vou ter que trocar a junta do tanque também, ja ate comprei uma zero de cortiça, mas vou colocar de borracha, já pintei meu tanque e até manchou com o vazamento, boa seu trampo ai.
Junta de borracha é realmente bem melhor. Ao desmontar vi que a minha de borracha, que está com mais de 10 anos, continua perfeita, sendo que nunca vazou embora os parafusos tenham sido deixados com muito pouco aperto. Uso dois filtros há muito tempo, mas o primeiro fica na primeira presilha da mangueira ao chassis, logo após a saída do tanque, muito bem posicionada ali, não pega calor etc. Quanto ao que poderíamos passar na junta de borracha na montagem, um mecânico bom me indicou vaselina, haveria coisa melhor?
Show de bola esse vídeo. Pergunta, essa mangueira eu consigo achar fácil pra comprar ?! Teria um nome específico ?! Estou reformando meu opala 1990 e vou refazer a linha de combustível, está a muitos anos parado.
Cara... Acompanho seus vídeos faz um tempo...acho seu trampo muito foda, quero comprar um opala e não sei por onde começar, me ajude... abraço presuntinho
Quantos litros é esse tanque mano? Vou instalar retorno no meu e vou comprar boia nova ja com retorno mas nao sei quantos litros é meu tanque. Tem 7cm de altura desda emenda. Tem q ser flange de metal
Cara estou com esse problema no meu carro. Quero te dar os parabéns por postar e com isso tirar dúvidas e esclarecer o que acontece. Muito obrigado!
Que isso, tmj! pra mais dicas segue o canal, que estamos voltando com mais videos.
vou ter que trocar a junta do tanque também, ja ate comprei uma zero de cortiça, mas vou colocar de borracha, já pintei meu tanque e até manchou com o vazamento, boa seu trampo ai.
muito bom bem detalhado ajudou muito parabens 👏👏👏👏
@@lucaskandido espero que tenha ajudado! 🤘🏻
Muito bom vídeo, bem explicado.
Só faltou passar o filtro para a saída do tanque e tirar de cima do motor de arranque como o Opala na Veia ensinou. De resto tudo show de bola!
Showwww meu mano
Ficou top, preciso fazer isso no meu, tenho o mesmo problema, muito bom ter esse tutorial
Que bom que gostou! Logo postarei mais vídeos 👍🏻
Excelente trabalho, caprichoso e funcional, onde encontro problema, pelo caminho, soluciona, e não deixa pendências.
Parabéns pelo trabalho!!
Junta de borracha é realmente bem melhor. Ao desmontar vi que a minha de borracha, que está com mais de 10 anos, continua perfeita, sendo que nunca vazou embora os parafusos tenham sido deixados com muito pouco aperto.
Uso dois filtros há muito tempo, mas o primeiro fica na primeira presilha da mangueira ao chassis, logo após a saída do tanque, muito bem posicionada ali, não pega calor etc.
Quanto ao que poderíamos passar na junta de borracha na montagem, um mecânico bom me indicou vaselina, haveria coisa melhor?
Show de bola esse vídeo.
Pergunta, essa mangueira eu consigo achar fácil pra comprar ?! Teria um nome específico ?!
Estou reformando meu opala 1990 e vou refazer a linha de combustível, está a muitos anos parado.
Que vídeo foda, ganhou mais um inscrito...vou fazer esse procedimento no meu Comodoro
Obrigado
Legal seu vídeo. Parabéns !
Brigado cara , vo fazer na minha caravan q estou montando
Top o video.
Cara... Acompanho seus vídeos faz um tempo...acho seu trampo muito foda, quero comprar um opala e não sei por onde começar, me ajude... abraço presuntinho
Exelente vídeo, essa mangueira de combustível azul que foi embaixo do carro ate a saída lá na bomba ela é original do opala?
Não, ela é para carro moderno com injeção eletrônica
@@presuntinho_garage Blz obrigado pela atenção!
Boa tarde, desculpa se passei dispercebido, mas esse tanque é de quantos litros? 84?
Quantos litros é esse tanque mano? Vou instalar retorno no meu e vou comprar boia nova ja com retorno mas nao sei quantos litros é meu tanque. Tem 7cm de altura desda emenda. Tem q ser flange de metal
Aí é sem dó filinho !!
Ham ham ham
Como está hoje o opalão?
Segue lá no Instagram @presuntinho_garage posto fotos constantemente
@@presuntinho_garage ok