너무 재밌게 봤습니다. 시간 가는지 몰랐네요. 구독 좋아요 알림설정 완료. 실제 그랑콜레오스 알핀 오너 입니다. 현재 하이브리드 시스템은 도요타보다 앞선 지구 최고인건 사실이고, 현기보단 한세대 앞서 있어서 저도 처음 테슬라 전기차 처음 나왔을때랑 비슷한 충격을 받았습니다. 기본기, 안전성도 좋고, 가격도 착하면서 준수한 성능에 고급스럽기한 팔방미인 대중차라 평가 됩니다. 앞으로 국산 대중차에 이런 차가 많이 나왔으면 좋겠습니다. 전 르노에서 중형SUV 신차인 르노 그랑콜레오스가 나왔다길래 큰 기대감 없이 시승해봤는데 저도 모르게 계약서에 싸인부터 하고 있었습니다.ㅋㅋㅋ작년 11월에 받아서 너무 만족하며 잘타고 있습니다. 수입차 타시는분 시승기라 신뢰가 가고 완전 공감 됩니다.^^다음 영상도 기대 하겠습니다.
신차작업 들어갔는데 수요일에 나와요. 그 전에 1000키로 탔어요. 엄청 좋아요. 만족중 운전석과 보조석은 넓게 만들었다기보단 안락함 운전할 때 잘 졸린편.. 다행인건 차선이탈보조시스템이 잘 잡아줘서 졸린거 잘 깨워줌.. 휴게소나 졸음쉼터까지 안전하게 갈 수 있게 도와줌. 승차감 : 큰 꿀렁임 잘 잡아줌, 일시적인 작은 꿀렁임 잘 잡아줌, 지속적인 작은 꿀렁임에 약한편 노면을 그대로 읽음 별로임 경기권에서 강원도 가는 고속도로에서 꿀렁꿀렁꿀렁꿀렁거림 지속적인 작은 꿀렁임은 부드러운 승차감의 차량이 잘 잡아주는거 같음, 얘는 세팅이 단단한 느낌이라 노면 그대로 읽음 웬만하면 19인치 권장합니다. 화이트펄+브라운시트인데 매칭이 잘 어울리는편 아침에 보면 회색차라 흰차를 찾으면 내 차를 못찾을 수도 있음ㄹㅇㅋㅋ
부산 공장에서 생산을 하니까 국산차지;; 무슨 혈통 따지면서 국산차 외제차 따집니까. 보니까 부산공장 폴스타 계획되어있어서 모처럼 투자도 많이 하는것같것같은데.. 그러면 지방경제에도 큰 활력이돌고 좋은거죠.거만한 현기 긴장도 하고 좋은상품 좋은가격에 내놓고 경쟁도 해야 소비자들은 즐거운것 아니겠습니까. 르노도 쉐보레도 kgm도 모두 응원합니다
르노차는 sm525, sm5 그리고 qm6 까지 3종을 타 봤는데 처음탔던 sm525를 제외하고는 모두 실망을 많이 했습니다. 특히 qm6는 출장을 많이 다녀서 1년에 근 4만키로를 뛰었는데 그래서 그런지 1년 지난 다음부터는 뒷바퀴쪽에서 잡소리들이 들리고 속도가 조금만 높아져도 뒷쪽 서스펜션에서 쿨쩍쿨쩍 하고 뭔가 이상한 소리가 들려서 처분했던 기억이 납니다. 그랑콜레오스는 좋은차라는 소리를 많이 들어서 관심이 있었는데 이렇게 적절한 리뷰 주셔서 감사합니다. 내구성 부분에서 안정정적이면 충분히 구입할만 하겠네요. 이런 좋은 차를 만든 곳이 중국쪽이라 전세계 제조업의 헤게모니가 중국에 장악된 것 같아 좀 두렵긴 하지만 그래도 좋은 차량들의 장점을 모아 더 좋은 차를 만들 수 있게 된 르노에 찬사를 보내고 싶으네요.
저도 이차 1월 3일에 인도받아서 타고 다니는데 너무 좋네요! 그전 차가 K5 DL3 였는데, 그것보다 승차감도 좋고 핸들 직진성 너무 좋네요 k5가 일자로 잘 못가서 피로감이 좀 있었거든요. 정말 만족스럽네요 공조시스템만 버튼식으로 있었으면 더 좋았을꺼 같은데 그게 살짝 아쉬워요
2000년대 초반부터 대우 레조, 기아 쎄라토, 인피니티 g37, BMW g30 530i, BMW 118d 등을 타다가 이번에 그랑콜레오스로 갈아탄 차주입니다. 주행감각이 괜찮습니다. 저속에서는 조금 과장되게 얘기하면 5시리즈의 느낌과도 비슷한 느낌이구요. 모터로 굴러가는 느낌도 좋구요~ 엔진개입도 이정도면 굿입니다^^ SUV는 처음인데...여러가지로 만족합니다.
@@콩이아빠-r5m 저도 완전 세단선호파로 운전하고 지냈습니다. 전고높이로 인한 운전석 운전감각 적응중인데요^^ 탈만하다는 생각이 듭니다. 핸들링 느낌도 굼뜨지 않구요~ 주행느낌도 세단과 괴리감이 생각보다는 적습니다. 물론 처음에는 높이로 인한 운전석시야와 롤등의 어색함은 처음에는 있습니다만...이정도라면 (개인적인 의견입니다^^)저는 5시리즈 운전감각의 85프로정도의 느낌을 SUV에서 이정도 가격에 누릴수있다는 부분이 좋습니다.
국내 덤프트럭 시장 유럽 메이커가 잠식했죠. 기사들이 비싸도 유럽차 타는 이유는, 현대차 타면 겁나 피곤하거든. 과로사할 지경. 현기 엔지니어 기술이 낮기 때문인데 승용차라고 별다르지 않죠. 그리고 한국 사람들이 몰라서 그렇지 프랑스 차는 원래 좋았음. 오래전부터 독일차와 경쟁하며 유럽서 패권을 다투던 브랜드라 수준은 원래 있던게 프랑스차임. 특히 핸들링은 독일차보다도 위라고 함. 프랑스 지형이 구불구불해서 핸들링에 진심인게 프렌치들. 한가지 제대로 기술을 끌어올리데 십수년 걸린다고 하면, 현기는 그런데에 쓸 돈은 가치없다 여기고 개발비,검증비를 아껴서 이득을 마니 보는 회사인지라, 매년 수조원 흑자보네 해도 결국엔 리콜 비용으로 2,3년 마다 수조원 깨지는게 현기. 그럴싸하게 포장해 양적 팽창을 우선시하는 아직도 80년대 후진국 경영 마인드고 제작,생산도 그런식. 내용에 언급된 DCT 문제도 엔지니어 기술 수준도 낮지마는 개발, 검증 그런데에 왜 돈을 버리냐는 마인드가 겹치면서 품질향상이 안되는거임. 반면 르노는 하이브리드 기술이 안되서 신차 텀이 길었던게 아니고 개발,검증에 시간과 돈을 써서 출시하니까 좋은 차가 나온거죠. 원래 엔지니어 수준도 높은 유럽애들이 노력에도 시간과 비용을 안아껴... 그럼 승부 나는거죠.
시승해보고 솔직히 말씀드리면, 단단합니다. BMW향기가 나네요. 제가 부드러운 승차감을 선호하긴 하는데, 이 가격대에 저 승차감정도 해주면.. 부드러운 게 정말 필요할까? 라는 생각도 들었습니다. 단단한만큼 소음은 둘째치고 노면을 그대로 읽긴 합니다. 뭐 거슬리는 정도는 아닌데, 여기에 민감하면 19인치 휠이죠. 19인치 20인치만 해놓은 걸 보니까 애초에 단단하게 설정한 거 같긴 합니다. 보통 스포츠 브랜드가 큰 휠을 선호하니까요. 아 gv80말고요
아무리 저속이라도 30~50은 과장이고요...지금 겨울이라 그런지 평균 15~17킬로 정도 나오는 것 같아요. 참고로 승차감이 좀 단단해서 33~35psi로 맞추고 다닙니다. 가성비는 솔직히 최고입니다. 트렁크 잡소리가 좀 나는데 트렁크 하부에 스티로폼이 있는데 그게 찍찍거립니다. 세차수건으로 소리날 것 같은 부분에 끼워놓으면 잘 안납니다. 소프트웨어는 직관성이 떨어지고 아직 불편한점이 많은데 업데이트를 통해 개선의 여지는 있을 것 같습니다.
제가 하고싶은말들이 영상에 나와서 좋네요 전기모터로 가는 느낌이 너무좋아서 원래는 1년뒤 아파트로 이사하고 IX3나 모델Y주니퍼 나올때까지 존버 생각하고있었습니다 영상에나온 차량은 액세서리포함 4460 유튜브에서 하도 좋다고하길래 궁금해서 시승을해봤는데 웬걸 4천중반에 이런차를 살수있다는게 너무 놀라서 시승하고 그냥 바로 계약했습니다 그전에 모델Y RWD 쏘렌토 GV70 시승으로 다 타봤고 와이프가 2열에서 다 멀미하고 이걸 타고 난 뒤 멀미안하고 오히려 핸드폰도 보고있길래 머릿속이 다 정리됐습니다 이거다!하고 말이죠 ㅋㅋ 그렇다고 평생 저걸론 만족 못합니다 열심히 돈벌어서 다음엔 독일차도 타보구싶어용😅
아 역시 그랑 콜레오스 다들 극찬하는 이유가 있었군용. ㅎㅎㅎ 다른 현기빠 체널과 다르게 주행관련으로 깔껀 확실하게 까주는 야너두님이 이정도로 극찬을 하시다니 ㄷㄷㄷ 그것도 국산차를............ 지리 때문에 중국차네 어쩌네 하지만 볼보를 인수한 지리고 볼보의 기술력이 많이 들어간 차량인데 그걸 중국차라고 무조건 까기만 하는 분들이 있어서 속상하더라고용 뭔가 이번 그랑클레오스는 예전 제네실수처럼 르노의 장점 볼보의 장점 중국차의 장점만 쏙쏙 들어간 휼륭한 차 같습니당.
gv80을 2년 타다가 쏘하로2년 타고있습니다. 진짜 제네시스는 디자인과 옵션으로 타는구나 말이 사실입니다. 가격은 두배였는데 차이는 두배가 아니였습니다 쏘하와 차이점은 문짝두께가 두껍다 엔진룸에 스트럿바 그리고 디자인 ᆢ작은자갈밭 가보면 쏘하가 승차감이 더 우수 ᆢ솔직하고 잼난 리뷰와 부부 사이에 잼난 말씀 케미 유쾌하게 잘보고있습니다
전문가급은 아니더라도 차좀 타봤다고 하는 사람들은 다들 극찬하는 차!! 4천 중반에 중형하브SUV 풀옵인데 기본기와 옵션, 인포시스템까지 훌륭한 차... 사실 대안이 없다... 6인승이 꼭 필요하고 4륜하브가 꼭 필요하다면 모르겠지만 차만 본다면 가성비최강임... 아이코닉트림 19인치 휠이면 정숙성, 연비, 승차감까지 향상되며 거기 옵션 좀 넣고 타는게 가성비 프리미엄 SUV를 느낄 수 있음
쏘렌토 기다리다 힘들어서 와이프와 시승해보고 계약 까지 갔었는데 결국 나중에는 다시 쏘렌토로 다시 가기로 ㅜㅜ 저는 콜레오스가 더 좋다고 보는데 와이프가 ㅜㅜ 아직 약간의 벽이 있나봅니다 다음엔 페리된 쏘렌토도 시승 부탁드려요 그리고 채널 승승장구 하세요 정말 재미있게 잘 보고 있습니다 😊
![현대기아 자동차 였다면 국뽕이 차올랐다! 그랑콜레오스 하이브리드 주행리뷰 [야너두 오리지널]](http://i.ytimg.com/vi/fl07fLXx80o/mqdefault.jpg)
![[개인협찬] 작정하고 만든 최고의 가치를 지닌 SUV | 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 하체후리기](/img/n.gif)
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너무 재밌게 봤습니다. 시간 가는지 몰랐네요. 구독 좋아요 알림설정 완료. 실제 그랑콜레오스 알핀 오너 입니다. 현재 하이브리드 시스템은 도요타보다 앞선 지구 최고인건 사실이고, 현기보단 한세대 앞서 있어서 저도 처음 테슬라 전기차 처음 나왔을때랑 비슷한 충격을 받았습니다. 기본기, 안전성도 좋고, 가격도 착하면서 준수한 성능에 고급스럽기한 팔방미인 대중차라 평가 됩니다. 앞으로 국산 대중차에 이런 차가 많이 나왔으면 좋겠습니다. 전 르노에서 중형SUV 신차인 르노 그랑콜레오스가 나왔다길래 큰 기대감 없이 시승해봤는데 저도 모르게 계약서에 싸인부터 하고 있었습니다.ㅋㅋㅋ작년 11월에 받아서 너무 만족하며 잘타고 있습니다. 수입차 타시는분 시승기라 신뢰가 가고 완전 공감 됩니다.^^다음 영상도 기대 하겠습니다.
요우~! 감사합니다
싼타페하브차주입니다 ㅎㅎ 콜리오스시승하고 벽느꼈습니다 개잘만듬 애가둥이들이라 공간넓고 수리편한 현대온거지 차주행만비교하면 같은하브개념이아님 싼타페크기옵션애 콜리오스주행성능이면 1000더주고 바꿀의향있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벽느꼇대 저랑 같은 생각을 하는분이 있을줄이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
고장이 얼마나 많이나면 수리부터 생각하나요?
신차작업 들어갔는데 수요일에 나와요.
그 전에 1000키로 탔어요. 엄청 좋아요. 만족중
운전석과 보조석은 넓게 만들었다기보단 안락함 운전할 때 잘 졸린편.. 다행인건 차선이탈보조시스템이 잘 잡아줘서 졸린거 잘 깨워줌..
휴게소나 졸음쉼터까지 안전하게 갈 수 있게 도와줌.
승차감 : 큰 꿀렁임 잘 잡아줌, 일시적인 작은 꿀렁임 잘 잡아줌, 지속적인 작은 꿀렁임에 약한편 노면을 그대로 읽음 별로임 경기권에서 강원도 가는 고속도로에서 꿀렁꿀렁꿀렁꿀렁거림
지속적인 작은 꿀렁임은 부드러운 승차감의 차량이 잘 잡아주는거 같음, 얘는 세팅이 단단한 느낌이라 노면 그대로 읽음 웬만하면 19인치 권장합니다.
화이트펄+브라운시트인데 매칭이 잘 어울리는편
아침에 보면 회색차라 흰차를 찾으면 내 차를 못찾을 수도 있음ㄹㅇㅋㅋ
오너들도 모르는사람이 많은데 신호대기중에 후방 추돌위험있으면 안전벨트 꽉 조여줍니다.
맞습니다. 저도 경험했어요.
보행신호 켜져서 우회전 대기중이었는데
뒤에서 직진하던 오토바이가 거의 스치듯 지나가는데 갑자기 벨트꾸욱 당기고 + 안 그래도 멈춰있었지만 브레이크 꾸욱 더 눌려서 홀드!
오늘 사모님 툭 던지는 한마디 한마디가 참... 우리가 생각하는 그대로네요
일반인 관점에서 필요한걸 얘기하는데 제조사도 좀 저런걸 캐치해서 받아줬음 좋겠네요
저도, 딱 일반인의 시각에서 말을 하는 거니까 도움이 많이 된다고 생각합니다.
@@user-wf9yn8mt3g 제 왑도 어지럼증이 있는데 그랑이 타면 어지럼 1도 없다고 합니다. 팩트에요~
꼬작 꼬작 .. 이걸 어케 잊겠노
그콜 차주로써 장단점 들어봤을 때 공감됩니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
정직한 리뷰이네요 카니발하브 1년 타고 이번 막차로 콜레오스 하브 구입해서 잘타고 있네요 하브 시스템 넘사벽 카니발하브 RPM 우 앙 앙 나 살려줘 동감
아니 아무리 그래도 무슨 현기가 와아아앙 하면서 나갑니까?
으우우아아아아아아오앙 하면서 나가죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연상됨
네, 우아앙하고 나가는데요~ 잘~~ 맞는 말입니다.^^;;
딱 느낌이 옵니다.🎉🎉🎉
현기 포장하는거 보니 친현기 채널인듯 ㅎㅎ
현기 고알피엠 소음은 종특인 듯...
저 말빨로 와이프분 꼬셨네ㅋㅋㅋㅋ
이누야샤로 꼬셨답니다
각 회사 브랜드 별로 차의 성능 및 장, 단점에 관해 귀에 쏙쏙히 들어오도록
아주 좋은 설명 감사합니다. 추천 누르고 갈께요~
이젠 알아야 됩니다 현기차가 국민들은 개돼지로 취급했단걸! 르노가 증명해줘서 고맙다!
현기는 해외에서 더 많이 팔리는 차인데
보르노
@@hder9
한국은 인구가 적잖아. 당연하지.
리뷰재밌게잘한다 ㅋㅋㅋㅋ
14만 달성 축하드립니다. 🎉
숫자는 거짓말 안한다.
판매량이 증명
핸들링이 좋은게 R-mdps가 zf거라고 어디선가 보았네요. 현기에서는 절대 느낄수가 없었던, 콜레오스 너~~무 만족하며 타고 있습니다 ㅋ
신차연못구름
마이바흐급아니노
두분 리뷰하실떄가 젤 잼있습니다 ㅋㅋ
현기 시승하고 마지막 푸조 5008 시승까지 하고 르노? 뭐 한번 타보지 했다가
무광 알핀 작년 11월에 받아 잘 타고 있습니다 정말 다른차라는 느낌이 좋네요
부산 공장에서 생산을 하니까 국산차지;; 무슨 혈통 따지면서 국산차 외제차 따집니까. 보니까 부산공장 폴스타 계획되어있어서 모처럼 투자도 많이 하는것같것같은데.. 그러면 지방경제에도 큰 활력이돌고 좋은거죠.거만한 현기 긴장도 하고 좋은상품 좋은가격에 내놓고 경쟁도 해야 소비자들은 즐거운것 아니겠습니까. 르노도 쉐보레도 kgm도 모두 응원합니다
꼴레오 타보니 진정 쥑입니다! 전 깨솔린 4 WD 풀로 ...한 2000키로 타보니 타사 8천짜리 차보다 좋은듯해요!
저도 그런생각함.....
@@k-zu8eg 함정은 이양반은 타사 8천짜리 를 타본적이 없다는게 함정
@user-bigtiger 타봤지? 왜 8천짜리 차가 한둘인가요! 내인생에 차를 몇대를 갈아타 본줄 딩신이 알아? 이양반아! 꼴레옹 한 2천키로 타보구 말씀 하셔요! 알았지유!
@k-zu8eg 내가 중국산을 왜타ㅋㅋ 너많이타
@user-bigtiger 현금으로 차탈능력이 안되는 분들이....꼭 외국나라 비하 하더라 중국산이든 아프리카산이든 차가 저렴하고 내구성좋고 안전성 기능성등등이 좋으면 모가 문제 ,,..아이구 이주 이상한 정신을 갖고 사시는군 요?
그랑이 알핀무광출고해서 잘타고있네요 ㅋㅋㅋ진짜좋아요 ㅋㅋ 핸들도 디컷이라서 키크신분들도 괜찮을꺼같네요 ㅋㅋㅋ
3개월차 하브 차주인데 대만족중입니다.
그랑콜레오스가 택갈이 한 중국차니 뭐니 말들이 많았는데, 직접 시승해 보고 놀랐습니다. 중국차가 이 정도라면...정말 큰 일이구나...2000년대 일본이 우리 나라 전자제품 무시하다 나락 갔는데, 현기차도 딱 그 꼴 나겠구나 싶었습니다.
@@사이다맨-r2g 예 시승해보고 놀랐으니 한대 사시면됩니다ㅋㅋ
그래서 구매했는데 .
중국이 자본으로 산 기술이죠.... 중국인 오너일뿐 중국태생은 아님
@@kazima129 축하드립니다 우주최강 지리 싱유에L이면 뭐 벤비아 는 게임도안되지요
@@BIG-TIGER-KJ 아 ㅋ
재훈이형 리뷰 넘잼나서 역으로 다보는중이고 자기전에 틀고잠 ㅋㅋㅋㅋ
레알 일반인 입장에서 리뷰 좋고
형수님하고 티키타카 굿굿 ㅋㅋㅋ
와~~ 이차는 진짜 가지고 싶네요..😊😊
사자
투잡으로 대리 뛰는데 시승해보고 구매할려고 생각중입니다 좋은 영상 고맙습니다 구독박고 갑니다
하브 2주차 입니다
Ai 자동차 입니다
대만족입니다
가솔린 4륜도 기회있으면 꼭 시승기 찍어주세요~!!
승차감 탄탄하면서 고속주행 안정감 높은걸 좋아하는 취향이면 콜레오스말곤 대안이 없을 것 같아요 ㅋㅋ
맞습니다. 산타페보다도 주행질감이 훨씬 좋더ㅏ라구요
쉐보레 올란도
저도 쏘렌토 대기하다가 그랑 콜레오스 시승해보고 바로 계약하고 이번주에 차 인도받습니다.
저도 현기빠였지만 이번엔 차만 보고 구입했는데 야너두님 시승기 보고 제가 판단을 잘한것 같아 뿌듯하네요.
뭐 말빨도 좋으신데
천생연분인게 와이프분도 리액션 티키타카가 저뷴이니 저리 되는거 같음
부인 잘만나셧네요
근데 전편부터 와이프분 질문이 되게 자연스러운건데 야너두님이 짜증을 내시는거같음ㅋ
중국차야? 국산차야? 이런거 물어보면 짜증이 아니라
주인은 프랑스, 알맹이는 스웨덴을 인수한 중국, 제조는 한국 이런식으로 설명을 해주셨어야 되지않을까요 ㅋ
맞음 너무 구박함
와이프팔이로 유튜브 유입되는건 생각못하는듯
원래 잘 모르는데 설명하면 화남 ㄷㄷ
저만 그렇게 느끼는게 아니었군요
그 당연한걸 물어보는 뉴비에게 답답한 중수 느낌 ㅋㅋㅋㅋ 고인물되면 해탈할거같은대 아직고인물이 아닌느낌?
르노차는 sm525, sm5 그리고 qm6 까지 3종을 타 봤는데 처음탔던 sm525를 제외하고는 모두 실망을 많이 했습니다. 특히 qm6는 출장을 많이 다녀서 1년에 근 4만키로를 뛰었는데 그래서 그런지 1년 지난 다음부터는 뒷바퀴쪽에서 잡소리들이 들리고 속도가 조금만 높아져도 뒷쪽 서스펜션에서 쿨쩍쿨쩍 하고 뭔가 이상한 소리가 들려서 처분했던 기억이 납니다. 그랑콜레오스는 좋은차라는 소리를 많이 들어서 관심이 있었는데 이렇게 적절한 리뷰 주셔서 감사합니다. 내구성 부분에서 안정정적이면 충분히 구입할만 하겠네요. 이런 좋은 차를 만든 곳이 중국쪽이라 전세계 제조업의 헤게모니가 중국에 장악된 것 같아 좀 두렵긴 하지만 그래도 좋은 차량들의 장점을 모아 더 좋은 차를 만들 수 있게 된 르노에 찬사를 보내고 싶으네요.
이 가격에 이 성능-> 이차가 불경기속에 조만간 1위 찍을 이유!!
가격도싸고 차 정말 좋아요.. 만족도가 높아서 다른분들도 많은분들이 타봤으면 좋겠어요!!
저도 이차 1월 3일에 인도받아서 타고 다니는데 너무 좋네요! 그전 차가 K5 DL3 였는데, 그것보다 승차감도 좋고 핸들 직진성 너무 좋네요 k5가 일자로 잘 못가서 피로감이 좀 있었거든요. 정말 만족스럽네요 공조시스템만 버튼식으로 있었으면 더 좋았을꺼 같은데 그게 살짝 아쉬워요
콜레오스 구매한지 10일 정도 지났는데.. 너무 맘에 드네요..
운전이 재밌다는 느낌을 받은지가.. 얼마만인지..😊
동감합니다.^^
Suv가 멀미가 없다니 ㄷㄷ
장거리피로도가 엄청적은차입니다.
저도 타면서 신기하네유.
그콜 승차감 좋음 하브 발컨이 필요함.
최고속이 생각보다 안 높음.
특정속도에서 최고속 안전을 위해 속도를 줄이라고 안내창 띄우고 감속 해버림.
직진성이 미처버림 최고속인데 체감은 그렇게 안 느껴짐.
시스템 개입이 좀 심함.
수동주차할때도 부딪칠꺼 같으면 그냥 서버림.
160 에서 경고 들어오고 180에서 차단됩니다. 충분히 더 달려도 될거 같은데 안전 마진을 많이 준거 같아요.
다른거보다 장거리운전 피로도가 엄청 적습니다.
현대기아보다 나은 모습을 보여주는건 정말 긴장해야될거임 중국이 이제 대단하다는거임..현기는 언제까지지들이 할수잇을거라보는건지 국토부만 잡고잇음되나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
삼성 꼴 나는 거임 …
저도 시승해보니...
진짜 전기차인가? 싶을 정도로 국산 하브랑은 완전 다릅니다!
좋은 차 소개해 주셔서 감사드립니다
다음차는 저도 장기렌트 고려해봐야겠네요
산전수전 다겪어본 야너두형님이
칭찬하는 국산차가 나타났다ㅋㅋㅋㅋ
국산차 아닙니다.
그랑 콜레오스는 부품의 60퍼센트가 중국산으로 실제로 도로에서 폭발한적도 있는 차량입니다.
즉 그랑 콜레오스는 국산차가 아니라 중국차로 보는게 합리적이죠~^^
@@중국인-j8pㅋㅋㅋㅋ
@@중국인-j8p 확실히 중국 부품들이 많이 있어요 그래서 내구성은 아직 검증이 안됐죠 하지만 현기도 불나는 차 많아요 한번 찾아보아보세요 생각보다 이렇게 많다 생각하실꺼에요
@@중국인-j8p 닉보고 국뽕 인정합니다 ㅎ
@@중국인-j8p ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱㅋ
남자의 뱃살은 인격입니다^^
콜레오스가 차가 갠춘한가봐요~시승 해보고 싶네요~
아마도 다중인격이셔서 문제제기를 하는거 같습니다 ㅎㅎ
대중차의 탈을 쓴 명품
리뷰영상들 보면 생각보다 평가가 좋더라구요
하이브리드는 진짜 그랑콜레오스가 갑이네
파워트레인 미쳤구나
지금 가격이면 얘가맞지 테크노뽑고타면 이만한가성비는 없죠 물론 같은값이면 차가 좀 더 별로여도 하브에대한신뢰는 현기가 더 있고 얘는 베타테스트느낌이긴한데요 근데 무상 5년 하브 10년가능하기도 하고 혹여나 고장나서 고치더라도 동급보다는 더 저렴하게 유지가능합니다
택갈이라고 비웃을게 아니라 진짜 위기가 왔구나 똥줄 탈 일임... 그리고 저는 12월 중순에 출고 받아서 잘 타고 있음 ㅎㅎ
그쵸.. 심지어 이 차는 중국에서 4년전에 나온차임.. 그차보다 못한 현기차 .. 하지만 가격은 더 비싼 현기차.. 심지어 이다음세대 하브가 또 나온다던데. 또 르노가 그런 차 국산차로 만들어서 출시하면 ..
이게 도요타보다 낫다는데 곧 중국이 세계시장 먹을듯
이미 국내에선2023년에아르카나 하이브리드 (XM3 하브)에 적용된 기술로 좀 더 개선시킨 파워 트래인 입니다..기술도 르노것이구요..중국에서 먼저 알아보고 같이 투자(50:50)해서 홀스라는 파워트래인 법인을 만들어 납품받아 달고 나오는겁니다..
여기 달린 dht pro 미션과 하브 계통은 르노랑 협력전인 21년에 지리차에서 나온겁니다. 르노랑 협력한 뒤에 나온게 싱유에l 하브 24년식이랑 여기 달린 4기통 엔진이고요. 애초에 르노 하브랑 이쪽은 비슷해보여도 다른면이 많습니다
@@루시드-t6j 자세한 설명 감사합니다..콜레오스에 도그 클러치에 대한 설명이 없어서 궁금했었습니다.
2000년대 초반부터
대우 레조, 기아 쎄라토, 인피니티 g37, BMW g30 530i, BMW 118d 등을 타다가 이번에 그랑콜레오스로 갈아탄 차주입니다.
주행감각이 괜찮습니다. 저속에서는 조금 과장되게 얘기하면 5시리즈의 느낌과도 비슷한 느낌이구요. 모터로 굴러가는 느낌도 좋구요~ 엔진개입도 이정도면 굿입니다^^
SUV는 처음인데...여러가지로 만족합니다.
무게중심 높은차는 선택지에 안두고 살았는데 관절들이 낮은 시트를 힘겨워 하는 나이가 되니 계속 눈길이 가네요!suv는 그 무지막지한 무게와 뚱한 핸들반응 때문에 극혐하고 살았는데 일상 영역에선 반응이 어느정도 많이 좋아졌을까요?
올 정년인데
콜레오스 5년 타고
아들에게 인계하고
K9 구입하려는데
괜찮은 선택일까요?
@@은기백-b9h k9은 5년 후에 다시 생각하시는게 좋을 듯 합니다.
그땐 또 다른 차들이 많을꺼예요. ㅎㅎㅎㅎ
@@콩이아빠-r5m 저도 완전 세단선호파로 운전하고 지냈습니다. 전고높이로 인한 운전석 운전감각 적응중인데요^^ 탈만하다는 생각이 듭니다. 핸들링 느낌도 굼뜨지 않구요~ 주행느낌도 세단과 괴리감이 생각보다는 적습니다. 물론 처음에는 높이로 인한 운전석시야와 롤등의 어색함은 처음에는 있습니다만...이정도라면 (개인적인 의견입니다^^)저는 5시리즈 운전감각의 85프로정도의 느낌을 SUV에서 이정도 가격에 누릴수있다는 부분이 좋습니다.
@@은기백-b9h 그랑콜레오스...차 잘나온것같습니다^^ 지인들이 물어오면 추천할만 하다고생각합니다^^ 5년뒤에는 k9이 여전히 출시중이라면 나쁘지않은 선택이라고 생각합니다.
정확한 리뷰라고생각합니다. 다만 스프트웨어적인 단점은 언급이안되어있네요... 주행관련 설정이 저장이안되서 시동걸때마다 매번 바꿔줘야합니다. 업데이트로 해결될 가능성은 거의 없습니다.
추가로 반자율주행 성능도 부족합니다
@YND 흠...저는 오히려 그쪽부분은 만족스럽게 타고있습니다 ㅋㅋ 제발 소프트웨어 설정 저정만 됬으면 ㅠ
괜히 판매가 잘되는게 아니네요 역시르노 기술 력이란
정직한 방송 구독
카니발 하리브리드 사서 개고생중입니다. 조립불량인지 부품불량인지 요철에 울림 공명현상있어서 사업소 예약했는데 해결 안되면 팔아버리고 그랑콜레오스 사고싶은데 7인승이 없더군요 ㅠㅠ
더큰차가나온다고합니다 오로라엿나 그거기다려보심이 ㅋㅋ
혼다의 하이브리드와 비슷한 시스템이지요
기회되시면 혼다 어코드 하이브리드도 타보세요
일본에서 zr-v타고있는데 혼다하이브리드 좋습니다
혼다 어코드 하이브리드 23년형 탑니다. 이 차 만드는 공장이 근처(?)에 있고, 혼다 엔지니어들이 주변에 드글거립니다. 어코드 하브 시스템 매우 잘 만들었습니다. 사륜안되는 것 하고 아직 C세그 차종들만 장착되는 것이 아쉽긴 하지만요.
10세대 어코드 모는데 현기처럼 엔진고알피엠은 스포츠모드나 급가속정도에 개입이 되는데 또 엔진음은 엄청 크진않 네요
1편 2편 너무 잘 봤습니다 차 오너로써 뿌듯한 영상이였어요 ㅎㅎ 느끼는 거지만 두 분 캐미가 진짜 ㅋㅋㅋㅋ앞으로 영상 많이 올려주세요~
요우~! 고마워용
와이프분 너무 졸리신거 견뎌 내는 모습이 인상적입니다. 견디며 리뷰하시는 내조~ 훌륭하십니다.
하브는 내구성은 몇년 지켜봐야해요. 전기차모드로 배터리만 조지면 배터리는 수명이란게 존재해서요.
이게 현기처럼 옵션장난 그런게 없어서 추가옵션이 보스스피커 증강현실내비 중간트림같은경우 휠업 그거뿐이라서 만들어놓은차들이 좀많더라구요 아직은
판매량이 나오는 이유가 있었군요.
야덩어리형이 이정도로 칭찬한 차가 별루 없었던거 같은데요.
그러게요 bmw빠 모두까기 였는데 극찬이 나오네
꽈츄가 불편합니다...
그래서 오른발도 좀 불편했어용
나머진 모두 가격대비 최고였어용
@@busannamja ㄹㅇ GLC300쿠페 승차감 좋다고 까는거에서 식겁햇음
ㅋㅋㅋㅋ아니 좋은건 알겠는데 판매량이 나오는 이유를 어떻게 아는거냐? 이제나온지 얼마안돼서 팔리기시작한건데 어떤이유로 판매량이 나오는 이유를 알겠다는거냐? ㅋㅋㅋㅋ
@@냥냥이-z6u매달 발표나오는거 모르세요? 콜레오스 현재 매달 6천대 넘습니다
혹한다... 당장 내일 계약 하러 가야될듯하다..
우와아와아와왕ㅇ
서북경찰서 부근에서 메가마트 부근을 지나 북천안IC 경로를 이용하는데, 동일한 경로로 영상을 올려주시니 참 신기하네요
국내 덤프트럭 시장 유럽 메이커가 잠식했죠.
기사들이 비싸도 유럽차 타는 이유는,
현대차 타면 겁나 피곤하거든. 과로사할 지경.
현기 엔지니어 기술이 낮기 때문인데 승용차라고 별다르지 않죠.
그리고 한국 사람들이 몰라서 그렇지 프랑스 차는 원래 좋았음.
오래전부터 독일차와 경쟁하며 유럽서 패권을 다투던 브랜드라 수준은 원래 있던게 프랑스차임.
특히 핸들링은 독일차보다도 위라고 함. 프랑스 지형이 구불구불해서 핸들링에 진심인게 프렌치들.
한가지 제대로 기술을 끌어올리데 십수년 걸린다고 하면, 현기는 그런데에 쓸 돈은 가치없다 여기고
개발비,검증비를 아껴서 이득을 마니 보는 회사인지라, 매년 수조원 흑자보네 해도
결국엔 리콜 비용으로 2,3년 마다 수조원 깨지는게 현기.
그럴싸하게 포장해 양적 팽창을 우선시하는 아직도 80년대 후진국 경영 마인드고 제작,생산도 그런식.
내용에 언급된 DCT 문제도 엔지니어 기술 수준도 낮지마는
개발, 검증 그런데에 왜 돈을 버리냐는 마인드가 겹치면서 품질향상이 안되는거임.
반면 르노는 하이브리드 기술이 안되서 신차 텀이 길었던게 아니고 개발,검증에 시간과 돈을 써서 출시하니까 좋은 차가 나온거죠.
원래 엔지니어 수준도 높은 유럽애들이 노력에도 시간과 비용을 안아껴... 그럼 승부 나는거죠.
이 차는 르노개발이 아닙니다
많은분들이 마크가 르노라서 오해가 심하신데 르노 본사가 관여한건 없다시피한 자동차입니다.
이차는 지리그룹에서 개발하고 르노코리아에서 외판디자인만 조금 바꾼 차입니다
진짜 제대로 아는 건 1도 없고 주워들은 거 조합해서 개소리를 길게도 써놨네...
그랑콜레오스 가솔린 전륜구동 리뷰도 부탁해요~~~
영상 후반에 겔로퍼 말씀 하셨는데 겔로퍼는 당시 기준으로 상당히 잘나온 차입니다 테라칸도 그렇고 카니발2 파크 제가 운전해본 현기차중엔 이 세가지 모델이 당시 기준으로
현기차 중에 가장 잘 나왔던 차가 아닌가 하네요
이러니 현기 독점 못벗어남...내가 96년식 갤 숏보디 5인승 두번째차로 타다 02년 코란도 기변...ㅅㅂ 욕나옴 승차감.파워 현대 개후짐...그냥 달구지임...갤로퍼는...그리고 테라칸 아버지차 같이 타다 둘이서 렉스턴 2 타봄...ㅅㅂ 소음부터 승차감 비교불가 렉스턴우세...아버지와 나 현대최고이러다가 왜 쌍용이 그때 더 비싼지 알겠더라 그뒤로 현대는 안산다...우리집 농업법인 현대 15톤트럭2대 포터 5대 갤로퍼.그레이스. 테라칸 이정도 사줬으니 까방권 한장발동.. 지금 신차들도 타보면 고속으로 갈수록 불안하고 직진못하는건 여전하더만...노면.풍절소음 차단도 여전히 시끄럽고
하이브리드 시스템이 꽤 괜찮아서 하이브리드 특화라고 생각했었는데 그랑콜레오스 가솔린 4륜을 타보고 깜짝 놀랐습니다.
하이브리드도 좋았지만 가솔린 4륜도 그에 못지않게 좋아요. 오히려 내연기관에 익숙하신 분들한테는 가솔린 4륜이 정답일거 같습니다.
저도 4륜이 탐나긴했지만 서울시내돌아댕기고 1955각인에 눈이멀어 하브로...
보그워너에아이신8단 미쳣죠 근대 수리비도 미칠거같기도합니다ㅋ
아이신내구도좋긴하지만 미션값만780이더라구요ㅋㅋ
사업자가 아닌 개인이 장기랜트도 매리트가 일나요?
사고를 많이 내시는 편이라면 메리트 있습니다
@@YNDㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전부터 사모님 누구 닮았다 생각했는데...배현진의원 닮으셨네요ㅎㅎㅎ
브레이크는 어떤가요? 시승했을때 적응하기 힘들었는데 적응이 빠르게 가능한지 궁금합니다.
저속에서 너무 팍 서는 느낌입니다
꽈츄가 불편한데 살살 밟으려니 저는 힘들었어용
시승해보고 솔직히 말씀드리면, 단단합니다. BMW향기가 나네요. 제가 부드러운 승차감을 선호하긴 하는데, 이 가격대에 저 승차감정도 해주면.. 부드러운 게 정말 필요할까? 라는 생각도 들었습니다.
단단한만큼 소음은 둘째치고 노면을 그대로 읽긴 합니다. 뭐 거슬리는 정도는 아닌데, 여기에 민감하면 19인치 휠이죠.
19인치 20인치만 해놓은 걸 보니까 애초에 단단하게 설정한 거 같긴 합니다. 보통 스포츠 브랜드가 큰 휠을 선호하니까요. 아 gv80말고요
사모님 어서 계약하세요~남편이 넘나 타고싶어하는 진심멘트 넘칩니다😆
하브 기술이 혼다랑 비슷하다고 하던데 아마 변속기가 다르나 했던거 같아요 혼다 하이브리드도 다뤄 주세요!
아무리 저속이라도 30~50은 과장이고요...지금 겨울이라 그런지 평균 15~17킬로 정도 나오는 것 같아요. 참고로 승차감이 좀 단단해서 33~35psi로 맞추고 다닙니다. 가성비는 솔직히 최고입니다. 트렁크 잡소리가 좀 나는데 트렁크 하부에 스티로폼이 있는데 그게 찍찍거립니다. 세차수건으로 소리날 것 같은 부분에 끼워놓으면 잘 안납니다. 소프트웨어는 직관성이 떨어지고 아직 불편한점이 많은데 업데이트를 통해 개선의 여지는 있을 것 같습니다.
기회가 된다면 신형 캠리도 리뷰 부탁드려요!
모든 유튜버들이 극찬하는거보니 한번 시승해봐야겠네요
네 시승강추용 꽈츄 불편하다니까... ㅋㅋㅋ
가격좋고 연비좋고 멀미안난다면 정말 필요한 기본기는 다 있네요
내구도나 정비성같은 신뢰도는 더 지켜봐야하겠지만 생각보다 많이 좋은차인것같네요 ㅎㅎ
아내분이 이제는 장단을 잘 맞춰주니까 영상 보기가 한결 편해졋네요
처음 등장햇을때 까칠해서 앞날이 먹구름이었는데 이제는 받아들이신듯 ㅎㅎ
앞으로 보기좋은 부부 유투버 되시길 바랍니다.
요우~! 고마워용
내가 보는 리뷰어들은 나쁜말을 단 한번도 안했다
사작할 때 꽈츄가 불편한 차라고... ㅡ.ㅡㅋ
@ 가격대비 승차감 좋고 무엇보다 엔진개입 이야기는 어느 채널에서도 같은 이야기를 하고+ 옆좌석 아내분 멀미 안난다까지 다른건 큰 문제가..되려나요 ㅋㅋㅋㅋ
제가 하고싶은말들이 영상에 나와서 좋네요 전기모터로 가는 느낌이 너무좋아서 원래는 1년뒤 아파트로 이사하고 IX3나 모델Y주니퍼 나올때까지 존버 생각하고있었습니다 영상에나온 차량은 액세서리포함 4460 유튜브에서 하도 좋다고하길래 궁금해서 시승을해봤는데 웬걸 4천중반에 이런차를 살수있다는게 너무 놀라서 시승하고 그냥 바로 계약했습니다 그전에 모델Y RWD 쏘렌토 GV70 시승으로 다 타봤고 와이프가 2열에서 다 멀미하고 이걸 타고 난 뒤 멀미안하고 오히려 핸드폰도 보고있길래 머릿속이 다 정리됐습니다 이거다!하고 말이죠 ㅋㅋ 그렇다고 평생 저걸론 만족 못합니다 열심히 돈벌어서 다음엔 독일차도 타보구싶어용😅
다른것 보다 멀미가 없는게 최고지용
여름에 시승했는데 뒷자리 너무 덥다하긴했음 ㅠㅠ
저하고 똑같은 생각.진짜 현.기는 정신 차려야되요.뽕을 얼마나 뽑아 먹은건지. 한심하다.옵션으로 고객들 정신못차리게 하지.솔직한 리뷰 잘봤습니다.
아 역시 그랑 콜레오스 다들 극찬하는 이유가 있었군용. ㅎㅎㅎ
다른 현기빠 체널과 다르게 주행관련으로 깔껀 확실하게 까주는 야너두님이 이정도로 극찬을 하시다니 ㄷㄷㄷ
그것도 국산차를............
지리 때문에 중국차네 어쩌네 하지만 볼보를 인수한 지리고 볼보의 기술력이 많이 들어간 차량인데
그걸 중국차라고 무조건 까기만 하는 분들이 있어서 속상하더라고용
뭔가 이번 그랑클레오스는 예전 제네실수처럼
르노의 장점 볼보의 장점 중국차의 장점만 쏙쏙 들어간 휼륭한 차 같습니당.
아쉬운점도 있지만 전체적으로 가격대비 상품성 너무좋은 차량이에용
@@YND 그렇죠 이가격이 이정도라고? 라는 느낌이죵 ㅎㅎㅎ
우리나라 동급차중 아쉬움이 가장 적은 차가 그랑콜레오스 입니다. 정말 괜찮은 차가 맞습니다.
주행질감은 프리미엄 브랜드 바로 밑인거 같네요. 고급스러움도 볼보급은 되는거 같은데
볼보 부품도 섞여 있습니다. 같은 회사그룹입니다.
@에넥스-l3e 너무 타보고싶네요.. 크기 실내 옵션 주행 파워트레인 등등 다 너무 만족스러워보여요
그랑콜레오스 리뷰 보고 구독했어요 보는 네네 웃으며 봤는데요 ㅋ
현기차가 긴정해야 될 것은 3년전 중국 모델을 가지고 왔는데 가격 / 승차감 / 편의성이 우위에 있는 것임. 진짜 미안한데 현차 전성기 몇년 안남았음
gv80을 2년 타다가 쏘하로2년 타고있습니다. 진짜 제네시스는 디자인과 옵션으로 타는구나 말이 사실입니다. 가격은 두배였는데 차이는 두배가 아니였습니다 쏘하와 차이점은 문짝두께가 두껍다 엔진룸에 스트럿바 그리고 디자인 ᆢ작은자갈밭 가보면 쏘하가 승차감이 더 우수 ᆢ솔직하고 잼난 리뷰와 부부 사이에 잼난 말씀 케미 유쾌하게 잘보고있습니다
형님 혼다 어코드 타보시면 좋을텐데 생각보다 좋은차입니다
형, 팔뚝 털 왁싱하셨나요????
매끈한데....ㅋㅋㅋ
아니용 각도 빨이용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 차좋다 ㅎㅎ 타보고 싶네
세단도 잘나와주면 소비자로써 좋을꺼 같네요
전문가급은 아니더라도 차좀 타봤다고 하는 사람들은 다들 극찬하는 차!!
4천 중반에 중형하브SUV 풀옵인데 기본기와 옵션, 인포시스템까지 훌륭한 차...
사실 대안이 없다...
6인승이 꼭 필요하고 4륜하브가 꼭 필요하다면 모르겠지만 차만 본다면 가성비최강임...
아이코닉트림 19인치 휠이면 정숙성, 연비, 승차감까지 향상되며 거기 옵션 좀 넣고 타는게 가성비 프리미엄 SUV를 느낄 수 있음
물건판매시 마케팅 박살났는데 숫자나오는거면 차가좋은거 맞음
눈꺼풀이 내려가는게.... 졸음 참느라... 귀여우셔라....
오~ 시승리뷰어분들마다 극찬이네요 ㅎ
한군데 빼고 ㅎㅎ
영원히 고통받는 GV80 ㅎㅎ
쏘렌토 기다리다 힘들어서 와이프와 시승해보고 계약 까지 갔었는데 결국 나중에는 다시 쏘렌토로 다시 가기로 ㅜㅜ
저는 콜레오스가 더 좋다고 보는데
와이프가 ㅜㅜ 아직 약간의 벽이 있나봅니다
다음엔 페리된 쏘렌토도 시승 부탁드려요
그리고 채널 승승장구 하세요
정말 재미있게 잘 보고 있습니다 😊
현재 그랑콜레오스는 가격은 투싼급 차체는 싼타페급인 차량입니다
가격대비 좋은차량 같습니다.
그리고 사실 입소문이 엄청 좋은차량은
르노 아르카나 하이브리드가 또 좋은
차량이라 입소문중인데 시승기 올려주면 좋겠습니다
파썬만 좀 달아줘도 훨 많이 팔릴텐데 아쉽