Норвежский Кетч 1998 года. Наш новый дом.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лип 2019
  • Ферроцементное судно типа Кетч. год постройки 1998 Франция. Внутренняя отделка в одной из шведских фирм. Осадка 2.2 метра.
    ------------------------------------------------------------------------------------------
    #СарайБомжЯхтаКанал
    На нашем канале вы можете путешествовать вместе с нами, а также узнать об устройстве яхты и яхтенного быта, обо всех его радостях и трудностях.
    Подписывайтесь на наш канал / @seaknot.8733
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Все что мы делаем, мы делаем исключительно за свой счет, но вы можете поддержать наш канал:
    Донаты: www.donationalerts.com/r/seaknot
    Тинькофф: www.tinkoff.ru/sl/5IIKVKQpB5X
    Яндекс кошелек: 4100110723203856 money.yandex.ru/to/4100110723...
    Карта сбербанка: 4276440012365158
    Наш PayPal: paypal.me/SeaKnotKsu
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Мы в Instagram: giganova_ks...
    Мы в VK: id22143129
    Мы в Facebook: / ksu.giganova
    #жизньнаяхте #покупкаяхты #sailing #yacht #yachting #travelfamily #kidsonboat #familyinsea #яхтингбезхуйни #sailing4kids

КОМЕНТАРІ • 95

  • @evgenydoc3441
    @evgenydoc3441 Рік тому +6

    Денис доброго дня! Тоже нравятся армоцементные суда. Выбираю себе. Пересмотрел очень много материалов о яхтинге Планирую как Вы , через пару лет, сменить стиль жизни. Вы уже достаточно долго владеете судном. Будет очень интересно, если Вы снимете материал о своей яхте. Плюсы и минусы армоцемента. Думаю, этим Вы поможете с принятием решения многим людям, желающим , как и Вы, жить на море
    С Уважением, Евгений

  • @borisvladimirov438
    @borisvladimirov438 Рік тому +4

    Есть лодки чтоб быстро ходить и мотаться по морям и океанам а есть лодки для жизни и комфортного перемещения неспеша ! Ден ваша лодка похоже для комфортной жизни! Большая тяжёлая чтоб меньше болтало на волнах! Одобряем!!!

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  Рік тому +6

      Тем не менее мы на своей смогли против волны и ветра дойти до мартена, а баварии пришлось менять курс... А по секрету скажу я выведал у предыдущего хозяина что эта лодка сделала два раза вокруг арктики...

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 2 роки тому +3

    Для меня даже это Шикарно, Пондравилось!!! "Целый Бетонный Дом, на плаву"

  • @user-wv8vm1wq1l
    @user-wv8vm1wq1l 3 роки тому +3

    Привет, клевый кечь, молодцы ребята, хорошая лодка для семьи. Удобна для длительных переходов, и самое главное что быстрая, надежная , все продумано. Так дердать.!!!

  • @user-wy9fh4qm4w
    @user-wy9fh4qm4w 4 роки тому +13

    Посмотрел ваше видео , как вы решились на покупку, но только сейчас понял почему хозяин яхты от вас сквозанул! Эта яхта не для переходов. Тем более длительных! Хозяин прекрасно об этом знал, по этому свалил.

  • @EnJoinSailing
    @EnJoinSailing 4 роки тому +8

    Интересное решение с хранением якорной цепи и двигателя для динги. Бушприт - офигенский!!! Яхта выглядит очень солидно. Да и нервов на такой яхте сильно меньше - сорвёт с якоря на риф, пусть риф волнуется, а не капитан судна! Есть свои неоспоримые преимущества ;) удачи в открытом море :)

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  4 роки тому +1

      точно подмечено :)

  • @user-in6bj9dk5c
    @user-in6bj9dk5c 3 роки тому +3

    В каюте номер два можно поставить дверь гармошкой .

  • @janisspalvins677
    @janisspalvins677 16 днів тому

    Kruto, spasibo za
    I skolko deneg vi za nejo otdali, jesli nesikret?

  • @MultiJulia1980
    @MultiJulia1980 3 роки тому +2

    Вот, кстати, не хотите ли сделать сравнение "было-стало" на горизонте полутора лет вашего владения? Мне кажется, получится интересный контент. Наверно, можно даже со стоимостными оценками. Что получилось, а что не получилось? Какие были сюрпризы приятные и нет?

  • @avisherman1620
    @avisherman1620 3 роки тому +19

    Автор, что ты там под нос бормочешь, а в микрофон вещаь не пробовал?

  • @rois8
    @rois8 3 роки тому +1

    Я без опыта владения, но виж,у как писал Юра silly billy, окна должны быть с вертикальным остеклением, чтоб не закрывать от солнца.

  • @user-ky4qp3hj1h
    @user-ky4qp3hj1h Рік тому +2

    Завидую. А я думаю как теперь Шенген сделать? В Норвегии сейчас Альбин Вегу бесплатно отдают. Печалька. Как Шенген сделать? 4 год на берегу, тошно уже(((

  • @user-bz6em6hm2t
    @user-bz6em6hm2t 4 роки тому +8

    одно бормотание ничего не поймеш а так молодцы удачи ребята

  • @MultiJulia1980
    @MultiJulia1980 Рік тому

    Дэн из 19-го, надо брать не глядя! Точно говорю!

  • @FIVE_CAPTAINS
    @FIVE_CAPTAINS 2 роки тому

    👌🔥🔥🔥

  • @peterskyk
    @peterskyk 4 роки тому +5

    Люди сделали свою мечту реальностью. Вот многие хотят, могут, а не делают. А они уже там, молодцы. Внутри лодка выглядит просто супер. Но по правде я тоже от слова ферроцементное очкую, знаю про закрытые проекты второй мировой, наверное как и все по причине хрупкости материала. Столкновение в море будет иметь наверное плохие последствия. Все равно успехов ребятам..

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  4 роки тому +4

      Вы все хорошо говорите. Но с большим уважением, почему все боятся слова ферроцемент. Что в нем такого ужасного... А деревянная что прочнее, а пластмассовая? А железная разве прочнее? А вот ещё... Столкновение :))). С чем? С чем в открытом океане столкновение? Вот мы столкнулись с причалом и ничего, пошли дальше. Деревянная точно затонула бы. Пластик получил скрытые повреждения. Железная погнулась бы... Мы залили повреждения эпоксидкой и пошли дальше. Вобщем приезжайте к нам в гости мы вас прокатим и вы поймёте что все совсем не так... Пис!

    • @peterskyk
      @peterskyk 4 роки тому +2

      Sea Knot СарайБомжЯхтаКанал просто я сам строитель и ещё не видел гибкого бетона)) а все что не гибко становиться хрупким) возможно я чего то не понимаю и исхожу из своего жизненного опыта, хотя лодка их 80х, французская, наверно люди знали что делать.

    • @peterskyk
      @peterskyk 4 роки тому

      Sea Knot СарайБомжЯхтаКанал есть ещё понятие инерции, наверное вообще столкновение тоже из-за более сложной ходкости/управляемости получилось. Я не хочу не в коем случае вас переубеждать. Просто очень необычный материал. Почитаю в инете про него

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  4 роки тому +2

      @@peterskyk год постройки 2000 ;) и если вы строитель, то знаете что небоскрёбы на ветру качаются. А соотношение длины к толщине стенки у нас примерно такое же ;)

    • @peterskyk
      @peterskyk 4 роки тому +1

      Sea Knot СарайБомжЯхтаКанал там немного не такая схема) ну ладно. Говорю же что чисто интуитивно и исходя из информации на где то услышанной про заброшенные корабли 2МВ. Главное что бы вы были довольны лодкой. Выглядит она по правде супер.

  • @stuurman4268
    @stuurman4268 3 роки тому +3

    Звук тихий, тяжело слушать.

  • @user-ob4lt2cm7m
    @user-ob4lt2cm7m Рік тому +1

    👍

  • @dmitriytsechmistrenko8410
    @dmitriytsechmistrenko8410 Рік тому

    👍💪

  • @user-wv8vm1wq1l
    @user-wv8vm1wq1l 3 роки тому

    Пишите видео, о ваших переходах))) 😉

  • @luckylevio
    @luckylevio 3 роки тому

    👍 👍 👍

  • @user-gw7ez6ed5u
    @user-gw7ez6ed5u 4 роки тому +16

    Какая у нее цена?

  • @rimussan
    @rimussan 3 роки тому +2

    Скажите, а какие верфи сейчас строят армоцементные лодки?

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  3 роки тому +2

      По заказу - любые.

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  3 роки тому +2

      На данном этапе процесс из стекловолокна настолько удешевился, что обогнал армоцемент.... О вемена!

    • @rimussan
      @rimussan 3 роки тому

      @@seaknot.8733 а где строят?

    • @user-kp5fv7mn2x
      @user-kp5fv7mn2x 3 роки тому +3

      Никакие верфи не строят с этого материала! Армоцеменьные лодки строят энтузиасты, это самоделка.

    • @user-kp5fv7mn2x
      @user-kp5fv7mn2x 3 роки тому +1

      @@seaknot.8733 По какому заказу? Никто не строит из этого материала.

  • @volterd.6304
    @volterd.6304 Рік тому +1

    Как называется яхта ?
    Ато я не могу такую в интернете найти.

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  Рік тому

      это уникальный проект. не серийка.

  • @manta1969manta
    @manta1969manta 4 роки тому +8

    Бывший хозяин- торговец от бога. Продать эту баржу за такую цену!!!

    • @manta1969manta
      @manta1969manta 4 роки тому

      @ а посмотреть самому?

    • @manta1969manta
      @manta1969manta 4 роки тому

      @ да, ты прав, это в другом видео, не помню уже- в каком. Не помню в цифрах точно, но подобное бетонное корыто можно было найти за цену в два раза дешевле. Это- до 50к$

    • @manta1969manta
      @manta1969manta 4 роки тому

      @ а ты что, тоже хочешь купить бетонку для плавания по озеру?

    • @manta1969manta
      @manta1969manta 4 роки тому

      @ во первых- у него не яхта, а плавающий дом, это ну только в хорошую погоду и не далеко от берега. Он из этого хочет сделать яхту.
      Во вторых- это очень хрупкий материал, слабый на скручивание и изгиб. Ко всему, именно на этой- весьма тонкие стены( плавающий дом, хорошая погода) не помню, что-то вроде дюйма.

    • @manta1969manta
      @manta1969manta 4 роки тому

      @ а ты вообще знаешь- что тебе надо?

  • @CodeDaemon
    @CodeDaemon 4 роки тому +2

    Вот только какой вопрос остался не раскрытым. Как и когда вы получили "морские права" и получили ли?
    Те яхту то купили а дальше? Надо же пройти какое-то официальное обучение?

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  4 роки тому +2

      ответим в следующем видео подобного формата

    • @CodeDaemon
      @CodeDaemon 4 роки тому +1

      @@seaknot.8733 Ну тогда чтобы два раза не вставать. Вдогонку ещё один вопрос:
      Судя по всему отвисаете в Марине вы довольно долго. А что с визами? Или Марина это типа "транзитная зона" ?

    • @user-cs6km2bz7z
      @user-cs6km2bz7z 4 роки тому +1

      В большинстве стран права не спрашивают, в основном они нужны для чартера.

    • @CodeDaemon
      @CodeDaemon 4 роки тому +1

      @@user-cs6km2bz7z А если на такой лодке и без прав запереться на территорию РФ? Вопросы будут?
      Или в случаях когда лодка не под Российским флагом, то и интереса она не вызывает?

    • @user-cs6km2bz7z
      @user-cs6km2bz7z 4 роки тому +1

      @@CodeDaemon на море не знаю а если ввп то наверно проблемы будут. Я на этот вопрос ответа не знаю.

  • @medlar...
    @medlar... 2 роки тому +3

    Размер какой?

  • @MonteUral
    @MonteUral Рік тому +1

    Пересмотрел сегодня, еще интереснее, чем было вначале.
    Сейчас пойду искать кино, где вы зад приделывали 🤗
    Нашёл 😁😁😁
    ua-cam.com/video/OLGHSKqBFNU/v-deo.html

  • @user-bq5pc4is4o
    @user-bq5pc4is4o 3 роки тому +1

    Сделай гостиницу и можно не работать

  • @farruxquliev2274
    @farruxquliev2274 4 роки тому +5

    не хрена не слышно

  • @user-yl5tz9pe8g
    @user-yl5tz9pe8g 3 роки тому +4

    яхта должна быть только алюминиевая .....не боится коррозии ....пользуюсь алюбатом 31 20 лет всё обслуживание только чистка от хрени что нарастает ....а с этими пластиковыми замучаетесь каждый год подымать и ремонтировать подводную чать ..то осмос то трещины от чего либо...

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  3 роки тому +3

      Полностью согласен, Al яхта лучший вариант!

    • @user-bq5pc4is4o
      @user-bq5pc4is4o 3 роки тому +2

      Ещё титан есть

    • @user-ot3zw6wo5q
      @user-ot3zw6wo5q 2 роки тому

      @@user-bq5pc4is4o из титана корабли строит только Севмаш, насколько я знаю. И он загружен, строит подводные лодки для ВМФ.

    • @user-ot3zw6wo5q
      @user-ot3zw6wo5q Рік тому +2

      @skipper у меня есть детские санки из алюминия от отца достались 1973 года, ни пятнышка коррозии, а болт оцинкованный в них вкручен был в 2007 году уже сгнил на половину. Алюминий активный металл как и титан образуют на поверхности прочную оксидную пленку и дальше не корродирует, а если царапина или ещё что-то то новая оксидная пленка образуется за минуту сама автоматически. Сырая чёрная сталь корродирует безлимитно до состояния руды.

    • @user-ot3zw6wo5q
      @user-ot3zw6wo5q Рік тому

      @skipper нет не смотрел, не знаю о ком речь ссылку можно? Заранее скажу алюминиевые яхты Гарсия ходят десятилетиями с голым (без покрытий) алюминиевым корпусом без коррозии.

  • @andreytur6051
    @andreytur6051 4 роки тому +5

    Звук-жопа повна..

    • @seaknot.8733
      @seaknot.8733  4 роки тому +4

      Все одно ми тебе любимо друже ;)

    • @andreytur6051
      @andreytur6051 4 роки тому +4

      @@seaknot.8733 мене любити не треба, люби себе,свою жінку,і дітей,і не будь схожим на чмо. Я тебе поважаю, але краще виглядатимеш,коли борода буде хоча б стрижена