Ciao , non ho capito bene cosa intendi , le leve comandi , hanno una vite che regola la distanza tra la leva e il manubrio (più vicino o distante) in base alla grandezza delle mani , se invece intendi la distanza dei freni (pattini) , questo video ti può dare un aiuto ua-cam.com/video/1ImpvT715Cw/v-deo.html
@@gennaropersico5796 i freni sono con cavo d’acciaio giusto? Dovrebbe essere impossibile avere gioco , forse non hai il cavo in tensione, prova a svitare e mettere in tensione il cavo
Bravo Fabio!! Bel video, in effetti mi sono sempre chiesto come sfilare i copri freni. Oh, più la guardo, e più mi piace la tua bici, veramente bella..😍 Una domanda: io amo talmente tanto, la mia bici, che quando la appoggio al muro di casa, metto una spugnetta, tra muro e manubrio, per non rovinare il nastro, o la gomma, del comando freno, tu non usi niente? Il muro, non ti grattugia la parte esterna del freno, appoggiandola al muro? Scusa la domanda stupida..😅
Ma toglierla da dietro? Smontando ovviamente la leva dal manubrio. Oppure svitare totalmente la vite di bloccaggio ed estrarre così la leva dal manubrio.
@@lorenzolapis706 ah… ho capito, quindi dovresti togliere i cavi cambi e freni , sganciare le guaine svitare le viti degli STI e togliere il nastro manubrio , per poi rimontare il tutto, registrare di nuovo i cambi e i freni che in questo caso vanno sostituiti entrambi i cavi, rimontare di nuovo le leve facendo attenzione di riposizionarle come prima e a sto punto sostituire anche il nastro manubrio ? Tutto questo per sostituire dei semplici coprileva? Perdonami ma non è proprio così , se ho fatto un video per spiegare come si cambiano , forse qualcosina la so fare
@@lorenzolapis706 in effetti sul manuale dice di staccare tutto.. ma penso che correrò il rischio di sfondarla piuttosto che smontare mezza bici per cambiare un coprileva.. forse a differenza di fabio userei acqua e sapone. il wd40 non vorrei sia aggressio per la plastica e tende a snervare il materiale. lo dico perchè ho fatto delle operazioni all'impianto frenante e dopo aver pulito varie volte la gomma perchè ci è finito sopra tipo il wd 40 e in parte olio minerale, mi son trovato la gomma tutta molle che non copre piu bene la sede della leva ma sborda dappertutto. ce da dire che potrebbero farle un pò piu decenti... si smollano subito, mannaggia a loro
Nooooooooo Fabio.. ma così dopo ti si muove tutta e ti dura da netale a santo Stefano.. ! per toglierla ancora ancora ma poi credo sia meglio l acqua e sapone che una bolta che asciuga lascia una buona presa tra la gomma e la plastica della leva..non credi? Scusa l'appunto, sei grande👍
No il wd40 o altri oli sgrassanti , si asciugano in fretta, il sapone con l’acqua fa arrugginire le viti e le staffette che reggono la leva stessa con il manubrio 👍
You prolly dont give a shit but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream all of the latest series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my girlfriend these days xD
Senza offesa, ma NON si usa mai l'olio o il WD40 perchè poi non lo togli più e le gomme tendono a spostarsi sulle leve e questa non è una cosa piacevole mentre pedali, magari in salita e fuori sella. Va usato o l'alcool ma devi essere molto veloce oppure il disinfettante gel per le mani, quello che si usava durante il covide che dopo applicato, massimo un'ora è evaporato e le gomme non si muovono.
Il wd40 non è un olio è diventato famoso perché sgrassa evapora e non lascia residui , faccio gare da 24 ore e oltre l’unica cosa che fa scivolare le leve è il sudore delle mani
@@FabioCali il Wd 40 è un lubrificante ed è pure corrosivo per certe plastiche e per certi metalli. Io gli starei alla larga, poi ognuno la pensa come vuole
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Grazie per la spiegazione Fabio,i video di voi UA-camr sono sempre molto utili quando uno cerca qualcosa di specifico a riguardo
Grazie Fabio.
, mi stavo incasinando.. x non dire inzaxxx 😂. Facile e veloce
Delicatamente non forzare troppo altrimenti si slabbrano aiutati con il wd40 o simili
Ciao Fabio sulla mia bici ci sono 2 fili che impediscono l'operazione... come devo fare?
Ciao, per l'inserimento ho utilizzato il gel igienizzante per le mani (in questo periodo è molto diffuso😢). Alé Fabio!
Ottimo bella idea 👍
Si vero concordo, perché a differenza dell’olio dopo evapora non lasciando residui
Con l'olio non c'è il rischio che nell'utilizzo si sposti all'interno o esterno?
No perché è come il wd40 dopo un po’ si asciuga
Alé! Il preservativo alla leva l'abbiamo messo! :D
Bravo ottima guida ,vorrei chiederti come faccio a regolare la corsa a vuota della leva freno? ho dei freni ULTEGRA r8000
Ciao , non ho capito bene cosa intendi , le leve comandi , hanno una vite che regola la distanza tra la leva e il manubrio (più vicino o distante) in base alla grandezza delle mani , se invece intendi la distanza dei freni (pattini) , questo video ti può dare un aiuto
ua-cam.com/video/1ImpvT715Cw/v-deo.html
@@FabioCali questo lo so ma dicevo che la leva freno ha un gioco prima che i pattini toccano la ruota , c’è una vite che regola questo punto morto
@@gennaropersico5796 i freni sono con cavo d’acciaio giusto? Dovrebbe essere impossibile avere gioco , forse non hai il cavo in tensione, prova a svitare e mettere in tensione il cavo
E usare spray siliconico?
Bravo Fabio!! Bel video, in effetti mi sono sempre chiesto come sfilare i copri freni.
Oh, più la guardo, e più mi piace la tua bici, veramente bella..😍
Una domanda: io amo talmente tanto, la mia bici, che quando la appoggio al muro di casa, metto una spugnetta, tra muro e manubrio, per non rovinare il nastro, o la gomma, del comando freno, tu non usi niente? Il muro, non ti grattugia la parte esterna del freno, appoggiandola al muro? Scusa la domanda stupida..😅
Io la metto in camera da letto sopra il piedistallo 😂
Gentilmente potresti pubblicare video o indicarmi se esiste già, circa la sostituzione delle serie con fili esterni?
Si , ma essendo ormai un po’ datati , puoi informarti in un negozio di ciclismo se hanno rimanenze in magazzino, oppure devi smanettare su eBay
Ma toglierla da dietro? Smontando ovviamente la leva dal manubrio. Oppure svitare totalmente la vite di bloccaggio ed estrarre così la leva dal manubrio.
@@Luca_erre perché devi smontare i cavi del cambio e del freno per poi regolarli nuovamente, perché devi smontare la leva e regolarla nuovamente
Sei stato fortunato che non si è rotto il paramani, ma non si cambia in questo modo.
Ok, però spiega come si fa , magari conosci un modo che io non conosco e può essere utile sia a me che ai miei follower
@@FabioCali devi smontare completamente la leva cambio.
@@lorenzolapis706 ah… ho capito, quindi dovresti togliere i cavi cambi e freni , sganciare le guaine svitare le viti degli STI e togliere il nastro manubrio , per poi rimontare il tutto, registrare di nuovo i cambi e i freni che in questo caso vanno sostituiti entrambi i cavi, rimontare di nuovo le leve facendo attenzione di riposizionarle come prima e a sto punto sostituire anche il nastro manubrio ? Tutto questo per sostituire dei semplici coprileva? Perdonami ma non è proprio così , se ho fatto un video per spiegare come si cambiano , forse qualcosina la so fare
@@FabioCali si esatto questo è il metodo spigato anche da shimano.
@@lorenzolapis706 in effetti sul manuale dice di staccare tutto.. ma penso che correrò il rischio di sfondarla piuttosto che smontare mezza bici per cambiare un coprileva.. forse a differenza di fabio userei acqua e sapone. il wd40 non vorrei sia aggressio per la plastica e tende a snervare il materiale. lo dico perchè ho fatto delle operazioni all'impianto frenante e dopo aver pulito varie volte la gomma perchè ci è finito sopra tipo il wd 40 e in parte olio minerale, mi son trovato la gomma tutta molle che non copre piu bene la sede della leva ma sborda dappertutto. ce da dire che potrebbero farle un pò piu decenti... si smollano subito, mannaggia a loro
Scanalature, non scalanature 🤣 bel lavoro comunque!
l'alcool, si usa l'alcool. l'olio poi mica evapora...ti rimarrà sempre lì per un bel po.
L'alcool non rovina la gomma?
Nooooooooo Fabio.. ma così dopo ti si muove tutta e ti dura da netale a santo Stefano.. ! per toglierla ancora ancora ma poi credo sia meglio l acqua e sapone che una bolta che asciuga lascia una buona presa tra la gomma e la plastica della leva..non credi?
Scusa l'appunto, sei grande👍
No il wd40 o altri oli sgrassanti , si asciugano in fretta, il sapone con l’acqua fa arrugginire le viti e le staffette che reggono la leva stessa con il manubrio 👍
@@FabioCali allora proverò..!! non pensavo ti farò sapere😉
io ho sempre usato acqua e sapone, veloce, comodo e soprattutto pulito senza ungermi di olio....😉
You prolly dont give a shit but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream all of the latest series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my girlfriend these days xD
@Reece Cameron yup, I've been using instaflixxer for years myself :)
Ma così l’olio non viene via più!
il buon vecchio borotalco o vasellina entra facilmente
l'olio di Gomito....
Senza offesa, ma NON si usa mai l'olio o il WD40 perchè poi non lo togli più e le gomme tendono a spostarsi sulle leve e questa non è una cosa piacevole mentre pedali, magari in salita e fuori sella. Va usato o l'alcool ma devi essere molto veloce oppure il disinfettante gel per le mani, quello che si usava durante il covide che dopo applicato, massimo un'ora è evaporato e le gomme non si muovono.
Il wd40 non è un olio è diventato famoso perché sgrassa evapora e non lascia residui , faccio gare da 24 ore e oltre l’unica cosa che fa scivolare le leve è il sudore delle mani
@@FabioCali il Wd 40 è un lubrificante ed è pure corrosivo per certe plastiche e per certi metalli. Io gli starei alla larga, poi ognuno la pensa come vuole