Rover 3500 SD1 (1978) - Klokje Rond Klassiek
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Het is misschien wel een van de mooiste auto’s allertijden: de Rover SD1. Tegelijkertijd zijn er weinig auto’s met een bedenkelijker reputatie dan deze stijlvolle Britse hatchback, wat veel liefhebbers heeft weerhouden er een te kopen. Zo niet Wouter Rutten uit Haarlem. Drie jaar na aanschaf heeft hij nog geen moment spijt gehad.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
De vader van 'n vriendje van mij had vroeger zo'n wagen. Daarmee bracht hij ons altijd naar voetbal... Geweldig vond ik dat als 10 jarig ventje. Altijd als ik zo'n wagen zie, denk ik daar weer aan terug! Ik word blij van eigenaren die dit soort ouwe muk op de weg houden... Beter dan dat innovatieve plastic van tegenwoordig!
Autowas-klant van mij kocht in 1977 een nieuwe SD1 3500. In 1980 was ie doorgerot. Hele grof uitziende en simpel gebouwde auto.
Op het einde is dan een stukje motorgeluid, maar dat had ik toch nog even wat duidelijker willen horen in het filmpje. Als je erover praat dan moet je het ook even goed laten horen.
Die laatste seconden waren inderdaad wel het mooist ja...
Ik zat er ook op te wachten... Autoliefhebbers rekenen hier op, beste Autoweek! Prachtige rubriek trouwens...
Doe weer barrel brigade!
Als gezin reden wij vroeger de SD1 3500 Van Den Plas (facelift), fijne wagen.
Wel erg roestgevoelig, na 4 jaar was de benzinetank doorgeroest..
Prachtig! Wat een leuk idee om zo'n Rover voor het voetlicht te zetten met zo'n bevlogen eigenaar.
Fantastische wagen! Met realisme onderhouden. Als je je gaat laten leiden door wat truttige clubleden of betweterige fora tegen je zeggen dan zit je alsnog in een keurslijf. Gewoon jezelf blijven, het is jouw speeltje!
Alleen al om het bouwjaar verdient deze auto een duimpje :-)
Mooie auto.
Mijn vader was met zijn bedrijf een leverancier van importeur. En wilde die (min of meer verplicht) ook graag hebben.
Test rit was een ramp. Zelfs 1 van de pedalen brak af. Maar machtig mooie auto. Jammer dat de bouwers (Leyland) het niet helemaal begrepen.
Geweldige auto voor een ander.
Ik had er eentje.
Rijden en model geweldig, verder bagger.
Erg voordeling die van mij reed op LPG en dat kostte toen weinig.
De auto roestte nog sneller dan hij reed en geloof me snel was tie.
Leuk te duur avontuur!
Bollox .Great cars but not for people from your country.
Schitterende wagen,mijn neef had destijds een licht blauwe 3500 fijne herinneringen.Met deze enthousiaste eigenaar komt het wel goed met deze auto.
Wel grappig. In het begin zeggen dat de auto tegen verwachting in betrouwbaar is gebleken en hij er nauwelijks wat mee gehad heeft, maar als meneer eenmaal op de praatstoel zit komen er toch wel wat zaken naar boven waar je op leeg kan lopen :) Desalniettemin erg gave zeldzame wagen.
Maar geen dingen die je met een andere auto van die leeftijd niet tegen zou komen :-)
Ik blijf het een geweldige wagen vinden.
2 lampen aan de onderkant van de motorkap, toe maar.. Zal je veel nodig hebben haha
Ik heb er 2 gehad een zilveren 2600 en een groene 3500 vandeplas geweldige auto
Zon waanzinnig fijne auto dit. Zelf ooit een van der plas gehad wat een heerlijke auto was dat 1 minpunt roeste onder je kont uit. Maar Engelse auto's rijden zo geweldig smooth gigantisch zwaar maar het valt mij op dat de 'oude' auto's gewoon veel beter rijden dan nieuwe wagens. Fijne grote motoren die fluitend draaien en tuffen IPV 6000 toeren draaien. Rijdt nu als tussen auto daar mijn Audi kapot is en heb verkocht een Jaguar 3.0 V6 uit 2001 en rijdt geweldig bulk van een motor met 240pk 6cilinder en zwaar als een blok op de weg.
Zelf ook gehad als 23 jarige knaap, had een sd1 2300 van 1986 in de kleur wit, een jaar later ook de 3500 V8 van de plas gehad, nog steeds een prachtige wagen, was wel altijd iets mee maar dat nam je op de koop toe
Wat leuk! die lampjes in de motorkap. Nog nooit gezien.
Ontzettend gave auto. Zoals eerder al vermeld had men wel iets meer van het V8 geluid mogen laten horen. Hoop dat de eigenaar er nog lang van kan genieten!
Vette bak, goede herinneringen aan. 🇬🇧
I don't know what these men are saying but they do seem to know what they are on about and as it's a Rover V8 that does matter.! Even more seriously I have a good Rover 2600 and it seems some of the people that understand them the best are based in the Netherlands. I think I'm planning a 'post lockdown holiday'.!!
Prachtige Rover, mooie kleur overigens, jammer dat er nog maar zo weinig van zijn over gebleven😐
Hier word ik blij van :-)
Gave wagen! Geloof ik ook te zien in de muziek video van de Human League- Dont you want me
Als kleine jongen altijd in het autojaar boek altijd even naar Rover bladeren maar kon niet kiezen tussen een Vitesse of een Van Den Plas :-)
VanDenPlas EFI is er ook nog. Een VDP met de Vitesse injectiemotor.
Tengo un SD1 exactamente igual al del vídeo . Mismo color , mismo interior y excelente estado tanto interior , exterior y mecanica 👍 Recién pintado
Mooie video mensen,mag voor mij iedere week!
Prachtige auto. Ik heb er een paar jaar met veel plezier en zonder problemen in gereden.
Ik heb er acht gehad en momenteel slechts nog twee in bezit. Beide zijn 3500 en van de eerste serie. Reputatie van de auto’s is natuurlijk niet de beste, maar acht het is Engels. En Engelse auto’s zijn nog nooit technisch superieur geweest. Dashboardkastje stond regelmatig vol met water en electronisch waren de auto’s ook niet super. Mijn buren klaagde ook standaard dat mijn auto nogal wat olie lekte. Ik vroeg altijd aan de buren om mij ook te waarschuwen als ZE niet meer lekte. Reden: Dan moet ik waarschijnlijk weer bijvullen. 😀😀😀😀😜
Prachtige wagen.
Een witte Rover 2600 was mijn eerste Engelse auto na verschillende Franse. ( 2x Renault 16. Oei wat mooi!) Misschien wel mijn best rijdende auto ooit. Jammer dat ik de auto moest wegdoen omdat hij doorgeroest was ondanks regelmatige tectyl behandelingen. Ben wel Engels blijven rijden. 2x Rover 800 en nu Jaguar. Die Engelse zijn zo slecht nog niet. Behalve als het om de Brexit gaat. Haha!
Help! British Leyland.
Hard bij weglopen.
Bedoeling was goed, maar bouwkwaliteit was rampzalig.
Hij helt helemaaaaal niet over.
Wat een gave bak, ondanks z'n slechte reputatie.
En die V8, heerlijk geluid.
De monteur heeft de stem van Herman Koch in de Dierenwinkel van Jiskefet! Haha!
Als de tesla in de jaren 70 was ontworpen had hij er zo uitgezien
Statig fraai tijdloos model!
Bestaan die dingen nog!
Super mooi 👌🏼
Mooi verhaal
Zes pitters waren van matige motorische kwaliteit
Op het eind van de video het gememoreerd geluid
De SD1😍Super leuk Wouter! En ja mensen die Rode SD1 op mijn profiel foto van YT is mijn SD1😇 above al its a Rover😏 en doet het het nu niet dan straks weer wel😬
Wàt een gave auto!!!
Geweldige wagen!
weer leuk item Michiel!
Ik mis joeeeppp
Noble & beautiful
ik snap het voorbeeld niet een 6 jaar oude renault heeft ook geen goede reputatie
Hoe zit dat nou met dat olie systeem in die carburateur? Dat vat ik ff niet helemaal. Is dat ipv een gasklep dat er een zuiger op en neer gaat om de lucht toevoer te regelen?
Ruben Mazereeuw exactly, i.p.v. een klep een zuiger. Een brommer carburateur heeft het zelfde principe.
@@felixdehaas9203 Oja in een brommer heb je dat ook. Of in een Tomos buitenboordmotor maar ja dat is ook een halve brommer met die lucht koeling 😄
Klopt,
Grote zuiger met gasnaald in de hoofdsproeier maar deze is niet verbonden met de gaskabel!
Deze gaat vanzelf omhoog en omlaag door de venturidruk.
Olie werkt als schokdemper bij het te snel omhoog gaan waardoor er te veel benzine zou vij komen.
@@classicdude1978 Maar hoe werkt het gasgeven dan wel? Ik neem aan dat drive by wire nog niet bestond 😉 dus ergens moet die gaskabel aan vast zitten toch?
@@Ruben-MazereeuwEr zit een gewone gasklep in die word bediend door je gaskabel.
Vervolgens bepaald de zuiger die vrij beweegt hoeveel bandstof word vrijgegeven door de naald in de hoofdsproeier en heoveel lucht er door de venturig gaat door op en neer te bewegen.
Een heel mooi stukje techniek...en simpel
zijn de v8 versies er ook met handbak?
Jazeker! Handgeschakelde 5- bak.
@@sokproductions329 gaaf!
Fijne interviewer ook
1:47 wat bedoelt hij met een metrootje? Een metro omgetoverd naar een auto of zo? Ik heb echt geen idee.
MG Metro
Oh oké. Nooit van gehoord.
Austin Metro was er ook.
oh oké. En dan te bedenken dat ik dacht dat het een ouwe metro was die die meneer als auto kon gebruiken. Zou wel heel vet zijn.
@@ablindguy Ja maar dan kan je beter een oude lijnbus ombouwen misschien, die heeft al wielen. Maar ik vind het wel een mooie fantasie, tussen aanhalingstekens.
Dit is de auto waarmee Princes Grace Kelly verongelukte in 1982.
Nee. Dat was een P6
1986 Vitesse SD1, slechtste wagen die ik ooit heb gehad ( lijst van "defecten te lang...na 6 maand uit armoede terug genomen door de dealer) 🙄
Beter olie lek dan een verrotte onderkant
Waarom laten jullie die heerlijke geluid niet horen? Beetje jammer weer dit
De man had het over uitzondering op de regel en dat alleen z’n accu kapot was. Bij nalopen komen nog wat dingen aan het licht...
Huh? Oh zo ernstig ook he..... Ga op je lollie zuigen man.
Het was best erg, maar ik zou erger verwachten met zo'n auto.
Auto is 40 jaar oud. Over 40 jaar ligt die plastic drol waar de gemiddelde Nederlander vandaag de dag in rijdt al 20 jaar op de sloop
Ja, tuurlijk. Bij alle auto’s van die leeftijd.
Waarom moet het bij oude auto's gelijk zo saai gefilmd worden😅
Ik zelf heb niks met ouwe meuk. Maar iedereen zijn pleziertjes uiteraard.
Waarom kijk je dan?
Staat Joep daar achter nou te beunen? Zo’n filmster doet toch alleen een leuk item en meer niet ;-0
Je moet eerst kennis hebben voordat je leuke items kunt maken. Die kennis heeft hij vast niet van opa Harm gekregen knul.
Schitterend gave bak
Heeft die eigenaar nou een pattek Phillip nautilus om ?
Klopt, een Patek Philippe Nautilus
Nee. Een imitatie ;-)
Een beetje vet? Dat hoort gewoon. Dat is BLARP: British Leyland Active Rust Prevention.
Het kan niet zonder joep
Goh jeetje lijkt wel een Citröen 🤔😱⁉️
19tuureluur86 Ja...Ok!
@@19tuureluur86 CX dan ;)
J'ai la même , même modèle même couleur , même année mais pas le même moteur..
Bonjour 2600?
Fiat 850 special
mooooi..
Slechte bouwkwaliteit en roest deed de rest.
Roest was in de jaren 70 bij elke auto standaard. Ik had eens met een opel manta een lekke band, was ik ineens mijn krik kwijt,was de krik door de chassisbalk van de auto gegaan. Gelijk weer ingeruild voor een ander barrel, een volkswagen sirocco.
Dat was in de jaren 70 begin 80 niet zo bijzonder. Mijn eerste auto was 'n Alfa sud TI (dat was qua roest al helemaal 'n drama in die tijd) Die kocht ik in 1986 en het bouwjaar was van 1981. Ik heb er precies 1 jaar in kunnen rijden omdat ie niet meer door de APK kwam. Kan je je nu toch niet meer voorstellen dat je bij 'n auto van 5 jaar oud ook via de bodem de auto ook kan verlaten!? 😂
Ohh My Dat was zeker 'n leuk jaar... Het enige dat niet is gaan roesten, is de liefde voor die wagen. Zou er zo weer één kopen als de gelegenheid zich voor doet.
@@hantettje9683 Alfa Sud?
Mooie techniek, zoals de meeste Italianen, maar biologisch afbreekbaar.
Ik was zo dom om een Simca 1308 te kopen en na de sneeuwwinter van `79 kon ik hem naar de sloop brengen. Na 3 jaar. Een nieuwe auto!
@@hantettje9683 Okay, misschien moet ik toch stoppen met klagen omdat mijn auto na 20 jaar wat laswerk nodig had.
Typisch Engels ontwerp maar wel een heel degelijk apparaat! Daar hoef je geen professor voor te zijn!
Wat doet die gast op 2:37 met zn bek