Olá Sou obrigado a discordar de você, quando faz a comparação do Icar e o kwid eletrico . O kwid eletrico é um projeto que nasceu eletrico, assim como o Icar. O kwid eletrico é um projeto feito do zero . A unica diferença é que a Renaut aproveitou o desing do kwid que já estava pronto e fez um projeto do eletrico zero. O que foi aproveitado é só a carroceria . O restante é tudo pensado do zero. A renaut aproveitou seu veiculo que já tinha um desing pronto e trabalhou em cima deste projeto. Redução de custo de projeto .
Comprei logo depois da sua análise e hoje posso dizer que realmente é muito tecnológico em relação aos concorrentes do nicho, mas é importante salientar que faz falta o limpador traseiro, o acionamento do banco do carona para acessar ao banco traseiro é lento, quica muito em lombadas e em pisos irregulares, gerando desconforto interno, na estrada não consigo nada além de 180 km de autonomia dirigindo à 80 km/h e infelizmente tive problemas ao recarregar num carregador rápido onde fui prontamente atendido pelo reboque da concessionária.
Tenho do d quem comprar. Fui acreditar na marca com um tiggo e foi so dor d cabeça. Não adianta, parece bonito e tecnológico, mas é tudo podre e mal feito. O meu entrava o ESP em qualquer curva, me fazia quase bater o carro.
Eu achei o carro bem interessante só que 150 mil reais o preço de um mini carro francamente eu não daria. Mas gostei de saber que estamos começando a ver mais carros elétricos surgindo no Brasil. Obrigado por postar.
Aí vc vê a diferença de uma empresa boliviana que criaram um mini carro eletrônico que sai por 40 mil. Aqui no Brasil não adianta sonhar alto. Aqui o foco é o lucro, não a facilidade ou a diminuição da poluição. Simplesmente lucro. Será que teremos a sorte de aparecer um professor pardal para facilitar. Kkkkk
@@MamaeChorei É importante ressaltar, entretanto, que a questão é multifacetada e não se reduz somente ao desejo de lucro das empresas. No Brasil, uma das principais razões para o alto custo de veículos, incluindo os elétricos, são os impostos elevados. A carga tributária que incide sobre a fabricação e venda de automóveis é muito alta, o que acaba refletindo no preço final ao consumidor.
Primeiro parabéns pela análise, ganhou um inscrito! Em tempos de canais insuportavelmente chatos como Carro Chefe e Xenão que ficam repetitivamente em todos os vídeos repetindo bordões sem graça, e não focam no carro, extremamente previsíveis, ver alguém que faz o trabalho bem feito merece reconhecimento! Sobre o carro, sou apaixonado por ele desde o lançamento e sempre quis ter o Smart ForTwo. O problema sempre foi o posicionamento de preço da Caoa, cobrando valor excessivos. Se esse carrinho tivesse sido lançado a 99 mil, seria hoje sucesso entre novos e usados; na estratégia que adotaram foi 149, 139, 129, 119 e agora 99 mil de preço... só deixando os compradores insatisfeitos com a imensa desvalorização. E pior, com o lançamento do Seagull que se aproxima, estimado a 100 mil reais, ninguém quer saber de iCar. Eu vendi carro/moto, estou apenas alugando veículos e o próximo será elétrico. Apenas não compro o iCar porque pagaria hoje 95 mil num usado, pra daqui uns meses conseguir vender no máximo por 60... Um pecado essa multimidia dele sem Android Auto e Apple Car Play. Se ele tivesse mais conectividade, também incluindo um aplicativo que permite monitorar/controlar funções do carro como os BYD, seria perfeito
Eu venho dá like para ajudar o canal a crescer muito mais, esse rapaz é top na apresentação, parabéns! Um dos meus passatempos preferido é maratonar no UA-cam assitindo esse tipo de conteúdo. 😉😅
Belo carrinho, com a proposta urbana está ótimo, se o preço fosse racional seria uma grande opção, creio que lá fora a relação preço salário deve ser bem interessante e acessível. Aqui ele custa equivalente a mais de 100 salários mínimos, absurdo total, quando se faz o mesmo cálculo na Europa ou em outros lugares vemos como os brasileiros são explorados aqui. Mas é um belo carro.
Foi exatamente o que pensei !!!!! identico ao meu pensamento, eu estou sem carro por enquanto e continuarei, e pode ser que eu nem comprarei mais carro por muitos anos, Não morando no Brasil pelo menos. Eu até fico empolgado em comprar, mas ai vejo o preço começo a pesquisar impostos sob o produto, Ai o negócio pega e me desanimo e não compro kkk.
Pelo valor é um absurdo de caro, esse tipo de carro é igual aos que tem motores 3 cilindros, só são ótimos para quem vende. a tecnologia está longe de te dar confiabilidade, levar 5 a 6 horas para recarregar, conforme no comentário a 80 km não consegue passar de 180 km. Fora o resto trepidação em piso irregular. Esse carro tinha que ser de graça ainda assim sai caro, vem com carregador de 220v, sendo que no Brasil nem todos tem essa configuração de energia em suas casas. Isso na verdade é um presente de grego. Talvez se o projeto aceitar uma placa solar para recarregar as baterias torne- se um pouco viável, mas infelizmente o preço de 139 mil é um absurdo de caro. Talvez isso daqui a 50 anos ele esteja bem mais evoluído e sim com preço mais acessível a população. Com relação a não poluir e válido, mas sejamos coerentes com o preço e tempo de recarga. Há já ia esquecendo do capô com as nossas estrada e ruas irregulares não será difícil de ver algum proprietário ter que parar para recolher o capô. Na verdade é ótimo para a fábrica. Aquele abraço
Parabéns pelo canal, vc em diversos vídeos gravando na chuva mostra seu compromisso com seus seguidores além de mostrar que ama o que faz. Deus te abençoe e aumente ainda mais o canal.
Vi alguns vídeos de uso na prática, e o carro demora pelo menos 1 hora pra carregar, pois não suporta mais que 22kw/h na carga rápida, sendo que vai baixando a velocidade quanto mais carregado. E para uso em estrada, com ar e 3 passageiros, nem com regeneração ele consegue passar de 180km de autonomia. Sem contar que os dois que vi, apresentaram falhas e voltaram para a Css fazer manutenção. Sim, sei que é para uso urbano, mas não é essa maravilha toda. Para compensar o gasto a mais em relação ao combustão, o dono terá que rodar por muitos KM. Ainda é cedo para ter carro 100% elétrico no BR, aonde quase não tem ponto de recarga.
Acho engraçado é as pessoas defenderem tal carro e nunca falarem o preço do seguro e o preço das baterias. Não pago esse valor pois primeiro não tenho condições financeiras e talvez tivesse não o compraria pois gosto de viajar e esse carro não tem a menor condição de fazer viagens longas com família e malas. Agora o que não entendo o pq de não se ter utilitários elétricos tipo Strada, Fiorino, Vans e cargo, creio que para um taxista seja bom mas não ótimo pois se tem o tempo de recarga mas para empresas que utilizam para trabalho em horários específicos seria uma boa. Outro ponto é que o Brasil não tem uma matriz energética capaz de alimentar uma frota integral ou nem sequer se 10% de toda frota fosse elétrica, fora toda infraestrutura nescessária pois países desenvolvidos tem essa deficiência.
Valeu João, sua percepção em relação ao kwid, fechou ! Não vou colocar por aqui minhas condições, mas os preços cobrados nos automóveis no Brasil sempre foram fora da realidade, mas as dos híbridos, plug in e elétricos passaram completamente da linha do bom senso, exemplo; o kwid elétrico está por 140 mil reais elétrico, um carro popular pequeno, sobrecarregados de plástico no acabamento a um preço desse, mas nem por metade desse preço! Saúde harmonia e prosperidade á vc e todos !
Olha é tudo de bom mas para o país não tem condição de compra para o brasileiro . E tem mais com o salário deste país que é vergonha . Aqui só podemos comer Abóbora.
Esse carro é uma beleza para grandes cidades ou pessoas que não querem incomodo na hora de achar uma vaga. Quando se está com um carro maior. E para cidades do litoral uma beleza tbm. Carro todo em alumínio e plástico. E quando sofrer algum impacto leve vai sofrer quase nada de avarias. Coisas que com carro de aço não dá. E teto de plástico em chuva vai dar menor ruivo de chuvas.
Sou fã da Caoa Chery, pelo o que ela entrega, mesmo sabendo que os carros ainda estão caros no Brasil, mas os carros de plástico da WV, chega, mas o povo adora, fazer o que...
Achei o carro bem simpático e interessante. Mas o que pega são os preços, apesar que os carros a combustão também são fora da realidade. Mas nesse carro só não gostei desses pontos, não ter estepe, o rebate do banco ser eletrônico, apesar de legal, é demorado para um cotidiano e em uma situação de urgência pode ser complicado, e o capo totalmente destacável. Mas em si achei bem bacana. Se não fosse pelo preço, eu teria um
Apresentador raiz não tem medo de chuva!!! Carrinho interessante, João!!! Acredito que daqui uns 5 anos, teremos uma gama mais completa de EVs, e os preços serão mais competitivos. Quero ver os mínimos detalhes da nova Silverado elétrica e, quem sabe, o Hummer EV. Fica a dica, brother! Abraço!
O carro é apaixonante, mas realmente a autonomia pra viagens deixa a desejar, com exceção de viagens curtas em cidades vizinhas. Porq daqui de minha cidade até a capital, já vão 200km. Recomendo demais pra cidade, daí é tranquilo.
Já tá valendo o like só pelo banho de chuva que o amigo tomou! Carro muito interessante, exceto por ser todo em plástico em substituição ao metal. Parece ser muito frágil. Acho que um limpador traseiro também faz falta.
Embora eu possa apontar áreas em que o carro poderia ser aprimorado, bem como aspectos que faltam nele, e considerar que o valor cobrado pode estar elevado, reconheço que, por enquanto, é o que está disponível. Talvez alguém possa oferecer algo melhor por um preço mais realista no futuro, mas, no momento, a maioria das pessoas segue com essa opção.
Vi o video gostei do carro!É para uso limitado e especifico devido a sua autonomia & velocidade!A pena é seu valor!Se fosse até uns 40 mil reais eu tentaria a sorte mais este valor passado é um absurdo de tão câro!
lindo todos carros elétrico que começa fazer sucesso no mundo inteiro, e ainda não me convence, o que esconde por traz disso, uma engenharia de um carro elétrico, e não desenvolver um gerador de Energia continua , para Recarregar a Bateria automaticamente, pode ser que já existe.(Mais esta muito lindo o Icar 2023) Deus Abençoe
fazando as contas na cidade 10 km por litro, o custo do km é 0,5 reais. ja esse sai quase 0,1 reais. Mas com esse valor vc compra um SUV ou um sedan que com o alcool é ate mais ecológico. Talvez pra uber compensa.
João!!! Fui ver esse carrinho e fazer test drive na Caoa aqui em Brasília. Que show esse carro. Coisa de chinês mesmo. João será que varia muito o preço dele nas principais capitais?
depois de ver todo o video e perceber q 150k e um otimo valor por tudo oq o carro entrega em si, fora o custo geral de "manter" e incrivelmente positivo, eu realmente fiquei interessada nele!
Mas com o mesmo dinheiro, nosso, transformando em dólar, você vai pagar em qualquer importado, no Brasil, um valor de imposto, que daria pra comprar mais três deles dentro do país de origem.
Sinceramente, um carro desse não deveria passar de 90 mil. O capu solto na mão é algo bizarro. Carro elétrico no Brasil, já vem com 3 anos de abastecimento embutido no preço. Coisa braba...
$150,000Icar - $69.000kwid=$81.000 $81.000/ $5,5 litro Gasolina=14.727litros de gasolina. Consumo médio do Kwid 13km/L. $14.727x13km= 191.451km de autonomia com $ 81.000 reais de diferença no valor do Kwid em relação ao icar é possível comprar 14.727 litros de gasolina. E percorrer mais 191mil kilometros Com está diferença de valor, um brasileiro médio teria uma autonomia de 15 anos de combustível.
Os carros elétricos ainda estão no estágio inicial da evolução e até que eles se tornem baratos, eficientes e com infra para carregamento em qualquer lugar isso vai levar ainda muito tempo. Eu sinceramente não acredito que os carros a combustão serão extintos em menos de 20 anos, principalmente aqui no Brasil.
Quase 15seg de 0 a 100, chega a ser até perigoso de tão lento! É realmente feito só para cidade, priorizando a economia. Baita novidade legal João, ainda não tinha visto esse carro.
Tenho vontade em ter um elétrico .. Mais é muito cedo,, cinto que no Brasil é novidade,, está em teste,, tem muita coisa para ser mudado,,, vou aguardar
Curti o carro, estou precisando de um carro pequeno, fiz as contas mas por conta do gnv (3,50 na minha cidade) e a possibilidade de fazer um uber extra, vou de mobi
Esse carro deveria custar uns 30 mil pra que o pessoal trocasse o carro do dia a dia por ele. É menor, ocupa menos espaço nas vias, mais prático. Ideal pra quem anda sozinho num carro de 5 lugares pra ir e voltar no trabalho, no mercado, na padaria. Agora, colocam o carro custando o preço de um carro premium.
Eu Teria, mas não é um bom custo benefício, com os 80mil de diferença para um "carro" de entrada à combustão dá pra comprar 14 mil litros de gasolina. É bom pra entusiastas e seria uma boa opção no geral se custasse 99.990.
só quero ver daqui uns 4 ou 5 anos qdo a bateria ja estiver terminando sua vida util quem ira querer comprar um treco desse ....é coisa de chines mesmo
Essa de autonomia tem que tomar cuidado , minha empresa entrou nessa furada e comprou um caminhão jac motor elétrico, igual a hr a kia bongo, prometendo uma autonomia de 300km por hora , quando começou a usar na firma não chegou a 150 km andando a 60 km pois se andar a 90km ele não chegava nem a 100 km de autonomia, venho até especialista jac na firma olhar tudo enrolaram enrolaram e ninguém conseguiu explicar. Pagar mais de 400 mil num caminhão que não anda 😂😂😂😂😂😂 vai comprar pede garantia de autonomia, minha empresa não pediu e se lascou 😂😂😂😂😂
Meu caro amigo, se possível um dia venha gravar um carro da Caoa Chery aqui na, minha cidade, pois temos a maior concessionária do Brasil. Venha fazer uma Gravação. Rio do Sul, SC.
Eu tenho um Onix 1.0 aqui em sp capital vinha desse ele e bonito e muito rápido eu saia sempre mas rápido do que eu e olha que eu saí do semafaro muito rápido só que que ícar saia muito rápido eu não conseguia acompanha ele e muito rápido de mas top
Ele vai baixar logo o preço! Eu andei num UBER desta marca. Confesso que no começo não percebi que era elétrico. É um pouco apertado atrás, mas não sou grande...O motorista fez questão de me dizer que o carro era elétrico! Esta super satisfeito com a compra, com uma carga ele roda o dia inteiro, gastando muito pouco! Ele disse que chega em casa e bota para carregar as baterias. O gasto é pouco.
@@marcoscnc6401 conversão direta custa 60-67 mil reais, na china, onde há diversos subsidios do governo de lá para deixar ele neste preço, para ter um preço competitivo, já aqui, onde o preço é dobrado (e não há qualquer incentivo do governo para carros elétricos), não compensa de forma alguma, somente se fosse de fato na casa dos 60-70, fora que em quanto tempo terá de trocar as baterias? 4-5 anos, por serem Li-Fe, fazendo uma comparação com baterias de painéis solares também de Fe, cada uma custa cerca de 2k, no carrinho devem ir umas 8, já vai para cerca de 20mil de manutenção (obrigatória, fora outras peças) a cada 4-5 anos, carro elétrico no Brasil vai vim ou em 20 anos, quando baratear a tecnologia, ou, mais provavel, por pressão internacional nos proximos 10 anos, para a substituição da frota a gasolina, onde, ai então, provavelmente haverão subsidios (e aumento de imposto em algum lugar, a gente vai pagar o beneficio de qql forma)
Esse tipo de carro é muito caro pelos mesmos fatores que fazem todos os carros serem muito caros no Brasil: os impostos e a dependência do Brasil aos comodites do petróleo. Não é do interesse do governo ofertar carros baratos (por causa da redução da arrecação dos impostos (Juros de financiamentos, IOF, seguros, IPVA, licenciamento, ICMS da gasolina e tem outros ainda sobre a produção de peças e mãos de obra ligadas aos veículos).
Ótima materia. Assisti quase tudo, mas ainda não me convence ter um carro elétrico. Digamos que eu o carregue todo dia a 45,00, isto me dá 1.350,00 por mês. Não gastaria esse valor sendo a gasolina. Carro pequeno e caro. Bonito, mas caro. Ir para um outro estado levaria muito tempo sem contar que não postos de abastecimentos aos montes. carro elétrico ainda não é uma reaidade.
muito bom. Vc conseguiria nos dar informações sobre Segurança? tipo..numa colisão, freada...e uma outra dúvida é vida útil das baterias..Muito obrigado!
O problema do carro é o de todos os carros elétricos, bateria, custa o preço de um carro zero. Outro problema é quanto tempo para uma recarga completa para rodar estes tais 300 km? 140k reais, da para compra 2 carros completos e confiaveis. Porque não fazem um com motor misto seria assim uma boa transição.
Bom e necessário esses veículos nas ruas, uma pena que aindA dá demora, o governo me parece não incentivar muito não ( reduzindo impostos sobre estes veículos) e os carros lançamento ainda muito caro, por isso esperar cair até uns 40 porcento no decorrer dos anos mais uns 3 anos
Cara eu nem ia assistir o video por causa do carrinho mais mudei de ideia totalmente até que da pra pensar pro transito entre cidades Urbano ta show gostei do sapinho
Posso dizer que tá muito caro. Não chega a valer a pena comprar um carro que não tem força para pegar a pista. Se fosse um valor de 82,990 por aí, aí sim valeria a pena!
Bom dia Joao. George. Laranjeiras do Sul Pr. Peco um video sobre carros que podem puxar barco e carretinhas, tambem qual carteira e necessaria. Obrigado.
Aqui no Brasil carro elétrico não dá certo não. Exemplo vc paga 50 conto no carro e 120 de manutenção sem falar que as estradas nossa só uno e jeep pra aguenta mais tempo sem quebra
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Caro demais para um carro
Olá
Sou obrigado a discordar de você, quando faz a comparação do Icar e o kwid eletrico .
O kwid eletrico é um projeto que nasceu eletrico, assim como o Icar.
O kwid eletrico é um projeto feito do zero .
A unica diferença é que a Renaut aproveitou o desing do kwid que já estava pronto e fez um projeto do eletrico zero.
O que foi aproveitado é só a carroceria .
O restante é tudo pensado do zero.
A renaut aproveitou seu veiculo que já tinha um desing pronto e trabalhou em cima deste projeto.
Redução de custo de projeto .
@@PREDADOR-G8Pdia
Comprei logo depois da sua análise e hoje posso dizer que realmente é muito tecnológico em relação aos concorrentes do nicho, mas é importante salientar que faz falta o limpador traseiro, o acionamento do banco do carona para acessar ao banco traseiro é lento, quica muito em lombadas e em pisos irregulares, gerando desconforto interno, na estrada não consigo nada além de 180 km de autonomia dirigindo à 80 km/h e infelizmente tive problemas ao recarregar num carregador rápido onde fui prontamente atendido pelo reboque da concessionária.
Quanto vc pagou em um ICAR?
@@MRCustomMotorcyclePainting comprei na 1° remessa e paguei 139 mil.
espera o BYD. Eu pelo menos esperaria pra ver como ele se sai com o tempo. Se vale a pena
este carro custa 30 mil reais na CHINA... Vem para o Brasil e vendem ele a 150 mil reais , SEM CHANCE , tem que ser Inocente para comprar ......
Tenho do d quem comprar. Fui acreditar na marca com um tiggo e foi so dor d cabeça. Não adianta, parece bonito e tecnológico, mas é tudo podre e mal feito. O meu entrava o ESP em qualquer curva, me fazia quase bater o carro.
Eu achei o carro bem interessante só que 150 mil reais o preço de um mini carro francamente eu não daria. Mas gostei de saber que estamos começando a ver mais carros elétricos surgindo no Brasil. Obrigado por postar.
Valeu
É imoral o preço dessas carroças aqui no Brasil, lá fora não sai por mais de vinte mil. Vergonhoso.
Custa 50 mil reais na China. Mas os impostos elevados encarecem o carro.
Aí vc vê a diferença de uma empresa boliviana que criaram um mini carro eletrônico que sai por 40 mil. Aqui no Brasil não adianta sonhar alto. Aqui o foco é o lucro, não a facilidade ou a diminuição da poluição. Simplesmente lucro. Será que teremos a sorte de aparecer um professor pardal para facilitar. Kkkkk
@@MamaeChorei É importante ressaltar, entretanto, que a questão é multifacetada e não se reduz somente ao desejo de lucro das empresas.
No Brasil, uma das principais razões para o alto custo de veículos, incluindo os elétricos, são os impostos elevados. A carga tributária que incide sobre a fabricação e venda de automóveis é muito alta, o que acaba refletindo no preço final ao consumidor.
Primeiro parabéns pela análise, ganhou um inscrito! Em tempos de canais insuportavelmente chatos como Carro Chefe e Xenão que ficam repetitivamente em todos os vídeos repetindo bordões sem graça, e não focam no carro, extremamente previsíveis, ver alguém que faz o trabalho bem feito merece reconhecimento!
Sobre o carro, sou apaixonado por ele desde o lançamento e sempre quis ter o Smart ForTwo. O problema sempre foi o posicionamento de preço da Caoa, cobrando valor excessivos. Se esse carrinho tivesse sido lançado a 99 mil, seria hoje sucesso entre novos e usados; na estratégia que adotaram foi 149, 139, 129, 119 e agora 99 mil de preço... só deixando os compradores insatisfeitos com a imensa desvalorização.
E pior, com o lançamento do Seagull que se aproxima, estimado a 100 mil reais, ninguém quer saber de iCar.
Eu vendi carro/moto, estou apenas alugando veículos e o próximo será elétrico. Apenas não compro o iCar porque pagaria hoje 95 mil num usado, pra daqui uns meses conseguir vender no máximo por 60...
Um pecado essa multimidia dele sem Android Auto e Apple Car Play. Se ele tivesse mais conectividade, também incluindo um aplicativo que permite monitorar/controlar funções do carro como os BYD, seria perfeito
Eu venho dá like para ajudar o canal a crescer muito mais, esse rapaz é top na apresentação, parabéns! Um dos meus passatempos preferido é maratonar no UA-cam assitindo esse tipo de conteúdo. 😉😅
Muito obrigado Nalva fico feliz 😃
Eu acho imoral um carro com essa pegada tecnológica não ter em sua multimídia o apple car play e o android auto.
Belo carrinho, com a proposta urbana está ótimo, se o preço fosse racional seria uma grande opção, creio que lá fora a relação preço salário deve ser bem interessante e acessível. Aqui ele custa equivalente a mais de 100 salários mínimos, absurdo total, quando se faz o mesmo cálculo na Europa ou em outros lugares vemos como os brasileiros são explorados aqui.
Mas é um belo carro.
Foi exatamente o que pensei !!!!! identico ao meu pensamento, eu estou sem carro por enquanto e continuarei, e pode ser que eu nem comprarei mais carro por muitos anos, Não morando no Brasil pelo menos. Eu até fico empolgado em comprar, mas ai vejo o preço começo a pesquisar impostos sob o produto, Ai o negócio pega e me desanimo e não compro kkk.
Pelo valor é um absurdo de caro, esse tipo de carro é igual aos que tem motores 3 cilindros, só são ótimos para quem vende. a tecnologia está longe de te dar confiabilidade, levar 5 a 6 horas para recarregar, conforme no comentário a 80 km não consegue passar de 180 km. Fora o resto trepidação em piso irregular. Esse carro tinha que ser de graça ainda assim sai caro, vem com carregador de 220v, sendo que no Brasil nem todos tem essa configuração de energia em suas casas. Isso na verdade é um presente de grego. Talvez se o projeto aceitar uma placa solar para recarregar as baterias torne- se um pouco viável, mas infelizmente o preço de 139 mil é um absurdo de caro. Talvez isso daqui a 50 anos ele esteja bem mais evoluído e sim com preço mais acessível a população. Com relação a não poluir e válido, mas sejamos coerentes com o preço e tempo de recarga. Há já ia esquecendo do capô com as nossas estrada e ruas irregulares não será difícil de ver algum proprietário ter que parar para recolher o capô. Na verdade é ótimo para a fábrica. Aquele abraço
Comprei o meu 22/23 ainda em garantia total, com menos de 6.000 Km rodados por cerca de 57 SMs (valor atual).
Com ctz vou comprar 1! Só ando de carro mesmo dentro da minha cidade com a minha esposa e filha. Qndo vou pra longe alugo um carro! Show!
Tá complicado comprar no Brasil ...impostos e mais impostos.valeu a apresentação.
Parabéns pelo canal, vc em diversos vídeos gravando na chuva mostra seu compromisso com seus seguidores além de mostrar que ama o que faz. Deus te abençoe e aumente ainda mais o canal.
Muito obrigado
Vi alguns vídeos de uso na prática, e o carro demora pelo menos 1 hora pra carregar, pois não suporta mais que 22kw/h na carga rápida, sendo que vai baixando a velocidade quanto mais carregado. E para uso em estrada, com ar e 3 passageiros, nem com regeneração ele consegue passar de 180km de autonomia. Sem contar que os dois que vi, apresentaram falhas e voltaram para a Css fazer manutenção. Sim, sei que é para uso urbano, mas não é essa maravilha toda. Para compensar o gasto a mais em relação ao combustão, o dono terá que rodar por muitos KM. Ainda é cedo para ter carro 100% elétrico no BR, aonde quase não tem ponto de recarga.
E o risco de tu pagar muito mais do que o carro vale, e se dar mal kk.
Acho engraçado é as pessoas defenderem tal carro e nunca falarem o preço do seguro e o preço das baterias. Não pago esse valor pois primeiro não tenho condições financeiras e talvez tivesse não o compraria pois gosto de viajar e esse carro não tem a menor condição de fazer viagens longas com família e malas. Agora o que não entendo o pq de não se ter utilitários elétricos tipo Strada, Fiorino, Vans e cargo, creio que para um taxista seja bom mas não ótimo pois se tem o tempo de recarga mas para empresas que utilizam para trabalho em horários específicos seria uma boa. Outro ponto é que o Brasil não tem uma matriz energética capaz de alimentar uma frota integral ou nem sequer se 10% de toda frota fosse elétrica, fora toda infraestrutura nescessária pois países desenvolvidos tem essa deficiência.
Valeu João, sua percepção em relação ao kwid, fechou ! Não vou colocar por aqui minhas condições, mas os preços cobrados nos automóveis no Brasil sempre foram fora da realidade, mas as dos híbridos, plug in e elétricos passaram completamente da linha do bom senso, exemplo; o kwid elétrico está por 140 mil reais elétrico, um carro popular pequeno, sobrecarregados de plástico no acabamento a um preço desse, mas nem por metade desse preço! Saúde harmonia e prosperidade á vc e todos !
Obrigado
Olha é tudo de bom mas para o país não tem condição de compra para o brasileiro . E tem mais com o salário deste país que é vergonha . Aqui só podemos comer Abóbora.
Esse carro é uma beleza para grandes cidades ou pessoas que não querem incomodo na hora de achar uma vaga.
Quando se está com um carro maior.
E para cidades do litoral uma beleza tbm.
Carro todo em alumínio e plástico.
E quando sofrer algum impacto leve vai sofrer quase nada de avarias. Coisas que com carro de aço não dá.
E teto de plástico em chuva vai dar menor ruivo de chuvas.
Um dos melhores reviews do iCar que vi no YT. Estudou bem o carro antes de fazer o vídeo. Parabéns!
Obrigado Luiz 👍
Sou fã da Caoa Chery, pelo o que ela entrega, mesmo sabendo que os carros ainda estão caros no Brasil, mas os carros de plástico da WV, chega, mas o povo adora, fazer o que...
Achei o carro bem simpático e interessante. Mas o que pega são os preços, apesar que os carros a combustão também são fora da realidade. Mas nesse carro só não gostei desses pontos, não ter estepe, o rebate do banco ser eletrônico, apesar de legal, é demorado para um cotidiano e em uma situação de urgência pode ser complicado, e o capo totalmente destacável. Mas em si achei bem bacana. Se não fosse pelo preço, eu teria um
#autoignicao
Esse Caoa ICar
Espanca o Kwid elétrico.
Parabéns CaoaChery pela qualidade dos seus produtos no BR 🇧🇷
Concordo 👍
Cara se eu pudesse lhe dava mil LAKE mano fez metade do vídeo na chuva mano parabéns você merece valeu
Muito obrigado Ivanilson TMJ 👊
Ok, já vi alguns aqui em SP andando, e todos os donos são acertivos em falar que só serve para cidade, pegar estrada não compensa.
Restritamente urbano mesmo
Apresentador raiz não tem medo de chuva!!! Carrinho interessante, João!!! Acredito que daqui uns 5 anos, teremos uma gama mais completa de EVs, e os preços serão mais competitivos. Quero ver os mínimos detalhes da nova Silverado elétrica e, quem sabe, o Hummer EV. Fica a dica, brother! Abraço!
Muito obrigado Jose Eduardo valeu mesmo 👍👊
Daqui há 5 anos o Lula terá destruído o país, e voltaremos andar de carroça.
Apaixonei pelo carro, pena muito caro
O carro é apaixonante, mas realmente a autonomia pra viagens deixa a desejar, com exceção de viagens curtas em cidades vizinhas. Porq daqui de minha cidade até a capital, já vão 200km. Recomendo demais pra cidade, daí é tranquilo.
Poe o kwid no chinelo….impressionante o nivel de equipamentos
Com certeza 👏
Muito bonito !!top!!mas ainda sou mais minha byke veloster que comprei a 2.6 anos e só gastei 1 mil reais c as baterias 😂😂😂😂😂
Já tá valendo o like só pelo banho de chuva que o amigo tomou! Carro muito interessante, exceto por ser todo em plástico em substituição ao metal. Parece ser muito frágil. Acho que um limpador traseiro também faz falta.
Muito obrigado
Embora eu possa apontar áreas em que o carro poderia ser aprimorado, bem como aspectos que faltam nele, e considerar que o valor cobrado pode estar elevado, reconheço que, por enquanto, é o que está disponível. Talvez alguém possa oferecer algo melhor por um preço mais realista no futuro, mas, no momento, a maioria das pessoas segue com essa opção.
Acabei de ver o vídeo , do kwid sem sombra de duvida , compraria esse muito mais completo , para o dia a dia esta ótimo !!!!
Vi o video gostei do carro!É para uso limitado e especifico devido a sua autonomia & velocidade!A pena é seu valor!Se fosse até uns 40 mil reais eu tentaria a sorte mais este valor passado é um absurdo de tão câro!
lindo todos carros elétrico que começa fazer sucesso no mundo inteiro, e ainda não me convence, o que esconde por traz disso, uma engenharia de um carro elétrico, e não desenvolver um gerador de Energia continua , para Recarregar a Bateria automaticamente, pode ser que já existe.(Mais esta muito lindo o Icar 2023) Deus Abençoe
fazando as contas na cidade 10 km por litro, o custo do km é 0,5 reais. ja esse sai quase 0,1 reais. Mas com esse valor vc compra um SUV ou um sedan que com o alcool é ate mais ecológico. Talvez pra uber compensa.
Ma apaixonei Amo carros pequenos, sempre quiz um smart fortwo, mas agora só quero um icar
Parabéns João vc e top,tem seu DNA nos vídeos, asisto os seus vídeos i dou nota mil porque vc não imita ninguém 🧏🏻♂️
Muito obrigado 🙏
Mais uma bela avaliação ,parabéns meu amigo por mais um excelente. Esse carro é grande kkkkkkkk.
Isso aí 😃😊
João!!! Fui ver esse carrinho e fazer test drive na Caoa aqui em Brasília. Que show esse carro. Coisa de chinês mesmo. João será que varia muito o preço dele nas principais capitais?
depois de ver todo o video e perceber q 150k e um otimo valor por tudo oq o carro entrega em si, fora o custo geral de "manter" e incrivelmente positivo, eu realmente fiquei interessada nele!
Mas com o mesmo dinheiro, nosso, transformando em dólar, você vai pagar em qualquer importado, no Brasil, um valor de imposto, que daria pra comprar mais três deles dentro do país de origem.
Sinceramente, um carro desse não deveria passar de 90 mil. O capu solto na mão é algo bizarro. Carro elétrico no Brasil, já vem com 3 anos de abastecimento embutido no preço. Coisa braba...
$150,000Icar - $69.000kwid=$81.000
$81.000/ $5,5 litro Gasolina=14.727litros de gasolina.
Consumo médio do Kwid 13km/L.
$14.727x13km= 191.451km de autonomia
com $ 81.000 reais de diferença no valor do Kwid em relação ao icar é possível comprar 14.727 litros de gasolina. E percorrer mais 191mil kilometros
Com está diferença de valor, um brasileiro médio teria uma autonomia de 15 anos de combustível.
Os carros elétricos ainda estão no estágio inicial da evolução e até que eles se tornem baratos, eficientes e com infra para carregamento em qualquer lugar isso vai levar ainda muito tempo. Eu sinceramente não acredito que os carros a combustão serão extintos em menos de 20 anos, principalmente aqui no Brasil.
bicicleta elétrica já causa inveja imagina carro
João, suas avaliações são muito bem feitas, trás tudo realmente nos mínimos detalhes, parabéns pelo trabalho!! Não perco um vídeo, abraço
Muito obrigado Marcelo Tmj 👊
Quase 15seg de 0 a 100, chega a ser até perigoso de tão lento! É realmente feito só para cidade, priorizando a economia. Baita novidade legal João, ainda não tinha visto esse carro.
Valeu Truli Tmj 👊
Vi um carro desses ontem no estacionamento de um shopping e não fazia ideia de qual marca era nem o nome descobri hoje por coincidência.
Legal fico feliz 😃
Preço fora da realidade. Apresentação muito boa feita 😜
Caindo de paraquedas no canal... De um modo geral, gostei muito do conteúdo e só....
Obrigado
@@autoignicao , no aguardo dos próximos vídeos.
500cc da Caoa Chery, muito massa esse carrinho, estaciona em qualquer lugar.
Pena que é caro, R$ 80 k estaria de bom tamanho.
João, gostei da apresentação do carro, gostaria de saber o consumo, com 4 pessoas, o que muda. Obrigado
N Sao 4 pessoas
Vamos jutos nessa JA ME ESCREVI, e aguardo novas novidades.
Obrigado 🤝
Tenho vontade em ter um elétrico .. Mais é muito cedo,, cinto que no Brasil é novidade,, está em teste,, tem muita coisa para ser mudado,,, vou aguardar
Curti o carro, estou precisando de um carro pequeno, fiz as contas mas por conta do gnv (3,50 na minha cidade) e a possibilidade de fazer um uber extra, vou de mobi
Esse carro deveria custar uns 30 mil pra que o pessoal trocasse o carro do dia a dia por ele. É menor, ocupa menos espaço nas vias, mais prático. Ideal pra quem anda sozinho num carro de 5 lugares pra ir e voltar no trabalho, no mercado, na padaria. Agora, colocam o carro custando o preço de um carro premium.
Muito top Henrique pinta de laranja iria ficar show parabéns pelo conteúdo.
Eu Teria, mas não é um bom custo benefício, com os 80mil de diferença para um "carro" de entrada à combustão dá pra comprar 14 mil litros de gasolina.
É bom pra entusiastas e seria uma boa opção no geral se custasse 99.990.
O mundo precisa desse carro.
só quero ver daqui uns 4 ou 5 anos qdo a bateria ja estiver terminando sua vida util quem ira querer comprar um treco desse ....é coisa de chines mesmo
Boa, otimo video, mas não poderia deixar escapar, tua voz é idêntica ao do Cabrini
Grato pelo vídeo!
Ainda bem que ele anda 280km com R$30,00, o preço do carro, bem que poderia seguir o exemplo!
Essa de autonomia tem que tomar cuidado , minha empresa entrou nessa furada e comprou um caminhão jac motor elétrico, igual a hr a kia bongo, prometendo uma autonomia de 300km por hora , quando começou a usar na firma não chegou a 150 km andando a 60 km pois se andar a 90km ele não chegava nem a 100 km de autonomia, venho até especialista jac na firma olhar tudo enrolaram enrolaram e ninguém conseguiu explicar. Pagar mais de 400 mil num caminhão que não anda 😂😂😂😂😂😂 vai comprar pede garantia de autonomia, minha empresa não pediu e se lascou 😂😂😂😂😂
Meu caro amigo, se possível um dia venha gravar um carro da Caoa Chery aqui na, minha cidade, pois temos a maior concessionária do Brasil.
Venha fazer uma Gravação.
Rio do Sul, SC.
Muito obrigado pelo convite. Quem sabe um dia estarei aí 👍
Nunca vi esse nas ruas. Agora o Jac tá uma febre em todo lugar.
Que gracinha esse carro!
Não há possibilidades de adequação de um dínamo?? Para recarregar a bateria 🔋??
Imagino não ser impossível. 👍
Muito bacana!!!
Putz, mete essa não
Eu tenho um Onix 1.0 aqui em sp capital vinha desse ele e bonito e muito rápido eu saia sempre mas rápido do que eu e olha que eu saí do semafaro muito rápido só que que ícar saia muito rápido eu não conseguia acompanha ele e muito rápido de mas top
Sim o motor elétrico entrega todo torque instantâneo. Bem legal
Não é que gostei do veiculo achei bonito, bem organizado e funcional, prbns pelo video!
Valeu Marcelo
Não vale os $120 mil.
Acredito que na faixa dos $95 mil seria até aceitável.
Já em questão de produto final, perde muito para o modelo BYD Dolphin
KKKKKK UM BRINQUEDINHO LEGAL JOÃO, PARABÉNS PELO VIDEO 👍🏼
Valeu Afranio
Muito bacana, mas por esse preço acho que ainda não o veremos com facilidade pelas ruas!
este carro custa 30 mil reais na CHINA... Vem para o Brasil e vendem ele a 150 mil reais , SEM CHANCE , tem que ser Inocente para comprar ......
Adorei a matéria, como falo direto com a montadora
Ele vai baixar logo o preço! Eu andei num UBER desta marca. Confesso que no começo não percebi que era elétrico. É um pouco apertado atrás, mas não sou grande...O motorista fez questão de me dizer que o carro era elétrico! Esta super satisfeito com a compra, com uma carga ele roda o dia inteiro, gastando muito pouco! Ele disse que chega em casa e bota para carregar as baterias. O gasto é pouco.
Confundi, este é duas portas!
este carro custa 30 mil reais na CHINA... Vem para o Brasil e vendem ele a 150 mil reais , SEM CHANCE , tem que ser Inocente para comprar ......
@@marcoscnc6401 conversão direta custa 60-67 mil reais, na china, onde há diversos subsidios do governo de lá para deixar ele neste preço, para ter um preço competitivo, já aqui, onde o preço é dobrado (e não há qualquer incentivo do governo para carros elétricos), não compensa de forma alguma, somente se fosse de fato na casa dos 60-70, fora que em quanto tempo terá de trocar as baterias? 4-5 anos, por serem Li-Fe, fazendo uma comparação com baterias de painéis solares também de Fe, cada uma custa cerca de 2k, no carrinho devem ir umas 8, já vai para cerca de 20mil de manutenção (obrigatória, fora outras peças) a cada 4-5 anos, carro elétrico no Brasil vai vim ou em 20 anos, quando baratear a tecnologia, ou, mais provavel, por pressão internacional nos proximos 10 anos, para a substituição da frota a gasolina, onde, ai então, provavelmente haverão subsidios (e aumento de imposto em algum lugar, a gente vai pagar o beneficio de qql forma)
@@vddisso --- a BATERIA destes carros costumam custar a metade do valor do carro , Carro 150 , trocar a bateria pode colocar ai uns 70 mil reais
Eu mesmo achei o máximo gostei, só não sei a durabilidade.
E o preço desse Icar?
Eu sei q o carro é muito bom se eu tivesse dinheiro eu compraria
Esse tipo de carro é muito caro pelos mesmos fatores que fazem todos os carros serem muito caros no Brasil: os impostos e a dependência do Brasil aos comodites do petróleo. Não é do interesse do governo ofertar carros baratos (por causa da redução da arrecação dos impostos (Juros de financiamentos, IOF, seguros, IPVA, licenciamento, ICMS da gasolina e tem outros ainda sobre a produção de peças e mãos de obra ligadas aos veículos).
Exatamente,ruim para petrobras e seus dependentes.
Vc manda muito bem na apresentação, e a caoa Chery tá demais
Muito obrigado Daniel valeu mesmo
Qual preco
Boa noite parabéns que Deus abençoe sempre Rômulo de chá de alegria Pernambuco
Ótima materia. Assisti quase tudo, mas ainda não me convence ter um carro elétrico. Digamos que eu o carregue todo dia a 45,00, isto me dá 1.350,00 por mês. Não gastaria esse valor sendo a gasolina. Carro pequeno e caro. Bonito, mas caro. Ir para um outro estado levaria muito tempo sem contar que não postos de abastecimentos aos montes. carro elétrico ainda não é uma reaidade.
Obrigado
muito bom. Vc conseguiria nos dar informações sobre Segurança? tipo..numa colisão, freada...e uma outra dúvida é vida útil das baterias..Muito obrigado!
Olá João o iCar não realizou teste de colisão e sobre as baterias tambem não se tem números de vida dela
É dissi que o brasileiro precisa esse é o basic urbano
Muito bom seu canal irmão, vc resume bem é bem objetivo show m i inscrevi e like !!!
Muito obrigado Edilson valeu 👍
150 MIL, 100 mil a mais que meu carro atual, 16mil litros consigo comprar com esse 100mil reais, equivalente a rodar 180mil km.
Gostei muito valeu mesmo
Carrinho muito esperto . vai competir a altura com o kwid
O problema do carro é o de todos os carros elétricos, bateria, custa o preço de um carro zero.
Outro problema é quanto tempo para uma recarga completa para rodar estes tais 300 km?
140k reais, da para compra 2 carros completos e confiaveis.
Porque não fazem um com motor misto seria assim uma boa transição.
Bom e necessário esses veículos nas ruas, uma pena que aindA dá demora, o governo me parece não incentivar muito não ( reduzindo impostos sobre estes veículos) e os carros lançamento ainda muito caro, por isso esperar cair até uns 40 porcento no decorrer dos anos mais uns 3 anos
Sei que nunca vou ter, mas tô aqui assistindo kk
Muito obrigado pela audiência 👍
Um dia você vai ter um, ou outro melhor tenha fé irmão
Terá um melhor!!! ✌🏼
mas os carros de combustível tem relé pra auto carregar automatico a bateria, poderia colocar relé pra auto carregá automaticamente ?
Cara eu nem ia assistir o video por causa do carrinho mais mudei de ideia totalmente até que da pra pensar pro transito entre cidades Urbano ta show gostei do sapinho
Isso mesmo para cidade escelente
Posso dizer que tá muito caro. Não chega a valer a pena comprar um carro que não tem força para pegar a pista. Se fosse um valor de 82,990 por aí, aí sim valeria a pena!
E top esse canal muito bom show
Valeu muito obrigado
O Preço e um absurdo somente só e cara aqui no Brasil, e um país que cobra mas imposto no mundo
Quem tem dinheiro pra comprar um carro desse não tem por que comprar um carro desse.😔😔
Bom dia Joao. George. Laranjeiras do Sul Pr.
Peco um video sobre carros que podem puxar barco e carretinhas, tambem qual carteira e necessaria.
Obrigado.
Muito top 👏👏👏👏👏
Aqui no Brasil carro elétrico não dá certo não. Exemplo vc paga 50 conto no carro e 120 de manutenção sem falar que as estradas nossa só uno e jeep pra aguenta mais tempo sem quebra
"2 marchas, pra frente e para trás assim como qualquer outro carro elétrico"
Porsche e Rimac: Are you sure?
Já se acha hoje um assim por 80 mil, quando a BYD começar a comercialização do Dolphin Mini, vai cair para o preço de um Mobi.
Já o lado positivo, eu nunca curti câmbio. Nunca. Silêncio no veículo para mim sempre foi fundamental. Sempre.
Uma cópia idêntica do Toyota IQ , vendido aqui na Europa . Porém o Toyota é a combustão. Mas o design é a cópia idêntica.
Carro economico pra gente rica!
Vamos ver, qual escolho... Uma S10, um Corolla zero ou essa barata que chamam de carro... Não precisa pensar muito...
Adorei e parabéns ótima informação 🎉
Que bateriazinha cara
Um carro realmente bom mas como todo o elétrico o valor ainda esta alto demais.