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支持翟老师！！！
鼓掌👏🏻，是发自内心的自豪感！
鼓掌的人都是热血青年且基本上不具备独立思维。
只要是好产品 力所能及就支持 如果好产品是国产的 我会优先支持
玩具变成电动车，箱包鞋袜变成大飞机，进口石油变成出售新能源组件
爸爸不允许，中国只能生产衬衫。
说不好中国的蓄电池大突破，新能源也可以储蓄在蓄电池出售跟人家的石油天然气一样。
支持國產品牌，支持翟老師
翟老师的格局和数据总是令人信服！！！👍👍👍
奢侈品也要國產，例如HiFi，耳機。三年前開始用hifiman愛不惜手
粉丝来点赞了
我是做国际贸易的，我反而担心中国的全产业链，廉价的商品大量向西方，甚至南方输出会导致他们的政治家担心他们本国无法发展工业，因为中国有的是规模，人才，技术，成本优势，而其他发展中国家没有，那别人不可能只买你的产品，而不卖他们的产品到中国市场
翟老师👍，我也一直是！
我跟翟老师观点相近；如果未来人民币不升，则全世界几乎所有产业都会在中国生产，难道要其他国都去工业化吗？全球没有消费能力的话我们产品卖谁？挣到的外币买什么？全世界去买地吗？贸易平衡很好很理想 但是如果没有让出低端的份额 我们很难享有良好的贸易环境 欲取先予才能走长远。
这个思想真的很宝贵，历史上苏联为什么惨败，美国为什么大胜，原因都在这里了
点个赞，支持一下！
翟老师发型不错
这才三个月 光刻机芯片就突破了 以后会越来越厉害！
经济民族主义者 这个词好
Wow!!!
讚！
吾辈当自强。
👍💕
一年时间，6.3到7.3， 真是强势！呵呵。
急了？明年再来看看你说的话吧
汇率比较的前提是同利率，美国现在加息5%+，人民币2%，贬值不是很正常嘛？无知的蠢货，只能看懂 6和7，小儿科😂
新华盛顿共识出台了。沙利文上个月底在布鲁金斯学会上发表的讲话
民主党的共识跟厕纸的，8个人18个群，共识一天一个，先把债务上限这个拖棚歹戏演完吧
@@coffee_cat 你比较适合党的统一领导，要不然，你就不知道该怎么生活了
其他国家不知道，但是我在英国市场上只见过一个有市场份额的中国电动车品牌：MG，而且还是低价路线的套路。
先低价进入市场，就像我们常说的脸熟，比直接高端要强。
比国内高就行
翟老师怎么不上观网了？
翟东升的理论是没错的，但是中国科技水平不如美国，突破能力不如美国，所以美元依然比人民币强势。从俄乌战争带来的影响来看，中国还有一项不如美国，那就是盟友，美国有大量盟友或者说小弟，而中国没有，这一点很影响中国的发展。
中国科技不如美国？？？？美国最强是美元霸权还有他一百年建立的美元体系或世界秩序。
描述不够科学，中国的存量科技不如美国，这是事实，但是研发能力，中美各有优势。盟友这块，翟东升也有提过，美国借助盟友的力量，等同于加深美国自身的杠杆，这个东西有利有弊，中国不随美国起舞，不在美国力量优势区硬刚即能有效削弱美国的这个能力。况且中国也有盟友的，军事上有俄罗斯、朝鲜、巴基斯坦；经济上的盟友更多。
盟友这种东西参考二战意大利，德国让意大利打，还不如他自己下场
你怎么判断出 中国科技不如美国的？怎么得出这个结论的，来，说清楚
蜕变，求生。
翟老师的观点恰好验证了任剑涛的观点，要么融入要么重启，没有中间路线。可以计算一下发达经济人口，中国不会超过2亿，相关的亚非拉贸易对象也不会2亿，满打满算也不会超过5亿，就这点人口市场能支撑得起高附加值产业攻城略地，人民币汇率强势崛起？如果长期搞大国对抗，去全球化，中国大概率要自己重启。
国内就业快爆了..
有技术的往死里赚，技术不高的和技术差的要被拖死了，保不了就业，反而会增加贫富差距。
我们非常需要欧洲的市场，所以现在我们和欧洲的关系无比重要，但是又不能放弃俄国，所以现在很难受。
人民币啥时候自由兑换了，才有资格谈汇率
不要做梦了，限制自由兑换才有货币安全，否则他加息你就得跟着加有权利不用搞自由兑换属于脑残行为，没有讨论的必要
1. 同个型号为什么国外汽车这么贵？无论是欧洲还是中国，问你们各自国家的海关，问哪家汽车厂商不想靠价格抢夺市场？这没什么值得骄傲的。2. 人民币想国际化，又想保留一定的顺差。好处你都占了，问一下经济学规律答不答应？别误导人。其他点，同意。
一个电动车几百个牌子，是不正常的行业。洗牌后大概会剩下10个，那么剩下汽车的售后谁来做。😢
就没有呗，交给修车摊吧
1谁让你买杂牌的？2可以到汽修厂修，或者买同型号的零件自己修3卖了换车
这就有点飘了，欧洲人还没有开始买中国电动车了，是很多租车公司拿了集体采购的超低补贴价买了大量的中国电动车。
其实汽车这块大局已定，单纯的中美势不可挡，自谦过头就是自卑了.....你可以找找今年各国汽车出口中国海外市场才起步，就是这第一的底子，你想想未来德国都已经“打不过就加入”了，今年各车企都在找中国车企合资，跟以前中国车企找国外车企合资一样....现实中去问下相关专业的人就知道了汽车的未来在电车，电车最大的蛋糕已经被中美抢了....
主要是趋势
大趋势无可阻挡，4月份新能源车出口超过9万辆，同比增长10倍。这种增速是很恐怖的。
欧洲买不买不重要，中国加亚非拉，农村包围城市。
@@panli-z4m 80%是特斯拉好吗 出口的还是美国品牌 只是代工厂而已
视频发的太少，更新太慢。
目前美元对人民币汇率要准备破7了（人民币贬值）😂据说是央行在操纵汇率挽救出口
扯淡
@@dzh1121 展开说说
按翟东升的理论，说明在高附加值或者说高科技产品方面，美国依然是霸主，中国依然和美国有巨大的差距。大概和最近的openai，spacex有很大关系。
@@拽天使 汽车和船舶出口的增量，把中小企民生出口的降量覆盖了
美元加息的影响而已
2035年太悲观了。要早得多。
这就看机缘了
666
如何评价比亚迪工厂工人排队离职？
对对对你说的都对，中国崩溃几十年了
哪家媒体报道的，能提供新闻来源吗？
居然这样那不应该比亚迪倒闭都没工人了，怎么比亚迪还活的好好？😂
@@雅君墨客-i9z 员工底薪1950元，算上加班费、超产奖、品质奖等综合工资在5000元-8000元，但按照目前不加班的情况下，很难达到每月5000元的工资。实际上，去年车企薪资的统计中，比亚迪的员工全年均资在行业内便是倒数，仅为10.73万元
@@heathcliff-e2n 数据哪来的？给个说明还有你说工资能不能说地区每个地区工资不同，还有5000你是说哪里？还有工资低的地方房租水电网费物价也低，当然距离家近可以省很多钱。😂
这位常常吹嘘自己
数据眼瞎看不见？煞笔
你连一个企业都没创造，一个就业都没解决，你有一张好嘴
你没脑子😂除非你开颅给大伙看看
我笑死了，你猜他是干什么的，你又是干什么？岂不是国家贡献只能当老板资本家才算贡献？😂
indeed
你没妈妈 除非你把你妈妈拉出来遛遛
一个跳擦边球的人，真牛逼
老师，2035年才实现芯片进出口归零，那中国的所有高科技企业早死光了。我觉得应该在未来三到五年我们如果不解决这个问题，那就很难说了
成熟制程也是70%的市场
@@shansean 连30纳米都没有完全国产化 你告诉什么是成熟制程？
@@martin840909 你告诉我国产化率和成熟制程有什么关系
榴連，去壳，充氮，冷鏈？？
支持翟老师！！！
鼓掌👏🏻，是发自内心的自豪感！
鼓掌的人都是热血青年且基本上不具备独立思维。
只要是好产品 力所能及就支持 如果好产品是国产的 我会优先支持
玩具变成电动车，箱包鞋袜变成大飞机，进口石油变成出售新能源组件
爸爸不允许，中国只能生产衬衫。
说不好中国的蓄电池大突破，新能源也可以储蓄在蓄电池出售跟人家的石油天然气一样。
支持國產品牌，支持翟老師
翟老师的格局和数据总是令人信服！！！👍👍👍
奢侈品也要國產，例如HiFi，耳機。三年前開始用hifiman愛不惜手
粉丝来点赞了
我是做国际贸易的，我反而担心中国的全产业链，廉价的商品大量向西方，甚至南方输出会导致他们的政治家担心他们本国无法发展工业，因为中国有的是规模，人才，技术，成本优势，而其他发展中国家没有，那别人不可能只买你的产品，而不卖他们的产品到中国市场
翟老师👍，我也一直是！
我跟翟老师观点相近；如果未来人民币不升，则全世界几乎所有产业都会在中国生产，难道要其他国都去工业化吗？全球没有消费能力的话我们产品卖谁？挣到的外币买什么？全世界去买地吗？贸易平衡很好很理想 但是如果没有让出低端的份额 我们很难享有良好的贸易环境 欲取先予才能走长远。
这个思想真的很宝贵，历史上苏联为什么惨败，美国为什么大胜，原因都在这里了
点个赞，支持一下！
翟老师发型不错
这才三个月 光刻机芯片就突破了 以后会越来越厉害！
经济民族主义者 这个词好
Wow!!!
讚！
吾辈当自强。
👍💕
一年时间，6.3到7.3， 真是强势！呵呵。
急了？明年再来看看你说的话吧
汇率比较的前提是同利率，美国现在加息5%+，人民币2%，贬值不是很正常嘛？
无知的蠢货，只能看懂 6和7，小儿科😂
新华盛顿共识出台了。沙利文上个月底在布鲁金斯学会上发表的讲话
民主党的共识跟厕纸的，8个人18个群，共识一天一个，先把债务上限这个拖棚歹戏演完吧
@@coffee_cat 你比较适合党的统一领导，要不然，你就不知道该怎么生活了
其他国家不知道，但是我在英国市场上只见过一个有市场份额的中国电动车品牌：MG，而且还是低价路线的套路。
先低价进入市场，就像我们常说的脸熟，比直接高端要强。
比国内高就行
翟老师怎么不上观网了？
翟东升的理论是没错的，但是中国科技水平不如美国，突破能力不如美国，所以美元依然比人民币强势。从俄乌战争带来的影响来看，中国还有一项不如美国，那就是盟友，美国有大量盟友或者说小弟，而中国没有，这一点很影响中国的发展。
中国科技不如美国？？？？美国最强是美元霸权还有他一百年建立的美元体系或世界秩序。
描述不够科学，中国的存量科技不如美国，这是事实，但是研发能力，中美各有优势。
盟友这块，翟东升也有提过，美国借助盟友的力量，等同于加深美国自身的杠杆，这个东西有利有弊，中国不随美国起舞，不在美国力量优势区硬刚即能有效削弱美国的这个能力。
况且中国也有盟友的，军事上有俄罗斯、朝鲜、巴基斯坦；经济上的盟友更多。
盟友这种东西参考二战意大利，德国让意大利打，还不如他自己下场
你怎么判断出 中国科技不如美国的？
怎么得出这个结论的，来，说清楚
蜕变，求生。
翟老师的观点恰好验证了任剑涛的观点，要么融入要么重启，没有中间路线。可以计算一下发达经济人口，中国不会超过2亿，相关的亚非拉贸易对象也不会2亿，满打满算也不会超过5亿，就这点人口市场能支撑得起高附加值产业攻城略地，人民币汇率强势崛起？如果长期搞大国对抗，去全球化，中国大概率要自己重启。
国内就业快爆了..
有技术的往死里赚，技术不高的和技术差的要被拖死了，保不了就业，反而会增加贫富差距。
我们非常需要欧洲的市场，所以现在我们和欧洲的关系无比重要，但是又不能放弃俄国，所以现在很难受。
人民币啥时候自由兑换了，才有资格谈汇率
不要做梦了，限制自由兑换才有货币安全，否则他加息你就得跟着加
有权利不用搞自由兑换属于脑残行为，没有讨论的必要
1. 同个型号为什么国外汽车这么贵？无论是欧洲还是中国，问你们各自国家的海关，问哪家汽车厂商不想靠价格抢夺市场？这没什么值得骄傲的。
2. 人民币想国际化，又想保留一定的顺差。好处你都占了，问一下经济学规律答不答应？别误导人。
其他点，同意。
一个电动车几百个牌子，是不正常的行业。洗牌后大概会剩下10个，那么剩下汽车的售后谁来做。😢
就没有呗，交给修车摊吧
1谁让你买杂牌的？
2可以到汽修厂修，或者买同型号的零件自己修
3卖了换车
这就有点飘了，欧洲人还没有开始买中国电动车了，是很多租车公司拿了集体采购的超低补贴价买了大量的中国电动车。
其实汽车这块大局已定，单纯的中美势不可挡，自谦过头就是自卑了.....你可以找找今年各国汽车出口
中国海外市场才起步，就是这第一的底子，你想想未来
德国都已经“打不过就加入”了，今年各车企都在找中国车企合资，跟以前中国车企找国外车企合资一样....
现实中去问下相关专业的人就知道了
汽车的未来在电车，电车最大的蛋糕已经被中美抢了....
主要是趋势
大趋势无可阻挡，4月份新能源车出口超过9万辆，同比增长10倍。这种增速是很恐怖的。
欧洲买不买不重要，中国加亚非拉，农村包围城市。
@@panli-z4m 80%是特斯拉好吗 出口的还是美国品牌 只是代工厂而已
视频发的太少，更新太慢。
目前美元对人民币汇率要准备破7了（人民币贬值）😂据说是央行在操纵汇率挽救出口
扯淡
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按翟东升的理论，说明在高附加值或者说高科技产品方面，美国依然是霸主，中国依然和美国有巨大的差距。大概和最近的openai，spacex有很大关系。
@@拽天使 汽车和船舶出口的增量，把中小企民生出口的降量覆盖了
美元加息的影响而已
2035年太悲观了。要早得多。
这就看机缘了
666
如何评价比亚迪工厂工人排队离职？
对对对你说的都对，中国崩溃几十年了
哪家媒体报道的，能提供新闻来源吗？
居然这样那不应该比亚迪倒闭都没工人了，怎么比亚迪还活的好好？😂
@@雅君墨客-i9z 员工底薪1950元，算上加班费、超产奖、品质奖等综合工资在5000元-8000元，但按照目前不加班的情况下，很难达到每月5000元的工资。
实际上，去年车企薪资的统计中，比亚迪的员工全年均资在行业内便是倒数，仅为10.73万元
@@heathcliff-e2n 数据哪来的？给个说明还有你说工资能不能说地区每个地区工资不同，还有5000你是说哪里？还有工资低的地方房租水电网费物价也低，当然距离家近可以省很多钱。😂
这位常常吹嘘自己
数据眼瞎看不见？煞笔
你连一个企业都没创造，一个就业都没解决，你有一张好嘴
你没脑子😂除非你开颅给大伙看看
我笑死了，你猜他是干什么的，你又是干什么？岂不是国家贡献只能当老板资本家才算贡献？😂
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你没妈妈 除非你把你妈妈拉出来遛遛
一个跳擦边球的人，真牛逼
老师，2035年才实现芯片进出口归零，那中国的所有高科技企业早死光了。我觉得应该在未来三到五年我们如果不解决这个问题，那就很难说了
成熟制程也是70%的市场
@@shansean 连30纳米都没有完全国产化 你告诉什么是成熟制程？
@@martin840909 你告诉我国产化率和成熟制程有什么关系
榴連，去壳，充氮，冷鏈？？