Масляный насос Extra 19.5 | долгосрочный тест
Вставка
- Опубліковано 15 гру 2021
- #LandRover #RangeRover
Если вы владелец Land Rover, то наверняка слышали или читали про масляный насос повышенной производительности "Extra 19.5".
Ну так вот, сегодня мы распакуем и установим один из них на Discovery 3 с мотором 2,7, проведём все необходимые замеры и покажем вам.
Так что включаем видос, жмём все, необходимые кнопки и приятного просмотра =) - Авто та транспорт
Спасибо!
Димон красавчик как всегда!
🤝
Красавцы ) Дим не отпускают тебя эксперименты долгосрочные )
Неа)
Пытаемся сделать мир лучше
Пока дискари на ходу у ребят будет работа , а так страшно только первый раз капиталить двиган потом привыкаешь и не паришься . Главно что бы на обгоне не сломало колено остальное можно пережить 👍💪😎
У жены уже 20 тысяч накатал на 3.0.
Все супер! Тише и мягче работает даже.
Смотрю и плачу! На днях насос менял на д3!
Ждем замеры
Сделаем)
Дмитрий👍🏻 как всегда!
По насосу , конечно лучшее враг хорошего! Оригинал что стоял 👍🏻. Ну попросили поставить, вы поставили! К вам вопросов нет.
Спасибо!)
Молодцы.
Спасибо!)
Дима эти насосы воют все. Я не истерил, сильно удивился.
Ну я так) В шутку же сказал что в истерике приехал)))
К такому усиленному насосу нужен усиленный турецкий коленвал.
👍
Мужик суетливый! Диско его в могилу сведет :D
🤣🤣🤣👍
Салмам Роверович=)
после установки данного насоса на мотор 2.7 , есть значительные улучшения не только в самом давление масла и тишине работы двс,но самое главное на что мало обращают внимая, так это то что выравнивается баланс работы форсунок на 2.7.
И если есть трещина на коленвалу, то она зарастает) Шутка)))
@@DeDMotorsДима ты технофоб) шутка))
👍👍👍
🤝
Дмитрий и вся команда здравствуйте! Раскройте пожалуйста тему с присадками для моторов. Какие рекомендуете , особенно по присадкам марки BG. Спасибо буду ждать от Вас новых видео.
Спасибо за вопрос), но мы не рекомендуем вообще ничего использовать. Так что снимать на эту тему нечего будет)
@@DeDMotors спасибо за ответ . Я так и думал. А видосы я имел в виду в целом на любые темы. Всё интересно, я любитель поковыряться в своих автомобилях.
Да, ранние версии маслонасоса Экстра 19.5 немного подвывали, сейчас эта проблема устранена. Подвывания нет.
👍🏻🤝
Дмитрий добрый вечер! Смотрю ваше видео, всё нравится! Продолжайте в том же духе! Но вопрос не по теме, может кто то из друзей, знакомых или клиентов продаёт 3 Дискавери с мотором 4.4 в хорошем состоянии. Просто устал искать. И да не кидайтесь сразу тапочками! Спасибо за понимание.
Неееее)
Очень редкий авто и в хорошем состоянии найти очень трудно
Да, воет насос после 2к оборотов. Примерно через 15тыс пробега притих. Сейчас 40к пробег на нём. Выть перестал. Может чуть после 3к об, но туда я стрелку почти никогда не кладу.
Главное, что хорошо поднялось давление. Замерял и до и после и стоит манометр в салоне.
манометр электронный?
@@user-hp3wq1rt6c да. С Алишнчки
Я тоже с Алика взял. Как бы нам связаться? Может по Вайберу? Хотелось бы сравнить показания манометров.
У меня при 90° на холостых показывает 0.8 Mp.
@@user-hp3wq1rt6c ютуб блочит ссылки. Я На драйве2
/l/554457326682113154/
Проще: добавил ссылку на телегу в описание моего ютуб канала.
Приветствую. Не рескнул ставить этот насос, так как продавец не очень внятно все обьяснял. Поехал в Ростов Великий к Алексею (Gipopos), поставил его. Родной насос на горячую на хх 1,0. После замены 1,3
Ну 1.0 тоже в норме давление
На Extra 19.5 проехал почти 50 тыс ничего не поменялось (На Drive2 одноименный топик) . Давит зашибись просто .Причем замеры я делаю на 90-95 град температуры масла , а это нужно очень конкретно погазовать перед замером , летом минут 5 -10 на 3000 об . Зимой нереал вообще , чуть газ бросишь масло остывает. Может как нить в Мск попаду могу заехать на замер или в Питер приезжайте. Поставил постоянный пьезодатчик прецизионный с цифровой индикацией давления . Не выло кстати ничего. В общем насос по качеству от штатного не отличается судя по пробегу , а давит больше значительно
👍🏻😃
Дмитрий вопрос не по теме. Приходилось ли Вам ремонтировать моторы 2,7 и 3,0 с оборванными ремнями ГРМ, если да то как часто и на каких пробегах? Аналогично, если есть данные по ремням ТНВД. Спасибо. Может это тема для видеоролика?
С отломанным ухом натяжного ролика ремня грм. Делали)
15% с такими приезжают, но это уже как следствие после слома вала
@@sergeymosyagin3874 Этими вопросами уже занимается мастер-Приемщик. Я только по капремонтам. В чем вопрос? Гнёт ли клапана? Гнёт и ломает рокера и крышки постели распредвалов.
Супер!!! Димон, на какой диете сидишь?
Гречка, рис, курица вареная и спорт в маленьких дозах.)
О! Димо-о-он!!! ))))
Ага)
Добрый день может мой вопрос не сильно в тему какое давление масла на холостых оборотах
на горячем двигателе дискавери 5 дизель.
Буду сильно благодарен.
Ваш давний подписчик.
На Д5 у вас какой мотор стоит?
@@DeDMotors ТД 6 3.0
@@user-em4ox4ke7g на полностью прогретом моторе 1.1-1.2 должно быть
@@DeDMotors большое спасибо .
У меня 1.2=1.3 установил электронный датчик вывел давление с турбины.
@@user-em4ox4ke7g хорошее решение👍🏻
Просто хочется знать ресурс ремня. Замена по регламенту на Диско 3 2008г 168тыс. км. На моём сейчас пробег 156т. Ездить дальше или поменять? Вопрос в этом.
Регламент у Вас старый! 120.000 км. уже давно. ОФФ изменил регламент
Дядьки, а сколько будет стоить замена коренных вкладышей на диско3,2008г, 2,7 дизель?
У нас нет такой услуги. Делали раньше доработку, но потом отказались. Вал все равно ломало через 30-40 тысяч километров.
Блин, продал д3 и так по нему скучаю, думаю что купить д3 или рр? 2008+- года ( нужен совет) !
в следующем году ( ближе к лету) как возьму, сразу к вам!!!
были б у меня денежки, купил бы Д4 года 2015го....
Бери сразу со сломанным мотором лучше. Сразу сделать и потом не играть в рулетку и не пить успокоительные)
@@DeDMotors я так и предполагаю теперь. Успокоительные уже не пью)))))) у меня Д3, три раза капиталил мотор. Последний раз - у вас. )))) уже привык ))))))
Сколько капитала стоит?
@@user-zq7hr1lq2j с февраля 2022 подорожание
2.7 310.000
3.0 330.000
Странное сравнение параметров давления масла, без одинаковых параметров температуры масла, Кук с отверстием для слива масла из сальника.
Есть огромное желание иметь в салоне указатель давления масла, есть ли на этот счёт "обкатаные" решения?
Да полно!) Ставится электронный датчик вместо оригинального и выводится отдельное табло в салон.
@@DeDMotors установил электронный датчик, при температуре 90° показывает 0.8 Mp на холостых оборотах. Это норма?
@@user-hp3wq1rt6c в пределах нормы
@@DeDMotors Может будет интересно. Дискавери 3 2008 года. На момент покупки 202000 км. пробега. Купил с провёрнутыми вкладышами. Перебрал с отцом. После ремонта проехали 2000 км.+
Разница в 0.4кг получается, Дим ты скептически относишься?
Я соблюдаю нейтралитет)
Чисто ражи любопытства
Ребята ,добрый день.Интересует вопрос по маслонасосу на моторы 3.0 дизель Дискавери 4.Есть насос Экстра 21.5 и насос Экстра 19.5,станет ли 21.5 на 3.0 дизель и будет ли ощутимое улучшение по давлению масла и по работе мотора.Извините, что может быть дилетантский вопрос ,но все же.
Добрый день. Мы их ставили всего 3 раза так как после ремонта мотора мы ставим новый оригинал.
Вам лучше задать такие вопросы изготовителю Насосов Экстра
+7 (960) 844-06-44 Вадим Жданов
@@DeDMotors информацию принял.Думаю,что вопросы изготовителю уже не уместны.Благодарю.
Всё очень интересно, но на видео нет данных о температуре масла при замерах давления, а без этого параметра эта процедура не имеет смысла.
На видео есть панель приборов и стрелка там в одном положении на видео. Что ДО установки, что ПОСЛЕ!)
Смотрите внимательно
@@DeDMotors Эта стрелка стоит в одном положении в диапазоне температур примерно от 70гр. до 105гр.С.
@@DeDMotors Вы лучше нас должны знать, при одном и том же положении стрелки, температура масла может колебаться в достаточно больших пределах. И давление тоже. Все, у кого стоит выносной датчик давления в салоне не раз говорили о том, как сильно плавает давление при изменении температуры масла хотя бы на 10*. Это же я вижу и на своём моторе. Так что без температуры масла показатели давления ничего не значат. При стрелке в рабочем положении могу вам показать давление и 1.5 и 0.8 на холостых.
@@alalsit да я не спорю)
Замеру проводились в помещении при одной и той же температуре. Естественно мы не смотрели температуру масла по датчику. Смотрели по стрелке на панели приборов.
А как-же редукционный клапан? Вокруг фильтра гонять не будет?
Это вопрос к Вадиму Жданову
Дима привет,спасибо за видео.интересно,из всех щелей не будет масло выдавливать...все таки не расчетные нагрузки на маслосистему🤔🤔🤔
🤷🏻♂️
Нас попросили установить. Время покажет…
@@DeDMotors ты лучше ответь,обо что мне встанет замена теплообменника старого на доработанный?
@@user-dv4bz7dx7d завтра отпишу
Максимальное давление там ограничено редукционным клапаном. И оно не выросло. На холодном моторе ничего ниоткуда не выдавливает.
@@user-dv4bz7dx7d а все беды изза теплообменника? Уже не в первый раз слышу о нем .
Коленвал тоже изза теплообменника?
А по причине обрыва ремня были случаи?(Ухо целое)
Были
Здравствуйте! Вы при замене снимали поддон?
Здравствуйте. Нет. Я только рекомендовал как это лучше и качественнее сделать
@@DeDMotors а поддон не захотел снимать клиент? Получается вы просто намазали герметиком и установили? Кстати сновым годом. Счастья и успехов.
@@Sergei_Sergei Я несколько раз писал)
Клиент оплачивал 50/50 стоимость снятия/установки.
Мы типа как рекламировали только насос
@@Sergei_Sergei С Новым Годом!
@@DeDMotors спасибо за ответ. Всё понятно.
У меня на горячую, родной перегретый насос и двигатель после ремонта гбц, а точнее с "песком" в масле от рукожопых, на хх 1атм, на оборотах 2т - 2,5атм на 3000 - 3,2атм. Выше уже редукция и остается на 3,3атм. А вот на остывшем моторе, после 500км пробега, после криворукого ремонта в Лэнди Мытищи, горит масленка на ХХ, пока не подгазуешь до 2,5т. об. Может гореть хоть 5 минут. 😂 А чего клиент такой зажатый, даже как то стыдно за владельцев Лэндроверов!!! Но судя кстати по форуму, мне кажется все владельцы такие(((
Да он просто захотел поставить насос такой. )
Хозяин барин. После поездки в Сочи приехал ещё и с ремонтными гбц ( зачем снимали гбц загадка )
Коробочка без бархата внутри
Не порядок
могу в Питере предоставить свой 19.5 больше 100 тыс прообега для замеров
Ехать в Питер для этого?))) Видео было заказным от Вадима. Мы проявили инициативу и сняли после установки и небольшого пробега.
Вы и сами можете замерить механическим манометром и написать сюда как вариант
@@DeDMotors записям от единичным пользователей большинство не верит. Уже пробег 130 на экстре всё ок. давит . стоит манометр пьезо с цифровым индикатором. я не продавец насосов , просто хочу сохранить мотор этот мне он нравится
19,5 это изделие с маленьким ресурсом. Тысяч на 10 хватает всей прибавки. 0,2 радиальный зазор и все. Нет никакого смысла в толстой шестерне. Ерунда. Если очень хочется давления,то есть ярославский насос на 17 мм шестернях от 3,6. Но в целом и штатного насоса(либо аналога от пежо) хватает вполне. Менять его вместе с грм и все.
Насколько я понял там прирост 2 десятки. Ну в целом переход с 30 на 50-ю вязкость дает такой же эффект. Холодный термостат 74 градуса еще десятку. Алюминиевый поддон и теплообменник от 3.0 плюс еще чуток. Точнее так. В +30 температура масла не 98 а 90.
Ну на 2.7 моторе мы добились уже температуры масла при +25 на улице 85-87.
@@DeDMotors Поясню. +30,режим 110-120,на крюке сзади 400 кг примерно и два пассажира в салоне. При 25 не смотрел. Теплообменник штатный.
@@DeDMotors а температура антифриза какая при этом?
Ну есть видео после мойки радиаторов. Там и показания
А что за холодный термостат? Подробнее будьте добры, для 3.0 как воздух нужен.
что с фокусом? то и дело съезжает, глаза болят... ))
Вы первый кто капризничает насчёт качества видео!)))
@@DeDMotors "что вижу, о том и пою" (с). ;)
Мда деньги на ветер ! С начало было давление померить а потом думать ! Там давление еще катать и катать моно )) а то у меня 0.9 надо думать )) отдайте мне его старый насос А ))
Клиент забрал старый насос так как он был в идеале. Может для перепродажи, а может …)
Взяли просто насос фомоко заварил отверстия лишние, что то переделали и назвали его эхтра, я бы себе такой не поставил бы, насос который стоял у него показывал хорошие параметры, зачем менять,.
Желание клиента. Мы установщики. Сам купил и с нами договорился что бы мы поменяли
@@DeDMotors да это понятно, будем ждать когда он приедет в апреле.
Не удержался. Человек хочет сохранить ДВС. меняет насос, но при этом еще не заглушил ЕГР. Или это просто потроха оставили а фишки сняты и трубки заглушены...
Не обратили внимания на это. 🤔