Warum The Line gerade komplett scheitert
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- Опубліковано 2 лип 2024
- Warum The Line gerade massiv scheitert
Es sollte das größte Bauprojekt der Geschichte werden: Eine 170 Kilometer lange linienförmige Stadt mitten in der Wüste. Sie sollte Platz bieten für über 9 Millionen Menschen, mit glänzenden Fassaden, vollständig selbsversorgend und mit neuester Technik wie fliegenden Taxis.
Doch statt einer revolutionären Wunderstadt kämpft "The Line" in Saudi-Arabien mit massiven Rückschlägen und Problemen. Insider berichten von ersten Entlassungen der Bauunternehmer und intern soll das der Plan für das Projekt von 170 Kilometer auf lediglich 2,4 Kilometer geschrumpft sein.
Andere sprechen gar von einem vollständigen Scheitern von The Line.
Wie sieht es also aktuell aus mit der saudischen Wunderstadt? Welche Fortschritte machte das Bauprojekt in letzter Zeit? Warum treten gerade jetzt so viele Probleme auf und haben sich die Saudis dieses Mal tatsächlich übernommen? All diese spannenden Fragen schauen wir uns im heutigen Video an! Viel Spaß!
Quellen:
www.ingenieur.de/technik/fach...
www.stern.de/digital/technik/...
www.businessinsider.de/wirtsc...
www.golem.de/news/the-line-we...
de.wikipedia.org/wiki/The_Lin...)
www.neom.com/de-de/regions/th...
www.deutschlandfunk.de/kommen...
Geschäftliche Anfragen: business.clevercamel@gmail.com
Wer hätte bloß erahnen können, dass das nichts wird
Haha
Ich
Ich
Niemand hätte das erahnen können!
Ihr dürft einfach nicht so kleindimensioniert denken. Think big!
Wie sollen wir sonst jemals eine Dyson-Sphäre bauen?
Cmon!
@@everybody8470 think big ja aber nicht pfeffer viel Geld in Prestigeprojekte die absolut sinnlos sind.
derjenige der sich das Projekt ausdachte, hat sich vorher auch ne 'Linie' auf seinem Schreibtisch durch die Nase gezogen u. gedacht ''geil, so machen wir das.. ''
Deine Glaskugel ist geil... wo kann man da... 🙂🌹
Genau mein Humor. Perfekt.
Und kein Witz, ein neues Projekt, sie planen nun wieder mal ein höchstes Gebäude, (Hier auf UA-cam - Saudi Arabia is Building a Two-Kilometer Skyscraper). Vermutlich nochmal eine Linie gezogen, dann den alten Plan um 90 Grad gedreht und gedacht, ... so vielleicht?
Die war bestimmt 17 cm lang, und das sein erster Gedanke nach der Nahtod erfahrung....
@@GermanGreetingsdas ist nen scheiß bot
In Europa werden solche Ideen am Samstagabend am Stammtisch geboren und haben eine Lebensdauer bis maximal Montag 8h morgens, wenn alle Beteiligten wieder nüchtern sind.
Tja, das ist dann wohl der Unterschied zwischen Alkohol und das, was die sich da durch die Nase ziehen
@@EternalKhann Jupp. Bei uns erinnert man sich dann wieder daran, daß der Entwurf weder praktischen Nutzen noch effektive Lebensqualität verspricht.
Aber wenn die dort unbedingt ausländischen Firmen viel Geld hinten reinstecken wollen (eigene haben sie ja nicht)... warum nicht? Kriegen wir zumindest einen Teil unserer Spritkosten wieder zurück.
Wie Stuttgart21, die Elbphilharmonie und die deutsche Magnetschwebebahn etwa? Ihr wart alle dort und habt das mit eigenen Augen gesehen, gell? Hochmut kommt vor dem Fall!
ihr müsst ganz schön viel saufen, dass ihr nach 2 tagen erst wieder nüchtern seid 🍻
😂😂😂😂😂.....
Größenwahn funktioniert nur äußerst selten.
Naja die Pyramiden waren auch Größen wahn, und wurden fertig, mit moderner Technik kann man auch anderen Größenwahn umsetzen.
Naja, die Blaunen haben auch super Vorlauf...
@@CarolusRex2333Die Pyramiden waren auch nicht so divers bzgl. Material und die Bauzeit betrug auch viele Jahre
@@CarolusRex2333 woher weißt Du, daß die Pyramiden fertig waren?
*ähem* LAS VEGAS
Und so wurde die Linie zum Komma
Warum sollte man eigentlich ein solches Projekt nicht gerade in einer Wüste sprichwörtlich "in den Sand setzen" 🫣
gutes wortspiel, aber der Erfinder ist auch schlau, was aufzubauen wo eigentlich kein Leben gibt und dazu noch Autonom... Las Vegas wurde auch in Sand erbaut, ist zwar nicht Autonom aber dafür die grösste Steuergeldquelle der USA auf kleinen Raum.
😂
@@schranzo730 aber Las Vegas ersteckt sich nicht über mehrere 100km
@@immortalandeternalgod-empe4681 genau Las Vegas und wie alle konzentrieren sich auf ein Kreis, was 100mal grösser ist in Quadratkilometer als the Line, das ist was komplett neues und wird vielleicht die Bauweise der Menschheit ändern, danach kann man The Line erweitern oder einfach ein Teil 2 genau daben bauen.
@@schranzo730 Es hat aber auch einen Grund, warum Städte immer so stark ein ausgefüllter Kreis sind, wie nur eben Möglich. Eine Gerade Linie ist halt so ziemlich die schlechteste Form für eine Stadt. Man hätte wenigsten sowas wie einen holen Kreis aus der Stadt machen können, wäre halt automatisch praktischer, da die Wege in der Stadt sich alleine dadurch mindestens halbieren.
Bei der 'Planung' gabs für die Scheichs wohl nicht nur eine Line.
Prinz Markus gefällt das 🍅👍
@@ACE-xr4jzzelensky auch
Es gab THE Line💪🏼😂 ganz viele hintereinander gelegt hahah
@@Druvatharund das Ganze dann doppelt 😂
Leben in der Legebatterie mitten in der Wüste. Der Traum eines jeden Menschen. 🤣🤣
Stuttgart 21, Berliner Flughafen
@@vapi1402was haben diese Bauprojekte damit zu tun?
@@mmr457Sie werden nie fertig,!😂
@@Cl.Dr.Berlin ist fertig Schnuggi
@@PhonciblePBonehimself Es ging um ewige Bauprojekte, diese beiden waren solche wie the Line eben auch, Butzi.
Das kommt davon wenn man sich nur mit Ja Sagern umgibt..
Naja, wenn man die Neinsager alle geköpft hat, bleiben nur noch die Jasager übrig.
Ich hab nur kurz nachgerechnet:
500 Mrd. für 170km sind ~3 Mrd. $/km oder 3 Mio. $/m.
Bei einer Weite von 200m sind das ~15.000 $/m²
Bei einer Höhe von 500m sind das ~30 $/m³ Stadt
Jetzt könnt ihr alle nachrechnen, ob ihr euer Haus für 30 $/m³ bauen könnten.
Vielleicht wenn man in einer Holzhütte wohnt, aber mit dem Flugtaxi wird es trotzdem knapp.
Ach könnten sich die Scheichs doch nur einen Taschenrechner leisten.
Masse macht billig. Du kannst kein einzelnes Brot für 10 Cent kaufen, aber wenn du 1 Millionen Brote kaufst, dann schon.
@@leonl9123 Wenn der Ofen groß genug ist, benötige ich zum backen von 1 Millionen Brote, genau so viel Zeit wie für eins. Dein Vergleich hinkt.
@@leonl9123 Kann schon sein, dass Masse billiger macht, aber irgendwo gibt es auch Grenzen. Die wollen ja nicht mein Haus da eine Million Mal hinbauen, sondern die ultra, high tech, selbst versorgende, CO2 neutrale, Megacity, ohne vorherbestehende Infrastruktur, an einen Ort wo man keine Städte hinbauen sollte.
Du kannst da ja nicht sagen, dass es nicht möglich ist. Sonst siehst du das letzte Mal das Tageslicht.
Ich will nur daran erinnern, dass der Kronprinz ein Verbrecher ist mit einem Größenwahn wie jeder andere Diktator auch
Sklavenarbeit regelt.
Hä? Bin komplett schockiert, dass dieses geniale, massiv durchdachte Projekt scheitert. 😱🤭
Wer sagt, dass es scheitert. Das ist ein Clickbait - Titel. Es gibt nicht einen Fakt im Video, der das Scheitern auch nur ansatzweise nachweist. Es werden nur übliche Probleme beim Bau genannt....
@@herdifreund7715
Ok da hast du mich argumentativ an die Wand gefahren.
Ganz normale Dinge, wie an jeder Baustelle.
Man muss schon öfter am Lack genippt haben, um so Quatsch zu verzapfen.
Also runtergebrochen von 170m sollen nur 2m gebaut Werden. Das ist nur 1:85-stel der Länge.
Stellt man sich das beim Eiffelturm vor, dem Kölner Dom oder dem schiefen Turm von Pisa .. hahaha wie lächerlich!
😂🙈
Nicht ohne Grund sind viele geplante Städte kreisförmig angelegt.
Korrekt, das ist von den Kosten der Infrastruktur deutlich günstiger und schneller umzusetzen.
ja klar, das ist einfach nur größenwahn. allerdings macht es sinn, warum man gerade dort so eine stadt bauen will. eine oase, die sich durch die ganze wüste durchzieht, ein verirrter wanderer wäre sicher froh um die Line XD
Aber eine kreisförmige Stadt bedeutet eben auch EIN Stadtzentrum, in dem die Menschen einkaufen, Dinge erledigen, Sachen unternehmen, ihre Freizeit verbringen, Essen gehen oder sich treffen können - und dabei dann im Gespräch mit Mitbürgern auf GEDANKEN kommen könnten!!!
Eine linienförmige Stadt macht zwar alles, was Infrastruktur angeht deutlich teurer, aber du lernst halt nur die Menschen kennen, die 200 Meter links und rechts von dir leben - und die sind zwar alle so unzufrieden mit der Regierung, wie du - aber da das Fernsehen immer nur überträgt, wie alle jubeln und glücklich und zufrieden sind, denkst du dir, dass du halt einfach ne sehr depressive Nachbarschaft in der Linie erwischt hast.
@@wookie2222 was stimmt mit dir nicht?
@@wookie2222 so ein unsinn. Revolution und systemkritik wäre auch da möglich
es gibt unendlich viele Formen in denen man Städte bauen kann. Wer ist auf die Idee gekommen die einzige Möglichkeit zu wählen, wo alle punkte so weit voneinander entfernt sind wie nur möglich?
alles andere hat schon vorher jemand gemacht. Anders ist das nicht zu erklären
@@eyeswideopen7450eine Stadt als Streifen wurde auch schon versucht. Ist Keim neues Konzept.
Eine Stadt in Form eines Möbiusbandes wäre auch nicht schlecht gewesen
Na du hast da vor dir so ne Linie Koks, denkst was ist das ne geile Idee für eine Stadt. Dann schiebst du die Linie Koks noch bissel zusammen und kommst auf 400m höhe.
Hä? Und wenn man in einer normalen Stadt wohnt, die ich sage Mal im übertragenen Sinne Kreis-artig um das Zentrum gebaut wurde. Wenn ich da am Rand des Kreises wohne und auf die Gegenüberliegende Seite möchte, bin ich dann nicht maximal weit weg? Ist doch kein Unterschied aus von einem Ende der Linie zur anderen zu fahren.
Wenn ich Begriffe wie Innovation, Nachhaltigkeit, Exklusivität oder Synergieeffekt höre, gehen bei mir alle Alarmglocken an.
diese wörter gehöhren verboten
Ich verstehe nicht warum, kannst dus mit bitte erklären?
@@kijaron4320 weil es mittlerweile Triggerwörter sind, die auf der Metaebene Gefühle triggern sollen und dabei ihren Inhalt verloren haben. Du kannst sie wie Legosteine beliebig aneinanderreihen und gast einen prima vista super schlauen Satz, der nichts aussagt. Es sind Wörter einer woken Gaunersprache geworden.
Es hat doch wohl nicht ein einziger gedacht dass das klappen würde oder?
Doch, der Saudische Prinz.
@@Squig96 und deutsche Unternehmer 😂
Mit Geld ist alles möglich.
Mate es gibt sogar Leute die auf deren Sportswashing ernsthaft reinfallen und/oder diese Länder bei jedem Scheiss bis aufs Bitterste verteidigen und alles relativieren. Denke es gab da schon so manche, die dachten das wäre die Zukunft 😂
ich frag mich auch wie das mit dem Glass wird, wenn das dann auf den Sand reflektiert und denn durch die massive Hitze schmilzt, dann wird der am bestenfall auch zu Glass und scheint zurück, dann ists sicher schön Kühl in der LINE und man kan sich ja zusätzlich noch die äußere Luft reinholen....die super heiße äußere luft ^^
Warum kommt mir nur der Turmbau zu Babel in den Sinn🤔.....
du weisst schon ,das es kein historischer erreignis war sondern fiktion - wie 99 % des alten testaments
darum.
Weil es der selbe hochmütige Stammbaum ist
Zuviel fantasyroma...ääähh...Bibel gelesen?
@@Bantallas Hast du Sie denn selbst schonmal gelesen? Ich habe mich mit der Historie und den damit in Verbindung stehenden Geschichten und verheißungen auseinandersetzt und merke wie krass und real dieses Buch ist! ❤
2.400 m wären ja eine Art Demonstrator , den man von Anfang an, hätte zuerst vorstellen sollen. Große Teile der Baustelle anzufangen, also mit dem Erdbau zu beginnen, kann eigentlich nur auf eine massive Vetternwirtschaft hindeuten.
2017 waren die realen Zinsen negativ, da hoffte man wohl, dass sich hunderte Milliarden locker einsammeln lassen.
Denn der Fonds hätte maximal die Infrastruktur stemmen können, die wie beschrieben, schon extrem aufwendig herzustellen wäre.
Neben dem Geld, sind es die Fachkräfte und die Innovationskraft, die dem Land fehlen.
Du kannst das nicht zu 100% importieren . Konzeptionell ist eine Linie kein geeignet Konzept für eine Stadt bzw. Region .
Es gibt Vorbilder, die zeigen, wie schwierig es ist, die Infrastruktur zu bauen und zu unterhalten. Das System Schiene ist extrem Leistungsfähig, muss aber auch entsprechende Auslastung haben. Das ist in einer Linie wahrhaftig schwierig. Denn die Verteilung der Nachfrage ist unpassend zur Kapazität, die du aufbauen musst. Zum Anfang und zum Ende schwächt sich die Nachfrage ab, in der Mitte steigt sie auf ein Maß, das kaum darzustellen ist. Wie viele Systeme (Schienen) hätte man da nebeneinander legen wollen?
Die Stopp der vielen Stationen würden die Reisedauer extrem verlängern, selbst wenn man mit extremen Beschleunigungswerten arbeiten wollte. unter 120 sec Haltedauer, ist schon echt ambitioniert. bei 170 km hätte man dann wie viele Stopps ? Bei 10 Stopps wäre man schon bei 20 min plus der Beschleunigung ,also 30 min zur regulären Fahrzeit bei z.B. 170 km ha . 340 kmh ist mit so einem Systeme kaum zu schaffen. Aber ich nehme sie mal: 30 min Fahrzeit + 30 min Stopp und Beschleunigung . Das wäre ein echter Spaß für die Fahrgäste aber noch ein viel größerer für Siemens !
Null auf 340 kmh in weniger als 2 km . 340 kmh auf Null in weniger als 2 km. Selbst ein Hauptschüler wird ausrechnen können, dass da die Beschleunigung ( G Wert) etwas unangenehm werden könnte.
⚠( +/-2,33 m / s ) Dauer ca. 42 sec ⚠
# Also in etwa das, was bei einem Start eines Flugzeuges passiert, nur eben 20 mal je Reise! Sofern die Landebahn nur 2.000 m lang ist! *fg Super Spaß ! Die Motoren im Zug haben auch viel Spaß .
# Ich hatte den Wasserverbrauch der Stadt berechnet. Also Berlin als sparsame Stadt + der Menge an nötigem Wasser für die Kühlung . Ca. 2 bis 3 Mill. m3 je Tag . Solche Mengen zu entsalzen ist eine echte Aufgabe! Dazu die Notwenige Energie .
Wahrscheinlich ist es viel mehr, denn um die Temperaturen im Objekt in der Umgebung auf ein erträgliches Maß zu reduzieren, musst du Unmengen an Wasser verdunsten lassen.
# Adiabatische Kühlung, um Klimaanlagen (Verflüssigung = Außengerät ) bei 45° V bis > 50° C überhaupt möglich zu machen . Verdampfen musst du bei ca. 10° C bis 15 ° .
# Aller Strom wird im Objekt am Ende zu Wärme + die Einstrahlung der Sonne + jeder Bürger mit je 100 W Wärmeleistung .
Der staatliche organisierte Anlagebetrug ist geplatzt. Der Staat platz bald als Ganzes. Alle Investment des Typen sind mehr oder minder einem Geist entsprungen, den man bestenfalls als wirklich leicht unterbelichtet bewerten könnte.
🫵👍🏼😂😂😂.
Die Gegend wird von etwa 30 000 Prinzen, also direkten Nachkommen des Feisal heimgesucht.
Sehr gut argumentiert. Kurzfassung: Papier ist geduldig.
Perfekte Zusammenfassung! 😊
👍🙏
Größenwahnsinnig bauprojekte, eine never ending story.
Winterspiele in der Wüste? Ist wahrscheinlich sehr nachhaltig
Tatsächlich ist Schnee im Gebirge von Saudi Arabien gar keine Seltenheit 😅
@@floschuller Schnee imm Gebirge ist ja eher eine Frage der Höhe des Gebirges.
Auch in Saudi-Arabien fällt zeitweise Schnee. Tatsächlich ist es in dieser Region im Winter relativ kalt, daher ist die Idee eigentlich nicht schlecht. Oder soll der Saudi zum Wintersport nach Bayern fliegen? Wow, wir können Annalena fragen, ob das eine gute Idee für die Umwelt ist.
@@kenirawadi4689alle 100 Jahre schneits da mal ja
Und mal ehrlich das ist einfach nur weil sie’s der westlichen Welt zeigen wollen 😂und villeicht sogar den ganzen Menschen die da leben und villeicht auch raus wollen weil se keine Ölscheichs sind 😢
@@kenirawadi4689 Die Region hat tatsächlich Temperature, die mit skigebieten in Europ zu vergleichen sind. Allerdings liegt sie immer noch in der Wüste. Wenn es schneit, ist es nicht viel. Der Kunstschnee soll aus dem 50 km entfernten Meerwasser gewonnen werden.
Man hätte auch noch auf die Zwangsumsiedlung und Inhaftierungen/Hinrichtungen der dort lebenden Beduinen hinweisen können.
Oder das Wasser dort i.d.R. scheisse schmeckt. Man Feigen dort eher bekommt als eine Banane, dass die Fürze von Dromedaren ziemlich stinken, etc. Es geht um die LINE, da hat dieser Punkt tatsächlich sehr wenig damit zu tun, ob das Projekt läuft oder nicht. So unschön das Thema an sich auch sein mag.
Hier geht's doch nur um Clickbait, als ob er in irgendeiner Weise Inhalt bringen würde 😂
Habe ich das richtig verstanden bei Trojena: Man baut mitten in der Fels-Wüste ein Riesending...und es soll auch auch ein "NaTuRsChUtZgEbiEt" enthalten 🤪 genau mein Humor...
Da rollen dann wohl einige Köpfe, nicht nur metaphorisch.
☠️
lol
Die Saudis brauchen eine französische Revolution.
ua-cam.com/video/dyXUbrpW0vw/v-deo.html Die Opfer von Neom, Stadt der Zukunft
Allenfalls werden ein paar Arbeiter ausgepeitscht, weil zu langsam.
Das Erstaunliche an diesem Projekt ist, dass Journalisten so darüber berichtet haben als würde es jemals passieren. Das war offensichtlichster Humbug von Anfang an.
Mir ist mal passiert, dass ich vor so einem typischen Utopie Projekt der Vergangenheit leibhaftig gestanden bin und erst langsam wieder Gedanken zusammen sortieren musste. Das war aus einem deutschen Hobby Heft der 50er Jahre, zwischen Unterwasser Megastädten und einem 20.000 Meter hohem Federstahl Turm wurde ein dünnwandiger 540 Meter hoher Stahlbetonturm angekündigt, in dem sich oben ein ganzes acht geschossiges Fernsehstudio und Sender befinden sollte. Und ein Lift mit dem man in 2 Minuten von unten nach oben kommen sollte. Ja, klar. Tja und dann stand ich davor und verstand die Welt nicht mehr ... das ist der durch den Brand dann auch später bei uns bekannt gewordene Ostankino Tower in Moskau. In der Höhe der obersten Spitze des Wiener Donauturmes ist dort die öffentliche Aussichtsplattform, die noch deutlich unterhalb des Fernsehstudios liegt... und sogar der Lift war so schnell wie angekündigt "bist du deppat" ging mir bei der Fahrt nach oben durch den Kopf. Nur mal so zum Einordnen: Der Stuttgarter Fernsehturm hat seine oberste Plattform auf 150 Metern Höhe, der Moskauer Turm hat seine 8 riesigen Geschosse mit 20 Metern Durchmesser auf 325 bis 360 Metern Höhe... war dann auch 1963 bis 1975 das höchste freistehende Gebäude der Welt.
@@genius1a Ein hoher Turm ist eine Sache, eine Stadt für 9 Millionen Leute in der dümmst möglichen Bauweise, am dümmst möglichen Ort des Planeten , mit Technologien die es noch gar nicht gibt, ohne jeglichen sinnvollen Grund zu bauen eine ganz andere.
Bis 2030 sind es nur noch 6 Jahre. Wenn man bis dahin 2,4km line fertig haben möchte, muss man pro Jahr 400 Meter line fertig stellen.
Einen 400 Meter breiten und 500 Meter hohen Wolkenkratzer in einem Jahr zu bauen und 200 Meter gegenüber noch einen dürfte Weltrekord sein. Man muss also jetzt 6 Jahre hintereinander einen Bau-Weltrekord aufstellen. Und da sprechen wir noch gar nicht davon, dass ja auch die Bahnverbindung da schon gebaut sein muss, weil nachträglich wird man die wohl schwer bauen können. Dazu noch Versorgung mit Strom und Wasser. Wenn nicht in diesem Monat damit begonnen wird, die Schienen für die Bahn zu verlegen und die ersten 40 bis 50 Meter hoch zu ziehen, sehe ich schwarz für das Projekt. Realistisch sehe ich 2036 als Fertigstellung für die ersten 2,4 km an. Wenn es dann so weiter geht, und man braucht pro 2,4 km 12 Jahre Bauzeit, dann sollte the line in 850 Jahren fertig sein. Wahrlich ein mega Projekt!!
Endlich mal eine realistische sachliche Analyse, im Gegensatz zu den ganzen pauschalen Negativ-Kommentaren. Ich bin gespannt. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass (trotz allem Negativ-Bashing) manche Länder (insbesondere China) einige Megaprojekte ganz gut umgesetzt haben - im Gegensatz zu unseren "Megaprojekten", z.B. Stuttgart 21, BER, Elbtower, ...
Man darf nicht vergessen das 2024 mehr als die Hälfte schon rum ist also nur noch 5,5 oder 5,6 jahre bleiben übrig plus das alles was du schon gesagt hast 😬
ich vermute ja bei dem Projekt geht es nur darum Geld zu sammeln und zu irgedneinem Zeitpunkt wird jemand mit möglichst viel von diesem Geld verschwinden bevor das annähernd fertiggestellt ist
Das wird vom Staat finanziert und war ein Wunsch vom Kronprinz selbst. Da wurde nur Geld verbrannt und nicht gesammelt.
Kein Mensch mit 3 Gehirnzellen hat dran geglaubt, dass es je geschieht. Nur Regierungen können so dumm sein und darin investieren.
Ich könnte mir schon vorstellen dass man das als Wohnprojekt für Reiche realisieren könnte. Vernüpft mit einer Steueroase.
Die Idee mit der geraden Linie ist aber halt ziemlich unsinnig.
Ist bestimmt nur ein Zufall das die Menschen ihre Städte bisher komplett anders gebaut haben 😂
Die Größenwahnsinigen Zerstören sich slebst, bis das Öl und Geld weg ist.
Hab ich gerade nicht wirklich ein Problem mit
Als ich die Werbung gesehen hatte, war ich damals schon fasziniert davon wie hart oligiarchen Geld verbrennen
verluste sind doch absetzbar
Ich war fasziniert davon, wie technik-gläubig man sein kann! Fliegende Taxis, KI, Hochgeschwindigkeitsbahn, erneuerbare Energie, künstlicher Mond, etc.
Das Geld verbrennen wäre gar nicht so schlimm. Davon können sie so viel drucken wie sie wollen.
Schlimm ist das dafür bereits reale Ressourcen verbraucht wurden, wie Energie, Baustoffe und vor allen Dingen Menschen. Wir alle wissen, wie es den Sklaven... pardon Arbeitern dort ergeht.
Auch der Schaden bezüglich Umwelt und Kultur wurde bereits gemacht.
Sie müssen es 1. nicht verdienen und 2. sind sie Teil von Babylon.
Oli? Nö Monarchen. Das Land ist ein Königreich.
Das Projekt ist genau da, wo es sein sollte, es sollte nie fertig werden, sondern diente nur der Umschichtung von Geld. Große Staatsausgaben, die jetzt in irgendwelchen Unternehmerhänden liegen..... Follow the money.
Egal wie lang. Es wir bestimt mal genau so hübsch wie das "KdF-Seebad Rügen" in Prora
...nur eben größer😁
Germania 😂😂😂
Die Lösung alle Verkehrsprobleme wäre ja die Doppelstock- Breitspur - Eisenbahn, die man damals angedacht hatte.
Was soll das?
Das KdF Seebad stand und viele deutsche Familien konnten darin erstmals einen Strandurlaub erleben. Der Preis war staatlich fixiert und nicht hoch. Du bist ein typischer Nörgler der heutigen Zeit. Ich wette niemand hat sich damals an der (zeitgemässen) Optik gestört. Welches Land hat damals etwas vergleichares für seine arbeitenden Familien gebaut und betrieben?
Scholz, Habeck, Baerbock? No matter what my German voters think? Alles für die Ukraine, gelle?
Total gräßlich!
Mal unabhängig von der Machbarkeit: Wer will denn da wohnen?
Wer will in Dubai wohnen? Und doch rennen alle Reichen da hin.
wer muss....
Dumme (deutsche) Influenzer, die heute in Dubai wohnen.
Die Freiwilligen werden ausgewählt
Ja entschuldigung, aber eine Linie ist ja die denkbar bescheuerste Bauform für ein Stadt. Eine Stadt ist deshalb wirtschaftlich und sozial sinnvoll, weil die Strecke zwischen den Individuen minimiert. Ergo: Kreisform!
15-Minuten Stadt sagt dir etwas? So kann man durchaus auch eine funktionierende Stadt bzw. besser gesagt Städte in Linienform bauen.
Immerhin hat er die Linie horizontal bauen wollen. Das ist doch schon mal was. Stell dir mal vor, er hätte die Diagonal nach oben bauen wollen... das währe eine echt schräge Idee gewesen!
@@MrFusselig Naja, The Line ist mittlerweile The Dot
Kugel.
Weil es sehr schwer ist etwas wirklich beeindruckendes schon zu haben oder zu bauen, gehen einige Superreiche Despoten und Unternehmer dazu über nichts fertiges zu haben sondern extrem beeindruckende Pläne an denen sie einige Jahre arbeiten und so tun als ob. Das ist zwar auch teuer aber es kostet viel weniger als wirklich etwas fertig zu haben was auch funktioniert. Irgendwann kommt dann immer der Punkt an dem es nicht mehr zu verheimlichen ist, dass es gar nicht wirklich kommt. Das ist der Punkt wo man dann neue, noch tollere Projekte vorstellt mit denen man dann wieder für einige Jahre beeindrucken kann.
So ähnlich geht es mir auch bei diesen Projekten: Der virtuelle Effekt am Wegesrand scheint das Ziel 🤔
Das unterstellt eine Intelligenz, die ich bezweifle. Aber im Grunde ist insoweit etwas dran, dass es eine Angeberkultur ist. Davon bekommt man in Deutschistan ja genug mit.
The Line. Klingt wie eine Idee die jemand beim Koksen hatte.
Die Architekten wussten wohl selbst nicht wie lange 170 Km sind xO
Als Architekt habe ich 3 Fragen. 1.) Wie groß soll das Fundament werden, inkl. Bewehrung? 2.) Wer soll die glatte Glasfassade herstellen und Instandhalten (Thema Hitze)? 3.) Wer soll in diesem Gefängnisblock wohnen und warum?
Sandstürme sind bestimmt auch ein Thema für die Glasfassade. Aber wenn du Architekt bist, was sagst du zu folgenden Satz aus dem Video:
"Viele Architekten und Experten sind sich daher einig, dass der Bau einer solchen Wüstenstadt überhaupt nicht möglich sei."
Viele sind immerhin nicht alle...
@@MrFusselig Möglich schon aber zu welchem Preis? Das Bauwerk würde de facto nie fertig werden, da es ständig "betreut" werden müsste. Langzeitprobleme sind für ein solches Gigantum nicht bekannt - wer geht das Risiko ein? Ich sage nur "Palast von Bukarest" oder die Germania-Utopien von Berlin & Nürnberg.
Die Idee ist wohl ein Überdimensionales Kreuzfahrtschiff vom Wohn-/ Arbeitsgefühl her. Aber ich verstehe auch nicht warum man sich in die künstliche, beschränkte und inhärent teure Umgebung eines Kreuzfahrtschiffes begeben mag. Ich glaube ich würde schon nach 2 Wochen einen Lagerkoller bekommen.
@@genius1a Das Ding wäre natürlich die perfekte 15-Minuten-Stadt. Klingt wie das Paradies - ich halte es für 'ne Falle. Besonders bei der heißen Umgebung
Bei aller Liebe, aber "Skigebiet in der Wüste" und "Nachhaltigkeit" kriege ich irgendwie nicht zusammen 😀
Kommt auf die Wüste an. Die Antarktis ist zum Beispiel die größte Wüste der Welt 😜
@@brew7979 Was hat Saudi-Arabien mit der Antarktis zu tun?
@@MaxMustermann-zp5xy nichts, aber so bekommt man Skigebiet und Wüste zusammen 💁. Das Problem ist, dass egal wo, Skigebiet nie nachhaltig sind
Auch in wüsten kann es kalt sein.. Vor allem wenn dann noch ein Gebirge in der Nähe ist
Wenn es scheitert, wäre ich total glücklich
Weshalb, ist doch gut für die deutsche Wirtschaft.
Ich finde es schon heftig, wie ruhig und sachlich du das ganze vortragen kannst, obwohl das ganze Projekt bereits an der Physik und am gesunden Menschenverstand gescheitert ist seit Tag eins. Respekt dafür.
Die ganze Story könnte aus The Dictator (2012) sein
Diese ganze Riege lebt in einer Echokammer und hört selten bis niemals die Wörter "Nein" oder "unmöglich". Selbstverständlich findet sich immer jemand der ihre Wünsche - egal wie utopisch, egal ob unmöglich, egal wie wahnsinnig - versucht in die Tat umzusetzen. Raus kommt nicht selten ein Projekt, das von Anfang an zum Scheitern verurteilt wurde. Schade um das Geld, noch mehr schade um die Recoursen und Energie.
Man könnte ein Video machen über all die gescheiterten Projekte dieser Klientel.
Wer möchte eigentlich in der Wüste im Hochsommer 340 km (170 km hin und zurück) Fenster putzen?
Putzroboter.
Super interessant. Danke dafür!
War da nicht mal irgendwann etwas mit einem Turmbau zu Babel?
Ich habe seit Anfang an schon gesagt, warum nciht mit 5km beginnen, 170km ist mehr als utopisch! Ein 5km langes Gebäude ist ja schon Wahnsinn. Was ich mich aber jetzt das erste mal Frage, ist, was ist eigentlich wenn es brennt, da ja The Line komplett geschlossen ist wegen Rauchvergiftung usw? Das wäre ja wie wenn man Maulwürfe ausräuchert oder so, oder?
Ach mach doch nicht noch mehr Probleme 😂, entweder überall Sprinkleranlagen, oder der Brandherd wird ganz einfach weggesprengt... Zudem die Luft in der Anlage so übel sein wird, dass da ein paar hundert Meter Feuer eh keine Rolle mehr spielen... 🤣
Coole Idee für ein Minecraft-Projekt 😄
…oder in SecondLife
Interessantes Video, ich arbeite gerade auch an einem großen Video über Neom. Ich finde es besonders schlimm, was mit den Bürgern vor Ort passiert, die zum Teil sogar hingerichtet werden.
Sie ist vielleicht einfach die bescheidenste und herzerwärmendste Person, die es gibt❤️❤️
Immernoch bescheuert. Schade um die Ressourcen, die dafür verschwendet werden.
immerhin kein krieg, der noch mehr verschwendet
Die Stadt ist komplett auf Lieferungen angewiesen oder nicht ? Es wird dort nichts produziert oder ?
Die müssen im Bereich der Luxuswagen-Tiefgaragen improvisieren, die auch noch nachgebessert werden müssen... sowie die Straßen parallel zur Linie. Und der Yachthafen vor Kopf ...zu klein...
Größenwahn, die Stadt produziert genug Größenwahn um die ganze Welt versorgen zu können.
Ich weiß gar nicht wie jung man sein muss, um nicht zu kapieren, wie unfassbar schwachsinnig und unrealistisch diese Idee überhaupt ist.
5?
Wow, was für eine Überraschung!?
Wie wärs wenn man die ganzen milliarden mal dafür nutzt die aktuellen Probleme auf der Welt zu bekämpfen anstatt einen Riesenbunker für alle Milliardäre zu bauen
Alle Milliardäre bekommst Du auch in einem deutlich kleineren Gebäude untergebracht.
@@uwehetman2320Mir geht es darum das in diesem super Bauwerk bestimmt keine armen Leute untergebracht werden
@@uwehetman2320 Ich wüsste genau in was für ein Gebäude ich diese treiben würde
👍👍👍
mit all diesem geld, kann man Armut nur noch zu einem Begriff, aus den Geschichtsbüchern machen.
Sehr Überraschend.
Nie, nie, nie und auf keinen Fall würde ich in so einem Gefängnis leben wollen!
Ein Albtraum der totalen Überwachung. Wenn ich nur schon „smart City“ höre, schrillen alle Alarmglocken!
Das ist ja wie so ein Knast. Ich frage mich wer in so einem Gebilde freiwillig leben wollen würde.
Deutsche Influencer, wenn die Kohle stimmt...🤑🤑🤑🤮🤮🤮
In einer sehr autoritären Monarchie wird auf Freiwilligkeit wenig Rücksicht genommen.
Alle Kreuzfahrer zum Beispiel.
Hab ein paar mal Werbespots zu DER LINIE auf Instagram bekommen, in den Kommentaren dazu haben das einige Leute ziemlich hart abgefeiert und meinten, sie wollten unbedingt dort leben. Ich nehme einfach mal an, dass nicht alle dieser Leute getrollt haben, denn die Vision an sich wäre ja auch eigentlich recht cool - wenn alles Versprochene tatsächlich umsetzbar wäre, der ganze Bums nicht in der verdammten Wüste in Saudi Arabien durch (quasi-)Sklavenarbeit unter einem totalitären Regime errichtet würde. Wenn eine 170 Kilometer lange verspiegelte Linie nicht die saudümmste Bauform der Welt wäre.. und wenn's nicht von Anfang an zum Scheitern verurteilt wäre, was halt auch schon seit dem ersten Trailer absehbar war.
Aaaaaber das wird halt alles nix.
@@Fahnder99kreuzzug nach Saudi arabien?
der Wüstensand ist rund, für Beton benötigt man kantigen Sand, der sich verhaken kann.
Für die Stadt the LINE wird spezieller Sand gebraucht, der weder rund noch kantig ist, sondern besonders lang. Es sind 170km lange Sandkörner mit einem Durchmesser zwischen 0.1 und 0.3 millimeter die in Peru abgebaut werden, um sie dann mithilfe von besonders graden Transportschiffen nach Saudi Arabien zu bringen.
Ich dachte, er kann aufgrund seiner geringen Dicke aufgerollt und dann per LKW transportiert werden. So genannte „Grit Coils“. Japan hat dazu neue Forschungsergebnisse veröffentlicht. Sie fermentieren die 130km langen Stäbe in einer Lösung aus Walsekret um sie geschmeidig zu machen. Die bisher einzige Möglichkeit, damit die langen Stangen nicht brechen. Der nächste Schritt ist jetzt die synthetische Herstellung dieses Sekrets.
@@MatzeMaulwurf Wenn ich richtig informiert bin ist doch der führende Wissenschaftler für das Walsekret gerade ausgewandert. Damit bleibt nur noch die von MrFusselig erwähnten Schiffe.
Hab ich auch gelesen, stelle mir allerdings die Frage, ob es bei einem so großen Bauprojekt nicht möglich wäre, die geringere Festigkeit des "falschen" Sandes einfach einzurechnen - sprich die Lasten geringer auszulegen (z.B. nur 50%). Damit könnte man gleich den Sand vor Ort verwenden und wie dick die Mauern sind wäre bei so einem Projekt wohl egal. Klar macht das das Projekt nicht wesentlich sinnvoller ... Sowas wie Überdimensionale Karawansereien (Vier Kant Gebäude mit riesigem schattigem Innehof) wäre wohl wesentlich sinnvoller und lebenswerter.
@@MatzeMaulwurf Sehr schön! Gefällt mir! :D
Wenn mir so viel Platz mit so viel Sonne zur verfügung stehen würde würde ich ehr in Solar Parks incvestieren und in Technologien zur Speicherung dieser um die dann zu verkaufen. Wir genug länder geben die diesen Strom dann kaufen um nicht selber bauen zu müssen.
In den Ländern selbst wirst du das regulatorisch nicht hinbekommen und wennst statt The Line am gleichen Platz die Parks hinstellst, dann müsstest das transportieren. Was so nicht möglich ist oder kennst du ein unterirdisches Leitungskabel dieser Dimension?
Solar in der Wüste kommt zwar wie mit Hürden wie Sand und Staub daher, auch die Kühlung ist ein eigenes Thema.
Aber du hast da einen Vorschlag gemacht, der mit diesem Geld tausendmal besser wäre und der Allgemeinheit auch dienen würde.
Was will man aber erwarten, die bauen da Palmeninseln ins Meer oder Ihre Namen, einfach Kindsköpfe mit Geld.
Dafür gibt es Gleichstrom Kabel und die könnten das.
Sind sogar schon im Einsatz. Einfach mal googlen.
oder einfach den erzeugten Strom in Wasserstoff umwandeln und dann mit Wasserstoff Tankern transportieren, an der Küste ist bestimmt genug platz für solar Parks und einen Hafen bzw Infrastruktur um den Wasserstoff auf Schiffe verladen zu können. Evt könnte man das auch im Zukunft automatisieren, so das dass Schiff nur anlegen muss und automatisch beladen wird
@@arnekubannek7338
Scheich 1 :Hey, das ist eine super Idee. Lass uns das so machen. Damit kann man sich bestimmt unabhängig vom Öl machen.
Scheich 2 :Wir könnten uns aber auch cr7 kaufen. Das bringt uns bestimmt auch ne Menge Geld ein.
Scheich 1: WAS?!
König: cr7 ist cool 😊
Everyday with you would be a happy ending. It's all about the special vibes I get from you.❤️❤️
Nvtt3
Wie sagte Hermann Hesse einst so schön: Gerade Linien gibt es nur in der Geometrie. Nicht im Leben und schon gar nicht in der Natur.
Ich plane gerade einen Turm zum Mond komplett aus nachhaltigen Bambusessstäbchen . 😅
Ich sage nur Größenwahn, die wissen mit ihren Einnahmen nicht umzugehen
😅 Das hatte ich mir schon ganz am Anfang gedacht. Die Geschichte des Turm Babels wiederholt sich wieder.
Ich hab am Anfang gedacht das ist ein schlechter Scherz, irgend so ein komischer PR stunt... aber die haben tatsächlich angefangen diesen Schwachsinn zu bauchen.
Ein großes Gefängnis ! Smart City . Natürlich zum Wohle der Menschheit
Bei Timeline 3:27 ist ein Fehler, oder hat die Schweiz das Land Schweden abgetreten?
Die Reportage hatte wohl aus einer Alternativwelt ihren Weg in unsere Realitätslinie geschafft, wo sich die Schweden in den Alpen niedergelassen hatten und die Helvetier irgendwann einmal von den Römern nach Skandinavien vertrieben wurden. Oder so ähnlich. 😉🤣
Die Karte hat bestimmt ein Ami gemacht
Ambitionen zu haben und neues zu probieren ist definitiv nichts verkehrtes. Aber man hätte wirklich erstmal im kleineren Maßstab anfangen sollen. Sich gleich auf so ein überdimensioniertes Megaprojekt zu stürzen ohne vorher die Notwendigen Prozesse, Bauformen, Logistischen Herausforderungen etc. auch nur ansatzweise erprobt zu haben ist schlicht zum scheitern verurteilt.
Ich hoffe, sie bauen bald die 170 km Bahnlinie und testen, ob sie die Strecke in 20 Minuten schaffen. Innerhalb von 10 Jahren können sie dann alle Stationen bauen und schauen, ob sie es in 200 Minuten schaffen. Dann hat man immerhin schon einmal die Bahn. Dann kann man langsam beginnen, ein paar Wolkenkratzer zu bauen, vielleicht nur 100 Meter statt 500. Warum um alles in der Welt soll das Ding 500 Meter hoch werden?
Vielleicht haben sie es von vorn herein in so kleinen Etappen geplant. Da über dieses Projekt bei uns ja nur negativ berichtet werden darf, würde es ja nicht mal erwähnt werden, wenn es bekannt gewesen wäre 🤫. Und dass alles teurer wird, wie ursprünglich geplant, dürfte auch den Saudis von vorn herein klar gewesen sein. Ob es wohl in den selben Dimensionen teurer wird als unser Stuttgart 21 oder der BER? 😅
@@John-pn1px Da ist die Luft schon kühler...
Ja, hat sich bewährt, lange, linienförmige Städte in Wüsten. 👍
also quasi der Berliner Flughafen in der Wüste 👌
20mio. fluggäste sind etwas mehr als 0
@@sewerynk.6513 Ironie verstehst Du nicht, was!?
@@heppoify49 ne, hau raus
@@sewerynk.6513 nee, das würdest Du nicht verstehen! (verstehst es ja jetzt schon nicht 😂)
@@heppoify49 verstehe :) ..dunning kruger à la carte
Tolle Karte hast du da erwischt, bei 3 Minuten 30 ist Schweden Nachbar von Frankreich...
Wenn erst das Kalifat herrscht passt das ja wieder 😅
Bruder hat zu viele Dokus über den 30 jährigen Krieg gesehen
Schweden oder Schweiz, Hauptsache EU (abgewandelt nach L.Matthäus) 😁
Das Projekt ist mega! Arbeiter sollten einfach froh sein, überhaupt angenommen worden zu sein. Die Mitarbeit ist Lohn mehr als genug.
name checks out
Ja, genau! Die Arbeiter sollten sogar noch dafür zahlen, dass sie bei diesem Mega-Projekt mitmachen dürfen und dem Kronprinz auf ewig dankbar sein, dass sie ausgebeutet und ausgenutzt werden!
Das ist doch das Mindeste, das man von ihnen erwarten kann. Bei so einem tollen Mega-Projekt!
Das können die Arbeiter dann noch ihren Enkeln erzählen (wenn sie so lange leben , dass sie sie noch kennenlernen können).
Richtig... Die Leute sollen froh sein kaum Wasser in der Wüste und kaum Geld zu kriegen... Dafür sind billiglohnarbeiter ja da... Um auf die zu koten und wenn die verrecken einfach zu ersetzen.. Gibt eh genug von denen
Dieses Video habe ich in ausführlicher Form schon bei Real life lore gesehen. Sogar das Thumbnail ist ziemlich ähnlich. Vielleicht sollte man das Video auch verlinken und nicht nur die eigentlichen Quellen. Oder eine Art disclaimer hinzufügen, dass es davon inspiriert ist.
Ich verstehe eine Investition immer dann, wenn ein kalkulierter Gewinn damit verbunden wäre ich frage mich, welcher das wäre?? Dieses Gebäude basiert eher auf Ideologischen Überzeugungen von Smart Cities und Bevölkerungsreduktion a la T. Turner, Schneider, das dürfte sich dann von selbst erledigen dieses Projekt
Dass Größenwahn ungesund ist hätten wir Deutschen denen ruhig mal erklären können.
Wenn ich da an einige aktuelle Politiker oder auch an den Ex-Politiker SPD Gabriel denke, können wir Größenwahn nicht mehr anderen erklären.
@@JoBi1964 Nahezu alle Regierungsmitglieder der letzten 20 Jahre waren zwar dumm, aber nicht größenwahnsinnig. Die einzigen die momentan beide Kriterien erfüllen ist die AfD
Nö.. Die deutschen firmen verkaufen ja dort Dienstleistungen oder waren..
Groessenwahn ist der richtige Ausdruck. Oder Hochmut kommt vor den Fall.
Erinnert mich gerade an den Versuch, den RS 1, den Radschnellweg durch das Ruhrgebiet, zu verwirklichen ...
Merkwürdiger Vergleich.
Anscheinend keine Ahnung von der Welt.
@@dustoftime1904
Wer Verstand hat und informiert ist worum es geht, versteht den Vergleich.
Ansonsten bin ich gewarnt vor Menschen mit "Ahnung". Entweder jemand kann / weiß etwas, oder nicht. In beiden Fällen besteht eine gewisse Sicherheit. "Ahnung" hingegen ist nichts Halbes und nichts Ganzes und darum gefährlich, weil nur scheinbar wissend.
@@radwanderer6165 weltfremdes Großprojekt mit politischen unwillen, bürgerprotesten und bürokratischen verschleppungen zu vergleichen finde ich auch nicht gelungen
@@radwanderer6165 ne ganz ehrlich diese Projekte sind überhaupt nicht miteinander zu vergleichen.
The Linie ist Quasi als wenn man auf einem fast leeren Blatt malen würde.
Die meisten Projekte in Deutschland sind so als würde man in einem Vollgeschriebenen Buch schreiben und malen.
In Deutschland dauert das meiste so lange weil Genehmigungen nicht durch gehen oder es immer 100 leute die dagegen shicen.
Wenn dich weder Genehmigungen noch Bevölkerungen interessieren ist es einfach große Projekte zu realisieren.
The Linie scheiert weil es zu ambitioniert sind
@@KeVIn-pm7pu
Es sollte auch keine Thesis werden, sondern einfach nur eine mit einem Augenzwinkern versehene Bemerkung, wie gut eine führende Industrienation es "schafft" ein 3,5m breites Asphaltband mitten durch mit massig Infrastruktur versehene Zivilisation zu bauen: Nämlich in vergleichbarem Tempo und mit evtl. gleichem Erfolg wie dieses Giga-Projekt irgendwo im Nirgendwo.
"20 minutes from one end to the other" also mit 510kmh unterwegs. für wen? wenn der zug mit dem tempo fährt hält der doch nirgends an. 99% der geplanten struktur hätten von dem versprechen doch nie nutzen gehabt.
das kommt davon, wenn man sich am Taschenrechner vertippt. Gemeint sind sicher 200 Minuten.
Ihr checkt es nur nicht! Das Ding fährt in 20 Minuten die 170km und anschließend ohne anzuhalten auf der anderen Seite zurück. Nach 42 Minuten steigst Du da aus, wo Du eingestiegen bist und freust Dich auf die nächste Fahrt. So sinnlos wie ein kleines Steak, aber einfach schnell.
Ich kann beschreiben, wie froh ich bin, dass diese Pfeifen endlich anfangen unterzugehen 🎉
Ich empfinde tiefes Mitgefühl für die Menschen in Saudi-Arabien. Es ist für mich unverständlich, wie die saudische Führung massiv in fragwürdige Projekte investiert, dabei Menschen in Internierungslager oder Gefängnisse schickt und Arbeitskräfte auf Baustellen zu miserablen Bedingungen beschäftigt. Diese Zustände empfinde ich als unmenschlich und verurteile sie scharf.Die aufwändigen und beeindruckenden Videos, die über diese Projekte veröffentlicht werden, dienen meiner Ansicht nach nur dem Zweck, die öffentliche Wahrnehmung zu manipulieren und die Missstände zu verschleiern. Diese Form von strategischem und operativem Marketing soll verhindern, dass die Verantwortlichen für ihre Taten zur Rechenschaft gezogen werden. Meine Kritik richtet sich ausdrücklich nicht gegen die Bevölkerung, sondern gegen die Führung des Landes.
Von 170km auf 2,4km Lachkick, diese Spanne
Immernoch eine ökologische Katastrophe... was da an Zugvögeln gegenfliegt
Habe von Anfang den Sinn dieses Projektes nicht verstanden... welche Notwendigkeit hat es so ein absurdes Konstrukt zu bauen...und das noch mitten im Nirgendwo.
Wegen der hohen Geburtenrate in den arabisch hen Wüsten müssen zig Millionen Wohnungen geschaffen werden. Saudi-Arabien ist wohl noch nicht soweit, seine schwer zu versorgenden Menschenmenge nach Europa zu exportieren, wie es die anderen tun.
All diese Megaprojekte haben eins gemeinsam.
Sie gehen davon aus, das die Menschen, die das dann später nutzen sollen, sich das auch leisten können.
Aber woher nehmen diese Menschen das Geld, wenn nicht auch eine Wirtschaft geschaffen wird, die Geld generiert.
Selbst der Dienstleistungsektor benötigte zahlende Kundschaft.
Ich war zugegeben nicht ganz aufmerksam: Was ist der Vorteil dieses Biest 170 km lang werden zu lassen?
So sehr ich große und innovative Projekte feier - The Line ist einfach nur absurder Größenwahn...
Was Ist denn der Vorteil von einer so heftig in die länge gezogenen Stadt? Check ich irgendwie nicht, weiß echt nicht wie man auf sowas überhaupt kommt.
Vermutlich nur der Ego-Vorteil für den großartigen Scheich. 😅
Falls ehrliche Frage: Es geht nur um zu begeistern. Das ist eine Strategie die z.B. Elon Musk fährt. Er stellt schwachsinnige Ideen als innovativ und als die Zukunft vor um Investoren reinzuziehen. Die werden dann um ihr Geld betrogen und die Idee kommt zu einem Halt (siehe Hyperloop, hier wollten sie aber wirklich bauen). Der Unterschied ist; dass diese Idee so schwachsinnig ist, dass da doch kein normaler Mensch sein Geld reinsteckt.
Elons Ideen waren nämlich oberflächlich nicht sooo dämlich, erst beim genaueren Hinschauen.
@@nieselregen420doch elons hyperloop war eine scheiss Idee... Oder Bau mal einen Tunnel quer durch die rockymountains und den Appalachen nach New York... Schluchten und Täler mal nicht eingerechnet
@@unknownname6519 Hab ich auch nie bezweifelt. Nur Tech Bros verstehen sowas nicht. Bei der Line kann sogar ein 14 jähriger sagen, dass es nichts wird.
Ein sehr guter Beitrag. Kein Gedudel im Hintergrund. Nur Fakten.The Line ist nutzlos und sollten Teile davon Realität werden, dann würden sie zu einem Geldgrab.
Mega geil, wenn das Teilstück fertig ist kann man da hin ziehen und buchstäblich mitten im nirgendwo wohnen, wo absolut nichts ist, und sobald man länger als 10 min draußen ist stirbt man gefühlt an der Hitze
Ja da hast du recht, supercoole Idee.
Ich glaube den Schaichs sind die paar Grad mehr Erderwärmung ordentlich zu Kopf gestiegen..
Soetwas nennt man schlicht und einfach "hirnverbrannt"🤕
Nein, sie haben kleine Schwänze und wollen, dass sie grösser aussehen, wie Putin und Andere Wichtigkeiten.
wer hätte es gedacht 😂😂
Was wirklich weh tut sind die Ressourcen die sinnlos verballert werden. Am Ende ist das nur ein weiterer Lostplace
She exudes an elegant charm and carries herself with the grace and pride of a true queen.❤️❤❤
Der Saudikönig hatte wohl ne Line zuviel
😁😁😁😁😁😁😁😁
6:14 Die Bauabschnitte wurden nicht überschätzt sondern unterschätzt. Bei Überschätzung wäre ja alles viel einfacher als geplant. Oder die Bauherren und -unternehmen haben sich selbst überschätzt und können weniger leisten als geplant.
Aber so ergibt das logisch keinen Sinn.
Wo die Logik aufhört, fängt die Logistik an!
250 Quadratkliometer verglaste Fassade schreit auch nur umweltfreundlich.
(170Meilen = 250km => 250km* 1km [=2 *500m höhe].)
Sie bauen jetzt zwar nur 2,4 km davon, aber das wird man hydraulisch hochklappen können, und dann wird es zugleich das höchste Bauwerk der Welt. Und die Hochgeschwindigkeitszüge schießen dann wie Geschosse nach oben und am Ende ab in den Weltraum.
In Deutschland wollten Sie vor einigen Jahrzehnten auch mal sowas bauen, nannte sich Germania. Man hatte bereits die tollsten Baupläne und Ideen erstellt, es hätte unfassbar aussehen sollen. Der Bauherr des Projekts war leider auch sehr größenwahnsinnig, finanzierbar und umsetzbar wäre es genauso wie NEOM wohl praktisch unmöglich gewesesen. Am Ende ist bis auf ein paar kleine Vorbauten alles heiße Luft gewesen. Viel Spaß mit NEOM. In einigen Jahren könnt ihr das Projekt bei den LOSTPLACE Sendungen anschauen
Red' kein Müll.
Germania wäre nach dem Endsieg realisiert worden.
Die haben damls in 2 Tagen einen Flugplatz angelegt auf einer Insel im mitten im Mittelmeer. Denn die Deutschen waren leistungswillig, intelligent, einfallsreich, zäh, hart und flink.
Anders als presseverwöhnte, gehätschelte woke Klimakleber*INNEN der heutigen Untergangsepoche.
oh schau mal, der Pharao versklavt wieder
Pharaonen waren aber eine andere Volksgruppe..
Ich bin schockiert, not.
Größenwahn ist heute nicht mehr so einfach zu bedienen wie noch vor 3.000 Jahren.
das war mir in dem Moment klar, als ich diese Utopie zum ersten Mal gesehen hab.
niemand wird eine Mauer bauen - oder so ^^
"Viele Architekten und Experten sind sich daher einig, dass der Bau einer solchen Wüstenstadt überhaupt nicht möglich sei."
Ach wirklich? Das ist jetzt unerwartet.
Wenn man dafür Experten braucht, um das als Schwachsinn zu erkennen, dann ist wirklich Hopfen und Malz verloren.