Avaliação: Toyota Corolla GR-S 2024 - O que mudou na linha 2024
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Testamos o Toyota Corolla GR-S 2024, versão com alterações visuais e ajustes na suspensão para ficar um pouco mais esportivo. Agora na linha 2024 o modelo recebeu mais equipamentos de série, como teto solar, painel digital e saída de ar-condicionado para o banco traseiro. Confira no vídeo todos os detalhes como equipamentos, espaço interno, porta-malas, consumo de combustível, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h e como é dirigir o modelo.
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00:00 - Introdução
02:00 - Mudanças
03:15 - Toyota Safety Sense
03:47 - Iluminação Dianteira
04:34 - Motor
06:50 - Consumo
07:36 - Iluminação Traseira
08:10 - Câmera de Ré
08:36 - Porta Malas
10:00 - Estepe
11:02 - Sistema de Chave Presencial
11:28 - Acabamento Interno
12:19 - Ar Condicionado
12:41 - Acabamento Interno
13:21 - Tomadas para Carregamento
13:42 - Teto Solar e Espelhos
14:08 - Banco Traseiro
15:28 - Teste de Consumo
16:08 - Controle de Cruzeiro Adaptativo
16:48 - Sistema de Permanência de Faixa
17:25 - Consumo
18:13 - Percurso
18:30 - Resultado de Consumo
18:59 - Painel
23:04 - Teste Urbano
24:51 - Manobra Fim de Rua
25:50 - Retomada de Velocidade
26:24 - 0 a 100 km/h
27:12 - Preço
29:48 - Conclusão - Авто та транспорт
Comprei o Corolla GR-S 2024 e estou satisfeito. De fato, nao é esportivo do ponto de vista do motor, mas o carro, com esses detalhes, ficou mais jovial/esportivado. Os bancos são maneros. Muito estável também, suspensão muito acertada. Bom desempenho, mas também econômico. Aí vc que está lendo, vai dizer de mim: "bobao, gastou mais $$ para ser enganado pq nao é esportivo". Isso aí! Quis gastar para ter um corolla com uma cara menos de vovô e acho que consegui. O dinheiro é meu, irmao! Sai pra lá! hahahahaha
Vemos um Tiozinho revoltado. kkk
Parabéns pela aquisição! Aproveita bastante o seu carro. Acredito q com a câmera de ré o sensor traseiro não deve fazer tanta falta, né.
mas o corolla é um carro com designer moderno não tem nada a ver com carro de tiozão desde 2020
Compraria facilmente, que carro BONITO!
Eu queria ter dinheiro pra comprar um carro desses 😢🤍🙌 parabéns pela conquista
Eu tenho esse. Preto inclusive. Paguei 172 a vista e ganhei o sensor de cortesia. Tô apaixonado. Para td onde passa. Ninguém conhece. É animal.
Onde você comprou, meu irmão?
Esse é, definitivamente e por muito(!), o melhor canal sobre carros do UA-cam brasileiro! Jorge é muito fera! Parabéns!
sem duvidas!
quando eu preciso entro direto aqui
Além disso, tem a elegante e essencial faixa degrade no pára-brisa. Raridade nos veículos hoje em dia.
A única coisa que me desagrada nessa geração do Corolla é o câmbio cvt. Entendo que o público do Corolla gosta da transmissão cvt, mas prefiro os câmbios com conversor de torque e marchas reais ou dupla embreagem.
Parabéns pelos vídeos!!!
É perceptível que vocês estão trabalhando a todo vapor. E nós só temos a ganhar.
Muito bemmmm explicado, mostrou todos os detalhes, parabéns
Mesmo sem os sensores, dianteiros e traseiros, o Corolla é top demais. Se for falar sobre a falta de itens, podemos falar do Jetta GLI que não tem, sequer, saída de ar condicionado para o banco traseiro.
Por isso o mercado automotivo brasileiro é uma piada, o cara tem coragem de falar que um lixo desse " é top demais" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
😊
@@TranceJay Qual carro você tem? Imagino que seja de marca premium pra cima.
As versoes GLI e XEI bem mais baratas, possuem sensores dianteiros e traseiros... vai entender... fora isso, é um carrão. Depois que a pessoa tem um, vira fã.
Carrão kkkk até um Kwid tem sensores de estacionamento… “ Ain mas é Toyota”🤪
Inacreditável não ter sensores, complicado pra estacionar.
Melhor canal automotivo. Explicação em detalhes, otimos comentários. Parabéns
Obrigado pelo elogio
O Jorge lê meus pensamentos, estava porcurando vídeo desse carro hoje pra ver o review, mais não achei nenhum com essa qualidade do Comprecar.
Estou tendo uma experiência particular. Sempre fui consumidor de Toyota (Hilux, SW4 e Corolla). Resolvi comprar uma Ranger XLT V6 2023/24 pelo motor V6, conforto etc. Mantive uma SW4 21/21. É nítida a diferença de qualidade construtiva entre os carros da Toyota e no caso, da Ford. Acabamento e qualidade dos metais e componentes da suspensão, eletrônicos e principalmente o material de acabamento interno. Mesmo com poucas partes emborrachadas, o tipo de plástico da Sw4 e também da Hilux 21/21 que possuía anteriormente, é superior. Encaixes e ausência de ruídos. Couro do banco da Ranger é bem inferior, além de ser sintético. Toyota usa sintético somente nas laterais, apoio de cabeça e painéis traseiros. O pior é a câmera frontal da Ranger. Falha todas as vezes que vou para a estrada e desativa. Precisa desligar e religar o carro pra resetar (carro com 10.000km). Até o momento posso dizer que a Ranger é mais "tecnológica"e confortável, realmente. Porém, a solidez Toyota em todos os carros que já tive, é certamente superior. Último Corolla que tive foi o Altis Hybrid, um excelente carro. Esse GRS é uma possibilidade futura. Parabéns pelo trabalho, Jorge.
Boa tarde Jorge, sempre assisto seus vídeos, muito bem.explicado, sou coroleiro, muito Bom..esse..veículo,
Jorge seus vídeos são muito bons, sou fã do canal!!!
Comprei meu primeiro Toyota muito influenciado pela sua excelente avaliação (Toyota Prius).
Abs.
Muito obrigado
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Disponha!
Jorge seus vídeos são muito top pra mim vc sem dúvida é um melhores apresentadores
Pode até ter boa procura mas pagar bem revenda tá difícil
Muito obrigado
Esse é top 🔝
Boa noite Jorge Augusto a questão da confiabilidade da Toyota chama a atenção do cliente que que é possuir um carro de boa revenda😊
Boa revenda e mecânica confiável.
Ficou maravilhoso !
LINDÍSSIMO ESSE CARRO ❤❤❤
Excelente vídeo e excelente carro
Cara esse Corolla e top esse modelo muito lindo na cor branco GR e show..
Corolla melhor carro que já tive.
Eu vou compra o meu semana que vem, tenho certeza que não vou me decepcionar
Tive um desse modelo novo 2021 xei flex 177 cv. Vejo muita gente aqui falando um monte se asneira , motor dele é muito bom inclusive na volta rápida do acelerados ganhou do civic de 260 mil reais kkkkk .... estrada fazia 16 km/l tranquilamente na gasolina. Eu sai dele pq precisava de mais espaço e fui pra Commander Overland Diesel 4x4. Único porém desse carro é a mídia não ser espelhada sem fio pra Android auto e Apple car play, de resto só perfumaria , ficam reclamando de sensor de estacionamento não faz diferença , freio eletrônico já passou da hora de ter ... quando forem criticar tenham uma alternativa melhor na faixa de 150 a 160 k que deve ser o preço do XEI hoje ...
Carro maravilhoso
carro dos meus sonhos!
Estranho o meu XEI tem sensor dianteiro e traseiro, Android Auto sem fio, a media no computador não marca direito, pode fazer na bomba, deve ficar 0.3 a 0.4 acima desse valor. Muito bom o vídeo!
Essa versão a suspensão é diferente e possui barras estabilizadores no pára-choque dianteiro e traseiro, faz curvas bem melhores por isso.
Meme essa sigla sport, potência máxima a 5mil rpm, grita muito boa sorte ! 😊
Elegante.
corolão... sonho de consumo
Se eu tivesse dinheiro pra comprar essa máquina eu compraria
Muito excelente carro Corolla show 👏👍
Obrigado 👍
Jorge Augusto, seria muito legal dividir o vídeo em sessões: design externo, interno, motorização, test drive ect..
Sou assíduo espectador dos seus vídeos. Tenho um corolla xei 24. O carro é muito bom mas infelizmente tiraram a luz do porta luva. Parabéns pela trabalho.
E o farol amarelo você não reclama
O melhor do mundo se bem cuidado claro
Excelência em apresentação
Faz o video do Honda Civic 2024
Muito bom
BELO CARRO, O SENTRA É EXCLUSIVE É SIM CONCORRENTE DELE ABRAÇO
Sei!!! Kkkkkk
Nunca vou entender porque não colocaram o sensor de estacionamento dianteiro e traseiro nessa versão. Pagar 180k num carro sem sensor não dá, iria no Altis premium flex que compensa bem mais.
Problema do Altis é o interior claro. Tenho um, muitoooooo difícil manter limpo
@@diefersonsilva5587Sei!!!😂
Carro lindo...
O preto É cabuloso em 🔥
Grande amigo: Gostaria de que você responda uma dúvida: Qual o mais confortável para viajar: o sedan ou o cross? Ou os dois são iguais? Gratidão por seus vídeos. Você é - sem a menor dúvida - disparadamente o melhor!!! Grande abraço!!! Parabéns e felicidades!!!
Me deixou triste essa central com essa câmera de re , no corolla 2021 as linhas eram dinâmicas e agora em vez de melhorar piorou. Vai entender toyota
Isso é pq a Toyota deixou a parceria com a Pioneer e aderiu a Samsung (harman). ... Samsung é uma bosta!!!
Na retomada achei o barulho do motor parecendo uma enceradeira. Muito estranho. Mas gostei do vídeo! Parabéns 🎉
CVT
08:16 - Pelo visto, a ausência de sensor de estacionamento facilitou aquela amassada clássica de obstáculo em ponto cego.
Ainda acho que ele vale a pena comprar esse modelo mesmo com bem elevado mas é um Toyota
Corolla é carro dos antigaos ! 😂 A cada dia eles nos surpreende, em 2024 fabrica um carro sem sensores diantero e traseiro. Pornisso troquei de gosto , ja algum tempo que sou do Honda Civic.
Pois é, quem mora em apartamento sofre com a falta dos sensores.
nesta faixa de preço 182 mil é o único carro do mercado que não tem sensor de estacionamento, tem apenas ar condicionado de uma zona, e também o único com freio de mão que não é eletrônico nesta faixa de preço, consumidor de Toyota não tem tanta exigência como outras marcas. não estou dizendo que o carro é ruim.
Da pra ver que tu ta por fora mesmo…
Concordo, o Civic é mais tecnológico e tem a mesma confiabilidade do Toyota. Mas a Honda f….com os donos de civic, tirou o carro de linha e trouxe importado custando o dobro.
Pois vai lá pagar 234k naquela porra de civic kkkkk. O corolla que não tem sensor é só essa bomba aí do Gr Sport, que passa longe de ser o mais vendido
Faltou só citar que o ACC não funciona abaixo de 20km por hora, ou seja, uso só em estrada, trânsito (anda e para) não vai servir, triste.
O carro precisa urgente de uma rejuvenescida, envelheceu muito embora ainda seduza muitos. Acho que vale mais, esperar a nova versão.
❤❤
Bonito sedan mas de "GR", temos somente o visual mesmo. Desempenho segue sofrivel. Bela apresentação, parabéns pelo trabalho!
Não dá para aceitar um carro de 180 mil que tem ADAS mas não tem sensor de estacionamento, vai entender....
Olá bom dia gostaria de saber se o Tork aparece qual o número em baixa obrigado
Carro bonito top e confiável que pena que não tem sensores de estacionamento, o dona Toyota que mancada 😢
É opcional.
Só faltou um friso na lateral ❤
Corola XEI é MUITO mais negocio. Por isso é o que mais vende. Nao faz sentido nenhum pagar 20 mil a mais nessa versao.
Isso arrasta em qualquer lombada, e olhe que nem precisa estar carregado.
Eeee velho condutor de SUV 😂😂😂
Boa noite
Carro maravilhoso esse, sensores se põe em concessionárias, o porém o preço dele.
Nada que 5.000,00 a mais resolva
5 conto pra cada para-choque 😂😂😂
Corolla tem que esperar o novo.
O problema é injecao direta problemas com bico corolla depois 2020
Boa noite
Tem como colocar o sensor de ré original, vindo de fábrica?
A falta desse sensor traseiro, custou um amassado na tampa do porta-malas. 😅
Acho esse carro ainda simples
Perto dos concorrentes. Mas Toyota é um ótimo carro.
Não tem concorrentes direto nessa faixa de preço!
Despensa comentários. Tive Honda também. Depois que tive essa marca. Não troco nunca mais. É bom demais. Me desculpe o resto
Quanto custa instalar os sensores de estacionamiento na consesionaria?
R$1100 ou um xingling que pode variar de 50 a 300.
os sensores era pra ter traseiro e dianteiro ,,,,, vou comprar o meu e era bom ter
26:12 câmbio CVT gritando nos ouvidos dos ocupantes.
Melhor jornalista do ramo. Tem uns canais aí que eu até assistia, mas o apresentador entrou na moda de gritar para chamar atenção, daí até cancelei a inscrição.
Pessoal, mandem sugestão pra Toyota, pra trazer freio de estacionamento elétrico no Corolla, assim como veio no Cross. Eu mandei mensagem pra eles essa semana, disseram que vão passar essa sugestão pro setor responsável. Quanto mais gente enviar isso pra eles, a chance de vir na linha 2025 é maior. Essa alavanca horrorosa poluindo o console central é inadmissível para um carro nesse valor. A falta de sensor e regulagem elétrica do banco, eu concordo também, mas isso é um defeito específico da versão GR-S, já o freio elétrico não tem em nenhum. Vamos pressionar eles, pra mudarem isso logo
Negócio transformar em uma Lamborghini kkkkk
Estava no meu 5º Corolla, acabei de vende o meu corolla 2019 e iria pegar o corolla 2024....porém fiquei com receio pois comentaram que esse novo corolla esta dando problema nos bicos devido a injeção direta e mesmo sendo flex, é para abastecer a gasolina. Sabe dizer sobre essa questão se é verdade?
não recomendo o corolla para uso urbano kaskaks comprei o altis 2.0 2024, ta fazendo 7.5km por litro na cidade usando gasolina (COM PEZINHO DE MADAME) o relevo da cidade não ajuda, mas eu esperava um consumo melhor
Égua!!!
Gasolina batizada da pora é essa?!😮
se tem subida ja era a media, mas eh motor 2.0 kkkk, nao tem como fazer muito melhor
Nunca dizem que não tem o fechamento de vidros na chave de presença !!
Quase perfeito hein toyota,o freio de mão eletrônico seria perfeito.
Olá... Sabe dizer se os ASSISTENTES DE CONDUÇÃO E FRENAGEM atuam ao detectar motocicletas, ciclistas e pedestres? Agradecido.
O modelo 2024 sim
Eu acho que todo carro acima de 100.000 é carro de tiozao.e poucos jovem que pode comprar.kķk.esse carro é maravilhoso
Peguei um Altis Premium Hybrid 24/24 agora em janeiro. Saí de um Jetta 1.4 TSI 16/17, que também tinha comprado zero em março de 2017.
Rapaz... Não fosse o consumo muito melhor, tinha devolvido o carro. Achei muito fraco pro dia a dia e não falo só de motor.
Sinto falta de porta óculos, de espaço pra garrafa d`água de 1.5L nas portas, descanso de braço ajustável, luz no porta luvas, espaço nas portas traseiras pra ao menos um guarda-chuva pequeno, multimidia decente, câmera de ré decente, sensor de estacionamento frontal**, ar condicionado e sistema de desembaçamento que de fato desembacem o para-brisa e janelas laterais...
Tirando a câmera de ré, que o Jetta não tinha, ele tinha tudo isso. E pelo motor, que é bem diferente do conjunto do GRS, poxa, ele sequer deslancha de um semáforo ou sobe uma ladeira longa com alguma desenvoltura pra não atrasar quem vem atrás... Por tudo isso, não achei um carro prático.
Fora que essa curva de manobra que mostrou no GRS, o Jetta fazia uma melhor, então eu to com uma boa dificuldade agora pra encaixar o Corolla na minha vaga do prédio, o que eu não tinha tanto problema assim antes.
O que sobra dele é o consumo bom, que até o momento, consegui fazer 30L serem consumidos num consumo total de 17.2 km/L; consumo esse que chega a 18, 20 km/L em algumas rotas aqui em SP (ida e volta do trabalho, supermercado). Também consegui fazer 23 km/L de SP à Sorocaba. Além disso, o isolamento acústico e conforto de suspensão são ótimos.
De resto, falho miseravelmente em saber onde esse carro justifica os R$200.910,00 que despejei por ele.
Só não falo que deveria ter ido num elétrico porque volta e meia pego estrada e também moro num prédio antigo aqui na Vila Mariana e nem quero imaginar quantas reuniões de condomínio eu ia ter que passar pra me deixarem instalar um carregador na minha vaga com a energia individualizada no meu relógio. Devia talvez ter esperado mais e aguardado alguma outra opção, ou chutado o balde, me endividado com 60 mil num banco pra pegar o Honda Civic, que parece ser um carro híbrido bem melhor.
**Obs.: o Corolla Altis Hybrid Premium tem dois sensores de estacionamento frontais, mas são posicionados quase que na lateral, então um objeto imediatamente à frente não vai ser detectado e avisado pelos sensores. Um carro desse valor ter radar pra diversos auxílios de segurança, mas não ter um conjunto de sensores frontais completo me quebrou as pernas. O Jetta tinha sensores traseiros e frontais que ajudavam demais em qualquer manobra.
E muito obrigado pelo vídeo. Sempre extremamente preciso e profissional!
Concordo com absolutamente tudo q vc falou. Eu fui no civic e estou feliz. Anda muito bem, econômico, bem acabado. Mas realmente é caro. Tomei a decisão depois do test drive no Corolla. Que é um ótimo carro, mas eu acabaria vendendo logo… não me acostumaria. Abs
Moço tu não quiz pegar o altis flex???vc não teria esse problema de lerdeza do híbrido...
@BrunoMaeda Pediu quando o seu na Concessionária? Eu pedi um Altis Flex em Dezembro e até agora não chegou. Confesso que a paciência está acabando e estou partindo para o plano B, um Taos Highline.
Também estou saindo de um Jetta, no caso um R Line 19.
Mas como o seu é o Hybrid, eu acho que nem precisou esperar muito, diferente do Flex, esse modelo é mais fácil de encontrar.....
Ótimo relato. Prático e verdadeiro
@@marcelo3107 Fez uma bela compra. Um dia eu acabo indo pro Civic, se ficar assim, mas agora não vai rolar. Pretendo manter o Corolla, ainda que tenha dito as reservas que disse, por uns 7 ou 8 anos. Abraço!
Nessa categoria aí desse corola agora não tem pra concorrência mais já era saidinha ar-condicionado para os ocupantes banco de trás kkkkkkk
Cuidado ao por etanol. Os últimos vídeos que vi no UA-cam deram sério problema ao proprietário.
Carro maravilhoso, que me perdoe o time-contra, mas Corolla é Corolla e o resto é o resto! 🤗
Em resumo, é o velho mais do mesmo ou a falha de um promissor êxito.
Um caro desse nível com freio de mão manual, Fiat Fastaback modelo de entrada tem freio de mão eletrônico, pior que o corolla é novo Nissan Sentra freio “de mão “ é no pedal!!🤦🏻♂️
Quase superou o Civic de 2021 kkkk
Se tivesse dinheiro suficiente, eu como dono muito satisfeito de um Virtus Comfortline 2018 ia ficar em duvida em um Virtus Exclusive e um Toyota XEi. Devo confessar que no meu Virtus os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro são excelentes, fora a câmera de ré. Me decepciona esse motor não ter uma simples carenagem para cobrir aquele "zaralho" de fios e mangueiras. Num carro absurdamente caro como esse, merecia ter.
Não tem sensor de estacionamento.... isso explica a tampa do porta-malas já ter uma marca 😂😂
30 mil dólares no Texas usa United state 590 dólares sem entrada se leva isso.mesmo, IPVA bao paga so seguro e registro que é o licenciamento,aqui no Brasil 180 mil reais ,o cara comprou pra trabalhar com entrega 3 mil dólares por mes,ele naturalizado norte americano,ja morou nos usa 18 anos ficou 2 anos aqui e voltou,o filho esta na Califórnia entrega la aluga o carro 200 dólares por semana.181😂 mil reais 4% de ipva so gazer a conta 30 mil dólares ganha em dólares pra gastar em dólares zero ipva
180 mil num carro sem sensores de estacionamento é complicado.
Complicado é viver no Brasil!!!😢😂😂
Deveria ser cambio Manuel
Esta versão esportivada deveria vir igual a Versão Americana que o apelo é bem mais esportivo que este!
Ganho 1 mil reais, e estou pensando em pegar um
Na minha opinaio acho melhor o altis premium
Sem sensores.... nessa faixa de preço... KKKK
Carro que se diz áspero, e começa com motor aspirado abaixo de 2.0 eu nem termino o vídeo. O carro do tiozão animado sem coice 🫣🤪😂
só não gostei pq avaliou com etanol, praticamente só tem 2 estados nesse país que ainda compensa usar esse combustível genérico
SP e MT
Acertei???
Lindo mas continua sendo caro
Carro legal se custasse máximo 90k
Viaja não 90 k é o valor de um carro popular gol uno etc...
A verdade que esse país perdeu a vergonha na cara, tinha que parar de comprar carro, para as indústrias reduzirem os valores