Владею карибом 95ым 4года , покупал как первое авто и езжу по сей день но сейчас авто как авто выходного дня после длительного восстановления, что могу сказать были такие новые я бы второй себе купил , простой , полезный , достойный 4вд который не ебет мозги и главное гребет, проблемы у машины есть но это возраст а так все ремонтопригодно и ниче сложного нет ! Если сложности по кузовным деталям а именно найти живые но найти можно !
Владел 95 карибом, сейчас владею 114. В багажнике места у 95 больше так как нет стаканов под стойки. Приколюх в виде системы изменения клиренса, длинной панели с датчиками, кожаного 3сп руля и тп больше в 95м. К бездорожью приспособлен изначально в стоке больше 95й. Угловатый вид 95 конечно на сегодня интереснее, но это дело вкуса, 114 тоже по-своему красив. 114й комфортнее показался, в нем удобнее каждый день кататься. Сзади вместо моста уже многорычажка - это чувствуется сразу. Есть подушки безопасности. Есть салонный фильтр. Багажник хоть и меньше, но более продуман - ниша с карманами над запаской, шторка мягкая, можно убрать всегда, места под динамики разнесены к стаканам. Запчастей в наличии на разборках на 114 больше, но кузовня как и на любую божественную тойоту стоит как крыло от самолета aerobus. Бампера окрашены и уже лишены таких мощных усилителей, как на 95м, упереться/зацепиться жалко. За каким-то запихали туманки вниз бампера, им там живется несладко. И да, переднеприводный кариб - это 111 кузов, 1.6 полный привод - 114, 1.8 полный привод - 115 кузов.
Был 95 рабочий, как не гоняли, жил и не делал мозги. Себе в пользование решил взять 115) За 228к я его забрал и второй год катаюсь) сделал все под себя, тачка кайф, катаюсь куда хочу и где хочу) кондей охлаждает, печка как сатана греет, полный электро пакет как у тебя, а что еще надо? Ток у меня 4вд и блокировка межколесная.
Отличный обзор. Только самое главное не сказал, если нет возможности, желания самому ковырятся в авто , не стоит брать любое авто в таком возрасте, ремонты в сервисе разорят.
сам владею 115м карибом, тачка огонь, хотя по запчастям не совсем согласен, есть некоторые деталюхи именно с космос ценниками, капот минимум от 20+к в состоянии катались летом с горки, задний стаб в комплекте голый железный прут от 10+к, мотор от 70+к( если 7afe)
да то что висит годами за космос ценник это все мимо, надо искать следить маркеты типа авито фарпост, в телеге чат есть, во владике был капот за 5к, а отправка 10, хаха
Мало ты знаешь о таких машинах )))) есть Кариб 115 кузов 4вд просто тебе попался передний привод. хорошо что они тебе нравиться катайся на здоровье!!))))
Владею данным авто уже 10 лет, при этом по различным обстоятельствам ездил не часто. При этос данный экземпляр в семье уже почти 20 лет в семье. Теперь дальше стоит на дальнем востоке и думаю, стоит ли перевозить его в спб или что то другое здесь купить
Владею карибом 95ым 4года , покупал как первое авто и езжу по сей день но сейчас авто как авто выходного дня после длительного восстановления, что могу сказать были такие новые я бы второй себе купил , простой , полезный , достойный 4вд который не ебет мозги и главное гребет, проблемы у машины есть но это возраст а так все ремонтопригодно и ниче сложного нет ! Если сложности по кузовным деталям а именно найти живые но найти можно !
На самом деле актуалтная тема. Хочу ае-95
Владел 95 карибом, сейчас владею 114. В багажнике места у 95 больше так как нет стаканов под стойки. Приколюх в виде системы изменения клиренса, длинной панели с датчиками, кожаного 3сп руля и тп больше в 95м. К бездорожью приспособлен изначально в стоке больше 95й. Угловатый вид 95 конечно на сегодня интереснее, но это дело вкуса, 114 тоже по-своему красив. 114й комфортнее показался, в нем удобнее каждый день кататься. Сзади вместо моста уже многорычажка - это чувствуется сразу. Есть подушки безопасности. Есть салонный фильтр. Багажник хоть и меньше, но более продуман - ниша с карманами над запаской, шторка мягкая, можно убрать всегда, места под динамики разнесены к стаканам. Запчастей в наличии на разборках на 114 больше, но кузовня как и на любую божественную тойоту стоит как крыло от самолета aerobus. Бампера окрашены и уже лишены таких мощных усилителей, как на 95м, упереться/зацепиться жалко. За каким-то запихали туманки вниз бампера, им там живется несладко. И да, переднеприводный кариб - это 111 кузов, 1.6 полный привод - 114, 1.8 полный привод - 115 кузов.
У меня 95 кузов 90 год, до рест. Мне он очень нравится, менять не хочу не буду.
Мой карибасик на 1.10 минуте, по мне так рест более агрессивно выглядит )
Был 95 рабочий, как не гоняли, жил и не делал мозги. Себе в пользование решил взять 115)
За 228к я его забрал и второй год катаюсь) сделал все под себя, тачка кайф, катаюсь куда хочу и где хочу) кондей охлаждает, печка как сатана греет, полный электро пакет как у тебя, а что еще надо?
Ток у меня 4вд и блокировка межколесная.
@@DimasicY-S 4вд идеальная компоновка, завидую
Отличный обзор.
Только самое главное не сказал, если нет возможности, желания самому ковырятся в авто , не стоит брать любое
авто в таком возрасте, ремонты в сервисе разорят.
@@v-vthe3602 да много чего не сказал, зато каждый для себя какие то выводы сделал, спасибо за отзыв
Музчина, да Вы, походу, фанат
абсолютный фанат старых ведер
у меня был кариб 114й, 95 год, 4вд с кнопки
сам владею 115м карибом, тачка огонь, хотя по запчастям не совсем согласен, есть некоторые деталюхи именно с космос ценниками, капот минимум от 20+к в состоянии катались летом с горки, задний стаб в комплекте голый железный прут от 10+к, мотор от 70+к( если 7afe)
да то что висит годами за космос ценник это все мимо, надо искать следить маркеты типа авито фарпост, в телеге чат есть, во владике был капот за 5к, а отправка 10, хаха
Мало ты знаешь о таких машинах ))))
есть Кариб 115 кузов 4вд просто тебе попался передний привод.
хорошо что они тебе нравиться катайся на здоровье!!))))
Владею данным авто уже 10 лет, при этом по различным обстоятельствам ездил не часто. При этос данный экземпляр в семье уже почти 20 лет в семье. Теперь дальше стоит на дальнем востоке и думаю, стоит ли перевозить его в спб или что то другое здесь купить
Оба автомобиля огонь, надёжные как танк, и сделаны были для людей
Привет!
Есть вопросы по движку, у меня как у тебя белый кариб 97 года. Где списаться, созвониться. Живу на севере.
Спб
@@lr-club3951 вк артур юрич
прическа Браена О конера
Прича от лучших парикмахеров
Скажите пожалуйста, где вы достали стойки заднего багажника на Тойота Кариб АЕ95?
@@Виктор-б1ю на озоне покупал, ozon.ru/t/8r8bWQb
Какой расход у них? На переднем приводе он легче меньше по расходу?
Конечно меньше по расходу переднеприводный. 4вд - город: от 9, трасса: от 7
@@user-ro5nu4cu8k мне вообще показалось что он нюхает бензин, часто забываю заправляться
Реши побриться
реши побриться
Бритва сломалась брат
Ок, продавай это старьë и бери новую безпробежную бритву, можно даже праворукую 1:44
Дункан Маклауд авто
115 кариб на полном приводе тоже есть, только он не постоянный.
Кариб и спринтер кариб
И мерседес спринтер
ПОБРОЙСЯ 👆👆👆КАК СТАРЫЙ ДЕД СКУФ ОБРОСШИЙ 👆
@@Дима-р5п2в ахаххаха завтра