Profite d'une réduction de 50 euros avec le code ► Urbain50 Profites de réductions en cliquant sur le lien ► engwe-bikes-eu.com/fr/products/ep-2-pro-upgraded-version-750w-folding-electric-mountain-bike?ref=mhkluhnv
Je viens de voir l'intégralité de la vidéo top explication et apparemment top VTT 👍🏻👍🏻👍🏻 Ca répond a mes questions Je peut roulé avec ce VTT 750 watt sur piste cyclable et route sans plaque d'immatriculation et assurance A condition de ne pas faire la manipulation de débridage Ca fait plaisir je peut donc acheté ce magnifique VTT électrique Qui a l'air d'avoir une bonne autonomie et bonne puissance en côte pour le prix
4:45 pour activer le Mode accélération appuyer levier de frein,tourner la poignée d'accélération et allumé le vélo pendant 8 secondes et erreur 22 apparaît sur le vélo pour activer l'accélération
9 місяців тому+1
Salut je n’ai plus le vélo alors je ne me souviens plus.
Bonjour / Bonsoir Merci beaucoup pour cette vidéo c'est précis très détaillé et ca fait plaisir ^^ si toutes les vidéo pouvaient être de cette qualité my gosh ( bon j'en fait peut etre un peu trop haha ) J'aurais juste une question a poser ... j'ai vu que l'état ( Français ) avait reconduit le BONUS VELO jusqu' en 2027 est ce que ce vélo y est éligible ? Je vous remercie
7 місяців тому
Merci à vous 😊 vous avez toutes les informations dans notre article : le-velo-urbain.com/primes-aide-bonus-achat-velo-assistance-electrique/
Bonjour, merci pour vos explications factuelles et sérieuses ! Très pro ! Peut-être pouvez-vous me conseiller ? Je recherche un Engwe suffisamment puissant pour tracter mon matos de windsurf. M'orienterez-vous vers un EP-2 PRO ou un M20 ou un autre ? En vous remerciant ! Belle journée 💯🚲
9 місяців тому
Salut et c’est un e bonne idée. En effets il faut un 750 w pour commencer et le e26 est je pense le mieux adapté, le pliable si tu as besoin qu’il prenne moins de place et le m 20 pour plus d’autonomie
Bonjour bonjour, j'ai un soucis avec les menus dans l'écran qui ne sont apparement pas les mêmes quand dans le vôtres, pourriez vous me donner un petit coup de main ? 😊
Bonjour, j'avais une question. Est-il possible de débrider le vélo mais après de réduire sa vitesse en utilisant la même méthode lorsque l'on circule sur piste cyclable? Pour voir si on peut alterner légalement entre la route et la piste. Je pense que c'est ce qui a été dit, mais je voudrais en être sur. Un peut peur de débrider mon vélo de facon irréversible 😅 Merci pour cette vidéo, elle est top!
4 місяці тому+1
Salut et oui tu peux changer la limitation de vitesse quand tu veux et sinon tu ajoutes plus de niveaux d’assistance et à toi de respecter les 25 en ville.
Bonjour . J'ai essayé d'utiliser ton astuce pour n'utiliser que la gâchette et augmenter la vitesse mais ça ne fonctionne pas . Peut être que ce n'est plus disponible 😢😢
7 місяців тому
Ah zut je ne sais pas mais il n'y a pas de raison.
Bonjour j'ai un problème avec ce vélo j'ai un code erreur 25 qui s'affiche . Doit je changer la poignée de frein concernée ou bien le connecteur de frein ?? Et ou trouver ces pièces?? Merci
Bonjour, merci pour ce test, ça donne envie ! Je voulais savoir si ce vélo était autorisé à rouler sur ka voie publique en France ? J'ai entendu dire qu'il ne fallait pas dépasser 25km/h et 250w de puissance.
La version courte : Non c'est illégal. Le vélo est vendu en tant que 750w, il ne respecte donc pas la norme NF/EN 15194 et n'est donc pas autorisé à circuler sur la voie publique. La version longue maintenant : Altis Play a fait une vidéo très complète à ce propos : ua-cam.com/video/oK9wa2eZYHM/v-deo.html . La législation française c'est : - 250w de puissance nominale (non limité en crête) - assistance au pédalage bridée à 25km/h (mais à la force des jambes rien n'empêche d'aller plus vite) - aide au démarrage (accélérateur) jusqu'à 6km/h max Si tu te "contentes" de débrider le vélo : tu as un speedbike et tu n'as donc plus le droit de rouler sur les pistes cyclable, pour être dans la légalité tu dois alors : - être assuré - immatriculé - équipé des mêmes équipements que sur un 50cc / 125cc La législation française ne reconnait pas les équipements "S-Pédelec" que l'on peut trouver en suisse ou aux pays bas, il faut donc impérativement s'équiper au rayon moto. En cas de contrôle, toute infraction à la législation peut entraîner : - 135€ d'amende + immobilisation du véhicule pour non conformité - si le véhicule est débridé et/ou l'accélérateur non limité à 6km/h, cela en fait un cyclomoteur et tu encours donc 1500€ d'amende pour défaut d'immatriculation et jusqu'à 3750€ pour défaut d'assurance Voilà voilà... De mon avis et de mon expérience : - La législation est obsolète et pas du tout en accord avec le marché actuel. Pourquoi les vélos sont-ils limités à 250w de puissance nominales alors que les trottinettes ne le sont pas ? C'est certes suffisant pour un usage urbain sur du plat mais pour un vélo cargo, un Fatbike ou une pratique VTT engagée, c'est ridiculement insuffisant. - La plupart du temps, la marée chaussée se montre tolérante vis à vis de ces véhicules si tant est qu'il n'y ai pas d'infraction flagrante (pas de contrôle à 40km/h, la main sur l'accélérateur par exemple 😂) Mon frère est gendarme depuis 13 ans, cycliste averti et en l'interrogeant je me suis rendu compte qu'il ne connaissait pas toutes les subtilités de la loi encadrant nos petits vélo et je pense pouvoir dire qu'il est loin d'être le seul
Merci pour la réponse détaillée 👍 J'hésite un peu mais je n'ai pas envie de prendre le risque d'être en infraction, même si on peut tomber sur des gendarmes conciliants 😅 surtout que j'aimerais aussi me servir de mon vélo pour emmener des enfants à l'école et à leurs activités. Et aussi avoir un vélo en règle pour obtenir l'aide de l'état ! L'accélérateur n'est donc pas interdit sur les vélos ? J'ai vu qu'il y avait plusieurs constructeurs qui l'avaient enlevé (mais le vendent quand même à part). J'ai entendu dire aussi qu'on pouvait débrider la plupart des vélos. C'est vrai que ça devient compliqué cette législation, entre les véhicules électriques, les équipements non homologués etc.
@@kaniyashi6884 Avec plaisir, à vrai dire, pour pouvoir me faire plaisir sur terrain privé tout en ayant un vélo "street légal", j'ai dû pas mal me casser la tête ! J'ai fini par opter pour un Super73 (à ma connaissance la seule marque proposant des modèles conforme NF/EN 15194 tout en proposant des modes off-road pour s'amuser sur terrain privé) Le problème des Super73... C'est le prix : 3999€ pour mon S2-E ! Pour ce qui est de l'accélérateur. Ce n'est en effet pas interdit stricto sensu à condition que celui ne serve qu'en tant qu'aide au démarrage (de 0 à 6km/h). S'il permet de remplacer l'assistance au pédalage au delà de 6km/h, vous avez alors un cyclomoteur et ce n'est plus légal sans immatriculation, assurance, etc
je vois sur la fiche technique du produit seulement 150 kg, vous avez trouvé où 110 +50 ? Vue que je cherche un velo pour une personne de 160 un des deux ne serait plus que dangereux là ou l'autre pourrait le faire pour une utilisation douce
Bonjour, merci pour cette présentation. Je suis actuellement à la recherche d'un nouveau vélo électrique que je pourrais emporter avec mon fourgon aménagé. (le mien manque un peu de puissance et d'autonomie) Celui-ci me plait énormément, mais il me reste 2 points bloquants : - le poids sans batterie ? car mon porte vélos (2) est limité à 30kgs par rail. - la taille des roues, est-il possible de le placer sur les rails d'un porte vélo ? C'est dommage personne n'effectue ce genre de test, pourtant avec le nombre de camping-car/fourgon il est important de savoir si on peut facilement transporter le vélo. Je vois qu'il est possible de prendre l'option guidon BMX, ça devrait améliorer le confort non ? as-tu plus d'info sur les + et - de cette option ? Merci et bonne journée
Oui, profite d'une réduction de 50 euros avec le code ► Urbain50 Profites de réductions en cliquant sur le lien ► engwe-bikes-eu.com/fr/products/ep-2-pro-upgraded-version-750w-folding-electric-mountain-bike?ref=mhkluhnv
Bnojour J ai reçu le vélo il ya 3 jours. J ai suivi vos instructions pour le débrider (appuie poignée de frein gauche , tourner poignée accelérateur,puis allumer le vélo,)l'errreur 22 apparait mais le vélo est toujours bloqué à 25 km Auriez vous un conseil ? Merci
Рік тому+1
Bonjour et je suis désolé mais je n'ai plus le vélo, voici une autre vidéo, dites moi si vous avez toujours le même problème. ua-cam.com/video/AMULdFT2Y0I/v-deo.htmlsi=U0VIyuTsI0rATKH1
Le soucis sur ce vélo c'est si un jour tu dois intervenir changer le moteur AR vu qu'il est moulé dans la jante, ou si tu dois changer la jante il faut que tu changes toute la jante donc avec le moteur je suppose ce n'est expliqué nul part et si ça se trouve ça doit coûter un bras j'aurais préféré une jante a rayons ensuite le faisceau électrique qui arrive au moteur je n'ai pas vu sur la vidéo si il est pourvu du connecteur rapide comme ils font maintenant très rapide et simple si tu dois démonter la roue sinon ça a l'air d'être un bon vélo mais attention a ne pas péter la jante AR
Рік тому+1
Salut et merci pour ton commentaire. J’ai déjà changé un moteur arrière et aucun problème cela se fait très bien et dans le pire des cas tu changes la roue.
ça semble une très bonne vélo, mais le prix... j'espere que ça deviendra moins cher avec le passage du temps mais je pense que tandis que cette vélo devient abordable de meilleurs vélos arriveront le prix seulement est pas une très bonne raison pour l'acheter mais j'ai sourtout peur que quelque un me la vole pardon pour mon français
Рік тому+2
No problem, 999€ c'est un tout petit prix pour un vélo électrique, en France ils sont tous à 2 000 ou 3 000 euros.
Chouette présentation. Toutefois, petit bémol, le temps de livraison n'est pas d'une semaine comme il est indiqué sur le site européen mais bien de deux mois. Et même après deux mois, le site ne m'a donné aucune garantie de livraison. Résultat, j'ai demandé un remboursement de mon achat. Pas très sérieux tout ça. Ils ont ouvert un site allemand. J'en ai commandé un sur ce site là, en espérant que le côté allemand allait être un peu plus rigoureux. Problème : les vélos viennent tous de Pologne, pas d'Allemagne. J'ai allumé un cierge, en gardant espoir... Assez pathétique tout de même, en 2024...
8 місяців тому
Salut et je suis désolé pour toi. Je sais qu’ils ont eu un problème pendant une période sur toutes les livraisons de leurs vélo. En tout cas merci pour ce retour.
Pour être considéré comme un vae il faut une puissance moteur de 250w max Si le vae a un moteur de plus de 250w, il n'est plus considéré comme un vae mais un cyclomoteur R311-1 du code de la route. Comme le véhicule que vous présentez n'est pas réceptionné, il ne peut-être immatriculé. On ne peut s'en servir que sur terrain privé.
Рік тому
@@TheForge06 Ok merci, ou le faire immatriculer pour aller sur la route. Merci pour ces précisions.
Je l'ai depuis à peine un mois que j'ai percé. Cependant, vous pouvez tout au plus parcourir 50 km à pleine charge à vitesse maximale avec le niveau maximum....
Рік тому+1
Oui si tu roules à 45 km/h et en assistance 5, pas à 25 km/h et en assistance 5.
Profite d'une réduction de 50 euros avec le code ► Urbain50
Profites de réductions en cliquant sur le lien ► engwe-bikes-eu.com/fr/products/ep-2-pro-upgraded-version-750w-folding-electric-mountain-bike?ref=mhkluhnv
Je viens de voir l'intégralité de la vidéo top explication et apparemment top VTT 👍🏻👍🏻👍🏻
Ca répond a mes questions
Je peut roulé avec ce VTT 750 watt sur piste cyclable et route sans plaque d'immatriculation et assurance
A condition de ne pas faire la manipulation de débridage
Ca fait plaisir je peut donc acheté ce magnifique VTT électrique
Qui a l'air d'avoir une bonne autonomie et bonne puissance en côte pour le prix
Merci beaucoup
Merci beaucoup pour ces informations bonne continuation
Merci à toi aussi
Tres belle video tres explicite merci
Merci à vous
Super tuto ;)
merci :))
Merci à toi
4:45 pour activer le Mode accélération appuyer levier de frein,tourner la poignée d'accélération et allumé le vélo pendant 8 secondes et erreur 22 apparaît sur le vélo pour activer l'accélération
Salut je n’ai plus le vélo alors je ne me souviens plus.
@ D'accord vous l'avez vendu ? En tous cas vous avez donné un bon conseil pour les personnes qui souhaiteraient l'acheter
Merci beaucoup.
Bonjour / Bonsoir
Merci beaucoup pour cette vidéo
c'est précis très détaillé et ca fait plaisir ^^
si toutes les vidéo pouvaient être de cette qualité my gosh ( bon j'en fait peut etre un peu trop haha )
J'aurais juste une question a poser ... j'ai vu que l'état ( Français ) avait reconduit le BONUS VELO jusqu' en 2027
est ce que ce vélo y est éligible ? Je vous remercie
Merci à vous 😊 vous avez toutes les informations dans notre article : le-velo-urbain.com/primes-aide-bonus-achat-velo-assistance-electrique/
Merci beaucoup 🙏🙏🙏✌️
Bonjour, merci pour vos explications factuelles et sérieuses ! Très pro ! Peut-être pouvez-vous me conseiller ? Je recherche un Engwe suffisamment puissant pour tracter mon matos de windsurf. M'orienterez-vous vers un EP-2 PRO ou un M20 ou un autre ? En vous remerciant ! Belle journée 💯🚲
Salut et c’est un e bonne idée. En effets il faut un 750 w pour commencer et le e26 est je pense le mieux adapté, le pliable si tu as besoin qu’il prenne moins de place et le m 20 pour plus d’autonomie
Bonjour,
Merci pour cette vidéo savez-vous ce que signifie 19p sur l’écran lors de l’allumage de vélo ?
Non désolé
Bonjour bonjour, j'ai un soucis avec les menus dans l'écran qui ne sont apparement pas les mêmes quand dans le vôtres, pourriez vous me donner un petit coup de main ? 😊
Yes contact@le-velo-urbain.com
Merci c'est top
Merci à toi
Bonjour, j'avais une question.
Est-il possible de débrider le vélo mais après de réduire sa vitesse en utilisant la même méthode lorsque l'on circule sur piste cyclable? Pour voir si on peut alterner légalement entre la route et la piste. Je pense que c'est ce qui a été dit, mais je voudrais en être sur. Un peut peur de débrider mon vélo de facon irréversible 😅
Merci pour cette vidéo, elle est top!
Salut et oui tu peux changer la limitation de vitesse quand tu veux et sinon tu ajoutes plus de niveaux d’assistance et à toi de respecter les 25 en ville.
Super, merci bcp
Bonjour . J'ai essayé d'utiliser ton astuce pour n'utiliser que la gâchette et augmenter la vitesse mais ça ne fonctionne pas . Peut être que ce n'est plus disponible 😢😢
Ah zut je ne sais pas mais il n'y a pas de raison.
Puis je vous envoyer une video en privé ?
Yes par e-mail contact@le-velo-urbain.com
Bonjour j'ai un problème avec ce vélo j'ai un code erreur 25 qui s'affiche . Doit je changer la poignée de frein concernée ou bien le connecteur de frein ?? Et ou trouver ces pièces?? Merci
Salut il faut réinitialiser le vélo
Bonjour j'ai un souci error 05 en gros quand je suis en monté l'écran c coupe et après error 05! impossible de m'en servir 😢
Salut tu as initialiser le display ?
C'est à dire ?
Le display pour moi déjà c du chinois 🤣.je viens de l'avoir et je suis novice
Bonjour monsieur, s'il vous plaît comment réparer erreur 22 et merci d'avance
Il faut réinstaller le vélo c’est marqué comment faire normalement sur la notice, tiens moi au courant.
Bonjour vélo urbain
Merci pour la vidéo
Ce vtt m'intéresse beaucoup
J'aimerai savoir est-il puissant en côte 10%
Voir 12% il grimpe Sans trop forcé ??
Salut et normalement oui si je me souviens c’était un de mes vélos préférés
Bonjour, je souhaiterai acheter un velo engwe ep 2pro pourriez vous me dire sur quel site je dois le faire par avance merci
Salut, profite de réductions en cliquant sur le lien ► shrsl.com/453j0
merci c'est sympa@
Bonjour, merci pour ce test, ça donne envie !
Je voulais savoir si ce vélo était autorisé à rouler sur ka voie publique en France ? J'ai entendu dire qu'il ne fallait pas dépasser 25km/h et 250w de puissance.
La version courte : Non c'est illégal.
Le vélo est vendu en tant que 750w, il ne respecte donc pas la norme NF/EN 15194 et n'est donc pas autorisé à circuler sur la voie publique.
La version longue maintenant :
Altis Play a fait une vidéo très complète à ce propos : ua-cam.com/video/oK9wa2eZYHM/v-deo.html .
La législation française c'est :
- 250w de puissance nominale (non limité en crête)
- assistance au pédalage bridée à 25km/h (mais à la force des jambes rien n'empêche d'aller plus vite)
- aide au démarrage (accélérateur) jusqu'à 6km/h max
Si tu te "contentes" de débrider le vélo : tu as un speedbike et tu n'as donc plus le droit de rouler sur les pistes cyclable, pour être dans la légalité tu dois alors :
- être assuré
- immatriculé
- équipé des mêmes équipements que sur un 50cc / 125cc
La législation française ne reconnait pas les équipements "S-Pédelec" que l'on peut trouver en suisse ou aux pays bas, il faut donc impérativement s'équiper au rayon moto.
En cas de contrôle, toute infraction à la législation peut entraîner :
- 135€ d'amende + immobilisation du véhicule pour non conformité
- si le véhicule est débridé et/ou l'accélérateur non limité à 6km/h, cela en fait un cyclomoteur et tu encours donc 1500€ d'amende pour défaut d'immatriculation et jusqu'à 3750€ pour défaut d'assurance
Voilà voilà...
De mon avis et de mon expérience :
- La législation est obsolète et pas du tout en accord avec le marché actuel.
Pourquoi les vélos sont-ils limités à 250w de puissance nominales alors que les trottinettes ne le sont pas ? C'est certes suffisant pour un usage urbain sur du plat mais pour un vélo cargo, un Fatbike ou une pratique VTT engagée, c'est ridiculement insuffisant.
- La plupart du temps, la marée chaussée se montre tolérante vis à vis de ces véhicules si tant est qu'il n'y ai pas d'infraction flagrante (pas de contrôle à 40km/h, la main sur l'accélérateur par exemple 😂)
Mon frère est gendarme depuis 13 ans, cycliste averti et en l'interrogeant je me suis rendu compte qu'il ne connaissait pas toutes les subtilités de la loi encadrant nos petits vélo et je pense pouvoir dire qu'il est loin d'être le seul
Merci pour la réponse détaillée 👍
J'hésite un peu mais je n'ai pas envie de prendre le risque d'être en infraction, même si on peut tomber sur des gendarmes conciliants 😅 surtout que j'aimerais aussi me servir de mon vélo pour emmener des enfants à l'école et à leurs activités. Et aussi avoir un vélo en règle pour obtenir l'aide de l'état !
L'accélérateur n'est donc pas interdit sur les vélos ? J'ai vu qu'il y avait plusieurs constructeurs qui l'avaient enlevé (mais le vendent quand même à part).
J'ai entendu dire aussi qu'on pouvait débrider la plupart des vélos.
C'est vrai que ça devient compliqué cette législation, entre les véhicules électriques, les équipements non homologués etc.
@@kaniyashi6884 Avec plaisir, à vrai dire, pour pouvoir me faire plaisir sur terrain privé tout en ayant un vélo "street légal", j'ai dû pas mal me casser la tête !
J'ai fini par opter pour un Super73 (à ma connaissance la seule marque proposant des modèles conforme NF/EN 15194 tout en proposant des modes off-road pour s'amuser sur terrain privé)
Le problème des Super73... C'est le prix : 3999€ pour mon S2-E !
Pour ce qui est de l'accélérateur. Ce n'est en effet pas interdit stricto sensu à condition que celui ne serve qu'en tant qu'aide au démarrage (de 0 à 6km/h). S'il permet de remplacer l'assistance au pédalage au delà de 6km/h, vous avez alors un cyclomoteur et ce n'est plus légal sans immatriculation, assurance, etc
je vois sur la fiche technique du produit seulement 150 kg, vous avez trouvé où 110 +50 ? Vue que je cherche un velo pour une personne de 160 un des deux ne serait plus que dangereux là ou l'autre pourrait le faire pour une utilisation douce
Sur un des sites marchands
Bonjour, merci pour cette présentation. Je suis actuellement à la recherche d'un nouveau vélo électrique que je pourrais emporter avec mon fourgon aménagé.
(le mien manque un peu de puissance et d'autonomie)
Celui-ci me plait énormément, mais il me reste 2 points bloquants :
- le poids sans batterie ? car mon porte vélos (2) est limité à 30kgs par rail.
- la taille des roues, est-il possible de le placer sur les rails d'un porte vélo ?
C'est dommage personne n'effectue ce genre de test, pourtant avec le nombre de camping-car/fourgon il est important de savoir si on peut facilement transporter le vélo.
Je vois qu'il est possible de prendre l'option guidon BMX, ça devrait améliorer le confort non ? as-tu plus d'info sur les + et - de cette option ?
Merci et bonne journée
c'est juste le poids du vélo sans la batterie😂
Salut, pour ton utilité, il faut un petit vélo électrique de type Ahooga, Vello ou autre et pas un fat bike.
Autre question svp les vélos du site engwe
Participe il a la prime bonus écologique ??
Salut. Non il fait 750 watts 😞
Bonjour, je suis très interessé par ce vélo, savez-vous si je peux obtenir l'aide de l'état avec ce modèle ?
Salut et non malheureusement c’est 250w max
ppour les aides,OK t as le meme (meme puissance moteur aussi)avec le modele engwé engine x . je l ai il est parfait
Bonjour quelqu'un peu m'aider ? J'ai un 19P et un code à 4 chiffres à entrer je ne sais pas quoi faire
C’est pas le même ? 0510 ?
Non on dirait pas
J'ai réglé le soucis pour moi le code était 1313
bonjour. ecq la marque est fiable ?
Je n’ai aucun problème avec ces vélos
Bonjour vous avez un code réduction merci
Oui, profite d'une réduction de 50 euros avec le code ► Urbain50
Profites de réductions en cliquant sur le lien ► engwe-bikes-eu.com/fr/products/ep-2-pro-upgraded-version-750w-folding-electric-mountain-bike?ref=mhkluhnv
Bonjour à tu commander ce vélo sur engwe eu ou .fR
Salut.eu
Selle basse et haute... J'aurais aimé connaître la hauteur basse précisément. Je mesure 1,60m et la plupart des vélos sont trop grands pour moi. Merci
Salut et désolé mais je n'ai plus le vélo, tu dois avoir les informations sur leur site :)
Peut-on revenir en arrière après avoir débridé ce vélo ? Merci
Oui sans problème tu fais la même manipulation.
Bonjour si on fait le débridage 45km/h es ce que on peut après remodifier à 25km/h ? Ou pas ?
Salut et oui sans problème.
@ merci bcp Pour changer c'est de la même façon que tu as montrer en vidéo ?
comment changer chambre a air arriere ???
Dans un magasin :)
Bnojour
J ai reçu le vélo il ya 3 jours. J ai suivi vos instructions pour le débrider (appuie poignée de frein gauche , tourner poignée accelérateur,puis allumer le vélo,)l'errreur 22 apparait mais le vélo est toujours bloqué à 25 km
Auriez vous un conseil ? Merci
Bonjour et je suis désolé mais je n'ai plus le vélo, voici une autre vidéo, dites moi si vous avez toujours le même problème. ua-cam.com/video/AMULdFT2Y0I/v-deo.htmlsi=U0VIyuTsI0rATKH1
@ bonjour
Problème résolu
Merci beaucoup
Top@@thierrydurand2116
tu la acheté en version européenne ou international ?
@@li-skyazrog-li5859 en international , au moins il peut être debridable
C'est a partir de quelle age qu'on peut monter sur un velo electrique.
Bonjour, il a des vélos électriques même pour les tous petits, surtout aux US. Après en France, c'est 14 ans.
Il est de quelle année ?
2023 :)
Bonjour, le code promo fonctionne toujours ?
Oui normalement sinon dites le moi que je vérifie.
@
sur quel site exactement svp?
A vérifier svp
J en profite pour poser une autre question
J hésite entre fiido M... et engwe Ep...
Qu en pensez-vous ?
enfaite ce que je voudrais savoir c’est si je l’achète en version EU est ce que le moteur est toujours de 750w ou pas ?
Salut et oui
Le soucis sur ce vélo c'est si un jour tu dois intervenir changer le moteur AR vu qu'il est moulé dans la jante, ou si tu dois changer la jante il faut que tu changes toute la jante donc avec le moteur je suppose ce n'est expliqué nul part et si ça se trouve ça doit coûter un bras j'aurais préféré une jante a rayons ensuite le faisceau électrique qui arrive au moteur je n'ai pas vu sur la vidéo si il est pourvu du connecteur rapide comme ils font maintenant très rapide et simple si tu dois démonter la roue sinon ça a l'air d'être un bon vélo mais attention a ne pas péter la jante AR
Salut et merci pour ton commentaire. J’ai déjà changé un moteur arrière et aucun problème cela se fait très bien et dans le pire des cas tu changes la roue.
@ et combien la jante complète avec le moteur ?
1400e le moteur
N'importe quoi?
ça semble une très bonne vélo, mais le prix... j'espere que ça deviendra moins cher avec le passage du temps mais je pense que tandis que cette vélo devient abordable de meilleurs vélos arriveront
le prix seulement est pas une très bonne raison pour l'acheter mais j'ai sourtout peur que quelque un me la vole
pardon pour mon français
No problem, 999€ c'est un tout petit prix pour un vélo électrique, en France ils sont tous à 2 000 ou 3 000 euros.
Chouette présentation. Toutefois, petit bémol, le temps de livraison n'est pas d'une semaine comme il est indiqué sur le site européen mais bien de deux mois. Et même après deux mois, le site ne m'a donné aucune garantie de livraison. Résultat, j'ai demandé un remboursement de mon achat. Pas très sérieux tout ça. Ils ont ouvert un site allemand. J'en ai commandé un sur ce site là, en espérant que le côté allemand allait être un peu plus rigoureux. Problème : les vélos viennent tous de Pologne, pas d'Allemagne. J'ai allumé un cierge, en gardant espoir... Assez pathétique tout de même, en 2024...
Salut et je suis désolé pour toi. Je sais qu’ils ont eu un problème pendant une période sur toutes les livraisons de leurs vélo. En tout cas merci pour ce retour.
Bonjour,
J' ai la roue devant qui frotte
Bonjour elle frotte quoi ? Les freins ou le garde-boue ?
@ bonjour elle frotte les freins.
Merci.
Cordialement
Je doute pour les pneus anti crevaison...
Je te comprends mais je les ai bien testé et pour le moment, rien à dire.
Sais tu si ce vélo est éligible à l’aide de l’Etat octroyée?
Bonjour et oui comme tous les vélos électrique, c'est surtout toi, es-tu éligible ?
Non, ce cyclomoteur non réceptionnés est interdit de voie publique. Donc pas d'aide de l'état.
@@TheForge06 ok mais de base il est bridé à 25km/h donc c'est vae normal ?
Pour être considéré comme un vae il faut une puissance moteur de 250w max
Si le vae a un moteur de plus de 250w, il n'est plus considéré comme un vae mais un cyclomoteur R311-1 du code de la route.
Comme le véhicule que vous présentez n'est pas réceptionné, il ne peut-être immatriculé.
On ne peut s'en servir que sur terrain privé.
@@TheForge06 Ok merci, ou le faire immatriculer pour aller sur la route. Merci pour ces précisions.
Je l'ai depuis à peine un mois que j'ai percé. Cependant, vous pouvez tout au plus parcourir 50 km à pleine charge à vitesse maximale avec le niveau maximum....
Oui si tu roules à 45 km/h et en assistance 5, pas à 25 km/h et en assistance 5.
J'achèterai certainement une autre batterie d'assistance...50 km trop peu... le vélo est lourd et c'est envisageable pour pouvoir pédaler...
Sincèrement c'est déjà bien puissant.
50 km c’est bien .. petite question combien pesez vous???
Ca ne fait pas trop ridicule une personne d'1m90 dessus ? Je narrive pas a men rendre compte
Salut et non tu peux bien monter la selle.
1000 euros… pour qu’elle durée de vie, pour qu’elle fiabilité, quel sav, etc ? 🤔
Sincèrement pour le moment il est vraiment top, après vous avez du SAV en Europe.
Sav très sérieux et très fiable comme matériel
@@Cassiopeee670 merci
J'aimerai acheté ce VTT j'ai le droit de roulé sur départemental et sentier ? Même avec les 750 watts pas de risque d'amende ??