ
ถ้าเปลื่ยนครบทั้งสองตัวแล้ว scv เปลื่ยนแล้วไม่หายเกิดจากอะไรครับตอนนี้กำลังไล่อยู่
หัวฉีดครับท่าไรหมดแล้วไม่หายหัวฉีดครับ
@@prasopsakpuriwan352 ผมเป้นยุครับ จบตรงไหน
เดาว่ากล่องละครับ
ในใจก้อคิดว่ากล่องเหมือนกันครับ แต่อยากให้เป็นคำตอบท้ายๆ ว่าจะลองไล่สายไฟดูก่อนครับ😁😁😁😁
อาการนี้กล่องไม่ใช่แน่นอน ครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ😊😊😊
ซื้อ OBD2 ราคาร้อยเดียว มาเสียบ เชื่อมต่อกับมือถือด้วยบลูทูธ ก็น่าจะรู้ปัญหาเบื้องต้นแล้วนะครับ ใครอยากให้มีความสามารถ ดู ตรวจสอบได้มากนี้ ก็ซื้อราคาแพงขึ้น หรือจ่ายเงินอัพเกรดแอพครับ
ทำไมรถรุ่นนี้มีปัญหาเยอะ เซนเซอร์มีหลายตัว บางตัวแพงมาก ไม่เหมือนมังกร ที.เอฟ.อา. ใช้อยู่ปัญหาน้อยกว่า
ไปตัวหน่วงไฟจบเลยครับ😂😂😂
เดี๋ยวจะอธิบายให้ฟังเอาง่ายๆสั้นๆจบ ปัญหาจบร้อยเปอร์เซ็นต์ ไปหาช่างศูนย์ผู้ที่ ชำนาญงาน เป็นช่างจริงๆ เขาผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว หรือเข้าศูนย์นั่นแหละ จบนะ
ถ้าจะมาคอมเม้นแบบนี้ไม่ต้องมาคอมเม้นดีกว่าครับไม่ได้ความรู้จักคอมเม้นนี้เลย
Dee kup p', liked ja!
ถอดปลั๊กเซนเซอร์ออกสตาร์ทติดใส่ปลั๊กกลับสตาร์ทไม่ติดเช็คสายไฟชุดเซนเซอร์อาดรั่วลงกราน์ครับ
ผมเคยเป็นคับร้านเช็คหัวฉีดกับปั้มคับหาย100%
อาการเหมือนกันเลยครับกับรถผมโมโหจนจะเผารถทิ้งไร่หาทั้งวันเปลี่ยนทุกจุดสุดท้ายใช้สมาสเกจวัดรองขับดูค่าแรงดันนํ้ามันไหลกลับลงช้าสุดท้ายเปลี่ยนSCVวาล์วหายเลยครับSCVวาล์วแท้ก็มีส่วนนะครับผมซื้อจากร้านอะไหล่มาเปลี่ยนไม่จบครับหน้าจะโดนของเทียมใส่แท้จึงจบ
ขอบคุณครับน้า😊😊😊
ดึงกุญแจรถออกก่อนแล้วเสียบปั๊กแล้วค่อยเสียบกุญแจสตาร์ทรถ
เครื่อง3000ดีไอดีแมคเครื่องร้อนสตาทร์ไม่ติดแก้ตรงจุดใหนครับ
มีเชนเช่นเช่อกน้าเครื่องอีกตัวป่าวคับ
เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเสียหรือของเพลาลูกเบี่ยวเสียครับ
แนะนำครับผมเป็นมาแล้วอาการนี้เดะก็เป็นอีกหลวมครับแรงดันไม่ได้ระวังฝาด้วยนะครับเช็คดูผมยกฝาไหม่หายครับแต่ก่อนยกผมทำมาเรื่อยๆหลายจุด
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ยกฝาใหม่ รวมค่าช่างยุที่ เท่าไหร่ครับ🙏🙏🙏
ฝารถบ้านรวมค่าชั่งก็ประมาณ18,000เช็คน้ำด้วยก็ดีถ้าต้องเติมก็มีที่น้ำหายจะทำไห้ร้อนเร็วชุดฝาบนก็จะพังครับ
ผมทำหมดเป็นแสนกว่าจะเจอจุดหลายช่างครับมาจบช่างข้างบ้านความที่คิดเข้าแต่อู่ใหญ่ๆโดนมาแล้วครับตอนนี้จะรื้อเครื่องเองเป็นแล้วครับทำมาเยอะจนเข็ด🤣🤣🤣
ผมเป็นแบบเดียวกันลองแบบเดียวกันไม่ติด
แต่รถผมต้องถอดปลักเซ็นเซอร์ตรงนั้นออกไม่ติดเลยเกิดจากอะไรครับ
ของผมชาร์ปละลายมาครับเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่งใหม่ก้านสูบ1ก้านปลี่ยนแหวนทั่งสี่ลูกผลออกมาตอนนี้อาการนี้เลยครับเครื่องเย็นติดง่ายร้อนติดอยากลากยาวกว่าจะติดขอความรู้ครับผม
เชัค code ก่อนคับ ช่อมตาาม code คับ น่าเปนที่ระบบกักเเรงดันไม่อยุ่ sensor อุณหภูมนัำอาจส่งค่า เพี่ยนไป ECu คิดว่าเครี่องรัอน มันเลยตัดการฉีด
ใครใช้ดีแมค มีความรู้มากมายเลยครับ
รถผมเวลาเปิดประตูมีเสีงดังโชว์ลูกกุญแจสตาร์ทไม่ติด ตากแดดร้อนๆๆ
ตอนนี้ผมเจอปัญหาแร้วครับ
ที่ผมเคยเม้นไปครั้งนั้น
อย่างที่บอกมีหลายอาการ
เซนเซอร์ก้อเปลี่ยนแร้ว
สรุปนะครับ scvวาวล์พัง
ครับ
ถ้าพี่เปลี่ยนเซนเซอนความร้อนแร้ว
ไม่ติดให้ดูที่scvวาวล์ครับอาจจะพัง
ถามว่าอาการมันเปนยังไง
ให้พี่ถอดปลั้กscv วาวล์ออกถ้าติด มันจะเขกนิดๆ
แร้วถ้าใส่กลับเหมือนเดิมแร้วสตาสไม่ติด คือใช่ครับscvพังแน่นอน
ผมเพิ่งจะไล่เจอวันนี้เลยสดๆร้อนๆ
ถูกต้องที่ท่านนี้แนะนำเลยครับ เป็นที่scvจริงๆครับ ของผมscvไม่เสียครับ ถอดมาเช็คดูทำงานปกติครับ เลยมองข้ามไป แต่scvน่าจะเสื่อม สึกหรอ หรืออะไรสักอย่างมันทำงานครับ แต่ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เดี๋ยวจะลงคลิปเปรียยเทียบให้ดูครับ ขอบคุณ สำหรับคำแนะครับ 😊😊😊
@@user-qn4cj4cd6o ครับพี่😁
Scv นี้แพงไหมครับ
พันกว่าบาทก้อมีคับ
ฟังผมนะครับปัญหามันขึ้นอยู่ที่ปั้มตัวสั่งตัดน้ำมัน scv วาล์ว พอscvวาล์วมันเสียหรือกักน้ำมันไม่อยู่เซ็นเซอร์มันจะสั่งไปที่กล่องแล้วกล่องโยนคำสั่งไปที่โค็ดความร้อนสั่งตัดการทำงานของหัวฉีดทำให้เครื่องดับสาเหตุที่มันต้องสั่งตัดน้ำมันให้เครื่องดับก็เพราะป้องการการเสียหายของปั้มและระบบส่งน้ำมันไม่ให้แป๊บน้ำมันหรือพวกรอยต่อของระบบเสีนหายหรือปั้มระเบิดได้ วิธีแก้ซื้อ scv สั้นปี09-14 มาเปลี่ยนใส่ครับทุกอย่างจบ
เยี่ยม
ไม่จบครับผมเปลี่ยน scv วาล์วก็ยังไม่จบยังอาการเดิมเหมือนกับในคลิปนี้ครับ
เริ่มมีอาการพอดีเลยครับ เปลี่ยน ๆ ของคุณครับข้อมูลดี ๆ
รถพ่อตาดีแมค2010อาการแบบนี้เลย โดนมาเยอะแต่ไม่จบเซนเซอร์ แคม/ข้อ/ความร้อน+scvวาล์ว เต็มเกะหน้ารถเลยบอกวิธีเอาตัวรอดให้แกกลับบ้านได้เวลาสตาร์ทไม่ติด เลยสั่งหัวฉีดบิ้วตรงรุ่นตามเพจมือ2ไปเปลี่ยนแล้วเอาเซนเซอร์แคม/ข้อเหวี่ยง/ความร้อนของเดิมติดรถ+SCVเก่าที่ช่างถอดออกเปลี่ยนให้ใส่คืนจากวันนั้นถึงวันนี้มาปีกว่าแล้วไม่มีอาการนั้นอีกเลยครับ เปิดฝาแล้วอย่าลืมเช็คตั้งวาล์วด้วยครับ สรุปหัวฉีดสูบ2,4เสียครับ
อาการเดียวกันเลยครับ แล้วผมก็ทดลองเหมือนกันเลย ต่างกันตรงของผมเครื่องเย็นทีเดียวติด แต่พอร้อนลากยาวมากกว่าจะติดหรือไม่ก็สตาร์ทหลายครั้งมาก เป็นมาหลายปีแล้วยังหาสาเหตุไม่เจอเลยครับ
ไปซ้อมมายัง เป็นเพราะอะไรครับ
รุ้สาเหตุรึยังค่ะ ขอคำแนะนำหน่อยจร่า
@@user-ot2bl6oq7zเช็คไดสตาร์ทเลยครับรถผมไดสตาร์ทอืดมีอาการแบบนี้เลย ต้องช่อมไดสตาร์ทไหม่เป็นเพราะไดสกปรกหรือถ่านไกล้หมด สตาร์ทได้แต่รอบไม่พอเลยทำให้ติดยาก ช่อมแล้วติดง่ายมาก ให้ช่างตรวจเช็คดูครับ
ลองเชคเซนเซอร์หน้าเครื่องหรือเซนเซอร์ข้อเหวี่ยง ดูครับ เจอกับตัวเครื่องสตาร์ทติดวิ่งไปสักพักดับกลางอากาศ ถ้าเป็นสองตัวนี้
แนะนำให้ซื้อของศูนย์มาใส่แพงสักหน่อยแต่จบ
เครื่องหลวมครับ ให้ลองเช็คกำลังอัดดู เครื่องเย็นกล่อง ECM สั่งจ่ายน้ำมันหนาเลยติดง่าย เครื่องร้อนกล่องจ่ายส่วนผสมบางเลยติดยาก พอเราถอดเซ็นเซอร์ออก กล่อง ECM เข้าใจ สภาพอากาศเย็นเลยจ่ายส่วนผมหนา รถเลยติดง่าย
รถผมก็เหมือนกันคับ,แต่ไม่กินน้ำเครื่อง,มันเป็นเพราะอะไรคับอาจารย์,ผมช้อมหมดหลายบาทแล้ว
เช็คกำลังอัดเช็คยังไงครับพี่แนะนำทีครับ
ของผมเป็นอยู่อาการนี้เลยครับพี่ ตอนเครื่องเย็นติดง่ายมากพอขับไปสักพักนึงแล้วจอดพอจะติดเครื่องไม่ติดเสียงเหมือนไฟไม่พอแต่พอถอดปลั้กเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำออกติดง่ายเลย
รถผมจบที่ เซ็นเซอร์ท้ายรางคับผม😊😊😊😊
@@user-qn4cj4cd6o ของผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับพี่ว่าจะเป็นที่เซนเซอตัวไหนหรือถ่านไดชาจจะหมดว่าจะไปร้านไดนาโมดูก่อน
เจอยังคับ ถ้ามีเครื่องเช็คOBDจะง่าย ไม่ก็ลองดูปีกผีเสื้อทำงานปกติมั๊ย -scvก็เป็นได้
ลองวัดโอห์ม ที่ ECU ขา 27 น่าจะได้หลาย k โอห์ม(ถอดเซนเซอร์ออกจะหลายเมกกะโอห์ม) ขา 26 จะต้องใกล้ๆ 0 โอห์ม(กราวด์), ขา 27 จะเป็นสัญญานไปบอก ECU เรื่องความร้อน...อาการแบบคิดว่าขา 27 น่าจะผิดปกติ อาจจะชอร์ทกราวด์หรือเกินห้าโวลท์ ฯลฯ
ของผมเครื่องเย็นสตาร์ทติดง่าย เครื่องร้อนติดยาก ติดแล้วก็ดับ
แก้ยากจริงครับ อาการนี้ เคยเจอ ลองเปลี่ยนปั้ม ล้างหัวฉีด ตั้งวาล์ว เซนเซอร์ทุกตัว กล่อง ยกเครื่องมาฟิตก็ยังเป็นไม่หาย เหลือสงสัยอีกอย่าง ปั้มติ๊กในถัง😅
หัวจะปวดครับ😂😂😂
ตอนนี้แก้หายยังครับ
ยังเลยคับ ทำตามที่ทุกท่านแนะนำมาก้อไม่หายคับ แนะนำได้นะคับ😊😊😊
เซนเซอร์cmp กับckpครับ
เหมือนผมเลยทำเครื่องใหม่แล้วก็ยังเป็นอยู่หัวจะปวด
รถผมก็มีอาการแบบนี้ครับอยากรู้ว่าตัวเซ็นเซอร์จับความร้อนตอนนี้ตัวเท่าไหร่ครับ
อาการเดียวกันเลยครับ
แนะนำถอดฟิวส์ C6 (เครื่องยนต์)10 A ในห้องโดยสารออกสัก10วินาที แล้วเสียบเข้าที่เดิม จากนั้นสตาร์ทดูครับ
ตอนนี้ไม่ติดแล้วคับไม่ว่าเครื่องเย็นหรือเครื่องร้อน..แต่ถ้าถอดปลั๊กความร้อนแล้วสตาร์ท สตาร์ทติดปกติ
รอครับ
@@user-qn4cj4cd6o เป็นอยู่ครับตอนนี้
ตกลงเจอไหมฮะไรเสีย
เครื่องหลวม อาการนี้ ขอบคุณที่แชร์ ประสบการณ์คับ
ผมก็เป็นคับเปลี่ยนมาครบทุอย่างแล้วก็ไม่หายแต่ผมไช้วิธีตัดต่อสายทำสวิตตรงปลั๊กเส้นสีเขียวไช้ตัดต่อเดินสายไฟเข้าไปในรถปลั๊กเซนเซอร์ก็ไส่ปรกติเราไม่ต้องถอดเข้าถอดออกเวลาสต๊าทก็กดปุ่มสวิทพอเครื่องติดแล้วก็ปิดแก้ไขไช้ได้ดีเลยคับ
สุดยอดคับ
ตามท่าน พิเชษฐ์ ครับ ถ้าเครื่องหลวม หรือ2แสนโลขึ้นไป ลองขยับใช้น้ำมันเครื่องสูงขึ้น รึยังครับ
ของผมอาการแบบนี้เลยถ้าวิ่งไกลๆ500โลปมจะไม่ดับเครื่องถ้าดับสตาทไม่ติด มันร้อน ถ้าเครื่องเย็นสตาทติดง่าย ผมแก้ไข มาหลายช่างไม่หาย ปั้มติ๊ก หัวฉีด เซนเซอหน้าเครื่อง เครื่องไม่หลวม แต่ช่างอีกคนบอก ได้สตาทมันร้อนเกินมันเลยไม่ติด แต่ยังไม่ได้ทดลองทำครับ
พี่ลองเข้าไปดูครับ! ดูให้จบครับ
การถอดเซ็นเซอรํ เหมือนเป็นการรีเซ็ตระบบไฟ ลองเช็คไฟที่หัวฉีด ขณะไม่ถอด และดูระบบน้ำมันเข้าหัวฉีดด้วย อย่างไหนไม่มี ให้ไล่ไปที่ละอย่างครับ
แก้ไขได้หรือยังครับ ถ้ายัง ลองเปลี่ยนรีเลยํ ECM ดูครับ ให้เปลียนกับของแอรํก็ได้ ตอนร้อนอาจทำงานไม่่ดี
อาการนี้ผมก็คิดว่าเซนเซอร์เสีย คิดจะทำสวิทช์ตัดต่อไว้ในรถ พอเครื่องร้อนก็กดสวิทช์ให้วงจรจากกันเหมือนถอดปลั้กออกตอนเครื่องร้อน แต่ก็ลองหาสาเหตุที่แท้จริง
บังเอิญไดร์สตาร์ทเสีย สตาร์ทไม่ได้ เลยต้องถอดมาซ่อม เปลี่ยนถ่าน ขัดขั้ว ล้างอะไหล่ข้างใน ปัญหาเบื้องต้น ร้อนแล้วสตาร์ทยากก็หายเป็นปลิดทิ้ง สาเหตุคาดว่าพอร้อนเครื่องยนต์มีกำลังอัดเพิ่มขึ้นเพราะน้ำมันเครื่องไปอัดจุดรั่วต่างๆ และลูกสูบแหวนเบ่งตัวได้ระยะ และกล่องสั่งจ่ายน้ำมันน้อยลง พอมอเตอร์สตาร์ทแรงไม่พอ รอบไม่ถึงเครื่องจึงติดยาก
ท่านใดเคยพบเจออาการแบบนี้ ยินดีรับฟังทุกๆคำแนะนำครับ🙏🙏🙏🙏
ของผมปี 12 อาการนี้เลยครับขอคำแนะนำหน่อย ต้องแย๊ก น้ำมันตลอดขอบคุณครับ
@@m_so9095 1.ก่อนจะมีอาการอย่างที่ว่า ได้ไปเปลี่ยนกรองมาหรือเป่าคับ 2.ต้องแย๊กทุกครั้งก่อนสตาร์ทรถหรือเป็นเฉพาะจอดรถข้ามคืน(คือแย๊กแค่ตอนเช้าครั้งเดียวแล้วใช้ได้ตลอดวัน พอทิ้งไว้ข้ามคืนก็เป็นอีก) 3.พอสตาร์ทติดแล้วรถมีอาการสะดุก วูป เขก บ้างหรือเป่าคับ
ตอนนี้แก้ไขใด้ยังครับ
@@csd6302 ยังเลยคับ😁😁😁
น่าจะเป็นที่หัวฉีด
ตกลงสรุป เป็นตัวไหนครับ เพื่อจะได้เป็นข้อมูล ครับ
เครื่องมันหลวมโยม ต้องคอยถ่ายน้ำมันเครื่อง บ่อยขื้น ถ้าไม่เปลี่ยนแหวน
อันนี้เท่าที่เจอมานะครับเวลาบิดกุญแจจะมีรูปไฟเครื่องยนต์ติดปกติเมื่อสตาร์ทไฟเครื่องยนต์ต้องดับ แต่เห็นตอนบิดสวิทช์กุญแจไฟรูปเครื่องยนต์ไม่ขึ้น ถ้าไฟเครื่องยนต์ไม่ขึ้นแสดงว่าไม่มีไฟมาเลี้ยงที่กล่องเครื่องครับ
ของผมอาการเดียวกันไล่เปลี่ยนเซนเซอร์เกือบทุกตัวก็ไม่หายสุดท้ายจบที่scv ตัวยาวจบเลย
ตอนนี้พี่แก้ไขได้รึยังครับ รถผมเพิ่งเป็น แบบนี้เลย
รุ่นเดีวยกับผมเลยผมก็ทำมาเหมือนพี่หมดสุดท้ายจบที่แบตเตอรี่ครับเชื่อผม100%
สรุปแก้ยังงัยครับ
ผมพึ่งเปลี่ยนเสื้อสูบให้ม่
เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติด
ของผมก็เป็นเปลื่ยนเซนเซอร์ทุกตัวแล้วหัวฉีดก็ทำแล้ว scv ก็เปลี่ยนแล้วปั้มติ้กในถังก็เปลี่ยนแล้วก็ยังเป็นเหมือนเดิมร้อนแล้วเดินเบาไม่ใด้เครื่องยนต์ดับแล้วสตาทร์ไม่ติดพอเครื่องเย็นสตาทร์ติด
ผมลอง เอาตัว R 2k ohm ตัดต่อเส้นเขียว/แดง แก้ปัญหาในคลิปได้ *แต่เครื่องหลวมไหมก็หลวมจริงๆ
รถผมก็อาการเดียวกันครับ...ลองเปลี่ยนเซนเซอร์หน้าเครื่องครับ...อยู่ห่างจากเซนเซอร์ความร้อนไปทางด้านซ้ายครับ
รถผมเครื่องร้อนแล้วไม่ติด ถอดเซนเซอร์ความร้อนออกก็ไม่ติดต้องรอเครื่องเย็นก่อน ได+แบต เซนเซอร์หน้าเครื่อง เปลี่ยนใหม่หมดเวลาสตาร์ทก็ยังลากยาวถึงติด ฟิวส์ก็เชคหมดแล้วก็เหมือนเดิมสตาร์ทลากยาวเหมือนเดิม...ผมก็ยังแก้ไม่หายรถผมปี2006
เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวใช่เป่าคับ
ผมว่าจะลองไล่สายไฟดูคับ ไม่รู้จะถูกทางไหม😁😁😁😁
@@user-qn4cj4cd6o
หาข้อผิดพลาดเจอรึยังครับเล่าให้ฟังด้วยนะครับ
คับผม 😊😊😊
ตกลงเป็นทีท้ายรางใช่ใหมคับ
มีเซ็นเซอร์อีก2ตัวลองเชคดูครับ หน้าเครื่อง+ข้อเหวี่ยง
ผมก้อเปนครับอาการเดียวกันเลย
เซงเป็ดลองให้ที่อู่เช็คโค้ดดูไม่ขึ้น ไฟรูปเครื่องไม่โชว์ ผมก้อซื้อมาเปลี่ยนใหม่ครับทั่งเซ็นเซอร์ความร้อนกับหน้าเครื่อง ก้อเหมือนเดิม (พี่ซ่อมมารึยังครับ อยากรุ้จังเปนเพราะอะไร )
กำลังหายุคับ ถ้าเจอเด่วมาบอกคับ
เหมือนกันเลยครับเปลี่ยนมาเกือบทั่งคันสุดท้ายจบที่scv
รถพี่เป็นตอนเครื่องร้อนไหมครับ รถผมก่อเป็นตอนเครื่องร้อนๆ
ปั้มติ๊กในถังมันมันคับปวม
เซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงลองดูยังครับ
อยู่ตรงไดร์สตาร์ทต้องถอดออก
เคยถอดมาดูแล้วคับ ตัวที่เหมือนกับตัวที่อยู่ด้านหน้า เรียกเพลาลูกเบี้ยวหรือเป่าไม่แน่ใจคับ เคยนำมาใส่สลับที่กัน เห็นเหมือนๆกันไม่รู้ใช้แทนกันได้ไหม อาการเหมือนเดิมครับ (ช่วยแนะนำด้วยคับน้า 🙏🙏🙏)
@@user-qn4cj4cd6o หัวฉีดเช็คยังครับ
ลค.ผมเคยเจอเป็นที่หัวฉีด
เครื่องมือมีไม่ถึงพอจะเช็คหัวฉีดคับน้า ยุบนเขาคับห่างจากตัวอำเภอ30กิโลต้องลงเขามา(อู่แถวอำเภอก้ออู่เล็กๆทั่วไป) ห่างจากตัวเมือง290กว่ากิโลคับน้า ปวดหัวเลย😁😁😁😁
อาการเดียวกะผมเลยครับไล่เชคไปเชคมาน้ำมันค่าเซนเซอร์ไล่ทำความสะอาดหายเฉยเลยครับ
จบยังครับผม
ที่เคยเจอในรถลูกค้าครับอาการสตาร์ทบางทีก็ติด บางทีก็สตาร์ทลากยาวๆ ถึงติด แต่ไม่ได้ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ความร้อนแล้วสตาร์ทดู นะครับ ส่วนมากสตาร์ทลากยาวจะเซ็นเซอร์แคม ถ้าเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงเสียด้วยรถจะไม่ติดเลยครับ
ที่เปลี่ยนให้ลูกค้าคือเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง กับเซ็นเซอร์แคม ก็จบงานเลยครับ ผิดถูกขออภัยด้วยครับ😊
ถ้าสตาร์ทติดยากเป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนละครับ เซ็นเซอร์อะไรเสีย
ใช่เลยครับรถผมเครื่องร้อนสตาร์ทติดยาก บางทีติดบางทีไม่ติด พอเปลี่ยนเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง ไปอัดรถมา 2-3 รอบ แล้วดับเครื่อง สตาร์ทขึ้นใหม่ติดทันทีเลยครับ
@@ศุภชัยธรรมิกากุล ตำแหน่งหน้าเครื่องใช่ไหมครับ
@@user-ym7ys6do4lตอบแทนครับ อยู่ใกล้กันกับตัวความร้อนนี่และครับทางซ้ายหน้ามูเล่พัดลม
@@irinriderผมเปลี่ยนแล้ว ของใหม่แท้เบิกศูนย์5 ไม่หายครับ พอความร้อนขึ้นก็สตาร์ทลากยาวเหมือนเดิม ต้องเปลี่ยนตัวไหนอีกครับ
ตามครับ
ผมรู้ ผมรู้ เซ็นเซอร์ราวลิ้นเสียครับ อยู่ตรงหน้าเครื่องเลยครับ มีอีกตัว บนปั้มน้ำ
อาการแบบเดี่ยวกันกับรถผมเลยคับ
สายไฟน่าจะชอตตรงไหนป่าวทิดเอ่ย😮
ตอนนี้สบายล่ะคับ ขายไปล่ะ จบๆไป😂😂😂
สรุปงานแล้วอะไรเสียไล่ดูคอมเม้นท์
เซนเซอร์วัดอุณหภูมิปั้มคอมมอลเรล ตัวนี้ทำงานยังไงในวีโก้ ถ้าเสียอาการยังไง
ตัวนี้เป็นเซ็นเซอร์ปั๊มน้ำคับ ไม่ใช่ปั๊มคอมมอลเรลคับ สายเส้นนึงไปที่เข็มหน้าปัดค่อยบอกอุณภูมิน้ำ อีกเส้นไปกล่องค่อยบอกให้กล่องจ่ายน้ำมันหนา-บาง ตามอุณภูมิร้อน-เย็น อีกเส้นกลาว์คับ อธิบายแบบชาวบ้านๆนะคับ ไม่รู้งงหรือเปล่า😁😁😁
@@user-qn4cj4cd6o ออคับ
ตกลงเป็นที่อะไรครับพี่
ปั้มโซล่าหรือเปล่า
อาการของเครื่องหลวมครับ
วีโก้เครื่อง3.0ก่อเปันค่า แก้ไงดีครับ
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ ckp ครับหายแน่นอน
เข้าเครื่องตรวจเช็คครับ
ที่เคยเจอเซ็นเซอร์ขอเหวี่ยง
เพราะรถรุ่นนี้เดายากพอควร ผมใช้อยู่ เคยเจออันโน้น นี้เสีย ใช้คอมปิด เปิดก็ไม่หาย สุดท้ายสายไฟ
รถรุ่นนี้มีใครพอทราบระหัด สี ฟ้าเข็มบ้างครับ
ของผมก็เหมือนกันครับ สตาท2-3ทีกว่าจะติด ผมยังหาสาเหตุไม่ได้เลย
รถผมอาการเดียวกัน
ตัวบนมัง เซนเซอบรรยากาศ ตัวชดเชยน้ำมันเวลาเครืองเย็น/บางคนลองเอาวอลุ่มมาใส่ตั่งที่เริ่ม9:00-10:00นก้อน
เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเสียคับ
รถผมอาการเครื่องร้อนจะติดยาก แต่ถ้าปล่อยให้เย็นสักพักติดง่าย ผมลองเปลี่ยนแบตมันหาย ไม่รู้อาการมันจะเหมือนกันไหม
ขอบคุณคับ สำหรับคำแนะนำคับ เด่วลองหาแบตมาสับดูคับ
ตัวเท่าไหร่ครับ
เปลี่ยนปลายหัวฉีด ครับ
ดีแม็กซ์ 1-2แสนโล SCVเริ่มเสื่อมสภาพแล้ว ต้องเปลี่ยนทุกคัน
อาการนี้ เครื่องหลวม หรือหัวฉีดรั่ว ครับ
เครื่องหลวมไม่น่าเกี่ยวเลยรถรุ่นนี้หลวมเครื่องหลวมขนาดไหนก็ติดง่ายครับ เจอมาเเล้ว
เจอปัญหารึยังครับ ของผมกำลังเป็นอยู่
มี3จุดที่เสียคือ เซ็นเซอร์ความร้อน และ เซ็นเซอร์ท่อไอดี และ รีเลย์ เสีย ดีแมกซ์2แสนโลขึ้นไป เป็นทุกคันครับ
เซนเซอร์ไอดีตรงไหนครับ
@@user-je4gi3vl5f ใช่ผมก็งงดีแม็กมีด้วยหรือเซนเซอร์ท่อไอเสียอ่ะ
เซนเซอร์ หน้าเครื่อง คับ
ถามไปที่ยางทองอะไหล่ยนต์
ขอบคุณครับน้า เจอตัวปัญหาแล้วครับผม เป็นที่scvครับ มันไม่เสีย แต่มันอาจเสื่อม สึกหรอหรืออะไรสักอย่าง มันเลยทำงานผิดเพี้ยนครับ🙏🙏🙏
@@user-qn4cj4cd6o พอดีผมใช้รุ่นนี้อยู่คับ ตัวยาวมันกว่าตัวเดิมมีสีเขียวใช่มั้ยคับ ผมซื้อมือ2มาคับ
ใช่คับสีเขียว ตัวสั้นติดรถมา ตูดสีน้ำตาลคับ😊😊😊
@@user-qn4cj4cd6o คับผม คอบคุณคับ
ตอนแรกก็คิดว่าเป็นจุดนั้น แต่ของผมเป็นที่แผงฟิว
เช็คกล่องอีซียูครับ
ไปดูไดคับ
ความรู้
เป็นทีSCVวาวครับ
Scvลองเอามือจับดูร้อนจี๋เลยคับ
เซ็นเซอร์แคมชาร์ฟครับ
อยู่ตรงไหนคับ แนะนำทีคับ
ไม่น่าใช่เซ็นเซอร์แคมครับ ถ้าตัวนี้เสียสตาร์ทยังไงก็ไม่ติด ถ้าเป็นระบบเซ็นเซอร์ ไฟเครื่องต้องโช ลองไล่ระบบน้ำมันดูก่อน แล้วมาไล่สายไฟ ไฟมาน้ำมันมายังไงมันต้องติด ผมรู้แค่นี้ ผิดพลาดยังไงต้องขออภัยด้วย
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำคับ😊😊😊
ตกลงมันเกิดอาการอะไรครับ
เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดครับ พอถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ความร้อนหน้าเครื่องออกแล้วสตาร์ทติด ก้อเลยคิดว่าตัวนี้เสีย เลยซื้อมาเปลี่ยน แต่ก้อเป็นเหมือนเดิมคับ เสียตังฟรีครับ😁😁😁😁
แก้ได้ยังครับ
ล้างแอร์โฟร์
ผมอาการเดียวกันเลย
เชนเชอร์หน้าเครื่อง
เจอยังครับ
ของผม ดีแม็กเก่า โซนินอยปั้มเสีย.เปี่ลยนก็หาย..
ปลายหัวฉีดตัน
กล่อง อี ซี ยู คร่าฟ
รถผมก็เป็นช่างว่าหัวฉีดมีปัญหา
เป็นไงบ้างคับ มาเล่าให้ฟังหน่อย😊😊😊
จบยังคับ
😮
ลดเรากะแบบนี้และ..ช่างบอกว่าต้องมีการเชักว่าวดู.ผมเลียไม้ให้ทำ..เพาะไม่เชื่อช่าง..กว่าโดนชางลอก....😊
เปรี่ยนหัวฉีด เลยครับแบบนี้ น่าจะ 99%
เฉพาะปลายใช่ไหมคับ หรือทั้งต้นด้วยคับ
@@user-qn4cj4cd6o แค่ปลายครับ ตั้งวาวไหม่ด้วยยิ่งดี
ขอบคุณคับผม
Cnvเซ็นเซอร์
หรือที่เรียกว่าแคมชาป
เซนเซอร์.แคมป์ชาร์ป.หน้าเครื่อง.ครับ
ถ้าเปลื่ยนครบทั้งสองตัวแล้ว scv เปลื่ยนแล้วไม่หายเกิดจากอะไรครับตอนนี้กำลังไล่อยู่
หัวฉีดครับท่าไรหมดแล้วไม่หายหัวฉีดครับ
@@prasopsakpuriwan352 ผมเป้นยุครับ จบตรงไหน
เดาว่ากล่องละครับ
ในใจก้อคิดว่ากล่องเหมือนกันครับ แต่อยากให้เป็นคำตอบท้ายๆ ว่าจะลองไล่สายไฟดูก่อนครับ😁😁😁😁
อาการนี้กล่องไม่ใช่แน่นอน ครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ😊😊😊
ซื้อ OBD2 ราคาร้อยเดียว มาเสียบ เชื่อมต่อกับมือถือด้วยบลูทูธ ก็น่าจะรู้ปัญหาเบื้องต้นแล้วนะครับ ใครอยากให้มีความสามารถ ดู ตรวจสอบได้มากนี้ ก็ซื้อราคาแพงขึ้น หรือจ่ายเงินอัพเกรดแอพครับ
ทำไมรถรุ่นนี้มีปัญหาเยอะ เซนเซอร์มีหลายตัว บางตัวแพงมาก ไม่เหมือนมังกร ที.เอฟ.อา. ใช้อยู่ปัญหาน้อยกว่า
ไปตัวหน่วงไฟจบเลยครับ😂😂😂
เดี๋ยวจะอธิบายให้ฟังเอาง่ายๆสั้นๆจบ ปัญหาจบร้อยเปอร์เซ็นต์ ไปหาช่างศูนย์ผู้ที่ ชำนาญงาน เป็นช่างจริงๆ เขาผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว หรือเข้าศูนย์นั่นแหละ จบนะ
ถ้าจะมาคอมเม้นแบบนี้ไม่ต้องมาคอมเม้นดีกว่าครับไม่ได้ความรู้จักคอมเม้นนี้เลย
Dee kup p', liked ja!
ถอดปลั๊กเซนเซอร์ออกสตาร์ทติดใส่ปลั๊กกลับสตาร์ทไม่ติดเช็คสายไฟชุดเซนเซอร์อาดรั่วลงกราน์ครับ
ผมเคยเป็นคับร้านเช็คหัวฉีดกับปั้มคับหาย100%
อาการเหมือนกันเลยครับกับรถผมโมโหจนจะเผารถทิ้งไร่หาทั้งวันเปลี่ยนทุกจุดสุดท้ายใช้สมาสเกจวัดรองขับดูค่าแรงดันนํ้ามันไหลกลับลงช้าสุดท้ายเปลี่ยนSCVวาล์วหายเลยครับSCVวาล์วแท้ก็มีส่วนนะครับผมซื้อจากร้านอะไหล่มาเปลี่ยนไม่จบครับหน้าจะโดนของเทียมใส่แท้จึงจบ
ขอบคุณครับน้า😊😊😊
ดึงกุญแจรถออกก่อนแล้วเสียบปั๊กแล้วค่อยเสียบกุญแจสตาร์ทรถ
เครื่อง3000ดีไอดีแมคเครื่องร้อนสตาทร์ไม่ติดแก้ตรงจุดใหนครับ
มีเชนเช่นเช่อกน้าเครื่องอีกตัวป่าวคับ
เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเสียหรือของเพลาลูกเบี่ยวเสียครับ
แนะนำครับผมเป็นมาแล้วอาการนี้เดะก็เป็นอีกหลวมครับแรงดันไม่ได้ระวังฝาด้วยนะครับเช็คดูผมยกฝาไหม่หายครับแต่ก่อนยกผมทำมาเรื่อยๆหลายจุด
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ยกฝาใหม่ รวมค่าช่างยุที่ เท่าไหร่ครับ🙏🙏🙏
ฝารถบ้านรวมค่าชั่งก็ประมาณ18,000เช็คน้ำด้วยก็ดีถ้าต้องเติมก็มีที่น้ำหายจะทำไห้ร้อนเร็วชุดฝาบนก็จะพังครับ
ผมทำหมดเป็นแสนกว่าจะเจอจุดหลายช่างครับมาจบช่างข้างบ้านความที่คิดเข้าแต่อู่ใหญ่ๆโดนมาแล้วครับตอนนี้จะรื้อเครื่องเองเป็นแล้วครับทำมาเยอะจนเข็ด🤣🤣🤣
ผมเป็นแบบเดียวกันลองแบบเดียวกันไม่ติด
แต่รถผมต้องถอดปลักเซ็นเซอร์ตรงนั้นออกไม่ติดเลยเกิดจากอะไรครับ
ของผมชาร์ปละลายมาครับเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่งใหม่ก้านสูบ1ก้านปลี่ยนแหวนทั่งสี่ลูกผลออกมาตอนนี้อาการนี้เลยครับเครื่องเย็นติดง่ายร้อนติดอยากลากยาวกว่าจะติดขอความรู้ครับผม
เชัค code ก่อนคับ ช่อมตาาม code คับ น่าเปนที่ระบบกักเเรงดันไม่อยุ่ sensor อุณหภูมนัำอาจส่งค่า เพี่ยนไป ECu คิดว่าเครี่องรัอน มันเลยตัดการฉีด