ANAウィングス DHC8-Q400搭乗記 鹿児島−大阪/伊丹
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- Опубліковано 14 вер 2020
- ANAウイングスはANAホールディングス グループの航空会社、機材はB737-500と700/800・ボンバルディア DHC8-Q400を保有しANA国内線の約4割を運航しております。今後、日本の国産旅客機のMRJを導入する予定です。
航空会社/Airline :ANAウィングス/ ANA Wings (ANA Group)
機材/Aircraft :Bombardier DHC8-Q400
出発/From :鹿児島/Kagoshima
行先/To :大阪 伊丹/Osaka Itami
座席/Seat :普通席/Economy Class
予約済みで近いうちの搭乗するため非常にいい情報に出会えました。ありがとうございます。
詳しく説明してくれて優しい
緊急時の姿勢が変わったんだすよね。次の動画も楽しみにしています！
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あの工事中のところ、今はセンテラス天文館とすごいことになってます✨✨
鹿児島に来てくださりありがとうございます(^^)
地元なので、嬉しかったです。
また是非来てください(^^)
ボーディングブリッジと機体の搭乗口をつなぐためのアダプターみたいなのがあるんですね。初めて見ました。とても貴重な動画を拝見させていただきました。
宮崎空港のボーディングブリッジはプロペラ機に直接付けられると聞いたことがあります。そちらも気になるところです。
いつも拝見しております。
今度の連休に札幌→稚内、根室中標津→札幌でプロペラ機に搭乗するので参考にしてみます。
プロペラ機も乗降時のBGMが流れるんですね😃
はじめてコメントさせて頂きます。
11月にこの飛行機に乗ります。
プロペラ機は初めてなので…
少しドキドキですが
動画を拝見して参考にさせて頂きました。
ありがとう御座います✨
＠たんふく Saab340でしたが、プロペラ機もいいもんですよ。あれこそ『飛んでる』って感覚を肌で感じる事ができます。いいフライトを。👍
減便等で普段767、777、787あたりが飛んでいる路線にひと回り小さい737や321が回り、さらに737や321が普段飛んでいる路線にボンQが回るって感じになっているので、ジェット化されている地方路線もかなりの数ボンQになってますね。
ベテランの域に入り、ボンバルディアの航空機部門さえ売却でなくなろうと言う今、リリーフエースで復権するとは。。
ジェット機に慣れた現代からしたら寂しい感は否めませんが、
見方を変えれば、
ANAの黎明期を支えたターボプロップの名機、バイカウント828やF-27フレンドシップの時代の再来だと思えば、感慨深いものがあるかと。
１コメです‼️DHC8今年乗る予定だったけど...代わりに見せてくれてありがとうございます‼️
初めまして。
いやー、ホントいい動画というか、飛行機UA-camrに巡り合えた❗
他にも飛行機や船のUA-camr多いけど、BGMがクソ煩くて機内アナウンスがまったく聞こえなかったり、字幕の字が小さすぎて読めなかったりで、満足できる動画を出してるUA-camrがいなかった。
でもあなたの動画は完璧にマニアの心を満足させてくれる内容と撮り方だった❗
チャンネル登録させて頂いたので、今後もマニアが喜ぶ動画、楽しみにしてますよ❗👍
プロペラ機に乗ったらどんな感じなのかとても参考になりました。僕としては鹿児島～伊丹は微妙に飛行距離が長いので、ダッシュ8には簡易的なプレミアムクラスが欲しいと思います。
神戸ー新千歳のレビューお願いします！
ターボプロップ🐱😙
旅カラスさん宮崎空港から東京の成田空港をレビューしてください
こんにちは初見です！
あの空港ってUA-cam用の動画撮影許可を貰わないといけないんですか？
発進から離陸までが25秒ほどで速ッ！
国際線ジェット機は40秒はかかりますからね。
天井に翼があるとこんなに下界の景色がよく見えるのか～。
私はこのタイプの航空機には搭乗経験がありません。
YS-11からボーイング747,777,787・・・しかも何故か翼部分の席に座ることが多い。
この便、以前はA321で運行さっれてただけあってQ400はちょっと寂しいですね
新幹線がありますからね。
昼の便だと思います。朝には、繁盛期なら767で運行する便もあるので
この位置(車輪やプロペラが見える)の座席って何番なのでしょうか？
今回指定した座席は15Aですが、カメラは広角レンズを使用しているのでプロペラと車輪を両方見るのであればもう少し前の座席が良いと思います。
@@Tabikarasu 有り難う御座います(*^^*)
爆撃機の音みたい