Ой мужик дай бог тебе лет 50 еще хорошей жизни!) Взял себе таврию по скольку машина первая то понятное дело не все при покупке просмотрел(сам искал), так вот у меня на повооротах терло! Спасибо!
Что только не делал и как только не извращался чтобы сделать нормальный зазор. Укорачивание это шаг назад. Подвеска потом не правильно работает. По первых, надо поменять передний брус если он попал и уже заваривался. После замены(если целый то надо осмотреть лонжероны и проверить диагонали). Далее заказываем крабы тюнинговые, форма рекар или как-то так. Брал ещё их распорку между передними стойками, тоже лучше стало. Если нет желания покупать, надо переварить родные и вынести сайлентблок дальше по ходу вперёд. Ещё очень хорошая доработка это перейти на профиль резины чуть побольше, брал барум 155/80 13. Автомобиль не для высокой скорости и ничего не потеряете, но езда будет комфортнее и клиренс больше станет больше, около 2см выигрыш
поддерживать я вас не собираюсь уважаемый вы толкаете людей на очень опасную езду.можете мне перезвонитьтелефон вверху постараюсь вам обяснить ваши глобальные ошибки .С ув.Канивец.Ю Ж.Воды.
не сталкивался с этой проблемой, хотя машина начала 2005 года. Еще все родное из ходовки и рулевой. Правда пробег не велик - 66 000. Корейцы качественно делали. Но уже с 2005 года и до конца - т.е. до 2011, начали клепать некачественные агрегаты и кузов. Результат, у меня за 15 лет даже намека на ржавчину нет нигде (более поздние выпуски машины очень быстро ржавеют), ходовая и рулевая - родные, пыльники, тяги, стойки, шаровые, пружины..... (хотя где только моя Славута не побывала, и на Карпатские полонины заезжала и болотах по самые двери побывала....).
У МЕНЯ ТАВРИИ 26 ЛЕТ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. СМОТРЕТЬ НАДА, ОБРАБАТЫВАТЬ. А ТО ЧТО ТВОРИТ ЭТОТ КЛОУН, ЭТО БРЕД ПЯНОЙ КОЗЫ. С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАНО. ТОГДА ПУСТЬ КУЗОВ УКОРАЧИВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!
Александр,здравствуйте.Подскажите пожалуйста, после этой процедуры,надо делать развал? И ещё,укорачивать сразу две тяги, или можно одну? Просто затирает с одной стороны,с другой есть зазор. Спасибо.
Стоя на месте, не трогаясь, плавно газонуть, потом резко ( ну на свое усмотрение погазовать, главное чтобы было видно шкалу эконометра), я хочу сравнить со своим, а то у меня есть подозрение что у меня сам прибор не правильно показывает. Заранее спасибо.
Подскажите,может сталкивались с таким... Я не протачивал тяги,а поменял крабы на Риккаровские.Колесо сместилось на 15-20 мм вперед.При этом резину начал резать уголок,который держит тормозные шланги.Это при полном выкручивании руля в лево-право.Резина не широкая.Что делать?
Александр здравствуйте приходит зима, буду ставить зимнюю резину на 14 как сделать чтоб не задевало об локера при поворотах . Что , нужно поменять тягу покупать новую , или можно со старой что то сотворить ?? Автомобиль ваз 2109.!!
Саша я не унижаю твоего автора 2108 имеет более длинные реактивные тяги п ри эксплуатации они разгибаются особенно при торможении на ямах и т.д у старых тойотах они прямые и угол кастера регулируется гайкой на с\б.У ваз 2108 шайбеми.Звони я подскажу.Параметры теже что у таврии.Самое неприятное что у 2108 на крабах длинные болты и крабы выворачивает вовремя эксплуатации авто,при этом стойка уходит в отрицательное положение.050 4520617
Привет а шини з жегулевським розміром можна поставити в таврію підійдуть там розмір 175 70 на штатні таврійські диски піходе а от чи буде терти в арках просто маю шини такі а таврійські зимові дорогі дуже якось нехочеця викидати купу бабла ,
У этих авто слабый металл,и потому назад колесо стремится,нужно проварить передню часть ,усилить или уголок ,и нарезать резьбу,на рычаге,сбить на точиле 20 мм,это легко делается,и обязательно поставить рычаг поперечной устойчивости,у меня с 01 - толстый,10 лет езжу ,проверяю расстояние между колесами ,передними и задним - всегда все в норме если пару мм- то подтяну,Без рычага на этой машине - мучение,правда любые действия с передком- надо в первую очередь откр рычаг от нижних рычагов
@@AlexanderPoddubnuy сеня короче говоря я все виставив так як ви написали схождение але получается ось таке права тяга закручена пощи полностю колесо вже нетре об кузов зато лева тяга биля вотителя викручена на багато як мени кажеться че ничо толко одне но попробувать проихатся я не можу бо ведуться сварочни роботи от коли зроблю все тоди и ВАМ скажу руль стоить прямо 1.6 оборота в лево и 1.6 право
При такой процедуре , как на этом видео угол кастора увеличивает рулевые характеристики авто в очень положительную сторону. После окончания "переделки " регулировка развала-схода нужна 100 % .
Сережа я поправлю тебя.Регулируется кастер,где разница между стойками не должна привышать 0 градусов 30 мин Развал 0 градусов И схождение Необходимо компесировать схождение учитывая угол \кастера\ На этом видео сплошной дебелизм Автор этого видео настолько далек от оптической геометрии что сам незнает настолько.
учитель у нас господь бог а на этот бред страшно смотреть обратитесь к грамотному геометристу .после таких советов да ище и в гололед вы можете оказатся в кувете. кастер розвал и схождение их необходимо правельно устанавлевать.
Ще такого ідіотизму не бачив. Авторе, не зупиняйтеся на досягнутому, беріть у руки болгарку та удосконалюйте вашу автівку далі! Тільки прошу, не виїжджайте потім на цьому лайні на дороги загального користування. Уїбіться десь об дерево в полі.
Этого делать нельзя,почему...посмотрите Юрия Канивца,это грамотный человек обьяснит чем это чревато,ведь есть геометрия подвески,что Вы городите,люди ведутся,потгм рвет кузов возле стоек и т.д.
У меня на сузуки вагон, после небольшой аварии, чуть сложило гармошкой лонжерон, как раз где крепление краба, точ так обточил болгаркой, и песня, а то при повороте стерало брызговик....! А лонж даже и не трогал, выправить не выправишь толстый металл, а резать и варить не хотел.!
Единственный человек все просто рассказать смог .Спасибо большое за информацию. Всего доброго
Ой мужик дай бог тебе лет 50 еще хорошей жизни!) Взял себе таврию по скольку машина первая то понятное дело не все при покупке просмотрел(сам искал), так вот у меня на повооротах терло! Спасибо!
Отличное видео все понятно объяснил. Такая же беда. Буду исправлять
Большое спасибо за подробные и понятные видео.Думаю доведу свою таврюшку до ума с их помощью)))
ДОВЕДЕШ свою таврюшу до конца Послушай дурака и сам дураком станеш .Так в народе говорят
Что только не делал и как только не извращался чтобы сделать нормальный зазор. Укорачивание это шаг назад. Подвеска потом не правильно работает. По первых, надо поменять передний брус если он попал и уже заваривался. После замены(если целый то надо осмотреть лонжероны и проверить диагонали). Далее заказываем крабы тюнинговые, форма рекар или как-то так. Брал ещё их распорку между передними стойками, тоже лучше стало. Если нет желания покупать, надо переварить родные и вынести сайлентблок дальше по ходу вперёд. Ещё очень хорошая доработка это перейти на профиль резины чуть побольше, брал барум 155/80 13. Автомобиль не для высокой скорости и ничего не потеряете, но езда будет комфортнее и клиренс больше станет больше, около 2см выигрыш
А я ломал голову как устранить эту незадачу.
Спасибо Вам за совет обязательно так и сделаю.
Однозначно лайк !
Не иди этим дебелизмом.Постав рикаровские крабы если нехочеш угробить клюшки и крабы.
@@ЮрийКанивец-ъ6б а чем угробится клюшка и краб
@@ЮрийКанивец-ъ6б принцип получается тот же самый
Вы молодец очень уважаю таких умельцев как вы.
поддерживать я вас не собираюсь уважаемый вы толкаете людей на очень опасную езду.можете мне перезвонитьтелефон вверху постараюсь вам обяснить ваши глобальные ошибки .С ув.Канивец.Ю Ж.Воды.
@@ЮрийКанивец-ъ6б в чём ошибки ато я думаю что делать рекаровских крабов у нас нету получается только так делать
Здравствуйте Александр, спасибо за обзор, как раз в тему )))👍😊
Славута 2003г. Ни чего не переделывал. Это влияет на крепление рычага. Выворачивает сален блоки.
не сталкивался с этой проблемой, хотя машина начала 2005 года. Еще все родное из ходовки и рулевой. Правда пробег не велик - 66 000. Корейцы качественно делали. Но уже с 2005 года и до конца - т.е. до 2011, начали клепать некачественные агрегаты и кузов. Результат, у меня за 15 лет даже намека на ржавчину нет нигде (более поздние выпуски машины очень быстро ржавеют), ходовая и рулевая - родные, пыльники, тяги, стойки, шаровые, пружины..... (хотя где только моя Славута не побывала, и на Карпатские полонины заезжала и болотах по самые двери побывала....).
У МЕНЯ ТАВРИИ 26 ЛЕТ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. СМОТРЕТЬ НАДА, ОБРАБАТЫВАТЬ. А ТО ЧТО ТВОРИТ ЭТОТ КЛОУН, ЭТО БРЕД ПЯНОЙ КОЗЫ. С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАНО. ТОГДА ПУСТЬ КУЗОВ УКОРАЧИВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!
Спасибо. Ответ принят)
Спасибо вам ....
А сайлентблок рычага разве не страдает?
Александр, всё правильно у таврий колёса просятся в перёд. Есть к Вам вопрос. Насколько ощутим натяг (деформация) салейнтблока рычага, при сборке?
До 2градусов 30минут максимальный вылет в плюсе
Проточка даст перкос в с\б краба.Ставь риккаровские крабы.Они для этого преназначены
Я домкрат в крыло упирал , чтобы тяга в краб зашла и гайка накрутилась
то что колёса подали вперёд это хорошо - но есть одно но ! Вы же рычаги и стойку насильно выгибаете. Я конечно противник таких простых решений.
сергей зайвый а кто сказал что они уже не вигнутие но в обратную сторону ,не забивайте что каждая кочка ослябляет кузов и меняет его геометрию
Я и крабы менял и тяги , тяги укорачивал . В итоге пришлось домкратом давить рычаг с тягой чтоб в краб вошла тяга.
Якщо поміняти кут наклону,чи потрібно робити розвал сходження після цього.
Респект! Очень полезное видео. Я думал,как это устранит!
Только через риккар\\крабы
Тупее некуда.
@@ЮрийКанивец-ъ6б Я тоже крабы менял
ООООО вот оно решение! Лайк👍👍👍+ подписка! спасибо что нашол время снять и поделиться!
с завода она такая потому что когда изобрели таврию,не существовало локеров пластиковых в продаже. может подкрылки другие придумать?
Так рычаг выгнется на саленблоке, который идёт от кузова к колесу, по форме он как профиль, от этого саленблоку точно не поздоровится
Александр,здравствуйте.Подскажите пожалуйста, после этой процедуры,надо делать развал? И ещё,укорачивать сразу две тяги, или можно одну? Просто затирает с одной стороны,с другой есть зазор. Спасибо.
У меня ваз2111 и трет перелнее левое об подкрылок ! Можно так сделать?
Здравствуйте Александр, а можете снять ролик в котором будет показано как у вас работает эконометр?
Стоя на месте, не трогаясь, плавно газонуть, потом резко ( ну на свое усмотрение погазовать, главное чтобы было видно шкалу эконометра), я хочу сравнить со своим, а то у меня есть подозрение что у меня сам прибор не правильно показывает. Заранее спасибо.
Буду ждать.
А рикар краб не виравнивает?
Подскажите,может сталкивались с таким...
Я не протачивал тяги,а поменял крабы на Риккаровские.Колесо сместилось на 15-20 мм вперед.При этом резину начал резать уголок,который держит тормозные шланги.Это при полном выкручивании руля в лево-право.Резина не широкая.Что делать?
Развал сделан. Справа 2 мм до этого уголка.Слева-режет.
класс. помогло.терло об защиту.а теперь нет. супер
да.спасибо огромное.у меня ещё и резина стоит 165/60 чи на 65.терло пипец
ВНИКАЙ выше в советы
А у меня об верх трёт, что делать?
Спосибо БОЛЬШОЕ
Всё хорошо,но лучше посмотреть канал Юрий Канивец
Юрий Канивец
Гениально. Подскажите, как повысить клиренс передних колес?
УЖЕ ПОЗНО ЧИТАЙ что такое КАСТЕР РАЗВАЛ И СХОЖДЕНИЕ
Я называю это ------- гениальным дебильством Вам показуют гениальную бредятину, и вы сударь хлопаете в ладоши
Все верно так и вытягивала. У меня это бордюрная болезнь.
Даша я советую тебе вытягивать ВАРЕНИКИ с кастрюли ,но не кастэр Но очень приятно что ты этим вопросом заинтерисовалась
А клюшки после проточки гнуть не надо крабы рвать саленблоки не будет ,а на рычаге саленблок рвать не будет
А резину жрать не будет?
Александр здравствуйте приходит зима, буду ставить зимнюю резину на 14 как сделать чтоб не задевало об локера при поворотах . Что , нужно поменять тягу покупать новую , или можно со старой что то сотворить ?? Автомобиль ваз 2109.!!
Саша я не унижаю твоего автора 2108 имеет более длинные реактивные тяги п ри эксплуатации они разгибаются особенно при торможении на ямах и т.д у старых тойотах они прямые и угол кастера регулируется гайкой на с\б.У ваз 2108 шайбеми.Звони я подскажу.Параметры теже что у таврии.Самое неприятное что у 2108 на крабах длинные болты и крабы выворачивает вовремя эксплуатации авто,при этом стойка уходит в отрицательное положение.050 4520617
бляяя хорошо что посмотрел видос,ото сейчас бы заплатил 5 тыс за ремонт,мне там говорили что нужно оставлять сутки вытягивать её сплошной обман
Я согласен но решение в RikkaR.Звони поясню.Или читай выше.
че вы несете. тягу укорачевать не надо дело все в брусе он смещается , возьмите рулетку и померяйте и не несите чужь
Александр привет, а какой брус ?
матвей 152 rus тот что крабы крепятся
@@gp-garage2462 Вы имеете а виду балку поперечную ?
@@СергейГаркуша-ъ3у Да.
Привет а шини з жегулевським розміром можна поставити в таврію підійдуть там розмір 175 70 на штатні таврійські диски піходе а от чи буде терти в арках просто маю шини такі а таврійські зимові дорогі дуже якось нехочеця викидати купу бабла ,
@@AlexanderPoddubnuy пішов до машини глянув передні скати літні 165/65 і нетруть все стоіть по середині так як в вас , дякую за відповідь
У этих авто слабый металл,и потому назад колесо стремится,нужно проварить передню часть ,усилить или уголок ,и нарезать резьбу,на рычаге,сбить на точиле 20 мм,это легко делается,и обязательно поставить рычаг поперечной устойчивости,у меня с 01 - толстый,10 лет езжу ,проверяю расстояние между колесами ,передними и задним - всегда все в норме если пару мм- то подтяну,Без рычага на этой машине - мучение,правда любые действия с передком- надо в первую очередь откр рычаг от нижних рычагов
Надеюсь повторять никто не будет
@@AlexanderPoddubnuy для цього існують ріккари, коли геометрія реактивної не калічиться
@@natalijarazumeyko9738 но смысл все ровно тот же...
@@natalijarazumeyko9738 Я в магазине новые тяги одну к другой прикладывал - у всех геометрия разная
У меня и без доработки на стоке расстояние до защиты 3!!!пальца. Славута люкс 2009г.
КЛАСССС!!!!!!!!!!!!!!
Василий это клас в другую сторону на кладбище.
Отличное видио.
инженер явно без мозгов на зазе!лайк...
Хоть один человек увидел этот бред сивой кобылы."У нас строителей все держится на скоче"
Безмозгов автор видео.Кастер нужно доработать,через риккаровские крабы.
@@ЮрийКанивец-ъ6б разницы нету
@@ЮрийКанивец-ъ6б просто так больше головняка
Нихрена не делал,машина 2004 года 110307,два пальца с заду три с переди ... с подкрылками
Добрый день.Подскажите, на таврии реактивная тяга трет по кпп,уже вытерла 1см в корпусе,что можете посоветовать?
Промерь деогональ кузова
регулировка сабли ... неее не слышал, регулировка кастра WTF ?
Матур все машины и велосипеды ездят под углом _это я говорю Саид можеш меня проверить
токарь от бога гагагагггггааа
клас спасибо.
АПЛОДИСМЕНТЫ
Что зделать когда поворачиваю в лево правое колесо трет об кузов машини
@@AlexanderPoddubnuy сеня короче говоря я все виставив так як ви написали схождение але получается ось таке права тяга закручена пощи полностю колесо вже нетре об кузов зато лева тяга биля вотителя викручена на багато як мени кажеться че ничо толко одне но попробувать проихатся я не можу бо ведуться сварочни роботи от коли зроблю все тоди и ВАМ скажу руль стоить прямо 1.6 оборота в лево и 1.6 право
всьо гут льотае як чаечка не влево не в право все вперед и вперед
А кастер!?!?!?!
И кастер подправиться. У большинства таврий слабовыраженная курсовая устойчивость.
НО желательно через риккар на2градуса в плюс ,но не напильником
И ради 15 мм этот геморрой !??
у меня такая же проблема на 2114
мне подтянуть надо значить, а на сход развал влияет это кто знает?
При такой процедуре , как на этом видео угол кастора увеличивает рулевые характеристики авто в очень положительную сторону. После окончания "переделки " регулировка развала-схода нужна 100 % .
меняя угол,меняется развали сход колеса
Подтягивать нужно только через риккар\ крабы.Это видео сплошной дебелизм.Автор далек от геометрии колеса.
Сережа я поправлю тебя.Регулируется кастер,где разница между стойками не должна привышать 0 градусов 30 мин Развал 0 градусов И схождение Необходимо компесировать схождение учитывая угол \кастера\ На этом видео сплошной дебелизм Автор этого видео настолько далек от оптической геометрии что сам незнает настолько.
Стоит 175/70 R13 на Славуте ua-cam.com/video/kW4xsVtO17I/v-deo.html
Вы случайно не учитель?
***** вы всё очень хорошо обяснаете
учитель у нас господь бог а на этот бред страшно смотреть обратитесь к грамотному геометристу .после таких советов да ище и в гололед вы можете оказатся в кувете. кастер розвал и схождение их необходимо правельно устанавлевать.
Учитель у нас господь бог.А автор видео ------Это неук особенно в оптич.геометрии колеса Люди попортите \клюшки\.и крабы\.
точило и канистры снизу.с бензином надеюсь..
Ще такого ідіотизму не бачив. Авторе, не зупиняйтеся на досягнутому, беріть у руки болгарку та удосконалюйте вашу автівку далі! Тільки прошу, не виїжджайте потім на цьому лайні на дороги загального користування. Уїбіться десь об дерево в полі.
Сабля
Ну и голос нудный
Посмотрим какой будет у тебя, после двух инсультов...
www.dieselelomelegito.hu
Üzlettársakat keresek
ТЯГУ УКОРАЧИВАТЬ НЕЛЬЗЯ. БУДЕТ СООСНОСТЬ. ТОГДА И КУЗОВ УКОРАЧИВАЙ. ТЕХНОЛОГИ С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАЛИ !!!!!!!!
Этого делать нельзя,почему...посмотрите Юрия Канивца,это грамотный человек обьяснит чем это чревато,ведь есть геометрия подвески,что Вы городите,люди ведутся,потгм рвет кузов возле стоек и т.д.
У меня на сузуки вагон, после небольшой аварии, чуть сложило гармошкой лонжерон, как раз где крепление краба, точ так обточил болгаркой, и песня, а то при повороте стерало брызговик....!
А лонж даже и не трогал, выправить не выправишь толстый металл, а резать и варить не хотел.!