BERBALOI KE PAKAI DOMINAR UG NI ? | MODENAS DOMINAR 400 UG | MALAYSIA
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Kali ini kita berkongsi pengalaman bersama DOMINAR 400 UG.
Apa maksud UG maksud dia dah upgrade la. haha.
So saya sharing semua pengalaman saya bersama motor ini.
Harap ia content yang bermanfaat.
______________________________________________
Jangan lupa like subscribe dan share.
Jom follow saya di FACEBOOK : / farisumotovlog
Jom follow saya di INSTAGRAM : / farisunoori_motovlog
Jom follow saya di TIK TOK : www.tiktok.com...
________________________________________________________________________________
Saya asalnya tak berapa nak minat brand kari ni... saya lebih suka brand shushi... tapi nak amik brand shushi mcm mahal sangat... ada la juga survey brand dim sum sbb harga murah.. tapi 250 dim sum power dia tak sama mcm 250 shushi... dan akhirnya sy memilih brand kari ni utk buat daily ride tempat kerja...
tetapi... bila bawa brand kari ni, feeling dia rasa mcm bawa brand shushi... mmg rasa tak menyesal lah beli dominar 400 ni... skrg ni selain jadi daily ride, beliau juga jadi long ride.. bawa dari KL ke Kota Bharu pakai EO EMOS mmg mantap laah.. follow belakang versys 650 pun syahdu jerrr...
Yeah benar bos. Sebenarnya kita sebagai rakyat malaysia dah kene ada satu pemikiran yang serupa macam ini. Pandai dalam buat pilihan. Tahniah bro one of the members ☺️
kena ada lesen b full ke, B2 boleh x
@@lazdfadammahom7488 b full.. murah jer.. pi JPJ apply B full baru rm20.. dah dpt lesen L bfull tu pi driving school ambil exam JPJ baru rm600 jer.
Saya guna v1 dan rasa berbaloi dom 400 ni. Best cruising 130. Pernah test 5jam ride, berhenti sekali utk top up minyak dan solat ja. Memang terbaik dalam kelas dia.
bro berapa ratus km tu ride and berapa avg speed sepanjang ride
@@zayrzr1977 500km +, cruising 130 atas highway. Naik bukit layan corner pun sedap
tengok cara peyampaian pun dah boleh nampak motor ni stabil. good job
Penyampaian abang memang terbaik,kemas dan tersusun
Mantap video review ni. Penyampaian jelas dan tak lari walaupun ada gangguan sebab jem. Macam baca skrip pun ada. Subscribed!
Haha.. Terima kasih tuan atas pujian dan support channel ni. Semoga terus memberi manfaat pada orang yang menonton
Terbaik video ni. Bila dengar macam dah perfect tuk upgrade motor buat daily dari Bandar Seri Putra ke Gombak. Tapi bila kata susah nak handle masa dalam city tu takut plak. Nak melayan dari Sg. Besi tu. Haha
Sy mmg guna utk daily ride..80- 90km per day..so far agak ok..fuel consumption pun lebih kurang moto sblm ni fz150i..dpt la dlm 290-300 km/tank..jenis yg bawak rileks² jer..problem biasa la..semua moto ada problem..even kawan guna 1250 gs pun kena recall baru² ni..cuma takat ni takde yg major..millage dh dlm 14k+++..
Pakai UG ke bos ? Hehe.. geng geng.. haha.. saya sendiri rasa UG ni better dari sebelum ni. Bunyi pun sedap. Haha
@@farisunoori yup..sama kaler hijau jugak...hahahha..kawan 1 opis guna v1..dia kata banyak beza bila bawak yg ug..boleh kata semua segi..walaupun luaran nampak mcm sama..
@@basikal09 yeap benar tuan. Mmg banyak beza.. paling penting meter dia boleh tukar-2 info. Itu paling best. Haha
sy pun pakai fz150 n nak tukar ke moto ni, harap baik2 je, dok tgk penerangan, Alhamdulillah lega..
Sokong sgt.
Salam n TQ bro atas info.. mmg padat n bermanafaat... aku suka bro... semoga maju jaya as UA-camr ..... aku subscribe bro......
Tq bro atas support !!
Terbaik bang videonya.😊
Tq bang..
lesen da boleh B full ni...tengah survey juga
Murah gila ni dengan 400cc lagi..13k lebih ja..😃 Kawasaki zx25r 250cc ja harga 40k😱
cc : 373 bang...berat boleh tahan berat utk 373cc..193kg...mt09 pn baru 188kg...overall good video bang..teruskn & safe ride always...
Terima kasih bang atas support. 💪🏻😁
D4 UG dh ada org timbang full tank 184kg.. sy dh guna sejak sept lepas,rasanya xdelaa berat pun.. naik dua org pn masih boleh undur guna kaki je.. maybe atas masing2 kot.. 😅
@@adyyzels ada link bang. Nak tgk orang yang timbang tu.. orang malaysia ke buat ?
@@farisunoori org india,link xingt dh.. kt utube.. hahaha,dia lalu atas tempat timbang lori tu..
@@adyyzels akan ku cari nanti.. tq bang atas info sbb saya bawa mmg terasa berat dia masa nak mengalih 😂
Saya dh pakai daily motor V2 ni hampir 6bulan & mileage dekat 5k. Alhamdulillah wat masa skrg ni tak ada masalah & berpuas ht dgn performance👍🏽
Terbaik Geng ! Tulah memang padu v2 ni upgrade dia memang berbaloi
Dilema bang..minat versys x 250..lebih2 bila ada ura2 nak kua model baru.tapi tgk dom ni pun mcm sesuai sgt dgn saya utk daily ride nampak lebih praktikal dan murah berbaloi...mana lebih selesa versys 250 ke dom 400 ni bang utk daily ride keja...tinggi saya 181.tgk org ride versys 250 mcm sedap je tegak..dom ni mcm tunduk sikit.
Bagi sya klau takde masalah lesen 2-2 boleh ambil tapi klau lesen tak bfull payah. Bagi saya 2-2 ada pro n cons tapi nak selesa versys x250. Ini disebabkan dia mmg dibuat untuk touring dan 2 silinder jadi kurang gegaran. Dom pulak lebih kecik berbanding versys x250 jadi untuk menyelit lebih mudah klau tuan bekerja kawasan bandar tambahan pula single silinder torque mmg best buka je pegi. Haha. Jika tanya saya, saya akan memilih versys x250 cuma tulah nak tunggu dia keluar pertengahan (maybe) 2023. Haha. Lambat lagi. Klau dah keperluan tak salah ambil Dom sbb harga jauh lebih murah jika nak dibandingkan dengan versys x250 seken. Klau kesempatan boleh ke glenmarie untuk test ride dom tuan. Boleh dm fb/ig modenas untuk maklumat lanjut
Terbaik bro
Sama sama bri
Assalamualaikum boss. Nk tnye, dominar ni better amek baru atau scndhand? Budget saye cukup utk baru/scndhand, tpi niat dihati nk beli just nk cuba2 je.
Waalaikummussalam.. klau niat nak cuba cuba better g second hand atau ada masa waktu bekerja boleh pergi emos modenas untuk test ride. Ini disebabkan klau tak kene dengan jiwa nak tolak second hand tu tak sakit sangat. Tujuan kegunaan harian atau hujung minggu shaja ?
Tq atas pndapat, utk kegunaan harian boss
@@muhammadhanis8684 i see. Better second hand boss.. klau niat nak cuba cuba.. tapi saya dengan d400 ni sekali sudah kene racun... mmg syok ini moto.. haha
@@farisunoori ahahah, terbaik boss
Slm tuan & smua user D400, dari segi ketahanan enjin & part² lain (kelasakan) kalau full throtle (average 150~160kmj) berjam² ok ke? Kekerapan ride lebih 10x sebulan sejauh lebih kurang 550km. Ride silaturrahim ziarah ibu & ahli keluarga.🧓🧑🤝🧑👬👫
Waalaikummussalam. Dari tuan cakap sya tak pasti sama ada tuan mampu untuk tahan angin 150-160 itu sendiri sbb angin menolak dada bagi sya agak kuat. Crusing speed 130-140 bagi sya sedap klau nak maintain 150-160 akan ada masalah sikit pada rider. Ketahanan bagi sya takde masalah mmg kebanyakkan owner D400 mmg buat harian so far takde masalah mejor yang dengar. Tuan selalu travel keje ke ?
minat tu minat motor ni tapi nk move dri design ns200 berat sikit,skrg stay dgn ns200 ja msih padu xbyk mslah
Haha.. ya bang... klau takde keperluan stay je dulu. Haha
Review yang bagus.
Terima kasih tuan
Dom250 katanya nak kluar dah. Tapi dari segi size dan berat tak pasti la mcmana. Kalau sama berat baik dom400
Yeap nanti kita nantikan bersama sama
owner d4 mai usha hampa....haha...kekurangan ride dlm bandar tu aku setuju dgn hang bro...bike big mmg x ngam dlm bandar....motor ni sy buat weekend jer....daily kdg2 naik kapcai....
Haha.. harap bermanfaat buat semua. Mahupun yang baru atau yang lama. Klau ada kurang kesefahaman minta komen. Kita kasi tambah pergalamanan.
@@farisunoori mantoppp...aku sapsekeraip hampa bro...
@@mystique_2k874 terima kasih support !
Assalamualaikum...Apa komen abg pasal side box,banyak video yg saya tengok....diorg raiding dan konvoi,xde pun pakai side box...boleh abg komen X?
Waalaikummussalam. Pendapat saya mungkin akan bercanggah orang lebih otai dalam bidang ni. Haha. Bagi saya saya suka ada side box. Kerana saya jenis orang yang be prepare. Box saya dipenuhi brang-2 minor rescue cacing pam dan sebagainya. Jika ada apa apa brang perlu dibawa sumbat shaja dalam space yang ada. Jadi jika tidak pakai (sedangkan ada) bagi sya rugilah. Cuma skill kne upgrade sikit. Mencelah menyelit dan sewaktu dengan ya.
@@farisunoori
Terima kasih bgi pendapat...
Saya ingat pasal berat atau moto x stabil
@@diebluedieblue berat tu pasti klau aluminium. Kerana total side box shaja dah 7-8kg tambah belum rack lagi. Belum top box lagi. Haha. Bab tak stabil klau abang kurang mahir sebab bende berat nak bawa mesti kene ada skill tetapi klau cite senget sebelah ke. Itu takkan berlaku sama sekali melainkan isi barang tak sama banyak itu boleh jadi senget sebelah. Haha
@@farisunoori
Alhamdulillah...
D400V2 saya keluar dah dan saya pasang side box..
Box tengah x pasang..
Xcukup modal...
Buat masa ni ok lagi celah mencelah...
Terima kasih share video yg bermanafaat..
Semoga murah rezeki abg sefamily..Aamiinn
@@diebluedieblue amin. Nanti ada masa jom ride sekali bang. Follow ig dan facebook page saya. Farisunoori motovlog 🫡
Kalau yg v1 panggil UG jga je bang. Ke ad nama lain. Yg v3 dpnggil nma ap bang. Boleh gtau beza v1 v2 v3 bang. Dri segi nma panggilan mtor
Dominar 400 V1 adalah Dominar Sahaja.. UG ni bermaksud upgrade.. Jadi untuk V2 shaja dia akan dipanggil as Dominar 400 UG.. Untuk v3 belum ada. Haha. Jadi tak tahu apa panggilan dia lagi. Haha
Salam, T.kasih atas ilmu yg dikongsi, ..Engine vibration mcmna? bunyi engine kuat tak?
Waalaikummusslam, sama sama bang moga bermanfaat. Engine vibration bagi sya sedang okay (untuk saya) bunyi engine tidak terlalu kuat pun sedang-2. Cuma klau laju vibration tu mmg terasa.
Hi Bang Saya Nagen dari KL Nak tanya tentang Bawak pillion selesa tak duk seat belakang ride jauh ..???
D400 jaln jauh dengan pillion selesa cuma klau nak lagi selesa custom seat dia.. tambah span lagi
Salam bang. Pendapat, elegan dgn dominar mana lg okey. Untuk long distance daily use?
Salam bang. Saya jawab by this week boleh bang sbb untuk elegan sya akan dapat this week. Nanti abang komen dengan video elegan sya ye..
Daily use kalau 50% town, 50% highway, Elegan masih relevan. Kalau nak laju skit dan selalu long distance, Dominar lebih sesuai
@@mfitridaud yeap betul... klau betul long distance d400 adalah pilihan yang sangat tepat..
2 kategori motosikal yg berbeza. tak dpt nk compare...
berhajat jugak ni nak beli Dominar 400...
Boleh tuan.. tiada yang mustahil dalam dunia ni.. hehe
Abang naik motor ke duduk atas sofa kat rumah time buat video ni? Santai dan smooth habis... ke jalan Abg lalu tu memang smooth?
Hahaha... lain macam pujaan tu. Takdelah bang.. dah lama bawa moto ni jadi dah boleh agak tu je. Hehe
Baru je nak angkat. Tp lesen B2. Hmmm
Sabar bro upcoming dom250. Nantikan dari modenas. Tahun ni kita all out 🤭
mantap bos
Bila Modenas nak release D400UG Touring edition Tuan?
Alamak. Sya sendiri tanya pun dorang takde jawapan. Haha
Tuan, nk tya.. pln upgrade.. lebih baik angkat versys 650 @ v strom?
Maaf tuan jawab dengan soalan juga.. berbandingan tuan ni versys dan vstrom tahun bila?
aduh, review sudah.. ride bila ni abiang?
Tunggu next moto. Hehe.. ahad next week mari..
Bro, yang mana lebih berbaloi D400 atau Versys X 250? Pakai daily dan weekend ride. Soal lesen bukan jadi penghalang. Pro Cons? Thanks
Maaf bro sebelum jawab ada 2 soalan saya. daily use banyak main town ke banyak main highway ? Dan moto baru ke seken ?
@@farisunoori daily use dan main town. Prefer baru D400, klu Versys x maybe use. Sbb bajet 15k, for now la. Ker modenas elegan 250i abs?
@@hazizilamsin klau daily use, main town, weekand ride. Dom is pilihan yang baik. Bukan versys 250 tak bagus tapi size dia agak besar sbb dia mmg touring. Dom is sport touring. Elegan 250i yes dia abs dual channel depan dan belakang.
@@farisunoori noted bro, soalan last saya, if dom400 dan elegan 250 abs pulak mcm mana, ada pro and cons? Harap dapat membantu.
@@hazizilamsin satu naked satu skuter. 2 keluarga yang berbeza. Bagi sya berdasarkan keadaan bro better dom 400. Nak bawa ke keje nak bawa ride weekand. Better besar sikit takde stress motor. Atas highway 140-160 boleh capai dan pakai rantai lebih senang nak dimaintenancekan. Skuter nie menang dekat keselesaan dan space yang besar tak perlu beli top box harap space bawah seat pun dah cukup. haha. Cuma laju tu jangan harap sangat la. haha
bang klu nk amik yg 2nd tahun 2019 okay ke. benda2 apa yg perlu check?
Okay je bang.. kene tgk condition moto.. bwa pusing/2 sikit.. dega bunyi engine ada bende pelik tak.. feeling bawa ada goyang-2 ke.. dan tanya owner mcm mana service
Saya pergi tempat intern naik motor ni hari2 tahan 2 bulan jugak
Jadi apa komen tuan. Ada okay ke
Review modenas elegan abs plak bro
Baik bang ! Next bike sya akan review elegen 250 abs pula.. moto balik kg. Hehe
Keluaran Malaysia ke motor ni?mana baik Benelli lioncino dengan motor ni?
dominar terbaik part x susah cari shoppe berlambak and murah..brand beneli ni ok juga cuma part mahal hahah dlu saya guna tnt 300 brekpad depan jer dah 100 lebih original dia x berbaloi saya guna brand lain adala dalam 60 lbih ok jer lebih kurang dgan ori...dlu z8 saya brepad depan 120lbih jer bnding dgan tnt 300 cc brekpad depan jer dah rn140 haha
Bukan pengeluaran malaysia 100% dominar ni teknologi bajaj. Bajaj is india punya nasional brand so modenas bekerjasama dengan bajaj bawa masuk moto ni dengan kesesuaian rakyat malaysia.
Bagi saya better dominar sbb nak buat multipurpose amat boleh. Leocino tu dia dah ke arah cafe racer. Ada tgk orang buat touring tapi bagi sya kurang kene sbb segmen dia dah lain. Saya ni jiwa touring jadi bgi sya nak kegunaan harian nak guna ride nak bawa bini bawa mak dominar is the best.
Dominar ni kena buat valve clearance tak bang?
Kene bang. Semua moto kene buat sebab valve tu hari hari bekerja hari hari bergerak laju. Jadi clearance tu makin lama makin ketat so kene longgarkan dia balik. Hehe
@@farisunoori berama KM bang VC. Boleh tahu anggaran kos VC dan servis interval ? Tq bang. Nice review
Performance dia beza byk x dgn dominar v1 tuan?
Dari segi performance ada beza sikit tuan sbb lama 35hp yang skrng 40hp. Hehe
cruising speed 120 - 130 rpm dia takat mana ja tuan...
Anggaran dalam 7-8 mcmtu bang !
@@farisunoori elok sngt tu..nk maintain speed mcm tu 4 5 jam ok sngt enjin x stress..boleh usya2 untuk angkat ni
@@azhanzahir7235 boleh bang. Amat amat sesuai untuk daily long ride. Saya pakai 120km sehari mmg padu. Jimat masa dan boleh santai boleh speed takde masalah. Bgi saya masuk windshield dah sesuai sangat mmg syok bawak
Kt mne ade buat test ride ug ni bang?
Boleh tengok di facebook modenas.. atau chat disana nanti akan ada yang membantu
Bro beli moto ni ke....versys mne?
Versys ada dont worry. Haha.. cuma buat masa ni content versys kita relax sebentar. Nanti kota comeback. Ada projek sikit dengan versys tu. Haha
Rekemen minyak hitam .. apa brand velocity .. ratio km.
emos fully synthetic... (EMOS = Edaran MOdenaS) millage boleh pergi ke 5000km bila dah 3500 kena check EO, kalau kurang kena tambah shj.... tpi sy amalkan 3500km jer terus service tukar minyak baru sekali oli filter... sbb EO EMOS ni murah jer kalau beli under modenas store dalam shopee....
Motor ni memang tak ada gear indicator ke?
Ada bang... 2 skrin ada gear indicator.. boleh tgk betul-2
Bang, mana lagi berbaloi d400ug atau cf400nk ?
Bagi sya bang 2 moto ni dia di segmen yang berbeza. Satu naked satu lagi sport touring. Jadi tuan nak menggunakan motor ini sebagai apa ?
@@farisunoori tapi cf400nk tarak slipper clutch tapi tank besar Dan jugak 2 cylinder...x tau pilih yg mana du
@@hcs9838 bgi sya tgk pada kehendak bakal owner. Jika ada 5 perkara cuma 1 yang kurang okay la tetapi klau ada 5 pekara 4 yang kurang jadi susah. Bgi sya takat slipper cluth tu bukan masalah besar sbb impak dia takde begitu besar jika bakal owner mmg dah minat pda brand lain. Nak memiliki kene datang minat klau tak minat jangan beli sebab jadi apa apa esok dekat moto tu esok habis semua makian di keluarkan. Punca tak minat tapi terpaksa sbb orang suruh. ☺️😁
Bang, vibration macam mana? boleh kasi tau x
Vibration moto boleh diterima walaupun ada sedikit tinggi bagi sya.
400cc kena lesen B full tak?
Kene bang... B2 hanya untuk sampai 250cc shaja..
Maintenance moto D4 ug dgn ME250 mana lagi murah bro?
Jika dibandingkan 2 model ini. Saya boleh cakap dari segi maintenance dia lebih kurang tetapi nak senang better ambil moto berantai sebab kita tahu condition dia macam mana. Secara am ya skuter ni akan lebih cepat sikit kekerapan nak maintenance sbb sistem dia bergerak dah lain. Dia pakai belting, tayar lebih kecik, kene selalu bersihkan kotak angin. Selalu ye bila tukar belting dia akan sekali jalan semua part-2 yang berdekatan.
@@farisunoori terima kasih atas penjelasan bro mmg terbaik 👍
Bang paling laju pernah Bawak berapa yee?
Dngan keadaan badan sya yang agak besar, 156 top sya dapat. Lepas tu nak naik 160 susah sikit
Rim dpn blkg size brpa tuan
17 bang..
@@farisunoori ..lebar brpa ye tuan...3.5 inchi kee....4.5 inchi
@@mohdnazrijb2446 alamak ini into deep sangat tu. Huhu. Saya kurang kepastian disitu.. tuan boleh cuba google.. 😅
Bawah seat ade space tak buat simpan barang
Dompet sebiji lepas.. sbb dah penuh dengan wire dan ecu..
Secara teori, mmg cun dijadikan motor gi keje.
Tapi secara praktikalnya, build quality hancur... 2 tahun sy pakai D400 asal, berkali2 kali tersadai berminggu2 kat Modenas claim warranty... drp air karat dlm radiator, fork seal bocor & ignition semput hinggalah masalah serius mcm master cylinder brek belakang rosak (langsung xde brake pressure), fork karat & ABS unit kong terus (brek depan jemm keras).
Padahal total mileage cuma 11000km je, sbb asyik tersadai kat Modenas.
Paling x tahan... setiap kali sy sebut masalah ni, fanboys naik hangin & caci cerca. Dah la motor rosak, siap tambah kena maki hamun lagi.
Tak larat ahh pakai motor ni... habis je warranty, trade-in beli 700 CLX utk bini...
I see.. tuan pakai model lama ye ? Yang lama memang ada issue sedikit tapi yang baru ni so far banyak yang dah di upgrade supaya lebih baik dari sebelumnya.
hehehe....kalau made in India,mesti bro ni wujud...RE interceptor NH pun bro ni komen,hahaha......beli motor ni bergantung pd luck jugak bro....mungkin dlm seribu,luck bro x berapa bagus.....wallahuaklam bissawab.......owner2 lain dlm group semua ok jer bang termasuk sy.,...Alhamdulillah...
Well, clx 700 sekarang ok x ? command problem pe ?
Asal video pasal d400 ja mesti brader ni masuk luah masalah moto dia. tp tulah, moto yg dia kena tu v1, v2 yg lani smua ok saja, masalah2 yg ada pada v1, kebanyakan depa dah baiki utk v2. Dlm group dominar pon xda dah org kompen pasal masalah2 mcm brader ni kena pada model v2
@@pokokbergoyang dendam kesumat tu….dia mmg tiap2 minggu search dominar kat youtube…. unit dia dpt tu xtahu la, repair kat subang tu xbaik2….sama ada foreman tu haprak atau unit dia mmg suwei… 😁
modenas d400 spai 180km/j bang?
Berdasarkan atas bahan bacaan dalam media sosial ada yang pernah sampai. Tapi rekod personal sya tak..
Abg nak laju2 200 keatas, abg kena beli motor segmen sportbike bang... Bkn sports tourer bang.....bukan jugak motor adventure @ touring bang......
Salam Bang...insuran Dominar ni bpe ya ?
Waalaikummussalam.. jika 1st party dalam 7-8 ratus juga.. roadtax 180..
@@farisunoori ok terima...terima tq
Boleh pasang lowering kit ke moto ni?
Setahu saya tuan moto ni takde plak saya jumpa lower kit tuan 😅
ni stock ecu ke?
Yes bang, stock saya dapat semua ori kilang
@@farisunoori thanks bang..vlog bermanfaat bagi saya..kipidap
roadx ins berape tu ?
Roadtax 180. Insurans tgk pada jenis diambil. Klau third 300++ klau first dalam 600++