KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000 - Test [ENGLISH SUB]
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- Опубліковано 15 вер 2024
- www.moto.it/pro...
Così simili eppure così diverse. KTM e Suzuki rinunciano alle maxi potenze, ma non al piacere di guida. Sono facili da guidare, hanno un prezzo ragionevole (soprattutto la giapponese), vanno bene fuoristrada (in particolare l’austriaca). Consumi, peso e prestazioni rilevate nella nostra prova completa.
Maggiori informazioni
Moto della prova: KTM 1050 Adventure e Suzuki V-Strom 1000 LE
Luogo: Appennino emiliano
Meteo: 37°, sole
Testo di Andrea Perfetti
Collaudatori: Maurizio Gissi, Andrea Perfetti
Foto di Thomas Maccabelli
Video di Fabrizio Partel
Abbigliamento usato
Caschi: AGV, Suomy
Giacche: Alpinestars, Spidi
Pantaloni: Alpinestars, Spidi
Guanti: Alpinestars, Spidi
Scarpe: Dainese, TCX
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Thanks for the taking the time and effort to include English subtitles in your old and new reviews. I believe that the quality and content of your reviews are fantastic and are better than most, if not all, English speaking reviews. Great work. Thanks.
Yeah i agree, great review and really helpful info
servizio veramente molto bello! Sarebbe magnifico poter avere più video di confronto tra moto come questo
+simone171995 Grazie Simone, ne faremo sempre di più! Un saluto
Smart analysis. I like that two people with moto experience chime in their observations and opinions.
Bravi, bravi come sempre! unici dati mancanti intervalli e magari costi di manutenzione, e pneumatici di primo equipaggiamento.... poi siamo al TOP! ...ma in verità già lo siete ;-)
Very nice review! Thanks for the English subtitles :)
Excellent review thanks for English subtitles
una delle migliori video recensioni che ho visto, se non la migliore. complice anche la bellezza dei luoghi, e la professionalità e simpatia dei tester. complimenti davvero!! Spero possiate fare magari in futuro un confronto tra la tracer e la ktm tra cui sono indeciso.
Una signora prova !! Adesso ci starebbe un confronto tra la 1050 e la nuova Africa Twin... cmq un servizio così è una vera goduria continuate così
Thanks for english sub!
Bella comparativa! Io ho provato sia il 1050 che il 1190 R , e tra le due mi è sembrato che il 1050 assomiglia di più al 990 come reattività, può essere ? Confermate?
Thank you for including eng subtitles so the rest of the wolrd can watch and understand your excellent reviews! One question: Which one do you suggest: V-Strom1000 or Multistrada 950. Plan is to ride through europe on-road only 2up. Thanks
v strom, more comfortable.
Hi
The V-Strom is better than the 1050 Adventure?
Ktm nel catalogo powerparts offre le stesse valige montate nel video (givi trekker outback) marchiate però KTM che si aprono con la stessa chiave della moto. Inoltre ha predisposti sul telaio gli attacchi per le valigie in plastica, più economiche e meno ingombranti. Inoltre ,parlando di consumi, si può arrivare a percorrere anche più di 20km con un litro di benzina con la 1050 ADV. Provato personalmente con passeggero su strade di collina.
Così si recensisce una moto, grandi!
Complimenti a parte ho notato per entrambe un consumo indicato (quindi ottimistico) tra i 16 della Suzuki e i 13,5 di Ktm: una Toyota Aygo 1000 (stessa cubatura) con 4 ruote e 800 kg in più fa i 18 km/l, direi che le case devono iniziare a lavorare sui consumi!
+maurizio piergiovanni certo ma con una Toyota Aygo non puoi fare lo 0-100 in 4 secondi, se vuoi correre devi brusciare benzina
+maurizio piergiovanni chi ha la suzuki 1000 dice che fa più di 20 km/l poi non so
che bella recensione. bravissimi. servizio molto dettagliato e professionale. complimenti ancora
Ah, 6 liters average fuel consumption on the Vstrom display. Did you guys go so much off-road and highways or did you simply get the last out of it? :)
Finally someone takes ADV bikes on a twisty road! Goddamn it Euros do everything better..
bellissimo confronto, stupendo video, cercate di farne ancora. Una domanda, parlate di moto snelle e compatte ma sarebbero adatte a persone di bassa statura ? (170cm). Grazie ragazzi
Io le ho provate entrambe - sono alto quanto te. Tralascio quale mi abbia ingarellato di piu'. Diciamo che una volta messa la prima vai sereno, ma quando ti devi fermare o mettere il piede giu' x necessita', sulla KTM dovevo spostare il bacino etc etc.. sulla VStrom nessun problema. Sulla K ho trovato che il cavalletto laterale e' angolato molto stretto e se sei su un piano scosceso diventa 'interessante' persino toglierla dal cavalletto! Next time mi metto I tacchi a spillo, mannaccia sti crucchi
Una prova eccezionale fatta da due motociclisti veri!
didnt know this was in another language... ill just be going now...
Hello! English subtitles are now available!
Joel the problem is when we,foreigners loose lots of critical info even thou there is a Subtittles!..but the real feeling coming out of the testers opinions??..no cierto!..e no importante para nusotro!?..na entendei?
datCubanGuy If I had to interpret the feelings of Gix and Perfetto (being Italian) I'd say the KTM is for you if you're looking for something a bit 'aggressive', something that you take out of the garage for an adventure blast. The Vstrom is more if performance is important (and the VStrom performs brilliantly) but comfort and practicality is really what you look for. Both super valid bikes for different reasons, take them out for a test
bellissimo servizio
+Nico Angelini Grazie mille Nico
Suzuki vince su tutto parliamo di moto giapponese
Ma per carità....
Very good review
Video stupendo
Quando prova completa guzzi v 85 tt confronto con le altre
So which bike won?
suzuki has refined engine...
only suzuki have ABS system from Bosch...
achmad mubharak two different bikes, ktm more aggressive and Suzuki more road oriented and comfortable.
la KTM e la migliore, ride by wire, ride modes, abs staccabile , senza dubbio... per me sono già tre motivi per scegliere la KTM ... grazie per l'ottimo lavoro, continuate così ...
Very good video
Bravi
Provate entrambe, belle moto entrambe anche se per me ai punti vince di poco Ktm. Va detto che comunque anche Ktm ha un pacchetto borse con attacchi integrati.
Complimenti e alla prossima.
Nice video ...suzuka vote
who won ( in English)?
Hello! English subtitles are now available!
Super, thanks for the subtitles! Great review.
Sure hope you can translate the verdict.
+deptom The virdict is good for everyone, but v-strom is more for street and ktm is more for off-road
Where English?
Good morning, in order to have English subtitles you have to click on settings, on the bottom right area of the video, click on "subtitles" and then choose English. Thank you!
so che non può esistere paragone tra la k 1190 e la1050, la 1050 Mi piace e per questione di costi la prenderei ma ho paura che 95 cv siano troppo pochi, attualmente posseggo una z 1000sx.
secondo il banco prova la 1050 ha una curva ci coppia identica a quella del 1190 fino a 6000 giri...non va piano dove serve insomma
a me bastano ma in ogni caso 3sce la 1090 da 125cv
Suzuki the best
Why the hell is this labeled in ENGLISH?
Hello! English subtitles are now available!
how about labeling in the language spoken, rather than mislabeled.
Attenti a quei due.
ghs
facevate prima a fare un servizio solo su ktm. Suzuki neanche considerata . pessimo servizio è sopratutto di parte .
Credo tu abbia visto un'altra recensione: si evidenzia solo che KTM prevale un po' su Suzuki su sterrato, mentre la situazione si ribalta su strada.
@@fastech75 Più che altro, si deve parlare bene di ktm perchè di suzuki lo si sa già.
@@PatrizioBassoRicci Bella risposta,ho preso una delle prime V-Strom 1000 nel 2007(credo) e dal vostro bel servizio ho avuto l'impressione che il comportamento della Ktm e' come quello della mia V-Strom,un pó ruvida ma con una gran coppia ai bassi-medio regimi.COMPLIMENTI PER IL VOSTRO BEL LAVORO.
Suzuki v strom é una garanzia che si ripete negli anni e nei modelli!!!
A partire dagli utenti che c'è l'hanno o hanno avuta con qui hanno mangiato Infiniti km con 0 problemi!!!!
Cosa si vuole aggiungere di più!!??