Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
やっぱ西部警察はスーパーZやマシンRSよりも正統派なセダンだよ。230、330、430があってこその西部警察です。
330が主役の大都会がいちばん良かったナ😢130もイイ感じだったし。
破壊される度、「もったいないなぁ……欲しいなぁ……」と思ったものでした。
230、330、430が並ぶシーン、良いですね。木暮課長のガゼールを追い抜く時の団長と課長の挨拶。日活の先輩、後輩を越えて、本当の兄弟に見えます。
小暮課長を追い越したあとの敬礼のシーンでなぜか運転席側のドアロックに黒いテープが張って有ったのが気になりました!!
故渡哲也さんは、故石原裕次郎さんに初めて会った時の人生の素晴らしさに惚れたですから。石原裕次郎さんの石原軍団に他人が何を言おうがお構い無しで石原裕次郎さんを助け合いたいしか思えず当時虎ノ門の石原軍団に入社した。その前に財産を持参したが気持ちだけと断られた。さすが故渡哲也さん後々に後輩の苅谷俊介さんの妻の治療費全額を負担した事が有る。苅谷俊介さんが渡哲也さんの凄さに嬉し涙を流して泣いていた。
ありがとうございます。まっていました。330黒塗りセドリックセダンは40年ほど前の我が家のマイカーでした。
素晴らしいですね✨👍
ありがとうございます。西部警察をリアルタイムで見ていて、どうしても乗りたくなり丁度車を買い替えようとしていた時期と重なり中古車センターに行ったらたまたまあって買い替えました。
激しいカーアクションによってだんだん痛々しいお姿に(笑)
レギュラーのGLEも運転席のドアが凹み、フロントのモールは無くなり、ぼろぼろになっていきましたからね。最後は、静岡ロケで破壊されましたからね…
@@user-fp4dx7vs7d 静岡ロケで破壊されたセドリックはレギュラー黒パトの330後期型GL-Eではありません。恐らく静岡日産で提供された330セドリック後期の2000GLと思われます。レギュラー黒パトの330セドリック後期2000GL-Eはパート2の第23話でも使用されていましたよ。パート3の第4話で白に塗装変更され犯人車両の330セドリック後期スタンダートが団長のショットガンで狙撃され横転しますが、その台として破壊されそのまま廃車になりました。
その静岡ロケのあとの話で、ボンネットのエンブレムが失くなっているから、静岡ロケで廃車になって、その後の330セドリックは別車という説があるよね。
静岡ロケでは同期の82-75が破壊されていたので、ブルーバードに乗り上げた331はてっきりレギュラーのGL-Eの最後だと思っていたのですが、ホイール/が異なり、ドアバイザーが付いていたんですよね。なのでレギュラーGL-Eではないのかな~と・・・
@@curiputokipa ボンネットのエンブレムはPART1の第120話辺りら辺で取れてるのが確認できるのでPART2が始まったあたりからは恐らくない状態だと。回数が増えてくにつれてGL-Eは映る回数が減ってきてるので修理も何もしなかった状態かと思われます。なので静岡ロケの330はエンブレムもあり、レギュラーのGL-Eより状態が良かったものを破壊したので、別車の可能性は低いですね。
430が出ても、330にこだわった団長 !
それ!それ!歴戦の古参兵が信頼のおける旧式の武器しか使わないみたいな感じかな。まあ日産的には現330オーナーを大事にしたくて渡さんに乗り続けてもらいたかったってのが実状かもだけどね。
331はAT車だったから、渡さんは好んで331に乗っていたんですけどね。
@@ML-rv6bg そんな話も聞いたことがありますが、大都会の頃から乗ってた330系が似合う気もします。またMTのガゼールや430前期をバンバン乗っていた石原裕次郎さんや寺尾聰さんは運転うまいなあと思います。
@@user-qc2rp9ql7f そうですね、430に乗る渡さんは似合わないというより、実際あまり乗ってなかったですよね。あの331GL-Eに乗る団長(デカチョウ)がカッコよかったと思うのですが・・・MTを操る石原さんや寺尾さんはもちろん、苅谷俊介さんも時より見せるドラテクはかなりのものだと思いました。
子供の頃 タクシーは330だらけだった
私も同じくです。子供の頃は本当に330430セドリックグロリアでしたね永遠のライバルクラウンは80系90系鬼クラでしたね(笑)
330セド「82-74」団長専用車430セド「68-12」「68-14」は初期の大門軍団車両の定番ですね。330セドを運転する団長は谷さんを助手席に乗せて現場へ急行も定番。マシンX登場前のセドグロだけの黒パトもシンプルでいい。
9:31
K331セドリックGLE、マシンXが登場するまで大門圭介部長刑事=団長こと故・渡哲也、本名・渡瀬道彦氏がよく運転を操ってたんですね。
西部警察に登場した331型黒パトは、元々大都会PARTIIIの城西署車両として登場しており、終了後に引き続き西部署車両として使われる事になりますが、大門軍団の初期メンバーであるタツはハーレーヘのこだわりが強く、設定では車の免許を持っていないため(この条件を述べなければ舘ひろしさんは西部出演オファーを拒否していた)、彼が車に乗る時は助手席にこだわっていました。
あぶない刑事でも似たようなエピソードがありましたね。実際の舘さんは大型免許も所持されています。
GLーE、DX共に大都会PART3から登場。約4年間ボロボロになりながらも石原プロの看板番組を守ってきてくれました。DXは西部警察PART2第10話でシルバーに変更され、ブルーバードとサイドバイサイドで小破壊。その後第20話で白に再変更され爆破処分。GLーEは同じくPART2第23話まで活躍した後、PART3第4話で白に変更。330のSTDに乗り上げられる形で破壊処分となった。
二台とも大都会時代から活躍してきたのにあっけない最後でしたね
新しい動画ありがとうございます。330セド、グロカッコいいです。
アップ🆙ありがとうございます。あの定番のBGMにアクション懐かし過ぎるぅ〜。
皆さんこんにちは、AKIです❗️今回は西部署黒パトコレクションVol.2330セド・グロ編をお届けします😊大都会Part3から活躍した330型ですが、Part1第3話以降、主に団長専用車として活躍しましたが、中盤以降は230型と共に爆破・横転・体当たりなどの、スタントも担当するようになりました☝️団長だけでなくほぼ全刑事が乗り、Part1からPart3まで幅広い活躍を見せてくれた330🚔特徴的なフォルムやテールライトなど、角張ったセダン車とは違う魅力を醸し出す330の活躍を纏めてみましたので、ぜひご覧ください❗️
AKIさん🤗パトコレクション🚓ありがとうございます🚓✨👍330大好きでーす✨👍
partⅠ中期「生きていた刑事デカ魂」の回で裕次郎さん演じる木暮課長が331黒パトを運転するシーンがレアでした。もう一つレアだったのが第32話「俺の愛した小さい奴」の部分で330前期型スタンダードがハイウィング走行で230グロリアを止める所でした。
貴殿の数ある動画の中で、1番のお気に入りになりました(笑)やはり西部警察と言えば、黒パトですねっ!
スタント担当の大友千秋さんによると、セドグロで一番アクション適したクルマは330だったと聞いたことがあります。
330後期型が西部警察partⅢ「狙撃」の回で大将とハトが犯人とのカーアクションを繰り広げるシーンではグロリアスタンダードでその後にオートバックスに修理に出した後にセドリック(かつての82-74車と同じ仕様❓️)に変わってました。同じくpartⅢ「刑事無情」の回では330セドリック前期型が西部署の黒パトと警視庁の黒パトが追突するシーンがありました。330セドリック/グロリアは歴代セドリック/グロリアの中で唯一NISSAN NAPSの銘板が後部に付いてました。
大門団長の専用車はマシンxが導入されるまで331セドリックでしたね
竜が マシンXに乗るべきやった😞
アルミを履かせると、やっぱりイカツイし締まって見えます。
出演者によって赤色灯のつけ方が違うのも魅力ですね
いつも楽しませてくださりありがとうございます!大都会~西部警察パートIII~ただいま絶好調まで長きにわたり登場した330シリーズ、なかなかの長編での動画見応えあり嬉しいです!個人的にはアメリカンなスタイルで好きなセドグロ。団長車両331は、230ローレルに取って代わられるかと思いきや長く活躍しましたね。その分フロントモールが取れたり段々と痛々しい姿になっていったのが印象的です。
夜分に失礼致します🙇長尺で330を堪能させて頂きました😂230、430との揃い踏みは至福ですね。大都会PARTⅢでは主役格、大事に扱われていた330も、西部警察では被害率が上がりましたよね。でも、430よりまだ光って見えていたなぁ✨👍今回も選曲良かったです!!いつもありがとうございます🙇😊
待ってました!今回も最高です!
ありがとうございます❗️
最高ですね🚓✨👍
パート2は待った甲斐があった 🙂
西部警察がスタートした時は430が最新型で331が旧型になり、古さが感じられました。ですが430と331の黒パトの並走も面白かったです。partⅠ第1話無防備都市前編に330前期型のスタンダードが出てました。同じく第1話の冒頭の銀行強盗の籠城シーンで331黒パトが犯人の銃弾を浴びてました。アルミホイールを装着してからは331黒パトも430黒パト同様に見た目がカッコよくなりました。思えば331黒パトはpartⅠ全編とpartⅡの序盤まで西部署のレギュラー車でした。430黒パトのグレードがマニュアルシフトのみの設定で団長が頻繁に乗っていた82-74車の331はオートマ車でした。それからpartⅡのチョウさん登場編に出ていた330グロリア黒パトは北海道ロケオロフレ編やpartⅢ序盤の「護送」に出ていた車と同じだったと思われます。
ドラえもんのタイムマシン乗って、この時代に行って、セドリック.グロリア乗ってみたい。
西部警察を代表する覆面車。他にも、犯人の逃走用や、物語後半ではスタント破壊や爆破用とまさにいろんな用途で活躍してました。
あぁ…課長も団長も…もうこの世にはいないんだなぁ…って思うと.°(ಗдಗ。)°.
こんばんは。パート1初期の頃に使用されていた黒パトの330セドリック後期型セダン2000DX(多摩57ほ82-75)は後の予備用の黒パトになりましたね。レギュラー黒パトの330セドリック後期型2000GL-E(多摩57ほ82-74)と430セドリック前期型200GLの2台(多摩58す68-12)・(多摩58す68-14)が定期点検及び車検の時に使用されていましたね。後にパート2の第10話にシルバーに塗装変更され犯人車として使用され、ドアガラスが被弾され810ブルーバードセダン前期型1600GLとのカーチェイスでスタント車両に使用され、修理したあとパート2の第20話に白に塗装再変更され、沖田刑事と鳩村刑事が使用し、銃撃戦でフロントガラスが被弾され、その後爆破されましたね。長々となり、すいませんでした。
82-75はパート2の第20話「明日への挑戦」では運転席側がスタンダード用のドアに交換されていましたね。静岡ロケでベコベコになったから交換したんでしょうけど。
82-75ですが、恐らく第15話でダンプと白パト2台のカーチェイスのシーンでも地味に登場しているように思います(進行方向左側から飛び出してくる車両)。履いているホイールや、第20話に登場したときにボンネットの先端が凹んでいることから、白パトが横転するときに後輪が接触したのかと?
6:15辺りに屋根を付けたガゼールが団長の後方に映りますね
セドグロのくせにエンケイのアルミホイール似合うなんて(笑)
でよね😅💦(笑)👍
でも、これがいいんですっ!
前作の大都会PARTⅢから西部警察全般に至るまで、これ程活躍した車種は他に無いですね。ボンネットの2本のラインが、眉間の皺のように思えてなりません。
素晴らしい動画をありがとうございます。音楽も懐かしいです😭僕にとって、西部警察は生き甲斐です。
懐かしい、330のセドリックですね!西部警察に、お似合いですね!
旧車セドリックの魅力はここから来てるのかも(笑)独特の顔やテールがカッコいい
ゲームのテトリスみたいなテールランプでした(後期モデルのみ)。
東映だと昭和62年放映のベイシティ刑事まで330セドリックパトカーを大事に使ってましたね。Y31セドリックと330セドリックパトカーの2ショットシーンもありましたね。
やっぱり、330はカッコいい!覆面車では1番好きかも
一番大好きです✨👍
大都会の坊さんも運転した331型はデラックスが中心で、場合によってはPARTII後半から流用の230初期型スーパーDXや331型GL−Eを運転していました。
西部警察はやはり330が似合いますね👍第一シリーズ中盤から破壊されるのは、ちょっと残念ですがシリーズ最後まで出てましたしね😊
ホイールキャップが飛ぶ飛ぶ(笑)特にGLEは…大都会の頃からでしたが。でも今の警察車両はアルミ満載だから先見の明ですよね👍
印象デカい☺
ジープ追跡時の330は元タクシーで前が前期でリアが後期であべこべ
団長は、330セドリックが似合う😄 マシンXは竜だ😆
メッキパーツが激シブ\( *´꒳`*)/😊
スカッと 動画ありがとうございます
もう最高っ!この車の魅力は子供の頃から刷り込まれてますからね。そこに語彙力は必要ありません…(笑)
このテールランプの個体は、331ですね。ブレーキランプがL字形でウインカーとバックアップランプが独立しているのが330です。
9:38 劇中車がアルミホイール化された直後の破壊車のみ見られた、鉄チンホイールをシルバーに塗ったなんちゃってアルミ車ですね
西部警察→80年春あたりから330セドリック&グロリアSTD 前期型が、破壊される車両に、なりました。
西部警察と言えばこれですね。
大都会PARTIIIからの続投ですね😉
北海道ロケ。八丈島から来た刑事、故小林昭二さん、南長太郎役登場で平尾刑事、峰竜太さんが迎えに利用したクロリア330もサマになってました。トミカリミテッドヴィンテージネオで発売して欲しいですね。。
330今見ても、渋い。プレミアムトミカでたら、いいのにな。
出たら買いますよ❗
ちびっ子の頃一番好きなクルマは330系セドリックセダン後期 一番好きな俳優は渡哲也さんこの組み合わせこそ石原プロ最強の組み合わせ‼️渡哲也さんは330系後期セドがスーパーZやマシンXなんかよりよく似合う
大門団長はコラムAT専門
330セドグロの後期型は今でもほしい個体です。後期型は西部警察PARTⅠの後期よりSTDが破壊されるようになりましたが、破壊された車の大半がグロリアでした。なぜでしょう・・・
日産と旧プリンスの力関係?
やはりセドリックよりもグロリアの方がリセールバリューが低くて破壊車両として安く買えたからだと思います。
放映時は日本人が裕福な時代😮車は使い捨て感覚😅今だともったいないなぁって気落ちになる😊
330や230が出ると期待UPですね😅すり替えだとかなり嬉しい😃
430と330。この頃の日産セドリックとグロリアはクラウンより輝いていた。
団長の82‐74は、コラムオートマ車ですね。
でよね🤗✨👍☺️
大都会PARTIIIから続投でしたよね😊
DXはマニュアル車
@@佐藤勝義-y4n さんへ黒パトはGL−E(3AC)とDX(4MF)で、白パトは全てDXでした。
欲しいニャーどっかにニャイかニャー
330セダンプラモ出してほしいニャー
チェリーバンにやられちゃう330。痛々しいですね。
この時代、やはり330の、セドリックや、グロリアが、人気あったのですね!
大都会part3から330セドリックが登場しましたね、西部警察でも230同様幅広く活躍してましたね🚓
8:57 12:07 この330好きでした😊
2800ですね✨👍
この330が出てくると"あ、この330は壊されるな"と思ってました笑いわゆる死亡フラグです笑笑
ところが、この2800cc330だけはかなり大事に扱われていたようです(スタントシーン、軽め)
82ー74コラムミッション主に大門部長刑事😎乗っていましたね🚓昔はタクシー🚕教習車🚗使われました🤗330大好きでーす✨👍
大都会PARTIIIでは、黒岩頼介さんが乗ってましたね😊
あ~あ、特捜最前線では二谷英明さんがカッコよく乗り回した330セドリックがボコボコやん(笑)
西部警察でなくてはならない影役者でしたね。最初は、団長専用車両で非破壊用でしたがパート1途中から、主にタクシーまたは教習車上がりのスタンダードの330セド・グロが破壊され、230セドグロの次に多く破壊されたのでは?
永遠のライバルクラウンは80系90系ですね。其れから鬼クラですね。
皆さん、やはりよくご存知で。コメント見てて勉強になります。団長セドリックは大都会から使われてて…ATのNAPSで走り的には430のGLのMT車の方が活発だけど、それなりにスタントもこなせてたね。日に日にボロボロになっていってくのが淋しかったのを覚えてます。特に、エンケイがスポンサーになってアルミを履き出した頃からの扱いが酷くて一気にボロボロになってます。GL-EのコラムAT、お椀型ホイールキャップ、電動フェンダーミラー…やっぱ西部警察と言えば、コイツですね(笑)1:35からの赤上げ7連発、最高っ!
0:44のスタンダードのフェンダーミラーが変。左右逆付けかな??
アメリカのスティーブさんに見せてあげたい。(youtubeのスティーブ的視点で、最近330グロリア 購入)
330セドリックグロリア様お疲れ様です🙏
331が出てくると画面が華やかなりますね!
7:23にぃ~げぇ~たぁ~にょ~ぼにゃ、未練は無いぃがあ〜(by:南 長太郎こと小林昭二さん)😉
最初の場面 №は違えもっ 左側グリル上のモールが無いから 同一車両を使ったんですねっ!!
この型が一番好き
いいね。330セドリック&グロリア。一度乗って見たいな~。430セドリックとグロリアは区別つくけど、330セドリックとグロリアは何処で区別をつければいいかな?
フロントグリルのクドさ?ハニカム模様がグロリア、スッキリした感じがセドリックだけど0:27あたりのタクシー仕様のスタンダードグリルはセドグロ共通なので瞬時の見分けつかないかも?あとエンブレムのオーナメントの地の色がセドリックは赤でグロリアは青の違いとボンネットのエンブレムが縦長がセドリック・四角なのがグロリアですかね。
・沢山出てくる・黒い・最後は壊されるー付けたアダ名が「西部警察のショッカー」
4:23 59,ポルシェ 7:36 ダットサントラック 7:43 初代セリカ 8:43 ライトエース 9:25 RS60トヨタクラウン(これ怖い😱)
廃車予定の230は横転 爆破されることが多い
330セドリックSGL-E、馬力全然ないように見えて、130馬力あるそうですね.......。今だと非力で片付けられるんでしょうが、逆に1970年代に100馬力超えてたら相当すごいですよ。外車には負けても、国産の100馬力ない奴らには負けない訳ですからね。スゲェダルい走りをするとは聞いてましたが、1970年代であってもそこそこ走りますよ。インジェクションのお陰ですかね?コイツ見た目に反してバケモノです。
ちなみに特別機動捜査隊で、1970年の函館ロケでのび太のパパが来ました。
西部警察の中盤以降330もやられ車の仲間入りに
セドリック、グロリア復活して欲しいですね
正確には331セドリックね。
この3312000GL-Eは3ATコラムだったんだよな
6:30あたりのグロリアですかね?テールランプが個人的に好みです。でもって、アルミホイールはエンケイディッシュが好きですね。
初期の黒パトは61シリーズ風セミメッシュでした。
@@user-uz4gu4yf2g さんへ。0:30あたりのホイールですかね?このホイールも似合いますね。
偽Zの時にジュンとタイショー現金輸送車ガードで唯一330グロリア後期が
430が主力だった頃は、330はすでに使い勝手の車輌だったね。(笑)
330は大都会3から出ていますねあとシフトコラムですね
330っちゅうたら西部署は黒のセドリック特命課は白のグロリアっちゅう感じやな特命課には前期型セドリックの黒もあったけどそやけどなんで430があったのに大門のクルマが330やったんやろ?長年の疑問やわ
うーん 元気が出るね!
330は、これだけ走れたんですね。
西部警察パート2で笠間興業のヤクザの外車に追いかけの330後期だがコラムマニュアルだからレギュラー車ではない。レギュラーならオートマチックだから
パート2の静岡ロケ編後、8274のボンネットのエンブレムがなくなっているんだよね。これが大門セドリックは、静岡ロケで破壊された、説に繋がったような。
330や230もいーけど僕は430とかY30の覆面がかっこいーから好きだなーあと430の白パトもかっこいー
今では、考えられん!公道を、戦車!装甲車!が、走るなんて!
木暮課長が330型セドリックを運転してる事が珍しすぎます。普段は、シルビアC110ガゼルンゴンバチョブル木暮専用タイプに乗車するのに。
故・石原裕次郎さんがセドリックK331後期型を運転操作していたのは、ガゼール・カブリオレが定期点検のため乗り替えたわけですね?
@@user-gm4nl2hj3u そりゃあ知らなかったです。西部警察放送当時は、まだオープンカーの無い車種を自動車会社がオープンカー仕立てに改造したが車検を通す事が困難したはずだと思うが。今、素人の西部警察ファンがシルビア110Cカーゼルゴンバチョブルーのレプリカー制作したが、車検に困難したと有ったと思うが。
スカイラインジャパンターボが、登場する前の、ドラマですね!
デジタル時計ではなかったんですね。8:29
大門かっけぇぜ 👍たとえお前が400メ−トル先を走っていても地球の裏側を走っていても俺とお前は兄弟だ❗️by鹿児島県警本部長 野川ハゲ輝
渡哲也は大都会から330をなんだいかつかいまわしていた
クロさんダイさんは330が似合うしカッコ良き。130から230、430、X、Zも良きだけど、330の独特のワイルドさがなんか渡さんの角刈りサングラスにマッチするんだよね。あくまで主観ですが。
331は西部より大都会3の方が印象に残るかな。ただ、西部では唯一残ったGLEが団長専用になってたから目立ってはいたね。
のび太のパパが白の230を運転
コラムAT&ステッキブレーキのセドリック運転してみたかった。
数年前になりますが、今ではコロナ禍の煽りを受け開催されなくなった所沢クラシックカーイベント会場で331型GL−Eを見かけ記録にも成功しました。
やっぱ西部警察はスーパーZやマシンRSよりも正統派なセダンだよ。
230、330、430があってこその西部警察です。
330が主役の大都会がいちばん良かったナ😢130もイイ感じだったし。
破壊される度、「もったいないなぁ……欲しいなぁ……」と思ったものでした。
230、330、430が並ぶシーン、良いですね。木暮課長のガゼールを追い抜く時の団長と課長の挨拶。日活の先輩、後輩を越えて、本当の兄弟に見えます。
小暮課長を追い越したあとの敬礼のシーンでなぜか運転席側のドアロックに黒いテープが張って有ったのが気になりました!!
故渡哲也さんは、故石原裕次郎さんに初めて会った時の人生の素晴らしさに惚れたですから。石原裕次郎さんの石原軍団に他人が何を言おうがお構い無しで石原裕次郎さんを助け合いたいしか思えず当時虎ノ門の石原軍団に入社した。その前に財産を持参したが気持ちだけと断られた。さすが故渡哲也さん後々に後輩の苅谷俊介さんの妻の治療費全額を負担した事が有る。苅谷俊介さんが渡哲也さんの凄さに嬉し涙を流して泣いていた。
ありがとうございます。まっていました。330黒塗りセドリックセダンは40年ほど前の我が家のマイカーでした。
素晴らしいですね✨👍
ありがとうございます。西部警察をリアルタイムで見ていて、どうしても乗りたくなり丁度車を買い替えようとしていた時期と重なり中古車センターに行ったらたまたまあって買い替えました。
激しいカーアクションによってだんだん痛々しいお姿に(笑)
レギュラーのGLEも運転席のドアが凹み、フロントのモールは無くなり、ぼろぼろになっていきましたからね。
最後は、静岡ロケで破壊されましたからね…
@@user-fp4dx7vs7d 静岡ロケで破壊されたセドリックはレギュラー黒パトの330後期型GL-Eではありません。恐らく静岡日産で提供された330セドリック後期の2000GLと思われます。レギュラー黒パトの330セドリック後期2000GL-Eはパート2の第23話でも使用されていましたよ。パート3の第4話で白に塗装変更され犯人車両の330セドリック後期スタンダートが団長のショットガンで狙撃され横転しますが、その台として破壊されそのまま廃車になりました。
その静岡ロケのあとの話で、ボンネットのエンブレムが失くなっているから、静岡ロケで廃車になって、その後の330セドリックは別車という説があるよね。
静岡ロケでは同期の82-75が破壊されていたので、ブルーバードに乗り上げた331はてっきりレギュラーのGL-Eの最後だと思っていたのですが、ホイール/が異なり、ドアバイザーが付いていたんですよね。なのでレギュラーGL-Eではないのかな~と・・・
@@curiputokipa ボンネットのエンブレムはPART1の第120話辺りら辺で取れてるのが確認できるのでPART2が始まったあたりからは恐らくない状態だと。回数が増えてくにつれてGL-Eは映る回数が減ってきてるので修理も何もしなかった状態かと思われます。なので静岡ロケの330はエンブレムもあり、レギュラーのGL-Eより状態が良かったものを破壊したので、別車の可能性は低いですね。
430が出ても、330にこだわった団長 !
それ!それ!歴戦の古参兵が信頼のおける旧式の武器しか使わないみたいな感じかな。
まあ日産的には現330オーナーを大事にしたくて渡さんに乗り続けてもらいたかったってのが実状かもだけどね。
331はAT車だったから、渡さんは好んで331に乗っていたんですけどね。
@@ML-rv6bg そんな話も聞いたことがありますが、大都会の頃から乗ってた330系が似合う気もします。またMTのガゼールや430前期をバンバン乗っていた石原裕次郎さんや寺尾聰さんは運転うまいなあと思います。
@@user-qc2rp9ql7f そうですね、430に乗る渡さんは似合わないというより、実際あまり乗ってなかったですよね。あの331GL-Eに乗る団長(デカチョウ)がカッコよかったと思うのですが・・・
MTを操る石原さんや寺尾さんはもちろん、苅谷俊介さんも時より見せるドラテクはかなりのものだと思いました。
子供の頃 タクシーは330だらけだった
私も同じくです。
子供の頃は
本当に330
430
セドリック
グロリアでしたね
永遠のライバル
クラウンは
80系
90系
鬼クラでしたね(笑)
330セド「82-74」団長専用車
430セド「68-12」「68-14」は初期の大門軍団車両の定番ですね。
330セドを運転する団長は谷さんを助手席に乗せて現場へ急行も定番。
マシンX登場前のセドグロだけの黒パトもシンプルでいい。
9:31
K331セドリックGLE、マシンXが登場するまで大門圭介部長刑事=団長こと故・渡哲也、本名・渡瀬道彦氏がよく運転を操ってたんですね。
西部警察に登場した331型黒パトは、元々大都会PARTIIIの城西署車両として登場しており、終了後に引き続き西部署車両として使われる事になりますが、大門軍団の初期メンバーであるタツはハーレーヘのこだわりが強く、設定では車の免許を持っていないため(この条件を述べなければ舘ひろしさんは西部出演オファーを拒否していた)、彼が車に乗る時は助手席にこだわっていました。
あぶない刑事でも似たようなエピソードがありましたね。実際の舘さんは大型免許も所持されています。
GLーE、DX共に大都会PART3から登場。
約4年間ボロボロになりながらも石原プロの看板番組を守ってきてくれました。
DXは西部警察PART2第10話でシルバーに変更され、ブルーバードとサイドバイサイドで小破壊。その後第20話で白に再変更され爆破処分。
GLーEは同じくPART2第23話まで活躍した後、PART3第4話で白に変更。330のSTDに乗り上げられる形で破壊処分となった。
二台とも大都会時代から活躍してきたのにあっけない最後でしたね
新しい動画ありがとうございます。330セド、グロカッコいいです。
アップ🆙ありがとうございます。あの定番のBGMにアクション懐かし過ぎるぅ〜。
皆さんこんにちは、AKIです❗️
今回は西部署黒パトコレクションVol.2
330セド・グロ編をお届けします😊
大都会Part3から活躍した330型ですが、
Part1第3話以降、主に団長専用車として活躍しましたが、中盤以降は230型と共に爆破・横転・体当たりなどの、スタントも担当するようになりました☝️
団長だけでなくほぼ全刑事が乗り、Part1からPart3まで幅広い活躍を見せてくれた330🚔
特徴的なフォルムやテールライトなど、角張ったセダン車とは違う魅力を醸し出す330の活躍を纏めてみましたので、ぜひご覧ください❗️
AKIさん🤗パトコレクション🚓ありがとうございます🚓✨👍330大好きでーす✨👍
partⅠ中期「生きていた刑事デカ魂」の回で裕次郎さん演じる木暮課長が331黒パトを運転するシーンがレアでした。もう一つレアだったのが第32話「俺の愛した小さい奴」の部分で330前期型スタンダードがハイウィング走行で230グロリアを止める所でした。
貴殿の数ある動画の中で、1番のお気に入りになりました(笑)
やはり西部警察と言えば、黒パトですねっ!
スタント担当の大友千秋さんによると、セドグロで一番アクション適したクルマは330だったと聞いたことがあります。
330後期型が西部警察partⅢ「狙撃」の回で大将とハトが犯人とのカーアクションを繰り広げるシーンではグロリアスタンダードでその後にオートバックスに修理に出した後にセドリック(かつての82-74車と同じ仕様❓️)に変わってました。
同じくpartⅢ「刑事無情」の回では330セドリック前期型が西部署の黒パトと警視庁の黒パトが追突するシーンがありました。
330セドリック/グロリアは歴代セドリック/グロリアの中で
唯一NISSAN NAPSの銘板が後部に付いてました。
大門団長の専用車はマシンxが導入されるまで331セドリックでしたね
竜が マシンXに乗るべきやった😞
アルミを履かせると、やっぱりイカツイし締まって見えます。
出演者によって赤色灯のつけ方が違うのも魅力ですね
いつも楽しませてくださりありがとうございます!
大都会~西部警察パートIII~ただいま絶好調まで長きにわたり登場した330シリーズ、なかなかの長編での動画見応えあり嬉しいです!
個人的にはアメリカンなスタイルで好きなセドグロ。
団長車両331は、230ローレルに取って代わられるかと思いきや長く活躍しましたね。その分フロントモールが取れたり段々と痛々しい姿になっていったのが印象的です。
夜分に失礼致します🙇
長尺で330を堪能させて頂きました😂
230、430との揃い踏みは至福ですね。
大都会PARTⅢでは主役格、大事に扱われていた330も、西部警察では被害率が上がりましたよね。
でも、430よりまだ光って見えていたなぁ✨👍
今回も選曲良かったです!!
いつもありがとうございます🙇😊
待ってました!今回も最高です!
ありがとうございます❗️
最高ですね🚓✨👍
パート2は待った甲斐があった 🙂
西部警察がスタートした時は430が最新型で331が旧型になり、古さが感じられました。ですが430と331の黒パトの並走も面白かったです。partⅠ第1話無防備都市前編に330前期型のスタンダードが出てました。同じく第1話の冒頭の銀行強盗の籠城シーンで331黒パトが犯人の銃弾を浴びてました。アルミホイールを装着してからは331黒パトも430黒パト同様に見た目がカッコよくなりました。思えば331黒パトはpartⅠ全編とpartⅡの序盤まで西部署のレギュラー車でした。430黒パトのグレードがマニュアルシフトのみの設定で団長が頻繁に乗っていた82-74車の331はオートマ車でした。それからpartⅡのチョウさん登場編に出ていた330グロリア黒パトは北海道ロケオロフレ編やpartⅢ序盤の「護送」に出ていた車と同じだったと思われます。
ドラえもんのタイムマシン乗って、この時代に行って、セドリック.グロリア乗ってみたい。
西部警察を代表する覆面車。
他にも、犯人の逃走用や、物語後半ではスタント破壊や爆破用とまさにいろんな用途で活躍してました。
あぁ…
課長も団長も…もうこの世にはいないんだなぁ…って思うと
.°(ಗдಗ。)°.
こんばんは。パート1初期の頃に使用されていた黒パトの330セドリック後期型セダン2000DX(多摩57ほ82-75)は後の予備用の黒パトになりましたね。レギュラー黒パトの330セドリック後期型2000GL-E(多摩57ほ82-74)と430セドリック前期型200GLの2台(多摩58す68-12)・(多摩58す68-14)が定期点検及び車検の時に使用されていましたね。後にパート2の第10話にシルバーに塗装変更され犯人車として使用され、ドアガラスが被弾され810ブルーバードセダン前期型1600GLとのカーチェイスでスタント車両に使用され、修理したあとパート2の第20話に白に塗装再変更され、沖田刑事と鳩村刑事が使用し、銃撃戦でフロントガラスが被弾され、その後爆破されましたね。長々となり、すいませんでした。
82-75はパート2の第20話「明日への挑戦」では運転席側がスタンダード用のドアに交換されていましたね。静岡ロケでベコベコになったから交換したんでしょうけど。
82-75ですが、恐らく第15話でダンプと白パト2台のカーチェイスのシーンでも地味に登場しているように思います(進行方向左側から飛び出してくる車両)。履いているホイールや、第20話に登場したときにボンネットの先端が凹んでいることから、白パトが横転するときに後輪が接触したのかと?
6:15辺りに屋根を付けたガゼールが団長の後方に映りますね
セドグロのくせに
エンケイのアルミホイール
似合うなんて(笑)
でよね😅💦(笑)👍
でも、これがいいんですっ!
前作の大都会PARTⅢから西部警察全般に至るまで、これ程活躍した車種は他に無いですね。
ボンネットの2本のラインが、眉間の皺のように思えてなりません。
素晴らしい動画をありがとうございます。音楽も懐かしいです😭僕にとって、西部警察は生き甲斐です。
懐かしい、330のセドリックですね!西部警察に、お似合いですね!
旧車セドリックの魅力はここから来てるのかも(笑)独特の顔やテールがカッコいい
ゲームのテトリスみたいなテールランプでした(後期モデルのみ)。
東映だと昭和62年放映のベイシティ刑事まで330セドリックパトカーを大事に使ってましたね。Y31セドリックと330セドリックパトカーの2ショットシーンもありましたね。
やっぱり、330はカッコいい!覆面車では1番好きかも
一番大好きです✨👍
大都会の坊さんも運転した331型はデラックスが中心で、場合によってはPARTII後半から流用の230初期型スーパーDXや331型GL−Eを運転していました。
西部警察はやはり330が似合いますね👍
第一シリーズ中盤から破壊されるのは、ちょっと残念ですがシリーズ最後まで出てましたしね😊
ホイールキャップが飛ぶ飛ぶ(笑)
特にGLEは…
大都会の頃からでしたが。
でも今の警察車両はアルミ満載だから先見の明ですよね👍
印象デカい☺
ジープ追跡時の330は元タクシーで前が前期でリアが後期であべこべ
団長は、330セドリックが似合う😄 マシンXは竜だ😆
メッキパーツが激シブ\( *´꒳`*)/😊
スカッと 動画ありがとうございます
もう最高っ!この車の魅力は子供の頃から刷り込まれてますからね。そこに語彙力は必要ありません…(笑)
このテールランプの個体は、
331ですね。
ブレーキランプがL字形でウインカーとバックアップランプが独立しているのが330です。
9:38 劇中車がアルミホイール化された直後の破壊車のみ見られた、鉄チンホイールをシルバーに塗ったなんちゃってアルミ車ですね
西部警察→80年春あたりから330セドリック&グロリアSTD 前期型が、破壊される車両に、なりました。
西部警察と言えばこれですね。
大都会PARTIIIからの続投ですね😉
北海道ロケ。八丈島から来た刑事、故小林昭二さん、南長太郎役登場で平尾刑事、峰竜太さんが迎えに利用したクロリア330もサマになってました。トミカリミテッドヴィンテージネオで発売して欲しいですね。。
330今見ても、渋い。プレミアムトミカでたら、いいのにな。
出たら買いますよ❗
ちびっ子の頃一番好きなクルマは330系セドリックセダン後期 一番好きな俳優は渡哲也さんこの組み合わせこそ石原プロ最強の組み合わせ‼️渡哲也さんは330系後期セドがスーパーZやマシンXなんかよりよく似合う
大門団長はコラムAT専門
330セドグロの後期型は今でもほしい個体です。
後期型は西部警察PARTⅠの後期よりSTDが破壊されるようになりましたが、破壊された車の大半がグロリアでした。なぜでしょう・・・
日産と旧プリンスの力関係?
やはりセドリックよりもグロリアの方がリセールバリューが低くて破壊車両として安く買えたからだと思います。
放映時は日本人が裕福な時代😮車は使い捨て感覚😅今だともったいないなぁって気落ちになる😊
330や230が出ると期待UPですね😅
すり替えだとかなり嬉しい😃
430と330。この頃の日産セドリックとグロリアはクラウンより輝いていた。
団長の82‐74は、コラムオートマ車ですね。
でよね🤗✨👍☺️
大都会PARTIIIから続投でしたよね😊
DXはマニュアル車
@@佐藤勝義-y4n さんへ
黒パトはGL−E(3AC)とDX(4MF)で、白パトは全てDXでした。
欲しいニャー
どっかにニャイかニャー
330セダンプラモ出してほしいニャー
チェリーバンにやられちゃう330。痛々しいですね。
この時代、やはり330の、セドリックや、グロリアが、人気あったのですね!
大都会part3から330セドリックが登場しましたね、西部警察でも230同様幅広く活躍してましたね🚓
8:57 12:07 この330好きでした😊
2800ですね✨👍
この330が出てくると"あ、この330は壊されるな"と思ってました笑
いわゆる死亡フラグです笑笑
ところが、この2800cc330だけはかなり大事に扱われていたようです
(スタントシーン、軽め)
82ー74コラムミッション主に大門部長刑事😎乗っていましたね🚓昔はタクシー🚕教習車🚗使われました🤗330大好きでーす✨👍
大都会PARTIIIでは、黒岩頼介さんが乗ってましたね😊
あ~あ、特捜最前線では二谷英明さんがカッコよく乗り回した330セドリックがボコボコやん(笑)
西部警察でなくてはならない影役者でしたね。最初は、団長専用車両で非破壊用でしたがパート1途中から、主にタクシーまたは教習車上がりのスタンダードの330セド・グロが破壊され、230セドグロの次に多く破壊されたのでは?
永遠のライバル
クラウンは
80系
90系ですね。
其れから
鬼クラですね。
皆さん、やはりよくご存知で。コメント見てて勉強になります。
団長セドリックは大都会から使われてて…ATのNAPSで走り的には430のGLのMT車の方が活発だけど、それなりにスタントもこなせてたね。
日に日にボロボロになっていってくのが淋しかったのを覚えてます。特に、エンケイがスポンサーになってアルミを履き出した頃からの扱いが酷くて一気にボロボロになってます。
GL-EのコラムAT、お椀型ホイールキャップ、電動フェンダーミラー…やっぱ西部警察と言えば、コイツですね(笑)
1:35からの赤上げ7連発、最高っ!
0:44のスタンダードのフェンダーミラーが変。
左右逆付けかな??
アメリカのスティーブさんに見せてあげたい。(youtubeのスティーブ的視点で、最近330グロリア 購入)
330セドリックグロリア様お疲れ様です🙏
331が出てくると画面が華やかなりますね!
7:23にぃ~げぇ~たぁ~にょ~ぼにゃ、未練は無いぃがあ〜(by:南 長太郎こと小林昭二さん)😉
最初の場面 №は違えもっ 左側グリル上のモールが無いから 同一車両を使ったんですねっ!!
この型が一番好き
いいね。330セドリック&グロリア。一度乗って見たいな~。430セドリックとグロリアは区別つくけど、330セドリックとグロリアは何処で区別をつければいいかな?
フロントグリルのクドさ?ハニカム模様がグロリア、スッキリした感じがセドリックだけど0:27あたりのタクシー仕様のスタンダードグリルはセドグロ共通なので瞬時の見分けつかないかも?あとエンブレムのオーナメントの地の色がセドリックは赤でグロリアは青の違いとボンネットのエンブレムが縦長がセドリック・四角なのがグロリアですかね。
・沢山出てくる
・黒い
・最後は壊される
ー付けたアダ名が「西部警察のショッカー」
4:23 59,ポルシェ 7:36 ダットサントラック 7:43 初代セリカ 8:43 ライトエース 9:25 RS60トヨタクラウン(これ怖い😱)
廃車予定の230は横転 爆破されることが多い
330セドリックSGL-E、馬力全然ないように見えて、130馬力あるそうですね.......。今だと非力で片付けられるんでしょうが、逆に1970年代に100馬力超えてたら相当すごいですよ。外車には負けても、国産の100馬力ない奴らには負けない訳ですからね。スゲェダルい走りをするとは聞いてましたが、1970年代であってもそこそこ走りますよ。インジェクションのお陰ですかね?コイツ見た目に反してバケモノです。
ちなみに特別機動捜査隊で、1970年の函館ロケでのび太のパパが来ました。
西部警察の中盤以降
330もやられ車の仲間入りに
セドリック、グロリア復活して欲しいですね
正確には331セドリックね。
この3312000GL-Eは3ATコラムだったんだよな
6:30あたりのグロリアですかね?テールランプが個人的に好みです。
でもって、アルミホイールはエンケイディッシュが好きですね。
初期の黒パトは61シリーズ風セミメッシュでした。
@@user-uz4gu4yf2g さんへ。
0:30あたりのホイールですかね?
このホイールも似合いますね。
偽Zの時にジュンとタイショー現金輸送車ガードで唯一330グロリア後期が
430が主力だった頃は、330はすでに使い勝手の車輌だったね。(笑)
330は大都会3から出ていますねあとシフトコラムですね
330っちゅうたら
西部署は黒のセドリック
特命課は白のグロリアっちゅう感じやな
特命課には前期型セドリックの黒も
あったけど
そやけどなんで430があったのに
大門のクルマが330やったんやろ?
長年の疑問やわ
うーん 元気が出るね!
330は、これだけ走れたんですね。
西部警察パート2で笠間興業のヤクザの外車に追いかけの330後期だがコラムマニュアルだからレギュラー車ではない。レギュラーならオートマチックだから
パート2の静岡ロケ編後、8274のボンネットのエンブレムがなくなっているんだよね。これが大門セドリックは、静岡ロケで破壊された、説に繋がったような。
330や230もいーけど僕は430とかY30の覆面がかっこいーから好きだなーあと430の白パトもかっこいー
今では、考えられん!公道を、戦車!装甲車!が、走るなんて!
木暮課長が330型セドリックを運転してる事が珍しすぎます。普段は、シルビアC110ガゼルンゴンバチョブル木暮専用タイプに乗車するのに。
故・石原裕次郎さんがセドリックK331後期型を運転操作していたのは、ガゼール・カブリオレが定期点検のため乗り替えたわけですね?
@@user-gm4nl2hj3u そりゃあ知らなかったです。西部警察放送当時は、まだオープンカーの無い車種を自動車会社がオープンカー仕立てに改造したが車検を通す事が困難したはずだと思うが。今、素人の西部警察ファンがシルビア110Cカーゼルゴンバチョブルーのレプリカー制作したが、車検に困難したと有ったと思うが。
スカイラインジャパンターボが、登場する前の、ドラマですね!
デジタル時計ではなかったんですね。8:29
大門かっけぇぜ 👍たとえお前が400メ−トル先を走っていても地球の裏側を走っていても俺とお前は兄弟だ❗️by鹿児島県警本部長 野川ハゲ輝
渡哲也は大都会から330をなんだいかつかいまわしていた
クロさんダイさんは330が似合うしカッコ良き。130から230、430、X、Zも良きだけど、330の独特のワイルドさがなんか渡さんの角刈りサングラスにマッチするんだよね。あくまで主観ですが。
331は西部より大都会3の方が
印象に残るかな。
ただ、西部では唯一残った
GLEが団長専用になってたから
目立ってはいたね。
のび太のパパが白の230を運転
コラムAT&ステッキブレーキのセドリック運転してみたかった。
数年前になりますが、今ではコロナ禍の煽りを受け開催されなくなった所沢クラシックカーイベント会場で331型GL−Eを見かけ記録にも成功しました。