Moin Qchn,wieder einmal top und verständlich erklärt! Ich hatte meine gabel allerdings zur Werkstatt gebracht und den Service machen lassen. Freue mich auf weitere Teile zur FZR600R
Moin Hartmut! Immer gut zu hören, dass dir die Videos gefallen! Vielleicht traust du dich nächstes mal ja selber ran! So richtig interessant scheint es aber für die meisten leider nicht zu sein. Naja, egal! ;) Am Ende wird es ein gutes Motorrad für wenig Kohle. :D Und hey! Danke fürs Lob! ;) Schöne Grüße Qchn
Moin Maggo! Jau, das Öl war mal so richtig durch! Wobei es tatsächlich nicht das schlimmste Öl war, was ich je gesehen habe. 😅 Deswegen mache ich an jedem Motorrad Neuanschaffung einmal Gabelservice! 😉 Schöne Grüße Qchn Ps:Danke für das Lob! :D
Hallo und danke für deine Videos. Sehr cool und verständlich. Ich persönlich würde mich sehr über neue Videos zu den BMWs freuen. Aktuell interessiert mich vor Allem das Thema Wellendichtringe und Wellenlager an der Kurbelwelle usw. Zuständig erkennen und wann ist ein Tausch erforderlich... Vielleicht kannst du da ja mal ein paar Videos dazu machen. Bitte weiter so!
Moin A. Schulze! Danke erstmal für das Lob! :) Die BMW-Videos werden auch bald wieder kommen. Der Rahmen oben auf dem Regal soll ja auch mal fertig werden. ;) Ich denke nach der FZR wird es auch wieder damit los gehen. Aber erst kommen noch ein paar FZR Videos. Eins nach dem Anderen. ;) Schöne Grüße Qchn
Hey, danke für das informative Video. :) Ich habe aber trotzdem einige Fragen: Das original WHB gibt eine Ölmenge von 503 ml an und 133 mm Oil level, wie kommst du auf deine Werte? Außerdem würde ich gerne wissen, wo der Wert von 12 mm für das Gewinde zum kontern kommt. Vielen herzlichen Dank im voraus!
Hallo Qchn, melde mich auch mal wieder nach langer Zeit! Passt zwar nicht zur Yamaha aber ist ja auch egal. Das Probleme mit meinen zu kleinen Bremskolben habe ich jetzt gelöst und den einen Kratzer einfach poliert und wieder eingebaut! Nun hab ich die Ventilköpfe zum überholen gebracht und die sind Heute wiedergekommen. Jetzt gehts natürlich wieder nach langer Zeit an den Einbau und da habe ich eine Frage zu deinem selbst gebastelten Einzugswerkzeug, welches mir deutlich schadensfreier wirkt als das einschlagen. Kannst du mir von diesem einmal ein paar saubere Bilder schicken vielleicht sogar mit Maßen? Email habe ich dir geschrieben!
Moin Qchn,wieder einmal top und verständlich erklärt! Ich hatte meine gabel allerdings zur Werkstatt gebracht und den Service machen lassen. Freue mich auf weitere Teile zur FZR600R
Moin Hartmut!
Immer gut zu hören, dass dir die Videos gefallen! Vielleicht traust du dich nächstes mal ja selber ran!
So richtig interessant scheint es aber für die meisten leider nicht zu sein. Naja, egal! ;) Am Ende wird es ein gutes Motorrad für wenig Kohle. :D
Und hey! Danke fürs Lob! ;)
Schöne Grüße
Qchn
Was ne Suppe. Das war vermutlich noch das erste. 😅 Schön erklärt. Well done! 😊
Moin Maggo!
Jau, das Öl war mal so richtig durch! Wobei es tatsächlich nicht das schlimmste Öl war, was ich je gesehen habe. 😅
Deswegen mache ich an jedem Motorrad Neuanschaffung einmal Gabelservice! 😉
Schöne Grüße
Qchn
Ps:Danke für das Lob! :D
Hallo und danke für deine Videos. Sehr cool und verständlich.
Ich persönlich würde mich sehr über neue Videos zu den BMWs freuen.
Aktuell interessiert mich vor Allem das Thema Wellendichtringe und Wellenlager an der Kurbelwelle usw.
Zuständig erkennen und wann ist ein Tausch erforderlich...
Vielleicht kannst du da ja mal ein paar Videos dazu machen.
Bitte weiter so!
Moin A. Schulze!
Danke erstmal für das Lob! :)
Die BMW-Videos werden auch bald wieder kommen. Der Rahmen oben auf dem Regal soll ja auch mal fertig werden. ;) Ich denke nach der FZR wird es auch wieder damit los gehen. Aber erst kommen noch ein paar FZR Videos. Eins nach dem Anderen. ;)
Schöne Grüße
Qchn
Hey, danke für das informative Video. :)
Ich habe aber trotzdem einige Fragen:
Das original WHB gibt eine Ölmenge von 503 ml an und 133 mm Oil level, wie kommst du auf deine Werte?
Außerdem würde ich gerne wissen, wo der Wert von 12 mm für das Gewinde zum kontern kommt.
Vielen herzlichen Dank im voraus!
Hallo könntest du mir bitte sagen welche größe die gabelsimmerringe hätten😊😮 danke
Hallo Qchn, melde mich auch mal wieder nach langer Zeit! Passt zwar nicht zur Yamaha aber ist ja auch egal. Das Probleme mit meinen zu kleinen Bremskolben habe ich jetzt gelöst und den einen Kratzer einfach poliert und wieder eingebaut! Nun hab ich die Ventilköpfe zum überholen gebracht und die sind Heute wiedergekommen. Jetzt gehts natürlich wieder nach langer Zeit an den Einbau und da habe ich eine Frage zu deinem selbst gebastelten Einzugswerkzeug, welches mir deutlich schadensfreier wirkt als das einschlagen. Kannst du mir von diesem einmal ein paar saubere Bilder schicken vielleicht sogar mit Maßen? Email habe ich dir geschrieben!
👍
Ohne Spezialwerkzeug und dann holt er den eintreiber raus 😂 was ein Mist