После замены магнето на трамблер и замены коллектора и установки двух карбюраторов - двигатель шепчет. настраивается каждый цилиндр своим карбюратором, двигатель на шатнется. единственное плохо, что нижние клапана, камеру сгорания нормально не довести для 93 бензина. Расход по сравнению с тем, что был, упал наверное раза в два. у него радиус кривошипа больше чем у УД-25, соответственно крутящий момент больше, тяговитый движок.
Два карбюратора это хорошо, но этого мало. Глушитель нужно разделить на два отдельных. Потому что в одном цилиндре клапан открыт на выхлоп, а в другом на всасывания смеси. Длиться это мили секунды, но при каждом четвертом такте. Если будешь когда ремонтировать, или капиталить, сними две головки с цилиндров , и покрути коленвал. Увидишь они встречаются. Я видел у мужиков с раздельными глушителями, нормально работает и пашет. Притом магнето и карбюратор стоит родной. И колектор они не переделывали.
Алексей, видел этот ролик на другом канале, даже комент оставил. Потом понял, что это левый канал. Дело в том, что лет 30-ть назад, делал с другом минитрактор на УД-2, и проблема карбюратора тоже была. До нас дошло, что еще и коллектор сделан крайне неудачно, переделали его на симметричный и под "планетовский" карбюратор. Правда, капризное магнетто не додумались убрать. Из опыта того трактора - больше не делаю ни ременных, ни цепных передач. Ремни, при большой нагрузке горят, цепи очень шумны. Удачи!!!
У уд-2 распредвал сделан так что цилиндры воруют смесь друг у друга. Из-за этого один цилиндр работает плохо. Хозяин ролика устранил недостаток установкой двух карбюраторов. По сути он сделал два независимых цилиндра
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. н? .? (ф()..во м
Хороший домашний помошник. Опиши качество работы двигателя. Расход топлива и все остальное.А так класно просто чудо слов нет. Удачи всего доброго.ЖДУ.
После замены магнето на трамблер и замены коллектора и установки двух карбюраторов - двигатель шепчет.
настраивается каждый цилиндр своим карбюратором, двигатель на шатнется.
единственное плохо, что нижние клапана, камеру сгорания нормально не довести для 93 бензина.
Расход по сравнению с тем, что был, упал наверное раза в два. у него радиус кривошипа больше чем у УД-25, соответственно крутящий момент больше, тяговитый движок.
Два карбюратора это хорошо, но этого мало. Глушитель нужно разделить на два отдельных. Потому что в одном цилиндре клапан открыт на выхлоп, а в другом на всасывания смеси. Длиться это мили секунды, но при каждом четвертом такте. Если будешь когда ремонтировать, или капиталить, сними две головки с цилиндров , и покрути коленвал. Увидишь они встречаются.
Я видел у мужиков с раздельными глушителями, нормально работает и пашет. Притом магнето и карбюратор стоит родной. И колектор они не переделывали.
Алексей, видел этот ролик на другом канале, даже комент оставил. Потом понял, что это левый канал.
Дело в том, что лет 30-ть назад, делал с другом минитрактор на УД-2, и проблема карбюратора тоже была. До нас дошло, что еще и коллектор сделан крайне неудачно, переделали его на симметричный и под "планетовский" карбюратор. Правда, капризное магнетто не додумались убрать. Из опыта того трактора - больше не делаю ни ременных, ни цепных передач. Ремни, при большой нагрузке горят, цепи очень шумны. Удачи!!!
Понимаю поддерживаю и подписуюсь молодец заходи будим рады
Кайфовая вещь. Много сил потрачено, что не возьми всё продумано и со знанием дела. Так и не понял воздухофильтр от чего?
Самодельный. Фильтрующий элемент от мотоцикла.
Считаю на трактор даже мини только дизель. Лайк поставлю тем не менее.
Поддерживаю дизель!!!
Есть смысл в двух карбах ? Движок низовой всё таки
У уд-2 распредвал сделан так что цилиндры воруют смесь друг у друга. Из-за этого один цилиндр работает плохо. Хозяин ролика устранил недостаток установкой двух карбюраторов. По сути он сделал два независимых цилиндра
@@Ржавыйметалл-е2р ПРИВЕТ. ОНИ ПОКА ЗАВИСИМЫ ДРУГ ОТ ДРУГА НУЖНО ЕЩЁ ГЛУ ШИТЕЛЬ РАЗДЕЛИТЬ НА КАЖДЫЙ ЦИЛИНДР . ДЕЛАЙ КАК Я. ПОСМОТРИ РОЛИК. ПОКА.
@@АнатолийМисенг У меня сделаны два новых коллектора, отдельные, на каждый цилиндр, как нибудь выложу фото. Каналы ни коем образом не пересекаются.
Мужик,скажи,какие топлевные жиклёры у тебя? Это 68 карбы? Какой диаметр дифузора? Ответьте пожалуйста.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
Нужно вам для каннала .. н? .?
(ф()..во м