Отличная машина. Для бездорожья. По проходимости цены ей нет .Мы перли по зимнику по Амуру 150 км .Полная блокировка 2я пониженая с грузом .На 3х машинах.Урал вряд ли пролез.У меня бак был с подогревом. Шел как резерв.
I would love to own one of these. Anyone know what the sort of reliable power you can get out of that monster 12? I'm not that familiar with air cooled engines and how increasing the boost affects longevity.
Jo já tam právě zaslechnul nějaký lehký zapískání ale řikám kdoví co to bylo. :D Tak to zas neni špatný, když se tam dá ČZ K36 tak tam rve 2,2 atm a motor se neuchladí, sice to tahne ale nedá se s tim jezdit. Takle to jen "přifukuje" jede to líp a přitom to nezkazilo zvuk 813.
Jo je tam motor praga turbo K36 chodito jak z praku!jen škoda že mi to stary vstřikovaci čerpadlo umřelo na to čerpadlo to s čudlem tlačilo skoro 1,7 atm!A předvstřik jsem mel nastavenej na 28 stupnů!Neměloto žadnej spodek ale ve vršku byl ten motor k nezastavení!2 vzala každaj vyjezd bez toho aby ten motor slevyl!Jen skoda že V3Ska nemá půlky bylo by to letadlo jako svina!
já furt nevim, pokud je to video aktuální, jestli je to bejvalá pavla vrbickýho, nebo jestli jí kupoval od vás. Každopádně ten šnek na PP okně a nápis jihlava je mi hodně povědomej. dokáže mi to někdo vysvětlit ?
Super! T 813 Panenka vynikající, ale ta V3S mě zarazila. Co v ní bylo za motor? Nebo to snad byl voturbenej původní motor? Ty vole, ta šla jak raketa normálně, já čuměl jak péro z gauče. :-D :-D
To Aro jste rovnou mohli rozjezdit tou Tatrou. Aspon by to melo rychle za sebou a netrpelo by. Pocitam ze touhle dobou to aro už neexistuje. Jinak ta tara jezdi na uhli jo? ;)
To ARO si chudák takový zacházení nezaslouží :'-( Co jsem se v něm jako kluk, coby spolujezdec najezdil. Byl to nezmar i když s dnešníma cenama benzínu bych ho jako auto pro běžný ježdění živit nechtěl, ale jako takovej retro-offroad by to nebylo marný vozítko...
1000nm opravdu není mnoho. To má i autovej diesl v Q7 V12 TDI. Nechápej mě špatně, Tatra je fajn auto, ale ty motory jsou už dnes fakt out, jen čud a výkon žádný. (Částečně byly zastaralé i ve své době).
jn jenže ten motor v q7 je zpřevodovanej do 300km/h a ten motor v tatře do 80 km/h. Podle mě ty motory out rozhodně nejsou, protože ty q7 se rozpadnou bo ten výkon tahaj buh vi z jakyho obejmu. Ten 18ti litrovej motor prostě tech 1000nm ze sebe vydá jak prd. Je to i o odolnosti atd. Sám víš, že např výkon co oktávka dřív dávala z 1.9 obejmu se dnes ždíme z tříválce 1.0l.... a určo ti je jasny, že ten 1.0motor prostě nenajede 500tkm jako ty starý... a vovovovovovotom to je. Tohle je pracovní nástroj s uplně jinou filozofii než nějaká naleštěná q7 a podobný. Celý je to nejakej nesmysl bráško, radši jebat
Tak tak. :D Jasně že nejde porovnávat autovej a nákladákovej motor, to bylo jen obrazně, že 1000N.m není tak závratné číslo. Dnes mají náklaďáky klidně 2000 N.m. A je úplně jedno jak je co zpřevodovaný, vždy jde o výkon, který ta Tatra prostě nemá. Na V12 opravdu ubohý. Už v té době to Liazky dostaly pohodlně z R6.
***** pseudoekologie....na jednu stranu se zavádí emisní zóny...elektromobily a nafťáky se vstřikováním močoviny a pak tohle může vesele jezdit a ještě oficiálně "závodit" .....
***** No a to je ten vtip. Všichni se ohání ekologii, ale jak je možný teda provozovat elektrárny na tuhý paliva? Můj názor je ten, že dokud budou rozvojové země, tak jde ekologie do kopru, ale to je to samé jako kácení deštných pralesů, děbata na hodiny.
the sound of those Tatra aircooled is fantastic!
Its pure music!!!!!
Tatra to Tatra :D super! Czesi to się umieją bawić!
Tatra a zima je jako medvěd na pólu,,,
Moc pěkný video, a ten tatří zvuk
jedovatej se mi nikdy neomrzí!!!
Ač je ta šestikolka brutální,nejkrásnější stroj ze v šech je V3S. :-)
Tatra is my dream car!!!
Really nice and smooth suspension on that Tatra
Super video.😉
to je krása kluci...jen tak dál
Petr Zeman
.,
Perfect!!! :)
Krása
Nikdy jsme to neměřily ale jednou jsme s ni tahaly dřevo v lese jen tak jsme spočítaly a bylo to asi 300l na 100 km ale bylo určitě vic!
tak takto si predstavujem zimnu dovolenku ;-)
Tatra my fav trk
ten sound tatry je bozskej a hlavne pri podrazeni
jezdí se tohle ještě někde v roce 2022? 😲
great machine!
Hezká vzpominka na sníh...
Ticho závidím :D
Ty vole bombaaaa
Отличная машина. Для бездорожья. По проходимости цены ей нет .Мы перли по зимнику по Амуру 150 км .Полная блокировка 2я пониженая с грузом .На 3х машинах.Урал вряд ли пролез.У меня бак был с подогревом. Шел как резерв.
I would love to own one of these. Anyone know what the sort of reliable power you can get out of that monster 12? I'm not that familiar with air cooled engines and how increasing the boost affects longevity.
Jo já tam právě zaslechnul nějaký lehký zapískání ale řikám kdoví co to bylo. :D Tak to zas neni špatný, když se tam dá ČZ K36 tak tam rve 2,2 atm a motor se neuchladí, sice to tahne ale nedá se s tim jezdit.
Takle to jen "přifukuje" jede to líp a přitom to nezkazilo zvuk 813.
Jo je tam motor praga turbo K36 chodito jak z praku!jen škoda že mi to stary vstřikovaci čerpadlo umřelo na to čerpadlo to s čudlem tlačilo skoro 1,7 atm!A předvstřik jsem mel nastavenej na 28 stupnů!Neměloto žadnej spodek ale ve vršku byl ten motor k nezastavení!2 vzala každaj vyjezd bez toho aby ten motor slevyl!Jen skoda že V3Ska nemá půlky bylo by to letadlo jako svina!
To je kral! Vzdy si rad vypocujem jeho typicky medziplyn a ten rev nasratej 12hrncovej 6kolky. T 813 je uzastny a nesmrtelny stroj.
Ta V3S-ka s turbem jede jak tank, také si trochu zařádilt není špatné.
Už jsem se chtěl ptát od kdy má V3S turbo a pak mi došlo podle zvuku že tam je jinej motor :D
Prosím, můžeme použít záběry z Vašeho UA-cam do našeho stodílného cyklu TATRA 100x jinak!!!? Uvedeme Vás jako zdroj, DĚKUJEME! :)
Jo můžeš to je jasný!
Jo můžeš to je jasný!
@@jiribenda9233 Moc děkujeme, Jirko. :)
@@jiribenda9233 Jirko, jen pro upřesnění, toto je Váš kanál? Děkujeme. :)
@@sejfer jedno kámoše!
Já mu o tom řeknu
nádhera ta 813 nesmrteľný stroj ale aj v3ska ma silu ešte
tomu sa vravi off road :)
idzie jak bieda w rosjii...
Ta V3ska jede jak střela co tam je za motor ?
Truck trial snow
co je za motor v tej V3S ?
Sme venku
Má ta 813 Turbo nebo ne? Já tam žádný neslyšim... :-D
Звук как у нашего К 700
Hustej zvuk. Tatřenu jen tak něco nezastaví :))
Kdo si hraje nezlobí, že
já furt nevim, pokud je to video aktuální, jestli je to bejvalá pavla vrbickýho, nebo jestli jí kupoval od vás. Každopádně ten šnek na PP okně a nápis jihlava je mi hodně povědomej. dokáže mi to někdo vysvětlit ?
silentsection Je to Ex Vrbického Tatra. Poté měl 815 TP se kterou nyní jezdí Krahulec :)
Super! T 813 Panenka vynikající, ale ta V3S mě zarazila. Co v ní bylo za motor? Nebo to snad byl voturbenej původní motor? Ty vole, ta šla jak raketa normálně, já čuměl jak péro z gauče. :-D :-D
+mefistofeles666111 "Vejtřaska taky něco zvládne kámo!!
+Petr von Root To já vim, ale tahle šla fakt jako raketa. :-) Mimochodem, Gambrihnus mi dal ban na FB, holt pravda se těžko čte a poslouchá.
Tam slyšíš to turbo ne.
+stepanek kociku Jo, teď jsem si toho všim. :-)
Já bych řek podle zvuku, že tam je V3S kovej motor s turbem. Motor neni potřeba měnit, turbo se tam dá celkem jednoduše dodělat.
To Aro jste rovnou mohli rozjezdit tou Tatrou. Aspon by to melo rychle za sebou a netrpelo by. Pocitam ze touhle dobou to aro už neexistuje. Jinak ta tara jezdi na uhli jo? ;)
RoLid вахта насевере
Myslim že ta Tatra žere i děti kolem silnice
To ARO si chudák takový zacházení nezaslouží :'-(
Co jsem se v něm jako kluk, coby spolujezdec najezdil. Byl to nezmar i když s dnešníma cenama benzínu bych ho jako auto pro běžný ježdění živit nechtěl, ale jako takovej retro-offroad by to nebylo marný vozítko...
Jaktože nemá uzávěrky???
Petr Landa
Cože?
На комбайн похож)))
Aro 243
Neni nad zvuk pořádně voroštovanýho 18ti litru :)
Tojo, škoda že má houby výkon.
má to 1000nm točák v základu, při tom zpřevodování je to brutální síla. Pro mě ok. Pro tebe na houby. Dyt je to jedno
1000nm opravdu není mnoho. To má i autovej diesl v Q7 V12 TDI. Nechápej mě špatně, Tatra je fajn auto, ale ty motory jsou už dnes fakt out, jen čud a výkon žádný. (Částečně byly zastaralé i ve své době).
jn jenže ten motor v q7 je zpřevodovanej do 300km/h a ten motor v tatře do 80 km/h. Podle mě ty motory out rozhodně nejsou, protože ty q7 se rozpadnou bo ten výkon tahaj buh vi z jakyho obejmu. Ten 18ti litrovej motor prostě tech 1000nm ze sebe vydá jak prd. Je to i o odolnosti atd. Sám víš, že např výkon co oktávka dřív dávala z 1.9 obejmu se dnes ždíme z tříválce 1.0l.... a určo ti je jasny, že ten 1.0motor prostě nenajede 500tkm jako ty starý... a vovovovovovotom to je. Tohle je pracovní nástroj s uplně jinou filozofii než nějaká naleštěná q7 a podobný. Celý je to nejakej nesmysl bráško, radši jebat
Tak tak. :D Jasně že nejde porovnávat autovej a nákladákovej motor, to bylo jen obrazně, že 1000N.m není tak závratné číslo. Dnes mají náklaďáky klidně 2000 N.m. A je úplně jedno jak je co zpřevodovaný, vždy jde o výkon, který ta Tatra prostě nemá. Na V12 opravdu ubohý. Už v té době to Liazky dostaly pohodlně z R6.
Woman on video speak Czech, no Slovak
klingt wie ne abgestochene Sau...
tomu říkám ekologie....
:))) do prdele s ekologii...
*****
pseudoekologie....na jednu stranu se zavádí emisní zóny...elektromobily a nafťáky se vstřikováním močoviny a pak tohle může vesele jezdit a ještě oficiálně "závodit" .....
*****
No a to je ten vtip. Všichni se ohání ekologii, ale jak je možný teda provozovat elektrárny na tuhý paliva? Můj názor je ten, že dokud budou rozvojové země, tak jde ekologie do kopru, ale to je to samé jako kácení deštných pralesů, děbata na hodiny.
Svatá pravda
***** Ekologie? S tim nevim co bych dělal, jestli hodil do škarpy nebo spálil v kamnech.
SOUNDS LIKE A TAPPED SOW......!!!!
chudák príroda, tej sa to asi moc nepáči...