Studie: www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2023/03/NOW_Factsheet_Vergleich-Antriebsarten-Pkw.pdf Video zu rabot.charge: ua-cam.com/video/4durayhDxxM/v-deo.html 🔋⚡🔌Yuma-Balkonkraftwerke mit bis zu 40 Jahren Herstellergarantie: yuma.de/?ref=SMART2DRIVE * 30€ Rabatt auf Komplettsets mit dem Gutscheincode SMART2DRIVE 🚗🔋⚡🔌Tlyard: Großer Tesla Zubehör Shop: shrsl.com/3z23i * Mit dem Gutscheincode "Smart2Drive" erhaltet Ihr 27% Rabatt auf die gesamte Bestellung !!! 🚗🔋⚡🔌THG-Prämie gratis kassieren für jeden E-Auto Besitzer über meinen Link: geld-fuer-eauto.de/ref/9B4C6F52C * Video-Anleitung: ua-cam.com/video/WukMwzEreww/v-deo.html 🚗🔋⚡🔌2befair Fußmatten für VW, Skoda, Audi: www.shop4ev.com/?ref=ALEXANDERKREMER * 5% Rabatt mit meinem Rabatt-Code: Smart2Drive 🚗🔋⚡🔌Netflix, Amazon Prime, UA-cam etc. in jedem Auto, sowie Apple Carplay und Android Auto kabellos anschauen: autokitcarplay.com/en-de/products/carlinkit-tbox-uhd-android-13-with-hdmi-carplay-ai-box?ref=lifVzYfKS9r6R2&variant=44574467358947 * Mit dem Rabatt-Code "ALEX20" bekommen die ersten 30 Besteller 20% Rabatt! Mit dem Rabatt-Code "SMART2DRIVE" bekommt Ihr 18% Rabatt 🚗🔋⚡🔌TRONITY E-Auto Analyse-App: app.tronity.io/signup/ALEX25?ref=a08372b70196c21a9229cf04db6b7ceb * 25% Rabatt mit diesem Coupon-Code: ALEX25 Video-Anleitung: ua-cam.com/video/aMdahVPUKbk/v-deo.html 🚗🔋⚡🔌günstigsten E-Auto Stromtarif finden: partner.verivox.de/go.cgi?pid=3927&wmid=37&cpid=1&prid=93&subid=&target=stromvergleich_2019-09 * Video-Anleitung: ua-cam.com/video/1bJHcPccznw/v-deo.html 🚗🔋⚡🔌Shop4Tesla Online-Shop: www.shop4tesla.com/?ref=smart2drive * 5% Rabatt mit diesem Coupon-Code: smart2drive 🚗🔋⚡🔌Tessi-Supply Online-Shop: tessi-supply.com/?ref=YqSmHhsoVd3K8J * 10% Rabatt mit diesem Coupon-Code: SMART2DRIVE 🚗🔋⚡🔌Großer Tesla Zubehör Shop: shrsl.com/3z23i * Mit dem Gutscheincode "Smart2Drive" erhaltet Ihr 18% Rabatt auf die gesamte Bestellung !!! 🚗🔋⚡🔌KFZ Versicherungsvergleich: a.partner-versicherung.de/click.php?partner_id=125382&ad_id=15&deep=kfz-versicherung * Video-Anleitung: ua-cam.com/video/iTg5TSmA9RA/v-deo.html ---------------------------- Folgt uns auch auf: Facebook: facebook.com/profile.php?id=61551554504629 Instagram: instagram.com/Smart2Drive/ TikTok: www.tiktok.com/@smart2drive?_t=8fxr4cFIORN&_r=1 Twitter(X): twitter.com/AlexanderKrem20?t=Qa3G_el15v9Ip-JCj1_vMQ&s=08 💞 Smart2Drive Merchandise Shop: a41057.myshopify.com/ Werde Teil der Community und unterstütze unseren Kanal 💞 ---------------------------- *Wenn du über die Links, die mit Sternchen markiert sind einen Account erstellst, unterstützt Du meinen Kanal. Ich bekomme hierfür einen kleinen Bonus. Vielen Dank für Deine Unterstützung!
@@brecherxp9795 Sagen wir mal so: Der Strompreis ist zur Zeit das einzig günstige hier 🤣 Miete, Lebensmittel und alles andere sind teilweise extrem teuer 🙈
Danke für das Video. Ich bin mit meinen bescheiden Mitteln auch zum gleichen Ergebnis gekommen. Ich wollte am Ende des Jahres nach den Auslauf meines Leasing meinen Verbrenner durch ein E Auto ersetzen. Das rechnet sich aber nicht für mich, liegt aber nicht am Auto sondern an den Zustand das ich weder zu Haus noch auf Arbeit laden kann. Die Ladekosten wären dann nicht günstiger als ich jetzt mit Benzin hab. Die höheren Anschaffungskosten auch bei Gebrauchten (Kleinwagen) machen für mich keinen Sinn. Mein Wunschauto war der Fiat 500e Cabrio (min. 25000 Euro) nur werde ich mir einen Renault Twingo mit Faltdach Gebraucht für ca. 12000 Euro kaufen. Ja ich würde gerne E Auto fahren, aber es passt leider nicht zu meinen Fahrprofil (täg. 60km) und keine Lademöglichkeit wenn das Auto sowie so stehen würde, also zu Haus oder auf Arbeit. EIn weiteres Leasing werde ich nicht machen, da ich mit den Kauf eines gebrauchten Verbrenner viel variabler bin, falls sich die Situation in Richtung E Auto bei mir verbessert.
Erstmal vielen Dank das Du dich auch mit diesen Themen auseinander setzt...👍 Ich stehe genau vor der selben Frage... Fahre derzeit einen Kleinwagen MHEV der zw. 4,5 und 5,5ltr./100km verbaucht. Wollte mich gern verändern bzw. vergrössern und da stellte ich mir auch die Frage nach dem E-Auto. Nach meinen bisherigen Recherchen raucht mir so dermaßen der Kopf, das ich einfach keine Lust mehr drauf habe und auch denke das es nicht lohnt. Ein grösseres Auto würde sicher mehr Unterhalt kosten egal welcher Antrieb. Aber die E-Autos (auch gebraucht) haben immer Vor- und Nachteile. Bei den Fzg. aus dem Stellantis-Konzern stört mich der zu kleine Akku, die geringe Reichweite und die fehlende Laderoutenplanung. Beim ID.3 sind die Wartungen sehr kostspielig (warum auch immer, ich habe das so einen Verdacht..🤔) Allesamt sind in der Versicherung eine ganze Ecke teurer als mein jetziger und bei den Ladetarifen steigt man auch nicht durch, welcher dann für mich der richtige wäre, zumal die Ladeinfrastruktur bei uns immer noch ein Witz ist (PLZ 38690, kann man ja gern mal selber schauen). Irgendwo braucht man sich auch nicht mehr zu wundern, wenn mancher nicht mehr zur Arbeit fährt. Spritspreise steigen, E-Auto lohnt nicht und vom Finanzamt gibt´s auch nix mehr an Fahrtkosten zurück..
Ja die Entscheidung ist nicht immer einfach und alle Antriebsarten haben Vor- und Nachteile. Wenn man Zuhause oder auf Arbeit günstig laden kann, sind E-Autos im Unterhalt günstiger. Ansonsten leider auch nicht wirklich. Viel Glück bei deiner Entscheidung
Hallo Alex, meiner Meinung nach liegst du bei deiner Strompreis Prognose falsch, wenn du dir anschaust, wie sich die Netzkosten entwickeln, wird der Strompreis nicht wirklich sinken…. Da du aber ja mit deiner PV laden kannst, trifft dich das natürlich nicht so, allerdings ohne PV werden die Kosten steigen
Hi Alexander, danke für dein Feedback. Wir werden es sehen. Zum jetzigen Stand sind wir aber wieder günstiger, als vor der Krise oder zumindest nicht teurer. Schau dir mal die Preise auf verivox an. Und das trotz hoher Inflation
Da kann ich nur den Spruch unter meinem Nummernschild zitieren: "Sonne, Wind und Wasser treiben mich an". Das ist es, was für mich an erster Stelle zählt. Und da macht es mir überhaupt nichts, wenn ich nicht den günstigsten Stromtarif habe. Dafür bezahle ich gern. Bei der Frage der "Wirtschaftlichkeit" wäre es nützlich, die unterschiedlichen Kostenarten einmal ins Verhältnis zueinander zu setzen. Der Neuwagenpreis lag 2023 im Durchschnitt bei etwa 47.000 Euro. Allianz: "Nach Erstzulassung beträgt der Wertverlust bei Neuwagen ungefähr 25 Prozent. Ein drei Jahres altes Fahrzeug ist noch rund 50 Prozent seines Listenpreises Wert. Ab dem vierten Jahr pendelt sich der Wertverlust beim Auto pro Jahr bei ungefähr fünf bis sechs Prozent ein." Angesichts dessen relativiert sich die Bedeutung der Kraftstoffpreise sowohl bei Verbrennern als auch bei Stromern doch sehr stark. Das bedeutet natürlich nicht, dass Strom- und Kraftstoffpreise egal sind, der Verbrauch sowieso nicht. Aber wirtschaftliches Denken muss eben auch berücksichtigen: Was nutzt es mir, wenn ich mir fast jedes noch so luxuriöse Auto vor die Tür stellen kann, wenn es nachher für mich zu teuer wird, damit zu fahren?
wie denn auch bei der verzapfung allen, was man verzapfend verzapfen kann? kann man mehr fehler machen, wenn man emobilität umsetzen will? ja? wie denn? 90 cent der liter benzin vielleicht bei 2 euro für 1 kwh? ok, das wäre noch karsser, als es jetzt schon ist. surreal schlecht! nicht das video... wenn man ein ziel als unbedingt zu erreichen propagiert, muss man danach handeln und kongruente signale setzen. strom muss selbstverständlich erstmal so billig bleiben, dass emobilität etwa die hälfte kostet. so, wie es die letzten jahre lief, bekommen die leute den eindruck, dass ihnen die ziele nur scheinheilig um die ohren gehauen, nicht aber danach gehandelt wird. das erzeugt misstrauen und misstrauen ist subotptimal. lasst antizipatoren ran. surrealität, antithesen und irritation gehören in black mirror serienteile, nicht in eine funktionierende gesellschaft.
Studie: www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2023/03/NOW_Factsheet_Vergleich-Antriebsarten-Pkw.pdf
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Bei uns in Tirol liegt der Strompreis ab 01.07 wieder bei 15,5ct/kWh und dann macht auch das Laden ohne PV im Winter wieder Spaß. ✌
Wow so sollte es überall sein!
bei euch in tirol. habt ihr da noch nen schönes plätzchen?
@@brecherxp9795 Sagen wir mal so: Der Strompreis ist zur Zeit das einzig günstige hier 🤣 Miete, Lebensmittel und alles andere sind teilweise extrem teuer 🙈
Danke für das Video. Ich bin mit meinen bescheiden Mitteln auch zum gleichen Ergebnis gekommen. Ich wollte am Ende des Jahres nach den Auslauf meines Leasing meinen Verbrenner durch ein E Auto ersetzen. Das rechnet sich aber nicht für mich, liegt aber nicht am Auto sondern an den Zustand das ich weder zu Haus noch auf Arbeit laden kann. Die Ladekosten wären dann nicht günstiger als ich jetzt mit Benzin hab. Die höheren Anschaffungskosten auch bei Gebrauchten (Kleinwagen) machen für mich keinen Sinn.
Mein Wunschauto war der Fiat 500e Cabrio (min. 25000 Euro) nur werde ich mir einen Renault Twingo mit Faltdach Gebraucht für ca. 12000 Euro kaufen. Ja ich würde gerne E Auto fahren, aber es passt leider nicht zu meinen Fahrprofil (täg. 60km) und keine Lademöglichkeit wenn das Auto sowie so stehen würde, also zu Haus oder auf Arbeit.
EIn weiteres Leasing werde ich nicht machen, da ich mit den Kauf eines gebrauchten Verbrenner viel variabler bin, falls sich die Situation in Richtung E Auto bei mir verbessert.
Danke für deinen Erfahrungsbericht. Kann ich absolut nachvollziehen
Erstmal vielen Dank das Du dich auch mit diesen Themen auseinander setzt...👍 Ich stehe genau vor der selben Frage... Fahre derzeit einen Kleinwagen MHEV der zw. 4,5 und 5,5ltr./100km verbaucht. Wollte mich gern verändern bzw. vergrössern und da stellte ich mir auch die Frage nach dem E-Auto. Nach meinen bisherigen Recherchen raucht mir so dermaßen der Kopf, das ich einfach keine Lust mehr drauf habe und auch denke das es nicht lohnt. Ein grösseres Auto würde sicher mehr Unterhalt kosten egal welcher Antrieb. Aber die E-Autos (auch gebraucht) haben immer Vor- und Nachteile. Bei den Fzg. aus dem Stellantis-Konzern stört mich der zu kleine Akku, die geringe Reichweite und die fehlende Laderoutenplanung. Beim ID.3 sind die Wartungen sehr kostspielig (warum auch immer, ich habe das so einen Verdacht..🤔) Allesamt sind in der Versicherung eine ganze Ecke teurer als mein jetziger und bei den Ladetarifen steigt man auch nicht durch, welcher dann für mich der richtige wäre, zumal die Ladeinfrastruktur bei uns immer noch ein Witz ist (PLZ 38690, kann man ja gern mal selber schauen). Irgendwo braucht man sich auch nicht mehr zu wundern, wenn mancher nicht mehr zur Arbeit fährt. Spritspreise steigen, E-Auto lohnt nicht und vom Finanzamt gibt´s auch nix mehr an Fahrtkosten zurück..
Ja die Entscheidung ist nicht immer einfach und alle Antriebsarten haben Vor- und Nachteile. Wenn man Zuhause oder auf Arbeit günstig laden kann, sind E-Autos im Unterhalt günstiger. Ansonsten leider auch nicht wirklich. Viel Glück bei deiner Entscheidung
Hallo Alex, meiner Meinung nach liegst du bei deiner Strompreis Prognose falsch, wenn du dir anschaust, wie sich die Netzkosten entwickeln, wird der Strompreis nicht wirklich sinken….
Da du aber ja mit deiner PV laden kannst, trifft dich das natürlich nicht so, allerdings ohne PV werden die Kosten steigen
Hi Alexander, danke für dein Feedback. Wir werden es sehen. Zum jetzigen Stand sind wir aber wieder günstiger, als vor der Krise oder zumindest nicht teurer. Schau dir mal die Preise auf verivox an. Und das trotz hoher Inflation
Da kann ich nur den Spruch unter meinem Nummernschild zitieren: "Sonne, Wind und Wasser treiben mich an". Das ist es, was für mich an erster Stelle zählt. Und da macht es mir überhaupt nichts, wenn ich nicht den günstigsten Stromtarif habe. Dafür bezahle ich gern.
Bei der Frage der "Wirtschaftlichkeit" wäre es nützlich, die unterschiedlichen Kostenarten einmal ins Verhältnis zueinander zu setzen. Der Neuwagenpreis lag 2023 im Durchschnitt bei etwa 47.000 Euro.
Allianz: "Nach Erstzulassung beträgt der Wertverlust bei Neuwagen ungefähr 25 Prozent. Ein drei Jahres altes Fahrzeug ist noch rund 50 Prozent seines Listenpreises Wert. Ab dem vierten Jahr pendelt sich der Wertverlust beim Auto pro Jahr bei ungefähr fünf bis sechs Prozent ein."
Angesichts dessen relativiert sich die Bedeutung der Kraftstoffpreise sowohl bei Verbrennern als auch bei Stromern doch sehr stark. Das bedeutet natürlich nicht, dass Strom- und Kraftstoffpreise egal sind, der Verbrauch sowieso nicht. Aber wirtschaftliches Denken muss eben auch berücksichtigen: Was nutzt es mir, wenn ich mir fast jedes noch so luxuriöse Auto vor die Tür stellen kann, wenn es nachher für mich zu teuer wird, damit zu fahren?
Danke für deinen Beitrag
Sind Hybrid autos auch eine gute Möglichkeit
Sie haben ebenfalls Vor- und Nachteile. Wenn man z.B. günstig auf Arbeit laden kann, kann ein Hybrid Fahrzeug durchaus Sinn machen
E auto ist besser als verbrenner
danke für dein Feedback!
wie denn auch bei der verzapfung allen, was man verzapfend verzapfen kann? kann man mehr fehler machen, wenn man emobilität umsetzen will? ja? wie denn? 90 cent der liter benzin vielleicht bei 2 euro für 1 kwh? ok, das wäre noch karsser, als es jetzt schon ist. surreal schlecht! nicht das video...
wenn man ein ziel als unbedingt zu erreichen propagiert, muss man danach handeln und kongruente signale setzen.
strom muss selbstverständlich erstmal so billig bleiben, dass emobilität etwa die hälfte kostet.
so, wie es die letzten jahre lief, bekommen die leute den eindruck, dass ihnen die ziele nur scheinheilig um die ohren gehauen, nicht aber danach gehandelt wird. das erzeugt misstrauen und misstrauen ist subotptimal.
lasst antizipatoren ran. surrealität, antithesen und irritation gehören in black mirror serienteile, nicht in eine funktionierende gesellschaft.
danke. Da gebe ich dir Recht. Es muss einfach viel günstiger werden...