To bola krasna story na ilustraciu doby v rokoch 1989, v case ked vysla tato Camry. Zatial co v byvalom Ceskoslovensku ludia stali v radoch na Favoritky, tak tato Toyota musela posobit ako mimozemska lod s technologiami na palube. Dakujem za video, Peto ! (viac japonskych klasik, prosim)
Nádherný kousek 👌👍 Měl jsem Corollu r.v. 1988 a najeto 600tis km. To auto jelo pořád. Motor 1,3 55kw 12ventil. Jediné co mě začlo trápit, tak koroze. Auto bylo kdysi otočené přes střechu, protože tmel byl snad na každém díle. Měla modrou metalizu a interiér byl také modrý. Rád na ni vzpomínám
Supr. Nostalgie. Ukapla mě slza toto auto táta koupil v době. Kdy mě bylo jako je teď mému synovi. Byla to tak krásná jízda. Po R 21. Ještě mám nějaké díly. Pecka
Jednoducho nádhera. Toto by mal byť žiarivý príklad že keď sa raz vyrobí top auto co sa týka výbavy a kvality tak môže slúžiť jednému človeku 30 rokov, čo je oveľa ekologickejšie než všetky moderné elektrohovadiny... S výnimkou bezpečnosti a svetiel tomu autu nechýba ani po 30 rokoch nič čo človek môže potrebovať pre viac ako štandardné vozenie. Škoda že toto chce niekto zabiť absolútne hlúpym registračným poplatkom.. Nie nadarmo je pre mňa Toyota ešte aj dnes najlepšia automobilka na svete a myslím že má predpoklady aby sa o niektorých jej modeloch rovnako dobre hovorilo o ďalších 30 rokov.
@@VladimirBugar keby sa robili poctivé kvalitné autá a nezvyšovali sa umelo ceny prihlásenia, mali by sme tu viac spokojných majiteľov čo by nemuseli tak často meniť autá...
@@inmi17 az na to umele zvysovanie cien to beriem... vela aut je vsade, treba s tym nieco robit a mozno to "umelé" zvysovanie cien tomu napomoze... hlavne aby jedna stvorclenna rodina v panelaku nemala pod oknami na parkovisku pat, sest aut 😉
Nádhera miluji tyto klasiky ,sám mám corollu e9 s roku 1990 najeto jen 50000km s tuzexu a je to taky fantastický stroj času ,rád poslouchám příběhy s těmito vozy spojené ják se majitel musel protláčet davem když s tím v roce 90 zastavil uvás na dědině u sámošky a mnoho dalších ;)
Nádhera, hranaté tvary sú proste top, sám mám hranatého štvorkového Civica v pôvodnom stave (druhý majiteľ som) a neviem sa naň vynadívať. Super video, budem sa tešiť na ďalšie. 👍👍👍
Všetky autá z doby sú krasné a stále komfortné, funkčné, treba zastaviť nezmyselné poplatky za prihlásenie áut ktoré navrhol Inžinier Viskupič...Peťo dávam ti to ako námet ďaľšieho videa...verím, že sa tejto téme povenuješ, kedže máš vysoký dosah na youtube...ja som dal zo tri také menšie videjka o tom na mojom kanáli, pozdravujem ťa a držím palce
tak toto je RAD kamoško. Už sa teším na ďalšie video. Všetko dobré v novom roku Rasťo. len tak ďalej
2 роки тому+4
Děkuji za video, dobrá práce! Po cca dvě stě tisících s Camry SV21 station wagon (tato generace v provedení kombi) musím souhlasit. Komfort obzvláště na sedadle řidiče (oproti sedadlu spolujezdce je nastavitelná i tzv. "kolébka" - sklon a výška sedáku zvlášť a bez problémů se v tom autě dají polykat kilometry i s náchylnými zády. Teď jsem moc dlouho zanedbával rozvody a tak po 140 tisících mi praskl rozvodový řemen (asi se zadřela vodní pumpa, ještě jsem to nerozebral). I přesto, že naše Camry není ani zdaleka tak hezká a už docela jistě ani nikdy nebude (havárie, koroze,...), tak je to auto, za které by se tak těžko hledala náhrada, že se mi vyplatí vložit do něj ten čas a peníze...
Padlo někde ve videu, že ten stroj má dvě intenzity posilovače řízení, které se přepínají podle otáček motoru? Upřímně, po přesednutí z Celicy 6gen mi v Camry s 3S-FE začalo být komfortně právě až v otáčkách, kde se účinek posilovače snižuje.
Absolutní nádhera...měl jsem Nissan bluebird 2,0 SLX rok 1987 nejlepší auto,bezudrzbove...servo řízení, centrál, klimatizace,okna v elektrice,zpětná zrcátka el.ovladana...
Staré Toyoty jsem měl moc rád. V roce 1992 jsem si koupil svojí první. Byla to naftová Carina II. Do té doby jsem jezdil s Trabanty a Škodovkami. To auto bylo úžasné. Najezdil jsem s ní kolem 80.000 km ročně. Nikdy ani náznak nějakého problému. Jezdila na 5,6 ltr. Po německých dálnicích (měla max. 180 km/god.) jezdila za 8,5 ltr/100 km. Ten nafťák byl absolutně tichý ve srovnání s Audinami, VW či jinými tehdejšími nafťáky. Dvakrát se mi stalo, že za mnou pumpař vyběhl aže"Pane, pane, pozor, lejete si tam naftu a máte benzinové auto".Prodal jsem ji po třech letech a koupil Mazdu 323F s dvoultrovým šestiválcem. Byla hezká, ale žrala 15 ltr. a záruční servis se choval jak lupič v bance. Často na ní vzpomínám. Dokonce jsem tu svoji potkal o cca 5 let později na autobazaru. Měla o 100.000 km méně než jsem ji prodával a byla pořád hezká. Pak jsem měl ještě MR2 první edici a Toyotu Supru. Mr2 byla také velká srdcovka. Toyota uměla skvělá auta.
Ach spomínam na Cellicu st-165 keď sledujem toto video.Raz som si premostením diagnostiky vyblikal kód poruchy ,ukazovala na váhu vzduchu.Neskor som bol na vrakaci vo Vrakuni a všimol som si Camry ,vybral som váhu ,osadil a všetko bolo ok😁 Inak vás všetkých pozdravujem a len tak ďalej 😊👍👍👍
Favority se začaly prodávat občanům už v půli roku 1988!! Táta na něj vystál pořadník v létě 1988. Toyota Camry s V6 je moc pěkný a zajímavý youngtimer.
Jak jsem viděl náhled videa na setinu vteřiny - říkám tvl to je Nissan Bluebird co parkoval u nás na sídlišti (frajer si to dovezl z emigrace ze států začátkem 90.let a mělo to sytě tmavý modrý interiér - samozřejmě plyšový :-D )! A ona to Camry a jaká krásná. Maličko mě s postupem času mrzí, že to je hodně dojmů, hodně povídání, hodně osobních názorů a málo techniky. Pecka by byla vzít alespoň některé ty auta na zvedák a podívat se na to zespod. Co a jak je řešené, říct k tomu nějaké zajímavosti (viz Vaculík ze Světa Motorů).
@@giorgiocorleone2747 Pane, v roku 1993 bola priemerna mzda 5379 Sk, t.j. cca 178 €. Viete si predstavit ako posobilo toto lietadlo v tej dobe na cestach v SR?
To je mozne, pane. Ale garibaldiho7778 vzpoved je prehnana. A zajimalo by me, jak jste vypocital ty € na ty tehdejsi Sk...kdyz jeste € nebylo na svete.
ta vybava je ohromna. to v tej dobe clovek ked riesil take auto do republiky tak museli ludia otvarat usta az na zem... Paradny stav a ten motorom jeho prejav a prevodovka. pfu na dnesne casy nieco neuveritelne. Japonci v tej dobe mali vsetci take krabicoidne sedany, ale vybavovo neviem kto bol lepsi, ci mazda, mitsu, honda alebo prave tato toyota. Peto diky za tieto nostalgicke videa. Dnesna generacia ich obsahom len tazko moze porozumiet ale s lahkostou prijima to nezmyselne "vypalne" za prihlasovanie takychto skvostov!
no to je velká krása a nostalgija...z té doby jsem měl mazdu 323 a ty prvky jsou hodně podobné kliky dveří snad uplně stejné. sedačky po 0,5mil.km neproseděné. motor vždy chytl na drc. nikdy mě auto nenechalo ve štychu, pak jsme koupili mladší auto a stará mazdička už značně zkorodovaná šla do automobilového nebe.
Úplná chuťovka toto! Aj moja spomienka na fotríkovu Nissan Maxima 3LV6, čo bolo prvé auto, ktoré som šoféroval s čerstvým vodičákom a dodnes pre neho ťažko hľadám konkurenta.
Hneď by som to bral :D Aj by som už začal hľadať inzerát, keby ma priority neťahali do smeru, keď vlastniť viac youngtimerov ako jeden je logický nezmysel. Ináč moja P10 e-GT bude do leta vyzerať pekne na kamere aj už. Ak by bol záujem.
Měl jsem jí také, 6V 2,5 L. Krásné svezení, jen ta spotřeba byla docela velká když se pošimral plyn ( i 17 L ). Pamatuji si, že zadní lištička co mi tam chyběla stála kolem 3500,- Kč. Koukal jsem na ten motor ale zdá se mi,že jsem měl nějaký jiný, vyndat zadní svíčky byl docela opruz. Jako mladé pako jsem chtěl svíčky "vyčistit" a tak jsem odstranil pecky z kontaktů. Byla to pecka platiny a tak jsem sháněl svíčky a jeden kus stál tehdy přes tisícovku. Naštěstí jsem je úplně nezmařil a tak jsem jezdil dále. To je tak když se laik do něčeho séře. Motor nebyl téměř slyšet. Rád na ni vzpomínám, krásný odpal i svezení. Pokročilá el. výbava, manuální pětikvalt, ISO závěs, jen jsem neměl klimu.
Na našej ulici má jeden pán US verziu (podľa zadnej ŠPZ) a má ju už dlhé roky a jazdí s ňou celoročne,a až na trošku vyblednutý lak tá Toyota je stále v perfektnej kondícii 👌 Toyota je jednoducho kvalita 🙂 poznám viac spokojných majiteľov toyoty z 90tych rokov, sú to držiaky 👌🙂
nuda večer.. zapnem pc čo idem pozret na YT a vtom volant niečo pridal sice japan ale hlavne ešte auto a nie eko-kocapka....davam lajk a idem sledovat :D..prvy moment s predu ako mazda 626 z 90rokoch :D ako dvojča teda apson pre mna neznaleho vychodnych aut :D
Ahoj Peťo.Nádhera, dnešná produkcia sa môže hanbiť za tú konzumnú krátkovekosť svojích áut. Jediná otázka, ktorej odpoveď tuším,ale nie na 100%. Je to zadokolka? Díky.
ono to nie je ani tak velmi o tych vyrobcoch. im proste sliape na paty EU so vsetkymi fašoidnymi smernicami, kt. musia dodrzovat a oni sa pravdaze snazia ponechat si co najvacsi profit. takze ak sa nejaka cast takmer 100 rokov vyrabala z kovu, teraz je z plastu a pravdaze sme super green, ale auto vyzaduje 10x vyssi servis ako kedysi.
krátkovekosť dnesnej produkcie je umysel. a to nie len pri autach, ale uplne pri vsetkych spotrebicoch. Kedy mal clovek doma naposledy opravara chladnicky? Jedine vtedy, ked sa mu mesiac po uplynuti zarucnej doby pokazila a opravar uz len skonstatoval to, ze je neopravitelna, resp. ze oprava by vysla na viac, ako novy spotrebic. auta vyrobene v 80. rokoch jazdia v pohode dodnes (motoricky). Neexistuje, aby dnesna Kia/Hyndai/Skoda jazdila este o 30rokov! Kedysi automobilky pozerali na kvalitu, podla toho vyrabali. Dnes pozeraju na smernice EU. Paradoxne ze vsetci ti, ktori diktuju tieto nezmyselne zakony, maju soferov a 5-6L motory vo svojich limuzinach.
2 роки тому+2
@@ricardob.7738 Bohužel je to to, co si lidé - trh žádá. V Evropě se prodá za rok víc vozů značek jako Dacia, Peugeot, Renault a Volkswagen. Proč, když obecně by si člověk mohl koupit podobně vypadající, podobně jezdící auto z japonské produkce a vydrželo by mu pravděpodobně déle? Protože je to LEVNĚJŠÍ! Lidi chtějí levné TEĎ a nezajímá je, že kdyby koupily dráž, nebo něco ojetého, můžou mít kvalitní DÉLE. Bohužel se většina lidí nechala zlákat konzumním stylem života. Všechno mít teď a hezké, nové, moderní a až bude za dva/čtyři roky moderní zase něco jiného, tak zase chci mít to, protože to, co mám už vypadá zastarale.
jo honda legend je taková camry od hondy já mám accorda tzn tu levnější variantu která měla lepší spotřebu byla levnější ale pořád hezky vybavený accord 4generace a mám tu elektrickou sedačku řidiče, el okna i střešní, klimu, jezdím s ním daily v lpg nejsem u takto starých aut zastáncem lpg ale tehdy to byl duvod koupě tohohle auta a musím říct že kvalita kterou to auto má kdekoliv je prostě uplně někde jinde. je to neskutečne podobne i v interieru :DD
Krasne auto a skvele video! Pribuzny ma stale 2.0 16V, Carinu 2, z '88 a vyzera velmi podobne. hlavne ten interier. a okrem klimy to ma vsetko, dokonca aj el. siber. Asi len okrem klimy. Ja velmi mozem tu krasu jednoduchosti, ked pocas soferovania, bez toho aby si spustil oci z cesty, natiahnes ruku a pridas/uberies klimu/kurenie/fukanie vzduchu a to aj ked v tom aute sedis prvy krat v zivote. Dnesne auta su hroza - hlavne ked vela cestujes a beries si auto z pozicovne. NEEXISTUJE aby, ked si sadnes do noveho auta, ktore nepoznas, vedel presne pocas jazdy nastavit intenzitu ventilatorov, ked napr. nechces klimu pustenu, alebo dokonca aj tempomat davaju do infotainmentu. To by malo byt zakazane! Vodic sa nesustreduje na soferovanie, ale na blbu zbytocnu obrazovku. Dnesna generacia by sa nedokazala na takomto aute ani len pohnut a nie este ho zaparkovat bez kamery a senzorov.
V 91 deduso kupil lancer z chorvatska, uz s tym bol neskutocny frajer po martine.. Tento pan s camry v tych rokoch, tak to nechcem vediet ako ludia pozerali😅 Peto hadam to videjko uz konecne dame toto leto 👍😁
Video jsem poustel s presvedcenim ze jde o Mazdu 626, text jsem ani necetl. 626 v te dobe vypadala skoro uplne stejne. ale stejne se mne v tom roce 1989 z Japoncu nejvic libila Honda Accord. jinak krasne auto. nejsem uplne obdivovatel japonskych aut, ale v te dobe to byl vrchol pragmatismu. dnes bych se po dlouhe dobe timto autem zase rad svezl.
Ty plysove sedacky byly tenkrat v mode a jedinni Japonci je dodavali seriove. U ostatnich znacek...treba MB...se muselo priplatit. Tenkrat v tech osmdesatkach chteli Japonci dobyt trh, tak dodavali plne vybavena auta (klimatizace, plysove sedacky, elektricka okna, stresni okno - samozrejme elektricke . aj. fajnovosti) auta za ceny, ktere staly hole nemecke auta.
Aj po tých rokoch stále krásne, obrovské, skutočné poriadne auto. Camry všeobecne je definícia skvelého auta na poriadne dlho, keď sa vie človek aj postarať o auto. Snáď sa podarí aj generácia XV30 🙂
My měli doma Nissan Bleubird 2.0 sedan neskutečné auto …350.tisíc najeto koupeno v kremsu Nissan v roce 87 … Klasická údržba olej,filtry,brzdy atd …komplet výbava krom kůže ..cena byla 440.000kc ..měli jsme ho do roku 2000…výborná doba a auta …
Úžasné je jak po takovCh létech a najetých km jsou stále tlačítka viditelné a nejsou ošoupané. Dnes např. Na koncern má po 100km tlačítka celé průsvitné
Aj Century by potešila, v Poľsku je dokonca jedna LHD a vraj ich za desaťročia vyrobili max.100. Aj v Century sú častejšie práve plyšaky nie kožené sedačky.
Starý poctiví Japonec tam byl ještě kus plechů ne jak dneska z láskou vzpomínám na Mitsubishi Galant v limuzíně co měl děda to bylo taky krásné svezení
I na svůj věk jeto stále krásné auto. Poctivá japonská práce.
Amen!
To bola krasna story na ilustraciu doby v rokoch 1989, v case ked vysla tato Camry. Zatial co v byvalom Ceskoslovensku ludia stali v radoch na Favoritky, tak tato Toyota musela posobit ako mimozemska lod s technologiami na palube. Dakujem za video, Peto ! (viac japonskych klasik, prosim)
Bude :)
Přesně total UFO
Nádherný kousek 👌👍
Měl jsem Corollu r.v. 1988 a najeto 600tis km. To auto jelo pořád.
Motor 1,3 55kw 12ventil.
Jediné co mě začlo trápit, tak koroze. Auto bylo kdysi otočené přes střechu, protože tmel byl snad na každém díle.
Měla modrou metalizu a interiér byl také modrý. Rád na ni vzpomínám
Modry interier bol fetis v tych rokoch :)
Mam corolla e10 1996 a korozia ziadna...spotreba do 6l...najlepsie auta boli z tej doby potom to slo z kopca
Otec ji ještě pořád má, super auto, hlavně motoricky.
Supr. Nostalgie. Ukapla mě slza toto auto táta koupil v době. Kdy mě bylo jako je teď mému synovi. Byla to tak krásná jízda. Po R 21. Ještě mám nějaké díly. Pecka
Naštěstí mám ještě supru. 89.ale camry mě mrzí že je fuč.
Jednoducho nádhera. Toto by mal byť žiarivý príklad že keď sa raz vyrobí top auto co sa týka výbavy a kvality tak môže slúžiť jednému človeku 30 rokov, čo je oveľa ekologickejšie než všetky moderné elektrohovadiny... S výnimkou bezpečnosti a svetiel tomu autu nechýba ani po 30 rokoch nič čo človek môže potrebovať pre viac ako štandardné vozenie. Škoda že toto chce niekto zabiť absolútne hlúpym registračným poplatkom..
Nie nadarmo je pre mňa Toyota ešte aj dnes najlepšia automobilka na svete a myslím že má predpoklady aby sa o niektorých jej modeloch rovnako dobre hovorilo o ďalších 30 rokov.
Amen
ked ma niekto taketo auto 30 rokov, tak mu nezmyselne registracne poplatky nevadia 😉
@@VladimirBugar keby sa robili poctivé kvalitné autá a nezvyšovali sa umelo ceny prihlásenia, mali by sme tu viac spokojných majiteľov čo by nemuseli tak často meniť autá...
@@inmi17 az na to umele zvysovanie cien to beriem... vela aut je vsade, treba s tym nieco robit a mozno to "umelé" zvysovanie cien tomu napomoze... hlavne aby jedna stvorclenna rodina v panelaku nemala pod oknami na parkovisku pat, sest aut 😉
@@VladimirBugar tak o rodiny na sídliskách sa už stará parkovacia "politika" 😃
Krásna Toyota.Mám tieto staré autíčka moc rád.Sám mám VW Vento VR6 z roku 1993 a keď je pekné počasie jazdím s ním veľmi rád🙂
Nádhera miluji tyto klasiky ,sám mám corollu e9 s roku 1990 najeto jen 50000km s tuzexu a je to taky fantastický stroj času ,rád poslouchám příběhy s těmito vozy spojené ják se majitel musel protláčet davem když s tím v roce 90 zastavil uvás na dědině u sámošky a mnoho dalších ;)
Nádhera, hranaté tvary sú proste top, sám mám hranatého štvorkového Civica v pôvodnom stave (druhý majiteľ som) a neviem sa naň vynadívať. Super video, budem sa tešiť na ďalšie. 👍👍👍
Taketo videa s japonacami z 80-90 rokov strašne milujem. Počul som že bude video aj s ae86 tak na tu hlavne sa nemôže dočkať 😁
Snad bude :)
Všetky autá z doby sú krasné a stále komfortné, funkčné, treba zastaviť nezmyselné poplatky za prihlásenie áut ktoré navrhol Inžinier Viskupič...Peťo dávam ti to ako námet ďaľšieho videa...verím, že sa tejto téme povenuješ, kedže máš vysoký dosah na youtube...ja som dal zo tri také menšie videjka o tom na mojom kanáli, pozdravujem ťa a držím palce
ake nezmyslene? aby tu stare vraky behali, co ohrozuju ludi? cest takymto vynimkam... 😉
@@VladimirBugar prosím ťa čo to ty táraš??? Koho ohrozujú staršie autá???
@@CITYTIGERSS ked si nezazil, tak nepis... stare rozpadajuce sa vraky... netusim ako poniektore take vraky presli technickou
@@CITYTIGERSS Asi si uvedomil že napisal hovadinu tak to zmazal :DD inak máš nádhernú E34, krajšia by snáď už bola len v avus blau metalize..
@@MisoElEven ďakujem , asi :) mne sa páčila aj fialová metalíza u e34
tak toto je RAD kamoško. Už sa teším na ďalšie video. Všetko dobré v novom roku Rasťo. len tak ďalej
Děkuji za video, dobrá práce!
Po cca dvě stě tisících s Camry SV21 station wagon (tato generace v provedení kombi) musím souhlasit. Komfort obzvláště na sedadle řidiče (oproti sedadlu spolujezdce je nastavitelná i tzv. "kolébka" - sklon a výška sedáku zvlášť a bez problémů se v tom autě dají polykat kilometry i s náchylnými zády.
Teď jsem moc dlouho zanedbával rozvody a tak po 140 tisících mi praskl rozvodový řemen (asi se zadřela vodní pumpa, ještě jsem to nerozebral). I přesto, že naše Camry není ani zdaleka tak hezká a už docela jistě ani nikdy nebude (havárie, koroze,...), tak je to auto, za které by se tak těžko hledala náhrada, že se mi vyplatí vložit do něj ten čas a peníze...
Padlo někde ve videu, že ten stroj má dvě intenzity posilovače řízení, které se přepínají podle otáček motoru? Upřímně, po přesednutí z Celicy 6gen mi v Camry s 3S-FE začalo být komfortně právě až v otáčkách, kde se účinek posilovače snižuje.
Absolutní nádhera...měl jsem Nissan bluebird 2,0 SLX rok 1987 nejlepší auto,bezudrzbove...servo řízení, centrál, klimatizace,okna v elektrice,zpětná zrcátka el.ovladana...
Krásna, je tam vidieť aj určitá podobnosť s dobovou Mazdou 626
Tak, tak
Krásne auto,aj dokonca teraz!!!!👍💓👍♥️👍 Super len to naozaj nepredať lajdákovi!!!!! Ja som za MB!!!!
Staré Toyoty jsem měl moc rád. V roce 1992 jsem si koupil svojí první. Byla to naftová Carina II. Do té doby jsem jezdil s Trabanty a Škodovkami. To auto bylo úžasné. Najezdil jsem s ní kolem 80.000 km ročně. Nikdy ani náznak nějakého problému. Jezdila na 5,6 ltr. Po německých dálnicích (měla max. 180 km/god.) jezdila za 8,5 ltr/100 km. Ten nafťák byl absolutně tichý ve srovnání s Audinami, VW či jinými tehdejšími nafťáky. Dvakrát se mi stalo, že za mnou pumpař vyběhl aže"Pane, pane, pozor, lejete si tam naftu a máte benzinové auto".Prodal jsem ji po třech letech a koupil Mazdu 323F s dvoultrovým šestiválcem. Byla hezká, ale žrala 15 ltr. a záruční servis se choval jak lupič v bance. Často na ní vzpomínám. Dokonce jsem tu svoji potkal o cca 5 let později na autobazaru. Měla o 100.000 km méně než jsem ji prodával a byla pořád hezká.
Pak jsem měl ještě MR2 první edici a Toyotu Supru. Mr2 byla také velká srdcovka. Toyota uměla skvělá auta.
Ach spomínam na Cellicu st-165 keď sledujem toto video.Raz som si premostením diagnostiky vyblikal kód poruchy ,ukazovala na váhu vzduchu.Neskor som bol na vrakaci vo Vrakuni a všimol som si Camry ,vybral som váhu ,osadil a všetko bolo ok😁 Inak vás všetkých pozdravujem a len tak ďalej 😊👍👍👍
Mali sme camry `82, 2-liter stvorvalec v nadhernej pieskovej farbe, ucil som sa na nom jazdit. Bohuzial hrdza nas rozdelila :D
Favority se začaly prodávat občanům už v půli roku 1988!! Táta na něj vystál pořadník v létě 1988.
Toyota Camry s V6 je moc pěkný a zajímavý youngtimer.
Krásné auto....akorát nepřehánějte s těmi rozměry...velikostí je to podobný Octavii 1.generace...:-)
Nádehera prosto, Toyota Century Lite ♥️
Už len záclonky 👍
Krasna klasika lepsie to vypada a je to spolahlivejsie ako dnesne moderne auta.niet nad toyotu aj modernu spolahlivost .
Jak jsem viděl náhled videa na setinu vteřiny - říkám tvl to je Nissan Bluebird co parkoval u nás na sídlišti (frajer si to dovezl z emigrace ze států začátkem 90.let a mělo to sytě tmavý modrý interiér - samozřejmě plyšový :-D )! A ona to Camry a jaká krásná. Maličko mě s postupem času mrzí, že to je hodně dojmů, hodně povídání, hodně osobních názorů a málo techniky. Pecka by byla vzít alespoň některé ty auta na zvedák a podívat se na to zespod. Co a jak je řešené, říct k tomu nějaké zajímavosti (viz Vaculík ze Světa Motorů).
Suhlas, len nie vzdy sa to da kvoli obmedzenemu casu ktory majitel ma
Opět skvělé video 🙂
Mě z boku Camry připomíná audi 100 C3 doutník (CC 1982-1988)😉, ale podobných aut je více z této doby. Jinak super recenze, díky 👍
Ak si v tej dobe niekto kúpil také auto tak bola väčšia frajerina ako keby si dnes kúpil akékoľvek najluxusnejšie auto dneška
no to urcite...pekny blabol.
Ale jen u nás..ne např. v USA 😁
@@giorgiocorleone2747 Pane, v roku 1993 bola priemerna mzda 5379 Sk, t.j. cca 178 €. Viete si predstavit ako posobilo toto lietadlo v tej dobe na cestach v SR?
To je mozne, pane. Ale garibaldiho7778 vzpoved je prehnana. A zajimalo by me, jak jste vypocital ty € na ty tehdejsi Sk...kdyz jeste € nebylo na svete.
@@giorgiocorleone2747 s v nej nesedel ty macher
ta vybava je ohromna. to v tej dobe clovek ked riesil take auto do republiky tak museli ludia otvarat usta az na zem... Paradny stav a ten motorom jeho prejav a prevodovka. pfu na dnesne casy nieco neuveritelne. Japonci v tej dobe mali vsetci take krabicoidne sedany, ale vybavovo neviem kto bol lepsi, ci mazda, mitsu, honda alebo prave tato toyota. Peto diky za tieto nostalgicke videa. Dnesna generacia ich obsahom len tazko moze porozumiet ale s lahkostou prijima to nezmyselne "vypalne" za prihlasovanie takychto skvostov!
no to je velká krása a nostalgija...z té doby jsem měl mazdu 323 a ty prvky jsou hodně podobné kliky dveří snad uplně stejné. sedačky po 0,5mil.km neproseděné. motor vždy chytl na drc. nikdy mě auto nenechalo ve štychu, pak jsme koupili mladší auto a stará mazdička už značně zkorodovaná šla do automobilového nebe.
Mne sa veľmi páči camry tuším rv 2000-2001 pred face. Veľký sedan, myslím v6👍
V6 je v camry az dodnes, nastastie...
Parádne auto = parádne video
Volant👍
Dikes, som rad ze sa stary japonsky pekac paci :)
Nádhera....srdce plesá jen při pohledu.
Za mě moc krásné auto. Mám rád stará hranatá auta.
Úplná chuťovka toto! Aj moja spomienka na fotríkovu Nissan Maxima 3LV6, čo bolo prvé auto, ktoré som šoféroval s čerstvým vodičákom a dodnes pre neho ťažko hľadám konkurenta.
Majiteľ je spokojný,preto je to skvelé auto.🤗
Hneď by som to bral :D Aj by som už začal hľadať inzerát, keby ma priority neťahali do smeru, keď vlastniť viac youngtimerov ako jeden je logický nezmysel. Ináč moja P10 e-GT bude do leta vyzerať pekne na kamere aj už. Ak by bol záujem.
Jasne ze ano, ozvi sa potom pls
Měl jsem jí také, 6V 2,5 L. Krásné svezení, jen ta spotřeba byla docela velká když se pošimral plyn ( i 17 L ).
Pamatuji si, že zadní lištička co mi tam chyběla stála kolem 3500,- Kč.
Koukal jsem na ten motor ale zdá se mi,že jsem měl nějaký jiný, vyndat zadní svíčky byl docela opruz.
Jako mladé pako jsem chtěl svíčky "vyčistit" a tak jsem odstranil pecky z kontaktů.
Byla to pecka platiny a tak jsem sháněl svíčky a jeden kus stál tehdy přes tisícovku.
Naštěstí jsem je úplně nezmařil a tak jsem jezdil dále. To je tak když se laik do něčeho séře.
Motor nebyl téměř slyšet. Rád na ni vzpomínám, krásný odpal i svezení.
Pokročilá el. výbava, manuální pětikvalt, ISO závěs, jen jsem neměl klimu.
Na našej ulici má jeden pán US verziu (podľa zadnej ŠPZ) a má ju už dlhé roky a jazdí s ňou celoročne,a až na trošku vyblednutý lak tá Toyota je stále v perfektnej kondícii 👌 Toyota je jednoducho kvalita 🙂 poznám viac spokojných majiteľov toyoty z 90tych rokov, sú to držiaky 👌🙂
Zial srotovne ich riadne preriedilo...
Nádhera osemdesiatich rokov...fakt, že keby som mal na ňu a garáž, tak by som ju kúpil. 👍
Vitaj v klube :)
nuda večer.. zapnem pc čo idem pozret na YT a vtom volant niečo pridal sice japan ale hlavne ešte auto a nie eko-kocapka....davam lajk a idem sledovat :D..prvy moment s predu ako mazda 626 z 90rokoch :D ako dvojča teda apson pre mna neznaleho vychodnych aut :D
Vidis, toto je program! A ano, velmi podobny dizajn ako sudoba Mazda
Nazdar Lukáš 😅
@@whikel33 áááá sewáás :D
Ahoj Peťo.Nádhera, dnešná produkcia sa môže hanbiť za tú konzumnú krátkovekosť svojích áut. Jediná otázka, ktorej odpoveď tuším,ale nie na 100%. Je to zadokolka? Díky.
Nie, len predok alebo 4x4
@@volant_tv ďakujem, naozaj prekvapenie , že v prémiovej triede hraboš. Tá 4x4 je už mnohokrát prijateľnejšia.
ono to nie je ani tak velmi o tych vyrobcoch. im proste sliape na paty EU so vsetkymi fašoidnymi smernicami, kt. musia dodrzovat a oni sa pravdaze snazia ponechat si co najvacsi profit. takze ak sa nejaka cast takmer 100 rokov vyrabala z kovu, teraz je z plastu a pravdaze sme super green, ale auto vyzaduje 10x vyssi servis ako kedysi.
krátkovekosť dnesnej produkcie je umysel. a to nie len pri autach, ale uplne pri vsetkych spotrebicoch. Kedy mal clovek doma naposledy opravara chladnicky? Jedine vtedy, ked sa mu mesiac po uplynuti zarucnej doby pokazila a opravar uz len skonstatoval to, ze je neopravitelna, resp. ze oprava by vysla na viac, ako novy spotrebic. auta vyrobene v 80. rokoch jazdia v pohode dodnes (motoricky). Neexistuje, aby dnesna Kia/Hyndai/Skoda jazdila este o 30rokov! Kedysi automobilky pozerali na kvalitu, podla toho vyrabali. Dnes pozeraju na smernice EU. Paradoxne ze vsetci ti, ktori diktuju tieto nezmyselne zakony, maju soferov a 5-6L motory vo svojich limuzinach.
@@ricardob.7738 Bohužel je to to, co si lidé - trh žádá. V Evropě se prodá za rok víc vozů značek jako Dacia, Peugeot, Renault a Volkswagen. Proč, když obecně by si člověk mohl koupit podobně vypadající, podobně jezdící auto z japonské produkce a vydrželo by mu pravděpodobně déle? Protože je to LEVNĚJŠÍ! Lidi chtějí levné TEĎ a nezajímá je, že kdyby koupily dráž, nebo něco ojetého, můžou mít kvalitní DÉLE. Bohužel se většina lidí nechala zlákat konzumním stylem života. Všechno mít teď a hezké, nové, moderní a až bude za dva/čtyři roky moderní zase něco jiného, tak zase chci mít to, protože to, co mám už vypadá zastarale.
To tlačidlo je asi posun predstihu zapaľovania kôli posunu detonacneho spaľovania z iným oktanovym číslom.Aspon myslim 😊👍
Měl jsem spomínanou Corollu e9 sedan ve stejné stříbrné barvě. Dodnes lituji, že jsem ji v roce 2003 dával pryč, když jsem kupoval nové.
pěkné kousek,vzpomínám,že za komárů jsme na vystecu čumeli na cizinu-na káry místo na zetory a věčné trambusy na strojírnáku....
jo honda legend je taková camry od hondy já mám accorda tzn tu levnější variantu která měla lepší spotřebu byla levnější ale pořád hezky vybavený accord 4generace a mám tu elektrickou sedačku řidiče, el okna i střešní, klimu, jezdím s ním daily v lpg nejsem u takto starých aut zastáncem lpg ale tehdy to byl duvod koupě tohohle auta a musím říct že kvalita kterou to auto má kdekoliv je prostě uplně někde jinde. je to neskutečne podobne i v interieru :DD
Krasne auto a skvele video! Pribuzny ma stale 2.0 16V, Carinu 2, z '88 a vyzera velmi podobne. hlavne ten interier. a okrem klimy to ma vsetko, dokonca aj el. siber. Asi len okrem klimy. Ja velmi mozem tu krasu jednoduchosti, ked pocas soferovania, bez toho aby si spustil oci z cesty, natiahnes ruku a pridas/uberies klimu/kurenie/fukanie vzduchu a to aj ked v tom aute sedis prvy krat v zivote. Dnesne auta su hroza - hlavne ked vela cestujes a beries si auto z pozicovne. NEEXISTUJE aby, ked si sadnes do noveho auta, ktore nepoznas, vedel presne pocas jazdy nastavit intenzitu ventilatorov, ked napr. nechces klimu pustenu, alebo dokonca aj tempomat davaju do infotainmentu. To by malo byt zakazane! Vodic sa nesustreduje na soferovanie, ale na blbu zbytocnu obrazovku. Dnesna generacia by sa nedokazala na takomto aute ani len pohnut a nie este ho zaparkovat bez kamery a senzorov.
Měl jsem Camry v kombíků 2.0
Nejlepší a nejspolehlivější auto co jsem měl.
Je to pekné auto a tá najdôležitejšia vec že je aj spoľahlivé a kvalitné.ono to vždy bude mať svoje čaro.
Tak tu sa o spolahlivosti bavit nemusime, toto je definicia spolahlivosti a kvality
Krásny voz🙏👍👍
Super video
Mna by zaujimalo samotne auto ci uz je na predaj ak ano neake info ďakujem
Udajne je uz zaujemca, ale snad majitel zareaguje a povie
Mna by tiez zaujimala cena 8-)
V 91 deduso kupil lancer z chorvatska, uz s tym bol neskutocny frajer po martine.. Tento pan s camry v tych rokoch, tak to nechcem vediet ako ludia pozerali😅
Peto hadam to videjko uz konecne dame toto leto 👍😁
Video jsem poustel s presvedcenim ze jde o Mazdu 626, text jsem ani necetl. 626 v te dobe vypadala skoro uplne stejne. ale stejne se mne v tom roce 1989 z Japoncu nejvic libila Honda Accord.
jinak krasne auto. nejsem uplne obdivovatel japonskych aut, ale v te dobe to byl vrchol pragmatismu. dnes bych se po dlouhe dobe timto autem zase rad svezl.
Rárohy :-D pecka presne som toho názoru mali sme tu hrozné hnoje 😀
Ty plysove sedacky byly tenkrat v mode a jedinni Japonci je dodavali seriove. U ostatnich znacek...treba MB...se muselo priplatit. Tenkrat v tech osmdesatkach chteli Japonci dobyt trh, tak dodavali plne vybavena auta (klimatizace, plysove sedacky, elektricka okna, stresni okno - samozrejme elektricke . aj. fajnovosti) auta za ceny, ktere staly hole nemecke auta.
4:40 to mi vždycky trhá oči, kvrdlat řadičkou sem a tam
Krásne auto, čisté tvary, paráda
Dobre auto kvalitné spracovanie čo vydržalo roky, akurát tá bezpečnosť no ale v tej dobe jazdili auta pomalšie
Petov kanal a David Kubrt najlepsi youtuberi a videa, Vas by mali vysielat televízie namiesto tých nudných relacii o autách čo robia
Vdaka Pali
Tie staré ameriky by bolo fajn vidieť 😉
Aj po tých rokoch stále krásne, obrovské, skutočné poriadne auto. Camry všeobecne je definícia skvelého auta na poriadne dlho, keď sa vie človek aj postarať o auto. Snáď sa podarí aj generácia XV30 🙂
Postupne pozhanam vsetky snad
@@volant_tv 👍 o jednej XV30 viem spolu s Mustangom 🙂
Krásne auto ešte je na predaj ?ďakujem
Takúto Toyota Camry má sused, ale kombi a 2.0 , má ju už hodne dlho ale stále jazdí 😇
Kvalitní japonci ja milujem japincov z 80 a zaciatku 90tych my sme maly datsun bluebird 1981 2,0 diesel
Modra pristrojovka?
@@volant_tv nie nie svetla cely interier bol svetlý
@@volant_tv mali sme este coupe 2 dverove to.malo cely modrý interier 1,6tka benzin krasny strieborny tazka frajerina v 92hom
pekne auto,v podstate 😉😁
mal som Carina II, 2.0 r 1988
Díky 👌👏
auto z doby,ked automobilovy svet bol v poriadku :)
Hehe presne
Peťo mal by si to auto kúpiť ty. Ty si ten správny maník ktorý také auto ocení 😎
A zial, nateraz garaz plna :(
Dotiahneš nám do videa prosím ťa Octaviu 1 RS? :)
Ano, mam na ruke limitku RS 100
Ale jedine tú kanarikovo žltú 😁
Aká cena by bola? Ďakujem
Ako je to s LPG na týchto autách...alebo s týmito motormi...
Je to barbarstvo na tomto aute
My měli doma Nissan Bleubird 2.0 sedan neskutečné auto …350.tisíc najeto koupeno v kremsu Nissan v roce 87 …
Klasická údržba olej,filtry,brzdy atd …komplet výbava krom kůže ..cena byla 440.000kc ..měli jsme ho do roku 2000…výborná doba a auta …
Ako je možné, že vidím pouze 3 svíčky u šestiválce?
to bude asi tym,ze je to priecne ulozena v6,takze dalsie tri su zozadu 😉😁
👍👍👍👍👍👍
Toyota 🤩
Nádhera
Klasika a ešte PEUGEOT 505 GTi.
pekne autičko
Úžasné je jak po takovCh létech a najetých km jsou stále tlačítka viditelné a nejsou ošoupané. Dnes např. Na koncern má po 100km tlačítka celé průsvitné
Ešte skúste zohnať Nissan Maximu, tiez 3.0 benzín, manuál, ešte 1.generaciu, to bolo vari ešte lepšie auto.
Skusim, to zhanam uz pekne dlho
Super
Ahoj Volant Tv ,páčilo by sa mi v tvojej produkcii spracované video o KB43rip
Cauko, zial s Kenom som nikdy nestretol, aj ked som to planoval uz dost dlho :( mozno nieco pripravim
Chcelo by to ešte video na HONDU LEGEND 😇
Snad sa podari
@@volant_tv ak tak jednu mám :) síce nie top generáciu ale legend to je :) KA9 1996 :)
Kludene sa ozvi
Krasne auto, toyota je top 👍
Pecka
Mam zaujem
Akú má spotrebu?
Benzínové to je.
Aj Century by potešila, v Poľsku je dokonca jedna LHD a vraj ich za desaťročia vyrobili max.100. Aj v Century sú častejšie práve plyšaky nie kožené sedačky.
Tak Century to uz ano, aj v CR je jedna. Skusim...
Tu Century má muj kamarád, co mi dělal kompletní elektriku do závoďáku :D
neviem ci som prepocul,ale nezaregistroval som kolko to ma koni a nm.
Keby sa teraz predavalo taketo nove nevaham a hned kúpim, to co dnes vyrabaju je katastrofa iba kopu plastu ale chcem vidiet dnesne auta po 30 rokoch
Tak uz len s tebou spraviť moju Camry XV20, alebo Previu 2 gen
Obe samozrejme :)
Najlepšie aké boli. Zlatá Corolla E11 a Carina E navždy
tento model mam taky rád a znám ho. ale s délkou 5-ti metrů jste přestřelili ... Length : 452.0 cm
Starý poctiví Japonec tam byl ještě kus plechů ne jak dneska z láskou vzpomínám na Mitsubishi Galant v limuzíně co měl děda to bylo taky krásné svezení
Skoda, ze nema dobovu spz ked je jeden majitel tak dlho. To by bola pekna pridana hodnota.
Nadhera❤ japonec az na konecDakujem
Tahle Toyota klidně dá milion km bez problémů se vsadím :)
Nehovor nahlas, lebo sa najde sialenec co to bude chciet zatrhnut...
To dá i nová
Najlepšia Toyota všetkých čias bola pretekárska Celica GT 4 ST 205 4 WD.
30 rokov človek nevydrží ani s 3-4-mi manželkami. Klobúk dole. Mašina v pohode ,na tú dobu to musela byť raketa.
Mal som Carinu 2 r v 1985… vratil som sa v case..
400 000 km? Takže motor stále v zábehu.
prezival som s vami..