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スペーシア燃費もですが、リーズナブル宿泊・途中の食レポ・名所等、結構興味をそそられ楽しめました。知りたい事、盛沢山ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます😊旅のVLOG要素も盛り込みましたが楽しんでいただけて良かったです。
11:38 ロッキーイワタと言う全国で何人が知っているか分からないネタをぶっ込んでくるところが気に入りました🙂
ノーマル4WDですが、通勤20.7 , 高速20〜25くらいでますけどね。高速は、2名乗車エアコン使用でACC90〜100km/sで走行。街乗りでも15とか低い燃費でたことないです。
ご視聴ありがとうございます😊15キロくらいまで落ちたのはガソリンを入れたあとに眠くなってエアコン付けて1時間くらい寝ちゃったからでしょうね。でも復路の平均燃費、20キロ/Lは行って欲しかったです・・😢
@@alphasensecompleteエアコンつけて1時間寝て、それで燃費が悪いってなんなんだよレビューとしてクソすぎるだろ
燃費情報ありがとうございます。たしかにオートクルーズを使うと思ったより燃費が良くない場合があるようですね。まあ、燃費って、クルマは勿論、走る場所や距離で大きく違ってきますが、一番大きいの運転するドライバーでしょうかね。知人でカタログ燃費が２０キロのダイハツの軽のターボ４ＷＤなのに、常に２５キロとか走る人がいますが、助手席に乗せてもらって運転を見てましたが、エコ運転でなく通常の運転ながらもすごくスムーズでしたね。この知人いわく、状況に応じてアクセルオフを３分１にするとか、立体交差とか緩やかな登り坂だけ、一瞬だけ大型トラックの後ろについて空気抵抗を少なくしてエンジンの負荷を減らすとか、マニアックなことを言ってましたね。
ご視聴ありがとうございます😊運転のしかた、つまりドライバーによって燃費が変わるのは確かにあると思います。どこまでエコランに拘るかも人それぞれですよね。大型トラックの後ろに付くのは昔やってみたことがあり効果大でしたが、怖かったです(笑)
最高ですね！
ご視聴ありがとうございます！楽しんでいただけたら嬉しいです😊
気になった点として指摘されていた点について、スペーシアはセッティングモードでＡＣＣの設定として、加速度設定 弱/中/強速度設定（短押し） ±1km/±5km/±10km速度設定（長押し） ±1km/±5km/±10kmカーブ速度抑制 OFF/弱/中/強ができるようですが、どういう設定になっていたのか気になります。私もWeb上の取扱説明書を読んだだけなので実際のところはよくわかりませんが。
ご視聴ありがとうございます😊その様な設定が出来るとは知りませんでした。なので撮影時にどのような設定になっていたかは分かりません。情報ありがとうございます。
おはようございます。「ふくちゃん食堂」良いですね。。コンテナハウスって暑くないですか？ランドリーと自動販売機があるのは、有りがたいですね。今年もフェリー乗りましたね。お疲れ様でした高評価！
ご視聴ありがとうございます😊コンテナホテルは防音＆断熱されてますので快適でしたよ。エアコンもちゃんと効きますし騒音も聞こえませんでした。部屋に入ればビジネスホテルと同じような感覚でした👍ふくちゃん食堂、何気に良かったです👍高評価マハロ！
長編動画楽しかったです。コンテナも新品が並んでいると綺麗ですね。昔は凸凹になったお古のコンテナしか売ってくれませんでした。軽自動車の魅力が最近普通車と差を少なくしてしまったので選ぶ理由が見当たらなくなりました。昔から車が好きで昭和の時代にはスバルの新車サンバートライ４WD大きなサンルーフ付きがコミコミで110万円で買いえました。今だと200万円集めても買えませんよね。HONDAさんは軽自動車しか売れなくなってしまったものだから、100台でも他社より売れる様に車重を無視して豪華に造ってしまっている為に実質燃費をなんとか20台に乗せようとしていますが、ギリギリですよね。普通車の例えば大きな700万円代のメルセデスのディーゼル2000ccですと20kmは簡単に出てしまいます。今回の様なマイルドハイブリッドで同じ工程だと25kmは確実です。私のは古くてエンジンだけですが20kmは簡単に出てしまいます。燃料は軽油料金で安いですし。そうなると軽自動車を選ぶ理由は車庫のサイズが一番の理由で二番目は年間の税金でしょうか。事故起こした時の死亡リスクを考量すると税金が年間3万円安くなる道を選ぶか、正面衝突しても車内の原型が崩れない大きな車を選ぶかは考え方次第です。最後に東京九州フェリーはこの2年間で、3回 原付バイクで乗りました。毎回野天風呂で感動して、鳥南蛮の定食を伊豆大島を観ながら食べています。あの船だけですよ 乗った後にまた乗りたいと思わせてくれるフェリーは。。。 最後 御殿場までお疲れ様でした！
ご視聴ありがとうございます😊確かに軽自動車も装備品はかなり充実しましたので違いはエンジンとボディーサイズくらいになっちゃいましたね。維持費が安いのは魅力なのですが衝突安全性は物理的にしょうがないですね。東京九州フェリーで自分も露天風呂入りました！あれ凄く気持ちいですね😊そんなにたくさんの種類のフェリーに乗ったわけではないですが私ももう一度乗りたいです。
相変わらず楽しいし参考になるエブリイのCVTの燃費気になる～（笑
ご視聴ありがとうございます😊エブリイのCVTなかなか燃費が良いらしいですね。
以前のエブリイ動画もみて、リッター20kmスゲー！！バンならエブリイ欲しい！！と思って、今はN-BOX…エブリイ CVTの燃費が本当に良いなら、次こそはって妄想が膨らみます。
徳田ラーメンに行ったんですね 自分もよく行きます 有名店ですテレビに出てくるところよりも ここが旨いです
ということは鹿児島にお住まいなのでしょうか？とても羨ましいです！😍
最初の方の航続可能距離がおかしい。平均燃費14.9ｋｍで鹿児島空港から75.9ｋｍで航続可能距離501ｋｍ。タンクは27Ｌですよね。
ご視聴ありがとうございます😊はい。タンクは27Lです。航続可能距離は直近の瞬間燃費から算出しているものと思われます。なのでけっこうめまぐるしく数値が変わるんですよ。実はとくだラーメンでお昼食べたあと眠くなっちゃいましてエアコンかけて1時間程度寝ちゃったものですから平均燃費が下がってしまいましたが、その後の走行での平均燃費は良かったんだと思います。なのでこのような数値になったのかと思います😊
カローラツーリングですが､2024年7月の末の東京～鹿児島往復では26km/ℓでしたよ。エアコンAC 普通に走ればこのくらいかなぁ。みなさんご安全に走りましょうね。
ご視聴ありがとうございます😊高速ですと普通車（コンパクト系）は燃費伸びますねー。私より長距離ドライブお疲れさまでした👍
お疲れさまでした。燃費については”マイルド”HVですからプリウスのようなお化け燃費は出ないですね。ACCの制御を洗練させると燃費改善効果期待できるかも知れませんが良くも悪くも価格なり、だと思います。LKA、電動パーキングが搭載されただけでも進化している、と思います。機能と性能もコスト次第、でしょう。
ありがとうございます。😊マイルドハイブリッドというクルマに初めて乗ってみて現実を知りました。それでもACC＆LKAのおかげで本当にラクチンドライブでした👍
毎年拝見させて頂いてます🙇奥さんの「西伊豆発言」で爆笑しました(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ三津浜の手前辺りですよね❔
ご視聴ありがとうございます😊三津浜ｗ そうですね！あのへんですね🤣
燃費はドライバー次第…
ホントその通りだと思います！😊
この車は積極的にオートクルーズで走らないと燃費は落ちますオートクルーズで走れば軽く燃費は良くなります
ご視聴ありがとうございます😊スロットル制御はクルマに任せた方が良い！という事なんでしょうね😊
今からフレアワゴンカスタムターボを買おうとしているので参考になります。4WDにするかは迷っています。SUZUKIの鈴木修相談役がリニアモーターカーに反対して再エネ推進で静岡県知事は川勝知事も鈴木知事もずっとリニア反対で再エネ推進で静岡県には中国人業者と韓国人業者の太陽光パネルで埋まっています。私はMAZDA車しか買わずアクセラだけでも3台乗りましが首に障害があり仕方なくSUZUKIのOEMのMAZDAのフレアワゴンカスタムに乗ります。
ご視聴ありがとうございます😊参考になれば嬉しいです。静岡県の太陽光パネル・・増えてきてますね。自然を破壊しての工事は見ると悲しくなります。
こんにちは・・・確かにHYBRID・・・期待していたが・・・私は昨年にN-BOB ツインカム・ターボ（JF-4）乗車人数は二人て東北旅行に旅行した時ですが2023年10月26日から11月6日のデータですがガソリン入れた回数が11回平均ガソリン単価176円ガソリン入れた量が159.8ℓガソリン代が28037円走行距離が3290㌔平均燃費が20.8㌔名古屋から新潟、鳥海山、いわき山、安達太良山、中禅寺湖など山岳メインではしりました。
ご視聴ありがとうございます😊なかなかの長距離を走ったんですね。運転お疲れさまでした。情報ありがとうございます👍
コンテナホテルは気になってました。エアコンは効きましたか？車の騒音はどうですか？話しは変わりますが、ハスラーのマイルドハイブリッドに乗ってます。マイルドハイブリッドといつても、バッテリー容量が少ないため、満充電でも数分で使い切ります。充電も条件があり、少し貯まっては直ぐに放出されます。減速エネルギーを回生するための、もったいない根性ってさすがだなSUZUKI😊今回の燃費は素のエンジンの燃費で、マイルドハイブリッドはオマケ程度と思われるます。今後のフルハイブリッドに期待です。
ご視聴ありがとうございます😊コンテナホテルは防音＆断熱されてますので快適でしたよ。エアコンもちゃんと効きますし騒音も聞こえませんでした。部屋に入ればビジネスホテルと同じような感覚でした👍マイルドハイブリットというのがどういうものかがよくわかりました。個人的にはいざ自分が買うとなったらこのような機能は無くてもいいかなと思っています。
先代NBOXノーマル顔ターボに乗ってましたが平均燃費は20以上でした。。
ご視聴ありがとうございます😊ターボ車で平均燃費20以上って素晴らしいと思います！
ZC33Sスイスポの6MT乗ってますが、スズキは謎の軽量化技術とバイク屋でエンジン得意なのもあってか、ハイブリッドじゃないのに凄い燃費叩き出すんですよね(笑)高速だと21km/L出るからロングドライブで助かってます…なのにスズキのハイブリッドモデルはモータやバッテリの分の重量増の影響なのか ガソリンモデルとの価格差考えると そこまで低燃費だとは思えません…メーカーによる得意不得意はあるでしょうから、スズキの長所が刺さる層は必ずいるので、そこに向けて堅実な商売すれば スズキは伸びていくと思いますね
ご視聴ありがとうございます😊自分も初めてマイルドハイブリッドに乗ってみたら、これ、ハイブリッドでなくても良くね？って思っちゃいました(笑)まあ燃費の良さだけがクルマじゃないですからね😊良いクルマだと思いましたよ。
昔の軽自動車と今の軽自動車とか､初代フィットと最新の燃費いいて言われてる車で差がほんとにあるんですかね？ワゴンRでもアルトでもスペーシアでも変わらなそう
ご視聴ありがとうございます😊スズキの軽で言えばエンジンがK6AからR06に変わったところで燃費が大幅に良くなったと思います。我が家には10年くらい前のR06エンジンを積んだ日産モコ（スズキMRワゴンのOEM車）があるのですが感覚的に今回の新型スペーシアより燃費が良いのでは？と思っています。いつか実験してみたいと思います。😊
@@alphasensecomplete 昔のk6のノーマルでオートマとか悪かった気がするそーいえば後はm１３とかてスイフト4速の奴も悪かった気がする300キロでガソリンいつも無くなった思い出が
nboxのが燃費いいんですね、スズキはモーター積んでるのに・・・
そうだったんです。しかもNBOXはタイヤを165-55-15にしているので転がり抵抗も不利な条件だったにも関わらずなのでビックリです。
エンジン音がうるさい😊
ご視聴ありがとうございます😊軽自動車あるあるですねｗ
相変わらず、スズキの燃費や安全装備の詰めが甘く感じました。Nが際立つ結果に。
カタログデータだけではわからない事ってあるんですね・・
ガソリン車より高額な訳ですから、購入の時の高額出費をガソリン代に上乗せしないとガソリン車と比較できないですね。また街乗りの燃費知りたいな。事故ったら命に関わるので、軽での遠出はしません。
ご視聴ありがとうございます😊こちらの動画の平均燃費は完全な街乗りではないですが、様々なシーンを盛り込んでますので実燃費に近いのではないかと思います。確かに物理的に小さいクルマなので事故った時の危険度は増すでしょう。この辺は各人の判断になると思います😊
![DA17エブリィで静岡から鹿児島まで給油なしでどこまで行ける？所要時間・費用など1300km走ってみた記録 [車中泊] 2020年夏・九州クルマ旅 Japanese highways](http://i.ytimg.com/vi/Uo8G5ovug0o/mqdefault.jpg)
![DA17エブリィで静岡から鹿児島まで給油なしでどこまで行ける？所要時間・費用など1300km走ってみた記録 [車中泊] 2020年夏・九州クルマ旅 Japanese highways](/img/tr.png)
スペーシア燃費もですが、リーズナブル宿泊・途中の食レポ・名所等、結構興味をそそられ楽しめました。知りたい事、盛沢山ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます😊
旅のVLOG要素も盛り込みましたが楽しんでいただけて良かったです。
11:38 ロッキーイワタと言う全国で何人が知っているか分からないネタをぶっ込んでくるところが気に入りました🙂
ノーマル4WDですが、通勤20.7 , 高速20〜25くらいでますけどね。高速は、2名乗車エアコン使用でACC90〜100km/sで走行。街乗りでも15とか低い燃費でたことないです。
ご視聴ありがとうございます😊
15キロくらいまで落ちたのはガソリンを入れたあとに眠くなってエアコン付けて1時間くらい寝ちゃったからでしょうね。でも復路の平均燃費、20キロ/Lは行って欲しかったです・・😢
@@alphasensecompleteエアコンつけて1時間寝て、それで燃費が悪いってなんなんだよ
レビューとしてクソすぎるだろ
燃費情報ありがとうございます。
たしかにオートクルーズを使うと思ったより燃費が良くない場合があるようですね。
まあ、燃費って、クルマは勿論、走る場所や距離で大きく違ってきますが、一番大きいの運転するドライバーでしょうかね。知人でカタログ燃費が２０キロのダイハツの軽のターボ４ＷＤなのに、常に２５キロとか走る人がいますが、助手席に乗せてもらって運転を見てましたが、エコ運転でなく通常の運転ながらもすごくスムーズでしたね。この知人いわく、状況に応じてアクセルオフを３分１にするとか、立体交差とか緩やかな登り坂だけ、一瞬だけ大型トラックの後ろについて空気抵抗を少なくしてエンジンの負荷を減らすとか、マニアックなことを言ってましたね。
ご視聴ありがとうございます😊
運転のしかた、つまりドライバーによって燃費が変わるのは確かにあると思います。
どこまでエコランに拘るかも人それぞれですよね。大型トラックの後ろに付くのは昔やってみたことがあり効果大でしたが、怖かったです(笑)
最高ですね！
ご視聴ありがとうございます！
楽しんでいただけたら嬉しいです😊
気になった点として指摘されていた点について、
スペーシアはセッティングモードでＡＣＣの設定として、
加速度設定 弱/中/強
速度設定（短押し） ±1km/±5km/±10km
速度設定（長押し） ±1km/±5km/±10km
カーブ速度抑制 OFF/弱/中/強
ができるようですが、どういう設定になっていたのか気になります。
私もWeb上の取扱説明書を読んだだけなので実際のところはよくわかりませんが。
ご視聴ありがとうございます😊
その様な設定が出来るとは知りませんでした。
なので撮影時にどのような設定になっていたかは分かりません。
情報ありがとうございます。
おはようございます。「ふくちゃん食堂」良いですね。。コンテナハウスって暑くないですか？ランドリーと自動販売機があるのは、有りがたいですね。今年もフェリー乗りましたね。お疲れ様でした高評価！
ご視聴ありがとうございます😊
コンテナホテルは防音＆断熱されてますので快適でしたよ。エアコンもちゃんと効きますし騒音も聞こえませんでした。部屋に入ればビジネスホテルと同じような感覚でした👍
ふくちゃん食堂、何気に良かったです👍高評価マハロ！
長編動画楽しかったです。コンテナも新品が並んでいると綺麗ですね。昔は凸凹になったお古のコンテナしか売ってくれませんでした。
軽自動車の魅力が最近普通車と差を少なくしてしまったので選ぶ理由が見当たらなくなりました。
昔から車が好きで昭和の時代にはスバルの新車サンバートライ４WD大きなサンルーフ付きがコミコミで110万円で買いえました。
今だと200万円集めても買えませんよね。
HONDAさんは軽自動車しか売れなくなってしまったものだから、100台でも他社より売れる様に車重を無視して豪華に造ってしまっている
為に実質燃費をなんとか20台に乗せようとしていますが、ギリギリですよね。普通車の例えば大きな700万円代のメルセデスのディーゼル
2000ccですと20kmは簡単に出てしまいます。今回の様なマイルドハイブリッドで同じ工程だと25kmは確実です。
私のは古くてエンジンだけですが20kmは簡単に出てしまいます。燃料は軽油料金で安いですし。
そうなると軽自動車を選ぶ理由は車庫のサイズが一番の理由で二番目は年間の税金でしょうか。事故起こした時の死亡リスクを考量すると
税金が年間3万円安くなる道を選ぶか、正面衝突しても車内の原型が崩れない大きな車を選ぶかは考え方次第です。
最後に東京九州フェリーはこの2年間で、3回 原付バイクで乗りました。毎回野天風呂で感動して、鳥南蛮の定食を伊豆大島を観ながら食べています。
あの船だけですよ 乗った後にまた乗りたいと思わせてくれるフェリーは。。。 最後 御殿場までお疲れ様でした！
ご視聴ありがとうございます😊
確かに軽自動車も装備品はかなり充実しましたので違いはエンジンとボディーサイズくらいになっちゃいましたね。
維持費が安いのは魅力なのですが衝突安全性は物理的にしょうがないですね。
東京九州フェリーで自分も露天風呂入りました！あれ凄く気持ちいですね😊
そんなにたくさんの種類のフェリーに乗ったわけではないですが私ももう一度乗りたいです。
相変わらず楽しいし参考になる
エブリイのCVTの燃費気になる～（笑
ご視聴ありがとうございます😊
エブリイのCVTなかなか燃費が良いらしいですね。
以前のエブリイ動画もみて、リッター20kmスゲー！！
バンならエブリイ欲しい！！と思って、今はN-BOX…
エブリイ CVTの燃費が本当に良いなら、次こそはって妄想が膨らみます。
徳田ラーメンに行ったんですね 自分もよく行きます 有名店ですテレビに出てくるところよりも ここが旨いです
ということは鹿児島にお住まいなのでしょうか？とても羨ましいです！😍
最初の方の航続可能距離がおかしい。平均燃費14.9ｋｍで鹿児島空港から75.9ｋｍで
航続可能距離501ｋｍ。タンクは27Ｌですよね。
ご視聴ありがとうございます😊
はい。タンクは27Lです。
航続可能距離は直近の瞬間燃費から算出しているものと思われます。
なのでけっこうめまぐるしく数値が変わるんですよ。
実はとくだラーメンでお昼食べたあと眠くなっちゃいましてエアコンかけて1時間程度寝ちゃったものですから平均燃費が下がってしまいましたが、その後の走行での平均燃費は良かったんだと思います。なのでこのような数値になったのかと思います😊
カローラツーリングですが､2024年7月の末の東京～鹿児島往復では26km/ℓでしたよ。エアコンAC 普通に走ればこのくらいかなぁ。みなさんご安全に走りましょうね。
ご視聴ありがとうございます😊
高速ですと普通車（コンパクト系）は燃費伸びますねー。
私より長距離ドライブお疲れさまでした👍
お疲れさまでした。
燃費については”マイルド”HVですからプリウスのようなお化け燃費は出ないですね。
ACCの制御を洗練させると燃費改善効果期待できるかも知れませんが良くも悪くも価格なり、だと思います。
LKA、電動パーキングが搭載されただけでも進化している、と思います。機能と性能もコスト次第、でしょう。
ありがとうございます。😊
マイルドハイブリッドというクルマに初めて乗ってみて現実を知りました。
それでもACC＆LKAのおかげで本当にラクチンドライブでした👍
毎年拝見させて頂いてます🙇
奥さんの「西伊豆発言」で爆笑しました(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
三津浜の手前辺りですよね❔
ご視聴ありがとうございます😊
三津浜ｗ そうですね！あのへんですね🤣
燃費はドライバー次第…
ホントその通りだと思います！😊
この車は積極的にオートクルーズで走らないと燃費は落ちます
オートクルーズで走れば軽く燃費は良くなります
ご視聴ありがとうございます😊
スロットル制御はクルマに任せた方が良い！という事なんでしょうね😊
今からフレアワゴンカスタムターボを買おうとしているので参考になります。4WDにするかは迷っています。SUZUKIの鈴木修相談役がリニアモーターカーに反対して再エネ推進で静岡県知事は川勝知事も鈴木知事もずっとリニア反対で再エネ推進で静岡県には中国人業者と韓国人業者の太陽光パネルで埋まっています。私はMAZDA車しか買わずアクセラだけでも3台乗りましが首に障害があり仕方なくSUZUKIのOEMのMAZDAのフレアワゴンカスタムに乗ります。
ご視聴ありがとうございます😊
参考になれば嬉しいです。
静岡県の太陽光パネル・・増えてきてますね。
自然を破壊しての工事は見ると悲しくなります。
こんにちは・・・確かにHYBRID・・・期待していたが・・・
私は昨年にN-BOB ツインカム・ターボ（JF-4）乗車人数は二人て東北旅行に旅行した時ですが
2023年10月26日から11月6日のデータですが
ガソリン入れた回数が11回
平均ガソリン単価176円
ガソリン入れた量が159.8ℓ
ガソリン代が28037円
走行距離が3290㌔
平均燃費が20.8㌔
名古屋から新潟、鳥海山、いわき山、安達太良山、中禅寺湖など
山岳メインではしりました。
ご視聴ありがとうございます😊
なかなかの長距離を走ったんですね。運転お疲れさまでした。
情報ありがとうございます👍
コンテナホテルは気になってました。エアコンは効きましたか？車の騒音はどうですか？
話しは変わりますが、ハスラーのマイルドハイブリッドに乗ってます。
マイルドハイブリッドといつても、バッテリー容量が少ないため、満充電でも数分で使い切ります。
充電も条件があり、少し貯まっては直ぐに放出されます。
減速エネルギーを回生するための、もったいない根性ってさすがだなSUZUKI😊
今回の燃費は素のエンジンの燃費で、マイルドハイブリッドはオマケ程度と思われるます。
今後のフルハイブリッドに期待です。
ご視聴ありがとうございます😊
コンテナホテルは防音＆断熱されてますので快適でしたよ。エアコンもちゃんと効きますし騒音も聞こえませんでした。部屋に入ればビジネスホテルと同じような感覚でした👍
マイルドハイブリットというのがどういうものかがよくわかりました。個人的にはいざ自分が買うとなったらこのような機能は無くてもいいかなと思っています。
先代NBOXノーマル顔ターボに乗ってましたが平均燃費は20以上でした。。
ご視聴ありがとうございます😊
ターボ車で平均燃費20以上って素晴らしいと思います！
ZC33Sスイスポの6MT乗ってますが、スズキは謎の軽量化技術とバイク屋でエンジン得意なのもあってか、ハイブリッドじゃないのに凄い燃費叩き出すんですよね(笑)
高速だと21km/L出るからロングドライブで助かってます…
なのにスズキのハイブリッドモデルはモータやバッテリの分の重量増の影響なのか ガソリンモデルとの価格差考えると そこまで低燃費だとは思えません…
メーカーによる得意不得意はあるでしょうから、スズキの長所が刺さる層は必ずいるので、そこに向けて堅実な商売すれば スズキは伸びていくと思いますね
ご視聴ありがとうございます😊
自分も初めてマイルドハイブリッドに乗ってみたら、これ、ハイブリッドでなくても良くね？って思っちゃいました(笑)
まあ燃費の良さだけがクルマじゃないですからね😊良いクルマだと思いましたよ。
昔の軽自動車と今の軽自動車とか､初代フィットと最新の燃費いいて言われてる車で差がほんとにあるんですかね？ワゴンRでもアルトでもスペーシアでも変わらなそう
ご視聴ありがとうございます😊
スズキの軽で言えばエンジンがK6AからR06に変わったところで燃費が大幅に良くなったと思います。我が家には10年くらい前のR06エンジンを積んだ日産モコ（スズキMRワゴンのOEM車）があるのですが感覚的に今回の新型スペーシアより燃費が良いのでは？と思っています。いつか実験してみたいと思います。😊
@@alphasensecomplete 昔のk6のノーマルでオートマとか悪かった気がするそーいえば後はm１３とかてスイフト4速の奴も悪かった気がする300キロでガソリンいつも無くなった思い出が
nboxのが燃費いいんですね、スズキはモーター積んでるのに・・・
そうだったんです。しかもNBOXはタイヤを165-55-15にしているので転がり抵抗も不利な条件だったにも関わらずなのでビックリです。
エンジン音がうるさい😊
ご視聴ありがとうございます😊
軽自動車あるあるですねｗ
相変わらず、スズキの燃費や安全装備の詰めが甘く感じました。Nが際立つ結果に。
カタログデータだけではわからない事ってあるんですね・・
ガソリン車より高額な訳ですから、購入の時の高額出費をガソリン代に上乗せしないとガソリン車と比較できないですね。また街乗りの燃費知りたいな。事故ったら命に関わるので、軽での遠出はしません。
ご視聴ありがとうございます😊
こちらの動画の平均燃費は完全な街乗りではないですが、様々なシーンを盛り込んでますので実燃費に近いのではないかと思います。
確かに物理的に小さいクルマなので事故った時の危険度は増すでしょう。この辺は各人の判断になると思います😊