Если будешь нормально ездить и не насиловать машину, то ничего ломаться не будет. Факт! А кто берет на последние и по низу рынка, и не могут себе позволить такую тачку -начинают хэйтить и говорить, что это гавно
Самая диагностируемая тачка. Можно просмотреть буквально все. Взял 11 года,2.0 бенз 211 лс. Брал осознанно с масложором. Вложил 1700уе. Поменял все что менялось. Поршня рестайл под толстые кольца,шатуны,так как старые уже не подошли,цепи,натяжители,вкладыши,маслосьемные кольца,система опережения зажигания,бу турбина,старая имела люфт,куча прокладок и по мелочи..масло и т.д. Катаю 2 года,ооочень доволен,не променяю ни на что. Динамика,комфорт,супер. Диагностику делаю сам(дядя вася диагност) и знаю весь дальнейщий ресурс. Масло от замены до замены 500 гр,для турбо это супер норма..
800 тысяч это низ по цене, по-любому вложения нужны. Зависит от кармана. На последние деньги я бы не брал, а если богат, то о чем разговор?) бери любую да катайся
Выбираю между такой Audi на 3 литровом дизеле и x3 , смущает тот момент что нет ни одного отзыва у кого без проблем бы ходил s-tronic, в то время как у BMW проблемы с коробкой вообще не бывает. X за эти деньги будет на 2 л
5w30 и 0w30 разница лишь в так называемом зимнем значении 5 и 0, а 30 как раз вязкость при рабочей температуре, так что если хочешь чтоб масло гуще было, нужно второе значение менять
Lo1jke технически Вечеслав более прав, так как с газлушка автомобиль будет думать что ты пристегнут и в случае аварии отстрелит подушки, которые могут только навредить, а в случае программного отключение, все штатно, только без звука. А если он живет в деревне и ездит по селу, зачем ему эти ремни если проехать надо 1500 метра.
Владимир ,да все с речью нормально.Видно просто эмоции зашкаливают от хорошей машинки😉 Кстати,в другом ролике про Приору,ты упомянул наш город Армавир. Ты бывал в нем? Или просто к слову. У нас здесь Приор много😀
все, что нужно знать про это ведро - перекуп в июне 2018 сделал обзор на купленную для себя тачку, а в апреле 2019 ее продал следующему счастливому владельцу.
Нету смысла чиповать семейный авто, лучший способ угробить движок, коробку а и в худшем варианте и своих же близких. Тормоза и подвеска остаются те же а законы физики никто не отменял. И в придачу 8 лет машине ей не добавляют в безопасности, мало что лопнет на 200+ км/ч...
200+ на ней особо никто ездить не будет, а чип до 300лс не сделает её болидом) так, только динамики при разгоне добавит) к тому же в семье были машины и по мощней. Тормозов хватит, т.к. в этом же кузове есть 3.2л бенз и 271лс, штатных тормозов и подвески хватает👍
@@АлександрШумахер-ю5щ Неужто? Совсем не маленькая, далеко не худший и тем более бюджетный вариант. Комфортная и ремонтопригодная. Есть R-line версия с 14 года, многим даст фору.
У знакомого была, масло жрала, с коробкой проблемы и постоянно ошибки вылезали. Знакомый богат, ему пох. Но если бы я купил этот авто, то он бы меня разорил после поездок в сервис.
У Друга была..... Я свидетель как он без денег думал что и как ей сделаеть....ламается постоянно, расход как у трактора в поле... Короче хуйня! Не ведитесь!!!! Люди, опомнитесь вы ахуеете от качества ГАВНА
У меня вложено 450000 рублей все хорошо но сейчас продаю хочу больше машину все смотрят на руль и педали я обошью руль и куплю накладки на педали может тогда купят
Отличный аппарат, у меня такой же только 3.0тди все устраивает кроме S tronik, особенно в пробке бывают толчки но, пробег перевалил за 140т так что думаю скоро предстоит ремонт коробки)))
Alexander Borisenko 2011г купил с рук на 120000 пол года назад, я второй владелец на даный момент 142000 все нормально, поменял только приводной ремень с роликами и натежитель, предстоит замена сайлентблоков верхних рычягов и что-то там еще по мелочи, как-то так.
Илья Ильин пробег около 160000, полет нормальный, на пробеге 150000 поменял масло с фильтрами в коробке, при замене смотрели на наличие стружки и очень приятно был удивлён когда увидел что ее там нету просто чистота и порядок. Бывает пинается, но мастер в сервисе сказал что это в порядке вещей для этой коробке. Так что не такой уж и слабый этот коробас))
@@garry-zloy ну вы еще с кнопочным телефоном ходите? если вы растете финансово и у вас стабильно то вы будите стремится к лучшему. хотя есть исключения кто к машине как к передвижению и есть деньги но он ездит на вектре и все. аналогично и за телефоны)
@@АлександрШумахер-ю5щ почему с кнопочным? У меня последний флагман от самсунга, на который, если вы продадите свою машину, то может накопите. Это просто вы ещё в сартир ходите вместо туалета, отсюда все ваши проблемы...
Cyrill Novgorodcev а вот в подтверждения моих слов первый абзац из Википедии Audi Q5 - компактный кроссовер, выпускаемый AUDI AG с ноября 2008 года. Audi Q5 производится на заводах в Ингольштадте, Чанчуне (Китай)[1] и Аурангабаде (Индия)[2]. Так,кто там,что-то чего-то не слышал,я или вы с автором данного ролика?
Ремонт все по 50 тыс руб))) И на счёт чип тюнинга типа +80 л.с бред, заедь на диностенд до чипа и после,увидишь что прибавка максимум 20-30 это в лучшем случае
Сказал, как будто бзднул в пустоту. На диностендах все давно проверено и доказано. Пруфы сам ищи, если интересно... Ладно, новый ку5 249 на таком же двигле как и фейслифт.
Я собаку съел на Ауди ку5. Никого не слушайте, Ауди этих годов, можно покупать только с мотором V6. Дизельный на 250 лошадок и бензиновый на 272. Все остальное гавно, особенно 2л бензин,даже после двух модификаций, все равно мотор остался проблемным.
уже тоже нацелился на 3,2 но видео обзор Стаса какого то тоже разнес и 3,2 (( говорит чуть меньше чем с 2,0 но тоже куча проблемм. уже думаешь не смотреть отзывы , так как нет машин нормальных везде что выпускают только проблемные машины))
TheDrive242 Тигуан достойный конкурент, правда, считается ниже классом. Даже чуть надёжней, чем Ауди. Но мне лично не нравиться внешность и салон. Какой-то простенький совсем)
Ребят, поставьте себе грамотную речь, связную, немного нудно и тяжело на слух вас воспринимать, или заранее текст себе пишите и заучивайте, а то ощущение что от волнения тараторите
Владею Acura MDX 3.7 305 лошадей без всякого колдовства))) Поверьте, она легко уложит на лопатки Вашу четырехцилиндровую свистелку, и что самое главное, не повредит себе в ресурсе!!! Вы можете бесконечно не любить атмосферные моторы и бесконечно вкладывать сотни тысяч в обычное обслуживание "мечты", я уж не говорю о ремонте, только легче Вам от этого не станет. Запомните самое главное, к премиуму прикасаются только первые владельцы, они максимально снимают весь кайф, динамику и управляемость, а Вы только подбираете за ними косяки и использованный ресурс. Чипануть конечно можно, но для семилетнего мотора - это скоропостижная смерть, да, пару тысяч км погоняете весело, но потом будете долго плакать и чинить это чудо техники. Ресурс ступичного подшипника всего 30 - 40 тысяч км, стоит задуматься обо всем остальном)))
Не искажайте реальность, у моего коллеги Q5 купленный им в салоне и сразу же чипанутый, так вот расход у него 18-21 литр, у меня тоже средний расход 18.2 литра. После чипа у него стало около 297 лошадей, что одного порядка мощности с Акурой и жрут они одинаково, а если у Вас авто без чипа, тогда и получаете расход 12-15 по городу, ну и, соответственно, называйте свой авто "овощем", коим он и является и не замахивайтесь на трёхсотсильные авто. По налогу согласен, он большой, но явно не перекроет вложения в подержанного немца. Ну и плюс психологический момент, я точно знаю, что мне нужно заплатить налог и я готов к этому, а выход из строя узлов и агрегатов висит над вашим сознанием постоянно, и неизвестно когда это случится. Я, поворачивая ключ зажигания, точно уверен, что доеду хоть куда, а с б/у немцем такой уверенности совсем нет. Замена только сцепления стоит 100 тыс, это 3 года моего налога, про ступичные подшипники каждые 30 тыс км, привод ГРМ и РЕСУРС двухлитрового четырехцилиндрового моторчика, который возит почти 2 тонны на полном приводе, я промолчу.
Денис За эти деньги можно купить Акуру только 2008г, там 3,7л и 300лс, так вот у неё по паспорту разгон 7,3с до 100, на Ауди 2,0л 211лс и разгон 7,2. Расход и налог меньше, а КПД тот же. В этом и есть приемущество современных турбовых моторов и роботов. Ну а надёжность, конечно хуже.
Хочу сказать владею Ауди 2011 года,были проблемы с масложором устроили все по гарантии,сейчас масло от замены до замены хотите верти,а хотите нет сейчас пробег на машине 75 тысяч никаких подшипников и речи все в идеальном состоянии,да и у друзей уже за 100 тысяч тоже никаких проблем,а по поводу акура у тебя мошьность 305,а ты возьми такую Ауди она в миг тебе зад покажет,я так думаю и моя бы поборолась
"...моя бы поборолась..." ? а в чем сомнения? - эта "четырехцилиндровая свистелка" напротив легко обидит и 3.7 и многих других, просто хозяину акуры с эти трудно согласиться или реально ни разу не поборолся с Q5. Особенно со старта, да и потом достать ее будет непросто, уже только по возможности на всю мощь раскрутить движок с полторы тысячи оборотов, Проверено не раз на лексусах по три сотни коней и прочих напыщенных бройлерах, которых закручивало на виражах в попытке удержаться за этой "свистелкой")). Наш Q5 на предприятии жестко эксплуатируется 4-ый год, в спартанской комплектации 14-го года, c МКПП и всего 225 сил. ) На немецком автобане разгонялась до 235 км, причем на 5500 оборотов, т.е. был еще запас, 95 бензин, скорость конечно ощущалась, но не пугающая, стояла на трассе уверенно. На среднем бездорожье тоже не спасует. Отличная машина, на все случаи жизни, но требует соответствующего достойного обслуживания.
@@rostislavleonovich6403 так говорит человек который не ездил на нормальной хонде а ку5 это для него мазерати и больше он в жизни кроме жигулей не видел...😉
Что то ты всё в одну кучу свалил, плохо подготовился👎 У тебя DSG7 DQ200 с сухим сцеплением, цены по запчастям и ремонту устаревшие, а ступичный подшипник зря аналог поставил оригинальный ходит дольше.
Потому что надо брать только дизель, не убиваемые движки в руках адекватных водителей, и желательно на механике, с-троник не надежный. Сам 90 тыр проехал особых проблем не было, главное то вовремя делать. Ну или как вариант бензин 3.2, но он не едет, не чипуется и налог
Благодарю! Толково по простому без пафоса и высоких материй))) улыбка при открытии багажника заслуживает лайка!!! Повеселили)))
Если будешь нормально ездить и не насиловать машину, то ничего ломаться не будет. Факт! А кто берет на последние и по низу рынка, и не могут себе позволить такую тачку -начинают хэйтить и говорить, что это гавно
Самая диагностируемая тачка. Можно просмотреть буквально все. Взял 11 года,2.0 бенз 211 лс. Брал осознанно с масложором. Вложил 1700уе. Поменял все что менялось. Поршня рестайл под толстые кольца,шатуны,так как старые уже не подошли,цепи,натяжители,вкладыши,маслосьемные кольца,система опережения зажигания,бу турбина,старая имела люфт,куча прокладок и по мелочи..масло и т.д. Катаю 2 года,ооочень доволен,не променяю ни на что. Динамика,комфорт,супер. Диагностику делаю сам(дядя вася диагност) и знаю весь дальнейщий ресурс. Масло от замены до замены 500 гр,для турбо это супер норма..
Миша Жерносек что с кпп?
отпиши ,как сейчас дела
Масложор минус конечно вроде дорого стоет но надежности никакои маркетинг
Q5 брать только от 2013 годы и свежее. В 2013 году ДВС полностью доработали, там всё супер.
Petro Shimahanov а коробки?
не все супер. не ври
Насколько все? Шо с маслом? Шо с цепью? Шо с ходовой?
У меня Ауди Q5 2013г рестайлинг 2 литра и коробка автомат 8 ступень тачка ОГОНЬ масло не хавает 👌👍👍👍
Стиль езды и пробег?
Mikhail шизоид, думаешь твой бред поможет выйти тебе из психбольницы?
У всех хавает у вас нет?) Магия?
@@garry-zloy ну если грам 100-150 за 10000км
@@Макс-л4б1и ну я ж говорю, магия))) может у вас движек мерседес?)
800 тысяч это низ по цене, по-любому вложения нужны. Зависит от кармана. На последние деньги я бы не брал, а если богат, то о чем разговор?) бери любую да катайся
Богатый это не возьмёт 😄
Купил новую в ноябре колеса 20 ка красиво ,друг купил в прошлом году ноябре 19 года ,за год60 тыс покатал движок вообще не расходует масло
На каком прробеге меняете масло? Расход 2 л на 10 тыс не много?
Для ауди моторов это норм... причем на новой... Но всё равно у автора машина супер
Выбираю между такой Audi на 3 литровом дизеле и x3 , смущает тот момент что нет ни одного отзыва у кого без проблем бы ходил s-tronic, в то время как у BMW проблемы с коробкой вообще не бывает. X за эти деньги будет на 2 л
5w30 и 0w30 разница лишь в так называемом зимнем значении 5 и 0, а 30 как раз вязкость при рабочей температуре, так что если хочешь чтоб масло гуще было, нужно второе значение менять
простите пожалуйста. что бы не использовать заглушку с ремень безопасности можно просто отключить пищалку «не престегнутого ремня» программно
Lo1jke технически Вечеслав более прав, так как с газлушка автомобиль будет думать что ты пристегнут и в случае аварии отстрелит подушки, которые могут только навредить, а в случае программного отключение, все штатно, только без звука. А если он живет в деревне и ездит по селу, зачем ему эти ремни если проехать надо 1500 метра.
Хороший обзор👍. Один нюанс....Володя зачем так энергично руками размахиваешь все время?😉
может нервничает,когда пиздит...☺
Кучум Хан наверно, пытаюсь этим компенсировать не очень выразительную речь))
Владимир ,да все с речью нормально.Видно просто эмоции зашкаливают от хорошей машинки😉
Кстати,в другом ролике про Приору,ты упомянул наш город Армавир. Ты бывал в нем? Или просто к слову. У нас здесь Приор много😀
Кучум Хан да,был проездом) кажется в Лабинск ехал)
Владимир Шеховцов ,ну да Лабинск 45 км от нас. Ещё будете ехать заезжайте в гости. 89086784114,Руслан.
На каком заводе востанавливают сцепление?
На заводе... Мерседес, там и машину берите
@@garry-zloy это миф на заводах мерседес ничего невосстанавливают ,здесь делают все новое так же как и на остальных автопроизводствах
@@СергейАсмолов-т1д согласен с вами... Там все то же самое что и на заводе ВАЗ. Просто разрекламировали...а так жигули лучше мерседеса!
Кто покатается на этой машинке другой уже не захочешь
А как же мерс?
Ты про Мерена забыл, ДЯДЯ!
3 литра дизель вообще бомба!
Подпивкович дизель бомба но дсг все портит к сожалению автоматы ни идут с дизелями...
Подскажи, на дизеля три литра какая коробка стоит ? Робот или классический автомат ?
@@АртемСвятухов робот dl501 надёжная.
А рол-ройс, вообще бомба!
Здравствуйте. Есть заводские подргревы салярки чтоб не мёрзла ?
все, что нужно знать про это ведро - перекуп в июне 2018 сделал обзор на купленную для себя тачку, а в апреле 2019 ее продал следующему счастливому владельцу.
Павел Варанкин 😂 ну тут доля правды есть, но продал не потому, что плохая машина, а потому что привычка тачки продавать)
Класс мне нравится и правда хорошая машина !)
Шикарный кроссовер)
Езду на УАЗе Патриот 2014 г. Замена цепи стоит 25-30 000 руб. Так что замена цепи на Q5 в 50 000 руб - не думаю что это дорого.
Красавчег спасибо !!!!!
А зачем надеяться? Сколько щас ест масла? Без фантазий? 2 литра на 5 тыс?
Нету смысла чиповать семейный авто, лучший способ угробить движок, коробку а и в худшем варианте и своих же близких. Тормоза и подвеска остаются те же а законы физики никто не отменял. И в придачу 8 лет машине ей не добавляют в безопасности, мало что лопнет на 200+ км/ч...
200+ на ней особо никто ездить не будет, а чип до 300лс не сделает её болидом) так, только динамики при разгоне добавит) к тому же в семье были машины и по мощней.
Тормозов хватит, т.к. в этом же кузове есть 3.2л бенз и 271лс, штатных тормозов и подвески хватает👍
все норм, но маши рукой поменьше, пожалуйста.
у него штаны со стразами, ему можно
ну ептить, фары сравнил, на опель 30+ стоят адаптивные фары, на ауди они обычные
Течь масла не из под головы,а из-за копеечных колечек,меняются за 15 мин во дворе
Люблю VAG. Езжу Октавии rs a7.
Хорошие машины👍👍👍
Тигуан не рассматривал для покупки?
Тигуан для стариков , скучное авто
@@RBF11 а как вы это определяете?)
та как их ровнять можно она маленькая и внутри ну совсем бюджетник. та и снаружи
@@АлександрШумахер-ю5щ Неужто? Совсем не маленькая, далеко не худший и тем более бюджетный вариант. Комфортная и ремонтопригодная. Есть R-line версия с 14 года, многим даст фору.
@@ВашеВеличество-г2у вообще не нравится)) для меня она совсем некозистая. не мое.
Выбрал бы конечно 3.0 тди
Сам езжу а4 2.0 тди
У знакомого была, масло жрала, с коробкой проблемы и постоянно ошибки вылезали. Знакомый богат, ему пох. Но если бы я купил этот авто, то он бы меня разорил после поездок в сервис.
У Друга была..... Я свидетель как он без денег думал что и как ей сделаеть....ламается постоянно, расход как у трактора в поле... Короче хуйня! Не ведитесь!!!! Люди, опомнитесь вы ахуеете от качества ГАВНА
@@ТёмаТёмыч-ж7ю говорят с какого то года вроде как позакрывали кучу проблем
@@ТёмаТёмыч-ж7ю нужно просто машины не усосаные в говно брать и проверять перед покупкой. Лучше взять рестайлинг и будет счастье!!!
"Люблю динамику" - покупает 2 литровый двигатель.
"Люблю чистоту" - засраное подкапотное пространство.
Peter Venkman там подкапотка будет грязная после 2х месяцев. Я 1 раз сделал детейлинг и пожалел. Очень быстро все вернулось к исходному состоянию
@@ushatov детейлинг бля
после "турбины-мурбины" вырубил ... такой отзыв мне любой армян расскажет
Полюбому, только купил и сразу полетел обзор писать...., в этот же день))))
Пока не умерла
Ну про хонды я бы не спешил с выводами, 3.5 легенд, весьма интересно едет! Еще и полный привод!
так оно, но аппетит такой легенды на 50-70% выше чем у q5, а динамика одинаковая практически.
У меня вложено 450000 рублей все хорошо но сейчас продаю хочу больше машину все смотрят на руль и педали я обошью руль и куплю накладки на педали может тогда купят
Правильно, машина хорошая, но лучше побыстрее от нее избавиться))))
Машина супер... Но двигатель такой, что даже сделал плохую репутацию ауди... Будьте последовательны.
Кто не будь скиньте обзор на Q 5 МЕХАНИКА квадро
Спасибо за видос
Да, спасибо. Но местами ни черта не видно. Оператора на курсы отправьте.
Отличный аппарат, у меня такой же только 3.0тди все устраивает кроме S tronik, особенно в пробке бывают толчки но, пробег перевалил за 140т так что думаю скоро предстоит ремонт коробки)))
Alexander Borisenko 2011г купил с рук на 120000 пол года назад, я второй владелец на даный момент 142000 все нормально, поменял только приводной ремень с роликами и натежитель, предстоит замена сайлентблоков верхних рычягов и что-то там еще по мелочи, как-то так.
@@saabb4581 Хочу дизель и робот. Ну как по прошествии месяцев? Ремонтировали коробку?
Илья Ильин пробег около 160000, полет нормальный, на пробеге 150000 поменял масло с фильтрами в коробке, при замене смотрели на наличие стружки и очень приятно был удивлён когда увидел что ее там нету просто чистота и порядок. Бывает пинается, но мастер в сервисе сказал что это в порядке вещей для этой коробке. Так что не такой уж и слабый этот коробас))
Автомат надежнее с-троника....
...а механика надежнее автомата
Хватит уже машины в траве снимать!!! Вы бы ещё в поле кукурузном машину показывали....
🤭😝😝😝
Ладно, говномотор. Но когда я услышал про густоту масла, выключил видео !!!
Все спрашивают какую будешь брать машину когда соберешся ауди продавать . Я отвечаю ауди !!!!!
А продавать тогда зачем?)))))
@@garry-zloy ну вы еще с кнопочным телефоном ходите? если вы растете финансово и у вас стабильно то вы будите стремится к лучшему. хотя есть исключения кто к машине как к передвижению и есть деньги но он ездит на вектре и все. аналогично и за телефоны)
@@АлександрШумахер-ю5щ почему с кнопочным? У меня последний флагман от самсунга, на который, если вы продадите свою машину, то может накопите. Это просто вы ещё в сартир ходите вместо туалета, отсюда все ваши проблемы...
А дорого ли содержать так и не сказал
Это немец , очень дорого
кто смотрит это видео в 2024 году?) начало рынка 1.3...
Купили q5 13 г.в.
Покатались немного почти сразу начало жрать масло как не в себя....по гарантии поменяли турбину....маслжор прекратился....
Как нет конкурентов?
А как же ниссан мурано 2010 те же 800к
Тигуан, кодьяк
Туфту какую-то несёт, что за обзор всё не то комплектация не та... И тд.но меня устраивает ты о чём вообще? 😕 кто тебя смотрит?
2.0 tdi на механике.
Самый надежный вариант
Хороший обзор !!!!!!
Пардон, если все суммировать, то у этой машина всё умирает и все уже чинилось и менялось. Двигатель масложор. Точно машине нет альтернативы?)))
Моя жинка хочет такую , дизель 3 литра, а я хочу Subaru Outback 2 ,5 li.( у нас есть уже 3 машины и 2 мотика ) спорим , почти каждый день.
Теперь я понимаю владельцев Японских авто. Нафиг покупать авто и ждать пока она тебя обует на тысяч 300-400.
Esli sravnivati Audi Q5 2011 s 200000km i Ford Kuga 2017 s 100000km oba diesel shto lutshe brati?
Kakie riski???
А про одно из главных достоинств не сказал...)) Quattro🔥🔥🔥
P.s. это самый ломучий вариант с 2.0tfsi и s-tronic. Лучше брать рестайлинг (от 2013)
Может быть в рамках модельного ряда Ауди. А так тоже надежный вариант.
@@mafioziy9400 у Вас сколько лет и км была во владении?
Автор какую-то чушь пол ролика несёт...
“Q5” назвал среднеразмерным кроссовером ...
«Внешность q5 не устарела»...
Арен Гаспарян он не среднеразмерный?
Auto Leto если он среднеразмерный что тогда такое GLE,X5?RX,Highlander?Не забываем что ещё есть такие ребята как X7,GLS и т.п.
@@ArenKharkiv вы про полноразмерные не слышали, что ли? )
Cyrill Novgorodcev Хорошо,если ГЛЕ и Х5полноразмерные,то задаю ещё раз вопрос,что тогда такое ГЛС,Х7,Q7?
Ку 5 это компактный кроссовер.
Cyrill Novgorodcev а вот в подтверждения моих слов первый абзац из Википедии
Audi Q5 - компактный кроссовер, выпускаемый AUDI AG с ноября 2008 года. Audi Q5 производится на заводах в Ингольштадте, Чанчуне (Китай)[1] и Аурангабаде (Индия)[2].
Так,кто там,что-то чего-то не слышал,я или вы с автором данного ролика?
Сейчас стоит 1-1.5 лямов 😅
Обшей руль если не нравиться . Тачка огонь
Ну и что........ Я вообще куху в кредит взял......... Езжу катаюсь, улыбаюсь.
Если чек загорится обращайтесь.
Фара с разборки в идеальном состоянии 4.5 т.р. :))) Эммм, смотрим авито и радуемся. На рестайл около 10-11.
он вообще-то говорит: "За двадцатку". Где Вы там услышали про 4,5?)))
На тойоту клюгер с разборки фару брал тоже 10 т. Руб.
Ремонт все по 50 тыс руб)))
И на счёт чип тюнинга типа +80 л.с бред, заедь на диностенд до чипа и после,увидишь что прибавка максимум 20-30 это в лучшем случае
Сказал, как будто бзднул в пустоту. На диностендах все давно проверено и доказано. Пруфы сам ищи, если интересно... Ладно, новый ку5 249 на таком же двигле как и фейслифт.
Верните нам 2018 год
да да да, привет из 23 года 🫣
Я собаку съел на Ауди ку5. Никого не слушайте, Ауди этих годов, можно покупать только с мотором V6. Дизельный на 250 лошадок и бензиновый на 272. Все остальное гавно, особенно 2л бензин,даже после двух модификаций, все равно мотор остался проблемным.
налоговые или жрущие топливо)
Хочешь продам тебе донора. Q5 в максималках, потолок черная алькантара, венг и олуфсен, навигация, тв, тоже белая, 2012 год, подбил я ее в дтп
Заглушка в ремень?!
Бля вы задалбали хоть один обзор будет 2.0 дизель на механике? У меня такая и интересно что про неё скажут
Очень бюджетная машина. За 35000 можна Ланос купить
Нах он нужен, стоять на обочине и ждать эвакуатор... На дальние расстояния на этом не поедишь
+++
С коробкой все супер
Переключение будешь чувствовать все равно это принцип корбки
3.2 огонь 🔥
Налог большой (((
уже тоже нацелился на 3,2 но видео обзор Стаса какого то тоже разнес и 3,2 (( говорит чуть меньше чем с 2,0 но тоже куча проблемм. уже думаешь не смотреть отзывы , так как нет машин нормальных везде что выпускают только проблемные машины))
На кого-то из камеди похож
Парни кто продает ауди ку 5 3 литра дизель пишите!
Тигуан тоже стоит так же 11года
TheDrive242 Тигуан достойный конкурент, правда, считается ниже классом. Даже чуть надёжней, чем Ауди. Но мне лично не нравиться внешность и салон. Какой-то простенький совсем)
Много словесного и музыкального лишнего
Пробег 180000 но все поменено по технически части как с нуля
На 180 000 полностью поменяли двигатель и коробку?
Ребят, поставьте себе грамотную речь, связную, немного нудно и тяжело на слух вас воспринимать, или заранее текст себе пишите и заучивайте, а то ощущение что от волнения тараторите
Владислав Павловне смотри тогда...
Очень много жестикуляции, а так неплохой обзор
Есть такой мотор 2.2 230 л с ААN ...вот это Ауди
Исключительно все !!!!!!!!!
Технически вообще не смотрят
Кто му же 2литровый турбо дизель👍
Хочу пометить техническую часть вообще не смотрят
Бутово рулит!
Особое преимущество - оставить дилеру котлету на 80000 рублей за смену двух матьегошлеп ступичных подшипников за 2 часа.🤦
Хороший авто . Катаю пять лет , только расходники меняю. Пробег 150000
Какого года у вас машина и какая комплектация. Я просто думаю купить и надо знать, что брать.
Владею Acura MDX 3.7 305 лошадей без всякого колдовства))) Поверьте, она легко уложит на лопатки Вашу четырехцилиндровую свистелку, и что самое главное, не повредит себе в ресурсе!!! Вы можете бесконечно не любить атмосферные моторы и бесконечно вкладывать сотни тысяч в обычное обслуживание "мечты", я уж не говорю о ремонте, только легче Вам от этого не станет. Запомните самое главное, к премиуму прикасаются только первые владельцы, они максимально снимают весь кайф, динамику и управляемость, а Вы только подбираете за ними косяки и использованный ресурс. Чипануть конечно можно, но для семилетнего мотора - это скоропостижная смерть, да, пару тысяч км погоняете весело, но потом будете долго плакать и чинить это чудо техники. Ресурс ступичного подшипника всего 30 - 40 тысяч км, стоит задуматься обо всем остальном)))
Денис ваш расход топлива и налог на автомобиль переплёввывает все вложения и недостатки Q5!!!!!))))
Не искажайте реальность, у моего коллеги Q5 купленный им в салоне и сразу же чипанутый, так вот расход у него 18-21 литр, у меня тоже средний расход 18.2 литра. После чипа у него стало около 297 лошадей, что одного порядка мощности с Акурой и жрут они одинаково, а если у Вас авто без чипа, тогда и получаете расход 12-15 по городу, ну и, соответственно, называйте свой авто "овощем", коим он и является и не замахивайтесь на трёхсотсильные авто. По налогу согласен, он большой, но явно не перекроет вложения в подержанного немца. Ну и плюс психологический момент, я точно знаю, что мне нужно заплатить налог и я готов к этому, а выход из строя узлов и агрегатов висит над вашим сознанием постоянно, и неизвестно когда это случится. Я, поворачивая ключ зажигания, точно уверен, что доеду хоть куда, а с б/у немцем такой уверенности совсем нет. Замена только сцепления стоит 100 тыс, это 3 года моего налога, про ступичные подшипники каждые 30 тыс км, привод ГРМ и РЕСУРС двухлитрового четырехцилиндрового моторчика, который возит почти 2 тонны на полном приводе, я промолчу.
Денис За эти деньги можно купить Акуру только 2008г, там 3,7л и 300лс, так вот у неё по паспорту разгон 7,3с до 100, на Ауди 2,0л 211лс и разгон 7,2. Расход и налог меньше, а КПД тот же. В этом и есть приемущество современных турбовых моторов и роботов. Ну а надёжность, конечно хуже.
Хочу сказать владею Ауди 2011 года,были проблемы с масложором устроили все по гарантии,сейчас масло от замены до замены хотите верти,а хотите нет сейчас пробег на машине 75 тысяч никаких подшипников и речи все в идеальном состоянии,да и у друзей уже за 100 тысяч тоже никаких проблем,а по поводу акура у тебя мошьность 305,а ты возьми такую Ауди она в миг тебе зад покажет,я так думаю и моя бы поборолась
"...моя бы поборолась..." ? а в чем сомнения? - эта "четырехцилиндровая свистелка" напротив легко обидит и 3.7 и многих других, просто хозяину акуры с эти трудно согласиться или реально ни разу не поборолся с Q5. Особенно со старта, да и потом достать ее будет непросто, уже только по возможности на всю мощь раскрутить движок с полторы тысячи оборотов, Проверено не раз на лексусах по три сотни коней и прочих напыщенных бройлерах, которых закручивало на виражах в попытке удержаться за этой "свистелкой")). Наш Q5 на предприятии жестко эксплуатируется 4-ый год, в спартанской комплектации 14-го года, c МКПП и всего 225 сил. ) На немецком автобане разгонялась до 235 км, причем на 5500 оборотов, т.е. был еще запас, 95 бензин, скорость конечно ощущалась, но не пугающая, стояла на трассе уверенно. На среднем бездорожье тоже не спасует. Отличная машина, на все случаи жизни, но требует соответствующего достойного обслуживания.
Красавчик молодец
Вы раз пять оставили подлизывающий пост... Давно этим занимаетесь?)
Ты просто молодец про ауди
Славно лизнул
Под капотом все поменено
на рассказе о коробке - выключил , расхотел покупать геморой
)))))
Я бы вообще гольфа взял
Гольф Q5 - это круто .....
Цена 770000 рублей
Лучше тайоты и лексус ещё ничего надёжнее не придумано.
было 3 тойты, все жрали масло пробеги 100-200т.км до 1 на 1000км
800р ауди,чувак ты купил дно....
Так вы послушайте, все ломалось что только можно, наверняка уже столько же вложил...
2,0 бензин, ДСГ, гавно.... ломучее
6
Отличный обзор.спасибо. так держать.
Красава
всем известное немецкое качество.... уже давно умерло!((
алекс орлов
Ой да забей, через пару десятков лет, все будут на электромобилях кататься, и проблем не будут иметь.
Так и есть. В конце девяностых немцы своё качество похоронили.
Кипи хонду и посмотришь её комплектацию и как она едет. После этого будешь на Ку 5 помидоры возить.
НЕ СОЧИНЯЙ О ДРУГИХ АВТО ТОГО ЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!!!!
покупать хонду после Q5 - деньги на ветер)
@@rostislavleonovich6403 так говорит человек который не ездил на нормальной хонде а ку5 это для него мазерати и больше он в жизни кроме жигулей не видел...😉
Что то ты всё в одну кучу свалил, плохо подготовился👎 У тебя DSG7 DQ200 с сухим сцеплением, цены по запчастям и ремонту устаревшие, а ступичный подшипник зря аналог поставил оригинальный ходит дольше.
Максим Максимов На ней не бывает DQ200 (это удел слабых движков). Тут S-Tronic. Тоже 7 ступеней, но мокрые. Аналог VW это DQ500
что ты брата пугаешь
Смотрю уже третий отзыв. Одни проблемы...Это же АУДИ...Немцы...Качество...Нихуя нет...Дерьмо одни понты.
Потому что надо брать только дизель, не убиваемые движки в руках адекватных водителей, и желательно на механике, с-троник не надежный. Сам 90 тыр проехал особых проблем не было, главное то вовремя делать. Ну или как вариант бензин 3.2, но он не едет, не чипуется и налог
К сожалению качество немцев закончилось в конце девяностых. Увы