Olá amigos, Comprei um para instalar na minha R1250 adventure exclusive, mas não sabia do absurdo de trabalho para instalar. Pensei, pensei e resolvi eu mesmo instalar e sem desmontar a carenagem completa. Retirei apenas os dois parafusos laterais do farol e os dois de cima. O trabalho durou duas horas porque foi a primeira vez e ainda tive que construir uma pequena ferramenta para sacar a presilha ovelha negra! 😅😅😅😅
@@rodrigoramosmartins quando fui pro capital moto Week de madrugada percebi que o farol iluminava pouco, achei até que era pq seria fraco mesmo, agora que vc falou entendi que o problema é o protetor!
@@rodrigoramosmartins, são todos os protetores de farol que diminui a intensidade do farol ou só este modelo em "V"? Tem uns protetores bem mais baratos que este que são no formato exato do farol e são inclusive bem mais simples de instalar. Gostaria de saber se esse mais simples tbm compromete a intensidade do farol.
@@luizclaudioharmendani5703 posso te afirmar que os grandes tiram muito a luminosidade, os pequenos nunca usei, dizem que o original BMW não tira muito, mas eu tbm não sei dizer, pois o meu não é.
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Eu teria filmado se tivesse retirado as carenagens pra instalar (maneira correta e mais trabalhosa), porém fiz a instalação sem desmontar e por conta disso não teve como filmar
Amigo, por favor, essa caixa de ferramenta que fica na parte de dentro do suporte do baú lateral atrapalha o encaixe do baú lateral?
Pros baús que uso atrapalhou, tive que retirar ela!
Adiantou nada o vídeo, pulou sem explicar. E jovem
Mesmo
Muito bom. O negócio é vc pula o vídeo kkkkkkkk a intenção é ver
como tirou as borrachas que fixam o farol??? as presilhas tirei mas nao sei como tirar as borrachas!!
Depois de tirar as presilhas só fazer um pouco de força que elas saem fácil
@@605PMW puxa e sai por baixo???
@@renatosilveira6914 desculpa a demora, puxei pro lado pra desencaixar a carenagem depois só puxar pra baixo que a borrachinha sai.
Olá amigos,
Comprei um para instalar na minha R1250 adventure exclusive, mas não sabia do absurdo de trabalho para instalar. Pensei, pensei e resolvi eu mesmo instalar e sem desmontar a carenagem completa.
Retirei apenas os dois parafusos laterais do farol e os dois de cima.
O trabalho durou duas horas porque foi a primeira vez e ainda tive que construir uma pequena ferramenta para sacar a presilha ovelha negra!
😅😅😅😅
acho que levei mais de duas horas rsss, o problema é so a presilha esquerda mesmo
vc ja testou a noite? tira toda a intensidade luminosidade do farol
@@rodrigoramosmartins quando fui pro capital moto Week de madrugada percebi que o farol iluminava pouco, achei até que era pq seria fraco mesmo, agora que vc falou entendi que o problema é o protetor!
@@rodrigoramosmartins, são todos os protetores de farol que diminui a intensidade do farol ou só este modelo em "V"? Tem uns protetores bem mais baratos que este que são no formato exato do farol e são inclusive bem mais simples de instalar. Gostaria de saber se esse mais simples tbm compromete a intensidade do farol.
@@luizclaudioharmendani5703 posso te afirmar que os grandes tiram muito a luminosidade, os pequenos nunca usei, dizem que o original BMW não tira muito, mas eu tbm não sei dizer, pois o meu não é.
Bom dia, irmão... poderia me passar os links da(s) loja(s) onde comprou o compressor de ar, cx de ferramentas e os adesivos de proteção do tanque.
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Qual a marca dessa proteção e quanto custou?
90,00 no AliExpress
O principal você não mostrou, ou seja, como você colocou as presilhas de baixo… que é a maior dúvida de todos
Eu teria filmado se tivesse retirado as carenagens pra instalar (maneira correta e mais trabalhosa), porém fiz a instalação sem desmontar e por conta disso não teve como filmar
Vídeo ruim, do jeito que vc fez,não precisava ,só mostra o que tem kkk