HO SFONDATO GLI AMMORIZZATORI || GIRO DEL MONDO IN PANDA 4X4
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- Опубліковано 4 лис 2023
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#Panda 4x4 #GiroDelMondo #CarLife
Ciao Fabrizio, ho ristrutturato la mia panda 4x4 del 91.
Ho montato un kit ammortizzatori e rialzi +5 cm ant. e post.
Ho dovuto installare delle viti eccentriche maggiorate per correggere la campanatura delle ruote anteriori. L'allineamento è risultato poi perfetto.
Dajeeee!
Bentornato Fabrizio, ancora qualche dettaglio alla Panda e poi buon viaggiò verso l'Argentina, alla prossima 🙋♂️
Non avevo dubbi che partiva al primo colpo!!! Bacioni ❤
Bel lavoro fatto alla Nina. D'altronde ne aveva bisogno
Ciao bel lavoro per la Nina -
Ci voleva dopo tutto lo sterrato una manutenzione 👍 ciao Fabrizio
Bravi meccanici . Meno male che hai sostituito lo specchietto retrovisore dx .
Dajeee riparti a mille !🎆
Hola Padre Mario .
Ciao, devi assolare i fori degli ammortizzatori anteriori sennò non riusciranno mai a fare bene la convergenza e campanatura. 3 cm sottoduomi sono troppi, max 1.5cm e 2 cm di spessori sotto molla....occhio alla flangia del cambio che rischi di romperla in beccheggio. Ci vorrebbe quella della fiat 127 o comunque una modificata...
grazie
@@Plus39 figurati...ne ho avute due Panda 4x4 old preparate...
Grande la Nina e vai Fabrizio.....😂😂😂😂
Ciao Fabrizio,si riparte 👍👋
Iscritto...meriti rispetto per il coraggio...con la Panda non deve essere facile..e poi stai girando in posti che amo particolarmente anche se non ci sono mai stato
Grazie
ciao Fabrizio ho scoperto da poco i tuoi video e mi sono iscritto, massima stima per quello che hai deciso di affrontare con una stupenda Pandina 4x4, concordo con ti ha scritto di fare delle asole sugli ammortizzatori anteriori per far si di non rovinare le gomme sulla spalla esterna, se cerchi in rete trovi tutti gli schemi di come procedere, un altra cosa, non so se te lo ha già scritto qualcuno, sarebbe un ottima modifica quella di mettere i mozzi liberi sul differenziale posteriore, risparmieresti carburante ma cosa ancor più importante, visto che macini un sacco di Km, usureresti molto meno il differenziale.
Continua così sei grandìoso!!!!😜👍👍👍
grazie
Ciao… non avevo dubbi che sarebbe partita al primo colpo 👌
✌️🙋🏼♂️
Saludos desde Cuba
Hi Fabrí, capisco che la panda è unica, ma non eterna senza manutenzione. Che sarebbe partita al primo colpo non c'erano dubbi. Per la convergenza è campanatura fainlanrotqzione delle ruote più spesso a sto punto . Ottimo il lavoro che hai fatto. Saluta padre Mario, lui si che ha capito tutto 💪❤️
Bene......Padre Mario ancora a Cuba!😊
Avanti così ciao Fabrizio
Avevo anche io installato dei rialzi sulla mia vecchia auto per via del peso della bombola gas installata sul posteriore, ma mi aveva peggiorato la stabilità generale. L'ho quindi tolti. Vedi tu come si comporterà la Nina. Ciao
Per sperienza propria toglierei il rialzo anteriore, il Pandino é perfetto così! Il rialzo ti porterà solo guai, lascia solo quello posteriore!
senza rialzi toccavo ovunque, ho dovuto raddrizzare la piastra gia' 3 volte. Faccio qualsiasi strada :-)
Siiii, mi piace così aggressiva la Nina. 👀👀😜. Fabriziooo non ci capisco piuuu, ma sei già tornato in col? Cioè hai gia fatto un mese in ita? 😱😱. Bel video interessante come sempre. Avanti tuttaaa
si ho fatto un mese in Italia senza fare riprese e video
😉👍
Ok il rialzo ma visto tutto quello che hai caricato delle molle supplementari posteriori ti davano una bella mano
Parte la nina ❤
Ciao Fabrizio... Grazie per il video/aggiornamento... indubbiamente mi pare che hai trovato dei bravi meccanici... e allora...sempre piu' in alto !!!!!! chi sara' mai il nuovo compagno di viaggio ? forse Bologna... ? che abbiamo gia' visto sul canale ? un Saluto...e anche per Padre Mario ...
sorpresa .... sono 2
👋❤❤
Povera Nina... 😢😢😢 Ma quel cric come lo usano? Prima la hanno sollevata prendendola per la "boccia" del differenziale senza neanche mettere un pezzo di legno... Speriamo non inizi a perdere olio. Poi davanti l'han presa sulla slitta paramotore 😭😭😭 però ottimo lavoro verdai che anche i soli 3cm si sentono. Posso azzardare un consiglio?! Controlla spesso che non ci siano perdite di oilo del cambio dalla cuffia semiasse lato guidatore. Quando si rialza si dovrebbe sostituire anche la flangia del cambio con una modificata o con una del fiat 127 altrimenti si rischia che il semiasse vada a sbattere sul colletto della flangia incrinandolo e li comincia a uscire l'olio. Però non ti preoccupare eccessivamente 3cm son pochi, probabile che vada tutto bene.
Grazie del consiglio, ci terro' un occhio
Ciao non credo che alzando il veicolo di 3 cm possa mantenere la stessa convergenza. Oltretutto bisogna anche vedere se i registri hanno la possibilità di poter regolare tale escursione. Comunque se non è molto discoscato da quello che diceva la macchina di regolazione non dovresti avere problemi di usura anormale elevata delle gomme. ciao e continua cosi
sperem :-)
Ciao. Bel video. Ma per curiosità... quanto hai speso?
Esce il video riassunto
Super nina per super men😂
rialzare la panda posteriore alzi solo la carozzeria il diferrenziale non varia altezza terra in quanto e un ponte fisso dvandi avrai qualche beneficio esperimenti fatti ciau e tanta fortuna ps attento giunti anteriori perche cambia angolo campantura
Donne e motori. Gioie e dolori. I proverbi ci azzeccano anche se non vedo le donne....ah,ah,.....Bye
poteva essere l'occasione x dare un colpo di lancia sulla parte inferiore dell'auto??? visto che tra poco potrai farci la semina... credo!!! Buona Vita!
Lavata anche sotto, non ho ripreso tutto il lavaggio completo