[시승기]SUV모델보다 이게 더 좋은데? I 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘
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- Опубліковано 2 сер 2024
- 자동차 콘텐츠로 밥 벌어먹어야 하는 채널 [카밥]!
지난 번 SUV모델인 렉스턴 뉴 아레나에 이어서
바로 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘을 시승해봤습니다.
제 개인적인 취향으로는 SUV 모델보다 더 좋았는데요,
무쏘 스포츠부터 픽업을 20년 넘게 만든 짬바가 느껴졌습니다.
#시승기 #렉스턴스포츠 #쿨멘
※ 이 콘텐츠는 KG모빌리티의 행사에 초청 받아 제작되었습니다.
00:00 SUV 뉴 아레나와 다른 점
01:35 파워트레인 특성
02:21 새롭게 추가된 ADAS 기능
02:59 승차감은?
06:08 아쉬운 점
09:01 쿨멘 시승 느낌
09:37 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘 오프로딩
11:28 렉스턴 뉴 아레나 오프로딩
13:08 시승 총평 - Авто та транспорт
잘봤습니다
시승기 명쾌하네요😊😊
감사합니다 :)
👍👍👍
쿨맨처럼 쿨하게 할인해주어야해,,,,
이번에 새로 출시한 클멘칸 멋집니다😊
👍👍👍😃
Hi, can anyone translate what is said around the 40 seconds mark? I wish Ssangyong had used the Rexton centre console and steering wheel in the Ute. Does this video explain why they didn’t? Infact, I think they should of just used the full Rexton interior, it looks far more premium. Would love to see the Rexton sport (Musso in Australia) with the red leather option.
Hello, I would like to inform you that I am not able to speak English, so I will answer with a translator. The Rexton SUV is the flagship car of Ssangyong (now KG Mobility). However, the Rexton Sports (UTE) is a commercial vehicle. That's why I think there must have been a budgetary limitation in applying an 8-speed automatic transmission, putting an electronic transmission, or putting an electronic parking brake. In addition, since KG Mobility is now preparing for the transition to the electric vehicle era, making many changes to the powertrain would have been limited. So, it can be assumed that Rexton Sports (UTE) brought the gear knob design of the previous model as it is. For the same reason, the Rexton Sports (UTE) with red suede seems to be difficult to see as genuine. You seem to be Australian, but thank you for loving Korean car brands and visiting our channel. :)
@@카밥 yes, Australian :) thanks for your reply, I appreciate your time.
I love my Musso (sports), but I think there is room for a luxury commercial Ute :) but given they are going EV may not be worth the effort at this point.
All the best with the channel :)
쿨맨 너무좋네욥^^~
요소수 펌프 방수문제는 해결되었나요?
이에 대한 별도의 이야기는 없었는데 검색해보니 문제가 있는 부분이네요. 한번 알아봐야할 것 같습니다
요즘신차들은 전부 공부해야되요 심지어 굴착기도 공부안하면 제기능을 사용못해요
오디오는 볼보처럼 8옴짜리스피커로달면된다,,
화물 픽업트럭이라 하기에는뭔가 부족합니다. 승용차에 화물 적재함을 변경 디자인 된 느낌으로만 그기까지. 본디 화물 픽업이라하면 영업용 , 농업용에 맞는 적재중량(1톤)과 적재함 측면 개방형 문짝이 있어야 실용적 아닐까 합니다.
말씀주신대로 화물 운반이 1순위 목적이라기보다는 레저, 혹은 대규모 화물 적재가 아닌 영업용에 포커싱이 되어있는 차량입니다. 그래도 적재중량은 화물차(포터, 봉고 등)를 제외한 픽업트럭 중 가장 높은 700kg까지 가능합니다
@@카밥 잘 알고 있습니다. 실용적인면에서 농업용도 더블 포터보다 못하지만, 안전성과 편리성의 기능적면에서는 더블캡포터 보다 우수하다 봅니다. 예를들어 농업용도로 사용한다면 타작 수확물1.5톤 단거리 주행가능성, 벌초시절에 예치기 두대, 약통, 물통, 사다리, 비료1톤 등 적재와 후면이 아닌 측면 하차 개방성에 편리성을 갖춘 쿨맨 화물픽업이면 좋지만, 레저용에 화물픽업이라 국한된 적재함 구조가 농업용도로는 불편하다 봅니다. 구형 더블캡 포터가 농업현장에서 적재함 편리성 맛을 알고 있으니 신차는 좋지만 불편함은 여러모로 계산하게 됩니다. 답변과 영상 잘봤습니다. 그럼~나날들 행복하시기를~
픽업의 정의 부터 보고오세요 그런 픽업트럭은 미국에도 없음
포터랑 비교를 왜합니까.. 애초에 농업용으로 고안된 차가 아닌데
@@musk8159댓글보니 토나오려하네 걍 포터나 끌어
토레스 디자인 말고 예전 무쏘 디자인으로 나왔으면......
다 좋은데 주차장들이 협소해서 불편이 많다
플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 100키로이상갈수있게해야해,,,,
오토홀드없냐?
쌍용 홧팅입니다
넘비싸다
무쏘스포츠화물칸이 확꺽인것도 유튜부에서 ,,,,사고차견인유튜부에서,,,돌싫고다니다 꺼였다고함,,,
말이스포츠지 실제는픽업트럭아니가 세금싸고 메리트좋고하며되지 추럭에 욕심네며 현대펠라세이프타지 멀러고추력타노안거레
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 소상공인들의살길 홍익인간세상 경제가춤을춘다 튜닝을활성화를해야 자동차산업이 춤을춘다,,,자동차회사들은 소비자들을 갑질해,,,,내가타는차는 내마음대로해서 타는세상이 진짜민주주의세상,,,
쿨맨 안드오토안되고 오토홀드 없다....상품성 개떨어지네..
당신이차만들어요
구려진 느낌
본인이나잘하세요