Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
看看原廠保養維修手冊吧？！原廠設計AT變速箱油質劣變化,是有簡單儀器測試依据的!油压及離合器片有打滑否亦有檢驗方法步驟及据的!？
1.油怕酸掉2.間隙只會越用越大 跟手排離合器片一樣道理3.自排車10台有9台會進入中古市場 壞了就賣掉 除非是手排車換個離合器片再戰10年
其實換不換都是對的!!為何我這麼說? 這是我自身DIY寶貴經驗~~CVT油一般來說確實不需怎麼換，給一般人經驗如下:如果您開到近8~10萬公里，你在駕車的感受覺得變速箱在起步時，您無法同步跟上其他車輛，但換檔還算順暢那麼這種時機請你重力換油即可，當你的車到了約20萬公里，此時變速箱底殼會充滿極細鐵屑，但是完全不用擔心因下方有磁鐵，會牢牢吸附細小的鐵屑，然後經由更細的金屬濾網過濾，打上去之後再經過一道紙濾網，此時的油才真正進入CVT重要內部，我的建議是下方金屬濾網完全不用換，因為實測結果，下方的金屬綠網幾乎完全不會堵塞鐵屑幾乎很少上來，主要是上方的紙濾網是建議要更換的，畢竟他是紙類常高溫過濾物質，吸收飽和之後換檔的延遲會更明顯喔，也怕紙濾心破裂，建議是在車子生命週期的一半至少換一次即可甚至如果行駛起來都順暢好開順從自己的直覺決不要更換，會需要換的情況都是車主不良的駕駛習慣與觀念自己造成引擎高溫各種連鎖效應，一環扣著一環!!!影響後才需要去處理!!不然基本車輛的散熱性能維持正確良好，車開到20年都是沒甚麼重大情況的。
你滿專業呢！！請問你開哪台車？
你每天滿載上下陽明山問問營業成上萬的出租車就知平均壽命是几萬公里？扭力轉換器紙質压板及离器磨損，油封及0ring會老化硬化,行星齒輪滾針軸承會磨損,換檔电磁閥吸滿鐵屑阻尼不正常!尤其大馬力BMW330愛耍酷的小伙,起步瞬間地板油衝刺几回包準軸承破碎,這情況修多了!
@@johnyeh8560 說的正確~但你你拿那種重度使用在比較????~~你的觀念與維修經驗很好啊!!因為你是經常性的重載使用!!所以你自行判斷更換縮短更換週期即可，而且因為一般營業車如你說得天天爬坡重載是很少會買CVT車的!!會買的也會去買鋼鍊式的車種， 會出現這些老化提早主因就是散熱不良，一環扣一環。
請問CVT油可以用抽的嗎抽多少加多少
原廠保養維維手冊沒說，乾式雙離合變速箱(DQ200)，液壓油需要更換!但你敢不更換嗎?
请问2010年奥迪a5是什么变述箱？
説得在理，謝謝。
用油尺观察一下油的品质才换也不迟
新车早就没有油尺了。就是故意不让你自己换。
@@ms21945 因为不需要换，他们是修车的当然希望你换啦，不然怎么赚钱
@@BaeLasso 看你想开多久了。开个十年就想换车就不需要换。
@@BaeLasso他變速箱設計時已算好而定調的!新車保固三年或十萬公里、過了保国坯了他已沒責任了!你只有自已花錢換新唄？!
我的自动车跑了11万公里。常规保养换发动机机油时我问修车师傅要不要换变速箱油了。师傅说你这公里数换变速箱油还太早。我的车跑了25万公里了还没换过呢。
为什么我每次问四s店要不要换变速箱油他们都建议我不用换
看著辦,喜歡就對
手动变速箱是终身无需换油的，要求换油纯粹是忽悠，在国外从来没有要求换手动变速箱油的。
我这干式双离合，4S说只有一种油，看来4S也不专业
我的小货车跑38万公里了也没有换过变速箱油。
2018丰田卡罗拉 是什么变速箱
CVT
我路虎车九年12万英里还没有换过油
如果听你的那才真的被忽悠了我们车跑了10年30万公里从来没有换过变速箱油
17年18万公里没换过飘过
Sienna 2015 ,從未換，現20萬公里，沒問題。
那只能說你用的是印度神油，牛啊
满嘴跑火车
我15万换一次，现在26万了。美国车
第一次听过居然手动得换油
少見多怪!不然原廠在手動變箱上設計放油鏍栓及加油孔液面鏍栓,都是吃飽沒事干了嗎？！
如果是豐田油電混合車的eCVT變速箱呢？裡面沒鋼條。
我也想知道，我也是rav4 油電車主🤓
可根据厂商的建议来参考，该换的时候，荧光屏也会显示出来提醒。
涨知识，顶。
說的有理
我的车 50万 没换油 正常跑
换个毛啊，什么年代了
嘿!誰接手買你車的人要倒大霉破財了？!
工贩子不安好心
这个频道不能看了
大大好
你更忽悠。维修工也来装大师
全都说反了，误人子弟
看看原廠保養維修手冊吧？！
原廠設計AT變速箱油質劣變化,是有簡單儀器測試依据的!油压及離合器片有打滑否亦有檢驗方法步驟及据的!？
1.油怕酸掉
2.間隙只會越用越大 跟手排離合器片一樣道理
3.自排車10台有9台會進入中古市場 壞了就賣掉 除非是手排車換個離合器片再戰10年
其實換不換都是對的!!為何我這麼說? 這是我自身DIY寶貴經驗~~CVT油一般來說確實不需怎麼換，給一般人經驗如下:如果您開到近8~10萬公里，你在駕車的感受覺得變速箱在起步時，您無法同步跟上其他車輛，但換檔還算順暢那麼這種時機請你重力換油即可，當你的車到了約20萬公里，此時變速箱底殼會充滿極細鐵屑，但是完全不用擔心因下方有磁鐵，會牢牢吸附細小的鐵屑，然後經由更細的金屬濾網過濾，打上去之後再經過一道紙濾網，此時的油才真正進入CVT重要內部，我的建議是下方金屬濾網完全不用換，因為實測結果，下方的金屬綠網幾乎完全不會堵塞鐵屑幾乎很少上來，主要是上方的紙濾網是建議要更換的，畢竟他是紙類常高溫過濾物質，吸收飽和之後換檔的延遲會更明顯喔，也怕紙濾心破裂，建議是在車子生命週期的一半至少換一次即可甚至如果行駛起來都順暢好開順從自己的直覺決不要更換，會需要換的情況都是車主不良的駕駛習慣與觀念自己造成引擎高溫各種連鎖效應，一環扣著一環!!!影響後才需要去處理!!不然基本車輛的散熱性能維持正確良好，車開到20年都是沒甚麼重大情況的。
你滿專業呢！！請問你開哪台車？
你每天滿載上下陽明山問問營業成上萬的出租車就知平均壽命是几萬公里？扭力轉換器紙質压板及离器磨損，油封及0ring會老化硬化,行星齒輪滾針軸承會磨損,換檔电磁閥吸滿鐵屑阻尼不正常!尤其大馬力BMW330愛耍酷的小伙,起步瞬間地板油衝刺几回包準軸承破碎,這情況修多了!
@@johnyeh8560 說的正確~但你你拿那種重度使用在比較????~~你的觀念與維修經驗很好啊!!因為你是經常性的重載使用!!所以你自行判斷更換縮短更換週期即可，而且因為一般營業車如你說得天天爬坡重載是很少會買CVT車的!!會買的也會去買鋼鍊式的車種， 會出現這些老化提早主因就是散熱不良，一環扣一環。
請問CVT油可以用抽的嗎
抽多少加多少
原廠保養維維手冊沒說，乾式雙離合變速箱(DQ200)，液壓油需要更換!但你敢不更換嗎?
请问2010年奥迪a5是什么变述箱？
説得在理，謝謝。
用油尺观察一下油的品质才换也不迟
新车早就没有油尺了。就是故意不让你自己换。
@@ms21945 因为不需要换，他们是修车的当然希望你换啦，不然怎么赚钱
@@BaeLasso 看你想开多久了。开个十年就想换车就不需要换。
@@BaeLasso他變速箱設計時已算好而定調的!新車保固三年或十萬公里、過了保国坯了他已沒責任了!你只有自已花錢換新唄？!
我的自动车跑了11万公里。常规保养换发动机机油时我问修车师傅要不要换变速箱油了。师傅说你这公里数换变速箱油还太早。我的车跑了25万公里了还没换过呢。
为什么我每次问四s店要不要换变速箱油他们都建议我不用换
看著辦,喜歡就對
手动变速箱是终身无需换油的，要求换油纯粹是忽悠，在国外从来没有要求换手动变速箱油的。
我这干式双离合，4S说只有一种油，看来4S也不专业
我的小货车跑38万公里了也没有换过变速箱油。
2018丰田卡罗拉 是什么变速箱
CVT
我路虎车九年12万英里还没有换过油
如果听你的那才真的被忽悠了我们车跑了10年30万公里从来没有换过变速箱油
17年18万公里没换过飘过
Sienna 2015 ,從未換，現20萬公里，沒問題。
那只能說你用的是印度神油，牛啊
满嘴跑火车
我15万换一次，现在26万了。美国车
第一次听过居然手动得换油
少見多怪!不然原廠在手動變箱上設計放油鏍栓及加油孔液面鏍栓,都是吃飽沒事干了嗎？！
如果是豐田油電混合車的eCVT變速箱呢？裡面沒鋼條。
我也想知道，我也是rav4 油電車主🤓
可根据厂商的建议来参考，该换的时候，荧光屏也会显示出来提醒。
涨知识，顶。
說的有理
我的车 50万 没换油 正常跑
换个毛啊，什么年代了
嘿!誰接手買你車的人要倒大霉破財了？!
满嘴跑火车
工贩子不安好心
这个频道不能看了
大大好
你更忽悠。维修工也来装大师
全都说反了，误人子弟