"Дальнобой" комплектуется серийным поршнем (какой устанавливают на КАМАЗ), а в"Эксперт" идет поршень усовершенствованный ( по сплаву, по геометрии и т.д.) гильза одна с плосковершинным хонингованием, кольца поршневые и пальцы поже серийные.
Ещё лет пятнадцать назад прошла информация, что завод уже не выпускает поршневую Дальнобой, а покупает в Китае, у себя только упаковывают. За три рубля купили, за три тысячи продали.
@@user-kk4kl9xt5p у меня одна такая поршневая работает третий год. Вроде всё ок. Но на тяжелых работах масло немного ест. Но очень мало. Вообщем вроде нечего. По поводу стрелок, направление безразлично куда ставить поршня. Я на завод звонил
Вот смотрите, Я официальный представитель Кострома Мотордеталь, у меня цена поршнекомплекта на Приору 5720р. Это : поршень фосфатированный, кольца поршневые, кольца стопорные, поршневой палец.
Здравствуйте, на камазе Евро 0 стоят поршня Кострома Эксперт,хотел поменять кольца не могу найти именно такие,скажите пожалуйста продаются ли именно на нее кольца?
Здравствуйте! Кольца сейчас идут универсальные. Они идут как на серийную поршневую , так и на эксперт. Берите костромские кольца и не переживайте, только очень много подделок, сейчас все подделки китайские именно кострома . Покупайте у представителей мотордеталь.
Да, здорово! А то блестящие поршни и всё такое достали уже! Молодцы продвигайте качественные запчасти на рынок. Хорошо бы еще, адрес коммерческого отдела, чтобы сделал заявку, и от вас получил счет по электронной почте счет на предоплату!!!!!
Я уже больше 10 лет ставлю на всю технику костромскую поршневую. От легковых автомобилей до грузовых, тракторов и комбайнов. Насчет экономичности никаких изменений не заметил, а вот насчет надежности - здесь сомнений нет, никаких сюрпризов не преподносит, ресурс выше чем у других. Да и по геометрии и массе все идеально, можно даже не проверять. Техника у меня работает в сложных условиях, так что испытание эта поршневая проходит по полной. Рекомендую.
Экономию и повышенный ресурс дает поршневая "Эксперт", при чем даже на обкатке мотора слышна разница в работе двигателя. Он как то мягче работает чем с простой поршневой.
Не заметил что мягче как-то работает. Из последних двигателей на которые ставил эксперт - ЗМЗ-402, Д-65. До этого ставил ее на СМД-22. Мягче работает скорее всего потому что заодно топливную делаете.
У нас же тех.центр. Мы двигатели собираем . На свои моторы ставим "Эксперт" иногда заказчик просит что то дешёвое . Вот тут сразу и слышна разница. Вы с заводского сайта в какую цену поршневую берете? По заводской цене или со скидкой?
Приходилось иметь дело с Олегом, покупал у него гильзы Кострома Эксперт на Тутай. Могу смело заявить, человек слова. Выслушал меня, посоветовал, собрал заказ за пару дней и отправил. Сотрудничеством с Олегом остался довольный. Рекомендую.
Сожалею, но начиная с покупки поршневой, установки и эксплуатации есть много тонкостей. Сами подумайте, Мотордеталь поставщик на ЗМЗ и на многие другие заводы в России и зарубежья.
@@olegyarmotorzap4987 тонкость в том что на евро3 нету отливов нормальных под масло, кольцо говна кусок и внутри поршней нету стального усилителя под маслосъёмным кольцом. Спасибо! 100% людей кто поставил евро3 на змз имеют литр на тыщу расход масла. С радостью бы эти поршня разбил об голову тому кто их делает!
Хочу сказать, что сейчас завод стал выпускать пальцы с видимой обработкой, клеймо КЗА и торец блестящий. В то время было так и потделок было больше, по этому так и сказал. На сегодня люди стали умнее, по этому и контрафакта меньше.
А че немецкие технологии то, я бы не сказал что у мана или мерса ресурс мотора большой 400 тыс и мотор надо капиталить, а вот скания или вольво это дааа, так что надо шведские станки и технологии а не немецкие...
Все сидят на немецких технологиях, т. к. они мировые лидеры по производству поршневой. У них и технологии, и оборудование, и специалисты. А то что моторы по разному ходят, это показатель не совсем точный. Есть специалисты у которых ЯМЗ по миллиону ходит, а есть "специалисты", которые за 300 моточасов так мотор уделают......
@@olegyarmotorzap4987 сужу по новым машинам лесовозам в тяжёлых северных условиях, первым умерает мерс, затем ман,после ивеко, а вот вольво и скания водителя умерают а машина хоть бы че, особенно если шведская сборка потому что если наши ребята собирают то умудряются на какать на ровном месте
@@stensten-ho9uc мы собрали партию моторов ямз 238бл-1 на Мтлб 4 года назад, все работают (на Ямале). С этой организацией сейчас работаем, переоборудовали почти все мтлбу "полет нормальный")))
А может все таки мотористы посмотрят на себя в зеркало? Технологии шагнули давным давно вперед. Да несколько лет назад при настройке производства были сбои и что то могло быть не совсем удачно , но сейчас все настроено производство и технологии отработаны , так что мотористам привет))
@@olegyarmotorzap4987 заводы все в металлолом поздавали какие нахрен технологии специалистов нет а если какие и остались по подвалам разбежались кустарного производства да заграницу смылись
@@user-tt3vu2vo8h слушай человек ти откуда родом. Яз украини с сумской области город ромни 60 километров от конотопа кде и находится завод по изготовлению гильз и всякой ище продукции я личьно ставил себе на камаз конотопскую поршневую ходит отличнейшо на трактор мтз 80 тоже ставил конотоп отличьно ходит без нареканий и завод работает и отправляет продукцию за бугор в основном в росию такшо диванний эксперт лижи и непизди если незнаеш
Не покупайте это д..мо за 10 месяцев и 30 тыс км, вся гильза в корозии , как будто мыши поели, в итоге антифриз в поддоне , г...но редкое ! Мотор ямз 651
@@olegyarmotorzap4987 проблема не в Донфенге, а в гильзах Мотордеталь ! Это издевательство над людьми, из-за этих гильз попадаешь снова на переборку движка!
@@yuridetochkin361 для ремонта Кострома выпускает только гильзу и поршневые кольца. На сегодняшний день. Очень плохо , что Кострома не делает поршня и пальцы, т.е. полный цикл. После санкций качество у поставщиков поршневой , очень упало. Огромное количество жалоб. Звоните в Москву, после того как они приложили свои руки все стоит на месте. "Эфективные менеджеры"
Олег ,раскажите по поршневой Дальнобой(Кострома) на Камазе,что от неё ожидать чем отличается от Эксперт?
"Дальнобой" комплектуется серийным поршнем (какой устанавливают на КАМАЗ), а в"Эксперт" идет поршень усовершенствованный ( по сплаву, по геометрии и т.д.) гильза одна с плосковершинным хонингованием, кольца поршневые и пальцы поже серийные.
Ещё лет пятнадцать назад прошла информация, что завод уже не выпускает поршневую Дальнобой, а покупает в Китае, у себя только упаковывают. За три рубля купили, за три тысячи продали.
У меня есть видео с завода КЗМД. Смотрите, я там разаею ваши домыслы.)))
Как с вами связатся?
Доброго времени суток. Гильза 658А 1002021 перед установкой это покрытие не нужно убирать? маслом помазал и собирать? а под уплотнительные кольца ?
Купил на змз 402 комплект и там тоже покрытие внутри гильзы. Не знаю теперь собирать так или нужно на станок отдавать снимать его.
Купил поршневую эксперт ММЗ на двигатель д 240. Какой стороной ставить поршня. Ни каких стрелок не нашел. Подскажите
Скажите пожалуйста как поршневая, Испытания прошли уже.
@@user-kk4kl9xt5p у меня одна такая поршневая работает третий год. Вроде всё ок. Но на тяжелых работах масло немного ест. Но очень мало. Вообщем вроде нечего. По поводу стрелок, направление безразлично куда ставить поршня. Я на завод звонил
Спасибо за ответ.тоже свой выбор сделал в пользу эксперта на д-240.надеюсь не ошибся.Заказывал тут www.motordetal.ru
Здравствуйте. Поршневую на камаз какой группы выпускаете? 10? 20? 30? 40?
Вся линейка поршневой на КАМАЗ.
тоже хотелузнать про группы например поршневая на камаз 740.10 делятся на группы 10я самая назкая 40я высокая какие выпускаете?
@@olegyarmotorzap4987
интересует поршневая на двигатель камаз 74.03 так называемая евро ноль сороковой группы
Здравствуйте.подскажите на сколько гильза должна выступать из блока на ямз 7511 к головке?
Николай добрый день! Толщина бурта гильзы ямз 236 12,1мм глубина залегания 12мм, 7511 толщина бурта 9,6мм глубина залегания 8мм. Спасибо за вопрос.
@@olegyarmotorzap4987 спасибо большое)
@@olegyarmotorzap4987 добрый вечер,а на зил 130 сколько должна выступать
сколько стоит поршневая на ямз-238м2?
ТК отправляете?
у нас такую не найдешь
"Эксперт" 236 4290р (гильза,поршень, кольца упл..,кольца поршн. стопорные кольца , палец поршня)
Я у нас давно не ищу, покупаю в интернет-магазине завода. www.motordetal.ru/catalog/production/
@@olegyarmotorzap4987 норм. цена
Дайте свой номер телефона хочу заказать поршневую
У нас поршни на Приору 82,5 Мотордеталь в магазине стоят 1700руб как это может быть на заводе дороже может это подделка? ответьте пожалуйста
Вот смотрите, Я официальный представитель Кострома Мотордеталь, у меня цена поршнекомплекта на Приору 5720р. Это : поршень фосфатированный, кольца поршневые, кольца стопорные, поршневой палец.
@@olegyarmotorzap4987 я в общем так и думал что это непонятно что на официальном сайте цена в два раза больше, спасибо за ответ
Здравствуйте, на камазе Евро 0 стоят поршня Кострома Эксперт,хотел поменять кольца не могу найти именно такие,скажите пожалуйста продаются ли именно на нее кольца?
Здравствуйте! Кольца сейчас идут универсальные. Они идут как на серийную поршневую , так и на эксперт. Берите костромские кольца и не переживайте, только очень много подделок, сейчас все подделки китайские именно кострома . Покупайте у представителей мотордеталь.
Получается именно у кастромы маслосъёмное кольцо 5мм,как на простой поршневой?потому что на других евро поршня оно 4мм
@@user-ed3ov6qt4u на евро 0 все кольца одинакого размера и контрафакт тоже.
Получается на поршневую Кострома нужны именно кольца кострома?или на евро0 пойдут и кольца с простого камаза(безтурбинника)???
@@user-ed3ov6qt4u на кострому лучше савить кострому.
Здравствуй ,как с Вами связаться можно?
89301173455
Да, здорово! А то блестящие поршни и всё такое достали уже!
Молодцы продвигайте качественные запчасти на рынок.
Хорошо бы еще, адрес коммерческого отдела, чтобы сделал заявку, и от вас получил счет по электронной почте счет на предоплату!!!!!
На электронную почту сбрасывайте заявку. dizel.turbo@mail.ru
Oleg Yarmotorzap Ок.
@@olegyarmotorzap4987 сколько стоит поршневая ямз 236?
Скажите пожалуйста цену поршневой на ямз 236 бе 12
Вам надо узнать длинну гильзы. Цены такие: 238Б-1004005 ( г/п, кольца) 4450р, или 238Б- 1004006 эксперт 5055р ( г/п, кольца, палец)
Ну вот, нормальный 3 кольцовый поршень, а то все в основном штампуют под 4 кольца, ямз
В чем разница между эксперт и агро?
Агро ,серийная поршневая , а эксперт новейшая разработка.
У меня мтз 80 д-240, работает в поле под полной нагрузкой. Какую серию вы порекомендуете?
@@user-mi4vu7nw2j я для всех моторов ,которые собираем применяю эксперт. На слух, даже работает мягче. В деньгах разница в 100 рублей.
Сколько стоит?
Да, я эксперт на газ 53 купил,
Гильза чем-то покрыта не царапается!
Говорят плохо обкатывается эксперт почему?
Эксперт не требует длительной обкатки.
А на свои моторы вы тоже мотордеталь ставите
Мотордеталь "Эксперт", с заменой поршневых пальцев. Я официальный партнёр АО "Костромской завод автокомпонентов" бывший Мотордеталь.
Я уже больше 10 лет ставлю на всю технику костромскую поршневую. От легковых автомобилей до грузовых, тракторов и комбайнов. Насчет экономичности никаких изменений не заметил, а вот насчет надежности - здесь сомнений нет, никаких сюрпризов не преподносит, ресурс выше чем у других. Да и по геометрии и массе все идеально, можно даже не проверять. Техника у меня работает в сложных условиях, так что испытание эта поршневая проходит по полной. Рекомендую.
Экономию и повышенный ресурс дает поршневая "Эксперт", при чем даже на обкатке мотора слышна разница в работе двигателя. Он как то мягче работает чем с простой поршневой.
Не заметил что мягче как-то работает. Из последних двигателей на которые ставил эксперт - ЗМЗ-402, Д-65. До этого ставил ее на СМД-22. Мягче работает скорее всего потому что заодно топливную делаете.
У нас же тех.центр. Мы двигатели собираем . На свои моторы ставим "Эксперт" иногда заказчик просит что то дешёвое . Вот тут сразу и слышна разница. Вы с заводского сайта в какую цену поршневую берете? По заводской цене или со скидкой?
По цене которая указана у них в прайсе, т. е. получается без скидки.
Обращайтесь , цены вас приятно удивят)
Приходилось иметь дело с Олегом, покупал у него гильзы Кострома Эксперт на Тутай. Могу смело заявить, человек слова. Выслушал меня, посоветовал, собрал заказ за пару дней и отправил. Сотрудничеством с Олегом остался довольный. Рекомендую.
Спасибо , Роман за хорошие слова!
Это все хорошо , но третья шейка коленвала все ровно портит все
Поршневая качественная,как и кольца "Мотордеталь",но цена кусается-на ЗИЛ от 33 т.руб.-в 2 раза дороже других производителей.
Рассмотрите поршневую "Конотоп" и кольца "Стапри" в качестве не потеряете.
@@olegyarmotorzap4987 здравствуйте а кольца стапри выпускают ? У нас на рынке давно нет
@@kossayamankoshov6488 добрый день! Кольца выпускают, завод стапри принадлежит Костроме и соответственно полный контроль с их стороны.
@@olegyarmotorzap4987 а можно ли ставить на рабочую поршень кольца костромской?
@@olegyarmotorzap4987 кострома и стапри они одинаковы?
поставил ко
строму после капиталки, масло литр на тысячу жрет. спасибо за это говно. змз 409 и я такой далеко не один
Сожалею, но начиная с покупки поршневой, установки и эксплуатации есть много тонкостей. Сами подумайте, Мотордеталь поставщик на ЗМЗ и на многие другие заводы в России и зарубежья.
@@olegyarmotorzap4987 тонкость в том что на евро3 нету отливов нормальных под масло, кольцо говна кусок и внутри поршней нету стального усилителя под маслосъёмным кольцом. Спасибо! 100% людей кто поставил евро3 на змз имеют литр на тыщу расход масла. С радостью бы эти поршня разбил об голову тому кто их делает!
Также жрёт буду пробовать ноборние buzuluk
Почему если поршень блестит значит китай!!!Аа как же зеленая серия?
Хочу сказать, что сейчас завод стал выпускать пальцы с видимой обработкой, клеймо КЗА и торец блестящий. В то время было так и потделок было больше, по этому так и сказал. На сегодня люди стали умнее, по этому и контрафакта меньше.
Знали бы, каким образом втыкается экспертный поршень в гильзу, с КАКИМ инструментом (ха-ха на держи деревянную палку) и матом.
чтож такого изменилось в хромировании))))
А че немецкие технологии то, я бы не сказал что у мана или мерса ресурс мотора большой 400 тыс и мотор надо капиталить, а вот скания или вольво это дааа, так что надо шведские станки и технологии а не немецкие...
Все сидят на немецких технологиях, т. к. они мировые лидеры по производству поршневой. У них и технологии, и оборудование, и специалисты. А то что моторы по разному ходят, это показатель не совсем точный. Есть специалисты у которых ЯМЗ по миллиону ходит, а есть "специалисты", которые за 300 моточасов так мотор уделают......
@@olegyarmotorzap4987 сужу по новым машинам лесовозам в тяжёлых северных условиях, первым умерает мерс, затем ман,после ивеко, а вот вольво и скания водителя умерают а машина хоть бы че, особенно если шведская сборка потому что если наши ребята собирают то умудряются на какать на ровном месте
@@stensten-ho9uc мы собрали партию моторов ямз 238бл-1 на Мтлб 4 года назад, все работают (на Ямале). С этой организацией сейчас работаем, переоборудовали почти все мтлбу "полет нормальный")))
а мотористы говорят говно ваши поршни
А может все таки мотористы посмотрят на себя в зеркало? Технологии шагнули давным давно вперед. Да несколько лет назад при настройке производства были сбои и что то могло быть не совсем удачно , но сейчас все настроено производство и технологии отработаны , так что мотористам привет))
@@olegyarmotorzap4987 заводы все в металлолом поздавали какие нахрен технологии специалистов нет а если какие и остались по подвалам разбежались кустарного производства
да заграницу смылись
@@user-tt3vu2vo8h у меня ролик есть, где я посещал Мотордеталь, там все показано и производство и станки и технологии.
Мотрдеталь наш сичас випускает очень харошую продукцию личьно проверял.
@@user-tt3vu2vo8h слушай человек ти откуда родом. Яз украини с сумской области город ромни 60 километров от конотопа кде и находится завод по изготовлению гильз и всякой ище продукции я личьно ставил себе на камаз конотопскую поршневую ходит отличнейшо на трактор мтз 80 тоже ставил конотоп отличьно ходит без нареканий и завод работает и отправляет продукцию за бугор в основном в росию такшо диванний эксперт лижи и непизди если незнаеш
И гильзы сгниют как всегда
оператор явно с будуна.
Это точно))))))))))
Не покупайте это д..мо за 10 месяцев и 30 тыс км, вся гильза в корозии , как будто мыши поели, в итоге антифриз в поддоне , г...но редкое ! Мотор ямз 651
На 651 мотор поршневая донг-фенг и при чем огромное количество подделок.
@@olegyarmotorzap4987 проблема не в Донфенге, а в гильзах Мотордеталь ! Это издевательство над людьми, из-за этих гильз попадаешь снова на переборку движка!
Покупал в AvtoAll сомневаюсь что там подделка и кому нужны эти гильзы за 3500р чтобы из подделывать
@@yuridetochkin361 для ремонта Кострома выпускает только гильзу и поршневые кольца. На сегодняшний день. Очень плохо , что Кострома не делает поршня и пальцы, т.е. полный цикл. После санкций качество у поставщиков поршневой , очень упало. Огромное количество жалоб. Звоните в Москву, после того как они приложили свои руки все стоит на месте. "Эфективные менеджеры"