Я тоже взял,бро! Поздравляю🎉🎉обошёлся в 3млн 18руб. Отдал тугеллу 21 года 37тыс км за 2720+скидка 200 и остальное доплата. Сигналка стралацн а96 gsm gps в подарок
@@anrew-voronsov есть конечно свои схожести, но не сказать что безликие прям) Мне просто не нравится что в них во всех настолько много электроники понавтыкали) То ли дело донгфенг шайнс макс - вот там мне кажется идеальное соотношение
Очень его ждала. Люблю седаны больше. Но все дилеры в Мск говорили, что премьеры в РФ не будет. Купила Атлас нью и не жалею. 😅 Обновленный дизайн Префейса не зашёл)
Обзор понравился,но есть ощущение, что Сергей торопится. Видимо действительно машина "зашла" и хочется просто поездить и покайфовать без камер и разговоров. Спасибо Сергей, я тебя услышал. 😊
Обзор хороший, лайк. Насчет разгона до 100: у вага тоже есть робот dq200, тоже пипец как бережёт сцепу на старте, но цифры завода показывает, и даже если постараться выезжает. Примеров много на ютубе, октавия 1.8 tsi паспорт 7,4 , люди делали и 7,29, как то так. На мокрой еще и можно сделать подобие ланч старта, в отличие от сухой. Может стоило попробовать с ланча сделать? И да, побольше техники, что за мотор, что за коробка и тд, технички мало!!!
@@LodochkaSTAAAAS да дорого конечно, говорят от 3 будет, в реальности думаю еще больше даже будет цена, и это при том, что тот же Dongfeng Shine Max который плюс минус то же стоит от 2
1:20 мало того что выглядит как другая машина, он теперь и внутри как другая машина, а первая версия для Китая намного интереснее была чем этот очередной автопланшет. В глобальной версии все переделали в угоду дешевизне.
@@Suvorkinперегревал и в мерсе, и в ауди, и даже в мазде 6 ссаной, но никогда не били тормоза, в аризо как пенс езжу, нужно было чуть пореще остановиться- все, диски с колодками на выброс
Uni V под хвост этому Джили дает. Как по динамике, управляемости, месте в салоне и еще и лифт бек. Нет планшета на все окно, сидухи удобнее. Единственное сзади места мало.
Юни V пфффф. Там такой же разгон 7.1 , зато у Джили салон в миллиард раз лучше , только посмотри на эти сиденья. Глянь на руль . И теперь загляни в свой чан Ган . Там салон убожество. Сзади машина тоже выглядит не очень
Ну ты сам признался что место мало, а это минус жирный😂 юни-v гамно редкое, но когда уже купил, остаëтся только хвалить что это шоколад а не говно😂😂😂😂😂😂
Если будет прошивка до 238лс будет пулять 7,5с до ста 100%. Движка задушен и коробка не для стартов настроен. На туге 7с до ста на 100 бензине. Автору надо было кстате попробовать 100тый залить и машина не обкатанна еще. Я думаю поедет бодрее
вы умники достали уже со своим "да я из Китая привезу карету в 10 раз дешевле". Вы даже головой не думаете хоть на секунду, что у людей НЕТ НАЛИЧКИ. А кредит НАЛИЧКОЙ дают под 35% годовых. А дилерские авто идут в кредиты по 15-17% годовых
"В седанах во всех проушины на крышке багажника" У меня kaiyi E5 Так там упоры стоят в багажнике То есть петли не съедают часть багажника при закрытии😂 Машина 3 ляма стоит...😢 А ручек нет на многих седанах У сестры меган, ручка на крышке багажника тоже отсутствует
куча недостатков и не впечатляющая динамика плюс ОЧЕНЬ навязчивый шум арок от дороги. Самым главным разочарованием стало отсутствие вентиляции спинки сиденья. Отказался на него пересаживаться.
@@Suvorkin суть такая -- зимой заезжаешь во двор где очень глубокая колея. Ты в неё встаёшь и как трамвай едешь. Во дворе у тебя стоят Rio(160mm), Logan(155mm), Polo(163mm), Octavia(155mm) и тд. Ты из них самый низкий со своими 135mm, соответственно весь снег и лёд твой. И тереть будет даже не бампер, он вроде как 170mm, а где то под днищем. Я же даже вообще не упоминаю никакие внедорожные условия, это же просто суровая городская реальность 3-4 месяца каждый год. Раньше может и были такие седаны (audi a4 например, И ТО - 140mm), но это не значит что они не страдали :D
Это не 400+ лс с 500+нметрами согласись чтобы за 7 секунд разогнаться до сотки! 😁 хорошая комфортная машина которая умеет обогнать тех кто тошнит в левом ряду😂😂😂😂😂
@@ВладиславТрихин кодиака у меня не было. У меня был Йети, разницы вот для меня между Йети и атласом по управляемости нет. Всё то же самое, только с возможностью настройки руля, круиз контролем и автопилотом. Подвеска мягкая, проверил, когда ездил в Калязин, там есть не прям хорошие дороги, было на кочках мягко. У меня, так же как и на Йети, робот вместо автомата, так же между ними, на мой взгляд, разницы нет. Всё то же самое.
Ждали , ждали и получили очередное суррогатное ведро на мокрых тарелках с клиренсом 12 см ... А обзор очень добротный , всегда лайк ! Жаль что одна китайская хрень на обзоре ..
Лучше взять м35 или м37. Чем это, который будет во всем - легендарный мотор, комфорта больше, да, нет обогрева лобового и руля, но в м37 обогрев руля есть. Но установка подогрева руля стоит копейки. Кто-то скажет про налог, а я скажу, что кто-то платит налог раз в год, а кто-то платит такой ежемесячный платеж в кредит на тот же префейс. Расход топлива? - за эмоции нужно платить. Эмка будет во всем лучше, который проверен временем. Вопрос обслуживания - если не умеешь обслуживать, то иди покупай рычаги за 50к штука, просто нужно знать где и как обслуживать его, и делать это вовремя, тогда и обслуживание будет недорогое. Сам езжу на м35, ни за что бы его не про менял на это. Иногда поражаюсь, как можно разговаривать об этом и преподносить это на столь серьезных щах )
Хотя о чем уж говорить - кузовные запчасти или обычные запчасти на китайцев по цене улетели в космос. Алюминиевый кузов на Инфинити уже не кажется таким дорогим 😃
@@Andrew_Swinsky о, любитель немецкого раритета подьехал))) Да чо ты его слушаешь, он думает Мку купит и будет масло-фильтр менять, а по факту без штанов останется
Обзор как всегда на высоте, приятно что в Саратове есть такой хороший авто обзорщик. Приятно посмотреть
Спасибо за высокую оценку 🤝😊
Взял себе , тачка пушка👍
За скоько взял?
Почему не аризо за 2.5млн ультимейт?
3 ляма вышла на максималке
@@ВладиславТрихин к джили больше доверия да и двигатель 👍
Я тоже взял,бро! Поздравляю🎉🎉обошёлся в 3млн 18руб. Отдал тугеллу 21 года 37тыс км за 2720+скидка 200 и остальное доплата. Сигналка стралацн а96 gsm gps в подарок
По рукам видно какую рыбу поймал. Рыбак!
Ездил на тест драйв машина понравилась не хуже чем к5.
А по дизайну прифейс более сдержанный чем корейские конкуренты.
Музыка хуже,места меньше настроек меньше
Они все совершенно безликие по дизайну.
@@anrew-voronsov есть конечно свои схожести, но не сказать что безликие прям) Мне просто не нравится что в них во всех настолько много электроники понавтыкали) То ли дело донгфенг шайнс макс - вот там мне кажется идеальное соотношение
@@ОлегКошкин-л9т ну в целом да. Есть нужное, нет лишнего.
Очень его ждала. Люблю седаны больше. Но все дилеры в Мск говорили, что премьеры в РФ не будет. Купила Атлас нью и не жалею. 😅 Обновленный дизайн Префейса не зашёл)
Они чуть чуть похоже с атласом )
Как не будет премьеры?
Аризо в цене упали и комплектации урезали, рынок поделили с джили
Обновленный дезайн..... ПРЕФЕСА!!!
по мне так достойный автомобиль получился. я бы взял.
Обзор понравился,но есть ощущение, что Сергей торопится. Видимо действительно машина "зашла" и хочется просто поездить и покайфовать без камер и разговоров. Спасибо Сергей, я тебя услышал. 😊
😊
Обзор хороший, лайк. Насчет разгона до 100: у вага тоже есть робот dq200, тоже пипец как бережёт сцепу на старте, но цифры завода показывает, и даже если постараться выезжает. Примеров много на ютубе, октавия 1.8 tsi паспорт 7,4 , люди делали и 7,29, как то так. На мокрой еще и можно сделать подобие ланч старта, в отличие от сухой. Может стоило попробовать с ланча сделать?
И да, побольше техники, что за мотор, что за коробка и тд, технички мало!!!
лучший канал про авто
Спасибо 😊🤝
Чтобы вкл ближний свет фар надо опять по монитору тыкать?
Нет конечно.
Приятно видеть родной город)
😊🤝
По мне так - оправдал, достойный авто получился. Свою нишу найдет 100%
100%
Не дороговато ли только вопрос?
@@LodochkaSTAAAAS да дорого конечно, говорят от 3 будет, в реальности думаю еще больше даже будет цена, и это при том, что тот же Dongfeng Shine Max который плюс минус то же стоит от 2
@@ИльяКлюквин-б5ъ не совсем то же конечно но я согласен разница в миллион решает
1:20 мало того что выглядит как другая машина, он теперь и внутри как другая машина, а первая версия для Китая намного интереснее была чем этот очередной автопланшет. В глобальной версии все переделали в угоду дешевизне.
Саратов рулит!!!
Очень интересно, как тормоза себя ведут, будут ли бить в руль через 5000, как в аризо?
Если перегреть они и через 1000 начнут бить)
@@Suvorkinперегревал и в мерсе, и в ауди, и даже в мазде 6 ссаной, но никогда не били тормоза, в аризо как пенс езжу, нужно было чуть пореще остановиться- все, диски с колодками на выброс
ОЧ КРАСИВОЕ АВТО !
Серега в каждом обзоре держит у груди невидимый бачонок багбира, уважаемо
🤣🤣🤣 смешно
Супер
Uni V под хвост этому Джили дает. Как по динамике, управляемости, месте в салоне и еще и лифт бек. Нет планшета на все окно, сидухи удобнее. Единственное сзади места мало.
Юни V пфффф. Там такой же разгон 7.1 , зато у Джили салон в миллиард раз лучше , только посмотри на эти сиденья. Глянь на руль . И теперь загляни в свой чан Ган . Там салон убожество. Сзади машина тоже выглядит не очень
@@d0rian705 я могу тоже на заборе написать дрова а там... Покатайся на машинах и все поймешь, прежде чем писать подобное.
Ну ты сам признался что место мало, а это минус жирный😂 юни-v гамно редкое, но когда уже купил, остаëтся только хвалить что это шоколад а не говно😂😂😂😂😂😂
Если будет прошивка до 238лс будет пулять 7,5с до ста 100%. Движка задушен и коробка не для стартов настроен. На туге 7с до ста на 100 бензине. Автору надо было кстате попробовать 100тый залить и машина не обкатанна еще. Я думаю поедет бодрее
Однозначно поедет 7.9-8 как обкатается
у мерседеса всегда были все регулироки на одной ручке
Префейс дорест с обвесом заводским - сказка. Особенно, когда можно пригнать из Китая за 3 мульта, который будет лучше
Три вообще не дешево 😳
Я так и сделал, купил дорест максималку за 2.990 в Москве
@@tihiy_veter как по мне, Эргономика дореста лучше и понятнее, по-европейски что ли, чем этот новый рест
@@Yaritoslav согласен
И все более строже
вы умники достали уже со своим "да я из Китая привезу карету в 10 раз дешевле". Вы даже головой не думаете хоть на секунду, что у людей НЕТ НАЛИЧКИ. А кредит НАЛИЧКОЙ дают под 35% годовых. А дилерские авто идут в кредиты по 15-17% годовых
"В седанах во всех проушины на крышке багажника"
У меня kaiyi E5
Так там упоры стоят в багажнике
То есть петли не съедают часть багажника при закрытии😂
Машина 3 ляма стоит...😢
А ручек нет на многих седанах
У сестры меган, ручка на крышке багажника тоже отсутствует
Дизайн 🔥 но я бы лучше кроссовер взял
Мне прошлый кузов больше нравится, а зачем ручка багажника если там электропривод
Нет электропривода)
Шины поставить получше, профиль повыше и будет норм авто
Да без проблем можно купить, но не сильно хочется на новую машину помимо зимней резины покупать и летнюю
Как древние наши деды говорили : ВСЕМ НЕ УГОДИШЬ😂😂😂😂😂 КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ТЕ ДЕРЖИТЕ СВОИ МНЕНИЯ ПРИ СЕБЕ И НЕ СМОТРИТЕ В СТОРОНУ КИТАЙСКИХ МАШИН😂😂😂😂😂😂😂😂
На максималку разгонял?
Не пробовал 😊
Но обгонять на ней приятно, динамики хватает на скорости
@@Suvorkin меня смущает максималка 210 км/ч
Честно больше не знаю нужно ли)
@@Suvorkin конечно.....250 норм было бы!После чипа 270-280)
У меня Чери Аризо , могу сказать лучше чем Перфейс . Кто только собирается покупать, пробуйте тест-драйв несколько раз.
Насмешил так насмешил, у меня такое болото и буду его хвалить. Ариззо классная машина но много НО, по качеству электроники и коробкам
При покупке любой машины новой обязательно надо ездить и на той которая нравится и на конкурентах чтобы точно понять какой авто подходит больше.
Я отказался брать Арризо, уж много косяков там
мне не особо зашла она ,прям вау такого ощущения не испытал
почему? мне оч понравилась, рулится шикарно, динамики за глаза хватает. Салон просто шикарный и продуманный.
а я на тесте был и прям вкатило, никакие кроссоверы не нужны)
куча недостатков и не впечатляющая динамика плюс ОЧЕНЬ навязчивый шум арок от дороги. Самым главным разочарованием стало отсутствие вентиляции спинки сиденья. Отказался на него пересаживаться.
Серега что по ценам?
3 ляма 🤦
Атлас новый надо брать если клиренс мешает😂😂😂😂
@@rhhh7292 ну да не дёшево
@@Ballu_10да не дешевая , но в этом классе у них у всех такая цена)
Omoda s5 gt 2024 с ручкой в багажнике!
Меня просто наповал убил клиренс 135мм. То как у меня в городе чистят дворы --> я 4 месяца на нём ездить не смогу совсем.
Да много седанов раньше были с таким просветом) просто избалованы сейчас кроссоверами
@@Suvorkin суть такая -- зимой заезжаешь во двор где очень глубокая колея. Ты в неё встаёшь и как трамвай едешь. Во дворе у тебя стоят Rio(160mm), Logan(155mm), Polo(163mm), Octavia(155mm) и тд. Ты из них самый низкий со своими 135mm, соответственно весь снег и лёд твой. И тереть будет даже не бампер, он вроде как 170mm, а где то под днищем. Я же даже вообще не упоминаю никакие внедорожные условия, это же просто суровая городская реальность 3-4 месяца каждый год.
Раньше может и были такие седаны (audi a4 например, И ТО - 140mm), но это не значит что они не страдали :D
@@A11ez бюджет 3+ млн. (прайс этого авто) позволяет купить кроссовер неплохой
Сергей , очень увлекательно смотреть ваши поэтические , просветленно - печальные , цинично- скептические обзоры на китайский суррогатный хлам ! Они преисполнены горькой иронией настоящего ценителя настоящих авто ! Браво !
За 2.5-2.6млн в нал отдают?
Лучше уточнять у дилера
2650 и 2750 Брянск
@@Павлон84за нал 3млн и 3 218
Жесть какой гул на скорости
Купи весту там потише будет😂😂😂😂😂😂😂
@@KalbubuAlanЯ владелец. Очень доволен шумкой учитывая дерьмовую китайскую резину
@@РобертДияров-к9ж😊
Шумка плохая, да
Шумка плохая, да
CHANGAN UNI-V есть ручка багажника
ага... на лифтебеке)))) нету там ручки, там кнопка
Реально андройд авто появилось?
Извините уточнял толь про Apple CarPlay, он точно есть
Андроид авто есть на новых прошивках!!! Я смотрел
@@KalbubuAlan спасибо большое
Для Саратовских дорог очень низкий. А по дизайну ну прям Эмгранд новый.
Эмгранд больше похож на префейс до рестайлинговый)
@@Suvorkin это да, но мне если честно дизайн старой Эмгранд больше нравится, может потому что у самого такой 16 года🤣
@@AndrewP-64😊
Это не 400+ лс с 500+нметрами согласись чтобы за 7 секунд разогнаться до сотки! 😁 хорошая комфортная машина которая умеет обогнать тех кто тошнит в левом ряду😂😂😂😂😂
Заявлял цифры производитель ) мы лишь попробовали эти цифры получить. А так да, динамики хватает.
Видел прифейс у диллера... Скажем так... С ростом 187см, я в него не влез)) Поэтому у меня атлас 2024)
Атлас как? Подвеска похожа на кодиак?
Во мне 187 сидел отлично не считая того что ногу больно )
@@ВладиславТрихин кодиака у меня не было. У меня был Йети, разницы вот для меня между Йети и атласом по управляемости нет. Всё то же самое, только с возможностью настройки руля, круиз контролем и автопилотом.
Подвеска мягкая, проверил, когда ездил в Калязин, там есть не прям хорошие дороги, было на кочках мягко.
У меня, так же как и на Йети, робот вместо автомата, так же между ними, на мой взгляд, разницы нет. Всё то же самое.
@@Suvorkin я не влез😂😂😂 возможно, что не было возможности настроить сиденье...
нормально с 191см влез и даже с запасом
Хозяин(импортер) у аризо и префейса один. Тупо рынок поделили, аризо урезали комплектации и цены, сразу появилось джили в старую цену аризо.
Префейс дороже и чтобы по цене конкурировать они сделали комплектации без люков и прочих опций таких.
Про импортера впервые слышу такое
Коробка переключает так долго!!!!
ничего подобного, там робот и работает он крайне шустро
на канале АГАТ город автомобилей обзор намного лучше
Отлично, посмотрите тогда обзор там )
Читаем ваши негативные комменты под каждым нашем видео) Спасибо вам за активность, она помогает каналу продвигаться 😊
@@Suvorkin конечно, продвигаю ваш канал (всё мечтаю что сделаете шаг вперед, но пока никак)
@@rigel52region😂😂😂😂
Похожа на Volvo.
Бегите от этого Китая , взял пожалел 100 раз, она может и проходит 3 года, но ощущение ширпотреба тебя не покинет
Какую машину вы брали?
@@Suvorkin Монжаро, и хочу продать , взять Суперб
Многие довольны Monjaro
@user-ho8iv5dm8e я с суперба пересел. Расстроен
@@КонстантинСмирнов-б8ъ на Монжаро?
За 2х млн, край 2.2, но за 3 она умрет в салонах в ожидании клиента.
Ну аризо за 2.5млн разбирали, как пирожки
Все будет продаваться за 3
Ну если сделают полноприводным и клиренс 17см хотябы тогда я думаю покупать будут как воду в жаркий день😂😂😂😂😂😂
@@KalbubuAlanсмысл седана без управляемости? Проще атлас купить раз смущает 13,5см
@@РобертДияров-к9жсогласен)
Шушлайка с планшетом, где всё делается через головное устройство, причём не в одно касание.
Все можно включить на планшете руками
Ждали префейс здорового человека, а получили префейс курильщика🤢
Как ж тебя задело-то, две недели уже под всеми видосами ноешь))
@@dorsai9629 ноете вы, видно на Джили работаете???. Я лишь констатирую факт😉
Вместо машины привезли обрезок и пытаются втюхать за фулл прайс.
@@dorsai9629 ноете вы, комменты мои вам не нравятся.
Я лишь констатировал факт. 😉
А чего вам не хватает в комплектации?
@@dorsai9629я все сказал по факту. Это вы ноете под моими комментариями)
Заебали с трубами, все обзорщики обозревают трубы зачем-то
Инфинити "не знаю что такое"....Ну и КЛОУН-Как ты ролик делал неуч???..
солярис
Ждали , ждали и получили очередное суррогатное ведро на мокрых тарелках с клиренсом 12 см ... А обзор очень добротный , всегда лайк ! Жаль что одна китайская хрень на обзоре ..
Да кто вас заставляет смотреть и покупать, АВТОВАЗ или проперженные немцы вам туда 👇
Мы снимаем новые автомобили) сейчас только китайские авто продаются в автосалонах .
Спасибо за высокую оценку)
@@Suvorkin прифейс уже и не новый,. Уже устарел .. Так себе , такое покупают только от безнадеги , от отсутствия выбора как и все китайское ...
@@Ballu_10 фу !
@@user-cb3vl2tr7n про корейцев так же ныли, когда они зашли на рынок, однако потом все ездили, хотя у них своего гемора по сей день хватает
Лучше взять м35 или м37. Чем это, который будет во всем - легендарный мотор, комфорта больше, да, нет обогрева лобового и руля, но в м37 обогрев руля есть. Но установка подогрева руля стоит копейки. Кто-то скажет про налог, а я скажу, что кто-то платит налог раз в год, а кто-то платит такой ежемесячный платеж в кредит на тот же префейс. Расход топлива? - за эмоции нужно платить. Эмка будет во всем лучше, который проверен временем. Вопрос обслуживания - если не умеешь обслуживать, то иди покупай рычаги за 50к штука, просто нужно знать где и как обслуживать его, и делать это вовремя, тогда и обслуживание будет недорогое. Сам езжу на м35, ни за что бы его не про менял на это. Иногда поражаюсь, как можно разговаривать об этом и преподносить это на столь серьезных щах )
Хотя о чем уж говорить - кузовные запчасти или обычные запчасти на китайцев по цене улетели в космос. Алюминиевый кузов на Инфинити уже не кажется таким дорогим 😃
Зачем вообще сравнивать новый автомобиль и авто с пробегами 150+
@@Andrew_Swinsky о, любитель немецкого раритета подьехал))) Да чо ты его слушаешь, он думает Мку купит и будет масло-фильтр менять, а по факту без штанов останется
Префес,префес,префес...правильно надо говорить,знатоки английского!))
Мы и не говорили что разбираемся в английском языке)
Бегите от этого Китая , взял пожалел 100 раз, она может и проходит 3 года, но ощущение ширпотреба тебя не покинет
Неудачная попытка 😅
Как дела на весте?
Зачем брать,то что не нравится? Странный вы человек...