Serie VS Tuning ⚡️ HGP Audi e-Tron GT - Beschleunigung & TopSpeed wie ein RS?⚡️

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  • Опубліковано 20 тра 2024
  • #hgp #audi #etrongt
    In dieser Spontanfolge checke ich einen Audi e-Tron GT VOR und NACH der Leistungssteigerung durch HGP. Nach der Kur hat der "kleine" e-Tron GT mehr als 600 PS und fährt damit deutlich flinker. Die Messungen sind sicher nicht klinisch perfekt und bieten nur einen groben Anhaltspunkt. Es hat mich allerdings persönlich interessiert, wie viel schneller der Wagen danach ist.
    Wünsche für zukünftige Folgen? Schreibt mir gerne.
    +++
    00:00 Intro
    01:29 0-100 km/h Serie
    02:23 100-200 km/h Serie
    03:11 TopSpeed Serie (lt. Tacho)
    04:00 0-100 km/h mit Softwareupdate
    04:23 100-200 km/h mit Softwareupdate
    05:42 TopSpeed mit Softwareupdate
    06:08 Unterschied zum RS und Outro
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 34

  • @dirkreinecke2730
    @dirkreinecke2730 Рік тому +1

    Bringt etwas für den e-tron doch den Taycan 4S bringt es wahrscheinlich nicht wirklich nach vorne da er bereits 571PS ab Werk hat. Die gemessenen Zeiten wären da interessant ob es sich da auch lohnt. Schließlich hat der Taycan 4S 4sec von 0-100 und 8,9s von 100-200. was bringt es dort?

  • @MTOWN3103
    @MTOWN3103 Рік тому

    Kann man das beim Leasingfahrzeug auch machen? Oder gibt es da Probleme bei der Durchsicht TÜV usw? Mich interessiert vorallem die Vmax aufhebung

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  Рік тому

      Frag mal bei HGP. Lt. Website ist das möglich. Die Steuergeräte werden so verschlüsselt, dass es wie original aussieht. Ohne Gewähr!

  • @EV_Adventurer
    @EV_Adventurer Рік тому +1

    So no more launch control needed basicially....I have a taycan 4s cross and with LC it does better than claimed (measured 3.8 on dragy versus factory 4.1). It is nice to have the power permanently available, just wondering what happens to Porsche warranty?

    • @EV_Adventurer
      @EV_Adventurer Рік тому +2

      Did a quick test myself yesterday with a 4s CT (measured on Dragy).
      100-200 (without LC): 10.34s
      100-200 (starting from 0 with LC): 8.57s
      0-100 (with LC): 3.83s

  • @sparkyUK
    @sparkyUK 5 місяців тому +1

    launch control on mine does it in 3.79 but I have to go into launch control, otherwise it's 4.2s

  • @Ramsi-Berlin
    @Ramsi-Berlin Рік тому +2

    Mir fehlt der Motorsound extrem ❕😬
    Klar...macht schon auch Sound, ein E-Motor... aber irgendwie macht mich die heiße Verbrennung im Verbrenner, heiß ❣️ 😂🤣

  • @abraxastulammo9940
    @abraxastulammo9940 11 місяців тому +1

    Der lügt aber ganz schön bei der Geschwindigkeit 😇

  • @peterhammer6915
    @peterhammer6915 Місяць тому

    Für ein Taycan 4S lohnt sich das eigentlich nicht. Aber definitiv für den CT4. Der CT4 und GTS profitieren am meisten von diesem upgrade.

  • @Eulenmann98
    @Eulenmann98 Рік тому +1

    Da sitzt ja ne MTM Mitarbeiterin an Board 😅

  • @Patrick-cv8oj
    @Patrick-cv8oj Рік тому +2

    Der Porsche Taycan 4S Performance Plus hat serienmäßig 571 PS im Overboost, also nur 49 PS für 5,9k 🤔

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  Рік тому +2

      Frag HGP 🤷🏼‍♂️ Du hast halt permanent die Power und nicht nur im Overboost. Ausserdem ist die VMax Begrenzung angehoben. Bester Deal ist sowieso ein Tycan GTS plus Software, Dank kommen rd. 820 PS raus 😂✅

    • @peterhammer6915
      @peterhammer6915 Місяць тому

      Ja ich habe den 4S mit PB+ und das extra was man bekommt, ist zuwenig.

  • @carlosbrazao6039
    @carlosbrazao6039 Рік тому +2

    620hp? 😊

  • @Stefan32490
    @Stefan32490 Рік тому +1

    Und was kostet der Spass ?

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  Рік тому +1

      5,9 k lt. Website: www.hgp-turbo.de/audi-e-tron-gt-rs.html

    • @louis858
      @louis858 Рік тому

      Also ich muss sagen der Preis ist einfach extrem hoch gegriffen für 6000 Euro nur die Software optimieren zu lassen ist meiner Meinung schon frech .

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  Рік тому +1

      @@louis858 Zeig mir irgendjemand weltweit, der das kann… 🤷🏼‍♂️ Angebot und Nachfrage. Scheinbar können Sie es sich erlauben frech zu sein. Außerdem musst Du anders rechnen: Extremfall ist, Du bekommst Fahrleistungen von einem Taycan Turbo S in einem GTS bspw.😬

    • @louis858
      @louis858 Рік тому +4

      Ich denke das viele chiptuner bald auf den Zug aufspringen werden und es zu schmackhafteren Preisen anbieten werden da warte ich lieber als 6000 Euro auszugeben .

    • @mhubi2968
      @mhubi2968 10 місяців тому

      @@MotorOliTV Übernehmen die Garantie auf die betroffenen Bauteile?

  • @s1quattro840
    @s1quattro840 Рік тому

    Audi😍🚀

  • @ilyasbuyuklu1587
    @ilyasbuyuklu1587 3 місяці тому

    With electric car, you can do top speeds 5-6 times then battery get hot and empty..so worthless..i prefer gasoline car v8

  • @fossipower
    @fossipower Рік тому

    elektro suxx

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  Рік тому

      Charging, the low Range and the missing Sound suxx. But: It drives pretty good. 😃

    • @user-mo1te8ud4c
      @user-mo1te8ud4c 8 місяців тому +2

      Try to buy one first LOL

  • @mhubi2968
    @mhubi2968 9 місяців тому

    Uninteressantes Video

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  9 місяців тому +1

      Dann schau es halt nicht an 😂😂😂

    • @mhubi2968
      @mhubi2968 9 місяців тому

      @@MotorOliTV Hab ich auch nicht, nur den Anfang gesehen, und das war das Ergebnis 😉

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  9 місяців тому

      @@mhubi2968 😉✌🏻

    • @MotorOliTV
      @MotorOliTV  9 місяців тому

      Oder noch besser: Schreib mir Inspiration für ein interessantes Video ✅

    • @mhubi2968
      @mhubi2968 9 місяців тому

      @@MotorOliTV ich finde die Art wie es präsentiert wird schwierig, so nen Intro zu dem Auto das gefahren wird wäre nice, oder nen 10 Sekunden Video indem die Optik hervorgehoben wird. Der Oli war bei Misha auch ganz anders zu sehen, so vom reden usw. Wenn er selbst Videos macht ist es nen wenig von oben herab, obwohl es ja nicht seine Autos sind.