AUDI 80: когда нет денег на Maybach.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 1,3 тис.

  • @Kharkav_Adesa_zhduny
    @Kharkav_Adesa_zhduny 5 років тому +751

    Пропоную зробити традиційну рубрику тест - драйвів на бюджетні авто до 5 тисяч доларів, підтримайте лайком, щоб Денис і Віктор побачили!)

    • @ОстапВіщук
      @ОстапВіщук 5 років тому +6

      За!!!

    • @mrTM-qv2jc
      @mrTM-qv2jc 5 років тому +3

      за

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 5 років тому

      Трохи не контент каналу, але мож і будуть знімати

    • @Fizic2004
      @Fizic2004 5 років тому +1

      Что вы сказали? Непонятно, автор вроде по русски говорит, а коммент лидирует на неизвестном языке.

    • @zlodij1
      @zlodij1 5 років тому +1

      Где-то я уже видел такую рубрику, "Дешевки" называется))

  • @ZaRIK_84
    @ZaRIK_84 5 років тому +311

    Та да, тоже в детстве смотрел на спидометр, если за 200 то самолет :). Молодцы так держать!!!

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 5 років тому +1

      Ауди А200 таки вообще самолет

    • @tivrobobo
      @tivrobobo 5 років тому +3

      В семье был Nissan Bluebird Grand Prix
      . Спидометр заканчивался на 200, но стрелка выходила за разметку :)

    • @sochimen
      @sochimen 5 років тому +6

      Классную детскую фишку Вы парни вспомнили!😄👍🏻

    • @птицеводюный
      @птицеводюный 5 років тому +2

      С4 2.6 и 2.8 280 на спидометр, а на 124 том 5.0 260 тока и...

    • @Haydarov_Igor
      @Haydarov_Igor 5 років тому +5

      Помню папа купил бусик 99 года форд транзит там было 240 на спидометре. Радости не было предела))) а потом после аварии пришлось поменять панель, папа купил всю панель взборе вместе со спидометром но там была разметка до 220. Я умолял папу не ставить этот спидометр. Папа послушался😃
      Все друзья знали какой у нас валящий бусик))))

  • @vovamozharovsky9526
    @vovamozharovsky9526 5 років тому +6

    Была такая пушка во владении 2 года. 2 литра на полном приводе. Прошло 6 лет с момента продажи. Воспоминания самые тёплые. Тачка была как настоящий друг, ни разу не отказала и ни разу не подвела. А полный привод на таком маленьком авто даёт очень хорошую эмоцию зимой, не упускал ни одной возможности пролететь где нибудь боком. Очень послушная в управлении машина на правильной ходовой. Лайк команде СРТ :)

    • @vovamozharovsky9526
      @vovamozharovsky9526 5 років тому +1

      По подвеске после 1-й ревизии все лягло после 25т. Км. После чего было принято решение все резинки ставить полиуретан и газомасло стойки с пружинами от б4. После этого 130 т. Км пробега из подвески менялись косточки 5 раз. (косточки 1- стабилизатор курсовой устойчивости)

  • @_Son_of_God
    @_Son_of_God 5 років тому +33

    Лайк за бочку) Сам на Б4 езжу)
    Этими машинами нужно заниматься, как хобби.

  • @ViktorKrylov-d3s
    @ViktorKrylov-d3s 5 років тому +170

    Тот момент когда ты продаешь ее думая что уже выкатаная, ее покупает другой чел ездит еще пару лет, радуеться, продает потому что думает что выкатал, и так далее))

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 5 років тому +8

      Любой оборудованный мозгом водитель такую живого состояния тачку не продаст, тут ищещь сраный живой плунж дизель шульцовский 1,9 и офигеваешь, а если еще с живым кузовом ой вэй

    • @ViktorKrylov-d3s
      @ViktorKrylov-d3s 5 років тому +3

      @@ВікторПономаренко-ц6б есть Б3 такой в родной краске еще, 3700 хотят..

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 5 років тому +5

      @@ViktorKrylov-d3s норм цена, и в разы лучше выбор чем ланос логан 2меган или опель, но руки надо иметь прямые полюбасу, без с такими тачками попандос

    • @Vladimir-wp8os
      @Vladimir-wp8os 4 роки тому

      и так до бесконечности........

  • @V.Prima.
    @V.Prima. 5 років тому +145

    О, бочка! Студенческая мечта начала двухтысячных.

    • @Богдан-и8л
      @Богдан-и8л 5 років тому +14

      студенческая мечта конца 10-х)

    • @o.mostovyi
      @o.mostovyi 5 років тому +18

      только это не бочка) Бочка - это Б4 - она красивее немного

    • @VladimirGurus
      @VladimirGurus 5 років тому +13

      @@o.mostovyi и это тоже бочка

    • @left6333
      @left6333 5 років тому +1

      @@VladimirGurus бочка с дутыми арками, а без - булка)

    • @mihailevnevich6740
      @mihailevnevich6740 5 років тому

      сам студент и владею 80кой в б3 кузове 89 года

  • @G-manUA
    @G-manUA 5 років тому +23

    Была такая машина и у нас в семье 80 B4 2.3, и у друга B3 1.8. Разгон был на 1,8 вечность, при этом тоже никаких нареканий на мотор. Затем оказалось что ГРМ на 3 зуба был неверно выставлен. После настройки поехала около 10сек до 100км/час

    • @КамранБайрамов-ь1ж
      @КамранБайрамов-ь1ж 5 років тому

      Gera 5345 Audi 80 1.8 до 100 поехала за 10 сек?

    • @G-manUA
      @G-manUA 5 років тому

      @@КамранБайрамов-ь1ж честно замеров не было, но от моей е34 m50b25 первые две передачи он отставал на кузов-полтора. Дальше здувался

    • @Виталий-к9л6п
      @Виталий-к9л6п 4 роки тому

      Грм на 3 зуба, распредвала 3 зуба?

  • @ЮрийФедченко-н1щ
    @ЮрийФедченко-н1щ 3 роки тому +3

    Здравствуйте дорогие srt ешики,хочу оставить отзыв о владении Audi 90, 1988 года, 2,3 k-j tronic. Владел ей, именно владел и использовахл на все 100 %- 4 года и продал с пробегом 470 000. И хотя продал ее из за того,что устал бороться с ее поломками, еще года 3 она мне снилась ночами, такая сильная была связь с ней. О плюсах... оцинкованый кузов! Никаких рыжиков и прочего, салон.. на те годы он просто бомба, велюр очень износостойкий,люк,электропакет ,все классно, посадка очень удобная,будто сливаешься с машиной воедино,будто экзоскелет одел и она продолжение твоих рук и ног,мягкое торпедо с красной подсветкой улет! Руль удобный и легкий , коробка переключает будто силой одной мысли,четко и легко! 5 цилиндровый мотор работает ровно с приятным звуком,недостижимым 4 цилиндрам. Мощный мотор дает кучу впечатлений! И даде со скорости 120 км, нажав в пол,получаешь небольшой поджопник разгоняя машину. А как закрываются двери...приятно тяжелые с особенным породистым звуком замка...этого нет на современных авто.галогеновый свет как прожектор тепловоза освещает намного лучше современных линз с ксеноном. Всего не расскажешь от чего влюблён в машину с первой поездки. Есть и минусы.. тормоза,дисковые спереди и сзади не всегда справляются с тяжелым авто на больших скоростях близких к 200 +-, и подвеска, это боль.. очень большие крены в поворотах, ремонт ходовой это переодический ритуал, очень быстро выходят из строя верхние опоры передних стоек, они начинают стучать как только их поставишь , стучать начинает опорный подшипник и этот грохот отдает прям в мозг и сердце, частенько менялись передние ступичные подшипники и сайлентблоки передка, досаждал радиатор, который начал подтекать через стареющий пластик, радиатор печки тоже попил крови,переключатели света и поворотов, а особенно не хватает кондиционера, летом очень жарко и окна не закрыааются, поглощая килограммы дорожной0 пыли. И отсутствие полного привода( ну это такое..) и абс. Владел ей с 2000 по 2005. И спухстя много лет я встречаю ее на дорогах нашего города с шашками такси). Иногда сижу на сайтах что бы купить такую же, но что интересно,что продал ее за 3300, а теперь она и до 5000 может стоить))) поменхял я много авто,сейчас у меня Лексус РХ 2013 года,а настоящая любоовь это моя Audi 90.

  • @АйбекАаа-л6о
    @АйбекАаа-л6о 5 років тому +76

    Ауди 80 это качество .. я езжу уже 17 лет ... никогда не был проблем

    • @Олег-у6е7т
      @Олег-у6е7т 5 років тому +18

      не думал, что есть люди которые ездят на ауди 80 больше чем я ! Я уже 13 лет езжу ! )

    • @ЖеняБоков-т7т
      @ЖеняБоков-т7т 5 років тому +3

      Восемь, еще меньше. Машина нравится, продавать жалко...

    • @ПавловнияУкраинаопытвыращивани
      @ПавловнияУкраинаопытвыращивани 5 років тому +4

      14 лет езжу на б2 1.6д., просто езжу каждый день...

    • @aldunguraldungur4939
      @aldunguraldungur4939 5 років тому +2

      Я 11 лет с ней не хочу продавать!

    • @ЖеняБоков-т7т
      @ЖеняБоков-т7т 5 років тому +6

      @@aldunguraldungur4939 тоже самое, жаба давит... до сих пор первая моя машина . 😀

  • @evgenyrepkin9930
    @evgenyrepkin9930 5 років тому +78

    Жена сказала, что у меня была улыбка на лице весь видос.

    • @sergeiisaev5255
      @sergeiisaev5255 6 місяців тому

      Да ток он ещё лет 20 будет в ней ковыряться а ты свою в метал сдашь и не одну а штуки 3 😅😅😅

    • @evgenyrepkin9930
      @evgenyrepkin9930 6 місяців тому +1

      @@sergeiisaev5255 что ты несёшь? К чему этот вы..ер?

  • @МаксимМиронов-ю7ц
    @МаксимМиронов-ю7ц 5 років тому +128

    Если не сложно, больше на обзор бу машин в стоимости 3500-7000$
    Или megan rs пожалуйста)))))

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 5 років тому +5

      Кому эти рс нужны если перекупы везут в 98,5 случаев многокрыльчатый дизель, а некоторые спецы за 2 литровый бензак даже неслышали

    • @МаксимМиронов-ю7ц
      @МаксимМиронов-ю7ц 5 років тому

      @@ВікторПономаренко-ц6б я про настоящий RS говорил

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 5 років тому

      @@МаксимМиронов-ю7ц да я понял, Срт были на Нюрбе, а там они есть в такси, может и катались у нас еще не видел

    • @mmmmmmeeeeee-k8r
      @mmmmmmeeeeee-k8r 4 роки тому

      Megan rs в 7 не влезает

  • @НурикАхметкалиев-м9х
    @НурикАхметкалиев-м9х 5 років тому +2

    Доброго времени суток я из Казахстана, владею Ауди 80 в кузове б4, первая была б3. Очень понравилось Ваше видео. Вы говорили на счет подвески, так вот у меня все сайлентблоки выточены с протекторов кировца. У нас есть умельцы которые их ставят, я установил 2013 году, и по сей день ни одну не менял, все в норме. Машина на каждый день, езжу очень много. У нас зимы суровые доходят -40 и более, печкой и заводкой доволен. Система питания топлива мономотроник.

  • @Bobrinich
    @Bobrinich 5 років тому +84

    На сайтах по продаже авто резко подскочили цены на данную модель, что вы творите?!

    • @SumyRacingTeam
      @SumyRacingTeam  5 років тому +5

      Вовчик, твой Ланос мы не имели ввиду. ;)

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent 5 років тому +4

      ей ценя 300 евро

    • @kolyagvozdev
      @kolyagvozdev 5 років тому +2

      @@MultiTheStudent это ж не Е34.

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent 5 років тому

      @@kolyagvozdev ауди 80 в б3 кузове сейчас стоит 300 евро

    • @kolyagvozdev
      @kolyagvozdev 5 років тому

      @@MultiTheStudent я сам себе ищу вторую машину бочку и за 300 евро 💶 будет без мотора и доков. А убитые уже в хлам кузова стоят от 700$ и это убитые б3 ,за состояние платим.

  • @ВоваИюньский
    @ВоваИюньский 5 років тому +2

    Катаюсь 20лет.аудюха 88г.очень доволен,мой пробег 370тыс .Супер

  • @АлександрШепелев-э6щ
    @АлександрШепелев-э6щ 5 років тому +18

    Приветствую Вас команда SRT!!!
    Как всегда всё по делу.
    Буду ждать обзор на GMC Yukon или Chevrolet Tahoe или Cadillac Escalade все авто 2 поколения. Удачи и успехов Вам и Вашей команде)))

  • @Nickalas7
    @Nickalas7 5 років тому +42

    парни, а 100 С4 ?!?! Там все сядут, даже сзади!) Давайте обзор!

  • @towncraftshow8416
    @towncraftshow8416 5 років тому +42

    Коротко о главном:
    Багажник маленький, сзади места маловато, системы впуска- сплошной головняк, заводская подвеска не ресурсна( полиуретан в рычаги и подрамник, газ амморты) и вся панацея.
    Являюсь владельцем Ауди 90 с 2.3 в околомаксималке, могу сказать одно, при качественной обслуге не бывает проблем( обслуга как на 9-ке по деньгам) смысла сравнивать с дэу и ваз нет...
    К автору просьба информацию подавать только проверенную, не вводя в заблуждение аудиторию

    • @olegshidakov9253
      @olegshidakov9253 5 років тому

      TownCraft Show подскажи а полиуритан долго ходит? Просто скоро буду раскидывать подвеску на своей Ауди?

    • @s.b.9848
      @s.b.9848 5 років тому

      тоже была в 2003году 90тка. мотор2.3 ng. часто вспоминаю.. ты на газу или кормишь kejetronik.

    • @Alexherh
      @Alexherh 5 років тому

      @@olegshidakov9253 полиуретановые сайленты под бочку найти проблематично, а полиуретановые волгофтулки в передних рычагах очень мерзко скрипят на неровностях.
      На бочках было три вида рычагов.
      Рычаг с креплением стабилизатора через скобу прямо к рычагу (эти рычаги можно просто выкинуть вместе со стабом)
      Рычаг с креплением стаба через не большую тягу (ставим сайленты для версии с ГУРом)
      Кованный рычаг (это большая редкость)
      А лучше перейти на б4 подвеску

    • @olegshidakov9253
      @olegshidakov9253 5 років тому

      Alex Nenahov спасибо понял! Я подвеску перебрал от и до, посмотрим на сколько хватит!

    • @mmmmmmeeeeee-k8r
      @mmmmmmeeeeee-k8r 4 роки тому

      Был полиуретан выкинул.

  • @Данияр-р4ы
    @Данияр-р4ы 4 роки тому +3

    У соседа новая ваз 07,у меня 88 г бочка, я постоянно на троссе его по сервисам тоскаю, да старая лайба но в моей деревне без нее будет тяжко🙂Киргизия

  • @VasjaDusyn
    @VasjaDusyn 5 років тому +20

    у меня с подвеской проблем нет . все зависит от качества самих запчастей и состояние самой машины

    • @somserj6163
      @somserj6163 4 роки тому

      У тебя, если правильно помню, б3, ещё как то ... а на б4 раз в год верхние опоры, два раза в год Сайленты рычагов. Альтернатива переход на опоры от гольфа и восьмерочные сайленты в Рычаги, у меня 4 года уже такая схема на б4 без проблем.

    • @АлександрКупцов-й9и
      @АлександрКупцов-й9и 3 роки тому

      @@somserj6163 какие сайлентблоки ставил? Я поставил лемфёрдор и 4 год без каких-либо проблем, дороги если что у меня ужасные. Ставил один раз феби вот их действительно на год хватает.

    • @АлександрКупцов-й9и
      @АлександрКупцов-й9и 3 роки тому

      Ставлю лемфёрдор в подвеску и горя не знаю.

    • @somserj6163
      @somserj6163 3 роки тому

      @@АлександрКупцов-й9и лемфердер и я ставил, тот же результат, как ставить и зажимать я в курсе если че)))

    • @АлександрКупцов-й9и
      @АлександрКупцов-й9и 3 роки тому

      @@somserj6163 ну не знаю тогда в чём дело.

  • @cetriuolo
    @cetriuolo 5 років тому +2

    У меня такая точно была А90 и такого же как раз цвета 89 г.в. 2,3 литра гидроусилитель, дисковые тормоза, стеклоподъемник, с механическим инжектор (из-за него и продал потому что двигатель не держал обороты либо же подгазовывал сам по себе). Ведущий все по делу рассказал про мех впрыск, специалистов в Харькове так и не нашел.
    Эх, ностальгия нахлынула даже! :-)

  • @БОНДАР.13
    @БОНДАР.13 5 років тому +37

    Пацаны, делайте почаще обзоры на дешевые старые иномарки и будет Вам щастье. Спасибо.

    • @AlexandrT48
      @AlexandrT48 5 років тому +3

      Димон Бондарь зачем?

    • @АнтонСтоцкий
      @АнтонСтоцкий 5 років тому +5

      Все считают что это хлам и только глупый школьник их берет, так как они свое отьездили и ресурса там уже ноль и все по кругу будет сыпатся.

    • @sc0or
      @sc0or 5 років тому +2

      Если и делать видосы про антиквариат, то про тот, который качественно восстановили и каждое воскресенье натирают ваксом. А любители Dacia плз на другой канал :)

    • @БОНДАР.13
      @БОНДАР.13 5 років тому +1

      Антон, если ты так считаешь, это еще не все. И потом, ~40% людей в Украине себе и такие корчи позволить не в состоянии (бляхи в счет не берем) не говоря уже о тех машинах, которые регулярно на тестах. И раз уж разговор пошел в таком плане, посети авторынок, где гнилые ланосы с под такси недобитки по 4500 стоят и решай потом, шоб ты выбрал на 4к.

    • @АлександрШтефан-у1у
      @АлександрШтефан-у1у 4 роки тому

      По ремонту ауди, пишите; чем смогу тем помогу. Сам занимаюсь машиной

  • @АлександрКозик-х2м
    @АлександрКозик-х2м 5 років тому +2

    А мы в юности, заглядывая в авто и смотрели на спидометр... И если там было 180 км/ч пять передач, то это огонь. Про 200 км/ч молчу, ибо это было крайне редко.

  • @olexiykobylnyk3792
    @olexiykobylnyk3792 5 років тому +31

    На Audi b2 мотор так же стоит продольно, и для внедрения полного привода вам придётся разрезать всю заднюю часть автомобиля и соответственно увеличить центральный туннель по этому болт он там не получиться.

    • @student246
      @student246 5 років тому +4

      В точку. Ваг на то время делала отдельныеые кузова на переднеприводные и полноприводные версии, даже на тех гольфах и пассатах кузова различаются

    • @ЖукСергей-к5н
      @ЖукСергей-к5н 5 років тому +2

      Туннель можно не трогать- только крепление подвесного присандалить

    • @HugoMercury
      @HugoMercury 5 років тому +1

      Владельцы Б2 вылезли)
      Здарова)

    • @student246
      @student246 5 років тому +2

      @@HugoMercury любой ваг в любом веке делал отдельные кузова на переднеприводные и полноприводные комплектации одного и того же автомобиля, так что тут любые владельцы вагов вылезли

    • @Jesus178rus
      @Jesus178rus 5 років тому +1

      Б2 и б3 да, верно, нужно переваривать тоннель и заднюю часть, а вот с б4 все на много проще, только добавление кранштейнов и так далее

  • @serggarchitect
    @serggarchitect 3 роки тому +1

    На той неделе купил себе на фирму, ауди 80 для езды с водителем по городу, переднее сидение по максимуму вперед, подголовник на туннель между задними сидениями, подлокотник откинул на заднем сидении и у меня микро лимузин!!! Это уже четвертая моя ауди 80, первая была Б4 с 2.6 кваттро на механике (мне 25 лет), потом была юбилейная Б3 кваттро 88 года на механике выпущенная по случаю победы ауди на Пайк Пикс (мне 35 лет), потом была стандартная Б3 с автоматом и люком - полный кайф, жизнь в стиле диско 80х... (мне 40 лет). Сейчас нашел повод прикупить еще одну Ауди 80 и теперь есть надежда, что уже на всегда (мне 45 лет)... Потому, что все предыдущие я разбивал при лихой езде. Почему мой выбор - это Б3, именно из за подвески, только на этой модели стоит подвеска еще раллийного типа и эта подвеска проглатывает любые плохие дороги, любое бездорожье (в случае кваттро), а из за того что вся машина весит 950 кг - этой подвески нет сноса, ее надо только один раз починить! Из за малого веса, авто получилось очень шустрым, ты всегда движешься быстрее городского потока, за счет маленьких габаритов всегда есть возможность припарковаться, а благодаря уникальным настройкам подвески еще и очень комфортным, но самое главное - внешность, на этой тачке ты становишься городским НЕВЕДИМКОЙ!!! Кто в потоке обратит внимание на старую ауди?!!! Почему ее можно использовать как лимузин с водителем? По тому что заднее сидение (именно в Б3) отформовано как спортивные ковши и очень удобное, а так так водитель спереди, а ты сидишь сзади - то уходит дискомфорт от узкого салона. Ps. И чтоб у Вас не было вопросов к моей компетенции в оценки данного авто, имею во владении Порше Кайеен в максимальной комплектации... уже 11 лет, а супруга ездит на свежей дизельной А6 кваттро 3.0 в максималке. Думаю, что долгий опыт владения данными экземплярами, позволяет мне делать те выводы, которые я привел выше. Всем хороших дорог и не ломающихся авто в этой жизни. Спасибо за обзор, подписался и заслал лайк, с удовольствием буду следить за развитием Вашего канала.

    • @nursulankenesov
      @nursulankenesov 3 роки тому

      Здравствуйте моно если тогда нормально?

  • @paveltsapenko8755
    @paveltsapenko8755 5 років тому +38

    А вы уверены? Что болт он войдёт? Посмотрите на задний подрамник там увас балка и нет никаких отверстий для кватро подрамника. Я скажу больше у каатра вся задняя часть своя. И нужно кузов переваривать 😜

    • @RS-if4up
      @RS-if4up 5 років тому

      Кваттро на 1см довший

    • @albertmiliun3151
      @albertmiliun3151 5 років тому +5

      Я тоже не слышал,чтоб кто то в простой кузов некватры,впихнул ещё и задний привод. Там далеко не так все просто..

    • @Jesus178rus
      @Jesus178rus 5 років тому +1

      @@albertmiliun3151 почитайте на драйв2, есть такие люди которые делали на кузове б3 в кваттро полный привод

    • @paveltsapenko8755
      @paveltsapenko8755 5 років тому

      Audi Family да есть я видел и все это было в болт он?
      У меня кварто и я купил себе монопривод для запчастей. Так здание сидушки не подходят. Вообще там половина обшивки салона даже разные. .

  • @СветланаВаленцова
    @СветланаВаленцова 5 років тому +1

    У меня такой бочонок 88 года выпуска, я в ней горя не знаю. Покупала что бы ездить научится, а теперь жалко с ней расставаться. Офигенный автомобиль, от управления только восторг.

  • @sarbasali9294
    @sarbasali9294 5 років тому +8

    А так видно что владелец вложился, бленда, сиденья ВаГ спорт, и карты дверные от 80б4 94 года выпуска с элементами вставок. Респект владельцу!

  • @bogdanshingyr9370
    @bogdanshingyr9370 5 років тому +1

    как я уже писал в facebook, это моя первая любовь. У меня была как раз таки карбюраторная 88-го года. Единственное что мне в ней не нравилось это задняя балка, она была слишком жесткая, лежачие полицейские нужно было буквально переползать. На той же нексии подвеска по мягче будет.

  • @КвасЛампас
    @КвасЛампас 5 років тому +4

    Давно искал хороший и качественный обзор на бочку, спасибо мужики)))

  • @serhiymarianov5840
    @serhiymarianov5840 5 років тому +53

    Ждем обзор в таком же стиле про пассат б3)

    • @АндрейСупрунчук-л5ю
      @АндрейСупрунчук-л5ю 5 років тому +3

      Лучше б4))))

    • @mechenyiy
      @mechenyiy 4 роки тому

      Андрей Супрунчук одно и тоже, только Б4 это глубокий рестайлинг Б третьего

  • @АлександрСергеев-э9ц2т

    Вот это шикарно!!!!!!спасибо, владею а6 с4 авант, хорошая машина.

  • @yur4751
    @yur4751 2 роки тому +1

    У меня двигло 1.8-90 кобыл но движок ухоженный , на светофоре при желании и умении ухожу с места и опережаю экземпляры современного производства . С места рвёт , морда к верху задирается , а в плане управляемости супер , дорогу держит как влитая , в повороты входит - зверь на выходе газу навалишь -вытягивает за милую душу !!!!

  • @victorgolovko
    @victorgolovko 5 років тому +4

    Все правильно и посуществу. Если кто захочет взять такую, довести и содержать почти в заводском состоянии (запчасти оригинал) будь-те готовы, что оригинал на 80-десятку в некоторых случаях будет сопоставим с оригиналом на текущую А4.

  • @СергейЯклвлев
    @СергейЯклвлев 2 роки тому +1

    Владею Ауди 80б4 подвеска топ мягкая, как будто плывешь намного лучше чем на ваз, одна проблема проводка умерла зимой нет холостого хода , а летом офигенно прогревается и едешь очень классно

  • @grisly327
    @grisly327 5 років тому +3

    Парни, Ваш канал бальзам на душу))) Любой ролик поднимает настроение. С чувством , с толком , с расстановкой ! И юмором! Успехов!!! (колокольчик нажал)))

  • @Сергейдок-в1в
    @Сергейдок-в1в 5 років тому +1

    С вашего позволения сделаю ремарку на Audi 80 B2 и В1 всё двигатели ставились продольно (такая у них была уже тогда концепция); и по поводу АКПП то на В3 была 3 ступенчатая, а на В4 уже пошла 4ст. ZF

  • @АлександрЛяшенко-в2и
    @АлександрЛяшенко-в2и 5 років тому +3

    На заднем диване из развлечений ШЕВЕЛЮРА!!! Я чуть не упал со стула от смеха)))) Это 5+!!!

  • @bossvik9920
    @bossvik9920 5 років тому

    Привет из Гродно, Беларусь...Моя первая машина...Была 1.6 бензин,МКПП,1991 года...Версия тренд идишн...До сих пор вспоминаю с любовью...

  • @ПетрЯнчук-б7ч
    @ПетрЯнчук-б7ч 5 років тому +16

    Сделайте обзор на a8 d2)

  • @ПавлоПриветов
    @ПавлоПриветов 4 роки тому

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, по передним фарам. На радиаторе стоят круглые, это ПТФ и внизу на решетке бампера? Расскажите пожалуйста марку и модель.

  • @МихаилСидоренко-э9ы
    @МихаилСидоренко-э9ы 5 років тому +3

    Спасибо за обзор, очень познавательно. По поводу Ланос VS Ауди 80 - 2 года назад искали дяди 80 в кузове б3, их не так уж и много, и большая часть находиться в очень ушатаном состоянии. После 3 месяцев поисков нашли более-менее экземпляр за 3200$, сразу вкинули 350-400$ и машина ездит ровно за исключением ходовки. Но по нашим унылым дорогам вполне адекватно менять расходники каждый год. Когда искал себе Ауди, то состояние стояние не нашли вообще, и купил я себе сенс, отложил бабки на будущий ремонт. Кроме ходовой и расходников не заморачиваюсь, да расход меньше, качественные запчасти стоят примерно таких же денег как и на 80ку, только кузов ржавеет, комфорта нет, места в салоне меньше. Вот периодически посещают мысли продать сенс и снова в поиски ауди.

  • @SSpirite
    @SSpirite 5 років тому +2

    Езжу на пассате б3 с механическим впрыском. Поставил эмулятор ПНД, голова не болит :) И даже спокойно работает как на Газу, так и на Бензине.

  • @ТрактористМихалыч-в2к

    У меня b4 универсал...тачка простая...крепкая...тазы рядом не стояли !!!)))

  • @Dizel_Den
    @Dizel_Den 5 років тому +1

    Делайте больше таких обзоров об авто попроще , дешевле и ближе к народу.
    Я владелец Vectra B лифтбэк , тоже фановая машина которая технически и внешне актуальна до сих пор. И стоит так же как бочка (но круче ее в разы, имхо)
    И таких примеров 90-2000 гг. куча , вот эти машины тоже интересны ХОТЯ ВСЕ И ТАК ВСЕ ПРО НИХ ЗНАЮТ.

  • @dmytro9849
    @dmytro9849 5 років тому +24

    ну да к Ланос это Кадет 80-х годов в другой оболочке, Ауди даже 91-го года будет намного лучше)

  • @frostik8999
    @frostik8999 5 років тому +1

    ребята, интересный обзор и тест!!! очень прошу ВАС сделать такой же обзор и тест на Renault Scenic RX4, многим будет интересно ибо в ютубе мало роликов про этот автомобиль с обзором, мнениями и детальной инфой о нем!!! ЗАРАНИЕ СПАСИБО!!!!

  • @GaznyukYuriy
    @GaznyukYuriy 5 років тому +3

    Ребята! Спасибо огромное за видео. В принципе кто больше пяти лет ездит на такой машине, он знает о ней всё, и даже больше. Езжу уже 6 лет на Аudi 80 b3, и скажу честно, как только соберусь продавать её, сажусь за руль, и просто кайфую от качества и внешнего вида торпедо. Так до сих пор и не могу с ней расстаться)
    P.S Не хочу никого обидеть, но до 4000$ AUDI 80 РУЛИТ - 100%, всё остальное металлолом. А если и есть конкуренты, типа Mercedes 190, то он столько раз будет переваренный, что при любом ударе он рассыплется как карточный домик.

  • @prostosergey7790
    @prostosergey7790 5 років тому

    Пересмотрел все обзоры про эту машину , ну почему срразу на этот не наткнулся, САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ И САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР!! Всё что нужно узнал, Большое спасибо!!!!!!

  • @sergiy82
    @sergiy82 5 років тому +18

    У меня такой автомобиль и с таким двигателем!!!! Авто бомба! Радиаторы, масло, подтёки это не совсем правда!

  • @SKYBSlzop
    @SKYBSlzop 5 років тому +1

    Четыре года на такой ездил. Отличный авто. Следил за техническим состоянием и не знал проблем. Один раз только патрубок в пробке начал тонкой струйкой течь, изолнета решила вопрос и 50 км до дома доехал. Есть два минуса-размер багажника и отсутствие кондиционера. Кстати карбюратор кейхен 1 купил абсолютно новый за 2500 руб в 2012 году, производства Венгрии. Приехал к карбюраторщику поставил и сразу всё ровно заработало! Охренеть! С завода! Ездил на юг с семьёй и друзьями на море 5 человек в салоне, 2700 км в одну сторону без проблем!

  • @oldjawavod9828
    @oldjawavod9828 5 років тому +9

    Парни, запилите обзор на Ауди 100/А6 С4.

  • @assetasset440
    @assetasset440 5 років тому

    Здравствуйте закатал сайленблоки за К700 резины , вообще четко)))
    А запчасти опорный подшипник, месяца не выдерживает...
    Задние подшипники хватает на пару месяцев, менял с морковкой вместе , чуть больше проезжает и по новой....

  • @maximparasotsky9863
    @maximparasotsky9863 5 років тому +6

    Я самой первой фразы выпал ахахах) Парни обожаю ваши видосы! Привет вам из Тюмени!
    ))

  • @digree
    @digree 4 роки тому +1

    На Ауди 80 В3 тоже были 2.0. Как восьми, так и шестнадцати клапанные, мощностью 112 и 137 сил в топовой модификации. Кстати, были и варианты с мотором 1.9 с распределенным впрыском.

  • @hart_05
    @hart_05 5 років тому +20

    на ауди в те года ставились карбюраторы кейхин 1, 2 или пирбург - так вот с карбюратором кейхин вообще никаких проблем нет - да ремкомплект 500 гривен , но он есть, сама система подготовки смеси ничем не отличается от солекса, любой дядя вася переберет его за час..... по мере просмотра дополню - двигатель на б2 такой же продольный , и многие двигатели с б2 перешли в наследство к б3 , что не скажешь о кпп..

    • @ghostrider6178
      @ghostrider6178 5 років тому

      И даже карбы новые на них есть, сам покупал...

    • @edt8354
      @edt8354 5 років тому

      450 тыс проехал , карбюратор кайхен 1

    • @GaZFace600
      @GaZFace600 5 років тому +1

      Ооо , а у меня пирбург 2ее)))

    • @GaZFace600
      @GaZFace600 5 років тому

      @@ghostrider6178 где нашел то?

    • @ГрамотейГрам
      @ГрамотейГрам 5 років тому

      9 лет владения авто , Кейхин 2 , ни разу не лазил , нету необходимости, работает как часы!

  • @диктаторпролетариата-у7ы

    как установили задние поворотники от В4 они ведь разные по форме? менялись крылья?

  • @мойгосподин-п7г
    @мойгосподин-п7г 5 років тому +70

    Езжу на ланосе и каждый день вижу соседа на гараже который вечно ремонтирует свою ауди 80))))) и это правда

    • @student246
      @student246 5 років тому +6

      Нет это пиздежь

    • @мойгосподин-п7г
      @мойгосподин-п7г 5 років тому +8

      @@student246 чистейшая правда)))

    • @ArchiMan
      @ArchiMan 5 років тому +20

      Я бы тоже лучше ланос взял

    • @ArchiMan
      @ArchiMan 5 років тому +6

      @@oldschoolracinggames5729 не скажи, когда каждый день крутишь, весь интерес пропадает к автомобилю

    • @мойгосподин-п7г
      @мойгосподин-п7г 5 років тому +8

      @@oldschoolracinggames5729 даже 2.0 80-ка не едет)) в сравнении с тем же ланосом 1.6.
      Да и салон у нее морально устарел.
      Я после Ланоса на бочку не пересел бы

  • @МаксимБулойчик-х5у
    @МаксимБулойчик-х5у 5 років тому +1

    Денис говоря о подвеске, все назвал в точности:
    Сайлентблоки передних рычагов и подрамника очень часто приходится менять.
    И если в рычаги можно поставить кастомные резиновые сайлентблоки, и радоваться, то подрамник приходится регулярно обслуживать, чтобы ездить с комфортом.

    • @GaZFace600
      @GaZFace600 5 років тому

      Я заказал с германии лемфердэр и на подрамник и на рычаги , ходят уже 65 тысяч, судя по визуальному состоянию - проходят до сотки точно. Задние сайленты- да. Поставил какие то хрен знает, у тестя лежали. Через 2 месяца уже умерли, в апреле поставил( так же с германии заказал) новые , пока ходят , посмотрим на сколько их хватит)

  • @autocar9057
    @autocar9057 5 років тому +68

    Сделайте обзор на a6 c5)

    • @Zsiglobal
      @Zsiglobal 5 років тому +6

      Bogdan Nikolenko Не нужна тебе такая машина брат

    • @thevoja4ok
      @thevoja4ok 5 років тому

      Sergii Zaiets почему?

    • @Karabas-Barabas817
      @Karabas-Barabas817 5 років тому +7

      @@thevoja4ok БЕРИ С4

    • @uncle_benz.
      @uncle_benz. 5 років тому

      Bogdan Nikolenko Был обзор на С5 Allroad

    • @kamalshakhvalatov8777
      @kamalshakhvalatov8777 5 років тому

      Хорошая машина, у меня такая, 3л)

  • @dimka_.
    @dimka_. 5 років тому +1

    Наконец то простые и доступные тачки, а не мажорные тачки)) Сделайте обзорчик на Шевроле Лачетти, в кузове универсал!

  • @REVOLVER4eg
    @REVOLVER4eg 5 років тому +5

    Спасибо за обзор! Снимите пожалуйста при возможности ещё а6 с4 или s6 c4 🙂

  • @Palanica2024
    @Palanica2024 5 років тому +1

    Качните её до стоковых 12 до ста. И выпустите ещё про нее видео. Тюнинг двигателя ей сделать было бы интересно.

  • @Андрей-о5ь5ъ
    @Андрей-о5ь5ъ 5 років тому +9

    Небольшая поправка:
    На Ауди 80 В3 ставились моторы с объемом не до 1.8л. А до 2л. И на Ауди 80 В2 двигатель так же стоял продольно.

    • @studentua1360
      @studentua1360 5 років тому +1

      @@okaiuroff9357 не ставились

    • @studentua1360
      @studentua1360 5 років тому +2

      @@okaiuroff9357 или так, но б3 с 2.8 не шли, только б4.

    • @Андрей-о5ь5ъ
      @Андрей-о5ь5ъ 5 років тому +1

      StuDenT [UA] NG ставили на Ауди 90. На 80 В3 ставили только 4-х цилиндровые двигатели

    • @studentua1360
      @studentua1360 5 років тому

      @@Андрей-о5ь5ъ да да, ошибся забыл поправить.

    • @Haydarov_Igor
      @Haydarov_Igor 5 років тому

      Роман Ищенко b3 и b4 выглядят похоже)

  • @vladyslavkalinovskiy
    @vladyslavkalinovskiy 5 років тому

    Хорошее видео, но пожалуйста снимите Камри 2013 года и Камри 2016 годов из США и очень интересно увидеть Сонату 2015 из США!!!!

  • @ПавелЛущик-т8п
    @ПавелЛущик-т8п 5 років тому +4

    Классный обзор. Побольше таких авто.
    100, бмв старенькую можно еще))
    Kia sportage 1
    Nissan patrol!!!

  • @kurtash_music
    @kurtash_music 5 років тому +2

    урра, дождались обзора авто из нашей реальности)) а не те мажорные тачки не понятно кем покупаемые)))
    Ребят, спасибр за канал, с нетерпением буду ждать обзора Ford Taunus (но до '73-го года выпуска)) :)

  • @dmitrom8820
    @dmitrom8820 5 років тому +13

    Разгон как на жигулях, запчасти дорогие по сравнению с нашим автопромом, ремонтировать прийдётся столько же а то и больше (90х гг). + только комфорт 90х. За не дорого можно взять полный хлам, а за более-менее цена-космос :)

    • @АндрійКузнецов-е6к
      @АндрійКузнецов-е6к 5 років тому +2

      То катайся на відрах далі ! У знайомого механіка 80-ка, ніяких проблем ?

    • @ГрамотейГрам
      @ГрамотейГрам 5 років тому

      Запчасти такие же по цене как и на ВАЗы и т.д

    • @dmitrom8820
      @dmitrom8820 5 років тому

      @@ГрамотейГрам dok.dbroker.com.ua/catalog/audi/80/komplekt-scepleniya#

    • @dmitrom8820
      @dmitrom8820 5 років тому

      detali.zp.ua/catalog/59727-komplekt_sceplenija_2101_LUK/?gclid=Cj0KCQjwhdTqBRDNARIsABsOl98VMpTU8NO35NqLK52g_PnnmQyIAPfVoO4HZeH04WgH2NTG---A3DAaApa0EALw_wcB

    • @dmitrom8820
      @dmitrom8820 5 років тому

      дороже в 2 раза

  • @РафаилСайфулин-в4ф
    @РафаилСайфулин-в4ф 5 років тому

    Здравствуйте. У самого Ауди 80 В3 1990 г.в. с мех.впрыском. Что хочу сказать по ней:
    1) взять тот же подрамник, на нем с завода стоят сайлентблоки с Б4. Сам менял
    2) шрусы наружные вообще на раз-два меняются, дольше машину домкратить и колесо снимать.
    3) задние ступицы стоят с завода от С4 с вырезом под ABS. (Крепится к балке 6-ю болтами, а не 4-мя как на В3). Узнал при замене подшипников.
    4) Топливный бак пластмассовый
    5)
    6)
    ....
    568) И ещё дохуя чего интересного. Мне нравится. Она резвая. Кстати механический тоже сам отремонтировал.

  • @sergioxxx2579
    @sergioxxx2579 5 років тому +6

    Виктора записать на курсы куда то, ибо не знать, что на ланосах так же могут быть, гидроусилители, электровёсла, даже на задних пассажирских дверях, АБС и подушка безопасности, так что не надо ляля. Быть затянутым немцефилом - это понятно, но быть объективным для автоблогера, первостепенная задача, имхо.
    П.с. Видать, какой то ланосовод знатно насолил в кашу Виктору, но машина тут при чем?

    • @ТикТакт
      @ТикТакт 5 років тому

      Даже с салона в наше аремя ваз допускает выпуск автомобилей без кондера, это типа нищенская комплектация, специально разделяет людей на богатых и бедных

  • @Сергей-э8х3ы
    @Сергей-э8х3ы 4 роки тому +1

    Ребята,спасибо за видео!думаю стоит ли покупать audi 80 в 2020г

  • @sergeyprivate5261
    @sergeyprivate5261 5 років тому +38

    Машина хорошая но.... её время,на мой взгляд,ушло... очень сомневаюсь в том ,что на данный момент остались реально живые экземпляры...так что ДА,но НЕТ.🤗

    • @ВадимКатер-э8щ
      @ВадимКатер-э8щ 5 років тому

      Вы судите относительно других авто которые уже на половину состоят из ржавчины, но бочка то оцинкованная и если она не убитая в хлам она переживет больщинство автопрома.

    • @RS-if4up
      @RS-if4up 5 років тому +3

      На днях бачив 80ку б4 в універсалі, ярко зелена, чекав господаря думав спитати чи не продає, але так і недочекався.

    • @sergeyprivate5261
      @sergeyprivate5261 5 років тому +2

      @@ВадимКатер-э8щ я не однократно сталкивался с поиском авто до 5000$,и живых машин старше 10 лет.практически нет,не говоря о 18-25 летних экземплярах. 99% битые, крашенные,уезженные.... лично по своему опыту скажу,хорошую машину оставляют себе или продают за очень высокую цену, остальное хлам и чем старше авто тем больше шансов купить металлолом. Это лично моё мнение. Я считаю пусть машина будет проще, ниже классом но поновее.

    • @ВадимКатер-э8щ
      @ВадимКатер-э8щ 5 років тому +1

      @@sergeyprivate5261 Я согласен что найти музейный экспонат до 5к$ практически не возможно.

    • @ДенисМорозов-г1й
      @ДенисМорозов-г1й 5 років тому

      @@sergeyprivate5261 а на сколько новее?)

  • @finistnomad
    @finistnomad Рік тому +1

    Да, вы правы. Поэтому я и взял Рено Лагуна 2
    Год 2003 й. пробег 236 тыс.( подтверждено). В самой дорогой версии инициале, где есть все кроме люка! Память сидений дорогая кожа, деревянный руль,темпомат, климат, шторки, ксенон, навигация, аудиосистема кабассецветной дисплей, полный э.пакет, датчики света , дождя, ( включая складывание зеркал и их подогрев), 17 е диски и суперрезина континентал всесезонка 225 я... Но. Это не главное. Главное это неубиваемый 3л v6 мощностью 207 л.с. и 5 ти ступенчантый автомат ( япония) Айсин с функцией типтроник, АБС, ИСП, 6 подушек... Разгон до сотни 8 сек, максималка 230 км...Плюс полная оцинковка, пластиковые передние крылья, алюминиевый капот и багажник. Но взял дорого!!! 850 баксов! Уверен, такая ауди как у вас стоит намного дешевле! Или?!!!😂😂😂😂😂😂🤗🇺🇦

    • @Amarok.456
      @Amarok.456 9 місяців тому

      Пездиш???😅

  • @СвятославОбертюх-т2и
    @СвятославОбертюх-т2и 5 років тому +3

    ААА...Мужики в ностальгию загнали. Мда... материалы 80х-20х на порядок лучше чем сейчас, печаль :(
    А со спидометром и 200 км.час вообще бомба, чунь не заплакал!!!
    Спасибо

  • @МаксимБазарнов-б2р
    @МаксимБазарнов-б2р 5 років тому +1

    Шикарный на то время автомобиль. Да даже сейчас из перечисленного сигмента она лучшая если конечно в идеале, да даже если полный труп, далеко ходить не стоит у самого была такая год назад, только комплектация нищенская и на карбере, двигатель
    1.8, коробка 4 ступка 1987года. Так же езжу на ваз 2114 11года, блин пересаживаясь на нее с таза это просто пушка гонка! Спасибо за обзор парни!

    • @cuervoblanco8090
      @cuervoblanco8090 5 років тому

      Хороший авто но лучший это слишком громко.

  • @PsX1122
    @PsX1122 5 років тому +4

    Тачка Никиты Литвинкова - он чувствует в ней себя человеком, как после чая)

  • @Artem85522
    @Artem85522 5 років тому

    Насчет колокольчика, значительной части зрителей так зашел ваш канал, что нажали его по два раза)

  • @АлександрД-ы3э
    @АлександрД-ы3э 5 років тому +30

    Парни, давайте тест от ВАС на Опель Омега б 🙏 Очень интересно услышать ваше мнение!!!

    • @bmw8538
      @bmw8538 5 років тому +7

      Я их сто раз просил про Омегу А 2.0 снять...Не хотят!Тачка просто без проблемная и большая)))

    • @sergioxxx2579
      @sergioxxx2579 5 років тому +3

      Не царское это дело, опели тестировать...

    • @oldjawavod9828
      @oldjawavod9828 5 років тому

      @@bmw8538 позвольте не согласиться по поводу надёжности Омеги А с любым мотором. За годы работы в сфере ремонта авто я видел всего одну Омегу А в идеале. На ней ездит один хозяин с момента появления ее на просторах постсоветского пространства. И за годы пользования накатал в пределах 15000 - 25000 км. А так это одно из самых ломучих авто. Начнем по порядку: 1. Проводка полный хлам, изоляция растрескивается. Пропадает контакт во всех мыслимых и не мыслимых местах. 2. Мотор головная боль расходомер воздуха, система питания, система зажигания. 3. Ходовая часть. Быстрый износ сайлентблоков задней и передней подвески. 4. Кузов. Более гниющего кузова ещё нужно поискать...

    • @SumyRacingTeam
      @SumyRacingTeam  5 років тому +5

      Да нет подходящего экземпляра, вот и всё.

    • @josephgoebbels72
      @josephgoebbels72 5 років тому

      снимите элантру 4

  • @МаксимЖабёнок-э8у
    @МаксимЖабёнок-э8у 3 роки тому +1

    Владею мало но подвеска показала себя очень хорошо

  • @Андрей-ц7ц1й
    @Андрей-ц7ц1й 5 років тому +12

    Господа оговорка б3 нуждается в переварке для установки кватро в отличие от б4

    • @studentua1360
      @studentua1360 5 років тому

      @@ЕвгенГудд-е5н поперечно* он сказал, не прошаренные)

    • @ЕвгенГудд-е5н
      @ЕвгенГудд-е5н 5 років тому

      @@studentua1360 Что на В2 что на В3 двигун стоит одинаково. У него в ролике по разному. Да Бог с ним...)

    • @studentua1360
      @studentua1360 5 років тому +1

      @@ЕвгенГудд-е5н да много чего они про ауди не знают)

    • @romki4
      @romki4 5 років тому

      @@MadZuMax подвеска разная, он способ установки имел ввиду. На б4 болт он станет задний подрамник

  • @АлександрСССР-ю3ш
    @АлександрСССР-ю3ш 3 роки тому

    Что скажете о дизельных мониторах?

  • @vel6382020
    @vel6382020 5 років тому +26

    Жду японца в ответ! Тойоту Короллу или Карину тех же годов! Интересно будет ваше мнение!

    • @КонстантинЯ-я3р
      @КонстантинЯ-я3р 5 років тому

      Логично. Но найти Короллу сотку в таком же отличном состоянии. Это важно.

    • @sochimen
      @sochimen 5 років тому +1

      Лучше Тойоты, только новая тойота! 😉💪🏻

    • @rafogrigoryan6016
      @rafogrigoryan6016 5 років тому +1

      @@sochimen лучше тойоты то,что не тойота

    • @КонстантинЯ-я3р
      @КонстантинЯ-я3р 5 років тому

      @@rafogrigoryan6016 ха ха. У тебя наверное аватарка в контактике бмв :)))))))))

    • @АлександрКупцов-й9и
      @АлександрКупцов-й9и 3 роки тому

      Тойоты надёжные тачки, но вот кузова у них не очень, гниют лихо.

  • @ТрактористМихалыч-в2к

    Лучше чем наши девятки и 99...и даже десятки и многие приорки...))

  • @Олег-у6е7т
    @Олег-у6е7т 5 років тому +4

    зачем изуродовали машину этими фонарями на решетке радиатора ??? А так ауди 80 это огонь !!!

  • @ЕвгенийРакса
    @ЕвгенийРакса 5 років тому +2

    Сделай обзор на 90 очень приятно слушать, спасибо за обзор)

  • @c1trus768
    @c1trus768 5 років тому +9

    Ребят сделайте обзор на Hyundai Grandeur 2011-2017, интересная машинка

  • @audi80b3samodelkin5
    @audi80b3samodelkin5 5 років тому +1

    Классное состояние. Я сам владелец такой же выпуск 1986. Езжу и радуюсь.

  • @Assylbek90
    @Assylbek90 5 років тому +7

    Возможно сделать обзор Хонда cr-v первое поколение. Заранее спасибо

  • @borisorlov7975
    @borisorlov7975 5 років тому

    Sumy Racing Team!являюсь подписчиком уже несколько лет подряд (на колокол нажал как только он появился). Всегда информация "по делу", всегда практичный подход с нехилой долей юмора. Прошу вас, сделайте обзор на volvo v70 первого поколения, как вы умеете. очень интересно мнение вашей команды по поводу этого автомобиля)))

  • @VOLTEcrmp_samp
    @VOLTEcrmp_samp 5 років тому +5

    Блин только начал искать видос про ауди 80 и тут у вас вышел)

  • @АлександрКупцов-й9и

    Подвеска проблем не создаёт если ставить сайлентблоки лемфёрдор, один раз поставил по незнанию феби их хватило на год. Лемфёрдор ходит уже четвёртый год и всё отлично!

  • @daniilvag2
    @daniilvag2 5 років тому +4

    была ваз 2110, продал и взять Джетту 2, обслуга по цене одинакова, по комфорту и удобству таз и в сравнение не идет с Фольцем! единственный плюс ваза, 1.6 16кл ехал по-бодрее

    • @ДмитрийСергиевич-з5к
      @ДмитрийСергиевич-з5к 5 років тому

      Оба жрут достаточно много, как для своих коней

    • @daniilvag2
      @daniilvag2 5 років тому

      @@ДмитрийСергиевич-з5к десятка 1.6 16кл, в овощ режиме по трассе 6-6,5, город 8-9 Джетта 1.6 на карбе - 7,5-8 по трассе, 9-10 город

    • @ДмитрийСергиевич-з5к
      @ДмитрийСергиевич-з5к 5 років тому

      @@daniilvag2 увы, карб дает своё, как ни крути

  • @MISTER.ANDERS0N
    @MISTER.ANDERS0N 2 роки тому +1

    Я и сейчас на такой. Не собираюсь расставаться. Моя ровесница, 35 лет)) Была когда то 1.8 карб, сейчас двушка инжекторная. На тонну веса этот мотор даёт неплохую динамику. Олд скулил Ауди - любовь навсегда.

  • @Игорь-о6ю9х
    @Игорь-о6ю9х 5 років тому +3

    Как всегда лайк за годный контент.

  • @АртурБадалян-ю9з
    @АртурБадалян-ю9з 2 роки тому +1

    Я сделал именно эту машину такой, как она есть во всех ньюансах. Кроме доп.фар! Ах, да, в техталоне написано ауди 89

  • @Bs-wc1mr
    @Bs-wc1mr 5 років тому +112

    Их таких живых почти не осталось один хлам которй ломаеться каждый день

    • @ВадимКатер-э8щ
      @ВадимКатер-э8щ 5 років тому +6

      Не совсем так. Если бочка не убитая в хлам и ставить более менее нормальные запчасти -- все будет нормально.

    • @Bs-wc1mr
      @Bs-wc1mr 5 років тому +6

      @@ВадимКатер-э8щ им за 30 лет бывает не убитые? пробег 500+

    • @Bs-wc1mr
      @Bs-wc1mr 5 років тому +1

      @@ВадимКатер-э8щ а4 надо брать она лучше

    • @Bobruin1991
      @Bobruin1991 5 років тому +5

      @@Bs-wc1mr a4 лучше только тем, что свежее, а бочка абсолютно бессмертный автомобиль при должном обслуживании.. У меня была бочка 4 года и всё это время я на ней работал в такси, при всей моей неадекватности в вождении (больше скорость - меньше ям, девиз по жизни)) никакой головной боли она у меня не вызывала, подвеску менял раз в год - полтора..

    • @Bs-wc1mr
      @Bs-wc1mr 5 років тому +1

      @@СтаниславХомяков-ь1н да смеюсть 336тыс это по 10тыс в год я пешком больше прохожу попробуй 60тыс в год и посмотриш

  • @ярославжуравлёв-р3ы
    @ярославжуравлёв-р3ы 5 років тому +1

    господа,на ланосе абс,2 подуки эсп,кондёр,гур были ещё в 98 году.У меня ланос 06 года и тут всё перечисленное есть,а так машина достойная внимания,главное найти более менее живую и поддерживать её(это я за ауди)

    • @pentium4146
      @pentium4146 5 років тому

      95% ланосів у нас без подушок, кондера і абс. Гурт і есп теж не в кожного є.

  • @РауанНурахметов-п7ю
    @РауанНурахметов-п7ю 5 років тому +28

    У Ауди 80 Б 3, Б 4 да слабоватая подвеска. Вот у Ауди 100 С4, А 6 С4 гораздо надежнее

    • @CHAP9DIIETPOBU4
      @CHAP9DIIETPOBU4 5 років тому

      с3 забыл.

    • @СергейСоменко-й1р
      @СергейСоменко-й1р 5 років тому +1

      Ставятся сайленты от девятки и опоры от гольфа, и про подвеску забываешь.

    • @АлексейОрлов-р4ц4м
      @АлексейОрлов-р4ц4м 5 років тому +1

      Во-первых подвеска а6 дорого и говно .а80 всё просто и не дорого

    • @СергейСоменко-й1р
      @СергейСоменко-й1р 5 років тому +1

      @@АлексейОрлов-р4ц4м та да недорого, только задрачивало меня менять сайленты рычагов два раза в году.

    • @CHAP9DIIETPOBU4
      @CHAP9DIIETPOBU4 5 років тому +2

      @@АлексейОрлов-р4ц4м читай правильно. А6 с4. это А6 в сотом кузове с мотором v6. там всё тоже самое что на с4. а вот с5 обмылок с алюминиевой подвеской, это да.

  • @vadimpriyma2082
    @vadimpriyma2082 5 років тому +2

    класно, а про опель вектра а 2.0 ? будь ласка!!!

  • @assetasset440
    @assetasset440 5 років тому +3

    Хороший обзор...
    Привет из Казахстана ))))

  • @александрмоторин-р1х

    Все по теме, сам владел такой, только карбюратор был. С ним же и проблемы) ходовка тоже не самая надежная, но по динамике она была явно резвее, чем в видео....а так все гуд, ребята